铝锰合金
铝锰合金是指将铝和锰以一定比例混合熔炼而成的合金材料。铝锰合金具有优异的物理性能和化学性能,广泛应用于航空航天、汽车、电子等领域。
铝锰合金具有良好的强度和硬度,同时具有优良的耐蚀性和导电性能。由于其具有轻质、高强度、耐腐蚀等特点,铝锰合金在航空航天领域中被广泛应用。例如,飞机的机身、燃料箱、发动机零部件等都会采用铝锰合金材料制造,以确保飞机的轻量化和安全性。
此外,铝锰合金也被广泛应用于汽车制造领域。汽车的车身、发动机、变速箱等零部件都会采用铝锰合金材料,以减轻汽车的整体重量,提高燃油经济性和行驶性能。
在电子领域,铝锰合金也是一种重要的材料。由于其良好的导电性能和耐腐蚀性,铝锰合金被广泛应用于电子元件的制造,如电容器、电解电容器等。
总的来说,铝锰合金是一种具有广泛应用前景的材料,具有重要的经济意义和社会意义。随着科技的不断发展,铝锰合金的应用领域将会更加广泛,为各行业的发展提供更好的支持。
- 铝锰合金快讯
9月24日讯:北方港口:澳块43.50~44元/吨度;澳籽42~42.50元/吨度;南非半碳酸31~31.50元/吨度;加蓬42~42.50元/吨度;南非高铁 30.50~31元/吨度。南方港口:澳块42.50~43元/吨度;澳籽41~41.50元/吨度;南非半碳酸30~30.50元/吨度;加蓬41~41.50元/吨度;南非高铁29~29.5元/吨度。临近国庆节,下游硅锰合金厂有少量补库需求,对锰矿价格有一定支撑,目前锰矿价格暂稳运行。但由于合金厂生产倒挂持续,对锰矿采购以刚需为主,暂未出现大量采购情况。仍需关注节前锰矿市场实际成交情况。
2024-09-24【SMM锰硅期评:节前市场活跃度提高 期货震荡上行】SM2501合约开于5966元/吨,早盘开后震荡上行,最终收于6076元/吨,涨幅1.33%。日最高价6100元/吨,最低价5966元/吨。成交量194076手,持仓量362464。硅锰厂虽多封盘不报,低价出货意愿较低。但国庆节前,下游钢厂询盘增多,市场活跃度有所提升,但钢厂补库需求较少,尚未存在大量补库情况。后续仍需关注节前钢厂采购情况以及硅锰合金厂开工情况。
2024-09-24【SMM锰硅期评:硅锰市场偏弱运行 关注下游钢厂节前补库情况】SM2501合约开于5978元/吨,早盘开后震荡下行,最终收于5964元/吨,跌幅1.71%。日最高价6040元/吨,最低价5956元/吨。成交量131064手,持仓量365057。周初硅锰合金厂节前补库较少,锰矿价格暂稳运行,硅锰生产成本波动不大。目前硅锰市场持续偏弱运行,硅锰厂多维持封盘不报,出货意愿偏弱。下游钢厂在国庆节前有少量补货情况,仍需关注后续下游钢厂节前补库情况。
2024-09-23【SMM分析:硅锰厂亏损严重 8月硅锰产量环比减少】SMM数据显示,2024年8月我国硅锰合金总产量环比下降约20%,同比下降超20%。2024年1-8月我国硅锰产量累计同比下降超10%。8月硅锰减量的主要原因为,南北方硅锰主产区减产较多,其中南方地区减产较为明显。具体来说,内蒙古和宁夏地区由于电费成本优势,硅锰减产不及预期;而广西、贵州地区由于生产亏损严重,硅锰厂出现大面积停炉检修,仍在生产的硅锰厂数量仅为个位数。此外,甘肃地区因订单增加,产量有所提升。整体来看,硅锰产量增量小于减量,因此,8月全国硅锰总产量减少。 进入9月,因生产倒挂而停炉检修的硅锰厂暂无复产计划。此外,下游钢厂需求疲软,对硅锰采购积极性偏弱,限制硅锰需求,导致硅锰厂依旧有减停产意愿。因此,9月整体硅锰产量环比减少。
2024-09-06【SMM分析:硅锰下游需求疲软 价格偏弱运行】期货市场方面,8月内主力合约整体围绕6462元/吨附近震荡运行。10点15结算价最高6788元/吨,环比上月7988元/吨下跌15.02%,最低6256元/吨。整月盘面波动较大,供需失衡局面下,硅锰价格偏弱运行。 现货市场方面,目前南北方成本仍存在一定差异性。锰矿、焦炭价格偏弱,内蒙依旧为电力优势地区,其余地区结算电价波动较小。硅锰合金总生产成本向下运行,但成本跌幅大于价格跌幅,导致硅锰厂生产倒挂严重。整体来看,北方地区仍具有成本优势。供给方面,南方硅锰厂亏损严重,停产检修数量较多,而北方硅锰厂由于生产成本较低,减停产情况较少,产量缩减有限。需求方面,8月钢厂减停产意愿强烈,硅锰需求进入淡季,对硅锰采买积极性偏弱。综合来看,硅锰供给过剩情况加重,硅锰现货价格呈下降趋势。 此外,据SMM了解,9月传统钢材需求旺季,钢厂复产数量或增加,对硅锰采购积极性偏强,以刚需采买为主,预计硅锰后市价格偏强运行。
2024-08-30
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