翼缘板： 热轧翼缘板是焊接不同规格尺寸的轻型H型钢专用材料，此产品优化了焊接H型钢的生产工艺，代替板材，节省了剪切的费用，节省工时，节省钢材消耗从而大大降低了焊接H型钢的成本。主要用于钢结构制造、桥梁工程、工程机械、设备制造及其它需要窄中板的用户。 而其中又分为上翼缘和下翼缘。横截面形式为I型的梁，其上面的翼板称为上翼缘，下面的翼板称为下翼缘，连接两翼缘的板称为腹板。上下翼缘宽度不等的称为不等翼I型梁。 翼缘板规格 窄翼缘剖分T型钢 Q235B/C/DQ345B/C/D，中翼缘剖分T型钢，宽翼缘剖分T型钢，另焊接各种非标T型钢，规格：50×100×6×8 62.5×125×6.5×9 74×100×6×9 75×150×7×10 75×75×5×7 ★172×354×16×16 173×174×6×9 175×175×7×11 175×350×12×19 ★175×357×19×19 220×300×11×18 223×199×8×12 225×150×9×14 225×200×9×14 ★303×201×12×20 346×300×13×20 350×300×13×24 396×300×14×22 400×300×14×26 450×300×16×28 HW宽翼缘 H型钢规格（国标） HW175*175*7.5 理论重量为40.3kg/m 高*宽 175*175 截面尺寸：H*B 175*175 H=175，B=175，T1=7.5,T2=11 H=175，H型钢截面高度 B=175，H型钢截面宽度 T1=7.5,H型钢腹板厚度 T2=11，H型钢翼缘板厚度

H型钢分为宽翼缘H型钢(HK)、窄翼缘H型钢(HZ)和H型钢桩(HU)三类 300*150*6.5*9:钢结构中H钢梁,高度300mm,宽度150mm,腹板厚度6.5mm,翼板厚度9mm 300*180*6*8:H钢梁,高度300mm,宽度180mm,腹板厚度6mm,翼板厚度8mm有标准的GB/T11263-98 h型钢表示方法Hx*y*z*w x(高度)*y(宽度)*z(翼缘板厚度)*w(腹板厚度 H300*150*6.5*9 是直接由钢厂轧出的，目前生产的主要厂有莱钢，日照，津西，马钢。h300*180*6*8是由一些钢结构公司生产的焊接薄型H型钢一般要求在30-50吨才生产。 规格 H B t1 t2 300*150*6.5*9 300*180*6*8 H型钢分为宽翼缘H型钢（HK）、窄翼缘H型钢（HZ）和H型钢桩（HU）三类。其表示方法为：高度H×宽度B×腹板厚度t1×翼板厚度t2，如H型钢 Q235、SS400 200×200×8×12表示为高200mm宽200mm腹板厚度8mm，翼板厚度12mm的宽翼缘H型钢，其牌号为Q235或SS400

一：开机前设备检查1．对机械滑动、旋转部件及减速器内加注润滑油。2．对滑动、旋转部位经手动检查，直至灵活、无卡阻现象。3．清扫工作上的一切杂物，并把工件上可能与压辊、导向辊相接触的焊缝打磨平整。4．检查电器、电缆等处是否正常。二：调整、空车运行1．首先要进行空车运行，观察各传动零件及部位的运行是否正常，有无卡阻、过热等异常现象。2．关闭主电机，根据被矫正型钢的翼缘宽度和厚度调整好上辊与传动辊构成的矫正孔形的位置，正确的操作程序是将型钢的头部伸入矫正孔并启动左右升降电机，根据型钢的变形量正确调整升降电机的位置。三：开车运行1．矫正孔形调整好后，启动主电机，传动辊运转，接着型钢进入矫正机进行翼缘矫正。2．设备在工作时，绝对不可启动升降电机。3．设备在工作时，若发生障碍，应立即停车并排除故障。4．设备在工作时，型钢出口一边不可站人。四：设备的维护及注意事项1．本机只能矫正翼缘的焊接弯曲变形，不能矫正腹板与翼板的垂直度和型钢的直线度。2．型钢在输出辊道上不可翻转及堆放。3．设备各运动部件应定期、定量加注规定使用的润滑油，摆线针轮减速器每半年换30#机械油一次。     LHA龙门式焊接机操作规程 1．工作前必须清理导轨面及其周围环境，不得有妨碍台车运行的杂物。2．定期调整各导向轮与其导轨间的间隙，使导向轮与导轨侧面紧密配合。3．定期清理焊剂回收装置筛网上的堵塞物，确保焊剂颗粒能够通过筛网。4．减速箱内及轴承座加注30#机械润滑油，每一年更换一次；齿条齿轮副用30#机械油润滑，班前加油工作，班后加油保护；各滚动轴承加注3#钙基润滑脂润滑，每一年更换一次。5．台车在空走时，注意焊臂应提升至与翻转支架不相碰的位置。6．焊接机在“调整”状态下（立柱不回转的），台车行走为连续动作，在“焊接”状态下，为点动作走，启弧后，台车能联动行走，否则应着重查修联动线路和转换开关。7．着重注意门架行走的调速控制器—变频器，若在行走过程中出现报警现象，应参阅随机的变频器使用说明书，察看相关的参数，额定电流，V/F特性曲线，转矩补偿等，并同时注意电源电压的波动范围，不应超过变频器的允许范围。8．日常检查：（1）运行性能符合标准范围。（2）周围环境符合要求（无雨水，无腐蚀性气体，否高温环境）（3）显示部件正常，（4）没有异常噪声、振动和气体。（5）没有过热或变况。9．定期检查：定期检查时,先停车运行,切断电源和打开控制装置门.(1)电源\电压在允许范围内.(2)清除变频器\控制板上的灰尘.(3)电缆线绝缘情况,如有损坏应立即停止使用并检修.(4)各种联接器部件,如有松动,紧固后方可使用.