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汽车冷凝器

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汽车冷凝器百科

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合金铝冷凝器的氩弧焊接工艺

2018-12-29 09:42:51

一、引言   铝制冷凝器,用于CS2气体的回收,原工艺是采用手工钨极氩弧焊,其缺点是(1)焊道厚度小,熔深浅,承力低,该设备使用不到一年,因焊缝受到热胀冷缩的拉应力作用在焊口处发现开裂。(2)手工钨极氩弧焊焊接施工条件差,因管板较厚(30mm),施焊时需要将管板用气焊预热200℃以上,方能焊接。(3)焊接的效率低。为此我们进行了用熔化极氩弧焊(MIG)代替钨极氩弧焊(TIG)工艺并在生产实践中取得了成功,延长了设备的使用寿命。   二.冷凝器的结构及工况   冷凝器是管壳式结构,壳体是有碳钢制造,管束和管板的材料为L2工业纯铝。由121根管束与管板焊接而成,见图1。铝管规格为φ38×4 mm,长度为3600 mm,管板的规格为φ750×30 mm。管程走CS2与水蒸汽的混合气体,温度约为100℃。壳程走工业水,水温约在50℃。   三、可焊性分析   铝的导电性和导热性比钢均大四倍,因此需要更高的线能量。铝具有面心立方结晶组织,纯金属的朔性非常好。铝的线膨胀系数和结晶收缩率比钢大两倍,易产生较大的焊接变形和内应力,对刚性较大的结构将导致裂缝的产生。高温时的铝的强度和朔性很低,常常不能支持液体熔池金属的重量,破坏焊缝金属的成形,有时还容易造成焊缝金属塌落和焊穿现象。纯铝的熔点低,熔化时颜色无变化。采用交流钨极氩弧焊(TIG)时虽然能够获得优良的焊接质量,但由于受到钨极许用电流的限制,焊接电流不能太大,一般只能焊接厚度小于4毫米的薄板。如果板厚大于6毫米,就需要开坡口焊接。当板厚大于8毫米,被焊接工件不但要开坡口,同时还需要预热才能进行焊。所以钨极氩弧焊焊接厚板时,显得生产率低、焊接变形大,劳动条件差。焊接冷凝器时,管子与管板的厚度相差较大,管子只有4 mm厚,而管板的厚度为30 mm,焊接时需将管板预热200℃以上,方可施焊,若施焊时焊炬对母材的加热不均匀,管板还未熔化,而管子的端头已烧塌,焊道只有靠着管子的端部的圆周上很薄的一层焊肉,管子和管板的熔深浅焊肉少,在热胀冷缩的应力作用下,将焊口拉裂。   熔化极氩弧焊(MIG)用焊丝本身做电极,电流可以大大提高,因而母材熔深大,焊丝熔敷速度快,提高了劳动生产率。不仅不需要预热,改善了劳动条件,而且减少了焊接变形,特别适应于中等和大厚度板材的焊接。   四、焊接工艺   4.1坡口制备   管孔采用3×45°坡口,以保证焊缝的熔深及熔透良好,增加焊缝的承载强度。铝管的伸出长度与管板的平面不大于3 mm。   4.2焊接设备   熔化极氩弧焊(MIG)的焊接设备选用技术先进、容量较大的瑞典ESAB生产的,型号为Aristo-500的焊机。   4.3焊丝   焊丝规格为φ1.2 mm,其型号为ER5356,是一种通用性好的铝镁合金焊丝,铝镁焊丝与纯铝及铝硅焊丝相比较,焊接纯铝时,焊接容易程度较好,所焊的接头强度较好,朔性中等,抗蚀性一般。经综合考虑,选用了焊缝强度较好的铝镁合金焊丝。母材及焊丝的化学成分组成如表1所示。  4.4焊接参数   焊接参数为:电流200-250A,电压22——25V,送丝速度12-13m/min,氩气流量17.5L/min,氩气纯度不低于99.70%。 12后一页

