随着 市场 对紫铜需求的日益增大，对于其购买都是采用批发紫铜的买法。紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大，但能降低加工塑性。普通紫铜在含氢或一氧化碳的还原性气氛中加热时，氢或一氧化碳易与晶界的氧化亚铜(Cu2O)作用，产生高压水蒸气或二氧化碳气体，可使铜破裂。这种现象常称为铜的“氢病”。氧对铜的焊接性有害。铋或铅与铜生成低熔点共晶，使铜产生热脆；而脆性的铋呈薄膜状分布在晶界时，又使铜产生冷脆。磷能显著降低铜的导电性,但可提高铜液的流动性,改善焊接性。适量的铅、碲、硫等能改善可切削性。紫铜退火板材的室温抗拉强度为22～25公斤力／毫米2,伸长率为45～50％，布氏硬度（HB）为35～45。具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。 　　纯净的铜是紫红色的 金属 ，俗称“紫铜”、“红铜”或“赤铜”。紫铜富有延展性。象一滴水那么大小的纯铜，可拉成长达两公里的细丝，或压延成比床还大的几乎透明的箔。紫铜最可贵的性质是导电性能非常好，在所有的 金属 中仅次于银。但铜比银便宜得多，因此成了电气工业的“主角”。批发出售有利于更好的将紫铜推向 市场 ，想要了解更多关于紫铜批发的信息，请继续浏览上海 有色 网。

2009年中国裸铜线批发 市场 发展迅速，产品产出持续扩张，在国家 产业 政策的鼓励下， 行业 产品向高技术产品方向发展，国内企业新增投资项目逐渐增多。投资者对 行业 关注越来越密切，这使得裸铜线 行业 的发展需求不断增大。  2009年10月-2010年3月铜电线 价格 ：BV 2.5平方电线 价格 :145元/盘 BV 4平方电线 价格 :236元/盘 BV 6平方电线 价格 ：363元/盘  2009年8月国内 现货 铜线批发 价格 达到37000元 /吨的高位，但 期货价格 却不为所动，在连续6个 交易 日里自最高价下跌了1000元/吨。相比于上海铜价，LME和COMEX的 走势 显得更加疲弱，LME3 月铜 价格 反弹到3320美元后就调头向下，根本没有触及倒3338美元的记录新高，经过5个 交易 日的下跌已经回到3200美元以下。在 价格 温和下跌一定幅度后， 市场 上消费买盘纷纷进入也吸引了一部分以牛市思维进场的抄底买盘。对于 价格 后市如何演绎，铜价运行趋势是否转变，笔者综合几方面的因素进行了分析，得出这样的结论：铜价牛熊转换正在进行，如果 价格 跌破关键的支撑将加速下跌，并开始熊市。

    批发就是指专门从事大宗商品 交易 的商业活动。零售的对称。是商品流通中不可缺少的一个环节。通常有两种情况：①商业企业将商品批量售给其他商业企业用作转卖。②商业企业将用作再加工的生产资料供应给生产企业。而铜合金批发指主要从事大量铜合金产品 交易 的商业活动.   铜合金（copper alloy ）以纯铜为基体加入一种或几种其他元素所构成的合金。纯铜呈紫红色﹐又称紫铜。纯铜密度为8.96﹐熔点为1083℃﹐具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。  批发是随着商品经济的发展而产生的。商品生产和商品交换的发展，使商品购销量增大，流通范围扩展，生产者相互之间、生产者与零售商之间直接进行商品交换，常有困难或不方便，于是产生了专门向生产者直接购进商品，然后再转卖给其他生产者或零售商的批发商业，商业部门内部有了批发和零售之间的分工。批发业务一般由批发企业来经营，每次批售的商品数量较大，并按批发 价格 出售。商品的批发 价格 低于零售 价格 ，即存在着批零差价，其差额由零售企业所耗费的流通费用、税金和利润构成。商业批发是生产与零售之间的中间环节。通过商业批发活动，使社会产品从生产领域进入流通领域，起到组织和调动地区之间商品流通的作用。还可通过商品储存发挥“蓄水池”作用，平衡商品供求。   铜合金批发以铜及铜合金材料为主做的大批量商品流通,购销及交换.随着铜材 市场 的需求供大,越来越多的商家或企业会选择批发来经营或购买铜材. 

4平方铜线 价格 各地 价格星花牌 朝阳昆仑电线/塑铜线BV-4平方 纯铜线 代理价 100码 北京  280.00星花牌 朝阳昆仑电线/塑铜线BV-4平方 纯铜线 代理价 100码 北京   265.00星花牌 朝阳昆仑电线/塑铜线BV--4平方 纯铜线 代理价 100码 北京   265.00塑铜线BV4平方 电线电缆 上海   143.50上海起帆电线 硬塑铜线BV 4平方 上海   220.00万安 电线 电缆 BV 4平方 2.25 单芯铜线 全国标长度浙江温州   200.00上海起帆电线塑铜线，BV4平方硬线 上海   235.00电线电缆民用BV4平方单根铜线 浙江温州   278.00铜线 电线 BV4平方 单芯硬线 一卷 价格之电线 浙江温州   163.00电线电缆 免检产品 国标BV4平方塑铜线 天津   161.00本周(09.13-09.17)1#光亮线不含税均价为53520元/吨，较上周下跌400元/吨。对铜线批发价形成了一定的打压态势，沪期铜受此影响接二连三出现早盘小幅高开跳水然后又在尾盘震荡拉升缩减跌幅的情况，由此看来逢低买盘的介入推动铜价“易涨难跌”。 现货市场 ，废铜 价格 本周承压小幅下滑，交投双方更趋谨慎，业内对于铜后市的看法不一。废铜货源供应方面依旧持续偏紧，铜价下挫时导致持货商出货意愿明显降低，多数持货待售等待 价格 回升，仅在资金周转偏紧时将货源低价出售给回收商快速回笼资金。而下游买盘对国内近期出台严厉调控措施的担忧加剧，在目前风险较高的情况下，多数厂家持观望态度以等待方向的明朗化。总体而言，本周废铜 市场 交投情况较上周没有明显变化， 市场 比较关注中秋节及国庆小长假的备料情况。 

性能范围（按设计点：） 流量Q：3-2000m3/h 扬程H：300m (max) 功率N：900kw (max) 转速n：2940、1460、980r/min 长轴深井泵的性能参数详见选型样本。 型号说明：LJC长轴深井泵 例：150LJC30-12.5×6 150  LJC  30  -  12.5  ×  61.3抽送介质应符合以下要求： 温度不超过40℃，固体物含量（按重量计）不大于0.01%，酸碱率PH值6.5～8.5，含量不大于1.5mg/1，不含有任何油类。（使用在深井中时，井筒应正直，不允许有双向弯曲。） 1.4安全 安装、使用人员必须认真阅读、理解本安装使用说明的全部内容，严格按其要求操作。对不按其要求操作而引起机器故障和人身伤害，南京制泵有限公司恕不承担任何法律责任。 安装、使用人员必须是受过专门训练、有一定技术的专业人员。 在对LJC长轴深井泵进行任何机械、电气安装维护时，起吊、维护器具，必须安全可靠。 在对长轴深井泵进行安装及使用前后，设备基础、工作环境必须安全可靠。 在对长轴深井泵进行任何机械、电气安装维护前，必须把电机的总电源断开。在进行维护时，电机应停止转动。 在进行维护时，如果电机的总电源没有断开，水泵有可能突然起动，造成严重伤害；如果电机的总电源没有断开，还有可能会造成电击、烧伤、死亡等事故。 1.5选型须知 正确选用深井泵可延长泵、电机、水井的使用寿命，必须十分注意。 1.5.1泵型号中的机座号是指该泵可以放入比机座号大25mm的深井中，当下井深度超过30m或井管为铸铁管或水泥管时，实际井径应比该泵机座号大50mm以上。 1.5.2深井泵的流量不能大于井的正常涌水量。 1.5.3深井泵的扬程按计算：H=（H1+H2+?h）×1.1      式中：H-需要的扬程（m）            H1-井中动水位至泵座出水口中心的距离（m）            H2-泵座出水口中心至流量到达地的垂直高度（m）            ?h-扬水管内阻力损失和泵座出水口后的输水管管路的阻力损失（m）管径 mm流量（m3/h）102030405060708090100504.7418.97        651.666.6414.9526.57      75 3.257.3112.9920.3029.23    100   3.084.826.949.4412.3315.6119.27150       1.622.062.54

