随着 市场 对紫铜需求的日益增大，对于其购买都是采用批发紫铜的买法。紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大，但能降低加工塑性。普通紫铜在含氢或一氧化碳的还原性气氛中加热时，氢或一氧化碳易与晶界的氧化亚铜(Cu2O)作用，产生高压水蒸气或二氧化碳气体，可使铜破裂。这种现象常称为铜的“氢病”。氧对铜的焊接性有害。铋或铅与铜生成低熔点共晶，使铜产生热脆；而脆性的铋呈薄膜状分布在晶界时，又使铜产生冷脆。磷能显著降低铜的导电性,但可提高铜液的流动性,改善焊接性。适量的铅、碲、硫等能改善可切削性。紫铜退火板材的室温抗拉强度为22～25公斤力／毫米2,伸长率为45～50％，布氏硬度（HB）为35～45。具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。 　　纯净的铜是紫红色的 金属 ，俗称“紫铜”、“红铜”或“赤铜”。紫铜富有延展性。象一滴水那么大小的纯铜，可拉成长达两公里的细丝，或压延成比床还大的几乎透明的箔。紫铜最可贵的性质是导电性能非常好，在所有的 金属 中仅次于银。但铜比银便宜得多，因此成了电气工业的“主角”。批发出售有利于更好的将紫铜推向 市场 ，想要了解更多关于紫铜批发的信息，请继续浏览上海 有色 网。

2009年中国裸铜线批发 市场 发展迅速，产品产出持续扩张，在国家 产业 政策的鼓励下， 行业 产品向高技术产品方向发展，国内企业新增投资项目逐渐增多。投资者对 行业 关注越来越密切，这使得裸铜线 行业 的发展需求不断增大。  2009年10月-2010年3月铜电线 价格 ：BV 2.5平方电线 价格 :145元/盘 BV 4平方电线 价格 :236元/盘 BV 6平方电线 价格 ：363元/盘  2009年8月国内 现货 铜线批发 价格 达到37000元 /吨的高位，但 期货价格 却不为所动，在连续6个 交易 日里自最高价下跌了1000元/吨。相比于上海铜价，LME和COMEX的 走势 显得更加疲弱，LME3 月铜 价格 反弹到3320美元后就调头向下，根本没有触及倒3338美元的记录新高，经过5个 交易 日的下跌已经回到3200美元以下。在 价格 温和下跌一定幅度后， 市场 上消费买盘纷纷进入也吸引了一部分以牛市思维进场的抄底买盘。对于 价格 后市如何演绎，铜价运行趋势是否转变，笔者综合几方面的因素进行了分析，得出这样的结论：铜价牛熊转换正在进行，如果 价格 跌破关键的支撑将加速下跌，并开始熊市。

    批发就是指专门从事大宗商品 交易 的商业活动。零售的对称。是商品流通中不可缺少的一个环节。通常有两种情况：①商业企业将商品批量售给其他商业企业用作转卖。②商业企业将用作再加工的生产资料供应给生产企业。而铜合金批发指主要从事大量铜合金产品 交易 的商业活动.   铜合金（copper alloy ）以纯铜为基体加入一种或几种其他元素所构成的合金。纯铜呈紫红色﹐又称紫铜。纯铜密度为8.96﹐熔点为1083℃﹐具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。  批发是随着商品经济的发展而产生的。商品生产和商品交换的发展，使商品购销量增大，流通范围扩展，生产者相互之间、生产者与零售商之间直接进行商品交换，常有困难或不方便，于是产生了专门向生产者直接购进商品，然后再转卖给其他生产者或零售商的批发商业，商业部门内部有了批发和零售之间的分工。批发业务一般由批发企业来经营，每次批售的商品数量较大，并按批发 价格 出售。商品的批发 价格 低于零售 价格 ，即存在着批零差价，其差额由零售企业所耗费的流通费用、税金和利润构成。商业批发是生产与零售之间的中间环节。通过商业批发活动，使社会产品从生产领域进入流通领域，起到组织和调动地区之间商品流通的作用。还可通过商品储存发挥“蓄水池”作用，平衡商品供求。   铜合金批发以铜及铜合金材料为主做的大批量商品流通,购销及交换.随着铜材 市场 的需求供大,越来越多的商家或企业会选择批发来经营或购买铜材. 

4平方铜线 价格 各地 价格星花牌 朝阳昆仑电线/塑铜线BV-4平方 纯铜线 代理价 100码 北京  280.00星花牌 朝阳昆仑电线/塑铜线BV-4平方 纯铜线 代理价 100码 北京   265.00星花牌 朝阳昆仑电线/塑铜线BV--4平方 纯铜线 代理价 100码 北京   265.00塑铜线BV4平方 电线电缆 上海   143.50上海起帆电线 硬塑铜线BV 4平方 上海   220.00万安 电线 电缆 BV 4平方 2.25 单芯铜线 全国标长度浙江温州   200.00上海起帆电线塑铜线，BV4平方硬线 上海   235.00电线电缆民用BV4平方单根铜线 浙江温州   278.00铜线 电线 BV4平方 单芯硬线 一卷 价格之电线 浙江温州   163.00电线电缆 免检产品 国标BV4平方塑铜线 天津   161.00本周(09.13-09.17)1#光亮线不含税均价为53520元/吨，较上周下跌400元/吨。对铜线批发价形成了一定的打压态势，沪期铜受此影响接二连三出现早盘小幅高开跳水然后又在尾盘震荡拉升缩减跌幅的情况，由此看来逢低买盘的介入推动铜价“易涨难跌”。 现货市场 ，废铜 价格 本周承压小幅下滑，交投双方更趋谨慎，业内对于铜后市的看法不一。废铜货源供应方面依旧持续偏紧，铜价下挫时导致持货商出货意愿明显降低，多数持货待售等待 价格 回升，仅在资金周转偏紧时将货源低价出售给回收商快速回笼资金。而下游买盘对国内近期出台严厉调控措施的担忧加剧，在目前风险较高的情况下，多数厂家持观望态度以等待方向的明朗化。总体而言，本周废铜 市场 交投情况较上周没有明显变化， 市场 比较关注中秋节及国庆小长假的备料情况。 

一、施行布景 机修厂的车床大都都是年代久远的老设备，在运用功用上现已不能满意厂内需求，车床上的刀台依据车床托盘行进、后退、纵向、横向，不能升降，只能加工轴型工件的表里表面、端面和表里螺纹，比较单一，特别是制造一些四方、键槽等产品时，需求车工、钳一两个车间来回奔走加工，工作功率低下，人员交代过程中简略呈现差错，产品合格率下降。 二、设计方案 在不改动原有车床结构的前提下，把专用升降器装夹在车床的刀台上，能够上下升降，把钻头、铣刀卡在车床的卡盘上，经过车床的正常工作能够用来铣各种轴类键槽及六方、四方、二方，代替部分刨床上的功用，进步出产功率，下降员工劳动强度。 三、主要内容及立异点： 首先剪两块长100mm，宽60mm的δ6的铁板，在榜首块铁板后边中间焊接一块与车床刀台卡刀具相对应的间隔的长方形铁块，然后在榜首块铁板前面与第二块铁板两头焊接升降跑道，使两块铁板相连，再依据跑道的内径制造两根升降杆，两块铁板中间制造一个丝母和丝杠，别离焊接在两块铁板上，起到升降的作用。最终在第二块铁板上分两排均匀钻八个孔，依据这块铁板再制造一块相同的压板，用于压紧工件，加工产品时用合适的螺丝进行夹紧，这就是车床刀台升降卡具。当制造需求车床、铣床一起加工的产品时，把车床刀台升降卡具卡在刀台上，充任卡盘固定需求加工的工件，把铣床刀具卡在车床卡盘上，经过车床刀台升降卡具的升降就能够制造需求的产品。 四、完结时刻及作用分析： 此套卡具于2014年7月10日完结，装置在车床上，经过车床的正常工作能够用来铣各种轴类键槽及六方、四方、二方，代替部分刨床上的功用，避免了各个车间来回的交代形成的差错，节省材料，进步出产功率，减低员工劳动强度，更好的效劳其他区队出产需求。 五、推广应用状况 该卡具制造简略，运用方便，能应用于车工车间每台车床。