白铜冷凝管

2017-06-06 17:50:03

硫酸亚铁成膜失效的镍白铜冷凝管腐蚀机理分析运用力学性能测试、扫描电镜观察、微区能谱成分分析和x射线衍射物相分析等手段对硫酸亚铁成膜的镍自铜冷凝管内壁腐蚀特性进行观察和分析.结果表明:镰白铜冷凝管服役前的组织和性能符合国家标准GB/T8890—1998的要求;硫酸亚铁成膜后的新管使用1年半后,管内壁有较厚的不均匀疏松沉积层.去除沉积层后。白铜管内壁有明显腐蚀现象,并且是明显点蚀坑和少量鼓包状腐蚀产物,由于点蚀坑内腐蚀产物中的CuS和CuCl2的古量较高,说明循环冷却水中硫离子(S^2-)和氧离子(Cl^-)参与了白铜管的腐蚀过程.铸轧工艺生产白铜BFe10-1-1冷凝管中的水平连铸和行星轧制两个关键工序,考察了连铸管坯和行星轧制态管坯的 宏观 组织、微观组织、成分分布、力学性能及铸轧过程中存在的问题。实验结果验证了铸轧工艺生产白铜BFe10-1-1冷凝管是可行的,可以通过施加电磁场改善铸造管坯的缺陷,同时行星轧机的性能也需要加以改进,如氮气、乳液和冷却水的能力为紫铜TP2管坯的2.5~3.0倍,并采用新型轧辊材质.以上就是硫酸亚铁成膜失效的镍白铜冷凝管腐蚀机理分析,更多信息请详见上海 有色 网

汽车用型钢

2019-03-18 08:36:58

序号部  位5.50E5.00S6.00T6.57.01腰  宽136±1.5138士1.2+1.8 167 -1.0+1.8 167.5 -1.0+1.8 193 -1.0  2  腰  厚+0.5 4.0 -0.3+0.5 5.0 -0.3+0.4 6.2 -0.5+0.5 6.0 -0.4+0.5 5.0 -0.4  3腿  宽+2.4 16 -0.6+2.4 24 -0.8+2.9 27.5 -0.8+3.0 22.5 -0.5+3.0 22 -0.54腿  高+1.0 22 -0.533.5±0.438±0.635.5±0.638±0.65腿  厚 +0.4 6 -0.2+0.2 7 -0.56.5士0.46.5±0.56槽口宽 +0.7 10 0+0.7 12 -0.5  7槽底宽 +0.7 9 -0.3+0.7 11.5 -0.5  8槽全深+0.6 7.5 -0.3+0.45 10 -0.5+0.45 11 -0.5+0.5 8 -0.3+0.45 ll -0.59槽底外表面至 槽内侧顶点距+0.7 14 -0.3+0.75 15.5 -0.3+0.95 19 -0.3+0.5 15.7 -0.5+0.7 19 -0.410槽内外侧高度差 +0.75 1 - 0+0.75 1 - 0  11槽中心至外侧距 +1.0 12.5 -0.7土1.0 15.8 -1.0  表4-102型钢的牌号和化学成分牌号化学成分(质量分数)(%) 汽车用型钢CSiMnPS12LW0.08~O.140.12~0.22O.25~0.55≤O.040≤0.04015LW0.12~0.190.35-0.65 注:钢中镍、铬、铜的残余含量”应各不大于O.30%,供方若能保证合格可不做分析。牌  号抗拉强度ób    /MPa伸长率δ50(%)≥冷弯180°d=2a12LW355~47030良好15LW375~49027 注:d为弯心直径;a为腹板厚度。 一种汽车用浮点型钢质薄壁镀铬汽缸套,包括本体,在本体上固设有上支撑端、下支撑端、本体外圆面、本体内孔工作面、导向部、下端面,在本体内孔工作面上固设有130-150°交叉网纹、均匀分布的蝌蚪状储油池。本实用新型的优点为:可较研磨型钢质汽缸套的耗油量明显下降,节能效果好;尾气排放量达标,减少对环境的污染;使用寿命长,可达30万公里。