(5)控制线路及各电气元件,如有损坏器件并能影响动作或为日后故障隐患的须加以修复.      LHA龙门式焊接机操作规程 1．工作前必须清理导轨面及其周围环境，不得有妨碍台车运行的杂物。2．定期调整各导向轮与其导轨间的间隙，使导向轮与导轨侧面紧密配合。3．定期清理焊剂回收装置筛网上的堵塞物，确保焊剂颗粒能够通过筛网。4．减速箱内及轴承座加注30#机械润滑油，每一年更换一次；齿条齿轮副用30#机械油润滑，班前加油工作，班后加油保护；各滚动轴承加注3#钙基润滑脂润滑，每一年更换一次。5．台车在空走时，注意焊臂应提升至与翻转支架不相碰的位置。6．焊接机在“调整”状态下（立柱不回转的），台车行走为连续动作，在“焊接”状态下，为点动作走，启弧后，台车能联动行走，否则应着重查修联动线路和转换开关。7．着重注意门架行走的调速控制器—变频器，若在行走过程中出现报警现象，应参阅随机的变频器使用说明书，察看相关的参数，额定电流，V/F特性曲线，转矩补偿等，并同时注意电源电压的波动范围，不应超过变频器的允许范围。8．日常检查：（1）运行性能符合标准范围。（2）周围环境符合要求（无雨水，无腐蚀性气体，否高温环境）（3）显示部件正常，（4）没有异常噪声、振动和气体。（5）没有过热或变况。9．定期检查：定期检查时,先停车运行,切断电源和打开控制装置门.(1)电源\电压在允许范围内.(2)清除变频器\控制板上的灰尘.(3)电缆线绝缘情况,如有损坏应立即停止使用并检修.(4)各种联接器部件,如有松动,紧固后方可使用.(5)控制线路及各电气元件,如有损坏器件并能影响动作或为日后故障隐患的须加以修复.    Z15型组立机操作规程 1.工作前必须清理滚道平面,不得有妨碍H型钢行走的杂物.2.各减速箱内及轴承座加注30#机械润滑油,每年更换一次;各链轮\链条加注3#钙基润滑脂润滑,每年添加一次.3.泵站油箱中添加液压油N32号时,必须用120目过滤网进行过滤,换油时应将旧油放掉并且冲洗干净,更换周期一般为每年一次.4.H型钢在道轨上输送时,不能跑偏,以免撞击离合器,造成短路现象.5.检修辊道线路时,应注意离合器控制线应与相邻的辊道离合器控制线相一致,以防H型钢在辊道上短路其它线路.6.若辊道电机旋转而辊道不动,应着重检查直流24V的供电线路.7.注意维护接近开关或光电开关的接线和安装位置,否则会导致自动循环中断,严重的可导致可编程PLC内部供电异常等现象.8.操作盒上的按钮或各种电器输出动作对应着可编程PLC的每一个发光指示灯,维修时应先从PLC入手,参照电器图纸逐点排查.9.日常检查通电和运行时不打开控制箱,从外部检查设备的运行,确认没有异常情况.(1)运行性能符合标准规范.(2)周围环境符合要求(无雨水\无腐蚀性气体\否高温环境).(3)显示部件正常(4)没有异常的噪声振动和气体.(5)没有国若活变色等情况.10.定期检查   定期检查时,先停车运行,切断电源和打开控制装置门.(1)电源\电压在允许范围内.(2)清除变频器\控制板上的灰尘.(3)电缆线绝缘情况,如有损坏应立即停止使用并检修.(4)各种联接器部件,如有松动,紧固后方可使用.(5)控制线路及各电气元件,如有损坏器件并能影响动作或为日后故障隐患的须加以修复.              冲 床 操 作 规 程 1.离合器脱开后再开机电机。2.校正模具位置时禁止启动。3.防护装置拆除的情况下，禁止启动。4.操作中注意不要经常把脚放在踏板上，以免不慎踏动，引起事故。5.应注意加工材料的清洁，加工过程中应适时加润滑油。6.如发现滑块自由下落式有不规则的敲击声和噪音时，应立即停车检查。7.为确保安全，应避免将手伸进模口区。8.组织专人参照使用说明书负责本机床的日常保养。      空 压 机 操 作 规 程 1.应严格遵守机电设备的安全生产有关规定，固定式空压机应安装稳定，移动式空压机停妥后必须垫实（四轮悬空）。2.新的或经检修后的空压机，工作前应检查油路，水路是否畅通，连接部分有无松动，安全阀，压力表是否齐全良好，风管是否漏气等。确认正常后方可开机。3.开车前，应先开送风扇和给水阀，并且用手盘动数转后在连续运转，停车时应按高压刮低顺序放空，不得先从低压开始，并同时关闭风阀，以免回风引进事故。4.输气管未装好不准送风，打开送风阀前，应先通知工作地点，并经压力实验后，方可使用，（应工作压力的1.5倍）。安装输气管应避免急弯。5.禁止任何人员面对压缩机出口处工作，更不准以压缩机空气吹人，不准在储气管附近施焊或其它加热等。每班工作后必须打开放气阀，每月至少将罐内油质等物清洁一次，气罐外部应保持清洁，不得粘有污物。6.压力表，安全阀和调节器等应定期检验，保持灵敏有效，高压表工作压力不准超过额定值，运转时不准打开各种孔箱盖和进行检修工作。7.工作中发生各种不正常情况（如表值批示不正常、漏气、不正常声响、有火花等），应即停车检查，禁止用汽油、清洗压缩机部件，以免引进爆炸。8.空压机的气缸所用润滑油必须使用规定牌号的机油，油质要符合规定，拖运移动空压机时，时速不应超过20公里/小时，转弯时不得急转弯。9.停止工作时，应先降低气压至2公斤/MM2后，方可停车。                         直条火焰切割机操作规程 1．操作者必须经过培训，熟悉直条火焰切割的结构原理和工作原理。熟悉掌握操作规程和设备性能，方可上机操作。2．操作人员在开机切割时，首先必须要检查各部位件是否都能正常工作，电源电压是否达到要求，气路管道是否有漏气现象等。