热轧中厚板主要用途： 船体、压力容器、建筑结构、直缝钢管 热轧卷板主要用途： 螺旋钢管、直缝钢管、集装箱板、冷轧基板、建筑用途 造船 以及深加工，如冷轧卷板直发卷属热轧卷  中厚板用途 热轧卷是用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机控制轧制，终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用。) 热轧产品具有强度高、韧性好、易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而被广泛用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。 热连轧钢板产品包括钢带（卷）及有其剪切而成的钢板。而钢带（卷）可以分为直发卷及精整卷（分卷、平整卷及纵切卷）。 轧硬卷：在常温下，对热轧酸洗卷进行连续轧制。 特点：因为没有经过退火处理，其硬度很高（HRB大于90），机械加工性能极差，只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工（垂直于卷取方向）。 应用范围： （1）退火后加工成普通冷轧； （2）有退火前处理装置的镀锌机组加工镀锌； （3）基本不需要加工的面板。 中厚板定义：钢板厚度大于等于5.0mm。 分普碳板、优碳板、低合金板、船板、桥梁板、锅炉板、容器板等。 用途：应用于建筑、机械、造船、桥梁、锅炉、压力容器等行业。

热卷规格为:2.75*1500*C、3.0*1500*C、3.25*1500*C、3.5*1500*C、3.75*1500*C、4.25*1500*C、4.5*1500*C、4.75*1500*C、5.25*1500*C、5.5*1500*C、5.75*1500*C、6.5*1500*C、7.25*1500C、7.5*1500*C、7.75*1500*C、9.25*1500*C、9.5*1500*C、9.75*1500*C、11.25*1500*C、11.5*1500*C、11.75*1500*C... 中厚板规格板材：（1）中厚板 ：钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。按厚度为为薄钢板(厚度 4毫米)在实际工作中 ，常将厚度 20-60毫米的钢板称为厚板，厚度>60毫米的钢板称为特厚板，统称为中厚钢板。宽度比较小，长度很长的钢板，称为钢带，列为一个独立的品种。钢板有很大的覆盖和包容能力，可用作屋面板、苫盖材料以及制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等：可按使用要求进行剪裁与组合，制成各种结构件和机械零件，还可制成焊接型钢，进一步扩大钢板的使用范围；可以进行弯曲和冲压成型，制成锅炉、容器、冲制汽车外壳、民用器皿、器具、还可用作焊接钢管、冷弯型钢的坯料。钢板成张或成卷供应。成张钢板的规格以厚度*宽度*长度的毫米数表示。熟悉板、带材的规格，在宽度和长度上充分利用，对提高材料利用率，减少不适当的边角余料、降低工时及产品成本，有十分重要的意义。 普中板、低合金板、容器板 锅炉板 桥梁板、船板。注：这几种板材均出自中厚板轧机，只是由于炼钢所加入材料的不同而区分开来，其外形、厚度、规格基本设置基本相同，一般厚度为6-120mm，其中6 mm、8 mm、10 mm、12mm中厚板价格依次降低，6mm中厚板价格在其中属最贵档次；14-30mm为常用规格，价格处于同一水平；32-49mm属于厚板系列，价格处于同一水平，比常用规格板价格略贵；50-120mm属于超厚板系列，50-90mm板价格处于同一水平，90mm以上规格板价格随着厚度的增加将提高。中厚板代表规格为20mm。 （2）板卷：a、热轧板卷：热轧，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成钢带。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单点儿来说，一块钢坯在加热后（就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块）精过几道轧制，再切边，矫正成为钢板，这种叫热轧。 热轧板卷（以平板形式或者卷板形式存在）一般厚度在2.0-13.5mm之间，其中2.0-3.0mm热卷价格从薄到厚逐渐降低；大部分钢厂3.1mm-13.5mm价格基本相当，部分厂家、市场3.1-4.0mm以及9.5mm-13.5mm热板卷价格可能高于4.0mm-9.5mm板的价格，热板卷代表规格为5.5mm厚产品，正常情况下平板的价格略高于卷板的价格。 b、冷轧板卷：用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷在常温下，对热轧酸洗卷进行连续轧制，内径为610mm。冷轧，是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的，一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成，虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温，尽管如此还是叫冷轧。 冷轧板卷（以平板形式或者卷板形式存在）一般厚度在0.2mm-3.0mm之间，其中0.2mm-1mm(不包括1.0mm) 产品价格从薄到厚逐渐降低，1.0mm-2.0mm产品价格基本相当，大于2.0mm小于等于3.0mm冷板卷价格略高于1.0mm-2.0mm组距冷板卷价格，冷轧板卷的代表规格为1.0mm，正常情况下平板的价格略高于卷板的价格。 c、镀锌板卷：镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀，延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的薄钢板称为镀锌板。按生产及加工方法可分为以下几类：①热浸镀锌钢板。将薄钢板浸入熔解的锌槽中，使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产，即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板；②合金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造，但在出槽后，立即把它加热到500℃左右，使其生成锌和铁的合金被膜。这种镀锌板具有良好的涂料的密着性和焊接性；③电镀锌钢板。用电镀法制造这种镀锌钢板具有良好的加工性。但镀层较薄，耐腐蚀性不如热浸法镀锌板；④单面镀和双面差镀锌钢板。单面镀锌钢板，即只在一面镀锌的产品。在焊接、涂装、防锈处理、加工等方面，具有比双面镀锌板更好的适应性。为克服单面未涂锌的缺点，又有一种在另面涂以薄层锌的镀锌板，即双面差镀锌板；⑤合金、复合镀锌钢板。它是用锌和其他金属如铅、锌制成合金乃至复合镀成的钢板。这种钢板既具有卓越的防锈性能，又有良好的涂装性能。 除上述五种外，还有彩色镀锌钢板、印花涂装镀锌钢板、聚氯乙烯叠层镀锌钢板等。但目前最常用的仍为热浸镀锌板。 镀锌钢板按用途又可分为一般用、屋顶用、建筑外侧板用、结构用、瓦垄板用、拉伸用和深冲用等镀锌钢板。 镀锌板：一般规格在0.3mm-2.0mm，其价格从薄到厚逐渐降低，镀锌板卷代表规格为1.0mm。 d、彩涂板卷：一般彩涂的基板有热镀锌和镀铝锌的。就是在热镀锌板和镀铝锌板上喷涂料，经过几次喷涂，烤漆后加工出来的就是彩涂板啦！！彩涂板的基板可以分成冷轧基板、热镀锌基板、电镀锌基板。 彩涂板的涂层种类可以分成：聚酯、硅改性聚酯、偏聚二氟乙烯、塑料溶胶。彩涂板的颜色可以按用户的要求分成很多种类如桔黄、奶黄、深天蓝、海蓝、绯红、砖红、象牙、瓷蓝等。彩涂板的表面状态可以分成涂层板、压花板、印花板。彩涂板市场用途主要分为建筑、家电和交通运输等三部分，其中建筑领域所占比例最大，家电业次之，交通运输业只占较少一部分。建筑用彩涂板一般以热镀锌钢板和热镀铝锌钢板为基板，主要加工成瓦楞板或与聚酯复合夹芯板后，用于建造钢结构厂房、机场、库房、冷冻库等工业和商业建筑的屋顶、墙面、门。 家电彩板一般以电镀锌和冷板为基板，用于生产冰箱和大型空调系统，冰柜、面包机、家具等。交通运输业上一般以电镀锌和冷板为基板，主要用于油底壳，汽车内饰件等。 彩涂板：一般规格在0.25 mm -0.7mm，其价格从薄到厚逐渐降低，彩涂板卷代表规格为0.47mm。