黄铜分水器

2017-06-06 17:50:00

黄铜分水器在人们的日常生活中得到广泛的应用。了解黄铜分水器,对于更好的使用黄铜分水器具有重要的意义。     黄铜分、集水器(manifold)是水系统中,用于连接各路加热管供、回水的配、集水装置。按进回水分为黄铜分水器,黄铜集水器。所以称为黄铜分集水器或黄铜集分水器, 俗称黄铜分水器。地暖、空调系统中用的分水器材质宜为紫铜或黄铜 供回水均设排气阀,很多分水器供回水还设有泄水阀。 供水前端应设“Y”型过滤器。 供水分水管各支管均应设阀门,以调节水量的大小。    黄铜分水器常用于:1. 地板采暖系统中的,分集水器管理若干的支路管道,并在其上面安装有排气阀,自动恒温阀等,口径小,多位DN25-DN40之间。进口产品较多。 2. 空调水系统,或其它的工业水系统中的,同样管理若干的支路管道,分别包括回水支路和供水支路,但其较大多位DN350-DN1500不等,属于压力容器类专业制造公司,其需要安装压力表温度计,自动排气阀,安全阀,放空阀等,2个容器之间需要安装压力调节阀,且需要有自动旁通管路辅助。    黄铜分水器特点:    1、测试压力0.8MPa,适用于通水或气体、其它各类含酸类水等;    2、工作温度-10℃至110℃;高档黄铜本色分水器 流量计温控型,高度智能化 带排气阀 三通泻气阀;    3、分水器的各出水支路具备流量平衡的调节装置,集水器的各回水支路配有恒温调节装置,可加装电热执行器与房间温控器,实现独立的分室温度控制;   4、高密度锻造,一次成型。黄铜本色(亦可镀镍),支管接头无缝连接,杜绝漏水隐患,2/3/4路自由组合拼装。配支架,出水口1216或1620    更多关于黄铜分水器的资讯,请登录上海有色网查询。

变压器铝带

2017-07-04 16:55:35

变压器铝带是制造变压器绕组的关键原材料,是铝锭经压轧得到的带状物。变压器铝带介绍变压器铝带根据用途分不同的牌号、规格、状态。牌号有:1060、1050、1050A、1060、1070、1070A、1350,状态:O态。O表示软态,后面可以用数字表示软硬程度,及退火程度。厚度在0.08-3.00之间,被称作:干式变压器用铝带、箔材。干式变压器用铝带、箔材采用优质纯铝为原料,具有导电率高,质软等特点,表面光滑,无毛刺,是生产干式变压器的理想材料,是制造变压器绕组的关键原材料,它对铝带、箔材的电导率、毛刺卷边、侧弯、表面质量等多项技术指标要求很高。干式变压器用铝带、箔材一般选用1060铝板带,其含铝量达到99.6%以上又被称为纯铝板,在铝板带家族中属于一款常用的系列。此系列铝板的优势:最为常用的系列,生产过程比较单一,技术相对于比较成熟,价格相对于其它高档合金铝板有巨大优势。有良好的延伸率以及抗拉强度,完全能够满足常规的加工要求(冲压,拉伸)成型性高。为工业纯铝,具有高的可塑性、耐蚀性、导电性和导热性,但强度低,热处理不能强化可切削性不好;可气焊、氢原子焊和接触焊,不易钎焊;易承受各种压力加工和引伸、弯曲。1060O态,变压器铝带具有含铝量高(通常为99.6%-99.7%以上),而铝的导电性能和导热性能是仅仅低于铜的常规金属,金属导电性能依次为:银 铜 金 铝 镍 钢 合金。由于铜的价格远远高于铝,所以目前变压器带方面最为常用的材料为铝带。变压器铝带牌号主要有A1060(O),主要应用于干式变压器的高、低压绕组用作导电材料,铝带化学成分符合GB/T 3190-1996《变形铝及铝合金化学成分》的规定、技术要求及机械性能符合TUN900 069 1998年版 的线圈用成品铝箔供货技术条件。变压器铝铝带材、主要用于大型变压器,太阳能,电力行业。用途:干式变压器用铝带、铝箔材质:1060-O厚度:0.2mm--3.0mm,宽度:20mm-1650mm。描述:表面光滑,无划痕。边部可做倒角(圆角、圆边),无毛刺,优于国家标准。电阻率小于等于0.028。包装:木托盘,内径300mm或者500mm。变压器铝带采用的是高纯铝为原材料,铝含量能达到99.6%以上,具有其它系列铝带无可比拟的导电性能。变压器铝带应用及用途应用在上能使干式变压器具有体积小、重量轻、绝缘性能好,阻燃、无污染、局部放电小,耐潮湿,运行平稳可靠、噪音小、维护成本低等优点,在高层建筑、地下设施、商业中心、居民区、宾馆饭店及沿海潮湿地区等应用广泛。1060铝带、箔材的化学成分1060铝板的化学成份:铝 Al :99.60,硅 Si :0.25,铜 Cu :0.05,镁 Mg:0.03,锌 Zn:0.05,锰 Mn:0.03,钛 Ti :0.03 ,钒 V:0.05,铁 Fe: 0.350,注:单个:0.03。相关产品标准干式变压器铝带、箔材国家标准(YS/T 713-2009),适用于干式变压器铝带、箔材料的统一标准。