对所有连接管路、氧气表、表、调压阀及电源进行全面检查，确保无误后方可开机工作。如发现有异常现象，应立即停车检查并修复，决不能使设备“带病”工作。3．操作人员在下班时必须要关断全部电源和气路，并且放空机体管道中剩余的气体，以延长管路使用寿命。4．切割机工作时，氧气压力不得大于1MPa，压力不得大于0.1MPa。5．工作时请时刻注意切割火焰和冲孔火花，防止溅燃上气管和电线。6．高压氧不得与油脂等易燃物接触，以防油脂自燃。7．直条切割机必须由专人操作、专人保养，严防错误操作；设备使用的氧气表、表需一年校验一次，以确保安全生产。所有气管在正常使用条件下需一年更换一次。如条件恶劣，需适当减少更换周期。8．直条火焰切割机操作箱必须经常保持内外整洁，严防金属粉尘、酸性物质等污染物，以减少障碍的发生。9．直条火焰切割机的导轨、齿条、齿轮必须经常进行保养和润滑，保持表面整洁，减少不必要的磨损，延长部件使用寿命，提高工件加工质量。10．操作人员必须定期检查纵向、横向的限位开关，保证完好动作，严防事故发生。11．操作人员必须严格按照GB9448-1999国家标准进行安全作业。     钻 床 操 作 规 程 钻床操作过程中除应遵守机床安全通则外，还应注意以下几点：1.工作前，钻头要卡牢，工作时，工件要卡紧。2.钻深孔，铁屑不易退出时，应退出钻头，经清除后，在继续钻深。3.钻工件时，严禁操作人员将头部靠近旋转的钻头或镗杆。4.钻头未停止运转时，不准拿取或送进工作。5.停电或发生故障停车时，应及时将钻头退出工件。拉闸，工作完毕后将手柄放回零位，卸下钻头，断电拉闸，清除铁屑。6.工作时不准带手套操作。 一、H型钢、T型钢下料工艺守则1. 序言本规程适用于H型钢、T型钢翼缘板、腹板和异型件的下料。2. 下料前的准备工作2.1 仔细读懂生产任务单和工艺规范；2.2 对所下料的板材材质、表面质量尺寸公差进行复核。不符合标准，严禁使用；2.3 编制排料图或排料计划应符合如下规定： 2.3.1 需拼接的板材，其接口与端部的距离应大于600mm,且12000mm之间不得拼接两处； 2.3.2需拼接的板材，其接口不宜在拼接后的总长中心线左右1000mm范围内； 2.3.3 如图纸另有规定或征得用户同意，可按图纸和用户协议执行；  2.4 准备好下料的常用工具；  2.5 清理现场，使之宽敞通畅，有利于操作；  2.6 如有疑问，应及时和有关部门技术人员联系。3. 划线下料3.1 将板材平稳地吊到工作平台上，水平放置板底不得有杂物；3.2对由于板材自身重量有可能产生板材弯曲变形的，不能采用水平吊运，应采用多点均布夹持水平吊运；3.3 板材的放置应以不妨碍切割机大车行走，有利于割炬的配置，有利于操作，有利于排料为准；3.4 被切割的板材背面应有150mm的空间以便于切割气流的顺畅排出；3.5 板材的放置应与切割机大车运行轨迹平行，误差不得大于5mm;3.6 板材切割线左右15mm宽的范围内除去铁锈（严重锈蚀）油漆等污物；3.7 划线印记宽≤1mm，划线公差应为切割公差的1/2；3.8 为防止热影响变形，需要进行工艺割边处理，每侧割边宽度为10～25mm，板薄取小值，板厚取大值；3.9 划线尺寸应考虑割口量。腹板下料时还应考虑翼缘板厚公差和组对间隙对H型钢高度及公差的影响；腹板实际名义高度＝H型钢名义高度＋割口量－翼缘板实际尺寸；3.10 自动切割机割口量如下表：板   厚 6～10 12～16 18~25 60~40割口留量 1.5 2 2.5 3.03.11 如无特殊要求，长度尺寸应加上30～50mm的精整余量；3.12 气割完毕，应在标记栏内标明产品编号，如需对接的板材，还应在两块上同时标明产品编号，个人生产标记也应打在标记栏内；3.13 号料完毕，应该由第二者（也是下料工）进行复核，准确无误后转入下道工序。二、H型钢、T型钢自动气割工艺守则1. 序言1.1自动火焰直条切割是一种高质量、高效率的气割工艺，它的主要特点是集中供气、规模排料、自动气割；1.2 本守则规定了对气割工的基本要求，以及工作中必须遵守的基本规范。2. 自动气割技工2.1自动气割技工应首先是一名合格的气割技工，必须懂得气割的基本知识，掌握气割的基本技能。2.2 自动气割技工还应对集中供气系统（汇流排）的基本原理，管路的布置，各类阀体的构造和原理，安全供气的规范有基本的了解和掌握；2.3 自动气割技工还应对切割机的结构和性能，各类阀体的构造和原理有基本的了解和掌握；2.4 自动气割技工应对所使用的割炬的构造和原理有充分的了解。并掌握一定的维护和维修技能；2.5 自动气割技工还应充分掌握气割工艺参数，并对出现的各种缺陷作出正确的判断，迅速采取措施，予以消除的技能。2. 气割前的准备3.1 对下料工所确定的号料尺寸进行复核；3.2 对气割工艺的条件进行复核；（包括设备、器具的完好状况工艺环境等）3.3 依据划线和工艺规范调整割炬的最佳位置，割炬割嘴应与板材表面垂直，其不垂直度不大于板厚的4％，且不大于2mm；4. 工作程序和气割参数的选择4.1 根据板材厚度和参与切割的割炬数量确定氧气的供给量；    氧气消耗量（瓶）                   假定板长10米 4 8 12 166～10 2.6 5.3 8 1112～18 5 10 15 2020～28 6 12 18 /30～40 11 21 / /4.2 氧气纯度要大于99.5％，否则会影响切割效果，增加氧气消耗的20％4.3 参与氧气瓶内压力要大于2Mpa，否则影响切割效果；4.4 氧气供给的工作程序。 