日本大新2寸清水泵:出入水口径2英寸，最高扬程32米，最大抽水量520升/分钟 雅马哈3寸清水泵 :出入水口径3英寸，最高扬程31米，最大抽水量980升/分钟 型号： 汽油清水泵 SCR-100HX ;规格： 4寸; 产品说明： 入水口径×出水口径 4"×4"; 最大总扬程 28米; 吸水扬程 8米;最大抽水量 1800升/分钟 不锈钢深井泵 潜水泵: 微型潜水泵 不锈钢潜水泵 防爆潜水泵 深井潜水泵 小型潜水泵 离心泵: 立式多级离心泵 d型多级离心泵 离心泵多级单吸 离心泵lg立式多级 氟塑料离心泵 管道离心泵 IS清水泵 ISGB便拆清水泵 ISW卧式清水泵 SG型清水管道泵 S.SH双吸泵 YT单吸清水泵 YW漩涡泵 ZX自吸泵、 ISG立式清水泵ISR型单吸热水泵 IRG型立式热水泵 IRGB立式便拆热水泵 ISWR卧式热水泵 SGR热水管道泵

近几年，我们真空泵设备行业增强了对外的交流及行业之内的交流，无论是整个行业与国外同行业相比，还是在本行业内相互的比照，都暴露了我们存在的问题与差距，这些问题，我以为是共性的，同时也是今后必需要认真看待的。　　　　1.研发才能差，能够说没有资金的投入或只要少量资金的投入。既使是所谓的新产品研发，也只是走边接单，边设计，边消费的形式，在某种水平上形成了设备性能的不牢靠和工艺的不成熟，给客户的运用带来了隐患。国外的同行在研发上投入大量的资金，停止关键件、根底件的研制，停止工艺的探索和固化，构成了某一产品或某一范畴的优势。待我们停止研发时，也只能跟在他人的后面跑，更谈不上原创型，当快要成熟或市场上构成一定竞争力时，他人又有长期研发胜利的产品推向市场，构成了竞争的良性循环。　　　　2.技术改造滞后，老厂房、老设备、老工艺仍占主流，固然近几年几个企业搬迁而有了改观，但整体的制造程度、工艺程度、检测程度仍较落后，与国外同行企业无法相比。旧体制遗留下来的技术改造问题，恐难在短期内予以消弭。设备的陈旧、招致工艺的落后和产品程度的低下，这在行业内的每个企业简直都存在。我国机械真空泵的整体技术并不落后，而由于工艺手腕的落后招致性能低下。虽然一些厂家置办了先进的数控加工中心或专用的数控机床，但总量上仍显缺乏，工艺的综合才能仍赶不上国外同行。德国莱宝公司在天津的二期投入，无论从厂房设备、工作场地、制造才能、检测手腕无不反映了当今世界一流程度。而我们行业内的那一家企业又能与之相比呢？设备才能、工艺手腕是企业较根本的竞争力所在，假如我们的企业尚停留在较原始的制造手腕，企业的竞争力何在？企业的今后开展何在！　　　　3.管理机制和形式不顺应现代企业的需求。国有体制的由工厂换牌到所谓公司制建制式；家族式或停顿到朋友之间的股份协作式；无不反映了做坊式陈旧的管理理念，反映了以人制替代法规制的陋习。机制性的弊端不可能促进企业的开展，现代企业三项制度的鼓励形式不可能在企业中予以贯彻。即便如今曾经停止了股份制改造的企业，或是曾经取得中国机械工业管理先进的企业，在管理上仍大大落后于西方兴旺国度。在日本真空行业的消费企业中，消费组织上的看板管理，产质量量上的PDCA管理，工作现场的干净管理等等，无不表现了现代企业的物质文化和肉体文化，表现了以人为本的科学理念。　　　　4.人才问题。这是我们真空设备行业乃至整个机械工业普遍存在的共性问题。高素质开辟型的技术人员，一无所长的能工巧匠，管理独具的白领阶级，都显得匾乏和捉襟见肘。技术人员、技术工人、管理人员是支撑企业生存的三根基石，缺一不可。而在我们的企业里三种人才普遍短缺，那么就软化了企业生存的根底。就企业而言，市场的拓展靠产品，产品的开发靠人才，人才的开发靠环境（政策、待遇），在这个链条中，人是靠前位的，有了人就有了产品，有了产品就有了市场。在兴旺国度的企业里，兰白领员工的学历程度正在逐年减少，兰领员工的素质普遍进步。在我国，大学本、专科毕业的学生中有几人去开机床？固然有的企业招人中明显规则某某学历为当工人岗而设，但落实到岗或在岗位上留下来长期贡献的能有几人？为了企业的开展与生存，真空设备行业在艰难的情况下仍以不薄的待遇在不时地吸纳大学毕业生，用以充实技术人员队伍和企业的持续。但是在扩招以后的大学毕业生中，综合素质普遍低下，多于待遇，少于贡献，多于口头，少于理论的现象普遍存在。一台电脑、一门外语就是他学业的全部。一个机械工科院校毕业的学生，连较少的机械加工根底学问都不懂，这就反映了我们教书育人中存在的问题。在我们企业中，近几年也来了许多大学生，但也走了一些人，留下来的人有的已成了主干，走的人自以为在行业中练了几年把式，但社会的认可度如何？大家自有公论。真正在大学学真空专业毕业后从事产品研发的，充其量缺乏25%，这就给真空设备行业根底人才的积聚带来了隐患。大家都去做流通，大家都去做代理，研发这种困难的工作谁去干？技术的提升靠人才，靠人才的综合素质，靠高素质的技术团队去完成。目前仍斗争在真空产业研发岗位上的技术人才，是真空设备行业开展的希望，是中国民族工业开展的希望。我们这个队伍虽目前仍显得薄弱，但经过大浪淘沙，留下来的都是金子。随着时间的推移，人才的问题将会有好的转机。

1、水环真空泵是一种粗真空泵,由泵体、叶轮、吸排气盘、水在泵体内壁构成的水环、排气口、吸气口、辅助排气阀等组成的.它所能取得的极限压力,关于单级泵为2.66～9.31kPa；关于双级泵为0.133～0.665kPa.水环泵也可用作紧缩机,它属于低压的紧缩机,其压力范围为(1～2)X105Pa表压力　　　　2、气体由管路经阀门进入水环泵，然后经导气弯管排入气水别离器中，经气水别离器排气管排出。当作为紧缩机用时，经紧缩机排出的气水混合物在气水别离器中别离后，气体经阀门保送到需求紧缩气体的系统上去，而水则留在气水别离器中，为使气水别离器的水位坚持一定而装有自动溢水开关，当水位高于所请求水位时，溢水开关翻开，水从溢水管溢出，当水位低于请求水位时，溢水开关关闭，气水别离器中水位上升，到达所请求水位。水环泵内的工作水是由气水别离器供应的，供水量的大小，由供水管上的阀门来调整。　　　　3、水环泵在石油、化工、机械、矿山、轻工、造纸、动力、冶金、医药和食品等工业及市政与农业等部门的许多工艺过程中,如真空过滤、真空送料、真空脱气、真空蒸发、真空浓缩和真空回潮等,得到了普遍的应用。

该提炭泵由中国有色院设计、主要由内机和乳机生产。     该泵是炭浆厂浸出吸附作业的辅助设备，用于提升载金炭，使浸出、吸附作业连续进行。     特点：①该泵属于离心泵，但吸入泵内的炭、矿浆混合液，不与叶轮接触，所以活性炭磨损少；②空气提升装置效率高；③体积小，便于安装在浸出或吸附槽上，操作、维修方便。     该泵的技术参数列于表1，外形和安装尺寸示于下图。     鑫海矿机生产的提炭泵技术参数列于表2。 表1、2   图

近年来，很多齿轮钢用户提出了硫含量≥0.015%、[Al]含量≥0.020%的下限要求，这是为了改善钢的切削加工性能以及保证钢的晶粒度要求。　　这给连铸生产出了个难题，尤其是小方坯极易发生结瘤事故。为此，在精炼操作中要做好脱氧工作，注意钙处理的量，并注意好喂线的顺序和时机，做到既满足Al2O3充分变性，又不致有过多的Ca与S反应生成CaS。此类钢种在连铸过程中要特别做好防止二次氧化的工作：大包-中间包长水口+氩封，浸入式水口+黑渣面操作。

