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中厚板材质

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中厚板材质百科

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中厚板用途

2019-03-18 10:05:23

热轧中厚板主要用途: 船体、压力容器、建筑结构、直缝钢管 热轧卷板主要用途: 螺旋钢管、直缝钢管、集装箱板、冷轧基板、建筑用途 造船 以及深加工,如冷轧卷板直发卷属热轧卷  中厚板用途 热轧卷是用连铸板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机控制轧制,终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用。) 热轧产品具有强度高、韧性好、易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能,因而被广泛用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。 热连轧钢板产品包括钢带(卷)及有其剪切而成的钢板。而钢带(卷)可以分为直发卷及精整卷(分卷、平整卷及纵切卷)。 轧硬卷:在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制。 特点:因为没有经过退火处理,其硬度很高(HRB大于90),机械加工性能极差,只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工(垂直于卷取方向)。 应用范围: (1)退火后加工成普通冷轧; (2)有退火前处理装置的镀锌机组加工镀锌; (3)基本不需要加工的面板。 中厚板定义:钢板厚度大于等于5.0mm。 分普碳板、优碳板、低合金板、船板、桥梁板、锅炉板、容器板等。 用途:应用于建筑、机械、造船、桥梁、锅炉、压力容器等行业。

中厚板规格

2019-03-18 10:05:23

热卷规格为:2.75*1500*C、3.0*1500*C、3.25*1500*C、3.5*1500*C、3.75*1500*C、4.25*1500*C、4.5*1500*C、4.75*1500*C、5.25*1500*C、5.5*1500*C、5.75*1500*C、6.5*1500*C、7.25*1500C、7.5*1500*C、7.75*1500*C、9.25*1500*C、9.5*1500*C、9.75*1500*C、11.25*1500*C、11.5*1500*C、11.75*1500*C... 中厚板规格板材:(1)中厚板 :钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。按厚度为为薄钢板(厚度 4毫米)在实际工作中 ,常将厚度 20-60毫米的钢板称为厚板,厚度>60毫米的钢板称为特厚板,统称为中厚钢板。宽度比较小,长度很长的钢板,称为钢带,列为一个独立的品种。钢板有很大的覆盖和包容能力,可用作屋面板、苫盖材料以及制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等:可按使用要求进行剪裁与组合,制成各种结构件和机械零件,还可制成焊接型钢,进一步扩大钢板的使用范围;可以进行弯曲和冲压成型,制成锅炉、容器、冲制汽车外壳、民用器皿、器具、还可用作焊接钢管、冷弯型钢的坯料。钢板成张或成卷供应。成张钢板的规格以厚度*宽度*长度的毫米数表示。熟悉板、带材的规格,在宽度和长度上充分利用,对提高材料利用率,减少不适当的边角余料、降低工时及产品成本,有十分重要的意义。 普中板、低合金板、容器板 锅炉板 桥梁板、船板。注:这几种板材均出自中厚板轧机,只是由于炼钢所加入材料的不同而区分开来,其外形、厚度、规格基本设置基本相同,一般厚度为6-120mm,其中6 mm、8 mm、10 mm、12mm中厚板价格依次降低,6mm中厚板价格在其中属最贵档次;14-30mm为常用规格,价格处于同一水平;32-49mm属于厚板系列,价格处于同一水平,比常用规格板价格略贵;50-120mm属于超厚板系列,50-90mm板价格处于同一水平,90mm以上规格板价格随着厚度的增加将提高。中厚板代表规格为20mm。 (2)板卷:a、热轧板卷:热轧,是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成钢带。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单点儿来说,一块钢坯在加热后(就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块)精过几道轧制,再切边,矫正成为钢板,这种叫热轧。 