4.4.1 开启汇流排参与切割的氧气瓶内阀体，是各瓶氧气压力平衡； 4.4.2 开启支路管路阀体，观察氧气压力； 4.4.3 开启减压阀，调节输出管路的氧气压力1～1.5Mpa，随切割板材的厚度大小而选取适宜压力，板厚取大值，板薄取小值；4.4.4 准备备用汇流排，程序如4.4.1~4.4.3;4.4.5 两排交换时，应先开启备用汇流排，持续3分钟，再关闭备换汇流排，次序为关闭减压阀，关闭管路支阀，关闭氧气瓶阀体；4.4.6 开启各路阀体，检查管路有无堵塞和泄漏； 4.5 选择自动切割工艺参数，见表板  厚 切割氧压力 （mm） 氧气压力（Mpa） 切割速度（cm/min） 中兴焰焰心距 割嘴后倾  角6～12 0.8～1.1 0.35～0.4 45～60 3 20～30°14～20 1.0～1.3 0.4～0.45 40～50 4 10～20°22～30 1.2～1.5 0.45～0.5 35～45 5 0°32～40 1.5～1.8 0.5～0.6 25～35 6 0° 4.6 按选定的工艺参数对割嘴的号数，氧气压力，切割速度，割嘴后倾角，割嘴离工件距离，中兴焰焰心距的大小进行调整；4.7 把切割机大车运行至待切割板材端部，开启预热管线，对端部5mm处，进行预热；待加热900～1000℃（发白光）时，开启高压氧流，启动大车，进行切割；4.8 切割至划定尺寸，应立即关闭高压氧流，停止大车行走，关闭氧气和气体，把大车快速返回预定位置；4.9 对切割质量，根据切割工艺进行自检，合格后，进行清渣处理转入下一道切割；4.10 工作完毕后，应依次关闭大车氧气，气阀体，大车电气开关，车间氧气，气，汇流排氧气，气阀体，使所有的仪表指针归零；4.11 清理现场，清点各类工具，准确无误后，撤离工作场地。5、主要工艺参数 5.1 预热火焰能率:应能保证切割时，能迅速把钢板加热至燃点，并保证切割过程继续加热。主要依据为板厚，主要决定于割嘴的大小，见4.5；火焰能率太大，会使切口上缘产生连续状钢粒，甚至熔化成园角，并增加工件表面粘附的熔渣；5.2 压气压力：主要取决于板厚，见4.5；氧压太小，切割过程缓慢，再切口表面形成粘渣，甚至无法割穿。氧压太大，则使切口变宽，切口粗糙，浪费氧气；5.3 切割速度：速度适宜，火焰以接近垂直的方向喷向工件的底面，切口质量好。速度太慢，会使切口上缘熔化，切口变宽；  速度太快时，后拖量过大，甚至切割不透，参见4.5；5.4中兴焰焰心离工件表面距离：当工件厚度较大时，可适当增加，以免割嘴过热和喷溅的熔渣堵塞割嘴而引起割嘴而引起回火5.5 割嘴后倾角：在一般情况下，割嘴应垂直于工件表面。直线切割时，工件厚度小于20mm时，割嘴可向切割方向反向后倾角20～30°，这样可以减小后拖量，提高切割速度，数据见4.5；6、工艺参考6.1 预热火焰：我公司采用气火焰。特点为切割表面质量好，切割表面硬度低，切割板材变形小，使用方便、安全，便于保管。但点火困难，氧气消耗量大，预热时间长；6.2薄板切割：由于加热快，散热慢，容易引起切口边缘熔化，熔渣不易吹掉，切后变形较大。应采用小号割嘴，预热火焰要小，割嘴后倾角加大至30～40度，预热火焰焰心距板表面应适当加大，切割速度尽可能快些。7、特殊情况处理7.1 如发现生产计划、工艺规范，钢板尺寸或质量存在疑点，应迅速找有关人员处理；7.2 切割过程中，如出现不可消除的质量问题，应立即停止工作，找有关人员处理。 三、H型钢、T型钢组对工艺守则  1、序言     1.1本守则规定了对T型钢、H型钢组对技工和定位焊工的基本要求，以及工作中必须遵守的基本规范。  2、组对技工     2.1 组对技工应对所使用的设备和原理有基本的了解和掌握，也应对其附属设备有基本的掌握和了解，并能熟练地操作设备，也应对基本的焊接原理有所掌握；     2.2 组对技工应对基本的钢材知识有所掌握；应对基本的钢结构知识有所掌握，尤其对钢结构的英里分布和基本变形有所掌握。  3、定位技工     3.1 定位焊工应首先是一名合格的电焊技工，应对所使用的设备结构和性能有基本的掌握；      3.2 定位焊工应对焊接的基本原理。焊材的性能，使用和保管，焊接变形及缺陷的产生及消除等知识有充分的了解和掌握；     3.3 定位焊工应能根据产品、产品工艺熟练掌握以下操作技能：      3.3.1 合理地选择、使用、保管焊条，气保焊丝和保护气体；      3.3.2 合理地选择调节焊接规范；      3.3.3 根据对电弧区域，熔池区域观察，判断焊接过程是否平稳；4、组对前期准备     4.1 对组对的工艺条件进行复核（包括设备，各种工具的完好状况的工艺环境）     4.2 对上道工序转来的半成品板材进行相关之俩嘎复核，不符合组对条件的严禁进入生产线；     4.3 对上道工序转来的半成品板材，查验生产编号标记栏，进行分类正确放置，并对明显的疑点进行复核；      4.4 对半成品的板材严禁水平吊装；  5、型钢的组对     5.1 对半成品表面去曲度超差的板材进行校正后再进行组对，严禁超应力组对；     5.2 组对时，应注意对接的翼缘和腹板的相互位置，其翼缘板和腹板的对接焊缝相距应大于200mm。