DBY型铝合金电动隔膜泵的工作原理是采用摆线针轮减速机传动，通过曲轴滑块机构带动双隔膜作往复运动，使工作腔容积发生交替变化从而达到将液体不断地吸入和排出，DBY铝合金电动隔膜泵，接液金属部件全部采用铝合金，质量轻，坚固耐用，长时间使用也不会发生锈蚀，用户可根据实际工况选择天然橡胶或丁晴橡胶膜片，以满足不同介质的需要，是代替螺杆泵、离心泵等输送无腐蚀性粘稠介质的首选产品。 　　性能特点 　　一、不需灌引水，自吸能力达7米。 　　二、通过性能好，直径在10毫米以下的颗粒、泥浆等均可以毫不费力地通过。 　　三、由于隔膜将被输送介质和传动机械件分开，所以介质绝对不会向外泄漏。且泵本身无轴封，使用寿命大大延长。 　　四、泵体介质流经部分，全部为铝合金。

慈溪飞纳得电器厂(简称“飞纳得电器”)是一家专业生产销售电动机保护器、电源保护继电器、相序继电器的公司。主要产品有：三相电源保护器、电动机综合保护器、缺相保护器、断相保护器、断相与相序保护器、三相过载保护器、智能电动机保护器、微电脑电动机保护器、电动机综合保护器、电源保护继电器、浪涌保护器，温控器、防爆开关、防爆控制箱、自动扶梯同步率测试仪、独立式汽车空调控制器、汽车风机无级调速器、锅炉液位仪等，为国内各大电梯厂、火力发电厂、汽车厂做配套等 　　离心泵是各种水力机械中应用较广泛的一种，是和我们日常生活和生产活动联系较紧密习一种机械。 　　二、工业工程 　　(一)固体颗粒液体输送 在工业工程中，用液体来输送固体颗粒的流体机械称为固液两相流泵，也称杂质泵。杂质泵是适用于输送各种形状固体物的泵类产品，如矿山输送尾矿的尾矿泵、洗煤厂使用的泥浆泵、电站除灰的灰渣泵和河道疏浚的挖泥泵等，已广泛应用于冶金、石化、食品等工业和污水处理、港口河道疏浚等作业中。近10年来，矿山、能源工业中，固体物管道输送技术迅速发展，杂质泵的需求日趋增加。同时，在现代科学技术的推动下，杂质泵趋于向高寿命、高效率、多品种的方向发展。目前世界上各类工业中主要应用的杂质泵有三类：离心泵、隔离泵和隔膜泵，离心式杂质泵占绝大多数。离心式杂质泵按不同用途又分为污水泵、齿轮泵、泥浆泵、砂泵、挖泥泵和砂砾泵等。还有几种特殊的离心杂质泵， 　　该泵特点： 　　1)无填料密封及其它轴封装置，也不需要压力水轴封，被输送的介质不会被稀释。没有因轴封装置的磨损而带来的频繁维修和功率损失; 　　2)物料入口垂直向上敞开，运行过程中不会产生气堵和空化现象，适宜工作流量在较大范围内频繁变化，并可以空转运行; 　　3)叶轮与盖板之间的回流间隙可以在外部调整; 　　4)结构简单，运行可靠，维修方便。 　　(二)石油及化学工业 　　1石油工业中的离心泵 　　电动潜油离心泵是应用较广泛的一种无杆抽油设备，把电动机和离心泵一起下到井下与油管相连，电动机通过电缆与地面电源连接，它的井下机组由多级离心泵、保护器和潜油电动机组成。电动潜油离心泵特别适用于油田注水开发中的中、后期时油井的大排量抽油。 随着油井开采的不断深入，油井中的油气含量逐渐降低，为了充分进行进一步开采，应往油井中注水和加注化学药剂。大功率高压大流量离心泵(多级离心泵或高速离心泵)是注水的关键设备。 　　油气抽到地面后，经过收集和计量汇集到集油站，经过油气初步分离，再转输到联合站进行加热分离、脱水、原油稳定，污水经过沉降、过滤，天然气经过脱轻质油、脱水，较后变成原油、天然气、净化水和轻质油四种合格产品，然后将分离后的原油和天然气直接送到炼油厂或通过管线输送到各使用单位。在集输过程中离心泵起着输送液体的作用，是集输过程不可缺少的。 　　我们的产品主要为国内客户有：上海大众汽车，富士康集团，三菱集团，铃木集团，天津起重，通用电气等，出口欧洲和台湾，日本东南亚等国家。 　　创建于1992年，位于慈溪市城北，风景秀丽的杭州湾畔，东离栎社国际机场60公里，北仑港码头40公里，离铁路货站5公里，329国道横贯慈溪市区，沪、杭、甬高速公路相连，交通十分便捷。公司占地面积45000㎡,资产总额8500万元，员工1200余人，研发团队60余人，本科及以上研发人员25人，工程师技术人员30多人，测试团队50多人，以工业电器为主导，集研发、制造、贸易、服务等功能于一体的科技型企业，在单片机开发和嵌入式软件方面拥有一支专业技术团队和十多年的开发经验，擅长单片机技术在工业控制、电力电子、汽车电子等领域的应用。 　　公司已通过ISO9001:2000质量体系认证，部分产品通过欧盟CE认证,ROHS认证。截止到2008年底，共申请专利15项、其中发明专利6项。拥有软件著作权登记2项。

球磨机又称选矿球磨机，是选矿生产线上的重要的磨矿设备，用来对各种坚硬的矿石物料研磨成细粉产品，对于干法生产和湿法生产都适用，但是在高强度连续磨矿生产过程中，部件磨损是在所难免的，为了不影响人身安全和生产效率，当部件磨损到一定程序就需要报废以更换新的部件，那么究竟磨损到什么程度，才算是达到报废标准呢，本文就针对球磨机常用易损部件的报废标准进行解析。 球磨机易损部件通常有轴瓦、大小齿轮、齿圈、中空轴等，报废标准如下：1、球磨机轴瓦：当球磨机轴瓦磨损达到其总厚度的1/3时，轴瓦报废需要做报废处理，以更换新的轴瓦;2、球磨机大小齿轮：小齿轮的齿面磨损量达到其齿厚的30%，大齿圈齿面磨损达到齿厚的25%时可以调转摩擦面继续使用，而磨损到50%时就达到报废标准，需要更换新的齿轮部件;3、球磨机齿圈：球磨机齿圈边缘容易受到运转扭曲力导致的变形，当变形量超过0。75cm后要更换齿圈;4、球磨机中空轴：中空轴表面由于摩擦容易产生沟槽、斑痕、裂纹或者变形现象，要及时的更换中空轴。