中厚板轧钢车间生产工艺流程 连铸坯→加热炉→除鳞机→轧机→控制冷却→矫直→冷床冷却→切头切倍尺→双边剪→定尺剪→表面检查和清理→垛板→入库→发货        中厚板生产工艺流程 HQ100:0.14C, 1.29Mn, 0.31Si, 1.40Ni, 0.59Cr, 0.50Mo, 0.43Cu, 0.06V, 0.02S, 0.018P 调质态：955MPa s0.2, 15%d5, -40℃冲击功30J 还有HQ130HQ100钢和 HQ130钢是国内近年来为了满足工程机械发展的需要研制开发的低合金调质高强度耐磨钢 （σb≥1000～1300MPa），主要用于高强度焊接结构耐磨和要求承受冲击的部位。HQ100钢是抗拉强度σb≥980MPa的低碳调质高强度耐磨钢，是为了制造大型工程机械而研制的钢种，该钢不仅强度高、低温缺口韧性好，而且具有优良的焊接性能，是中国工程机械、采矿机械和运输车辆等制造大型机械设备不可缺少的高强度焊接结构钢。 HQ100钢的生产工艺流程应包括：转炉冶炼→炉外精炼→模铸→开坯→缓冷→板坯清理→轧制→热处理→检验→交货等。该钢中厚板 （15～65mm）热处理工艺大多采用920℃±10℃淬火＋620℃回火；HQ100钢920℃水淬后的组织是板条状位错马氏体，随着回火温度升高，碳化物的析出与长大导致了钢性能的明显变化，920℃±10℃淬火＋620℃回火后的组织为回火索氏体。厚度9～12mm 的 HQ100钢薄板采用轧后控冷＋610℃回火的热处理工艺，该钢轧后控冷后的组织主要为下贝氏体，控冷＋610℃回火后的组织为回火索氏体。还有这些也是Q345B 70 2120 8350 Q345B 70 2050 8700 Q345B 70 2100 8650 Q345B 70 2440 9850 Q345B 70 2020 8400 Q345B 70 2020 8850

中厚钢板：厚度大于4mm的钢板属于中厚钢板。其中，厚度4.5-25.0mm的钢板称为中厚板， 厚度25.0-100.0mm的称为厚板，厚度超过100.0mm的为特厚板。    中厚板主要用途有哪些？    答：建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁等。    普通中厚板用途：广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件。    桥梁用钢板用于大型铁路桥梁。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。    造船钢板：用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。    锅炉钢板：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击，疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证一定强度，还要有良好的焊接及冷弯性能。    压力容器用钢板：主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器或其它类似设备，一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，温度在-20-450°C范围内工作，要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外，还必须有较好冷弯和焊接性能。    汽车大梁钢，用于制造汽车大梁（纵梁、横梁）用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。由汽车大梁形状复杂，除要求较高强度和冷弯性能外，要求冲压性能好。

跟着操控轧制和操控冷却（ＴＭＣＰ）技能的开展，中厚板轧后冷却过程中冷却温度向低温区开展，冷却速率不断进步。２０世纪晚期以来，新式超快速冷却系统快速开展，板带材的轧后超快速冷却技能逐渐得到业界的遍及认可。可是，由冷却不均带来的剩下应力及板形不良，严峻影响产品的质量和使用性能。高冷却速率情况下的板形操控，已经成为使用传统ＴＭＣＰ技能进行高强钢开发的瓶颈问题。针对这个问题，能够采纳以下办法：（1）改进喷发集管规划。超快冷区域内集管规划要尽或许扩展射流冲击换热区的面积，尽量防止膜欢腾换热区和过渡欢腾换热区等不稳定换热区域的发作，然后有用地增强冷却换热功率和冷却均匀性。为此，冷却区内选用缝隙集管和高密快冷喷嘴摆放集管两种方式，高压冷却水以约６～３０ｍ／ｓ的速度从冷却集管中喷出，以必定视点冲击高温钢板表面，恰当调整冷却区域内的水流密度，可有用确保集管与集管之间射流冲击换热区域面积所占集管间换热总面积的份额。由集管喷发出的高压冷却水，构成沿水平方向较大的速度重量。针对钢板上下表面严峻的换热不对称的问题，能够在冷却区内将部分集管进行反向排布，防止高速活动的冷却水在冷却区出口对钢板上表面发作的二次冷却，又可将钢板上表面的剩下冷却水均匀散布到各个区域之内，防止冷却区域内呈现较厚的积水层区域。（２）铲除剩下冷却水。剩下冷却水在钢板表面的无序活动，会与钢板表面发作不均匀的二次换热，一起也将影响检测仪表的丈量精度。要将侧喷、中喷及吹扫等辅佐设备合理安置到冷却区内，用于铲除钢板表面的剩下冷却水，以进步冷却功率和改进冷却均匀性。在１.２ＭＰａ压力作用下，侧喷水以约４０ｍ／ｓ的流速，冲击钢板上表面剩下冷却水，将其铲除出钢板上表面。强力吹扫设备铲除规模覆盖于整个钢板表面，关于剩下的少数剩下冷却水能够起到彻底铲除的作用。（３）严格操控上下表面冷却的均匀性。为完成钢板上下表面的对称换热，需求添加下集管流量以对下表面换热才能进行补偿，而上下集管流量的份额与集管射流水流量、辊道运转速度等工艺规程参数以及钢板厚度、宽度等尺度规格密切相关，合理的下集管与上集管水量比通常在１∶１.３～１∶２.５的规模之内。（４）操控辊道速度。为了消除钢板进入冷却区时沿长度方向存在温度散布“头高尾低”的问题，当钢板头部进入超快冷区域或许尾部脱离超快冷区域时，恰当添加辊道速度能够减小冷却水对钢板头尾的过度冷却。

高锰耐磨钢是（HIGH MANGANESE STEEL SCRAP）抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的最佳选择，具有其它耐磨材料无法比拟的加工硬化特性。在较大冲击或较大接触应力的作用下，高锰钢板表层产生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上，从而产生高耐磨的表面层，而钢板内层奥氏体仍保持良好的冲击韧性。　　高锰钢最大的特点有两个：  高锰耐磨钢知识 　　一 是外来冲击越大，其自身表层耐磨性越高； 　　二 是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。高锰钢这一特殊的性能，适于制作长时间经受高冲击物料磨损的耐磨构件，长期以来广泛广泛应用于冶金、矿山、建材、铁路、电力、煤炭、水泥等机械设备中。尤其是近年来，随着现代工业的高速发展和科学技术的突飞猛进，高锰钢已成为磁悬浮列车、凿岩机器人、新型坦克等先进设备中首选的耐磨材料。许多新型材料和现代表面工程技术在性能价格比上无法与高锰钢相比。　　目前，国外耐磨机械的衬板、护板早已淘汰铸件，而采用高锰耐磨钢Mn13轧制钢板。高锰耐磨钢Mn13轧制钢板以其优良的耐磨性能，广泛用于抛丸机、球磨机、粉碎机等易被强冲击磨损的部位，已在造船、汽车、机械、发电、水泥、矿山、煤炭等外资、合资企业中高端用户中得到广泛应用，已成为新一代耐磨钢选材的必然发展趋势。高锰耐磨钢是抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的最佳选择，具有其它耐磨材料无法比拟的加工硬化特性，在较大冲击载荷或较大接触应力的作用下，钢板表层产生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上, 从而产生高耐磨的表面层，而钢板内层奥氏体仍保持良好的冲击韧性。高锰钢最大的特点有两个：一是外来冲击载荷越大，其自身表层耐磨性越高;二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。高锰钢这一特殊的性能，适于制作长时间经受高冲击物料磨损的耐磨构件，长期以来广泛应用于冶金、矿山、建材、铁路、电力、煤炭等机械设备中。尤其是近年来，随着现代工业的高速发展和科学技术的突飞猛进，高锰钢已成为磁悬浮列车、保险柜、防弹车、凿岩机器人、新型坦克等先进设备中首选的耐磨材料。许多新型材料和现代表面工程技术在性价比上仍无法与高锰钢相比。2002年初，经我公司专业技术人员的努力，借鉴国外成熟产品工艺，成功开发出符合我国实际、填补国内空白的高锰耐磨钢Mn13轧制板材，经上海材料研究所检测中心（机械工业材料质量检测中心）和宝钢特殊钢检测中心鉴定以及国内许多大中型企业设备中几年来的实际使用证明：已完全达到了进口同类产品的质量性能（相对应的国外牌号：JIS：SCMnH11、AFNOR：Z120Mn12 和DIN／EN：X120Mn12）。