如图纸有特殊规定，按图纸规定执行；     5.3 组对前，应对连接表面及沿焊缝每边30～50mm范围内的铁锈毛刺和油污等进行彻底清除；     5.4 根据翼缘板的厚度，选择设备油压：翼缘板厚mm 10～16 16～25 25～40油压Mpa 3～4 4～5 5～6     5.5 待组对的翼缘板与定位夹棍应接触均匀，压力适宜；     5.6 翼缘板与腹板的组对间隙应符合工艺规范的规定。     5.7 组对时，应首先摆正组对件的位置，与纵向组对移动轨迹相平行，前后偏置不超过100mm；     5.8 认真调整各导与定位夹棍，使工件正确定位并能纵向移动自由，无阻碍，其最对尺寸和形位公差应符合工艺规范的要求；     5.9 进行T型钢组对时，上压辊应有相应的沟槽，进行H型钢最对时上压辊为平辊；     5.10 定位焊焊条应符合GB 5117J及GB5118的规定（除特殊要求外）气保焊丝应符合GB8110的规定；     5.11 点焊高度不应超过焊缝高度的2/3设计有坡口的组对点焊其点焊高度不应超过坡口的尺寸；     5.12 点焊距离以200～300为宜，偏差不超过20mm，并且两端必须点焊，点焊长度见下表：翼缘板厚mm ≤12 ＞12≤25 ＞25≤40点焊长度mm 20 25 30     5.13 定位焊条应严格按工艺要求起拱，生产用焊条应装在保温桶内随用随取；     5.14 焊条使用余长不应大于50mm；     5.15 工作时，严禁在焊缝区域以外的母材上引弧，在坡口内起弧的局部面积不得留下弧坑；     5.16 定位焊缝应熔焊牢固，表面光滑，无气孔、夹渣出现；     5.17 工件两端应焊引弧板、收弧板，其材质、尺寸、坡口形状，使用焊条牌号，焊接规范余组对焊相同。而且最对偏差应符合有关工艺规程的要求；     5.18 组对完毕，自检合格，在标记栏内作出操作者标记。将工件平稳吊到指定地点，以备检查，然后进入下一轮工作；     5.19 工作完毕关闭各设备的电气开关，清点工具，清理现场，然后撤离工作场地。  6、特殊情况处理     6.1 对有疑点的问题应及时找有关人员查询；     6.2 对组对工作中出现的不可消除的质量问题应立即停止工作，找有关人员处理。　1、要切实作好钢结构制作及安装单位的考察与选择工作　我们知道，钢结构工程的施工要经过工厂制作和现场安装两个阶段，这两个阶段可由一个施工单位完成，但有时也可能由两个单位分别完成（分包）。切实作好钢结构制作单位和安装单位的考察与选择工作，对于确保钢结构工程质量及进度，具有重要意义。钢结构制作、安装单位的考察内容主要有：企业资质，生产规模，技术人员数量、职称及履历，技术工人数量及资格证，机械设备情况，以及业绩情况等级。　　2、严格审查承包单位提交的钢结构制作工艺及安装施工组织设计　　施工组织设计是承包单位编制的指导工程施工全过程各项活动的重要综合性技术文件，认真审查施工组织设计是监理工作事前控制和主动控制的重要内容。钢结构工程要针对制作阶段和安装阶段分别编制制作工艺和安装施工组织设计，其中制作工艺内容应包括制作阶段各工序、各分项的质量标准、技术要求，以及为保证产品质量而制订的各项具体措施，如关键零件的加工方法，主要构件的工艺流程、工艺措施，所采用的加工设备、工艺装备等。　　3、要充分重视制作阶段的监理工作　　如前所述，钢结构工程均要经过工厂制作和现场安装两个阶段，而制作和安装一般是由钢结构工程公司下属的两个基层单位（制作车间和安装项目部）分别负责，有时还可能由制造厂和安装公司两个单位分别完成（分包）。监理工程师要充分重视制作阶段的监理工作，要象其他类型工程的监理工作一样，切实搞好事前控制和事中控制，对各工序、各分项都要做到检查认真而及时、严格而到位。要避免那种放松工厂制作过程的监理，仅靠构件完成后进场验收的错误工作方法。这一点在制作单位距工程所在地路程较远的情况下，尤其要注意。　　4、安装阶段的监理　　钢结构安装阶段的监理工作内容主要是监督承包单位内部管理体系和质保体系的运行情况，督促落实施工组织设计的各项技术、组织措施，严格按照国家现行钢结构有关规范、标准进行施工。钢结构安装阶段的监理工作应重点抓好以下几个环节：安装方案的合理性和落实情况、安装测量、高强度螺栓的连接、安装焊接质量、安装尺寸偏差的实测、涂装等。监理工作要加强现场巡视检查、平行检验和旁站监督，尤其是在目前部分钢结构施工单位素质偏低，施工仍欠规范的情况下，切实做好现场巡视和旁站，对于确保钢结构工程的施工质量，更有现实意义。　　5、关于钢结构工程的试验检测工作　　钢结构工程的制作及安装施工的多项试验检测工作是一般土建工程所没有的，这些试验检测项目主要有：钢材原材有关项目的检测（必要时），焊接工艺评定试验（必要时），焊缝无损检测（超声波、X射线、磁粉等）、高强度螺栓扭矩系数或预拉力试验、高强度螺栓连接面抗滑移系数检测、钢网架节点承载力试验、钢结构防火涂料性能试验等。作好这些试验、检测工作要注意以下几点：（1）要监督委托有相应资质的检测机构进行；（2）要坚持取样、送检的见证制度，要避免试件与工程不一致现象；（3）对于部分检测项目，具有相应资质的检测机构较少，路程较远，且费用较高，在这种情况下，监理工程师必须坚持原则，态度明确，立场坚定，及时督促承包单位落实这些工作，这是确保钢结构制作与安装质量及施工进度的必要措施，也是国家现行钢结构工程施工质量验收规范规定的“主控项目”。　　