澳大利亚铅带出口量
澳大利亚铅带出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 铅带 | 250000-300000 | 吨 |
2019 | 铅带 | 200000-250000 | 吨 |
2020 | 铅带 | 150000-200000 | 吨 |
2021 | 铅带 | 100000-150000 | 吨 |
澳大利亚铅带出口量行情
澳大利亚铅带出口量资讯
12月31日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 原油年线或两连跌 节前金属涨跌互现 金价年线涨幅或超26%!【SMM日评】 ► 供需双弱拖累工业硅期货跌超2% 部分硅企或仍有检修预期 1月市场有何表现? ► 铜价下行升水止跌回暖 预计节后仍将上抬【SMM沪铜现货】 ► 年末效应明显现货交投淡静 关注节后到货情况【SMM华南铜现货】 ► 厂商抛售库存 市场高低价差较大【SMM华北铜现货】 ► 12月31日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 12月31日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 年末效应明显现货交投淡静 关注节后到货情况【SMM华南铜现货】 ► 再生铅:市场流通现货甚少 精铅成交清淡【SMM铅午评】 ► SMM 2024/12/31 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:年底最后一个交易日 贸易商关账较多滑【SMM午评】 ► 广东锌:出货贸易商较少 市场成交清淡【SMM午评】 ► 天津锌:贸易商报价较少 整体市场成交一般【SMM午评】 ► 宁波锌:部分贸易商预售 现货升水下滑【SMM午评】 ► 沪锡横盘波动 现货市场成交平平【SMM锡午评】 ► 镍价进一步回落 升贴水继续小幅下跌【SMM镍现货午评 】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2024-12-31 18:10:1212月31日LME铅库存去库2050吨 均来自新加坡仓库
据外电12月31日消息,以下为12月31日LME铅库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2024-12-31 18:02:47上海侠飞与您相约2025SMM(第二十届)铅锌大会暨产业博览会
在全球经济格局不断演变、工业发展持续推进的大背景下,铅锌行业作为重要的基础产业,正面临着前所未有的机遇与挑战。一方面,新能源产业的崛起为铅锌行业带来了新的市场需求,如铅酸蓄电池在储能领域的持续应用以及锌在新型材料中的创新使用。另一方面,环保压力也日益增大,促使行业加快转型升级的步伐,探索更加绿色、可持续的生产方式。同时,随着疫情结束,海外冶炼厂复产及各国对矿产资源保护政策、关税调整、贸易壁垒等因素影响着铅锌的进出口格局,使得企业不得不重新审视市场战略,拓展多元化的供销渠道。 在这样的关键时刻, 2025SMM (第二十届)国际铅锌大会暨产业博览会 应运而生。本次峰会将汇聚国内外铅锌行业的领军企业、专家学者、政府官员以及相关领域的专业人士,共同探讨行业发展的热点问题,分享最新的技术成果和管理经验,为推动铅锌行业的可持续发展搭建一个高端、专业、务实的交流平台。 在本届大会上, 上海侠飞泵业有限公司 将盛装出席,与铅锌上下游同仁一起,对行业发展痛点、难点进行深度的思维碰撞,共同挖掘商机合作共赢,共同探讨推动行业高质量发展。 点击 报名表单 立即登记参会,把握铅锌趋势,引领行业未来,我们南京见。 上海侠飞泵业有限公司是集开发、生产、销售于一体的隔膜泵制造商。公司拥有专业设计与开发团队,并建立完善的生产管理、质量控制、与市场开发体系。通过与上下游企业更加紧密的合作,以及技术与管理的不断创新来增加产品的竞争力。 公司生产的MORAK系列气动隔膜泵可无损干运转,低材料剪切力,防爆安全,多材质选择,适用多种流体输送。公司坚持“诚信 ·创新·发展”的理念,追求技术与管理创新,致力于提供高质量的产品与服务。竭诚欢迎新老客户携手共创隔膜泵民族品牌。 联系方式 热线电话:021-51863888 地址:上海市金山工业区夏宁路666弄95、96号 长按扫码立即报名 2025SMM(第二十届)铅锌大会暨产业博览会