1 齿轮钢现状和发展方向   齿轮在工作时，长期受到变载荷的冲击力、接触应力、脉动弯曲应力及摩擦力等多种应力的作用，还受到加工精度、装配精度、外来硬质点的研磨等多种因素的影响，是极易损坏的零件，因此要求齿轮钢具有较高的强韧性、疲劳强度和耐磨性。为了生产出优质齿轮钢，一方面要求钢厂为用户提供淬透性稳定且适应用户工艺要求的齿轮钢产品，另一方面齿轮厂也要优化现有工艺，引进新工艺来提高齿轮的质量。 与日本、德国、美国生产的齿轮钢相比，中国齿轮钢存在的差距主要是：钢的牌号未形成系列化，产品标准落后；钢的淬透性带较宽，国外钢的淬透性带已经达到4HRC，而中国在6-8HRC左右，并且不够稳定；钢的纯净度较低，从日本、德国、奥地利等国进口的齿轮钢，其氧含量波动在（7-18）×10-6，中国在（15-25）×10-6左右，并且非金属夹杂物弥散程度不够，分布不均，大颗粒夹杂物较多；晶粒度要求不同，中国齿轮钢晶粒度级别一般要求5-8级，而日本特别强调渗碳齿轮钢的晶粒度应不粗于6级；日本开发了低硅抗晶界氧化渗碳钢系列，可使晶界氧化层降低到≤5μm，而SCM420H等Cr-Mo钢为15-20μm；平均使用寿命短，单位产品能耗大，劳动生产率低。此外，在轧制过程中如何保证疏松等低倍缺陷在很小且芯部范围内，也是中国未曾研究的领域，因为低倍组织缺陷会对零件后续加工以及热处理变形带来很多不利影响。 目前，中国汽车用齿轮钢的主体钢种仍是20CrMnTi，该钢种通常采用气体渗碳工艺，由于渗碳气氛中氧化性气体的存在，导致渗层中对氧亲和力较大的元素Si、Mn、Cr在晶界处发生氧化，形成晶界氧化层。晶界氧化层的发生会导致渗层Si、Mn、Cr等合金元素固溶量下降，降低渗层的淬透性，从而降低渗层的硬度并导致非马氏体组织的产生，进而显著降低齿轮的疲劳性能。为解决这一问题可以采用两种手段：1）采用特殊的热处理工艺。真空渗碳可降低渗碳气氛中的氧势，从而可以较为有效地减小渗碳层晶界氧化的发生程度；稀土渗碳工艺也可以降低晶界氧化程度，由于稀土优先在工件表面富集并择优沿钢的晶界扩散，而且与氧的亲合力远比Si、Mn、Cr高得多，它将优先与氧结合,阻碍氧原子继续向内扩散，从而有助于减轻非马氏体组织的产生。2）通过合金设计，开发抗晶界氧化的齿轮钢。Ni、Mo具有很强的抗氧化能，Cr元素次之，Mn抗氧化能力弱，而Si的抗氧化能力最弱（Si氧化倾向是Cr、Mn的10倍）。因此为减小晶界氧化并保证淬透性，在齿轮钢成分设计时，应适当降低易氧化元素的含量，特别是Si的含量，相应地提高难氧化元素Ni、Mo的含量。据报道，将Si、Mn、Cr分别控制在0.05%、0.35%、0.01%可以完全抑制表面组织异常，而且即使在1000℃也很少有晶界氧化的发生。 为满足汽车行业高性能以及轻量化的发展要求，未来应重点开发：淬透性带窄的齿轮钢、超低氧渗碳钢、低晶界氧化层渗碳钢、超细晶粒渗碳钢、提高高温硬度和高温抗软化渗碳钢、易切削齿轮钢、冷锻齿轮用钢等。  2 轴承钢现状和发展方向   轴承广泛应用于矿山机械、精密机床、冶金设备、重型装备与高档轿车等重大装备领域和风力发电、高铁动车及航空航天等新兴产业领域。中国生产的轴承主要为中低端轴承和小中型轴承，表现为低端过剩和高端缺乏。与国外相比，在高端轴承和大型轴承方面存在较大差距。中国高速铁路客车专用配套轮对轴承全部需要从国外进口。在航空航天、高速铁路、高档轿车及其他工业领域用的关键轴承上，中国轴承在使用寿命、可靠性、Dn值与承载能力等方面与先进水平存在较大差距。例如，国外汽车变速箱轴承的使用寿命最低50万公里，而国内同类轴承寿命约10万公里，且可靠性、稳定性差。   航空方面   作为航空发动机的关键基础零部件，国外正在研发推力比为15-20的第2代航空发动机轴承，准备在2020年前后装配到第5代战机中。近10年来，美国研发了第2代航空发动机用轴承钢，其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30（Cronidur30），中国则在进行第2代航空发动机用轴承的研发。   汽车方面   对于汽车轮毂轴承，中国目前广泛应用的是第1代和第2代轮毂轴承（球轴承），而欧洲已广泛采用第3代轮毂轴承。第3代轮毂轴承的主要优点是可靠、有效载荷间距短、易安装、无需调整、结构紧凑等。目前，中国引进车型大多采用这种轻量化和一体化结构轮毂轴承。   铁路车辆方面   目前，中国铁路重载列车用轴承采用国产电渣重熔G20CrNi2MoA渗碳钢制造，而国外已经将超高纯轴承钢（EP钢）的真空脱气冶炼技术、夹杂物均匀化技术（IQ钢）、超长寿命钢技术（TF钢）、细质化热处理技术、表面超硬化处理技术和先进的密封润滑技术等应用到轴承的生产和制造，从而大幅度提升了轴承的寿命与可靠性。中国电渣轴承钢不仅质量低，而且成本比真空脱气钢高出2000-3000元/吨，未来中国需要开发超高纯、细质化、均匀化与质量稳定的真空脱气轴承钢取代目前采用的电渣轴承钢。   风电能源方面   对于风电轴承，目前中国还无法生产技术含量较高的主轴轴承和增速器轴承，基本依靠进口，3MW以上风电机组配套轴承的国产化问题还没有解决。国外为了提高风电轴承的强度、韧性和使用寿命，采用了新型特殊热处理钢SHX（40CrSiMo），对于偏航和变浆轴承，通过表面感应淬火热处理控制淬硬层深度、表面硬度、软带宽度和表面裂纹；对于增速器轴承和主轴轴承采用碳氮共渗，使零件表面得到较多稳定残余奥氏体体积分数（30%-35%）和大量细小碳化物、碳氮化物，提高了轴承在污染润滑工况下的使用寿命。 为提高轧机轴承的使用寿命以及运转精度，未来需要进行轧机用GCr15SiMn和G20Cr2Ni4等轴承钢的超高纯真空脱气冶炼和轴承表层大奥氏体量控制热处理等技术的研发。日本NSK与NTN轴承公司分别开发了表面奥氏体强化技术，即通过增加表层奥氏体含量，开发出了TF轴承和WTF轴承，从而将轴承的寿命提高了6-10倍。 未来中国轴承钢的研发方向主要体现在四个方面： 一是经济洁净度：在考虑经济性的前提下，进一步提高钢的洁净度，降低钢中的氧和钛含量，达到轴承钢中的氧与钛的质量分数分别小于6×10-6和15×10-6的水平，减小钢中夹杂物的含量与尺寸，提高分布均匀性。 二是组织细化与均匀化：通过合金化设计与控轧控冷工艺的应用，进一步提高夹杂物与碳化物的均匀性，降低和消除网状和带状碳化物，降低平均尺寸与最大颗粒尺寸，达到碳化物的平均尺寸小于1μ m的目标；进一步提高基体组织的晶粒度，使轴承钢的晶粒尺寸进一步细化。 三是减少低倍组织缺陷：进一步降低轴承钢中的中心疏松、中心缩孔与中心成分偏析，提高低倍组织的均匀性。 四是轴承钢的高韧性化：通过新型合金化、热轧工艺优化与热处理工艺研究，提高轴承钢的韧性。3 弹簧钢现状和发展方向   弹簧钢主要用于汽车、发动机制造业以及铁路行业。目前，中国弹簧钢产品存在的问题是，中低端产品过剩，高端及特殊品种缺乏；中国弹簧钢在纯净度、抗疲劳性、表面质量以及质量稳定性等方面与国外存在较大差距，无法满足高档乘用车悬架簧、气门弹簧、铁路及重载货车专用弹簧等对弹簧钢性能的要求。中国高档次及深加工弹簧钢仍然依赖进口。进口品种主要为轿车用弹簧钢、铁道用弹簧圆钢、油泵阀门弹簧钢丝等。 虽然降低钢中氧及夹杂物含量是获得纯净钢的一种途径，但是要想得到零夹杂的弹簧钢比较困难，为此有研究者提出了氧化物冶金技术，这是一种有效的晶粒细化的方法，是实现钢铁材料强度与韧性成倍提高的最有效方法。它利用钢中细小弥散的高熔点非金属夹杂物，主要是氧化物、硫化物以及氮化物，作为晶内铁素体的形核核心，从而起到细化晶粒的作用。国内外已经对Ti、Zr氧化物体系做了系统的研究，认为含钛氧化物是最理想的。在奥氏体晶粒内钛的氧化物质点成为针状铁素体有效形核地点，促进晶内铁素体形成。但是，由于钢种成分的限制，钛氧化物冶金的推广受到了限制。最近几年开始对稀土元素进行研究，可以利用稀土元素的强脱氧脱硫能力及产物熔点高的特点来研究稀土氧化物对钢材性能的影响。 汽车行业对悬簧强度的要求越来越高，设计应力提高到1100-1200MPa，为此日本开发出添加合金来提高强度和提高耐腐蚀疲劳强度的钢材。中国弹簧钢无法满足高档乘用车悬架簧用钢性能需求，强度1200MPa及以上悬架弹簧产品用弹簧钢全部依赖进口。然而，近年来，为规避资源风险、降低成本和实现原材料的全球化供给，强烈要求使用标准钢（SAE9254）维持高强度，而且强烈要求提高钢的韧性，因此越来越多地采用喷丸硬化处理取代处理费用高的表面硬化热处理。喷丸硬化处理将压缩残余应力作用于表面，可提高抗疲劳强度，减小表面缺陷的影响程度，因此近年来将它视为表面处理不可或缺的技术。随着表面强化技术的发展，悬簧的设计应力也达到了1200MPa级。预计今后对高强度悬簧用钢的强度、韧性和耐腐蚀性及耐用性的要求将越来越高。未来，随着汽车轻量化，发展高强度、优良抗弹减性能和抗疲劳性能的汽车悬架用弹簧钢是提高中国高端装备零部件自主配套能力、有效替代进口的必然趋势。所有弹簧产品中，气门弹簧对材料要求最为严格，特别是高应力及异型截面气门弹簧对材料要求近乎苛刻。例如，要求抗拉强度达到2000MPa；对氧化物、硫化物的夹杂物等级要求均达到0级；异型截面材料对曲率、长短轴等有特殊要求。目前，国外气门弹簧专用弹簧钢生产主要集中在日本、韩国、瑞典，生产企业有日本铃木、三兴、住友、神钢钢线、韩国KisWire、瑞典Garphyttan等，几乎垄断了中国全部异型截面和高应力气门弹簧钢市场。2000年以后，随着新型发动机的开发，对发动机的旋转速度和轻量化、紧凑化的要求越来越高，因此日本开始采用2100-2200MPa的OT钢丝。在此情况下，不仅要调整合金成分，还要对现有制造工艺进行改进，低温弥散硬化成为必不可少的工艺。然而，低温弥散硬化后的弹簧形状发生变化，为了提高形状和尺寸的控制精度，控制整个制造工序中的形状变化的技术开始引人关注。 未来，为满足高端弹簧基础零部件国产化的发展需求，应不断开发高性能弹簧钢产品，一方面是向高强度方向发展，要求在高应力下同时提高疲劳寿命和抗松弛性能；另一方面是向功能性方向发展，根据不同的用途，要求具有耐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性、耐热性等。