6、钢结构工程其它几个重要质量控制点　　　6.l 地脚螺栓的预埋　　地脚螺栓的预埋质量直接影响钢结构的安装质量，控制好地脚螺栓（群）的位置、垂直度、长度和标高，对于减少扩孔及调整工作量（甚至避免返工），提高结构安装质量具有重要意义。地脚螺栓的预埋方法可采用直接预埋法，也可采用预留孔法。基础砼浇筑前监理工程师必须严格检查预埋螺栓施工方法的合理性、可靠性，以及各项实测指标是否在规范规定范围内。　　6.2 焊接工程质量控制　　焊接工程是钢结构制作和安装工程最重要的分项之一，监理工程师必须从事前准备，施焊过程和成品检验各个环节，切实作好焊接工程的质量控制工作。目前，我市钢结构施工单位绝大部分都具备自动埋弧焊机，部分具备半自动气体保护焊机，仅在个别部位采用手工施焊。焊接质量问题较多存在于手工焊缝，这些问题有：焊瘤、夹渣、气孔、没焊透、咬边、错边、焊缝尺寸偏差大、不用引弧板、焊接变形不矫正、飞溅物清理不净等。鉴于这种情况，监理工程师必须做好以下各项工作：（l）检查焊接原材料出厂质量证明书；（2）检查焊工上岗证；（3）督促进行必要的焊接工艺试验；（4）施焊过程中加强巡视检查，监督落实各项技术措施；（5）严格进行焊缝质量外观检查和焊缝尺寸实测；（6）督促进行无损检测工作。　　6.3 高强度螺栓连接工程　　高强度螺栓连接工程也是钢结构工程最重要的分项之一，也是目前施工质量的薄弱环节之一，主要表现在：（l）高强度螺栓有以次充好现象，（用普通精制螺栓代替高强度螺栓）；（2）高强度螺栓连接面处理达不到规范规定要求，包括表面处理情况，平整密贴情况，螺栓孔质量情况等；（3）高强度螺栓施拧不按规范规定进行，如不分初拧、终拧而一次完成，不用扭矩扳手、全凭主观估计等。为保证高强度螺栓连接工程的施工质量，监理工程师必须以高度的责任心，在督促承包单位提高质量意识、加强质量管理、落实质量保证措施的同时，积极采用旁站监督、平行检验等工作方法，只有这样才能使高强度螺栓连接工程的施工质量处于严格的控制之下。　　6.4 钢结构除锈及涂装工程　　钢结构的除锈和涂装是目前钢结构承包单位较易忽视的一项工作，也是钢结构工程施工的薄弱环节。这种现象不纠正，对钢结构的施工质量影响甚大，因为除锈和涂装质量的合格与否直接影响钢结构今后使用期间的维护费用，还影响钢结构工程的使用寿命、结构安全及发生火灾时的耐火时间（防火涂装）。造成这种现象的思想根源在于承包单位有关人员对涂装工作的重要性认识不足，再加上缺乏质量责任心，甚至惟利是图，最终导致涂装工程质量经常出现问题。故监理工程师必须对除锈和涂装工作给予高度重视，对各个工序进行严格的检查验收，这是确保钢结构涂装质量的基础和保障。　　关于钢结构工程的涂装质量，应抓好以下工作：（l）对钢构件的除锈质量按照设计要求的等级进行严格的验收；（2）检查涂装原材料的出厂质量证明书，防火涂料还要检查消防部门的认可证明；（3）涂装前彻底清除构件表面的泥土、油污等杂物；（4）涂装施工应在无尘、干燥的环境中进行，且温度、湿度符合规范要求；（5）涂刷遍数及涂层厚度要符合设计要求；（6）对涂层损坏处要做细致处理，保证该处涂装质量；（7）认真检查涂层附着力；（8）严格进行外观检查验收，保证涂装质量符合规范及标准要求。　　　6.5 压型金属板工程　　压型金属板工程主要为彩色钢板维护结构，是较新兴的建筑维护结构形式。目前，工程实际中出现的问题主要有：施工单位不制定彩板（夹芯板）施工方案，彩板接缝、板檩之间的连接、彩板配件制作安装等节点构造处理不细或不可靠，维护结构渗漏，彩板分项工程观感质量存在不平整、不顺直、不严密、变形、划伤、污染现象等。　　针对以上情况，监理工程师在工作中要注意以下几点：（1）彩板（夹芯板）制作安装前一定要督促施工单位制定周密可靠的彩板工程施工方案，尤其是要制定详细的排板方案、建筑构造作法及质量保证措施；（2）制作、安装过程中要加强巡视检查、旁站监督和平行检验，使大部分质量问题消灭在施工前和施工过程中；（3）严格进行检验批及分项工程验收，要确保节点构造合理、可靠、无渗漏，观感平整、顺直、严密、颜色均匀一致、板面无划伤、无锈斑、无污染。以上为钢结构施工方案。

采用高频电流使金属表面局部加热，在外力作用下使它焊合，不使用任何焊丝，焊剂，可连续大批量生产。 　　优点1.截面尺寸精度高 由于采用优质钢卷,焊接后截面的形状精度优良,使结构装配更加方便. 2.截面性能优良 翼缘板与腹板厚度之比可以增大,与轧制型钢相比,在相同重量下可制成抗弯性能更大,截面性能更高的构件;在截面性能相同时,构件更轻.3.截面尺寸可按用户要求定制 大量使用情况下,可以按用户指定的截面尺寸生产.4.焊接部位性能的金相组织均匀 腹板材料与翼缘板材料的组织均匀溶合 一、高频焊接H型钢在国内外应用概述  高频焊接h型钢   具有节能、可持续循环利用的高频焊接薄壁H型钢，是一种符合科学发展观的高校经济和用途广泛工程建材。我公司从国外引进先进的生产线和生产技术，经过一段时间的市场开发，已经在工业厂房，公共建筑、机场展馆、钢结构住宅、农业大棚等领域应用。近年来，高频焊接薄壁H型钢在日本、美国以及欧洲国家应用的比较普及，特别是在建筑屋面樑及柃条上占了很大的比例。由于全球热轧型钢的产量达到2000万吨以上，而主要消耗在建筑的柱和主梁上，为降低用钢量，国内外工程迫切需要一种互补性的建材，高频焊接H型钢的独特优势突现出来，市场需求量迅速增长。 据统计，日本生产的高频焊接薄壁H型钢为20万吨/年，绝大部分是日本柱友金属生产，大部分应用在民用住宅，房屋建筑达到150~200万栋。