海上钻井平台主要用于钻探井的海上结构物，上装钻井、动力、通讯、导航等设备，以及安全救生和人员生活设施，是海上油气勘探开发不可缺少的手段。其主要有自升式和半潜式钻井平台。　　　　目前大多数的海上钻井平台都是由钢材制造而成。钢材强度高，维护成本低等是它的优势所在。但是随着钢材的应用，锈蚀，使用期限短和维护成本高等问题也渐渐浮出水面。因此，寻找一种与钢材强度接近、耐用性好、效果美观好的新型材料，对海洋工程设备的发展具长远的意义，而铝型材的重量轻、强度高、耐腐蚀性、低维护费以及可回收再利用等许多优点可以满足发展的需要。　　　　铝型材的具体优点如下：　　　　1）轻重量。采用重量轻、牢固的铝合金型材，铝合金型材重量轻，便于安装、运输和存放。铝合金型材重量只是钢结构材料的1/3。　　　　2）适用性强。能适应于各种复杂恶劣的环境和气候。　　　　3）组合多样，外型美观。铝合金型材由于铝合金可塑性强的特性，可以制作出各种美观的结构，外形更加时尚，美观。　　　　4）耐腐蚀、低维护。所有型材均经过防氧化处理，铝型材使用寿命长达30年以上。　　　　随着铝合金越来越受海洋工业的重视，不少铝业巨头也进入了研发钻井平台用铝合金部件的研发当中，美铝就研发出了一种高性能铝合金钻杆。　　　　目前，普遍使用的钢制钻杆在水平井、高腐蚀介质井、超深井等施工中经常遇到钻杆摩擦热裂、氢脆、应力腐蚀断裂、钻井速度和效率降低、大钩负载过大等问题。上述问题均是由合金钢材料本身的理化特性所决定，如要从根本上提高钻杆的性能，就必须改进钻杆管体的原材料。　　　　1、提高钻深能力　　　　铝合金钻杆的密度大约是钢质钻杆的1/3，铝合金钻杆强度与质量之比是钢质钻杆的1.5-2.0倍，在钻机能力一定的情况下，应用铝合金钻杆能够达到钢质钻杆无法达到的井深。　　　　2、耐腐蚀性好　　　　铝及其合金元素化学特性比较活跃，当其与氧反应后会在表面形成稳定的氧化膜，阻止其与周围环境进一步反应。铝合金钻杆在饱和CO2溶液里长期寝泡也不腐蚀。经过实际使用，铝合金钻杆在任何温度下都可有效防止H2S和CO2腐蚀。　　　　铝合金钻杆分为钢接头和铝合金接头2种。虽然铝合金钻杆钢接头不具有抗H2S和CO2的能力，但钻杆的薄弱环节在管体，接头一般不容易发生H2S应力腐蚀断裂。另外，钢接头与铝合金管体接触，后者对它会起到阴极保护的作用，因此，铝合金钻杆钢接头的腐蚀速率低。　　　　3、适合于大曲率定向井和水平井　　　　分析结果表明：在相同钻井工况下实施大位移钻井作业时，采用钢钻杆时钻柱所受的扭矩过大，扭矩已经超过了钻杆的使用极限，而采用铝合金钻杆时钻柱所受扭矩明显下降。钢钻杆的钻柱悬重均超过了上部钻杆使用极限，存在过载拉伸断裂问题，而采用铝合金钻杆的钻柱悬重明显下降，上部钻杆所受的拉伸载荷仍然处在安全使用的范围。　　　　4、显著降低大钩负荷　　　　铝合金钻杆的密度为3.2-3.6g/cm?，钢钻杆的密度为7.8g/cm?，铝合金钻杆在空气中的密度不到钢钻杆的1/2。在钻井时，铝合金钻杆显示出好的浮力特性，因此，使用铝合金钻杆可显著降低大钩载荷，极大地提高了钻机和钢丝绳的使用寿命。　　　　5、耐磨性　　　　相对于钢钻杆而言，铝合金钻杆耐磨性较差，与涡轮钻具配套使用或在铝合金钻杆中间增加耐磨接头，就可以有效地防止铝合金钻杆磨损。　　　　美国铝业（ALCOA）FarReach钻杆特点介绍　　　　1、使用铝合金钻杆后，可使钻机效率提高50%-100%，同时减少了起下钻时间，降低了装配和运输成本。　　　　2、钻探深度超过钢铁钻杆的36%，且可以较少30%的表面转矩。　　　　3、管的内表面上涂有一层非常耐腐蚀的涂层，这是一种纳米涂层（nano-coating），是美铝技术中心（AlcoaTechnicalCentre）研发的，可在极端恶劣的钻探腐蚀条件下工作，使用寿命比没有涂层钻探铝合金管的长30%-40%。　　　　4、使用了FarReach合金产品，每口井成本可以节约15万美元。

1、防坠安全器    防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的，出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量，临界转速时测量，弹簧压缩量的测量，每台都附有测试报告，组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验，而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器（防坠安全器上出厂日期），还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。到目前为止很少有人送检，有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做，都认为自己的防坠安全器没有问题，可是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢？使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏，日常运行中是无法确定其是否好坏的，对那些超期服役的防坠安全器，建议还是早些送检和定期试验为好，只有做到心中有数，才能将恶性事故防患于未然。    2、安全开关    升降机的安全开关都是根据安全需要设计的，有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复，就等于取消了这几道安全防线，种下了事故隐患。例：吊笼要装载长东西，吊笼内放不下需伸出吊笼外，而人为取消门限位或顶门限位，在上述安全设施不完善或不完好的情况下，照样载人载物，这种违章作业是拿人生命开玩笑的，为了避免事故隐患的发生，希望使用单位领导加强管理，严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性，杜绝事故的发生。    3、齿轮、齿条的磨损更换    工地上的施工，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。众所周知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢？可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。    4、暂载率的定义    工地上的升降机频繁作业，利用率高，但不得不考虑电机的间断工作制问题，也就是常说的暂载率的问题（有时叫负载持续率）它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100%，其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的，总想充分利用，而电机的的暂载率（FC=40%或25%）就完全不顾，电机怎么不发热呢？有的甚至于冒出焦糊味还在使用，这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大，超载使用，或作频繁的启动，那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念，按科学规律办事，这种电机本身就是按间断作业设计的。    5、缓冲器    施工升降机上的缓冲器的施工升降机安全的最后一道防线，第一，它必须设置，第二，它必须有一定的强度，能承受升降机额定载荷的冲击，且起到缓冲的作用。而很多工地，有的虽有设置，但不足以起到缓冲的作用，有地工地上就完全没有缓冲器，这是极端错误的，希望使用单位注意进行检查，不要轻视这最后一道防线。    6、楼层停靠安全防护门    施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置，在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时，应保证安全防护门的高度不小于1.8m，且层门应有联锁装置，在吊笼未到停层位置，防护门无法打开，保证作业人员安全。而工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门，这是十分危险的，应引起重视。    7、基础围栏    根据GB10055之规定“基础围栏应装有机械联锁或电气联锁，机构联锁应使吊笼只能位于底部所规定的位置时，基础围栏门才能开启，电气联锁应使防护围栏开启后吊笼停车且不能起动”。有相当多施工升降机，在吊笼接近围栏门时，吊笼底部压住一根横梁向下运行，通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启，这是不允许的，很容易给围栏外附近的人造成伤害。    8、钢丝绳    各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式，如浇注编织、锻造并采用楔形坚固件。绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍，绳头距最后一个绳卡的长度不小于140mm，并须用细钢丝捆扎，绳卡的滑轮放在钢丝绳工作时受力一侧，U型螺栓扣在钢丝绳的尾端，不得正反交错设置绳卡，钢丝绳受力前固定绳卡，受力后要再紧固。但很多工地由于安全意识淡薄，采用绳卡固定时，绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等随心所欲，不按标准，致使本来只有80%-85%固接强度的接头打折扣，留下安全隐患。    9、吊笼顶部控制盒    GB10055之规定“吊笼顶部应设有检修或拆装时使用的控制盒，并具有在多种速度的情况下只允许以不高于0.65m/s的速度运行。在使用吊笼顶部控制盒时，其它操作装置均起不到作用。此时吊笼的安全装置仍起保护作用。吊笼顶部控制应采用恒定压力按钮或双稳态开关进行操作，吊笼顶部应安装非自行复位急停开关，任何时候均可切断电路，停止吊笼的动作”。这一条主要针对SC型施工升降机，很少企业的产品能同时满足该条的五项规定：包括一些有名的设计单位设计的产品。不满足这五项规定，有什么坏处呢？有可能由于安装、维护人员的误操作，而造成安全事故。希望有关使用单位对施工升降机进行对照检查，尤其是老产品，如不符合上述规定的应积极采取措施进行改造。    10、过压、欠压、错断相保护    过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时，保护装置动作，施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员，不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障，而是把保护装置取消或短接，使其不起作用，给设备留下事故隐患，有一些早期产品根本没有该保护装置，建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。