耐磨钢板以及耐磨钢板的特点耐磨钢板的性能特点:1.很高的耐磨性能： strongplate耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜，耐磨层硬度可以达到HRC58-62，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，是低合金钢板性能5-10倍以上，是高铬铸铁耐磨性能2-5倍以上，耐磨性远远高于喷焊和热喷涂等方法。  2.较好的冲击性能： Strongplate耐磨钢板是双层金属结构，耐磨层和基材之间是冶金结合，结合强度高，可在受冲击的过程中吸收能量，耐磨层不会脱落，可以应用到振动、冲击较强的工况条件下，这一点是铸造耐磨材料和陶瓷材料所不及的。3.很好的耐温性能： Strongplate耐磨钢板合金碳化物在高温下有很强的稳定性能，耐磨钢板可以在500℃内使用，其他特殊要求温度可以定制生产，能够满足1200℃以内条件下使用；陶瓷、聚脂、高分子材料等采取粘贴方式耐磨材料无法满足如此高温要求。4.很好的连接性能： Strongplate耐磨钢板基材是普通Q235钢板，保证耐磨钢板具有韧性和塑性，提供抵抗外力的强度，可以采取焊接、塞焊、螺栓连接等多种方式和其他结构进行联系，连接牢固，不容易脱落，连接方式多于其他材料；5.很好的选择性能： Strongplate耐磨钢板选择不同厚度基材，堆焊不同层数和厚度的合金耐磨层，可以得到不同厚度和不同用途的钢板，最大厚度可达到30㎜以上；6.很好的加工性能： Strongplate耐磨钢板能够按要求加工成不同规格尺寸，可以进行加工、冷弯成型、焊接、弯曲等，方便使用；可以现场拼焊成型，使维修更换工作变得省时、方便，大大降低工作强度。7.很好的性价格比： Strongplate耐磨钢板价格较普通材料有所提高，但考虑到产品使用寿命，综合考虑维修费用、备件费用和停机损失，其性能价格比远高于普通钢板和其他材料　　双金属复层耐磨钢板是专供大面积磨损工况使用的板材产品，是在韧性、塑性很好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的耐磨层而制成的板材产品。 　　双金属复合耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，抗磨层一般占总厚度的1/3－1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由耐磨层提供满足指定工况需求的耐磨性能。 　　耐磨钢板合金耐磨层和基体之间是冶金结合。通过专用设备，采用自动焊接工艺，将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基材上，复合层数一层至两层以至多层，复合过程中由于合金收缩比不同，出现均匀横向裂纹，这是耐磨钢板的显著特点。 　　耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上，表面硬度可达到HRc58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性，保持较高的硬度，同时还具有很好的抗氧化性能，在500℃以内完全正常使用。 　　耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好，能够进行切割、弯曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接，在维修现场过程中具有省时、方便等特点，广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业，与其他材料相比，有很高的性价比，已经受到越来越多行业和厂家的青睐 　　技术参数　　　硬度，HRC　　　耐磨层厚度≤4mm：HRC54-58； 　　耐磨层厚度＞4mm：HRC56-62　　　外观参数　　　平整度：5mm／M　　　性能描述　　　1、高耐磨性 　　合金层的化学成分中碳含量达4～5％，铬含量高达25～30％，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，耐磨性能提高一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对比如下：　　　（1）与低碳钢；20～25：1 　　（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1 　　2、良好的耐冲击性： 　　耐磨复合钢板的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。 　　3、较好的耐热性： 　　耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。　　　推荐使用温度如下： 　　普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用； 　　低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MOV等）基板推荐不高于540℃工况使用； 　　耐热不锈钢基板推荐在不高于800　℃工况使用。 　　4、好的耐腐蚀性 　　耐磨复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。 　　5、品种规格齐全 　　耐磨复合钢板规格全，品种多，已成商品系列化。耐磨合金层的厚度在3～20mm。复合钢板的厚度最薄为6mm，厚度不限。目前，标准耐磨复合钢板可提供1200或1450×2000mm，也可根据用户需求，按图纸尺寸定做加工。耐磨复合钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种，定购高温耐磨和耐冲击型复合钢板要说明。 　　6、方便的加工性能 　　耐磨复合钢板可以切割，弯曲或卷曲、焊接和打孔，它可以加工成普通钢板可以加工的各种部件。切割好的复合板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。　　　功能及特点　　　可焊接、耐磨性能好。

钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。我们通常将其与铁合称为钢铁。 为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。 指含碳量小于2％的铁碳合金。根据成分不同，又可分为碳素钢和合金钢。根据性 能和用途不同，又可分为结构钢、工具钢和特殊性能钢。 钢的分类方法多种多样，其主要方法有如下几种： 耐磨钢标准1、按品质分类 (1) 普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%） (2) 优质钢（P、S均≤0.035%） (3) 高级优质钢（P≤0.035%，S≤0.030%） 2.、按化学成份分类 (1) 碳素钢：a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（C≤0.25~0.60%）；c.高碳钢（C≤0.60%）。 (2)合金钢：a.低合金钢（合金元素总含量≤5%）b.中合金钢（合金元素总含量＞5~10%）c.高合金钢（合金元素总含量＞10%）。 3、按成形方法分类：(1) 锻钢；(2) 铸钢；(3) 热轧钢；(4) 冷拉钢。 4、按金相组织分类 (1) 退火状态的a.亚共析钢（铁素体+珠光体）b.共析钢（珠光体）c.过共析钢（珠光体+渗碳体）d.莱氏体钢（珠光体+渗体）。 (2) 正火状态的：a.珠光体钢；b.贝氏体钢；c.马氏体钢；d.奥氏体钢。 (3) 无相变或部分发生相变的 5、按用途分类 (1) 建筑及工程用钢：a.普通碳素结构钢；b.低合金结构钢；c.钢筋钢。 (2) 结构钢a.机械制造用钢：(a)调质结构钢；(b)表面硬化结构钢：包括渗碳钢、钢、表面淬火用钢；(c)易切结构钢；(d)冷塑性成形用钢：包括冷冲压用钢、冷镦用钢。b.弹簧钢c.轴承钢 (3) 工具钢：a.碳素工具钢；b.合金工具钢；c.高速工具钢。 (4) 特殊性能钢：a.不锈耐酸钢b.耐热钢包括抗氧化钢、热强钢、气阀钢c.电热合金钢；d.耐磨钢；e.低温用钢；f.电工用钢 (5) 专业用钢——如桥梁用钢、船舶用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。 6、综合分类 (1)普通钢a.碳素结构钢：(a) Q195；(b) Q215(A、B)；(c) Q235(A、B、C)；(d) Q255(A、B)；(e) Q275。b.低合金结构钢c.特定用途的普通结构钢 (2)优质钢（包括高级优质钢） a.结构钢：(a)优质碳素结构钢；(b)合金结构钢；(c)弹簧钢；(d)易切钢；(e)轴承钢； (f)特定用途优质结构钢。 b.工具钢：(a)碳素工具钢；(b)合金工具钢；(c)高速工具钢。c.特殊性能钢：(a)不锈耐酸钢；(b)耐热钢； (c)电热合金钢；(d)电工用钢；(e)高锰耐磨钢。 7、按冶炼方法分类 (1) 按炉种分a.平炉钢:(a)酸性平炉钢；(b)碱性平炉钢。 b.转炉钢:(a)酸性转炉钢;(b)碱性转炉钢。或 (a)底吹转炉钢;(b)侧吹转炉钢；(c)顶吹转炉钢。 c.电炉钢:(a)电弧炉钢；(b)电渣炉钢；(c)感应炉钢；(d)真空自耗炉钢；(e)电子束炉钢。 (2)按脱氧程度和浇注制度分a.沸腾钢；b.半镇静钢；镇静钢；d.特殊镇静钢。 耐磨钢板广泛应用于工作条件特别恶劣，要求高强度，高耐磨性能的工程、采矿、建筑、农业、水泥生产、港口、电力以及冶金等机械产品上。如推土机，装载机，挖掘机，自卸车及各种矿山机械、抓斗、堆取料机、输料弯曲结构等。多年来一直困扰着工业界人士的一个重大问题就是磨损，尤其是接触岩石、矿料等受磨擦、撞击、冲刷的结构。据统计，工业发达的国家，机械装备及其零件的磨损所造成的经济损失占国民经济总产值4%左右。因此，解决磨损和延长机械设备及其部件的使用寿命成为工业界人士在设计、制造和使用各种机械设备所需要考虑的首要问题。从国民经济的角度考虑，研制工程机械用高强度耐磨钢是非常必要的，在国外已有企业进行生产高强度耐磨钢并应用，如日本住友公司、JFE、瑞典SSAB和SWEBOR，德国蒂森克卢伯，MITTAL等已生产出耐磨寿命比普通钢高出4倍左右的耐磨钢材。国内多数使用NM360～400，国际上NM400～550，年消耗在30～60万吨。根据国内外高强度耐磨钢发展情况看,高强度耐磨钢标准应成为一个较为完整的通用化、系列化的标准体系。从我国目前现有的高强度耐磨钢技术现状来看,全部为产品技术协议,而且数量太少。虽然在部分企业形成了系列化并且正朝着通用化的方向发展,但从整个高强度耐磨钢体系来看还很不完善,特别缺少通用标准。由于管理体制和运行机制等方面的原因,企业材料研制工作与标准化工作脱节,造成纳标滞后。这对于高强度耐磨钢规范生产、推广使用极为不利。因为设计者认为没上标准的材料,是不成熟的,选材就有一定风险,一般不会选用，这严重影响了新材料的推广使用。高强度耐磨钢标准应形成一个具有我国特色的统一体系,对今后高强度耐磨钢标准的完善,推动高强度耐磨钢的研制、应用会起到关键作用。因此按照国家推荐标准体系编制的要求,编制一个既能充分反映我国高强度耐磨钢发展水平和需求,又先进科学、实用合理的标准体系,为今后高强度耐磨钢标准修订完善奠定的良好基础，将有利于高强度耐磨钢规范生产及推广使用。

耐磨铜合金　wear resistant copper alloy 　　以铜为基的耐磨合金，有青铜和黄铜两大类。 　　青铜中含铜量很高的铍青铜（铍2%）是耐磨铜合金中的最佳品种，在高速、较高温度（约300℃）下作为轴承、精密齿轮材料。 　　锡青铅、铝青铜常用于制造巴氏合金的轴衬外套。 　　黄铜中加入Sn，Al，Mn，Pb或Si等元素，可以在保持其力学性能或工艺性能基本不变的条件下，形成锡（Al，Mn，Pb或Si）黄铜。这些添加元素在提高合金的抗腐蚀性和耐磨减摩性上有明显的作用。 　　发展耐磨黄铜合金的主要目的是寻求青铜的代用品，黄铜和青铜的用途相同，主要用作齿轮、轴瓦、轴套等耐磨损件。

钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。我们通常将其与铁合称为钢铁。 为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。 指含碳量小于2％的铁碳合金。根据成分不同，又可分为碳素钢和合金钢。根据性 能和用途不同，又可分为结构钢、工具钢和特殊性能钢。 钢的分类方法多种多样，其主要方法有如下几种： 耐磨钢的分类1、按品质分类 (1) 普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%） (2) 优质钢（P、S均≤0.035%） (3) 高级优质钢（P≤0.035%，S≤0.030%） 2.、按化学成份分类 (1) 碳素钢：a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（C≤0.25~0.60%）；c.高碳钢（C≤0.60%）。 (2)合金钢：a.低合金钢（合金元素总含量≤5%）b.中合金钢（合金元素总含量＞5~10%）c.高合金钢（合金元素总含量＞10%）。 3、按成形方法分类：(1) 锻钢；(2) 铸钢；(3) 热轧钢；(4) 冷拉钢。 4、按金相组织分类 (1) 退火状态的a.亚共析钢（铁素体+珠光体）b.共析钢（珠光体）c.过共析钢（珠光体+渗碳体）d.莱氏体钢（珠光体+渗体）。 (2) 正火状态的：a.珠光体钢；b.贝氏体钢；c.马氏体钢；d.奥氏体钢。 (3) 无相变或部分发生相变的 5、按用途分类 (1) 建筑及工程用钢：a.普通碳素结构钢；b.低合金结构钢；c.钢筋钢。 (2) 结构钢a.机械制造用钢：(a)调质结构钢；(b)表面硬化结构钢：包括渗碳钢、钢、表面淬火用钢；(c)易切结构钢；(d)冷塑性成形用钢：包括冷冲压用钢、冷镦用钢。b.弹簧钢c.轴承钢 (3) 工具钢：a.碳素工具钢；b.合金工具钢；c.高速工具钢。 (4) 特殊性能钢：a.不锈耐酸钢b.耐热钢包括抗氧化钢、热强钢、气阀钢c.电热合金钢；d.耐磨钢；e.低温用钢；f.电工用钢 (5) 专业用钢——如桥梁用钢、船舶用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。 6、综合分类 (1)普通钢a.碳素结构钢：(a) Q195；(b) Q215(A、B)；(c) Q235(A、B、C)；(d) Q255(A、B)；(e) Q275。b.低合金结构钢c.特定用途的普通结构钢 (2)优质钢（包括高级优质钢） a.结构钢：(a)优质碳素结构钢；(b)合金结构钢；(c)弹簧钢；(d)易切钢；(e)轴承钢； (f)特定用途优质结构钢。 b.工具钢：(a)碳素工具钢；(b)合金工具钢；(c)高速工具钢。c.特殊性能钢：(a)不锈耐酸钢；(b)耐热钢； (c)电热合金钢；(d)电工用钢；(e)高锰耐磨钢。 7、按冶炼方法分类 (1) 按炉种分a.平炉钢:(a)酸性平炉钢；(b)碱性平炉钢。 b.转炉钢:(a)酸性转炉钢;(b)碱性转炉钢。或 (a)底吹转炉钢;(b)侧吹转炉钢；(c)顶吹转炉钢。 c.电炉钢:(a)电弧炉钢；(b)电渣炉钢；(c)感应炉钢；(d)真空自耗炉钢；(e)电子束炉钢。 (2)按脱氧程度和浇注制度分a.沸腾钢；b.半镇静钢；镇静钢；d.特殊镇静钢