美国45%、欧洲60%、瑞典90%的工业建筑屋面柃条较大比例采用高频焊接H型钢。同时，巴特勒、ABC、USA、BHP等20多家跨国公司进入中国后，大量选用高频焊接H型钢作屋面柃条，为国内外推广应用高频焊接薄壁H型钢起了示范作用。 二、高频焊接H型钢作屋面檩条的技术独特优势     高频焊接薄壁H型钢之所以截面性能优越，是工艺上的先进性。由于采用高频焊接技术，焊头在腹板与翼缘之间直接供应高频电流进行加热，再通过压焊辊焊接成型，电力集中在焊缝部，由焊接产生的热影响少，所以它是在冷状态下进行焊接加工的。这就避免了翼、腹板厚度不均的问题，所以制成的型钢翼缘内外平整、精度高，外形美观；另外，高频焊接可不经过酸洗清除过程，但仍能保证无杂质夹杂。     高频焊接H型钢与传统型钢单位重量相同时，规格经济化，其断面力矩、断面系数、耐压力、承荷重等技术指标均远高于热轧型钢。而且还可方便地生产出异型H型钢（上、下翼缘不等宽，上下翼缘不等厚），因此，截面形式可以按用户指定的截面尺寸定做，方便设计选用，减少浪费。H型钢由于其截面独特的优越性，被设计单位经常采用工业房屋及民用建筑的屋面檩条上。     高频焊接H型钢规格经济化，能生产腹板厚度2.3~8mm、翼缘厚度3.2~10mm之间的H型钢，翼缘宽度50~250mm、腹板高度70~500mm。高频焊接薄壁H型钢生产线可生产多种规格产品，翼缘与腹板焊接可采取不同钢号的材料。特别是能解决其它焊接难以控制的薄规格生产，可大幅节约钢材。     高频焊接H型钢的生产线加工容易，更换规格方便、迅速，一次生产批量可大可小，因其自重较轻，裁剪与焊接容易，并可任意加工、设计与组合，还可根据用户要求制造特殊尺寸以配合特殊工程之需。     由于生产过程中受设备条件限制较少，产品规格多，轻、薄，这使得很多钢结构复杂、规格众多的工程构件可以在工厂预先加工，再到工地实施拼装，缩短现场施工周期。     高频焊接H型钢与热轧H型钢和工字纲相比，施工费用低，折算成同样长度时的价格，由于可定尺供货，使用中损耗明显减少；同样承重条件下，高频焊接H型钢自重大大轻于热轧钢型，使房屋结构重量减轻，所以建筑物的基础造价可有较大降低；在同等承重条件下，结构尺寸合理，可增加室内有效使用面积5%以上，减少空间损失，因此比常规建筑降低综合成本约20%。另外，总重量的减轻，使运输、吊装等机械费用也都得以相应降低。     高频焊接薄壁H型钢特点简单归纳为二个字：轻、薄。之所以轻、薄是相对热轧H型钢重、厚而言。其特点是热轧和其他型钢无法比拟的，同时，也是其工艺特点所决定的。高频焊接轻型H型钢是把纵剪的三条带钢进行连续性的焊接，连续生产能力强，能形成一定的生产规模。特别是能解决其它焊接难以控制形状的薄规格生产。其焊接部位性能和质量表现在：1、以组织熔敷宽度为W，W/TW*100%*100%为熔敷率，确保大于100%；2、腹板材料与翼缘材料的接合线在翼缘板材料一侧咬边，确认组织熔合；3、在焊接部位的腹板方向加力进行拉力试验，确认腹板母材断裂，并显示标准应力以上的断裂应力，即母材断裂而焊处不断。     近年来，高频焊接轻型H型钢轻、薄及加工方便等特点已在工业厂房、仓库、超市、农业棚架、粮库、立体停车库、综合楼、民用住宅楼领域的应用中体现出明显的优越性。如：可缩短施工周期30—50%、增加使用面积5%以上，减少湿作业，降低建筑综合成本20%等等。因此国家建筑设计部门认定其技术先进，效益显著，将其列入建设部科技成果重点推广项目；荣获国家级重点新产品证书，建设部于2001年专门为高频H型钢产品颁布了中国建筑工业行业标准。（JG/T137—2001） 三、高频焊接H型钢作建筑工程檩条应用的分析     1、  高频焊接H型钢在公共建筑作屋面檩条设计论证     广州国际会展中心，屋面围护系统的骨架以高频焊接薄壁H型钢为檩条。本工程地处台风泛滥的华南地区，风荷载特别大。据广东省建筑科学研究院提供的《广州国际会展中心风动态测压试验报告》风荷载最大处可达5.45kn/m2。如此大的风压加上下部主结构的跨度较大，最大为5m，这对于屋面檩条的设计来说是一大考验。同时从建筑外观上考虑屋面围护系统的总厚度（底板、面板+装饰板的总厚度）最小为285mm；故檩条的最大允许高度为242mm。这种檩条连接方法不仅有效地控制了檩条的总高度，而且使主次檩条同时与屋面板连接，在屋面板与主次檩条同时与屋面板连接，在屋面板与主次檩条间形成一个紧密的整体，有效地解决了H型钢次檩条的侧向稳定性问题，提高了屋面围护系统抗风荷能力。     “世纪之花”——湖南贺龙体育场位于长沙市中心，是全国第五届城市运动会主会场，该会场由湖南省建筑设计院主设计，浙江精工钢结构有限公司负责主体结构设计，是一座造型新颖，功能齐全的现代化体育场。     在浙江精工钢结构设计人员拿到建筑设计院的设计图时，让设计人员为难的是，屋面檩条方面选择尤其不适宜，多数选择是C型纲和工字钢，且规格大，含钢量高，C型钢的选择也是需要定制加工的非标材料。设计师在进行复算时，发现该工程的设计存在很大的误区，就是没有做风洞试验，为了确保结构的安全性和可行性，在进行投标时就反复强调结构的可行性，提出采用轻质高强的高频焊接H型钢为主檩条，并协助设计院与同济大学进行风洞试验，证明所得结果比较正确。