紫铜散热器

2017-06-06 17:50:11

紫铜散热器即是用紫铜做成的散热器。在铜及合金里,纯铜的散热最好。一般来说,越纯的铜合金散热越好。铜合金紫铜、青铜、黄铜,紫铜的纯度最高,它的散热效果最好。实际上,都是用铜的材质,重点还要看它的形状,表面积,散热风扇的性能等等。材质反而不是最重要的了。那么紫铜散热器与其他 金属 (如钢)元素制成的散热器又有什么区别呢?选择不同类型散热器需要注意的重点不同。一.钢制散热器:1材质:很多次我冒充消费者问JS,你这是什么材质的?都会有JS唾沫横飞地跟我喷,我们都是进口无缝钢管一次冲压成型的暖气管道。听到这个回答我就跟他要暖气片的切面来看,切面上一排整整齐齐的焊点告诉我——奸商在忽悠你。虽然经过打磨但是焊点的材质跟钢壁的材质还是有很大差别的一眼就能分辨出来。2焊接:焊接是散热器生产的最重要的环节,也是暖气质量的最根本的保障,因为暖气最薄弱最易出问题的地方就是焊点。影响焊接质量的因素非常多,如焊接的材料,焊接技术,甚至焊接工人的素质、心情等。(我曾经亲眼见到过某厂家的车间里数十名工人带着面罩手持焊接机焊接暖气片的情景,⊙﹏⊙b汗!就这样弄出来的暖气不漏水才是奇迹!)所以注重品质的厂家会购进自动焊接的流水线,这不是一般小厂家能负担的起的。另外应询问他的焊接工艺,目前最适合焊接散热器的技术应该是钎焊和激光高频焊(至于为什么是这两种自己到网上查很简单)。在选购的时候注意看他焊点是否整齐平滑,不同的做工很容易看出来。3壁厚:这个理由很简单,铸铁暖气时期的暖气生产工艺并不是很先进,但是为什么用几十年都很少有漏水的?难道铸铁的暖气不怕腐蚀不怕氧化?铸铁暖气之所以不漏就是因为一个字——厚。不要迷信JS所说的什么几遍防腐、什么无限防腐,信了你就被忽悠了,所有的防腐在暖气内部高温高压的环境下都会脱落,这只是个时间问题,如果真有他们吹得那么好的话何必千叮万嘱地强调必须满水保养?所以选钢制暖气最好选2个厚的也就是2mm厚的。二.铜铝散热器1细节:细节是最能看出品质的。每片间距是否明显不一致?每片长度是否有明显差异?表面喷漆是否有很多坑点?焊点是否不整齐?高品质产品不会出现任何细节上的瑕疵。 2材质:很多JS回说自己暖气是纯紫铜水道,如何分辨?还是看切面,真正的纯紫铜颜色是暗红的。想要了解更多关于紫铜散热器的信息,请继续浏览上海 有色 网。 

铝线变压器

2017-06-06 17:50:04

铝线变压器,目前国内很多变压器厂家已经在用铝线或铝箔来生产变压器。铝导体在变压器中的使用在欧美非常普通。因为铝的 价格 比铜要便宜很多,且铝的密度要比铜小得多,这样相同截面的铝要比铜轻很多,但其导电率并不比铜低多少(铜:1.7*10-8 Ω·m/铝:2.9*10-8 Ω·m),只要选用截面更大的铝材,就可以实现和铜一样甚至更低的耗电量。而且对于环氧浇注干式变压器,由于铝的热胀冷缩系数要比铜的更接近环氧树脂的热胀冷缩系数,所以铝线圈的抗开裂能力要比铜线圈的更好一些。而且由于干式环氧树脂浇注线圈本身的强度就很好,所以铜铝之间机械强度方面的差距就没有实际意义了。只要变压器的技术参数一致,其线圈采用铜或铝对客户都是一样的。铝线变压器也是一种很好的选择。