1.型材的挂料方法　　型材在上排时没有考虑主动喷的方位和喷的往复举动轨道，或许没有考虑型材的断面是否杂乱等状况。在进行喷涂时，喷无法全面、合格的对型材的装修面进行喷涂，构成装修面漆膜厚度的不均匀、不合格。在挂型材时，应依据型材的断面状况、型材的巨细，合理的挑选型材的悬挂方向和密度。　　2.挂具的导电状况　　因为挂具的长期运用，表面必定会被漆膜掩盖，在运用时挂具上的漆膜应选用打磨、击打、焚烧等方法去除去。假如未进行处理而运用，就会使型材与挂具之间接触不良，而导致型材与挂具间导电不良，构成型材不带电或部分带电。　　而由喷喷出的氟碳漆带有负电荷，型材上带有少数或不带正电荷，致使氟碳漆经过型材时，无法吸附、堆积到型材上。型材上没有堆集较多的氟碳漆，就会构成漆膜的厚度不合格乃至露底。　　3.氟碳漆带电量　　静电发生器经过喷口的电极针向工件方向开释高压静电（负极），该高压静电使从喷喷出的氟碳漆和压缩空气的混合物以及电极周围空气电离（带负电荷）。型材经过挂具经过输送链接地，构成正极。这样就在喷和工件之间构成一个电场，氟碳漆在电场力和压缩空气压力的两层推进作用下到达工件表面，依托静电吸附在工件表面构成一层均匀接连的涂层。　　氟碳漆的带电量多少影响着氟碳漆与型材间吸引力的巨细，决议了氟碳漆是否能在型材上集合必定的数量，决议了漆膜的厚度。　　在出产中，因为的喷的长期的运用，电极针会相应的磨损，在出产中应对喷进行整理和依据实际状况替换电极针。当电极针长度小于4mm或曲折，电阻大于17兆欧，静电的传递功率变差，需及时替换电极针。　　假如没有及时的替换电极针，会使喷前方构成的电场才能削弱，氟碳漆的带电量削减，氟碳漆与型材之间的吸引力减小，致使氟碳漆无法堆积、吸附到型材表面，构成膜厚的不合格。　　4.输送链跋涉速度与喷出漆量合作不适宜　　出产中，输送链的行走速度遭到固化时刻、固化温度等要素的影响。当输送链速度必守时，为了确保合格的漆膜厚度，就要恰当的调整喷的出漆量。将输送链的速度与喷出漆量调合作适也是操控膜厚的一大要素。　　为了使齿轮泵可以到达必定的出漆量，在出产中应坚持齿轮泵的作业杰出、以及泵体内部的清洁，以确保出漆量和出漆的安稳。所以在出产中应每次出产完毕后要对齿轮泵进行清洗。　　5.雾化气压和扇形气压的压力是否适宜　　雾化作用直接影响型材上氟碳漆的散布，然后影响型材的外观目视作用。雾化气压的巨细影响了氟碳漆的雾化程度，扇形气压的巨细影响着能被氟碳漆雾掩盖的型材的宽度。两种压力的巨细应与输送链的速度、距相和谐，不然简单呈现膜厚不平等质量问题。　　空气帽的首要作用是将涂料雾化，并构成所要求的喷雾图形及作用。喷上的空气帽和喷嘴，应在每次完毕喷涂时进行清洗，查看雾化作用以及是否有损害，假如有缺点应及时地进行替换。　　空气帽和氟碳漆喷嘴的替换周期为：普通氟碳漆的更滑周期为1200个氟碳漆作业小时，金属氟碳漆的替换周期为600个氟碳漆作业小时。该数据为理论的作业时刻，出产中应依据实际状况，灵敏地把握替换频率。

铝青铜的铸造功能       针对高压齿轮泵侧板的作业特色,熔制了五种铸造铝青铜并别离进行了拉伸功能、冲突特性和耐磨性试验,为该侧板国产化供给了必要的预备1) 凝结特色: 铸造铝青铜的结晶温度规模小 , 约 30 ℃ 左右 , 归于层状凝结 ; 流动性好 , 体积缩短大 , 简单构成会集缩孔 ,不简单发生枝晶偏析,可以取得安排细密的铸件。2) 氧化倾向: 合金含有较多的铝 , 极易氧化 构成 Al203 悬浮性的夹渣 ; 浇注过程中也易构成二次氧化渣 , 很难从铜液中去除。因而 , 无论是在冶炼过程中 , 仍是在确认铸造技术时 , 都要采纳恰当办法 , 避免氧化物进入铸件。3) 吸气倾向: 铝青铜液的蒸汽压比黄铜和锡青铜都低 , 吸气倾向大。但当铜液表面有一层 Al203 薄膜掩盖时 , 能起维护效果 , 所以在冶炼过 程中不该过火搅动铜液。