热轧板卷(以平板形式或者卷板形式存在)一般厚度在2.0-13.5mm之间,其中2.0-3.0mm热卷价格从薄到厚逐渐降低;大部分钢厂3.1mm-13.5mm价格基本相当,部分厂家、市场3.1-4.0mm以及9.5mm-13.5mm热板卷价格可能高于4.0mm-9.5mm板的价格,热板卷代表规格为5.5mm厚产品,正常情况下平板的价格略高于卷板的价格。 b、冷轧板卷:用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧,其成品为轧硬卷,由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降,因此冲压性能将恶化,只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料,因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨,钢卷在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制,内径为610mm。冷轧,是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的,一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成,虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温,尽管如此还是叫冷轧。 冷轧板卷(以平板形式或者卷板形式存在)一般厚度在0.2mm-3.0mm之间,其中0.2mm-1mm(不包括1.0mm) 产品价格从薄到厚逐渐降低,1.0mm-2.0mm产品价格基本相当,大于2.0mm小于等于3.0mm冷板卷价格略高于1.0mm-2.0mm组距冷板卷价格,冷轧板卷的代表规格为1.0mm,正常情况下平板的价格略高于卷板的价格。 c、镀锌板卷:镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀,延长其使用寿命,在钢板表面涂以一层金属锌,这种涂锌的薄钢板称为镀锌板。按生产及加工方法可分为以下几类:①热浸镀锌钢板。将薄钢板浸入熔解的锌槽中,使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产,即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板;②合金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造,但在出槽后,立即把它加热到500℃左右,使其生成锌和铁的合金被膜。这种镀锌板具有良好的涂料的密着性和焊接性;③电镀锌钢板。用电镀法制造这种镀锌钢板具有良好的加工性。但镀层较薄,耐腐蚀性不如热浸法镀锌板;④单面镀和双面差镀锌钢板。单面镀锌钢板,即只在一面镀锌的产品。在焊接、涂装、防锈处理、加工等方面,具有比双面镀锌板更好的适应性。为克服单面未涂锌的缺点,又有一种在另面涂以薄层锌的镀锌板,即双面差镀锌板;⑤合金、复合镀锌钢板。它是用锌和其他金属如铅、锌制成合金乃至复合镀成的钢板。这种钢板既具有卓越的防锈性能,又有良好的涂装性能。 除上述五种外,还有彩色镀锌钢板、印花涂装镀锌钢板、聚氯乙烯叠层镀锌钢板等。但目前最常用的仍为热浸镀锌板。 镀锌钢板按用途又可分为一般用、屋顶用、建筑外侧板用、结构用、瓦垄板用、拉伸用和深冲用等镀锌钢板。 镀锌板:一般规格在0.3mm-2.0mm,其价格从薄到厚逐渐降低,镀锌板卷代表规格为1.0mm。 d、彩涂板卷:一般彩涂的基板有热镀锌和镀铝锌的。就是在热镀锌板和镀铝锌板上喷涂料,经过几次喷涂,烤漆后加工出来的就是彩涂板啦!!彩涂板的基板可以分成冷轧基板、热镀锌基板、电镀锌基板。 彩涂板的涂层种类可以分成:聚酯、硅改性聚酯、偏聚二氟乙烯、塑料溶胶。彩涂板的颜色可以按用户的要求分成很多种类如桔黄、奶黄、深天蓝、海蓝、绯红、砖红、象牙、瓷蓝等。彩涂板的表面状态可以分成涂层板、压花板、印花板。彩涂板市场用途主要分为建筑、家电和交通运输等三部分,其中建筑领域所占比例最大,家电业次之,交通运输业只占较少一部分。建筑用彩涂板一般以热镀锌钢板和热镀铝锌钢板为基板,主要加工成瓦楞板或与聚酯复合夹芯板后,用于建造钢结构厂房、机场、库房、冷冻库等工业和商业建筑的屋顶、墙面、门。 家电彩板一般以电镀锌和冷板为基板,用于生产冰箱和大型空调系统,冰柜、面包机、家具等。交通运输业上一般以电镀锌和冷板为基板,主要用于油底壳,汽车内饰件等。 彩涂板:一般规格在0.25 mm -0.7mm,其价格从薄到厚逐渐降低,彩涂板卷代表规格为0.47mm。