汽车双面镀锌

2017-06-06 17:50:04

汽车生产商和众多汽车爱好者对于“汽车双面镀锌”这个词应该不会陌生,汽车双面镀锌是指汽车外壳的里外两面都镀上一层锌,说是可以提高防锈作用。那到底这个双面镀锌有没有用呢?研究调查证明,双面镀锌钢板的外板具有良好的抗外观腐蚀性能。处于低湿度环境下的汽车搭接件的腐蚀深度,随镀锌层厚度的增加而减小。当钢板镀锌层厚度超过45g/m^2,腐蚀程度很小。调查还发现,镀锌钢板的使用改善了汽车的抗腐蚀性能。但是,“双面镀锌”这一工艺在汽车制造业中运用的不是很广泛,主要是因为成本太高,国产车辆一般都不使用这项技术。锌易溶于酸,也能溶于碱,故称它为两性 金属 。锌在干燥的空气中几乎不发生变化。在潮湿的空气中,锌表面会生成致密的碱式碳酸锌膜。在含二氧化硫、硫化氢以及海洋性气氛中,锌的耐蚀性较差,尤其在高温高湿含有机酸的气氛里,锌镀层极易被腐蚀。 锌的标准电极电位为-0.76V,对钢铁基体来说,锌镀层属于阳极性镀层,它主要用于防止钢铁的腐蚀,其防护性能的优劣与镀层厚度关系甚大。 锌镀层经钝化处理、染色或涂覆护光剂后,能显著提高其防护性和装饰性。现在钢板的表面镀锌主要采用的方法是热镀锌。热镀锌板的生产工序主要包括:原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。镀锌原理:在盛有镀锌液的镀槽中,经过清理和特殊预处理的待镀件作为阴极,用镀覆 金属 制成阳极,两极分别与直流电源的正极和负极联接。镀锌液由含有镀覆 金属 的化合物、导电的盐类、缓冲剂、pH调节剂和添加剂等的水溶液组成。通电后,镀锌液中的 金属 离子,在电位差的作用下移动到阴极上形成镀层。阳极的 金属 形成 金属 离子进入镀锌液,以保持被镀覆的 金属 离子的浓度。在有些情况下,如镀铬,是采用铅、铅锑合金制成的不溶性阳极,它只起传递电子、导通电流的作用。电解液中的铬离子浓度,需依靠定期地向镀液中加入铬化合物来维持。镀锌时,阳极材料的质量、镀锌液的成分、温度、电流密度、通电时间、搅拌强度、析出的杂质、电源波形等都会影响镀层的质量,需要适时进行控制。