随着现在社会科学技术的发展，铝合金升降机运用越来越广泛，不管是建筑，土木工程，及人们的日常生活都离不开液压升降机械，许多商家把握这个商机纷纷投资建厂，升降机械公司随之如雨后竹笋般临立在各大工业城市，但升降机械行业依旧是火爆异常，供不应求，从侧面可以看出，现在社会发展迅速，带动整个行业的发展以及人们的需求，然而作为购买者如何在林立的公司商品选择好的升降机械成为当今重要话题。 　　一：选购升降机械，不能盲目选购，要做好充分的市场调研，以及实地考察，确定其公司的规模以及其信誉程度。这是首要的也是必须的，现在市场许多小规模企业为了谋取暴力而偷工减料，从而使升降产品质量大大降低，虽然他们会卖的很便宜，但这种机械时间用的并不长，而且危险系数大。因此，作为购买者不能贪图一点价格的小便宜而酿成更大的遗憾。 　　二：综合你所调查的资料，选择性价比比较好的升降机械，要从它的技术参数以及实用性和通用性上进行选择，通常铝合金升降机械有很多种，包括（车载式升降机，固定式升降机，液压升降平台，剪叉式升降机等）每种的技术参数及用途都有些许不同，但也有许多功能有相似的地方，因此，作为顾客你要带有目的性的的选购，即你买升降机械式要做什么，以及哪种升降机械能满足你的需要并且用途多。 　　三：较后一点是，设备到货后，开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全，随机配件、工具、附件是否与清单一致，设备及配件是否有损伤、缺陷等，并做好开箱验收记录。

升降机升不起或上升力弱    1.溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值    2.油缸内泄 检查或更换油缸组件    3.换向阀卡紧或内泄 检查或更换阀组件    4.油面过低、进油滤油器堵塞 加足油，清洗滤油器    5.供油泵有毛病 检查或更换泵    松土器升降不起或上升力弱    1.溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值    2.油缸内泄 见上项2.3.4.5的排除方法    3.换向阀卡紧或内泄    4.油面过低、进油滤油器堵塞    5.供油泵有毛病    6.单向阀泄漏 检查单向阀芯与阀座磨损坏情况，单向阀弹簧是否疲劳、变形等    操作杆沉重    1.操作杆机构有毛病 检查、调整、更换不合格零件；清洗阀件；检查液压油清洁度    2.控制阀阀芯卡紧(制造、安装问题、污物问题)    液力变矩器及补偿系统有毛病    如液力变矩器无力，动力换档失灵，油温过高等    1.液力变矩器无力    (1)液力油量不足    (2)调压不当    (3)背压不足 检查变矩器油质量(是否误用液压传动用油)，用量，检查变矩调压阀、背压阀及其调定压力值 　     2.动力换档失灵    (1).快回阀、减压阀、动力变速阀、换向阀出现卡死、内泄漏    (2).油污染严重 检查阀卡死原因并作相应排除，过滤或更换液力油    (3).油温升高过大 检查冷却器是否有毛病，检查液力油质量品牌

铝合金升降机采用高强度优质铝合金材料，具有造型美观、体积小、重量轻、运转灵活，推行方便。升降平稳、安全可靠等优点。　　　　它轻盈的外观，能在极小的空间内发挥较高的举升能力。广泛用于工厂、宾馆、餐厅、车站、影剧院、展览馆等场所，是保养机具、油漆装修、调换灯具、电器、清洁保养等用途的较佳安全伴侣。　　　　济南金力液压机械有限公司是国内较大的液压升降机专业生产厂家之一，属中国起重、运输、仓储物流协会会员，是“重合同守信用”单位。以下是铝合金升降机日常保养：　　　　1、检查滚轮、中间轴及轴承；油缸销轴及轴承；臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况；　　　　2、各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。　　　　3、检查液压油质和油位。升降台升至较高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时更换液压油。　　　　济南金力液压机械有限公司在同行业中具有较高的管理水平和生产能力。主导产品为：SJY系列液压机、SJG固定式特殊液压升降机、铝合金升降机、DCQG固定式液压登车桥、DCQY移动式液压登车桥、ZBPT折臂式升降机等各种特殊产品，广泛用于建筑内外装修、车间、车站、商店、大厅、路灯、物流装卸、工业流水线、高速公路等各行各业，曾多次为航天、核电、机场、部队等国家重点单位研制配套设备。　　　　我公司产品分为八大系列，20多个品种，遍布全国各地，是国内重点工程政府采购优选单位，一流的产品和服务赢得了广大客户的信赖。衷心感谢国内外新老客户多年来的信任和支持，竭诚欢迎社会各界同仁来厂参观考察、合作洽谈，共谋发展。

铝合金升降机是以各类铝合金为主的结构组件。对于一台铝合金升降机，如果以100m作为架设高度为例，则其架设高度2/3部份为下可以说是该铝合金升降机的成本，余下的1/3部份是其利润部份。如果这样分析，一台铝合金升降机的利润是随其架设高度而增加的。如果从上到下的整个架设高度使用同样规格的标准节主弦杆，这样势必增大了经济投入，而且从整个结构受力状态而言，它也是不可取的。   根据结构的载荷，危险截面位置，架设高度而优化地选取不同架设高度而使用不同公称尺寸的标准节主弦杆，则可大大地提高了铝合金升降机的经济效益。将整个架设高度简单地分为二段或三段，按受力状态来合理选择各段的标准节主弦杆的公称尺寸，则可有效地解决了这个问题。如果制订出架设高度系列，则可使国产铝合金升降机的生产标准化、通用化和系列化成为可能。不同的架设高度，分段合理选用不同公称尺寸的标准节主弦杆不仅使原本不大的利润空间得到提升，而且对建筑环境的色调改善，美化建筑工地也能起到一定的作用。改善速度特性，提高额定较大载重量铝合金升降机的速度特性在提高生产效率，改善产品性能方面起着重要的作用。当今高层和超高层的建筑不断增加，改进其速度特性则显得尤为重要。

合金升降机的首要驱动来源于直流电电源，在使用铝合金升降机的时候常常会触发到电源线，所以铝合金升降渠道的漏电维护措施一定要做好，这也是为了能让客户在运用铝合金升降机时能够放心。　　　　铝合金升降台呈现事端的疑问剖析有一些疑问也是因为电源线的漏电致使的，铝合金升降机自身不会通电，所以在运用的时候可以安心操作，可是其他的施工人员通过铝合金升降机时可能会存在危险。一旦铝合金升降机呈现了事端不只仅对机械自身形成损伤，并且还会伤及到其他的施工人员，所以一定要做好铝合金升降机的漏电维护，这一点是十分重要的。　　　　铝合金升降机漏电现象，可能是因为移动时铝合金升降机把电源线压断了致使的漏电。若是机械自身没有漏电维护器那么就会十分危险，所以建议大家选择规范化机械，在购进的时分一定要挑选好带有漏电维护器的机械，这样才能确保铝合金升降机安全运用。　　　　剪叉式的铝合金升降渠道用在小区物业上的比较多，为了小区内的安全，在使用升降机的时候一定要查看好漏电维护设备是否齐备，在使用过程中要记得经常查看电源线，若是发现了问题一定要及时的处理，这样才能避免漏电现象引起事故的发生。