GB/T 15242.1－1994（2001）液压缸活塞和活塞杆动密封装置用同轴密封件尺寸系列和公差 　　GB/T 15242.2－1994（2001）液压缸活塞和活塞杆动密封装置用支承环尺寸系列和公差 　　GB/T 15242.3－1994（2001） 液压缸活塞和活塞杆动密封装置用同轴密封 　　neq ISO 7425-1:1988ISO 7425-2:1989 件安装沟槽尺寸和公差 　　GB/T 15242.4－1994（2001） 液压缸活塞活塞杆动密封装置用支承环安装沟槽尺寸和公差 　　GB/T 15622－1995（2001） 液压缸试验方法 　　neq JIS B 8354-1985 　　GB/T 15623.1－2003 液压传动 电调制液压控制阀 第1部分： 　　ISO 10770-1:1998，MOD 四通方向流量控制阀试验方法 　　GB/T 15623.2－2003 液压传动 电调制液压控制阀 第1部分： 　　ISO 10770-2:1998，MOD 三通方向流量控制阀试验方法 　　GB/T 17446－1998 流体传动系统及元件 术语 　　idt ISO 5598:1985 　　GB/T 17483－1998 液压泵空气传声噪声级测定规范 　　eqv ISO 4412-1:1991 　　GB/T 17484－1998 液压油液取样容器 净化方法的鉴定和控制 　　idt ISO 3722:1976 　　GB/T 17485－1998 液压泵、马达和整体传动装置参数定义和字母符号 　　idt ISO 4391:1983 　　GB/T 17486－1998 液压过滤器 压降流量特性的评定 　　idt ISO 3968:1981 　　GB/T 17487－1998 四油口和五油口液压伺服阀 安装面 　　idt ISO 10372:1992 　　GB/T 17488－1998 液压滤芯 流动疲劳特性的验证 　　idt ISO 3724:1976 　　GB/T 17489－1998 液压颗粒污染分析 从工作系统管路中提取液样 　　idt ISO 4021:1992 　　GB/T 17490－1998 液压控制阀 油口、底板、控制装置和电磁铁的标识 　　idt ISO 9461:1992 　　GB/T 17491－1998 液压泵、马达和整体传动装置稳态性能的测定 　　idt ISO 4409:1986 　　GB/T 18853－2002 液压传动过滤器 评定滤芯过滤性能的多次通过方法 　　ISO 16889:1999，MOD 　　GB/T 18854－2002 液压传动 液体自动颗粒计数器的校准 　　ISO 11171:1999，MOD 　　三、行业标准 　　JB/T 2184－1977 液压元件型号编制方法 　　JB/T 5120－2000 摆线转阀式全液压转向器 　　JB/T 5919－1991（2001） 曲轴连杆径向柱塞液压马达安装法兰与轴伸尺寸和标记(一) 　　JB/T 5920.1－1991（2001） 内曲线(向外作用)式低速大扭矩液压马达安装法兰和轴伸的尺寸系列 靠前部分 20～25MPa的轴转马达 　　JB/T 5921－1991（2001） 液压系统用冷却器基本参数 　　JB/T 5922－1991 液压二通插装阀图形符号 　　JB/T 5923－1997 气动 气缸技术条件 　　neq JIS B83771991 　　JB/T 5924－1991参照NFPA/T2.6.1M-1974 液压元件压力容腔体的额定疲劳压力和额定静态压力验证方法 　　JB/T 5963－1991 二通、三通、四通螺纹式插装阀阀孔尺寸 　　JB/T 5967－1991（2001） 气动元件及系统用空气介质质量等级 　　JB/T 6375－1992（2001） 气动阀用橡胶密封圈 尺寸系列和公差 　　JB/T 6376－1992（2001） 气动阀用橡胶密封圈 沟槽尺寸和公差 　　JB/T 6377－1992（2001） 气动气口连接螺纹 型式和尺寸 　　JB/T 6378－1992（2001） 气动换向阀 技术条件 　　JB/T 6379－1992（2001）参照ISO 6431:1992 缸内径32～320mm的可拆式单杆气缸 安装尺寸 　　JB/T 6656－1993（2001） 气缸用密封圈安装沟槽型式、尺寸和公差 　　JB/T 6657－1993（2001） 气缸用密封圈尺寸系列和公差 　　JB/T 6658－1993（2001） 气动用O形橡胶密封圈沟槽尺寸和公差 　　JB/T 6659－1993（2001） 气动用O形橡胶密封圈尺寸系列和公差 　　JB/T 6660－1993（2001） 气动用橡胶密封圈 通用技术条件 　　JB/T 7033－1993（2001）参照ISO 9110-1: 1990 液压测量技术通则 　　JB/T 7034－1993 液压隔膜式蓄能器型式和尺寸 　　JB/T 7035.1－1993 液压囊式蓄能器型式和尺寸 A型 　　JB/T 7035.2－1993 液压囊式蓄能器型式和尺寸 AB型 　　JB/T 7036－1993 液压隔离式蓄能器 技术条件 　　JB/T 7037－1993 液压隔离式蓄能器 试验方法 　　JB/T 7038－1993 液压隔离式蓄能器 壳体技术条件 　　JB/T 7039－1993 液压叶片泵 技术条件 　　JB/T 7040－1993 液压叶片泵 试验方法 　　JB/T 7041－1993 液压齿轮泵 技术条件 　　JB/T 7042－1993 液压齿轮泵 试验方法 　　JB/T 7043－1993 液压轴向柱塞泵 技术条件 　　JB/T 7044－1993 液压轴向柱塞泵 试验方法 　　JB/T 7046－1993（2001）参照NFPA/T3.4.7M-1975 液压蓄能器压力容腔体的额定疲劳压力和额定静态压力验证方法 　　JB/T 7056－1993（2001） 气动管接头 通用技术条件 　　JB/T 7057－1993（2001） 调速式气动管接头 技术条件 　　JB/T 7058－1993（2001） 快换式气动管接头 技术条件 　　JB/T 7373－1994（2001） 齿轮齿条摆动气缸 　　JB/T 7374－1994 气动空气过滤器 技术条件 　　JB/T 7375－1994 气动油雾器 技术条件 　　JB/T 7376－1994 气动空气减压阀 技术条件 　　JB/T 7377－1994（2001） 缸内径32～250mm整体式单杆气缸安装尺寸 　　eqv ISO 6430:1992 　　JB/T 7857－1995（2001） 液压阀污染敏感度评定方法 　　JB/T 7858－1995（2001） 液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标 　　JB/T 7938－1999 液压泵站油箱公称容量系列 　　JB/T 7939－1999 单活塞杆液压缸两腔面积比 　　eqv ISO 7181:1991 　　JB/T 8727－1998 液压软管总成 　　JB/T 8728－1998 低速大扭矩液压马达 　　JB/T 8729.1－1998 液压多路换向阀 技术条件 　　JB/T 8729.2－1998 液压多路换向阀 试验方法 　　JB/T 8884－1999**（JB/Z 347－89） 气动元件产品型号编制方法 　　JB/T 8885－1999**（ZBJ 22008-88） 液压软管总成技术条件 　　JB/T 9157－1999 液压气动用球涨式堵头 安装尺寸 　　JB/T 10205－2000 液压缸 技术条件 　　JB/T 10206－2000 摆线液压马达 　　JB/T 10364－2002 液压单项阀 　　JB/T 10365－2002 液压电磁换向阀 　　JB/T 10366－2002 液压调速阀 　　JB/T 10367－2002 液压减压阀 　　JB/T 10368－2002 液压节流阀 　　JB/T 10369－2002 液压手动及滚轮换向阀 　　JB/T 10370－2002 液压顺序阀 　　JB/T 10371－2002 液压卸荷溢流阀 　　JB/T 10372－2002 液压压力继电器 　　JB/T 10373－2002 液压电液动换向阀和液动换向阀 　　JB/T 10374－2002 液压溢流阀

轴套的热处理工艺：　　　　轴套是齿轮泵的主要零件之一，装在高速运转的齿轮两端起轴承支撑作用。它必须有足够的强度和良好的耐磨性。为了保证零件的性能要求，我厂采用非标准铝锡合金，Cu的作用是强化基体。Sn可形成较软的低熔点Al-Sn共晶体，增加耐磨性。原热处理工艺为515℃固溶6h水冷，180℃时效8h空冷。这种工艺存在两个问题：　　　　(1)Al-Sn共晶体过烧加入锡形成含锡为99.5%的Al-Sn共晶体，其熔点为229℃。当工件加热到515℃时，Al-Sn共晶体过烧，淬火冷却时形成复熔球团。在形成复熔球团过程中，一方面晶界氧化，使晶粒强度下降，另一方面又产生了许多显微空隙，使晶粒界面能增加，金属的强度降低，在使用过程中易过早失效。　　　　(2)工艺生产时间长，达16h之多，生产效率低，能耗大。　　　　由金相观察和力学性能试验数据可以看出，250℃×7h处理工艺比较理想。Al-Sn共晶体呈断网状沿晶界分布，一方面Al-Sn共晶体分布比较均匀，保证有良好的耐磨性，另一方面Al-Sn共晶体没有分割基体，使合金有较好的塑性和韧性。采用250℃×7h处理工艺可以得到较高硬度，是因为该合金含Cu量较少，金属模冷却速度快，在铸造冷却过程中，已保证Cu熔入固溶体，起到了淬火作用。通过自然时效提高了硬度，也证明了这一点。250℃×7h空冷工艺比515℃×6h水冷＋180℃×8h空冷工艺的抗拉强度提高47%。250℃×7h空冷工艺温度稍高于Al-Sn共晶体的熔点，是为了在不使共晶体过烧的前提下，通过较短的保温时间得到Al-Sn共晶体的断网状分布。在工艺试验的基础上进行了小批量(400件)试生产，经硬度、金相检查和试验台做产品出厂试验，均全部合格。该工艺于1996年正式投产至今，已生产轴套几十万只，全部合格。工效提高1.3倍，一年可节约资金约7万元，节电超过8万kW.h。