锑在汽车行业散热器中的应用之抗氧化性

2019-01-31 11:06:17

我国轿车中散热器产品主要是铜制散热器,出产需求许多的锡铅焊料,锡铅焊料品种许多,用量亦很大,年出产用量约有100吨,锡铅是宝贵稀有的原材 料,在焊接过程中,锡铅焊料在炉中加热熔化后,长时间处于高温状况很简单氧化,使其表面生成一层厚厚的锡灰。因而,进步锡铅焊料的抗氧化性,削减液态锡铅焊料的烧损具有重要意义。要进步锡铅焊料的抗氧化性,有必要可以在液态钎料表面生成一细密的氧化膜,当这种表面氧化膜被机械损坏时,能当即构成相同结构的新膜,持续起维护效果。锑是进步液态锡铅焊料抗氧化性最常用、最经济的合金元素。 一、锡铅焊料氧化性 当锡铅钎料合金处于液态时,其氧化是十分敏捷的,而当选用扒渣办法去除钎料槽表面上的氧化层后,又会敏捷地构成新的氧化渣,钎料槽表面的氧化物层主体是锡的氧化物,有关分析标明,其表面SnO2厚度为2mm,压其下的是SnO弥散散布的细微的金属铅颗粒 ,再下面则是SnO和金属锡和铅。由此可见,钎料的氧化问题主要是锡的氧化。关于锡的抗氧化问题,大体上可以分为物理办法和化学办法两类。 (一)物理办法 物理办法是经过阻隔液态钎料与大气直触摸摸来完成抗氧化的,常用的办法是在钎料液面上添加一层有机液体物质来掩盖。使锡液面的的氧化压力大大下降,这样不只可以阻隔锡液与大气的触摸,还有助使溶解于锡中的氧含量下降。现用作抗氧化剂的有机物大体为两品种型,一类为由低分子聚合物及其酸组成的锡合金抗氧化剂,最典型的是低分子量聚醚和聚醚羧酸混合物,该混合物跟着聚羧酸含量的添加,抗氧化的效果显着加强。但其缺陷是制备困难,且报价昂贵。另一类抗氧化剂是由油类和复原剂合作而成,这类抗氧化剂的质料来历丰厚,报价便宜,且复原才能强,但耐热功能和使用寿命差一些。 (二)化学办法 化学办法是在液态钎料合金中,添加微量的表面活性元素,它比Sn和Pb更亲氧,而且与Sn和Pb的氧化物生成安稳细密的表面膜以坚持Sn和Pb合金 不进一步氧化。锑正是这种维护元素之一。 二、试验 试验样品:纯锡、纯铅、15%锡、50%锡钎料氧化比照试验(均不含锑) 每次称取试验样品钎料300g,放置在SKC—2H—1型可焊性测试仪加热炉里,温度控制在360℃的恒温,在钎料彻底熔化的开端,,液面表面撤一 次渣,扫除钎猜中或许有的不熔杂质对试验成果的影响。后每隔2小时进行一次撤渣,然后拌和1分钟,4小时为一周期,称重作为衡量氧化速度的标准。试验持续 8小时,平行做2组,求取平均值。氧化渣选用T328A光学读数分析天平称重。试验数据如表1。 表1  几种钎料氧化后渣的分量 单位 g钎料第一阶段(4h)第二阶段(8h)总重纯锡1.5431.4242.967S—Sn501.7561.6053.361S—Sn152.2562.1064.362純铅2.4782.2654.743 六种不同含量锑含锡50%氧化比照试验试验数据见表2。 表2  几种不同锑含量钎料氧化后渣的分量  单位 gS—Sn50PbSbA第一阶段 (4h)第二阶段 (8h)总 重含锑0%1.7561.6053.361含锑0.2%1.6451.5383.183含锑0.5%1.5361.4372.973含锑0.7%1.4261.3982.824含锑0.8%1.3941.3452.739含锑1.0%1.3381.3272.665含锑1.2%1.3321.3152.647 六种不同含量锑含锡15%钎氧化比照试验试验数据如见表3。 表3  几种不同锑含量钎料氧化后渣的分量  单位 gS—Sn15PbSbA第一阶段 (4h)第二阶段 (8h)总 重含锑0%2.2562.1064.362含锑0.2%2.1252.0234.148含锑0.5%2.0451.9453.99含锑0.7%1.8961.7943.69含锑0.8%1.7231.6343.357含锑1.0%1.7141.6083.322含锑1.2%1.7171.6123.329 三、试验成果与讨论 几种不含锑钎料的抗氧化功能: 钎料的氧化速度可以经过色彩改变的快慢来做定性的判别。液态锡铅焊料表面初期出现金属光泽,经过一段时间加热氧化后,液态钎料表面氧化膜增后,色彩由银白色变成细微金黄色,继而变成灰黑色,表面出现粉末状颗粒。含钎越高,钎料表面越黑,一起发生的黑色粉末状颗粒添加。含铅越高,钎料表面越黑,一起发生的黑色粉末状颗粒添加。经过比较发现,纯锡和含锡50%的钎料首先在表面发生金属光泽的氧化膜,且持续的时间比纯铅和含锡15%钎料长。因而,先期构成 的氧化膜又或许起着阻隔空气的效果,坚持钎料不被进一步氧化。表1是钎料氧化后渣的称重。从表1的成果看到,纯铅的氧化渣比纯锡的多,含铅量高的钎料氧化 渣比含铅量低的多。锡的氧化物有SnO和SnO2两种。其间SnO的膜疏松,不行细密完好。而SnO2的结构细密且完好,能有力地阻挠氧向液态钎猜中扩 散,然后有杰出的抗氧才能。当含锡量低时,锡的氧化物大多以SnO的方式存在,其抗氧化功能欠好;当锡的含量添加时,可以构成满足的SnO2细密维护膜,避免氧的侵入。 铅生成的氧化物为PbO,它与液态的铅湿润,能溶解于其间,不能在表面构成细密的氧化膜而成粉末状,所以氧能经过PbO的氧化膜持续向液态钎料深 入,导致氧化物的不断添加,使其抗氧化功能下降。 综上所述,无论是低锡钎料仍是高锡钎料,处于高温液态下都有不同程度的氧化,以渣的方式掩盖在钎料表面。 锑对钎料抗氧化性的影响: 由表二,表三可见,跟着锑含量的添加,从钎猜中撤去的氧化渣分量下降,标明钎料抗氧化功能进步。当锑含量持续添加,撤去的氧化渣分量趋于饱满。 对构成的氧化膜进行微观调查,钎猜中锑较少时,氧化膜成金黄色,随后成暗褐色;含锑多时,氧化膜构成较快,且色彩为银白色,此色彩持续时间也较长。撤渣时发现,不加锑或锑削减时,氧化膜厚,潮湿钎料往往包裹着钎料;而含锑多时,则氧化膜较薄,均匀地浮在钎料表面。因而,锑进步了钎料的抗氧化性,改变了原有钎料表面疏松氧化膜的结构,使之构成细密的氧化膜。 四、定论 (一)锡的抗氧化性好于铅的抗氧化性,高锡钎料的抗氧化性好于低锡钎料。(二)锑是进步锡钎铅料抗氧化性的元素,跟着锑的添加,抗氧化性进步,添加到一定量后,抗氧化性趋于饱满。 (三)锑在进步钎料抗氧化性的一起,又下降了钎料的潮湿性。因而,钎猜中锑的含量应适中,最佳含锑量为0.5%~0.8%。

