锌铸件
锌铸件是指利用锌合金进行铸造制造的零部件或产品。锌合金通常由锌、铝、铜和其他合金元素组成,具有优良的物理性能和化学性能,具有较高的强度和耐磨性,同时也具有良好的耐腐蚀性能。因此,锌铸件在汽车、航空航天、机械制造、电子电器等领域得到了广泛的应用。
锌铸件具有优良的流动性和润湿性,灌注性好,形变小,能够制造出非常精细和复杂的工件,因此锌合金铸件可以生产一些细小、薄壁、复杂的产品,如汽车零部件、电子电器外壳、精密仪器等。同时,锌铸件还可以通过加工、喷涂等表面处理工艺,获得各种不同的颜色和表面效果,增加产品的装饰性和美观性。
由于锌铸件具有轻质、耐腐蚀、良好的表面光洁度等优点,因此在汽车、航空航天、机械制造、电子电器等领域得到了广泛的应用。在汽车行业中,锌铸件常用于汽车发动机部件、车轮配件、变速器部件等;在电子电器行业中,常用于电源插座、电器外壳、散热器等;在机械制造领域中,可用于制造各种机械零部件、轴承等。
总的来说,锌铸件具有优良的物理性能和化学性能,能够制造出精密、复杂的产品,应用广泛,广受市场欢迎。
- 锌铸件快讯
东风电子科技股份有限公司(以下简称“东风科技”)近日在武汉经开区军山新城启动了新能源汽车超大型一体化轻量化结构件的研发与生产基地项目,预计将在本月开工。该项目将为东风汽车的多个新能源车型提供一体化压铸支持,预计于2026年底开始投产。 根据武汉经济开发区城建局的消息,东风汽车集团股份有限公司已提交了“一体化压铸产业化建设项目”的申请。该项目计划采用厂中厂的建设模式,建设一座占地56939平方米、建筑面积约48350平方米的一体化压铸联合厂房。 一体化压铸联合厂房将配备多条压铸生产线及相关的机加与连接生产线,整体厂房将一次性建成,而生产线则将分期投入运营。首期工程将建设两条万吨级压铸生产线,预计每年可生产20万件一体化压铸件。
2024-11-1911月7日,广东鸿图科技股份有限公司(简称:广东鸿图)接受投资机构调研,并公布了多个事项进展资讯。 针对镁合金压铸业务,广东鸿图表示,近期主机厂客户在向镁合金方向尝试,公司对此保持高度关注,并已成立镁合金事业部,专门负责镁合金领域的业务筹备工作。 今年三季度财报显示,广东鸿图前三季度实现营业收入56.04亿元,同比增长6.99%,主要得益于汽车市场需求的增长。然而,公司同期归母净利润为2.67亿元,同比下降13.5%。利润下降的主要原因包括铝等主要原材料价格的上涨、下游车企降价策略导致的利润空间压缩,以及广州和天津新工厂建设带来的成本增加。 在新扩产项目方面,广州工厂目前拥有两台7000T、一台12000T和一台16000T超大型压铸机,主要生产50公斤以上的大型压铸件产品。目前,该工厂的产能利用率正在逐步提高,第三季度的产能利用率已超过60%,并实现多种产品的批量供货。而天津工厂也在今年内建成投产,预计达产后年产值将达到5亿元左右。这些新扩产项目的顺利推进,为公司未来的发展奠定了坚实的基础。
2024-11-11派生科技在投资者互动平台上表示,公司目前有部分搭载低空飞行器的汽车压铸件产品处于首次送样阶段。尽管该产品项目的定点订单金额较小,但在未来若进入正式量产,其最终销量仍存在一定的不确定性。
2024-11-06宝马集团近日宣布,其位于德国兰茨胡特的轻金属铸造工厂已开始试生产,专注于Neue Klasse电动汽车型号的电驱动装置中央壳体。该工厂的启用标志着宝马在兰茨胡特工厂实施的2亿欧元投资已圆满完成,将提升其铝合金铸造能力。自2020年起,宝马在德国巴伐利亚的投资总额已接近10亿欧元,其中约一半用于电动车的扩展。伴随第六代电力驱动装置中央壳体的生产,该工厂正在加速向电动化转型,预计新一代车辆中,电动驱动器的应用比例将超过30%。 新工厂具备高度的生产灵活性,除了持续进行电池电动车部件的改造和生产外,仍将制造高效燃烧发动机车辆的相关部件,如汽缸头、曲轴箱和传动轴。作为一个创新中心,该工厂在现代制造工艺方面具有丰富的经验。新工厂采用了先进的喷射铸造工艺(作为重力铸造的一种),这一方法不仅确保了铸件的最佳机械性能,而且显著缩短了生产周期,降低了能源消耗,并因铸造温度较低而减少了碳排放。此外,该工艺还减少了对资源的消耗,降低了对返回材料的需求。因此,新工厂在推动可持续发展方面发挥了重要作用。
2024-11-04博俊科技近日公告,计划与武进国家高新产业开发区管理委员会签署《进区协议》,致力于在武进国家高新区建设汽车轻量化零部件研发及生产基地。该项目的总投资预计为15亿元。 此次投资旨在加速公司在汽车零部件轻量化方面的发展,优化产能布局,以更好满足客户需求,整合优质资源,并扩大公司的市场影响力和综合竞争力。为确保项目的顺利投资、建设和运营,公司计划成立全资子公司——常州博俊汽车零部件有限公司(暂定名)。 该投资项目的建设用地面积约为130亩,位于南湖西路南侧、凤栖路西侧以及南业路北侧。生产基地将主要用于研发和生产汽车车身模块化产品、热成型件及一体化压铸件等。厂房的建设将在签订土地出让合同后两年内完成,项目的资金将由公司自筹。
2024-10-29