磨粒磨损是各种耐损中最严重的磨损形式，其实质是由于硬质磨粒对金属表面进行切削或凿削作用的结果，磨粒刺入金属表面产生塑性变形和磨痕直至将金属表面磨蚀。我公司研制的新型JM3、JM4、JM5、JM。等耐磨材料是根据以上原理进行研制的，它从根本上解决煤炭、电站、矿山等行业中碎煤、输粉等设备在运行过程中出现的漏煤、漏油、漏风、漏灰等事故。NMWZ型耐磨弯直管，广泛应用电力、冶金行业中输送煤粉、煤灰、矿浆等介质，其连接形式分法兰连接，柔性连接和焊接三种，其各种材料的性能参数如下：下表中所列的弯管尺寸供设计选用时参考，用户和设计部门可根据实际情况确定有关数据，来图加工弯直管的规格从Dg80mm以上，角度3°—180°，可根据不同的弯曲半径，壁厚制造。材料机械性能表  钢号 (代号)性能实验机械性能适用范围及 产品结构使用温度(°C)磨料磨损Mg/g硬度(HRC)抗拉强度N/mm2冲击韧性(J/cm2)JM3≤3000.021≥63

铝青铜耐磨性杰出！ 铝青铜含铝量一般不超越11.5％，有时还参加适量的铁、镍、锰等元素，以进一步改进功能。铝青铜可热处理强化，其强度比锡青铜高，抗高温氧化性也较好。 有较高的强度杰出的耐磨性，用于强度比较高的螺杆、螺帽、铜套、密封环等，和耐磨的零部件,最杰出的特色便是其杰出的耐磨性。 为含有铁、锰元素的铝青铜有高的强度和耐磨性，经淬火、回火后可进步硬度，有较好的高温耐蚀性和抗氧化性在大气、淡水和海水中抗蚀性很好，可切削性尚可，可焊接不易纤焊，热态下压力制作杰出。 国内常用排号 QAL7 板、带、线 具有高的强度和弹性，在大气、淡水、海水和某些酸中耐蚀性高，可热、冷态压力制作，可电焊和气焊，不易钎焊。

铁黄铜:我国的铁黄铜仅有两个牌号，HFe59-1-1和HFe58-1-1。但实际上HFe58-1-1在市场上极为罕见。　　在这里铁黄铜的耐磨性特指HFe59-1-1的耐磨性。　　铁黄铜的耐磨性：杰出。铁黄铜 　　在了解铁黄铜耐磨性的一起还能够了解一下它的其他功能。　　铁黄铜的力学功能：HFe59-1-1铁黄铜的技术功能抗拉强度屈从强度/MP伸长率/%断面缩短率/%硬度HRB冲击韧性J·cm-2450/600170/--40/64580/160120　　铁黄铜的物理功能：HFe59-1-1铁黄铜的物理功能液相线温度/℃固相线温度/℃密度/g·cm-3线膨胀系数/℃-1热导系数/W·(m·K)-1电阻率/μΩ·m导电率/%IACS弹性模量/GP9018868.502220.10.09318.5106 　　铁黄铜的化学成分：合金牌号CuFePbAlMnSnNiZn杂质总和HFe59-1-157.0-60.00.6-1.20.200.1-0.50.5-0.80.3-0.70.5余量0.3HFe58-1-156 .0-58.00.7-1.60.7-1.3------0.5余量< td="">0.3 　　铁黄铜的技术功能：热轧热挤<热锻热冲热弯冷制作切削性/%焊接性耐蚀性优优优好优好25好好 

国产红铜特性与应用范围 国产红铜的特性高纯度，安排细密，含氧量极低。无气孔、沙眼、疏松，导电功能极佳，电蚀出的模具表面精度高，经热处理技术，电极无方向性，合适精打，细打，具有杰出的热电道性、制作性、延展性、防蚀性及耐候性等。国产红铜的应用范围可应用于电器、蒸溜建筑及化学工业，特别端子印刷电器路板，电线遮盖用铜带、气垫，汇流排端子。电磁开关、笔筒、屋根板等。 　   　红铜的密度8.96g/(cm)； 　   　红铜的比重8.89g/(mm)； 　   　Cu≥99．95％ O     电导率≥57ms／m  红铜器皿；     硬度≥85．2HV。

合金铜 深圳市德隆有色金属材料有限公司生产的合金铜，专用于制作模具的铜合金材料，其机械力学性能与铍铜相似，耐磨性能优于铍青铜，是替代铍青铜的理想模具材料。 合金铜材料的适用范围 合金铜材料已用于制作高质量的不锈钢拉伸模、不锈钢轧辊、汽车排气管后导模、高质量的注塑模、压铸模及高速冲床的滑块、制动板以及须耐磨的轴承和垫板等。 合金铜主要特点 高硬度、高耐磨性 合金铜材料具有硬度高（HRC42～46），密度 （7.8）；抗疲劳、 耐磨性能好的优点，耐磨性能超过模具钢的水平。与钢模相比，较大的优点是不拉伤产品表面，显著提高产品的表面质量；与铍铜相比：不含有毒元素，模具使用寿命长，经济实用。模具加工工艺简便，表面能加工成镜面，加工后无需进行热处理。 电话：0755-27714462 传真：0755-27714459/苏小姐 联系人：杨建华 13560770466 阿里巴巴贸易通ID：YYJH191 E-mial:qbe2yjh@163.com 网址：www.delong.35base.com 深圳市宝安区松岗镇松明大道36号

铝青铜因含铝量稍高，其强度较高。铝青铜用于高强度耐磨零件和500℃下作业的高温抗蚀耐磨零件。    铝青铜为含铁、镍元素的铝青铜。归于高强度耐热青铜，高温(400℃)下力学性能安稳，有杰出的减摩性，在大气、淡水和海水中抗蚀性很好，热态下压力制作性杰出，可热处理强化，可焊接，不易钎焊，切削性尚好。用于高强度的耐磨零件和高温下(400℃)作业的零件，如衬套、轴套、齿轮、球形座、螺母、法兰盘、滑座等以及其它各种重要的耐蚀耐磨零件。    铝青铜为不含其它元素的铝青铜。有较高的强度、弹性和耐磨性，在大气、淡水、海水和某些酸中耐蚀性高，可电焊、气焊，不易钎焊，能很好地接受在冷态或热态下接受压力制作，不能淬火回火强化，制造绷簧和其它要求耐蚀地弹性元件，齿轮冲突轮，涡轮传动结构等。铝青铜为含铁的铝青铜。具有高的强度和减摩性，杰出的耐蚀性，热态下压力制作性杰出，可电焊和气焊，但钎焊性欠好，可用作高锡耐磨青铜的代用品。用于制造在高负荷下作业的抗磨、耐蚀零件，如轴承、轴套、齿轮、蜗轮、阀座等，也用于制造双金属耐磨零件。

应用行业：电力行业：耐磨防腐风机、耐磨陶瓷排粉机叶轮、耐磨陶瓷引风机叶轮、轴流动叶引风机叶轮、轴流静叶引风机叶轮、干灰风机叶轮、分选风机叶轮、制粉管道、输粉管道、回粉管道、输灰管道、粗粉分离器、细细分离器、除尘器、烟道、管道、直管、弯头、弯管、三通、锥体、变径管、天圆地方管、旋风筒、一次风管、二次风管、三次风管、磨煤机出口管、燃烧器、落煤管、料斗、料仓、溜槽等。 水泥建材：耐磨陶瓷生料风机叶轮、耐磨陶瓷窑头风机叶轮、耐磨陶瓷窑尾风机叶轮、耐磨热风风机叶轮、耐磨选粉机叶轮、壳体、进风口、风门、后盖板、选粉机出口管道、选粉机入口管道、旋风筒、溜槽管道、直管、弯头、弯管、三通、锥体、变径管、料斗、料仓耐磨防腐设备的设计、制造。 矿山行业：耐磨陶瓷磁选机筒体(干选)、耐磨陶瓷磁选机筒体(湿选)、耐磨磁选机底槽、选矿输送溜槽、管道、磁选分级设备、浮选分级设备、分选设备、精选设备、输送设备等耐磨防腐产品的设计、制造(按用房要求、图纸或行业标准为基础)。 其它包括：钢铁、煤碳、冶炼、石油、热力、化工、建材、风机、造纸、铝业、机械、粉体工程、粮机、烟草等行业各种受颗粒冲刷、冲蚀，磨损腐蚀的设备和配件。