2024-12-31 17:19:37电动汽车百人会发布2025汽车业十大趋势:固态电池加速量产 AI技术带来全新变革
12月30日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟分享了关于2025年中国新能源汽车产业发展趋势的洞察与见解。 趋势一:汽车增量市场进入到以电为主的阶段,预计2025年新能源销量1650万辆 “新能源汽车行业经过了3-4年的高速增长,渗透率已与油车平分天下。但任何行业的发展都不会一路狂奔,到一定阶段可能要平稳下来,慢慢进入成熟期。”张永伟分析认为,目前整体车市已进入相对平稳的发展阶段,且对拉动内需、拉动投资起到了关键作用。 基于此,张永伟判断,明年汽车整体市场稳重有进,预计2025年销量3200万辆左右,其中国内市场2600万辆左右,增速3%。乐观估计2025年新能源汽车销量1650万辆(含出口)左右,增速接近30%,渗透率超过50%;内需有望达到1500万辆,渗透率超过55%,进入相对高质量的发展阶段。 趋势二、插混、增程融合了电动与燃油先进技术,成为新能源增量中的重要力量 张永伟表示,2025年插混、增程会是快速发展的领域,两项技术路线在新能源市场中的占比将接近50%,预计销量将超过800万辆,增量超过250万辆。 “仅靠电动很难在插混技术上有竞争优势,仅靠传统燃油技术,也走不通插混路线。”在张永伟看来,插混、增程路线发挥了融合技术的优势,使新能源技术更加多元化,“融合技术既解决了增量市场问题,也解决了不同技术的新定位问题。这是中国市场的特点,也是解决争议最好的方案。” 趋势三、新能源商用车进入快速爬坡期,重卡新能源渗透率有望突破20% “乘用车电动化已进入了常态化发展,商用车正进入快速爬坡期。”张永伟分析认为,新能源商用车在某些领域整个生命周期TCO较燃油更有优势,所以新能源商用车渗透率会快速提升。 电动车百人会判断,2025年国内新能源商用车销量将超过90万辆,接近100万辆,增速达到80%,呈现井喷的态势。同时,不同领域发展速度不一样,预计新能源重卡渗透率会快速增长,保守估计明年销量超过11万辆,渗透率突破20%;城市物流配送市场也会呈现快速发展态势。 趋势四、推进新能源汽车“新国际化发展”扎根落地的关键一年 张永伟认为,中国车企面临新的国际化发展环境,下一步要用先进的制造和产品服务全球市场,最大的挑战是缺乏成功经验,所以“新国际化发展”表达的含义是:国际化、全球化是必需的,但是不能走老路。 “过去(汽车出海)更多的是贸易,即便投资(建厂)也希望单干,但将来要合资、合作,变成共生企业,在资本结构、生产上有更多的合作,用利益协调的新模式去国际化。”张永伟强调,车企到国外不能像过去一样只是复制国内的打法,还要学会读懂世界,了解适合当地发展的法规、标准等。 电动车百人会预计,2025呢喃我国新能源汽车出口(含本地生存)将达到140万辆,同比增长10%。 趋势五、以固态电池为代表的新一代电池产品加速量产,未来2-3年完成小批量上车 张永伟表示,目前国内半圆态电池技术先行,2025年具备固态电池技术内容的出货量(包括车载与非车载领域)有望突破10GWh;全固态电池当前处于核心技术突破和验证阶段,有望在未来2-3年完成小批量上车。 “整车厂已经投资固态电池,传统电池企业更不会放弃,电池行业新势力也在靠固态新赛道力图重塑电池产业格局。”张永伟表示,材料、设备企业已有足够的力量和资本进入到固态电池领域,全固态技术产业化周期在快速缩短。 趋势六、汽车企业探索高质量发展新模式,盲目扩张不可持续 “当汽车产业进入高质量发展阶段后,企业追求多品牌、盲目扩张的模式很难持续,企业的发展模式需要调整。”在张永伟看来,汽车“两化”(电动化、智能化)的发展,给企业带来巨大投入压力,对企业发展模式提出了新挑战,一定要有选择地投入,而不是全都自己从研发开始来做。“当投入需要更多的时候,企业需要由全面开花变成进一步定位聚焦,形成核心竞争力,这种调整对企业发展可能是战略性的。” 