然后根据设计院的意图，再进行三种以上软件的复核，对照JG/T137—2001产品标准，采用3D3S，STS、REA、美国、德国等钢结构软件复核，得出采用300*150*4*6高频焊接H型钢为主檩条十分科学合理，特别是抗风能力，稳定性方面均十分优越可靠，同时又节约材料，比原来的用钢量节约100多吨，为国家节约了开支。     由高频焊接H型钢作公共建筑屋面檩条，其制作和施工相当简捷，由于制作方可以做到定长定尺，也可根据用户需要进行自行组合加工，而且可以做到预冲连接孔，这就大大的方便了施工单位的制作和安装。在施工安装时，原来常用的C型、Z型均容易扭曲和在安装时失稳，但高频焊接H型钢不会产生这种现象，且无须用节点板与主钢架连接，这一点将大大节约制作时间和施工速度。如上海浦东国际机场候机楼和新建竣工的广州新白云机场主航站楼钢屋盖檩条及东西两侧的连接楼屋面柃条采用高频焊接H型钢，建成后大气美观。     2、高频焊接H型钢作工业厂房屋面檩条的选择与施工     浙江精工钢结构公司主厂房30m跨，每跨均有25吨、10吨、16吨桥吊，吊车起吊高度9米，檐口标高14.5米，跨中间均设园弧型卡普隆气楼。柱和屋架均采用组合式格构型柱、梁，檩条全部采用高频焊接H型钢，总用钢量3050吨。工程的檩条设计。当初按照德国专家的设计要采用114*120*5*8H钢加60*40*3.2的矩形管制作结构式小梁，每米的重量在35.5kg，且上下均有支撑系统，制作麻烦，施工进度跟不上，而且造价高，精工钢构在设计过程中首先想到了工字钢，且本工程尚有局部开间为15m，若选择工字钢，要50号工字钢，且还需加焊角钢，每米的重量为115kg，且稳定性不好；若选择300*150*6*8的角钢，每米的重量为115kg，且稳定性不好；若选择300*150*6*8的高频焊接H型钢，各方面强度、稳定性、刚度、局部稳定等方面均符合要求，每米的重量则降到了32.22KG，而后在设计过程中，为了达到节能的效果，选择了350*175*3.2*4.5高频焊接H型钢作檩条，在进行强度、刚度、整体稳定和局部稳定等方面的复核和校对外，一下子把含钢量降到每米20.93kg，在檩条这一点上为建设方节约用材300多吨，德国设计专家竖起了大拇指，连声说“OK”，并要求把高频焊接H型钢的资料带一份回去，连夸该产品具有很好的推广价值和使用价值。     宝钢集团上海一钢公司不锈钢工程和宝钢新日铁汽车板1800宽度产品项目是我国目前装备水平最高、自动化程度嘴快、生产规模最大的专业生产线，是我国目前最大的冶金技改工程项目。工程主厂房设计为单层排架支多层框架相结合的多跨全钢结构厂房，由于高频焊接H型钢截面尺寸的灵活性，截面的高厚比、宽厚比等值在保证局部稳定的前提下设计的更合理一些，而且相应提高单位面积的截面力学参数显示出力学性能。因此主要构件均采用Q345B，高频焊接H型钢主要应用于部分平台楼面，屋面梁等部位，竣工后的一钢不锈钢钢结构厂房工程被评为上海市“金刚奖。     在中日合资的小车灯工程设计中，由于屋面板下有一定的吊挂荷载不能采用冷弯薄壁柃条，但若采用轧制H型钢其用钢量稍大，经分析比较后，采用了高频焊接H型钢作屋面柃条，截面为H300*200*6*8规格，间距离为2.4M、3M。经分析比较后改为只有采用高频焊接H型钢较为经济合理。     由此可知，按常规设计采用高频焊接H型钢的用钢量比轧制H型钢的用钢量明显减少，如本工程屋面檩条同比可节省近20吨建成投产，使用效果良好。     3、高频焊接H型钢在住宅中作结构梁的优越性     低、多层钢结构住宅结构以柱、梁为主，高层主要以次梁为主。在钢结构住宅体系中，就产业化而言，高频焊接H型钢住宅结构体系相对其他建筑材料构成的体系，具有明显优势。借鉴国内外有关成功经验，近年来多家企业已经在广东、深圳、新疆、浙江、天津、大连、武汉、上海等地建造起一批以高频焊接H型钢为框架结构体系为主的低层、多层住宅200多栋。如上海第一栋钢结构高层住宅其框架梁全部采用高频焊接H型钢，其宽度和厚度可以根据设计的要求任意改变，腹板的厚度可以在满足局部稳定的条件下做的比轧制H型钢薄，这就使得在同样用钢量的前提下，截面惯性矩比轧制H型钢增加20~30%，这对于承受弯矩为主的框架梁来说，就等于是节约了20~30%的用钢量。中福城住宅工程为使构件、节点统一，全部钢梁采用统一规格，断面为H320*150*5*8，这使得整个工程梁节点标准化，方便施工和安装。     高频焊接H型钢具有宽肢薄腹构件的特征，梁—柱构件是轻钢住宅框架结构体系的基本材料之一，主要受力构件的梁、柱采用高频焊接H型钢的结构体系能充分利用高频焊接H型钢强轴方向的抗侧能力，在强轴方向形成钢性框架；在弱轴方向则利用钢支撑抵抗侧向力，形成支撑一铰接框架。 建设部组织实施的钢结构住宅课题，二栋5层钢结构住宅，住宅部分的钢梁全部采用高频焊接H型钢，如前所述，其截面尺寸可按用户要求定制，这使住宅部分的钢梁比轧制H型钢节约用钢量约25%。由于本工程住宅部分钢梁与钢柱均采用铰接节点，钢梁设计全部采用H钢组合梁断面进行计算，现浇混凝土楼板受压，可节约钢梁的用钢量的15%，同时也降低了钢梁的高度，增加了使用空间。     高频焊接轻型H型钢承载优越性。在钢结构住宅和低、多层住宅中合理的使用高频焊接H型钢，可充分发挥其优点，在工作中达到节约刚才、降低造价的目的。广东东莞和伤害松江钢结构住宅小区其跨度空间，使户内有效使用面积比相应砖混凝土提高5%。同一构件采用热轧H型钢时的用钢量均大于采用高频焊接轻型H型钢时的用钢量，重量比最大时为1.68。