中厚板生产工艺流程

2019-03-18 10:05:23

中厚板轧钢车间生产工艺流程 连铸坯→加热炉→除鳞机→轧机→控制冷却→矫直→冷床冷却→切头切倍尺→双边剪→定尺剪→表面检查和清理→垛板→入库→发货        中厚板生产工艺流程 HQ100:0.14C, 1.29Mn, 0.31Si, 1.40Ni, 0.59Cr, 0.50Mo, 0.43Cu, 0.06V, 0.02S, 0.018P 调质态:955MPa s0.2, 15%d5, -40℃冲击功30J 还有HQ130HQ100钢和 HQ130钢是国内近年来为了满足工程机械发展的需要研制开发的低合金调质高强度耐磨钢 (σb≥1000~1300MPa),主要用于高强度焊接结构耐磨和要求承受冲击的部位。HQ100钢是抗拉强度σb≥980MPa的低碳调质高强度耐磨钢,是为了制造大型工程机械而研制的钢种,该钢不仅强度高、低温缺口韧性好,而且具有优良的焊接性能,是中国工程机械、采矿机械和运输车辆等制造大型机械设备不可缺少的高强度焊接结构钢。 HQ100钢的生产工艺流程应包括:转炉冶炼→炉外精炼→模铸→开坯→缓冷→板坯清理→轧制→热处理→检验→交货等。该钢中厚板 (15~65mm)热处理工艺大多采用920℃±10℃淬火+620℃回火;HQ100钢920℃水淬后的组织是板条状位错马氏体,随着回火温度升高,碳化物的析出与长大导致了钢性能的明显变化,920℃±10℃淬火+620℃回火后的组织为回火索氏体。厚度9~12mm 的 HQ100钢薄板采用轧后控冷+610℃回火的热处理工艺,该钢轧后控冷后的组织主要为下贝氏体,控冷+610℃回火后的组织为回火索氏体。还有这些也是Q345B 70 2120 8350 Q345B 70 2050 8700 Q345B 70 2100 8650 Q345B 70 2440 9850 Q345B 70 2020 8400 Q345B 70 2020 8850

中厚板基础知识集锦

2018-12-10 14:19:03

中厚钢板:厚度大于4mm的钢板属于中厚钢板。其中,厚度4.5-25.0mm的钢板称为中厚板, 厚度25.0-100.0mm的称为厚板,厚度超过100.0mm的为特厚板。    中厚板主要用途有哪些?    答:建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁等。    普通中厚板用途:广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件。    桥梁用钢板用于大型铁路桥梁。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。    造船钢板:用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。    锅炉钢板:用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板处于中温(350°C以下)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击,疲劳载荷及水和气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能。    压力容器用钢板:主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器或其它类似设备,一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,温度在-20-450°C范围内工作,要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外,还必须有较好冷弯和焊接性能。    汽车大梁钢,用于制造汽车大梁(纵梁、横梁)用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。由汽车大梁形状复杂,除要求较高强度和冷弯性能外,要求冲压性能好。

船板材质

2019-03-18 10:05:23

一、一般强度船体结构用钢一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级,这4个等级的钢材的屈服强度(不小于235N/mm^2)和抗拉强度(400~520N/mm^2)一样,只是不同温度下的冲击功不一样而已;高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级,每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。船板材质A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2,抗拉强度440~570N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性;A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2,抗拉强度490~620N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性;A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2,抗拉强度510~660N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。还有,焊接结构用高强度淬火回火钢:A420、D420、E420、F420;A460、D460、E460、F460;A500、D500、E500、F500;A550、D550、E550、F550;A620、D620、E620、F620;A690、D690、E690、F690;锅炉与受压容器用钢:360A、360B;410A、410B;460A、460B;490A、490B;1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo机械结构用钢:一般可选用上述钢材;低温韧性钢:0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni;奥氏体不锈钢:00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb;双相不锈钢:00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。复合钢板:适用于化学制品运输船的容器和液货舱;Z向钢:是在某一等级结构钢(称为母级钢)的基础上,经过特殊处理(如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等)和适当热处理的钢材。 二、船体用结构钢造船用钢一般是指船体结构用钢,它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售,一船包括船板、型钢等。目前我国几大钢铁企业均有生产,而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材,如美国、挪威、日本、德国、法国等,其规范如下:  国籍 规范中国 CCS美国 ABS德国 GL法国 BV挪威 DNV日本 KDK英国 LR (一)品种规格船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级;中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级:  A32 A36 A40D32 D36 D40E32 E36 E40F32 F36 F40 (二)力学性能与化学成分 一般强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别 屈服点σs(MPa)不小于 抗拉强度σb(MPa) 伸长率σ%不小于 碳C 锰Mn 硅Si 硫S 磷PA 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35 高强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别 屈服点σs(MPa)不小于 抗拉强度σb(MPa) 伸长率σ%不小于 碳C 锰Mn 硅Si 硫S 磷PA32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035D32E32F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035D36E36F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035D40E40F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025(三)船用钢材交货验收注意事项:1、质量证明的审查:钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中,必须具备以下内容:(1)规范要求;(2)质量记录编号及证明证号;(3)炉批号,技术等级;(4)化学成分和力学性能;(5)船级社认可证明及验船师签字。 一、一般强度船体结构用钢一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级,这4个等级的钢材的屈服强度(不小于235N/mm^2)和抗拉强度(400~520N/mm^2)一样,只是不同温度下的冲击功不一样而已;高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级,每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2,抗拉强度440~570N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性;A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2,抗拉强度490~620N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性;A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2,抗拉强度510~660N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。还有,焊接结构用高强度淬火回火钢:A420、D420、E420、F420;A460、D460、E460、F460;A500、D500、E500、F500;A550、D550、E550、F550;A620、D620、E620、F620;A690、D690、E690、F690;锅炉与受压容器用钢:360A、360B;410A、410B;460A、460B;490A、490B;1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo机械结构用钢:一般可选用上述钢材;低温韧性钢:0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni;奥氏体不锈钢:00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb;双相不锈钢:00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。复合钢板:适用于化学制品运输船的容器和液货舱;Z向钢:是在某一等级结构钢(称为母级钢)的基础上,经过特殊处理(如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等)和适当热处理的钢材。 二、船体用结构钢造船用钢一般是指船体结构用钢,它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售,一船包括船板、型钢等。目前我国几大钢铁企业均有生产,而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材,如美国、挪威、日本、德国、法国等,其规范如下:  国籍 规范中国 CCS美国 ABS德国 GL法国 BV挪威 DNV日本 KDK英国 LR (一)品种规格船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级;中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级:  A32 A36 A40D32 D36 D40E32 E36 E40F32 F36 F40 (二)力学性能与化学成分 一般强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别 屈服点σs(MPa)不小于 抗拉强度σb(MPa) 伸长率σ%不小于 碳C 锰Mn 硅Si 硫S 磷PA 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35 高强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别 屈服点σs(MPa)不小于 抗拉强度σb(MPa) 伸长率σ%不小于 碳C 锰Mn 硅Si 硫S 磷PA32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035D32E32F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035D36E36F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035D40E40F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025(三)船用钢材交货验收注意事项:1、质量证明的审查:钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中,必须具备以下内容:(1)规范要求;(2)质量记录编号及证明证号;(3)炉批号,技术等级;(4)化学成分和力学性能;(5)船级社认可证明及验船师签字。