今年中国重工业行业发展处于较为艰难的发展期，然而国家政府为行业发展营造了一个良好的政治发展环境。过去的发展模式已经不能再满足如今时代的发展了。　　　　在国内企业和国家政府的推动下，铝合金升降机行业发展回暖的型号渐强，但是不可否认的是国内行业发展空间利润在各种因素的冲击下不断的压缩，造成行业发展形势如此严峻的因素较多。　　　　在发展的过程中未来不重蹈覆辙，走出一条新的发展道路来，已经成为如今铝合金升降机行业发展的首要解决的问题。微利时代下，过去通过自身的优势转化资本寻求增长的模式已经不复存在，科技创新成为起重机行业发展新的增长点。　　　　如今国内起重机行业发展的盈利空间在内外夹击下被不断的压缩，国内企业要想实现新的突破，那么铝合金升降台就需要抛弃过去存在较多弊端的老路子，而　　　　升降机，升降平台，升降货梯是属于重型机械，操作过程中一定要严格按照安全操作规范进行，宏达液压提醒您一定要安全操作：　　　　一、升降机司机必须身体健康，能圣人高空作业。　　　　二、司机要受过专门培训，经考核合格去的物种作业人员操作证，才能操作升降机。　　　　三、接班靠前次开车，应满载将吊笼开至离地面一米处，停车检查吊笼是否自动下化现象，如发生下滑现象，必须调整电磁制动器的间隙。　　　　四、司机开车时要集中思想，严禁与他人闲谈。　　　　五、严禁超载动行，载重或载人应符合说明书要求。　　　　六、随时注意信号，观察运转状况，发现隐患立即停车，等故障排除后方能开车。　　　　七、严禁装载超过笼宽和高度物品和材料。　　　　八、视野很差、大雾、雷雨天气和危险条件是，严禁开车。　　　　是通过科技创新发展寻找新的增长点。过去国内起重机行业发展由于过于追求表面上的大规模而造成了，市场上的产品结构矛盾不断的凸显，如今高端市场是一块尚未挖掘的金矿，所以企业可以通过在科技创新领域中寻求突破从而为行业发展寻求新的增长点。

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废铝炉有很多规格和类型，在这里我们对废铝炉作一下简单的介绍。熔池式熔化炉：主要用于铝厂，对电解铝锭和废铝进行混合熔化，单位能耗低，余热回收利用率高，元素烧损低，污染物排放低，操作方便，使用寿命长，熔化率高，熔池容量大。双室式废铝回收熔化炉：不需要添加熔盐，不需要对废料进行处理，能源消耗低，熔化率高，操作安全，带有或没有铝液强制循环系统。连续铸造机：用于铝挤压锭、轧制锭生产，铸造坑内装有两个T形液压驱动铸造平台，两台集水泵安装在铸造坑内，液面高度自动控制，一个支撑架，一个水箱，安装在铸造坑上面，一个铸造平台，安装在轨道上，可水平横向移动。带有移动淬火槽的悬链式炉：工件分层码放，每层隔开，有力于炉气循环，提高温度均匀性，设备结构紧凑、 产量 高、均热时间长，工件输送平稳，防止表面擦伤，与生产线相配套的自动装卸料设备。输送链式铝合金导线时效炉：参考技术数据：导线直径：1.8—4.5  mm，线卷直径：外径630 mm，高475 mm，外径500 mm，高375 mm，线卷重量：216 kg，108 kg，生产能力：10卷/小时，或2160  kg/小时，加热方式：电加热，强制对流循环，装出料：机械手自动装出料。挤压铝型材时效炉：采用电或燃气加热，强制循环，气流流向可以是横向，也可以纵向，处理过程全自动控制。铝带卷/铝箔退火炉：独立运行的炉室并排安装在一起，组成一条线，一台共用的升降式装料机构在炉室下面轨道上行走，为每台炉子装出料，根据 市场 需求和投资情况，可分期建设，每个炉室的工艺参数（温度、时间等）单独设定，互不影响，设备灵活性高，结构紧凑，占地面积小，整条线的运行由PLC和计算机控制系统控制，统一管理，可以和工厂的物流系统或高架仓库相衔接。更多废铝炉的相关信息，或者需要购买废铝炉的情况的话，可以登陆上海 有色 网的商机平台寻找合适您的合作伙伴！

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紫铜是一种电解铜，有耐高温、耐高压、导电性好、不易腐蚀的优势，可以用在多种环境中，紫铜的回收价格是多少呢？一斤废紫铜的回收价格与废紫铜的成色和市场价格有关，这主要看是哪一种废紫铜，是哪个地区的紫铜，这些不确定因素都会影响价格行情。例如紫杂铜和破碎紫铜，这两种废紫铜的价格就不一样，破碎紫铜的价格略低于紫杂铜。废紫铜的价格虽然在波动中，但是基本维持在一个价格区间，大致在36-56元/公斤左右，下面是上海有色网的最新的2018年的 上海废紫铜 的价格，这只是废紫铜价格的部分截图，详细您可以点击废紫铜回收价格进如到废金属专区进行查看更多内容。1#铜(Cu≈97%)上海        价格区间：44900-45200        时间：2018-07-02光亮铜线(上海)           价格区间：45400-45700        时间：2018-07-02火烧线(Cu94%-96%)        价格区间：43600-43900        时间：2018-07-02马达铜(Cu 92%-93%)       价格区间：41000-41300        时间：2018-07-02国产黄杂铜             价格区间：28600-28900    时间：2018-07-02具体紫铜价格多少钱一斤可回收，您可以在 有色行情 中查看更多详细的废铜价格行情，上海有色网提供的不仅是废紫铜的价格服务，还提供了铜、铝、铅、贵金属等的最新价格行情和 有色金属交易平台 服务，您可以进入有色商城进行废紫铜的采购批发。

怎样提高挤压成品率？我个人有以下几点建议供挤压操作工和挤压质检员参考：　　　　1）质检：机台质检要采取快、准、狠的检验方式，所谓的“快”就是检验勤快及时；“准”就是要熟悉国家标准、内控标准、不同客户和不同表面处理的标准，必要时取样做相应表面处理试验，绝不能出现误判和超标验收现象在特殊情况下判定不了的要立即上报相关负责人；“狠”就是立场和实施执行制度威严。　　　　2）挤压班长：不能拉错模具，不能写错跟踪卡，要积极做好质量自检首检和过程检验工作。　　　　3）主机操作手（代班长）：积极配合班长的工作，核实每套模具，控制好三温，根据不同型号的结构和不同的表面处理灵活掌握好出材的流速的状况，随时检查出材质量状况，负责壁厚、成型度、冲崩拖烂和或内拖、精确计算不同规格品种的型材锯切成半成品后的料头是否够长。　　　　4）中断工：中断工也是非常重要的一个岗位，发现质量问题要第一时间告诉班长或代班长，每套模具上机出都要检查出料口的升降架的高低和石墨块以及高温滚是否完好，因为它们会直接影响到出材的成形度，及时打开风机，检查输送带的运送过程是否平稳有效。如发现型材表面有汽泡油泡、冲崩拖烂要在型材上做明显标识，防止流入下工序。　　　　5）调直工（合料、定尺锯切、装框工）：　　　　每支料在调直前要全面检查表面质量，不能让冷床上的型材堆得太多，以免擦碰伤，空心型材要选用合适的塞头防止断头出现过度变形。如有装配关系以本批订单取相应表面处理型号的样板实配为准，以此来控制调直的拉伸率。　　　　合料时，注意不同表面处理的料有不同的合料方法，坯料、氧化喷砂料、“氧化电泳光面料”尽量将非装饰面朝下或非装饰面与非装面对着合，保持型材支与支之间的间隔尽量避免装饰面擦、碰、刮、划、伤。　　　　定尺锯切前要考虑料头料尾废料是否够长，如发现整支料或批量不够长时要立即通知中断或开机手，锯切后要认真检查型材端头是否变形，如因锯切变形可以适当调慢锯切的近速。　　　　隔热材（订单特殊注明弯曲扭拧的按客户要求严格验收，订单中未注明的按高精级验收）装框前必须将每支料过平台合格后才能装框，形状比较复杂装框后隔条容易压坏的型材要每层放扁管隔开，表面质量要求严格的产品要用高温毡单支间隔，隔条摆放必须整洁。

