意大利铝箔坯料产量
意大利铝箔坯料产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 铝箔坯料产量 | 100000-120000 | 吨 |
2020 | 铝箔坯料产量 | 110000-130000 | 吨 |
2021 | 铝箔坯料产量 | 120000-140000 | 吨 |
2022 | 铝箔坯料产量 | 130000-150000 | 吨 |
意大利铝箔坯料产量行情
意大利铝箔坯料产量资讯
2025SMM中国铝业功勋人物颁奖典礼举行,董春明荣膺“基石奖”
4月17日,由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)、上海有色网金属交易中心主办的 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会 在苏州开幕。会议期间,举行了隆重的2025SMM中国铝业功勋人物颁奖典礼,对行业有突出贡献的企业家和行业专家进行表彰。尚轻时代金属信息咨询(北京)有限公司总经理、尚镁网创始人董春明先生荣膺“基石奖”。上海有色网首席执行官卢嘉龙代表活动主办方为董春明颁奖。 评选活动由上海有色网携手中国再生资源产业技术创新战略联盟、上海铝业行业协会、苏州市压铸技术协会、广东(南海)铝加工产业联盟共同举办。在本次活动上特别设立“翱翔之翼・大国筋骨 ——2025SMM 中国铝业功勋人物”奖项,致敬那些为中国铝行业发展作出卓越贡献的功勋人物。该奖项分终身成就奖、泰山奖、基石奖和新锐奖。 董春明先生现任尚轻时代金属信息咨询(北京)有限公司总经理、铝业管理倡议ASI顾问、全球铝箔生产商倡议组织中国协调员、尚镁网创始人,兼任中国材料研究学会镁合金分会常务理事、中国有色金属加工工业协会专家、上海铝业行业协会专家委员会委员。董春明先生长期从事铝镁轻金属产业与市场研究、信息咨询、商务服务,为诸多国内外企业和机构提供相关服务。同时,他积极倡导并践行铝镁行业公益,不断为行业发展发声和建言,参与推广中国优势铝镁金属的应用,传播行业可持续发展理念和信息,推动产业链国际交流与合作,参与组织了多个重要的行业活动和项目,为行业发展做了很多有益的工作。此次获奖,是组织单位对他长期默默坚守,不懈付出的积极肯定和褒奖。
2025-04-21 15:17:384月21日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元跌至三年低点 内盘金属多飘红 沪锡涨超1% 金价再刷历史新高!【SMM午评】 ► 库存加速下降持货商积极挺价出货 整体交投尚可【SMM华南铜现货】 ► 现货升贴水上涨 而市场活跃度平平【SMM华北铜现货】 ► 4月21日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 4月21日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 2025/4/21 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:市场货量不多 现货成交一般【SMM午评】 ► 宁波锌:企业接货情绪不高 升水继续走低【SMM午评】 ► 天津锌:下游采买积极性不高 升水小幅下行【SMM午评】 ► 沪锡价格呈现震荡反弹格局 锡锭现货市场成交较为平淡【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-04-21 13:09:46氢燃料电池商用车全生命周期经济性有望在未来5-10年实现跨越式提升【新能源峰会】
在 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2025 (第十届)新能源产业博览会-氢能产业发展论坛 上,西华大学汽车与交通学院 教授 武小花围绕“燃料电池商用车用氢经济性分析”的话题展开分享。她表示,氢能技术落地的重要场景,在低碳交通转型中具有独特价值。尤其在长续航、重载运输、低温适应性及快速补给等方面具备显著优势,在港口物流、城际货运、公共交通等场景中,经济性和环保效益已初步显现。但需要注意的是,氢气制储运成本偏高、加氢基础设施网络不完善、核心技术国产化率待提升等短期制约了其与传统燃油车和纯电动商用车的成本竞争力。随着绿氢规模化生产技术的突破、燃料电池系统成本的持续下降等,氢燃料电池商用车的全生命周期经济性有望在未来5-10年实现跨越式提升。 氢燃料电池商用车用氢经济性分析 国家能源安全、碳中和战略迫切需要新能源 氢能是全球公认的能源转型重要载体,是碳中和目标实现的重要途径;燃料电池汽车是氢能最重要的利用形式,被列入国家氢能产业发展规划。 氢能及新能源汽车是四川省战略性新兴产业,将成为四川现代产业体系新支柱; 四川省是中国清洁能源生产大省,但是清洁能源的利用不够,如何消纳是当前重大科技课题; 氢能及燃料电池汽车产业是解决这一问题的抓手。