铝青铜高温耐蚀性、抗氧化性     铝青铜用于铜合金氩弧焊及钢的钎焊。耐磨，耐腐蚀。     铝青铜含铝量一般不超越11.5％，有时还参加适量的铁、镍、锰等元素，以进一步改进功能。铝青铜可热处理强化，其强度比锡青铜高，抗高温氧化性也较好。 　有较高的强度 杰出的耐磨性 用于强度比较高的螺杆、螺帽、铜套、密封环等，和耐磨的零部件,最杰出的特色便是其杰出的耐磨性。 　为含有铁、锰元素的铝青铜有高的强度和耐磨性，经淬火、回火后可进步硬度，有较好的高温耐蚀性和抗氧化性在大气、淡水和海水中抗蚀性很好，可切削性尚可，可焊接不易纤焊，热态下压力制作杰出。

钨铜选用等静压成型高温烧结钨骨架溶渗铜的技术，是钨和铜的一种合金。归纳了钨和铜的优势，耐高温、耐电弧烧蚀、强度高、比严重、导电、导热性好，易于切削制作，并具有发汗冷却等特性，因为具有钨的高硬度、高熔点、抗粘附的特色，常常用来做有必定耐磨性、抗高温的凸焊、对焊电极。钨铜复合材料化学成分与物理机械性能，化学成分(分量%)。以钨和铜两种元素组成的材料。钨与铜不构成固溶体，也不构成金属间化合物，而是以各自金属组元独立、均匀的存在。因而，开端称之谓"假合金"，后来也归入"复合材料"中。    因为钨铜材料具有很高的耐热性和杰出的导热导电性，一起又与硅片、及陶瓷材料相匹配的热膨胀系数，故在半导体材料中得到广泛的使用。铍铜适用于与大功率器材封装材料、热沉材料、散热元件、陶瓷以及基座等。钨铜广泛用作高压，超液压开关和断路器的触头，保护环，用于电热墩粗砧块材料，主动埋弧焊导电咀，等离子切割机喷嘴，电焊机，对焊机的焊头，滚焊轮，封气卯电极和点火花电极，点焊，碰焊材料等。

6XXX系合金的首要合金元素是镁和硅，安排也适当简略，首要安排组成物为Mg2Si相，在热处理状态下，Mg2Si固溶于铝中，使得合金有人工时效强化才能。6063属Al-Mg-Si系铝合金中对应力腐蚀不灵敏的合金,具有中等强度、优秀的揉捏功能、杰出的耐蚀性、可焊性及杰出的加工功能,因此得以广泛使用[1]。跟着科学技术的开展及使用商场的拓展，有的客户对制品的要求越来越高，对晶粒度也提出了要求。　　　　许多的铝合金揉捏制品经热处理（淬火、退火）后，在制品的周边构成一层很深的粗大的再结晶晶粒环，且粗晶区和细晶区有着显着的边界，并且粗晶环的深度从揉捏制品的前端到尾端是添加的。粗晶环是铝合金揉捏制品中的首要缺点之一，当断面构成适当大部分的粗晶环区域时，材料的力学功能、疲劳强度明显下降。而在对制品进行一些表面处理（氧化雪白等）时，制品表面会呈现线纹和花斑，影响装修作用。而6063铝合金在出产较厚的板材时，极易呈现粗晶环。本文将研讨削减和操控6063铝合金在揉捏厚板呈现粗晶环的办法。

青铜品种十分多，磷青铜是其间的一种。磷青铜外观紫红色，挨近紫(纯)铜色泽.易切削磷青铜是磷青铜的一种，易切削是指具有优秀切削制作功能的材料，进步易切削功能首要是经过独自或复合参加易切削元素。    磷青铜含2％～8％锡、0.1％～0.4％磷，余为铜的铜合金。首要用作耐磨零件和弹性元件。    磷青铜由青铜增加脱气剂磷P含量0.03~0.35%，锡含量5~8%.及其它微量元素如铁Fe，锌Zn等组成延展性，耐疲惫性均佳可用于电气及机械材料，牢靠度高于一般铜合金制品. 青铜 原指铜锡合金，后除黄铜﹑白铜以外的铜合金均称青铜，并常在青铜名字前冠以榜首首要增加元素的名。锡青铜的铸造功能、减摩功能好和机械功能好，适合于制作轴承、蜗轮、齿轮等。铅青铜是现代发动机和磨床广泛运用的轴承材料。铝青铜强度高，耐磨性和耐蚀性好，用于铸造高载荷的齿轮、轴套、船用螺旋桨等。铍青铜和磷青铜的弹性极限高，导电性好，适于制作精细绷簧和电触摸元件，铍青铜还用来制作煤矿、油库等运用的无火花东西。

7月18日消息：采购耐磨高铬球注意事项      目前我国铸造磨球行业现代化水平仍然较低，产品质量参差不齐，鱼龙混杂。特别是相当数量规模较小的企业连最基本的质量检测设备都没有，根本无法保证产品质量。因此部分磨球厂家钻水泥、电厂、矿山等企业无法检测磨球质量的空子，采取种种投机行为骗取不法利益。　　一是偷梁换柱，品种上以低充高：以中铬、低铬合金铸造磨球冒充高铬合金铸造磨球，说是中铬、低铬球，实际上根本就不含铬合金或含少量铬合金；有的高锰钢衬板连5％的锰都达不到。　　二是打擦边球，成份上偷工减料：有的企业在合金成分控制上，专取国家标准的下限或负差，虽然节省了成本，但磨球总体质量水平得不到保证。　　三是求稳怕碎，硬度上降低标准：一般用户认为，磨球只要不碎就是好球，于是，有的磨球生产厂害怕出现碎球就一味降低硬度，结果碎球少了，但耐磨性很差，根本达不到高铬球的使用效果。　　四是曲线救国，工艺上化繁为简：有的企业既没有回火设备，更谈不上有高温淬火设备，磨球以铸态方式冒充淬火球直接出售，有的用上砂掩埋代替回火处理，有的纯粹高铬球淬火后根本不进行回火去应力处理，磨球的铸造应力和组织应力难于彻底消除，碎球率较高。有的用回火代替高温淬火，不仅硬度指标较低，耐磨性差，而且由于浇冒口部位内部组织得不到改善，极易出现“苹果状”失圆现象。　　五是王婆卖瓜，效果上夸大其词：有的企业盲目夸大产品效果，欺骗用户。比如磨耗指标，每个企业的原料成分、熟料硬度、设备运转率等工况不同，磨耗指标会截然不同，未经实际实验任何承诺都是不负责任的行为。     六是金蝉脱壳，质量上逐步退化：有的企业片面追求利润最大化，刚开始送货时不敢作假，一旦正常供货关系疏通后，就开始偷工减料，有些厂家甚至以低成本购进劣质球来偷梁换柱。

 钨钢耐磨损性和强度     为硬质合金的特征的耐磨损功能，随硬度增高而增高。一起，一般以为强度随抗弯强度增高而增高。这些特性与钴含量、碳化钨颗粒直径巨细等有联系。硬度随钴量削减、碳化钨颗粒直径减小而变高，抗弯强度随钴量增多、碳化钨粒径减小而增大。