铝合金卡线器

2017-06-06 17:50:10

 铝合金卡线器的性能以及用途?用途:用于架空电力线路调整弧垂,拉紧导线特点:采用高强度铝合金材料段压成型,强度高、重量轻产品编号 型号 适用导线(LJ/LGS) 最大开口(MM) 额定负荷(KN) 极限负荷(KN) 重量(KG)G001 GK-1L 25-70 14 10 20 1.5G002 GK-2L 95-120 17 15 30 2.1G003 GK-3L 150-240 24 25 50 2.5G004 GK-4L 300-400 32 40 80 4.3G005 GK-5L 500-630 37 50 100 6.8铝合金卡线器用于绝缘导线的收紧或调整弧度垂用。铝合金卡线器采用高强度的铝钛合金锻造成形,自重轻。铝合金卡线器钳口部分经特殊网纹处理,无论冬夏都能牢牢卡住线缆且不伤内芯。1.铝镁合金卡线器用途:适用于架空电力线路的调整弧垂,拉紧导线。型号     适用导线    额定负荷(KN)   最大开口(mm)   重量(kg)YTK-1     25-70       10                   14             1.05YTK-2    95-120       15                   18             1.40YTK-3   150-240       25                   24              2.9YTK-4   300-400       40                   32              4.0YTK-5   500-630       50                   37              6.7YTK-6   720-800       70                   40              10.02.铝合金绝缘卡线器用途:适用于架空电力线路的调整弧垂,拉紧导线。型号     适用导线    额定负荷(KN)   电缆外径(mm)   重量(kg)YTK-1     25-70       10                   13.8-17.8       1.55YTK-2    95-120       15                   19.6-21.0       2.40YTK-3   150-240       25                   22.6-26.4       3.60YTK-4   300-400       40                   27.4-29.8       5.43.万能紧线器型号                      使用范围                 安全负荷ibs       重量kgYTX-1000c    输配电2.6-15钢绞线,钢丝线,裸铜线    1000              0.6YTX-3000c    输配电16-32钢绞线,钢丝线,裸铜线     3000              2.5YTX-2000c 输配电4-2钢绞线,钢丝线,裸铜线,铝绞线  2000           &nbs