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汽车零部件用阴极电泳涂料的性能较早汽车零部件（如钢制车轮、车架等）都是采用浸漆（环氧沥青漆）和喷漆（喷涂溶剂型涂料、醇酸漆、硝基漆等）进行表面防护处理，耐腐蚀性能很差（耐盐雾不到100h），而且具有火灾危险性。 为了解决这一问题，在20世纪六七十年代采用阳极电泳涂装替代浸漆，开始采用的是纯酚醛、环氧阳极电泳漆等，虽然避免了火灾危险性，但耐腐蚀性能与浸漆相当。在20世纪七八十年代又开发了聚丁二烯阳极电泳漆，使耐腐蚀性能提高到240h以上，至今还有部分车下黑漆件在使用聚二烯阳极电泳漆。 由于整车防腐蚀性能标准的提高，阳极电泳漆已满足不了产品的要求，在20世纪90年代开始有部分汽车零部件采用阴极电泳进行涂装，典型代表是卡车车厢、车架、车轮等零部个把，轿车零部件现100%采用阴极电泳涂装工艺。 ①近几年对有些总成、零部件不但有耐腐蚀要求，还有一定的耐候要求，如商用车车架，现大部分使用耐候性较好电泳漆。 ②对轿车后轴、副车架等件循环腐蚀交变要求≥60个循环。 （二）汽车零部件应用阴极电泳涂装实例 1、车间任务某厂轿车底盘零部件阴极电泳涂装线，主要是底盘结构件的前处理和阴极电泳涂装任务。 2、生产纲领三班制年产为50万套，设备利用率按90%计算，挂具筐尺寸为2200mm×1000mm×1600mm，每挂可吊挂2个挂具筐。按年通过挂具数6.5万挂计算，单挂工件（2挂具筐）平均质量212kg，平均面积为28m2。 3、工作制度和年时基数序号部门名称采用班次每班工作时间h年时基数h I班Ⅱ班Ⅲ班设备工位1、2班工人3班工人1 2生产部门辅助部门。 4、设计原则 ①采用厚膜阴极电泳，涂膜厚度外表面≥35μm，内表面≥25μm，耐盐雾循环试验≥1440h（60个循环）。 ②机械化运输采用程控行车和地面输送机相结合。 ③前处理、电泳及电泳后冲洗采用全浸式或喷浸结合的处理方式，槽液加热源为蒸汽。 ④采用“Ⅱ”字形烘干室，能源为天然气。 5、工艺过程及说明序号工序名称处理方式时间min温度℃区段长度m输送方式备注 1、白件装挂人工5 RT程控行车T=5.5min/T 2、前处理入口 2.1热水洗喷2 65±5加保温盖板过渡段 2.2预脱脂喷2 60±5加保温盖板过渡段 2.3脱脂浸3 60±5加保温盖板及层流系统过渡段 2.4水洗喷1 RT过渡段 2.5、水洗浸/喷1 RT出槽喷新鲜自来水过渡段 2.6表调浸1.5 RT过渡段 2.7磷化浸3 50——55加保温盖板及层流系统过渡段 2.8水洗喷1 RT过渡段 2.9水洗浸/喷1 RT出槽喷新鲜自来水过渡段 2.10钝化浸1RT过渡段 2.11纯水洗浸/喷1 RT出槽喷新鲜自来水 3沥水平台4阴极电泳浸 4 28——34出槽喷新鲜UF液过渡段 5、电泳后冲洗RT 5.1 UF洗喷1过渡段 5.2 UF洗浸/喷1出槽喷新鲜UF液,和电泳储槽过渡段 5.3纯水洗浸/喷1 RT出槽喷新鲜纯水过渡段 6沥水平台 7转载人工5 RT横移机可旋转90℃ 8电泳烘干热风循环40 170±10升降机滑橇链T=1.8mm V=0.4m/min 9强冷15≤40机动辊道 10卸件人工5机动辊道

一般是指在中国国家有色金属注册、并认可的一般铝厂生产出来的铝锭，铝含量为99.7%，其中分别有批发价、零售价、送厂价。

长江有色现货网即长江有色金属网是一个专业针对有色金属的专业性网站，网站关注有色金属的价格、行情趋势、成交情况等资讯。长江有色现货网的面世是上海市经济委员会为拓展长三角区域流量经济、借助高科技手段更好地服务全国经济的重要举措。长江有色现货网的启动及进入实战运作，必将极大地提升上海专业化生产服务业在有色金属行业内的层次和水平，为构建区域性乃至全国性的有色统一市场作出贡献。长江有色现货网在继承业绩和经验的基础上，为使“长江报价”更逼近市场，选择了正负相关的常量和变数，建立了力求反映真实供求关系的报价数学模型。我们相信，数学模型和经验有机结合后的“长江报价”，将会为业内同行提供更好的导向性服务。现货是指可供出货、储存和制造业使用的实物商品，亦称实物。可供交割的现货可在即期或远期基础上换成现金，或先付货，买方在极短的期限内付款的商品的总称。期货的对称。现货交易中通行的是一手交钱一手交货的交易方式，或者采取以货易货的交易方式。现货交易一般适用于农副产品买卖、小额批发和零售交易。在中国，零售企业现货交易，一般采取一手交货一手收钱，银货两讫的方式；批发企业现货交易，除采取一手交货一手收钱的方式外，还采取通过银行托收承付的方式在限期内结算。 长江有色现货在发布与现货报价关联密切的相关信息的同时，运用长江每日报价数学模型，发布六种（铜、铝、锌、锡、铅、镍）基本金属的市场交易基础价。在长江报价的发布中，还包括有色小金属现货交易参考价，包括品质纯粹的大宗的有色初级产品的市场交易参考价。

生产交流单相单、双极串联两用电渣炉结构合理，配置优化，有独特的短网单、双极大电流转换开关 ， 操作方便 ， 维护简单 ， 运行稳定可靠。可实现化渣、单级冶炼、双级冶炼。其结构形式有：1. 双臂交替单工位 ( 结晶器固定 2. 双臂交替单工位 ( 结晶器底台车移动 等。传动方式有： 1. 液压传动 ( 升降、旋转、电极夹持、底台车移动、开关油缸 。 2 机械传动 ( 球形丝杠升降、悬臂伸缩、悬臂旋转、手动夹紧 。控制系统： 液压为电液伺伏系统，机械为变频调速。规格有： 0.5t 、 1t 、 1.5t 、 3t 、 5t 、 10t 、 15t 、 20t 等。变压器类型： 无载有级调压、带载有级调压、带载无级调压、 T 型变压器等。变压器功率和调压级数需根据工艺要求、电渣坯截面直径尺寸商定。此类型电渣炉已在实际生产过程中产生较高的生产效率和良好的经济效益。