工作原理:磨粒磨损是各种磨损中最严重的磨损形式,其实质是由于硬质磨粒对金属表面进行切削或凿削作用的结果。磨粒刺入金属表面产生塑性变形和磨痕直至将金属表面磨蚀。我公司研制的。它从根本上解决了电站、矿山等行业中碎煤、磨煤、给粉等设备在运转过程中出现的漏煤、漏油、漏风、漏灰等事故。 特点：高强度稀土耐磨钢具有以下特点：1、 该材料流动性能好,故适合于铸造较复杂的工件。2、 该材料经退火后具有良好的机械加工性能，淬火，回火后变形量小。3、 该材料使用寿命是国内原有材料的3—5倍。4、 硬度HRC≥42，并具有良好的工艺可焊性。 使用范围：      该材料广泛应用于锅炉系统中输煤、制粉、输粉等耐磨配件，如：MPS（RP、HP）等中速磨煤辊套、衬瓦、落煤管、锥斗、弯头、直管、灰渣、浆泵配件、衬板等各种耐磨件。

耐磨陶瓷片的硬度较大，是仅仅次于金刚石的材料。它的耐磨能力以及抗压能力也非常强，就算是在高压高温或者摩擦比较强的工作环境下，耐磨陶瓷片也不会受到严重损坏。耐磨陶瓷片是以Al2O3为主要原料，以稀有金属氧化物为溶剂，经1700℃高温焙烧而成的特种刚玉陶瓷。耐磨陶瓷片因地域和习惯不同所以有很多别名，比如瓷片、衬片、陶瓷马赛克、氧化铝衬片、高铝衬片等。耐磨陶瓷具有耐磨、抗冲击、耐腐蚀、耐高温、施工方便等特点，是电力、冶金、煤炭、石油、水泥、化工、机械等行业物料(如灰渣、煤粉、矿精粉、尾矿、水泥等)输送设备表面耐磨的理想材料，在高温腐蚀、高温磨损或高温熔蚀的场合下使用非常安全可靠。资料显示，耐磨陶瓷的寿命比铸石、耐磨合金铸钢、钢塑、钢橡等材料高十倍到二十倍。 01 无环境污染 陶瓷片为无机非金属材料，主要成分为硅酸盐，和地球岩石圈成分相近，不会造成土质恶化和重金属离子污染，不会影响生态环境，是一种绿色环保型的产品。 02 优良的韧性和抗震性 耐磨陶瓷片采用无定向钢纤维增强措施，断裂韧性强，可有效防止冲击力造成的破损和剥落。 03 较高的机械强度04 相容性好 耐磨陶瓷片采用了耐酸和耐碱的人工合成原料，不会和矿渣发生反应结构完整，环境温度不会对它造成大的影响，属环境惰性材料，因而对环境敏感性差。 05 整体性好 随着我国工业化时代的到来，耐磨性陶瓷加入了更多高科技，使得耐磨陶瓷片在我国的工业化领域更受欢迎。除了以上优点，耐磨陶瓷片承压能力强，在强大的压力下耐磨陶瓷片也不会破碎;耐磨陶瓷片质轻，可以大大减轻设备的重量，这也使得它能应用于生活。在生活中，用它做地板砖使用，体感更加舒适，也不易出现划痕。 专家预期，未来市场对耐磨陶瓷片以及其它耐磨配件的需求将会出现稳定增长局面，耐磨配件行业也将会迎来一个持续发展的时期。耐磨陶瓷片的生产企业要把握发展机遇，以更齐全的产品、过硬的质量、更优势的价格去抢占国内外市场，进而提高耐磨市场的占有率。

高铬铸铁是重要的耐磨材料，其化学成分主要是C2.05，Si1.40，Mn0.78，Cr26.03，Ni0.81，Mo0.35。高铬铸铁的热处理工艺主要是：1、高温加热的加热到950~1000℃，经过保温冷淬火后再进行 200~260℃的低温回火。2、高温团球化处理1140~1180℃保温16h空冷却，采用该方面可以明显提高耐磨材料的耐磨性，是制作耐磨材料的重要方法。高铬铸铁耐磨材料经过高温加热，保温，冷却，再加热的过程，硬度可以达到HRC58-62，耐磨性也非常高，是重要的耐磨材料。高铬铸铁的耐磨性最好,应用范围最广，是耐磨材料的最主要产品。

折叠线缺点是指在轧制进程中因铸坯角部向表面的侧翻所构成的折叠线。它是宽厚板出产的重要缺点之一，计算发现：宽规格船板钢呈现边部缺点的几率较大，且缺点方位与边部之间间隔较大，易导致钢板在线切边后仍存在边部缺点。　　减轻和操控宽厚板的边部折叠线缺点的办法有：　　1、钢水纯净度操控　　经过优化冶炼工艺来下降钢中[O],强化精粹和维护浇注操作来操控钢水的含氮量，以操控钢中金属氧化物搀杂含量和Ni、V、Ti等氮化物及碳氮化物的分出。　　2、倒角结晶器　　倒角结晶器一方面是改变了铸坯的形状，另一方面进步了出加热炉后的连铸坯和热送的连铸坯表面温度的均匀性，减小角部温度的下降速率，所以能操控宽厚板的折叠线缺点。　　3、连铸坯冷却强度操控　　采纳不同连铸坯宽度断面下的扇形段二冷区的中心与边部喷淋的别离操控，进一步减小连铸坯表面中心方位与角部方位的温度差，进而进步铸坯角部在拉矫进程中的表面温度，以操控铸坯表面晶界分出物。　　4、优化轧制方法　　钢板展宽程度越大，钢板边角部的侧翻量就越大，相应的边部裂纹缺点就越接近钢板中心方位。因而，尽量选用宽连铸坯出产大宽度钢板，下降钢板展宽比，然后减轻宽钢板在轧制进程存在的边部不均匀变形程度。　　5、进步板坯加热均匀性　　优化板坯加热工艺，促进第二相质点的溶解，并尽可能减小出炉板坯上下面温差。可有用下降轧件上下面的变形抗力不同，然后缩小轧件上下面变形程度的不同，减小轧件边部的不均匀变形。　　6、添加道次轧制压下量　　钢板在轧制进程中假如道次压下量不够大，变形便会集在钢板表面而使钢板发生不均匀变形。因而，采纳恰当添加轧制时的道次压下量，削减轧制道次数，以进步钢板变形的程度，下降轧制进程的不均匀变形程度。