镀锌板材质

2019-03-18 10:05:23

1、镀锌钢板 机箱箱体用料是选择机箱的重要条件。目前大部分机箱箱体采用镀锌钢板,这种钢板的优点是抗腐蚀能力比较好。大家知道,钢铁暴露在比较潮湿的空气中容易受到腐蚀,而镀锌钢板可以依*在空气中形成致密氧化物保护层的金属锌来保护内部的钢结构。在被划伤的情况下,相对活泼的镀锌部分可以作为牺牲阳极,延缓钢铁的锈蚀,镀锌层相对厚些的钢板抗腐蚀能力就强些。 镀锌板材质2、喷漆钢板 少数厂商的产品采用仅仅涂了防锈漆甚至普通漆的钢板,这样的机箱最好不要购买。 3、镁铝合金 对于面对发烧级玩家的镁铝合金机箱,由于表面有致密的氧化层保护,就不用考虑受腐蚀的问题了。 与观察做工相比,普通消费者可能更加难以判断用料的优劣,一个简单的方法就是拆开机箱,用肉眼观察内部架构以及侧板采用的钢材的厚度,或者抬起机箱估算它的重量。但这一方法并非完全有效,采用高强度钢,结构设计合理的机箱可以在保证足够的强度的基础上尽量减轻机箱的重量,毕竟过分沉重的铁疙瘩无论在使用上还是维修上都不方便。 一般说来,比较著名的机箱生产厂家生产原料进货渠道以及质量控制非常严格,做工精美,用料扎实,可是机箱的做工和用料与成本是密切相关的,这些名牌产品多数售价不菲。但即使如此,在资金允许的情况下,也应该尽量选择大厂的产品。 三、前面板 除了箱体,前面板的用料也很重要。前面板大多采用工程塑料制成,成分包括树脂基体、白色填料(常见的乳白色前面板)、颜料或其它颜色填料(有其它色彩的前面板)、增塑剂、抗老化剂等等,用料好的前面板强度高,韧性大,使用数年也不会老化变黄;而劣质的前面板强度很低,容易损坏,使用一段时间就会变黄。 还有一点需要注意的是,前面板造型比较复杂的机箱,如卡通造型机箱,由于面板模具加工困难,会造成成本增加,因此我们建议消费者,廉价的卡通机箱尽量不要购买,因为它无法保证机箱的做工和用料足够好。 四、机箱结构 1、基本架构 一款优秀的机箱应该拥有合理的结构,包括足够的可扩展槽位,能够让使用者方便地安装和拆卸配件的设计以及合理的散热结构。如果一款机箱仅仅是做工和用料优秀而没有合理的结构,那么它也不能算是一款成功的产品。 3、散热设计 合理的散热结构更是关系到计算机能否稳定工作的重要因素。高温是电子产品的手,过高的温度会导致系统不稳定,加快零件的老化。随着CPU主频的不断提高,高速硬盘的普遍使用,高性能显示卡的频繁更新换代,机箱内部的散热问题也越来越受到重视。目前最有效的机箱散热解决方法是为大多数机箱所采用的双程式互动散热通道:外部低温空气由机箱前部进气散热风扇吸入进入机箱,经过南桥芯片,各种板卡,北桥芯片,最后到达CPU附近,在经过CPU散热器后,一部分空气从机箱后部的排气风扇抽出机箱,另外一部分从电源底部或后部进入电源,为电源散热后,再由电源风扇排出机箱。机箱风扇多使用80mm规格以上的大风量、低转速风扇,避免了过大的噪音,实现了“绿色”散热。