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废旧铅酸蓄电池，因其具有较高的回收利用价值而成为循环经济的热点。然而，如果废旧铅酸蓄电池处理、处置不当，很容易造成严重的环境污染，并威胁到人类健康。因此，废旧铅酸蓄电池又被国际公认为危险废弃物。       近年来，世界各国对铅的再生循环利用越来越重视，西方发达国家甚至在经济和立法上均对废旧铅酸蓄电池的回收处理加以鼓励，并取得了较大进展。而在我国，虽然废旧铅酸蓄电池的回收利用工作起步较早（上世纪50年代就有），但几十年下来，由于种种原因，其回收技术却发展缓慢。近几年来，随着人们环 保意识的提高，国家也出台了许多相关政策法规，加大了这方面的投入，但效果甚微。目前，少数正规企业的技术水平虽达到了国际先进水平，但全国总体技术水平仍然比较落后，针对废旧铅酸蓄电池回收体系的建设以及相关政策法规的制定有待进一步完善，其与世界发达国家的差距也有待进一步减缩。       一、国外废旧铅酸蓄电池的回收模式       世界发达国家十分重视废旧铅酸蓄电池的回收和再生工作，在西方和中等发达国家，废旧铅酸蓄电池主要有三个回收途径：       第一条途径是由蓄电池制造商通过其零售网络组织回收；       第二条途径是由那些依照政府法规批准的专门收集废旧铅酸蓄电池和含铅废物的联盟和回收公司运作，这些废料商从各种可能的途径收集到废旧铅酸蓄电池、杂铅等含铅废弃物后，再转卖给有规模、有经营许可证的再生铅厂；       第三条途径是由在再生铅厂建立特定的废旧铅酸蓄电池回收清洗公司运作，采取的方法主要有：以旧换新、抵押金制、规定特殊标志、征收环保税等。他们把回收的废旧铅酸蓄电池清洗之后，直接返回再生铅厂。       实践证明，只要有合适的法律法规保证，这几种回收方式都有效，在大多数发达国家已取得了令人满意的成果，现在发达国家废旧铅酸蓄电池的回收率基本达到了100%。       在法国，20世纪80年代末以前，回收工作几乎完全由废旧品收购者来完成。但是，这种收集方式存在很多缺点，存在随意倒酸和酸泄漏的问题，在环保安全方面存在隐患。于是，一种有组织、更加遵守环保规则的回收制度得到发展。这种回收方式需要遵循某些操作规程：将密封的塑料桶交给顾客，用以储存电池；用安装有活动后栏板的卡车将塑料桶运送到一个称为“专用场地”的堆积平台，平台上安装防漏装置，防止酸液流出；废旧电池用密封的、抗酸的桶装盛送给电池制作工人。目前，有三种人或组织可以执行这种有组织的回收制度：电池批发商、多种废品收购者和制造商。这些人又可分为两类：一类是废旧品收购者，他们可回收三分之二的废旧蓄电池，供应给电池收购者和批发商；另一类是有组织的回收人，包括专业回收者、多种废品回收者和某些制造商，他们只能回收到三分之一的废旧电池。       在澳大利亚，蓄电池生产厂家负责召回、收集废蓄电池，并包好成捆，用专用运输工具送至再生铅生产厂家，并支付一定的危险废物处置费；再生铅厂收取处置费、加工费后再把再生铅返回给蓄电池厂。       二、国外对再生铅产业的鼓励（限制）政策       发达国家对再生铅产业都制订了较为完善的法律法规体系，特别对环境保护问题有颇为严格的规定，将该行业的经营纳入了法制轨道，促进了行业发展。早在1991年3月，欧盟就针对废蓄电池颁布了关于危险物资蓄电池91/157号指令性文件，规定了含铅超过0.4%的蓄电池的标志和从仪器设备上拆卸蓄电池的方法，规定了公众有义务必须无偿把汽车、电动车中的废蓄电池交回零售商或回收站，以此换回当时买电池时交的押金，若不交回，则抵扣掉押金；再生铅厂也必须从生产该类废蓄电池获取的利益中拿出一部分资金用于环保设备的投入和发展。       在再生铅厂的设置方面，国外再生铅厂的建设首先必须得到国家环保部门的许可，发放危险废物处置经营许可证。由于铅具有剧毒，从环保、技术和经济观点出发，国外再生铅的生产只允许集中在少数大型企业手中，一般一个地区只设立一至二家生产规模在2万吨/年以上的企业，这样就控制了受利益驱动而造成的一哄而上及地方保护的局面，下表展示了国外发达国家再生铅生产企业的数量和规模。在国外发达国家，政府不允许涉及环境保护方面的行业有恶意竞争现象存在，这样有利于再生铅资源向环保型、产业化发展。   国外发达国家再生铅生产企业的数量和规模比较国家美国法国英国德国日本韩国企业数（个）1355254平均产能（万吨/年）约7.5约3.5约4.0约8.0约5.0约3.0       发达国家对废蓄电池的回收处置有严格的法律、法规制约。以日本为例：公众不能将废蓄电池混入一般的固体市政垃圾中，也不能随意丢弃，更不能拆解倒酸，而应完整地送到指定的废蓄电池回收站。回收站由蓄电池生产厂家设立，生产厂商有责任将废蓄电池召回，然后由回收站集中，用塑料布包好成捆，再运送至再生铅厂处理。再生铅厂把废蓄电池破解后，冶炼成再生铅，再销售给蓄电池生产厂家，而蓄电池厂家在销售蓄电池时要把处置费按一定的比例分摊到每一只蓄电池售价上，由公众承担。其循环模式如下：        在以上闭路循环中，如若发现有随意抛弃、解体蓄电池、倾倒废酸液者，即处于罚款；另外定期对附近的土壤进行取样化验，一旦发现污染环境，即处以重罚，并承担永久责任。       三、国外再生铅回收技术概述       发达国家目前主要采用整只废电池机械破碎分选法，将整只电池分成废酸液、板栅、铅膏、废塑料和废隔板等几部分。废酸经过废水处理池处理后再重复利用；板栅可通过低温熔炼，直接做成合金或粗铅；对含硫铅膏采用脱硫预处理技术进行脱硫，再分别采用火法、湿法或干湿联合法工艺还原回收铅；塑料则经过清洗后作为副产品外售。这种机械操作一方面有效避免了工人在生产过程中的铅中毒，减轻了工人的劳动强度；另一方面把板栅材料和膏泥分开，减少了进炉的物料量，提高了炉料的铅品位，从而减少了烟气量、弃渣量、烟尘量、能耗、二氧化硫的排放量，提高了金属的回收率、工效和产能，这对环境保护是非常有利的。铅膏的还原冶炼大多采用燃油回转窑，使用清洁能源自动测温、自动加料，运用布袋除尘自动控制车间内、外的烟气、烟尘排放量，达到规定的环保要求，使金属铅的回收率大于95%。在最终的废渣处理上，国外采取的是集中深度填埋，从而进一步控制了残留铅余量对土壤的危害。图1为国外经典的火法再生铅冶炼工艺流程图，图2为蓄电池破碎分选装置。    图1  废旧铅酸蓄电池回收再生工艺流程图    图2  美国MA.31蓄电池破碎分选系统       四、世界再生铅的产量和分布       从20世纪60年代以来，世界原生铅产量逐步下降，再生铅产量逐渐上升。相对于其他金属，铅的回收与循环要容易很多，因此，铅是所有金属中循环率最高的，在20世纪80～90年代，世界再生铅的产量就超过了原生铅产量。       再生铅工业在世界铅工业中占有重要地位，2003年世界再生铅占据整个铅生产量的“半壁江山”。美国是世界最大的再生铅生产国，2003年再生铅产量达80.39万吨，占精铅总产量（138.02万吨）的58%以上；德国为62%、法国为98%,意大利93%、日本64%。2006年世界再生铅产量达到311.12万吨（数据源于中国有色金属再生分会）。       世界再生铅产能主要集中在北美洲、欧洲和亚洲，其中北美洲再生铅产量占世界再生铅总产量的47.3%。再生铅生产企业主要分布在美国、英国、法国、德国、日本、加拿大、意大利、西班牙、中国等，按各国再生铅产量占铅总消费量的比例，可将其分为三种类型：       （一）不生产原生铅的国家，只产出少量再生铅，这类国家有西班牙、爱尔兰、葡萄牙、瑞士、尼日利亚、新西兰等；       （二）再生铅产量占比超过50%的国家有美国、德国、意大利、英国、日本、加拿大、比利时、法国等；       （三）再生铅产量占比低于50%的国家主要是发展中国家，如中国等。

油套管 API SPEC 5CT、API SPEC 5B油井套管标准 油井套管用途API SPEC 5CT、API SPEC 5B 用于油井中抽取石油或天然气。套管用作油气井的井壁   　油井套管是指用套管代替钻杆对钻头施加扭矩和钻压，实现钻头旋转与钻进。整个钻井过程不再使用钻杆、钻铤等，钻头是利用钢丝绳投捞，在套管内实现钻头升降，即实现不提钻更换钻头钻具。减少了起下钻和井喷、卡钻等意外事故，提高了钻井安全性，降低了钻井成本。　　早在20世纪50年代就有人设想用套管代替钻杆来完成钻井作业，但受当时的技术和装备条件的限制，很难实现这一设想。在20世纪90年代，由于新技术、新材料以及电子技术的大发展，促进了石油开采技术不断发展，一大批钻井新工艺、新工具、新装备涌现出来，套管钻井技术再一次被人们提出来。加拿大Texco公司1996年钻成了第一口套管钻井的试验井，该井为试验场地井，用95/8″套管钻进了150米。到2000年底Texco公司采用套管钻井技术一共完成了20多口开发井，取得了良好的经济效益。　　套管钻井的特点　　套管钻井与常规钻杆钻井相比具有明显的优势，它是钻井工程的一次技术性，它能为油田经营者带来巨大的经济效益。套管钻井有如下特点：　　1、套管钻井使用标准的油井套管，并使钻井和下套管作业同时进行；　　2、井底钻具组合装在套管柱的下端，可用钢丝绳通过套管内部迅速取出。在取出过程中可保持泥浆连续循环；　　3、整个钻进过程中，一直保持套管直通到井底，改善井控状况；　　4、套管只是单方向钻入地层，不再起出。除非打完井后确认是干井，可能要起出最后一段套管柱；　　5、套管钻井可沿用许多已有的钻井技术，如定向钻井、注水泥、测井、取芯和试井等作业；　　6、应用这些技术和原来相比主要区别是不再依靠钻杆，而是靠钢丝绳进行更换钻头作业；　　7、套管钻井使用标准的油田套管进行，唯一不同的是，套管接箍或螺纹需要改进，以便提供钻井所需要的扭矩；Tesco公司打第一口试验井时选用的螺纹是(Hydrill 511 Premium Thread)，接箍则选用改进型加强接箍(Modified Buttress Coupling)。　　套管钻井的优点　　1、减少起下钻的时间。用钢丝绳起下更换钻头要比传统的用钻杆起下钻大约快5-10倍；　　2、节省与钻杆和钻铤有关的采购、运输、检验、维护和更换的费用；　　3、因为井筒内始终有套管，也不再有起下钻杆时对井筒内的抽汲作用，使井控状况得到改善；　　4、消除了因起下钻杆带来的抽汲作用和压力脉动；　　5、用钢丝绳起下钻头时能保持泥浆连续循环，可防止钻屑聚集，也减少了井涌的发生；　　6、改善了环空上返速度和清洗井筒的状况。向套管内泵入泥浆时因其内径比钻杆大，减少了水力损失，从而可以减少钻机泥浆泵的配备功率。泥浆从套管和井壁之间的环形空间返回时，由于环空面积减小，提高了上返速度，改善了钻屑的携出状况；　　7、 可以减小钻机尺寸、简化钻机结构、降低钻机费用。原因如下：　　(1) 水力参数的改善降低了对钻机泥浆泵功率的需求。　　(2) 可以取消二层平台和排放钻杆的钻杆盒，　　(3) 不再使用钻杆，　　(4) 套管钻井是基于单根套管进行的，不再需要采用类似双根或三根钻杆构成的立根钻井方式，因此井架高度可以减小，底座的重量可以减轻；对于深井钻机而言，建造一台基于单根钻井的钻机，其井架和底座要的结构和重量比基于立根钻井的钻机简单的多；　　8、钻机更加轻便，易于搬迁和操作。人工劳动量及费用都将减少；　　9、根据Tesco公司的测算，打一口10000英尺的井，可节省钻井时间约30%。