电泳涂料较早从外国引进，到现在在我国已经发展了接近30年。消光电泳则不到10年。目前我国消光电泳型材生产厂家有：南华、亚洲、广成、澳美、豪美、金桥、YKK、罗普斯金、东华、浙东、富丽华、协记、坚美、华加日。 　　下面为大家介绍： 　　1.消光电泳涂料应用技术的变迁： 　　颜料法 　　在有光铝电泳漆中加入颜料，使电泳涂膜变粗糙，从而达到消光目的。 　　酸处理法 　　有光漆电泳涂装后，在酸溶液当中浸泡，由于酸的作用使电泳涂膜表面变粗糙，再烘烤得到消光涂膜。 　　蜡处理法 　　在有光漆中加入聚乙烯等蜡状物质，由于涂料树脂和蜡状物不相溶，电泳涂装后烘烤过程中出现相分离，粗糙度增加，从而达到消光目的 　　树脂法(第1期) 　　预先将涂料中的部分制成高分子的凝胶粒子，涂料在电泳后进行烘烤使时，热流平受到这部分凝胶粒子的抑制，粗糙度增加，从而形成消光涂膜。 　　树脂法(第2期) 　　在树脂法(第1期)的基础上结合蜡处理法的相分离技术，经过改进形成了树脂法(第2期)消光技术。 　　2.涂装工艺要求：悬挂方式横吊式电泳前的配置理想的工序：着色→水洗→热水洗→纯水洗→沥干→电泳设备应具备的条件： 纯水槽、热水槽均可以循环； 热水洗槽可以加温至70～80℃，热水槽设过滤装置；槽体及附带设备极比：1/1～1/2； 极间距：250mm 以上阴极罩：与电极距离约50mm溢流口至副槽管路构造：应保证循环时尽量减少泡沫产生注意：主槽表面溢流应均匀化，防止气泡滞留。槽体容量的设定：为保证较短的更新周期，应尽可能减小槽体。例如：每月产量1000 吨时，ED 槽容积60～80m3泵流量3～3.5 次/hr循环线速度通常：20~30cm/分通电时：20~30cm/分电泳前被涂物必须完全干燥（沥水槽可以加热）电泳工序电泳→RO1 水洗→RO2 水洗→沥干→烘烤生产条件生产间隔时间：＞7 分钟水洗次数必须两道水洗其他RO2 水洗需温控（低温时）补漆方法可以直接从包装桶补给，也可通过混合槽补给；直接补加时，应加往溢流处或副槽循环较强的地方；混合槽里的混合比例：槽液/补加漆＝10/1～2/1；补加用泵：隔膜泵或齿轮泵。溶剂的补充：溶剂不能同漆混合补加；需设专用管路或直接补加到主槽或副槽循环较强的地方。离子交换阴、阳离子交换可连续进行也可单独进行；离子交换处理前请确认阴、阳塔是否再生、清洗干净精制通液速度（S.V.）：阴塔：20～25； 阳塔：50～70烘干固化烘烤温度范围：170～220℃标准烘烤条件：180℃×30min热水洗75～80℃×4min沥水＞1 分钟纯水洗3～5 分钟沥水＞1 分钟电泳前浸润＞1 分钟电泳电压150～200V通电时间3～5 分钟后浸润0～1 分钟RO13～5 分钟RO24～6分钟沥干>20分钟烘烤前工件状态必须完全干燥烘烤180℃ X 30分钟

铍铜特性铍铜是一种过饱和固溶体铜基合金，是机械功能，物理功能，化学功能及抗蚀功能杰出结合的有色合金，经固溶和时效处理后，具有与特殊钢适当的高强度极限，弹性极限，屈从极限和疲劳极限。一起又具有有高的导电率，导热率，高硬度和耐磨性，高的蠕变抗力及耐蚀性，广泛应用于制造各类模具镶嵌件，代替钢材制造精度高，形状杂乱的模具，焊接电极材料压铸机，注塑机冲头，耐磨耐蚀作业等，铍铜带应用于微电机电刷，手机电池、电脑接插件，各类开关触点，绷簧、夹子、垫圈、膜片、膜合等产品上．是国民经济建设中不行短少的重要工业材料.密度8.3g／cm3 硬度3642HRC电导率≥18％IACS抗拉强度≥1000Mpa导热率≥105w／m.k20℃ 。

 铝青铜介绍     铝青铜、铝青铜管具有杰出的切削磨削功能，可焊接，易热制作成型。铝青铜，铝青铜管首要用于制作支架、齿轮、轴套、衬套、接收嘴、法兰盘、摇臂、导阀、泵杆、凸轮、固定螺母等高强度和耐磨的结构零件。

 青铜的应用范围应用范围：多用于耐磨损的部件，如轴承、泵壳、阀门、小齿轮以及蒸汽管和水管的附件等。制备或来历：酮和锡的合金。补白：含锡量约为5%-10%。具有很好的铸造性和很高的耐磨性。在海水、稀硫酸、溶液、碳酸钠（小于5%）溶液等中的化学稳定性都很高，并比铜好。

金属 锑的真空精馏提纯方法及其装置。该方法采用以下顺序的步骤： (1)准备好一台立式真空精馏炉，一台扩散泵和一台真空机械泵，立式真空精馏炉的抽气管出口通过导管与扩散泵的入口联接，扩散泵的出口与真空机械泵的入口联接； (2)将工业锑破碎为Φ20～Φ40的不规则块状，装入坩锅后放置在立式真空精馏炉的蒸发器中，将塔板、冷凝器、收集器和收集器盖板放入一个提篮，再将提篮置于真空室内，盖好真空室盖板； (3)依次启动加热装置，真空机械泵和扩散泵，蒸发器温度控制为700℃～ 800℃，真空室压力控制为0.1Pa～1.0Pa，使 金属 锑熔融，形成 金属 锑蒸气，在扩散泵和真空机械泵的作用下，沿塔板孔上升；蒸发温度高于 金属 锑的杂质留在坩锅内； (4)随着 金属 锑蒸汽不断上升，第1～3冷凝段，温度控制为500℃～600 ℃， 金属 锑蒸汽在2、3段冷凝器内结晶；第4冷凝段温度控制为300℃～400 ℃；继续上升的蒸汽中的 金属 锑在第4段冷凝器内结晶；蒸发温度低于 金属 锑的杂质继续蒸发，进入收集器，收集器的温度控制在120℃～150℃，使杂质蒸汽全部在收集器中结晶； (5)精馏12～18小时后，停止加温；待温度降至100℃～120℃时，依次停下扩散泵和真空机械泵，打开放气阀和真空室上盖；从真空室里取出提篮，按顺序把冷凝器和 金属 锑同时拿到包装室，轻轻把冷凝器与 金属 锑剥离，即得到品位为99.99％以上的 金属 锑。金属 锑是电和热的不良导体，在常下不易氧化，有抗腐蚀性能。因此，锑在合金中的主要作用是增加硬度，常被称为 金属 或合金的硬化剂。在 金属 中加入比例不等的锑后， 金属 的硬度就会加大，可以用来制造军火。锑及锑化合物首先使用于耐磨合金、印刷铅字合金及军火工业，是重要的战略物资。锑可用作PET生产中的缩聚催化剂。含锑合金及化合物则用途十分广泛，锑化物可阻燃，所以常应用在各式塑料和防火材料中。含锑、铅的合金耐腐蚀，是生产蓄电池极板、化工管道、电缆包皮的首选材料；锑与锡、铅、铜的合金强度高、极耐磨，是制造轴承、齿轮的好材料，高纯度锑及其它 金属 的复合物 （如银锑、镓锑）是生产半导体和电热装置的理想材料。锑的化合物锑白是优良的白色颜料，常用在陶瓷、橡胶、油漆、玻璃、纺织及化工 产业 。 随着科学技术的发展，锑现在已被广泛用于生产各种阻燃剂、搪瓷、玻璃、橡胶、涂料、颜料、陶瓷、塑料、半导体元件、烟花、医药及化工等部门产品。 

铝青铜因含铝量稍高，其强度较高。铝青铜用于高强度耐磨零件和500℃下作业的高温抗蚀耐磨零件。    铝青铜为含铁、镍元素的铝青铜。归于高强度耐热青铜，高温(400℃)下力学性能安稳，有杰出的减摩性，在大气、淡水和海水中抗蚀性很好，热态下压力制作性杰出，可热处理强化，可焊接，不易钎焊，切削性尚好。用于高强度的耐磨零件和高温下(400℃)作业的零件，如衬套、轴套、齿轮、球形座、螺母、法兰盘、滑座等以及其它各种重要的耐蚀耐磨零件。    铝青铜为不含其它元素的铝青铜。有较高的强度、弹性和耐磨性，在大气、淡水、海水和某些酸中耐蚀性高，可电焊、气焊，不易钎焊，能很好地接受在冷态或热态下接受压力制作，不能淬火回火强化，制造绷簧和其它要求耐蚀地弹性元件，齿轮冲突轮，涡轮传动结构等。铝青铜为含铁的铝青铜。具有高的强度和减摩性，杰出的耐蚀性，热态下压力制作性杰出，可电焊和气焊，但钎焊性欠好，可用作高锡耐磨青铜的代用品。用于制造在高负荷下作业的抗磨、耐蚀零件，如轴承、轴套、齿轮、蜗轮、阀座等，也用于制造双金属耐磨零件。