尤其是燃料电池商用车的大量推广将起到解决上述问题的决定性作用。 2024年四川省调峰弃水电量超100亿kWh。按照氢能产业规划,通过重点布局水电制氢技术,开展规模化水电制氢技术研制,可再生能源制氢潜力达到50万吨/年,将极大丰富可再生能源资源消纳手段。 《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年)》(川办发〔2024〕48号)要求“进一步扩大氢燃料电池汽车推广应用“ 我国商用车货运贡献近75%,商用车碳排放占道路交通碳排放77%; 氢燃料电池适应重载、长续航需求,是商用车实现电动化的必然选择; 商用车应用以运营为主,对动力系统经济性和寿命要求十分敏感。 氢燃料电池商用车与燃油、纯电商用车使用成本分析 当氢气的价格降到其运行成本低于柴油或纯电动车时,认为氢燃料电池车具有大规模替代现有车辆的产业化基础,氢燃料电池大规模商业运营模式成立。 当氢燃料价格低于20元/kg时,在商用车终端市场将具备强大吸引力。 当前,氢燃料电池大规模推广应用的难题在于购置成本高、使用成本高!!! 使用成本高 氢燃料电池商用车动力系统结构与能量管理 突破动力系统实车复杂载荷下保持最优输出的控制难题,实现整车高效运行 (1)强化学习的动力系统能量智能管理技术 明晰复杂车载工况下的能耗机理; 构建面向控制的氢燃料电池商用车系统及零部件宏观、中观和微观模型; 开发基于强化学习的氢燃料电池商用车能量智能管理设计方法。 (2)多目标优化的动力系统参数匹配设计技术 揭示动力系统参数匹配设计的多目标竞争机制; 提出帕累托最优理论分析的动力系统参数遴选方法,以及凸优化的动力系统全局最优快速求解方法,解决了复杂非线性优化方法在实际工程中应用的难题; 开发了部件参数匹配最优和控制参数最优的氢燃料电池商用车动力系统 (3)数据驱动的车载燃料电池寿命衰退预测技术 提取了面向车端和大数据应用场景的寿命衰退特征参数; 考虑动力源耦合行为机制,开发了数据驱动型车载燃料电池短期寿命预测模型; 面向长时域车端控制和性能评估需求,开发以相对功率损耗率为健康指标的车载燃料电池寿命衰退长期预测模型。 突破动力系统工作性能精确测试难题,实现精准测试与量化评价 机电合成吸收功率大于650kW,测试功率误差绝对值不大于3.25kW (1)氢燃料电池商用车动力系统性能综合测试评价方法 燃料电池客车动力系统综合性能评价体系 量化评价方法:层次分析法确定主观评价系数矩阵、变异系数法计算客观评价系数、博弈论确定组合权重; 构建燃料电池商用车动力系统性能综合评价体系。 (2)氢燃料电池商用车动力系统四组态性能测试平台 氢燃料电池商用车——机遇与挑战并存 优势: 氢能技术落地的重要场景,在低碳交通转型中具有独特价值。 尤其在长续航、重载运输、低温适应性及快速补给等方面具备显著优势,在港口物流、城际货运、公共交通等场景中,经济性和环保效益已初步显现。 挑战: 氢气制储运成本偏高、加氢基础设施网络不完善、核心技术国产化率待提升等短期制约了其与传统燃油车和纯电动商用车的成本竞争力。 随着绿氢规模化生产技术的突破、燃料电池系统成本的持续下降等,氢燃料电池商用车的全生命周期经济性有望在未来5-10年实现跨越式提升。 》点击查看2025 (第十届)新能源产业博览会专题报道
2025-04-21 11:59:33南非Hillside铝业维持2025财年产出目标不变
4月17日(周四),尽管截至3月的2025财年前三个季度,南非KwaZulu-Natal省的Hillside铝冶炼厂可销售铝产量下降1%,至537,000吨,但南非Hillside铝业公司表示,仍维持2025财年铝产出目标不变。 Hillside铝业公司为South32旗下最大的铝生产商。 Hillside铝冶炼厂2025财年的铝产出目标为720,000吨。 South32正在与南非国有电力公司Eskom和莫桑比克合作,将Mozal铝冶炼厂的水电供应协议延长至2026年3月以后。 Mozal Aluminium2025财年前三个季度的铝销售量下降18%,但其2025财年的产出目标仍为350,000吨。
2025-04-21 09:31:10沪铜缩量反弹重返76000 铝与氧化铝走势背离【机构评论】
【盘面】夜盘沪铜探底回升,白天盘延续震荡反弹,主力6月收76140,涨0.40%,成交总量不足20万手,创阶段新低,持仓总量略减。沪铝夜盘震荡,早盘上涨,午后略有回落,主力6月收19695,涨0.28%,成交总量和持仓总量均略减。同期氧化铝震荡下行,主力9月收2818,跌2.19%。 【分析】今日公布的上期所库存继降,早间统计局公布的3月铜材产量维持高位,显示目前消费旺季的特征,对铜价形成支撑。目前关税战的影响呈边际递减,4月下旬后,宏观面将关注即将召开的中央政治局会议。短期反弹关注量能配合情况,技术上,上周一的跳低缺口阻力较强。 【估值】铜中性偏高 铝中性 【风险】宏观政策低于预期
2025-04-21 09:27:23