聚酯铝单板材质

2018-12-25 17:03:42

以高等级铝合金为主要材料,经过模压成型等多种加工工艺处理,再经表面喷涂美国PPG或阿克苏烤漆精制而成。聚酯铝单板幕墙系统表面平整光滑,耐风压性能好,有多种颜色涂层可供选择,让建筑传递出一种与众不同的现代感。系统设计合理,可满足多种功能需要,广泛应用于各种商业或工业建筑的墙体装饰。

中厚板轧后超快速冷却系统快速发展

2019-02-18 10:47:01

跟着操控轧制和操控冷却(TMCP)技能的开展,中厚板轧后冷却过程中冷却温度向低温区开展,冷却速率不断进步。20世纪晚期以来,新式超快速冷却系统快速开展,板带材的轧后超快速冷却技能逐渐得到业界的遍及认可。可是,由冷却不均带来的剩下应力及板形不良,严峻影响产品的质量和使用性能。高冷却速率情况下的板形操控,已经成为使用传统TMCP技能进行高强钢开发的瓶颈问题。针对这个问题,能够采纳以下办法:(1)改进喷发集管规划。超快冷区域内集管规划要尽或许扩展射流冲击换热区的面积,尽量防止膜欢腾换热区和过渡欢腾换热区等不稳定换热区域的发作,然后有用地增强冷却换热功率和冷却均匀性。为此,冷却区内选用缝隙集管和高密快冷喷嘴摆放集管两种方式,高压冷却水以约6~30m/s的速度从冷却集管中喷出,以必定视点冲击高温钢板表面,恰当调整冷却区域内的水流密度,可有用确保集管与集管之间射流冲击换热区域面积所占集管间换热总面积的份额。由集管喷发出的高压冷却水,构成沿水平方向较大的速度重量。针对钢板上下表面严峻的换热不对称的问题,能够在冷却区内将部分集管进行反向排布,防止高速活动的冷却水在冷却区出口对钢板上表面发作的二次冷却,又可将钢板上表面的剩下冷却水均匀散布到各个区域之内,防止冷却区域内呈现较厚的积水层区域。(2)铲除剩下冷却水。剩下冷却水在钢板表面的无序活动,会与钢板表面发作不均匀的二次换热,一起也将影响检测仪表的丈量精度。要将侧喷、中喷及吹扫等辅佐设备合理安置到冷却区内,用于铲除钢板表面的剩下冷却水,以进步冷却功率和改进冷却均匀性。在1.2MPa压力作用下,侧喷水以约40m/s的流速,冲击钢板上表面剩下冷却水,将其铲除出钢板上表面。强力吹扫设备铲除规模覆盖于整个钢板表面,关于剩下的少数剩下冷却水能够起到彻底铲除的作用。(3)严格操控上下表面冷却的均匀性。为完成钢板上下表面的对称换热,需求添加下集管流量以对下表面换热才能进行补偿,而上下集管流量的份额与集管射流水流量、辊道运转速度等工艺规程参数以及钢板厚度、宽度等尺度规格密切相关,合理的下集管与上集管水量比通常在1∶1.3~1∶2.5的规模之内。(4)操控辊道速度。为了消除钢板进入冷却区时沿长度方向存在温度散布“头高尾低”的问题,当钢板头部进入超快冷区域或许尾部脱离超快冷区域时,恰当添加辊道速度能够减小冷却水对钢板头尾的过度冷却。