红铜年代（Copper Age），又称铜石并用年代、金石并用年代。是指介于新石器年代和青铜年代之间的过渡时期，以红铜的运用为标志。一般来说，欧洲前史学家比较遍及运用“红铜年代”这个名词，而中东的考古学家倾向运用“铜石并用年代”这个名词。 　 红铜即天然铜，质地软，不适合制作东西，所以红铜年代的人类仍以运用石器为主。很快的，人们开端发现当红铜与锡或其他金属混合之后，金属会变得更好用，然后发展到青铜年代。这个进程很多时都很快，所以很难详细的界定红铜年代与其他年代的分野。   埃及、美索不达米亚及高加索区域等地最先在公元前5千年后期到前4千年左右进入红铜年代，历时约1000年，然后才进入青铜年代初期。在欧洲，这工作的发作要晚一千年，即在公元前4千年到前3千年发作。别的，中美洲在公元7世纪亦独立的发现了炼金术，但没有通过红铜年代。关于我国何时进入红铜年代，现在观念纷歧，有学者以为龙山文化归于红铜年代，也有学者以为我国没有阅历红铜年代。   依据Parpola[Parpola, Asko (2005), "Study of the Indus script", Transactions of the 50th International Conference of Eastern Studies, Tokyo The Tôhô Gakkai, at pp. 2866.]，，因为在印度河文明与土库曼斯坦南部及伊朗北部于红铜年代的前4300年到前3200年间的陶瓷用具款式十分相似，估量两边在这段期间已经有交易展开。

铝青铜制品的特色 铜制品日子中很常见，以下首要介绍铜制品，首要叙述的是黄铜棒、青铜棒、铝青铜；这些都是铜的合金制品，将铜和铝混合就制成铝青铜， 铝青铜棒具有耐磨、耐压等特色，可用于矿山支架、机械轴承等要害部件，特别是在大气、海水中也有很好的耐蚀性, 含锰的铝青铜具有较高的强度；含有铁的铝青铜有较高的强度和减摩性，杰出的耐蚀性，热态下压力制作性；高铝(13%～15%Al)青铜合金中参加Fe、Mn、Ni、Co等多元合金,经过850～880℃油淬固溶+580～600℃空冷时效处理,补偿原有的铝青铜的缺乏，使其变得愈加完美，具有特别强的抗海水腐蚀功能，抗磨损性强，主张在钢的多层焊接时运用脉冲电弧焊；而青铜是铜和锡的合金，青铜具有熔点低、硬度大、可塑性强、耐磨、耐腐蚀、色泽亮光等特色，适用于铸造各种用具、机械零件、轴承、齿轮等；制备的青铜棒有很高的耐蚀性,耐磨损,冲出时不发生火花，可用于中速、重载荷有轴承，作业最高温度250℃。具有主动调心对偏斜不灵敏，轴承受力均匀承载力高；锡青铜棒为高耐磨材料，抗暴，具有必定耐性，一般用于机械耐磨机件；含锌的锡青铜棒，耐磨性和弹性高，抗磁性杰出；被用于轿车同步器齿环,船用泵,阀,结构件,磨擦附件等范畴的黄铜棒是用有色金属黄铜制成，此类黄铜棒选用的是使用较广的铅黄铜，运用专业的黄铜棒加工机械，加工的此类黄铜棒具有较高强度和硬度，易切削制作的特性，可切削性好，有杰出的力学功能，能承受冷、热压力制作，且这类黄铜棒材料具有杰出的制作特性，物理功能，具有极好的切削、钻孔功能，强度高，耐腐蚀性强，优异的弹性及焊接性。（专业红铜,钨铜,锻打红铜,铝青铜,磷青铜,杯土铜）

d707碳化钨焊条是采用碳合金钢为焊芯的低氢钠型药皮碳化钨堆焊合金焊条，依靠药皮中碳化物合金过渡，堆焊 金属 含钨量40-50%，由于药皮较厚，因而焊接过程中套筒较长，药皮发红后易小块脱落，所以宜用直流反接，使用较小的电流。产品用途：用于堆焊耐岩石强烈磨损之机械零件，如混凝土搅拌机叶片、推土机和泵浦叶片、挖泥机叶片、高速混砂箱等。注意事项：1.焊前焊条须经300-350℃烘焙1h。 　　2.堆焊件为碳钢时预热温度在300℃以上，堆焊件为低合金钢时预热温度为400-500℃，堆焊件为不锈钢时预热温度为600-650℃。 　　3.低合金钢及不锈钢焊后须经700℃退火。D707碳化钨堆焊耐磨焊条 ：碳钢芯的低氢钠型碳化钨焊条，直流反接。适于混凝土搅拌机叶片、推土机、高速混砂箱、挖泥机叶片等。熔敷 金属 硬度HRC≥63-75。D707碳化钨焊条D107堆焊层 金属 类型1Mn3 22用于堆焊或修复低碳钢、中碳钢及低合金钢磨损件的表面，如车轴、齿轮和搅拌机叶片等。    D112堆焊层 金属 类型2Cr1.5Mn 22用于受磨损的低碳钢、中碳钢或低合金钢表面堆焊，特别适合于矿山机械与农业机械磨损件的堆焊与修复。    D127堆焊层 金属 类型1Mn4Si 28用于堆焊受磨损的中、低碳铜或低合金钢的表面，如车轴、齿轮、搅拌机叶片等。    D132堆焊层 金属 类型4Cr2Mo 30用于受磨损的低、中碳钢或低合金钢体表面堆焊，特别适宜于矿山机械与农业机械磨损件的堆焊与修复。    D172堆焊层 金属 类型4Cr2Mo 40 用于堆焊齿轮、挖泥斗、拖拉机刮板、矿山机械等磨损件。    D212钛钙型药皮的铬钼型焊条，交直流两用，适于单层或多层堆焊各种受磨损的机件，如齿轮、挖斗、矿山机械等。    熔敷 金属 硬度HRC≥55。高锰钢耐磨焊条: 高锰钢焊条执行的是国家《GB984－85 堆焊焊条》标准,此焊条加工硬化性特别高，堆焊后硬度不高,为HB≥170，但经加工硬化后可达HB≥450-500。适用于严重冲击载荷和 金属 间磨损工作，如破碎机鄂板、锤头、铁轨道岔等高锰钢件的堆焊。    更多有关d707碳化钨焊条请详见于上海 有色 网

 铝青铜的相关介绍及其机械功用    含铝量普通不逾越11.5％，有时还参与过量的铁、镍、锰等元素，以进一步改进功用。铝青铜可热处置强化，其强度比锡青铜高，抗低温氧化性也较好。机械功用及用途   铝青铜棒具有优秀的切削磨削功用，可焊接，易热制作成型。铝青铜棒合金非必须用于制作支架、齿轮、轴套、衬套、接纳嘴、法兰盘、摇臂、导阀、泵杆、凸轮、活动螺母等高强度和耐磨的结构零件。    铝青铜有较高的强度 优秀的耐磨性 用于强度比较高的螺杆、螺帽、铜套、密封环等，和耐磨的零部件,最一般的特性便是其优秀的耐磨性

铍铜是一种过饱和固溶体铜基合金，是机械功能、物理功能、化学功能及抗蚀功能杰出结合的有色合金。经固溶和时效处理后，具有与特殊适当的高强度极限、弹性强度、屈从极限和疲劳极限，一起又具有有高的导电率、导热率、高硬度和耐磨性，高的蠕变抗力及耐蚀功能。首要用于电阴焊机中各类焊接电极、各类模具镶嵌件（代替钢材）、注塑机冲头号耐磨耐高温工件。    杯士铜套首要应用范围能常一般用在制造绷簧（如扁绷簧、圆绷簧）及其他弹性元件，化工设备上的耐蚀零件以及耐磨零件信息描绘（如衬套、圆盘、轴承等）和抗磁零件造纸工业用的刮刀。制造磨擦条件下作业的轴承、卷边轴套、衬套、圆盘及衬套的内垫等。

铝青铜硬度可达160HB以上，耐磨功能好。用于要求耐磨功能高的产品。 铝青铜特性可热处理强化,抗高温氧化功能好，较高的强度，杰出的耐磨性，用于强度比较高的螺杆，铜套，密封环等。      铝青铜，含铝量一般不跨过11.5%，有时还参与过量的铁、镍、锰等元素，以进一步改进功用。铝青铜可热处置强化，其强度比锡青铜高，抗高温氧化性也较好。  　铝青铜有较高的强度，优胜的耐磨性，用于强度比较高的螺杆、螺帽、铜套、密封环等，和耐磨的零部件,最凸起的特征便是其优胜的耐磨性。      铝青铜应用范围可做各种深拉和弯折制造的受力零件，如销钉、铆钉、垫圈、螺母、导管、气压表、筛网、散热器零件等。具有超卓的机械功用，热态下塑性超卓，冷态下塑性尚可，可切削性好，易纤焊和焊接，耐蚀，是运用广泛的一个一般黄铜种类。为富含铁、锰元素的铝青铜有高的强度和耐磨性，经淬火、回火后可跋涉硬度，有较好的高温耐蚀性和抗氧化性在大气、淡水和海水中抗蚀性很好，可切削性尚可，可焊接不易纤焊，热态下压力制作优胜。