有色金属新材料 一、如何评价“十二五”新材料产业发展目标的实现情况？ 2010年，国务院做出了加快培育和发展战略性新兴产业的决定，确定了包括新材料在内的7大战略性新兴产业。这是我国首次将新材料做为一个独立的产业，从国家战略角度进行重点扶持。“十二五”以来，在各方面的共同努力下，我国新材料产业发展迅速，技术水平不断提高，产业规模日益壮大，综合实力明显增强，有力支撑了国民经济发展和国防科技工业建设。 总体上看，新材料产业基本实现了“十二五”规划目标。产业规模方面，总产值由2010年的0.65万亿元增加到2015年的近2万亿元，年均增速超过24%，基本达到“十二五”预期。创新能力方面，一批填补国内空白的新材料创新成果不断涌现，“十二五”期间多项国家级技术发明一等奖、科技进步一等奖、自然科学一等奖等均颁发给了新材料领域的技术成果。产业结构方面，一批龙头企业和领军人才不断成长，北京、天津、深圳、宁波等地区初步形成了新材料产业集群，推动了区域产业结构升级和资源整合。通过新型工业化示范基地创建工作，全国已建设了48个新材料领域相关基地，形成了一批发展载体。保障能力方面，重点领域新材料综合保障能力明显提升，化工新材料保障能力达到了63%，高强高韧汽车用钢、硅钢片等国内市场占有率达到90%以上。材料换代方面，发展改革委、财政部、工业和信息化部联合印发了《关键材料升级换代工程实施方案》，推动了新一代信息技术、节能环保、海洋工程等领域部分材料批量生产和规模应用。 二、编制《新材料产业发展指南》的总体考虑是什么？ 《新材料产业发展指南》（简称《指南》）是落实《中国制造2025》的重要文件，是“十三五”期间指导我国新材料产业发展的顶层设计。为做好《指南》起草，工业和信息化部、发展改革委、科技部、财政部组织有关院士、专家成立了起草组，开展了历时一年多的编制工作。起草组坚持问题导向，既着眼于产业发展全局，又聚焦于产业面临的突出问题，力求让《指南》重点体现以下几方面特征： 一是以解决下游应用行业新材料需求为导向，将满足《中国制造2025》重点领域和战略性新兴产业需求作为主攻方向，将提升新材料保障能力贯穿始终。 二是高度重视新材料产业新体系建设任务，部署了创新体系、技术装备体系、供需对接体系、标准体系、统计体系、技术成熟度评价体系等重点工作。 三是注重处理好政府和市场的关系。在充分利用市场机制的基础上，着力提高部门工作的协同性、政策措施的配套性，调动社会各方面力量，形成推进新材料产业发展的合力。四是以细化、具体、可操作为《指南》编制基本原则，对《指南》中重点任务提出了明确的部门分工，力求提出的每一项任务都可落实。 三、《指南》提出的三大发展方向是如何考虑的？ 新材料范围广、门类多、品种杂。“十二五”时期我们根据材料的物理化学属性、功能结构特征和未来发展趋势，将新材料分为特种金属功能材料、高端金属结构材料、先进高分子材料、新型无机非金属材料、高性能复合材料和前沿新材料等6大门类，初步搭建了新材料分类体系。经过5年多的实践检验，这一分类方式，较好地体现了新材料特点，对于行业管理、用户选材、统计监测等均具有良好的指导意义。 “十三五”期间，为了体现分类施策的概念，《指南》提出了三大重点发展方向，分别是先进基础材料、关键战略材料、前沿新材料。 三大发展方向的划分，能够比较准确的判断一个材料所处的发展阶段，每一个方向中涉及的材料品种，面临的问题也具有共性，这便于政府部门分类施策，提高政策措施的准确性和有效性。如，先进基础材料往往以量大面广、普适通用为特征，是原材料工业中的重要品种，其技术工艺、生产规模和应用水平，是衡量国家工业基础的重要标志。这些材料，很多都面临着生产工艺落后、生产成本高、品种结构单一、质量和稳定性差等问题，下一步就是要通过工艺路线改造等方式来解决。而前沿新材料，则具有多学科交叉、创新性和颠覆性较强的特征，目前大多还在基础研究、技术积累、专利布局、初期应用探索等阶段。下一步就是要加大技术投入，扩大应用领域和能力。 四、“新材料保障水平提升工程”的提出背景和过程是什么？ “新材料保障水平提升工程”梳理了新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备等10大领域急需的新材料品种，明确了发展方向、解决途径和应用目标。这10大领域，有9个是《中国制造2025》中的重点领域，另外一个“节能环保”是战略性新兴产业中的一个重要方向。可以说，这10大领域基本概括了我国制造业转型发展的重点。 在编制过程中，我们组织上述10大领域的代表企业、科研院所、行业协会，对所在领域目前面临的材料制约问题进行了系统梳理，全面掌握了每一种材料所处发展阶段、主要应用环节、国内外生产应用情况、存在的发展瓶颈、“十三五”要解决的主要问题等，分领域逐项明确了“十三五”期间为提升保障水平，需要开展的重点工作，最终形成了“新材料保障水平提升工程”。 五、为什么要布局一批前沿新材料？ 前沿新材料是引领新材料技术发展方向、催生新生产业发展的重点领域，前沿新材料的技术和产业化应用突破，有可能会对经济和社会产生变革性的影响。例如，被广泛看好的石墨烯，由于具有透光性好、导热系数高、电子迁移率高、电阻率低、机械强度高等优异性能，如果能在规模化制备及应用方面取得重大突破，将有望带动新一代信息技术、新能源、高端装备制造等领域快速发展。 新材料从研究发现到成熟应用是一个漫长的过程，一般都需要10至20年时间。发达国家大多采用“研发一批、储备一批、应用一批”的材料发展战略，通过制定重点品种发展路线图，加强前瞻性基础研究与应用创新等方式，强化前沿新材料领域布局。多年来，我国在新材料技术研究方面投入了大量精力，在石墨烯、超材料、超导材料等前沿新材料具备较好发展基础，部分领域甚至处于世界先进水平。“十三五”时期，要进一步巩固扩大我国前沿新材料领域优势，组织产业链上下游各方力量开展系统攻关，力争形成一批创新成果与典型应用，为新材料产业及下游应用行业的持续发展奠定良好基础。 六、为什么要强化新材料协同创新体系建设？ 新材料技术高度密集、发展日新月异，创新是新材料产业发展的基础与核心。一直以来，我国新材料技术积累比较薄弱，整体创新实力不强，主要表现在：一是基础研究相对落后，原创性新材料技术成果比较欠缺，部分核心专利受制于人。二是创新资源、创新力量非常分散，重复研究、重复投入现象比较突出，尚未形成与产业链、资源链向匹配的创新链条，以企业为主体、产学研用结合的协同创新体系尚未建立。三是技术创新以实验室、小试为主，侧重于解决材料的有无问题，对工程化、产业化的关注不多，工业化技术研究平台和团队比较欠缺。在国际新材料创新速度不断加快的形势下，我国新材料产业的创新能力更是捉襟见肘，进而影响了产业发展水平的提升。因此，“十三五”期间，《指南》着重强调了新材料产业协同创新体系建设任务，提出了“新材料创新能力建设工程”，就是为了完善新材料创新链条薄弱环节，打造一批新材料制造业创新中心、新材料性能测试评价中心、材料基因技术研究平台等创新载体，形成符合我国新材料产业发展特点的创新体系。 七、如何理解新材料的初期市场培育？ 材料的价值，是在应用中体现出来的。一种新材料投入市场之初，需要经过长期的测试评价与应用考核，资金、时间成本较高，下游用户使用新材料也存在较大风险。因此，很多用户企业宁愿选择高价进口，或者牺牲一定的材料性能，也不愿意成为第一个“吃螃蟹”的人。材料不在应用中不断完善性能，工艺技术就无法迭代优化，一些关键的数据也无法积累。这种现象客观上导致了我国新材料产业普遍存在着“有材不好用，好材不敢用”的问题，也是新材料产业生产应用脱节的一种表现。 新材料的初期市场培育，是新材料推广应用的关键环节，也是马克思主义经济学中提出的“惊险的一跃”。新材料“首批次”推广应用困难，是制约我国新材料技术创新成果产业化的关键瓶颈。按照《指南》要求，“十三五”时期，将通过组织实施“重点新材料首批次示范推广工程”，加强供需对接，建立新材料应用示范保险补偿机制，建设一批生产应用示范平台，开展应用示范等工作，进一步推动产用结合，激活和释放下游行业对新材料产品的有效需求，加快新材料创新成果转化和应用，提升我国新材料产业整体发展水平。 八、重点新材料应用示范保险补偿试点是怎么考虑的？ 通过保险补偿机制，对产品应用示范的风险控制和分担作出制度性安排，是突破产品应用初期市场瓶颈，激活和释放下游需求的有效方式。这一市场化手段，已经在重大装备“首台套”的推广中得到成功应用。在重大装备“首台套”的基础上，工业和信息化部、财政部、保监会进一步就新材料的推广应用问题开展了研究。初步考虑是通过保险公司提供保险、材料生产企业投保、材料使用单位受益的方式，降低用户使用新材料的风险，加大新材料产品的应用推广力度。 九、为什么要建设新材料生产应用示范平台？ 为加快部分关键材料品种推广应用，近年来，工业和信息化部在船舶用钢、电工钢、民机铝材等领域建立了一批上下游合作机制，组织上游材料生产企业、下游重点用户以及部分科研院所，建立密切合作关系，共同解决材料应用中问题。在实践过程中，这些上下游合作机制对于材料的推广应用起到了很好的促进作用，很多品种在短期内就完成了测试、试用、优化、批量应用的全过程。 “十三五”时期，我们将在上下游合作机制的经验基础上，选择一些重点领域，支持材料生产企业和下游用户联合建立一批生产应用示范平台。该平台是上下游合作机制的“升级版”，是实体化、具体化的上下游合作机制。平台将作为连接材料生产和应用的一个重要环节，由上下游企业共同投入相关资源，联合攻关共性问题，重点针对下游用户需求开展新材料工艺技术与应用技术开发，完善材料全尺寸考核、服役环境下性能评价及应用示范线等配套条件，实现材料与终端产品同步设计、系统验证、批量应用与供货等多环节协同促进。目前，我们已经在核电材料、集成电路材料、新能源汽车材料等方面开展了方案研究，下一步将积极启动相关平台建设。 十、如何加强新材料产业标准体系建设？ 标准是提升新材料性能品质、增强新材料创新能力、推动产业高端化发展的重要途径。“十二五”以来，我们组织实施了《新材料产业标准化工作三年行动计划》，累计制修订了400余项新材料产业标准，缓解了新材料产业存在的标准缺失、标龄老化等问题。但总体上看，我国材料标准体系还不完善，存在着关键标准前期研究相对不足，标准制定所需的工艺参数等基础数据缺乏，标准制修订周期过长，新材料标准与下游应用标准脱节等问题。针对这些问题，“十三五”时期，新材料产业标准体系建设将深入落实《国务院关于印发深化标准化工作改革方案》要求，一方面通过加大标准制修订工作力度，成套、成体系完成一批重点新材料标准，加快标准国际化步伐。另一方面将加大工作创新，通过组织开展标准化试点示范，加强标准与下游用户行业衔接等方式，提高新材料标准的宣贯实施力度，进一步发挥企业在标准制修订、宣贯中的主体作用，不断提高新材料标准化工作水平。 十一、为什么要实施“互联网+”新材料行动？ 互联网已经渗入到经济和社会生活的方方面面，互联网与实体产业相互融合已经成为全球趋势，各国都在加速利用互联网改造提升传统产业和培育发展新兴产业。德国政府提出的工业4.0，将互联网技术应用在工业生产中，利用信息系统提高生产、制造、销售过程的智能化水平。《中国制造2025》也提出要利用互联网等新一代信息技术推动制造业的数字化网络化智能化。“十三五”乃至今后一段时期内，新材料产业面临着材料品种牌号不断增多、生产和用户企业分布广泛、对材料的个性化需求日益增加等发展趋势，是典型的可以利用互联网创新成果，进行融合发展的重要领域之一。因此，《指南》提出了“互联网+”新材料行动，一是旨在支持企业利用信息技术和先进手段，提高新材料设计生产制造效率，降低运营成本。二是支持基于互联网的新材料创业创新，通过搭建垂直化、专业化的网络平台，创新研发设计、生产制造、经营销售模式，形成新材料产业发展新动能。三是落实国家大数据战略，建立若干数据库，为新材料开发设计和生产测试等提供数据支撑。 十二、如何理解《指南》提出的保障措施？ 《指南》提出的保障措施包括创新组织协调机制、优化行业管理服务、加大财税金融支持、推进军民融合发展、深化国际交流合作等5个方面，主要思路是通过加强各部门、各方面衔接配合，形成支持新材料产业发展的合力。在《指南》实施过程中，将按照国家新材料产业发展领导小组统一部署，加强部门间工作协调，实现各部门政策、资金、项目的衔接，同时将发挥专家委员会、行业协会、联盟等力量。在财税政策方面，将立足新材料领域现有相关资金，合理定位资金支持重点，从基础研究、产业化、应用示范等环节做到各有侧重，避免重复、分散。

