汽车铝合金钢板
汽车铝合金钢板是一种常用于汽车制造的专用材料,具有轻量化、高强度、耐腐蚀和可塑性等优点。它通常由铝合金和钢板复合而成,能够满足汽车制造中对材料强度和轻量化的要求。
铝合金钢板具有优良的强度,使得它在汽车制造中可以取代传统的钢板材料。它的轻量化特性能够有效降低汽车的整体重量,提高燃油经济性,减少尾气排放,从而符合现代汽车工业对节能环保的要求。同时,铝合金钢板还具有良好的耐腐蚀性能,能够在恶劣的道路条件下保持车身的稳定性和耐用性。
汽车铝合金钢板还具有优良的可塑性,能够满足汽车设计师对复杂造型的要求,使得车身设计更加灵活多样。此外,铝合金钢板还有优异的吸能性能,能够有效吸收碰撞时的冲击力,提高车辆的安全性能。
总的来说,汽车铝合金钢板是一种具有广泛应用前景的材料,随着汽车工业的发展和对新材料的需求越来越高,铝合金钢板将逐渐成为汽车制造中的主流材料之一。它不仅符合汽车制造对于轻量化、高强度和安全性的要求,还能够为汽车设计带来更多的可能性,是汽车工业不可或缺的重要材料。
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【广东一公司财报发布】8月28日,广东迪生力汽配股份有限公司发布2024 年半年度报告。本报告期营业收入57,948.55 万元,较上年同期减少38.28%;归属于上市公司股东的净利润-2750万元,与上年同期对比亏损收窄。公司主营业务为汽车铝合金轮毂及汽车轮胎、锂电池回收利用。2024年上半年,广东威玛新材料股份有限公司主营业务收入 16,554.13 万元,主营业务利润 1,638.87 万元,实现净利润121.1万元。
2024-08-30近日,位于马鞍山博望区丹阳镇的爱柯迪(马鞍山)新能源汽车零部件项目建设工作正进入尾声,分为两期建成。一期已投产,二期厂房已建好,计划于2024年下半年投产。 一家国际领先的新能源汽车企业在爱柯迪马鞍山工厂成功下线了一体化压铸电池托盘。该电池托盘的壁厚仅为2.2毫米,具有显著的轻量化效果;采用零拔模,减少了大部分机加工;整体平面度达到了1毫米的超高精度。 爱柯迪近年来专注于汽车轻量化,紧跟全球汽车铝合金精密压铸领域的发展趋势,客户构成从大型跨国汽车零部件供应商逐渐扩展至新能源主机厂,产品范围也从中小件扩展至新能源汽车结构件及三电系统零部件。 爱柯迪在生产能力、产品种类、产品质量等方面得到了众多全球知名的大型跨国汽车零部件供应商和新能源主机厂的认可,新能源汽车结构件及三电系统零部件在产品组合中所占的比重持续增加。 据资料显示,爱柯迪成立于2003年12月,总部位于浙江宁波,是国内领先的汽车铝合金精密压铸件专业供应商。在浙江宁波、广西柳州、安徽含山、墨西哥等地均设有生产基地。近三年来,爱柯迪还开发了一些新产品,包括新能源汽车用产。
2024-08-14近日,位于马鞍山博望区丹阳镇的爱柯迪(马鞍山)新能源汽车零部件项目建设工作进入收尾阶段,分为一期已量产和二期预计2024年下半年投产。某国际领先新能源车企一体化压铸电池托盘在工厂成功下线,具有超薄壁厚2.2毫米和轻量化效果,采用零拔模技术,托盘整体平面度达到超高精度1毫米。 爱柯迪近年来聚焦汽车轻量化,紧跟全球汽车铝合金精密压铸领域的发展趋势,客户构成从大型跨国汽车零部件供应商逐渐拓展至新能源主机厂,产品结构也不断延伸至新能源汽车结构件及三电系统零部件。在生产能力、产品种类、产品质量等方面得到了全球知名的大型跨国汽车零部件供应商及新能源主机厂的认可,新能源汽车产品比重持续提升。 爱柯迪成立于2003年12月,总部位于浙江宁波,是国内领先的汽车铝合金精密压铸件专业供应商,在浙江宁波、广西柳州、安徽含山、墨西哥等地建有多个生产基地。近三年开发的新产品主要包括新能源汽车用产。
2024-08-14【铜川市:年产400万件汽车铝合金压铸件项目总投资5亿元】年产400万件汽车铝合金压铸件项目由铜川市董家河循环经济产业园管委会承办,本项目规划占地40000平方米,建设年产400万件汽车铝合金压铸件制造厂1座,包括生产车间、原辅料库、生活及辅助用房等及其他配套设施。(铜川市人民政府)
2024-08-016月18日上午,沃森制造(泰国)有限公司年产200万件新能源汽车铝合金轮毂项目开工奠基仪式在泰国罗勇府顺利举办。(今飞控股集团)
2024-06-20
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