铝板材

2017-06-06 17:50:13

铝板材是铝材种类中的一种,它是指用塑性加工方法将铝坯锭经过轧制、挤压、拉伸和锻造等方法最终制造成板型铝制品,为了保证板材最终性能再对成品进行退火、固溶处理、淬火、自然时效和人工时效处理。铝板材常应用在:1.照明灯饰;2、太阳能反射片;3、建筑外观;4、室内装潢:天花板,墙面等;5、家具、橱柜;6、电梯;7、标牌、铭牌、箱包;8、汽车内外装饰;9、家用电器:冰箱、微波炉、音响设备等;10.航空航天以及军事方面,比如中国目前的大飞机制造,神舟飞船系列,卫星等方面。铝板材的分类1、根据合金元素含量不同铝板材可以分为:1×××系为工业纯铝(Al),2×××系为铝铜合金铝板(Al--Cu),3×××系为铝锰合金铝板(Al--Mn) ,4×××系为铝硅合金铝板(Al--Si),5×××系为铝镁合金铝板(Al--Mg),6×××系为铝镁硅合金铝板(AL--Mg--Si),7×××系为铝锌合金铝板[AL--Zn--Mg--(Cu)],8×××系为铝与其他元素。一般每个系列还要跟有三位,每个位上要有数字或者字母,含义是:第二位数表示受控杂质个数;第三、四位数表示纯铝铝含量百分数小数点后的最低含量。   2、根据加工工艺不同又可分为冷轧铝板材和热轧铝板材。   3、根据厚度不同可以分为薄板和中厚板。GB/T3880-2006标准中规定 厚度0.2毫米一下的称为铝箔。   4、根据表面形状可分为平板材和花纹铝板材。想要了解更多关于铝板材的资讯,请继续浏览上海 有色 网( www.smm.cn ) 有色金属 频道。

铝板材

2017-06-02 10:02:20

铝板[有色商机 : 镀铝板]材是铝材种类中的一种,它是指用塑性加工方法将铝坯锭经过轧制、挤压、拉伸和锻造等方法最终制造成板型铝制品,为了保证板材最终性能再对成品进行退火、固溶处理、淬火、自然时效和人工时效处理。铝板材常应用在:1.照明灯饰;2、太阳能反射片;3、建筑外观;4、室内装潢:天花板,墙面等;5、家具、橱柜;6、电梯;7、标牌、铭牌、箱包;8、汽车内外装饰;9、家用电器:冰箱、微波炉、音响设备等;10.航空航天以及军事方面,比如中国目前的大飞机制造,神舟飞船系列,卫星等方面。铝板材的分类1、根据合金元素含量不同铝板材可以分为:1×××系为工业纯铝(Al),2×××系为铝铜合金铝板(Al--Cu),3×××系为铝锰合金铝板(Al--Mn) ,4×××系为铝硅合金铝板(Al--Si),5×××系为铝镁合金铝板(Al--Mg),6×××系为铝镁硅合金铝板(AL--Mg--Si),7×××系为铝锌合金[有色商机 : 热镀锌合金]铝板[AL--Zn--Mg--(Cu)],8×××系为铝与其他元素。一般每个系列还要跟有三位,每个位上要有数字或者字母,含义是:第二位数表示受控杂质个数;第三、四位数表示纯铝铝含量百分数小数点后的最低含量。   2、根据加工工艺不同又可分为冷轧铝板材和热轧铝板材。   3、根据厚度不同可以分为薄板和中厚板。GB/T3880-2006标准中规定 厚度0.2毫米一下的称为铝箔。   4、根据表面形状可分为平板材和花纹铝板材。想要了解更多关于铝板材的资讯,请继续浏览上海 有色网 ( www.smm.cn )有色 金属 频道。本文为转载稿,仅代表作者本人的观点,与本网立场无关。上海有色网信息科技有限公司不对其中包含或引用的信息的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。对于任何因直接或间接采用、转载本文提供的信息造成的损失,上海有色网信息科技有限公司均不承担责任。媒体合作事宜, 敬请联系info@smm.cn 或 021-6183 1988 转 5009。