国储电解铜是指中国国家物资储备局储备的电解铜。    智利进口国储电解铜，电解铜报价及操作流程：第一货源：为国储电解铜指定国企平台，现货10万吨，价格54500元/吨带票操作流程：1、提供公司5证+公司证明，交国储指定国企平台审核，可领客户到国企平台公司。2、国企提供空白合约，一周内完成交易。3、审核后通知签约，缴全额给国储局，非平台公司。4、提供6张照片办证进国储电解铜仓库验货。5、交易由国储指定平台开票给6、从头至尾，可以陪同客户解释任何一个步骤，或直接咨询国资。第二货源：非国储电解铜指定平台，现货8万吨，价格57000元/吨带操作流程：1、买方提供购买意向书，公司5证，资金证明，可在平台公司见面，可对压。2、由卖方平台公司发出邀请函约定交易时间，在北京。3、由卖方平台公司验证买方资料，大小票无误后，带至国资委VIP室签订合同。4、与国资委签订合同后，快则一天完成，并出货。5、如果客户有疑义，可在国资电解铜局门口验证后，在进国资电解铜局操作。第三货源：非国储电解指定平台，现货3万吨，价格55500元/吨带票操作流程：1、可对压50万。2、具体操作可详谈。    电解铜就是铜在电解提纯后的产物。铜是一种玫瑰红色金属，柔软、有金属光泽，密度为8．92克／厘米3，溶点为1083．5℃，沸点为2595℃，富于延展性，易弯曲，强度较好，在导电性和导热性方面，铜仅次于银，居第二位，它可以进行冷热压力加工，由于其具有面心立方晶格，铜及其化合物无磁性。熔点时铜的蒸气压很小，因而在冶金过程温度下，不易挥发。    更多关于国储电解铜的资讯，请登录上海有色网查询。 

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