粉末冶金A1 -10%Ti复合材料的力学和耐磨功能居志兰\花国然\许晓静2，戈晓岚2（1.南通工学院，江苏南通226007；2.江苏大学机械工程学院，江苏镇江212013）孔陈率、抗拉》度、伸长率、硬度和耐磨行为。成果表明：与A1比较，Al- 10%Ti复合材料的孔味率较高，抗拉a度和伸长率较低，硬度和耐磨性较高；A1-10%11复合材料的磨损体积丢失分别是A1的1/22.3及QSn6.5-0.4的1/14.8，其磨损表面呈A1基体+11颖粒+孔味的耐磨安排。　　前语Al基复合材料具有质量轻、比强度高、导电导热功能好、耐磨性好等许多优秀的功能，是一类正在迅速发展的新型材料。人们已对A1-陶瓷、A1-石墨、A1-陶瓷-石墨、A1-软金属进行了较多研讨，但对A1 -硬金属的研讨很少，其间耐磨行为没有见报导?6.本文以Ti为第二相，选用粉末冶金办法制备出Al-10%Ti复合材料，研讨了粉末冶金A1- 10%Ti复合材料的孔隙率、抗拉强度、伸长率和耐磨行为，并与市售揉捏态锡青铜QSn6.5-0.4（其名义化学成分为（：11-6.5511-0.4（说％））进行了比照，为Al-10%Ti复合材料制备与功能操控及在滑动轴承、涡轮等范畴的使用远景供给科学依据。　　1为三种材料在载荷600N、时刻4h磨损后的磨损丢失。能够看出：三种材料中，Al-10%Ti复合材料的磨损低，其磨损体积丢失约是QSn6.5- 0.4的l/14.9；Al-10%Ti复合材料对偶件的磨损较篼，阐明减摩功能相对较低。　　表3磨捶丢失材料磨丢失重体积磨损对偶件失重/R为“-10%1'丨、（116.5-0.4磨损表面描摹上搬运而来的元素，这可能是”3因为其硬度SEM相片。能够看出：Al- 10%Ti复合材料具有较高高对偶件发生犁削而搬运过来的。　　的塑性变形抗力，其磨损表面呈A1基体+Ti颗粒+众所周知：在油光滑条件下，耐磨材料应具有：孔隙的耐磨安排。而QSn6.5-0.4没有显着的分界①软基体+硬质点；②硬基体+软质点。Al-10%Ti裂纹，磨损表面也没有硬质点。　　表4列出了三种材料磨损表面EDAX分析成果。能够看出：Al-10%Ti复合材料的磨损表面上存在从对偶件40Cr钢上搬运而来的Fe元素，而-0.4的磨损表面上没有从对偶件40Cr钢兼备了其两种形。Al-10%Ti复合材料导热性、耐热功能好，便于散热，也可进步材料的耐磨性。　　综上可见，关于不同系统的材料，力学功能和耐磨行为没有必定联系；粉末冶金Al-10%Ti复合材料耐磨的原因主要有二个方面：（1）磨损表面呈AI基体+Ti颗粒+孔隙的耐磨安排，在冲突磨损过程中，软的A1基体被磨损下凹，硬的Ti颗粒支承偶件，加上存在一些孔隙，形成了贮存光滑油、坚持接连油膜所需的空间；（2）复合材料耐温才能篼，抗粘着功能好，有利于材料耐磨。　　3小结复合材料的孔隙率较篼，抗拉强度和伸长率硬度较低，耐磨性较高。　　Al-10%Ti复合材料的耐磨功能分别是A1的22.3倍，是QSn6.5-0.4的14.9倍，其磨损表面呈A1基体+Ti颗粒+孔隙的耐磨安排。(完)

铸造铝合金因为其比强度高、比刚度高、密度小、挤压加工功能杰出、铝资源丰富等原因已被广泛使用于工程的各个领域。但铸造铝合金硬度低、耐磨性差，在恶劣的环境下简单被腐蚀。因而，铸造铝合金要得到更广泛的运用，必须有相应的表面处理技能来改进这些缺点。铝合金微弧氧化处理技能可以在铝合金表面原位生成一层具有高硬度、杰出的耐磨和耐腐蚀功能，且和基体具有较强结合力等优异功能的氧化铝陶瓷膜层。该技能可有效地处理铝合金表面硬度低、耐磨性差、易腐蚀等缺点，然后可明显延伸铸造铝合金制品的使用寿命。现在，科研人员做了许多的有关铝合金微弧氧化的研讨，但在实践使用中仍是遇到许多难题。本文在三种系统下选取较优试样，然后和基体做冲突磨损比照实验。　　　　实验材料是自行研发的新式高强度Al-Cu系铸造铝合金。首要选用线切割的办法得到30.5mm×7mm×8mm的铸造铝合金试样，然后分别用砂纸由粗到细顺次打磨，较后用除油且经超声波清洗机清洗。用克己微弧氧化设备分别在铝酸盐、磷酸盐、硅酸盐系统下对试样进行溶液配方的微弧氧化实验。　　　　本实验是选用MMS-2A型屏显式磨擦磨损实验机鉴定陶瓷层的耐磨性。测定微弧氧化试样和基体在往复运动下的耐磨功能和冲突系数，该实验中以GDL钢作为对磨材料，外形尺寸与铝合金试样相同。冲突类型为滑动冲突，润滑油选用专用的液压冷冻油，滴油速度40d/min。载荷100N，转速200r/min，实验时刻30min。实验完成后重复对试样进行清洗和烘干处理并精确称量出实验后试样的质量。算出磨损质量丢失。　　　　成果发现，通过微弧氧化处理的试样的耐磨功能和基体比较得到明显进步，且在铝酸盐系统中、磷酸盐系统中、硅酸盐系统中的耐磨功能的进步起伏顺次削弱。

与以往不同，2004年全球钢铁市场供应异常紧张，那时钢厂最为关心的是怎么样才能获得稳定充足的炼钢原料，以满足用户增长的订货量。然而，从2005年初开始，钢厂生产不足的压力逐步缓解，钢价难以持续高涨，销售额、市场份额、业务发展前景又逐渐成为全球钢铁企业优先考虑的问题。实际上，国际钢材价格自高点上缩水相当迅猛，令人措手不及。不过，尽管平均钢材价格大幅衰退，但由于钢材产品品质及用途存在较大差异，使得各品种间降价幅度也有较大差别。　　其中又以厚板市场表现最为突出，厚板产品性能差异大，对于普碳钢厂来说，厚板属于特殊用途小批量产品。今年年初以来，欧洲厚板基价仅下跌了80欧元／吨，而降价很大程度上还是受到中厚板市场供应过剩的波及。此外，船板、管线用管和其它专业用途中厚板市场也能保持坚挺。这类中厚板厚度均超过40毫米，只有绝少数钢厂能够生产，生产集中度相对较高。尽管厚板、中厚板基价有所下调，但钢厂对厚规格高品质中厚板加收附加费和溢价，有效平衡基价下跌。过去几个月间，与薄板价格相比，特殊用途的中厚板价格拥有着相当大的溢价。一些既可以生产中厚板又可以生产薄板的钢厂，由于二者之间存在较大价差，开始重新设计自己的产品大纲，提高厚规格产品产量比例。一旦中厚板供应迅速增加后，中厚板价格也将下滑至更为合理的水平。　　同样的情况还表现在欧洲低碳和高碳棒材市场上，高碳棒材主要用于汽车制造和工程机械制造，其价格明显高于低碳棒材。相应的，欧洲可生产上述两个品种棒线的钢厂纷纷提高高碳棒材生产比例，不但可以提高销售额，而且还能减轻低碳棒材供应过剩压力。　　然而，那些主要钢铁市场中选择生产高附加值产品的钢厂不得不面对新崛起的竞争者。特别是中国钢铁产能迅速扩张后，毫无疑问将有一批钢厂加入到高附加值钢材的竞争中。2004年下半年中国中厚板净进口量大幅减少，反映出中国一般用途低端中厚板可以以产顶进，高端产品的自给率也有明显提高。鉴于船板市场首次出现供应过剩迹象，从今年年初起，日本钢厂转向更加关注于生产管线用管和工程机械制造用厚板。今后随着中国全面快速扩大钢材产能，部分品种市场短缺很快就将被填补。　　欧盟棒线钢厂面对日本钢厂的有力挑战，也决定相应提高产品性能。土耳其一直是欧洲市场长材主要供应国，过去土耳其钢厂集中生产低端产品。目前，土耳其短流程钢厂EgeCelik和IedasCelik正在改造设备，准备生产高碳棒线。在大西洋对岸，新投资则多集中在生产用于汽车面板的超低碳钢。　　对于钢铁企业而言，寻求高品质产品的庇护，未来前景也很难预料。与90年代以电炉短流程钢厂为主导的产能扩充模式形成鲜明对照，目前中国扩大产能则主要采用高炉一转炉长流程，而后者更有能力生产高端钢材。全球范围内，废钢供应不足，也使得长流程工艺路线成为钢厂更愿意选择的工艺路线。新的市场竞争者日渐集中在高端市场，无疑会导致高端产品的溢价逐渐缩小。