张永伟认为,企业发展的新模式之一,是企业减少投资,轻装上阵,盘活存量。具体表现为,明年也许会有更多企业愿意代工,或者不建工厂,用其他企业的产能。新模式之二,是当汽车行业越来越带有互联网智能属性时,企业的盈利模式会变革,不能靠单一产品来评价企业或产品的盈利,要看全生命周期。 趋势七、跨国车企主力在加速新本土化发展,从“两头在外”到“两头向外” 张永伟表示,跨国车企主力在加速新本土化发展,面临新的压力,格局也在分化。“很多跨国企业开始在中国设立全球研发中心,在中国研发,向世界赋能,技术导向从过去的由外向内,变成自己利用中国的新能源和智能技术优势,为全球市场提供服务。”张永伟认为,这是跨国车企一个重大的变化,也是本土化发展的首要趋势。 此外,跨国车企加速新本土化发展的另一个趋势是市场供应链向外。“中国的供应链和跨国企业的全球化发展一旦结合起来,一定能够提高其全球竞争力,并探索出中国汽车产业服务全球的新格局,这种全球共生的发展模式对中国整个产业链都有帮助。”张永伟表示,要高度关注跨国力量在中国如何发展,如何利用中国服务全球化的新态势。 趋势八、智能化进入全面加速期,高阶智能化进入10-20万元主流市场区间 与电动化经历的较长过程不同,智能化甫一落地遍进入快速发展期。电动车百人会判断, 高阶智能技术快速进入10万-20万主流市场区间。智能化进入全面普及加速新阶段,由过去“有没有”进入消费者追求“既好玩又好用”的“好不好”的阶段。 百人会同时判断,2025年是基础智能化的“元年”,智驾与智舱趋于标配,进而走向全面覆盖阶段,明、后年主要车型都有一定的智能化技术或产品上车,2024年乘用车L2级及以上辅助驾驶渗透率约为55.7%,2025年可能接近65%;2024年乘用车智能座舱渗透率约71%,2025年将达到76%。 趋势九、AI技术对汽车产业带来全新变革,2025年为AI上车关键之年 张永伟表示,人工智能(AI)在汽车领域的应用会为汽车行业带来全新的变革,明年将是AI上车的关键之年。 “目前的智能化是基于传统的智能技术,但人工智能的发展改变了(汽车)智能化的发展模式,并对汽车行业带来了全面的变革,这是产业发展巨大的机遇。”张永伟分析认为,汽车遇到人工智能后变得更加实用;在人工智能发展落地时,汽车成为人工智能最大的应用场景,“所以‘汽车+人工智能’是双赢,实现了最佳的组合。” 另外,汽车从研、产、供、销、服务全流程都会全面应用人工智能技术,不但整车应用,零部件也会应用,比如智能大灯、智能座椅等。在服务领域,智能汽车的研发会全面转向大模型时代。 趋势十、汽车产业向聚合型产业外溢效应加速 飞行汽车、具身智能值得关注 “汽车产业更加智能化后,其聚合外溢效应会明显加速,所以智能汽车产业很容易变成聚合型的智能产业。”在张永伟看来,如果将汽车技术应用到低空领域,飞行汽车便是“飞上去”的智能汽车;应用到具身智能领域,人形机器人便是“立起来”的智能汽车。“2025年智能汽车会加速发展,‘飞上去、立起来’会形成聚合型的产业外溢,新质生产力也会加速在汽车行业落地放大,这一点在2025年值得期待。
2024-12-31 16:23:47津投期货与您相约2025SMM(第二十届)铅锌大会暨产业博览会
在全球经济格局不断演变、工业发展持续推进的大背景下,铅锌行业作为重要的基础产业,正面临着前所未有的机遇与挑战。一方面,新能源产业的崛起为铅锌行业带来了新的市场需求,如铅酸蓄电池在储能领域的持续应用以及锌在新型材料中的创新使用。另一方面,环保压力也日益增大,促使行业加快转型升级的步伐,探索更加绿色、可持续的生产方式。同时,随着疫情结束,海外冶炼厂复产及各国对矿产资源保护政策、关税调整、贸易壁垒等因素影响着铅锌的进出口格局,使得企业不得不重新审视市场战略,拓展多元化的供销渠道。 在这样的关键时刻, 2025SMM (第二十届)国际铅锌大会暨产业博览会 应运而生。本次峰会将汇聚国内外铅锌行业的领军企业、专家学者、政府官员以及相关领域的专业人士,共同探讨行业发展的热点问题,分享最新的技术成果和管理经验,为推动铅锌行业的可持续发展搭建一个高端、专业、务实的交流平台。 在本届大会上, 津投期货经纪有限公司 将盛装出席,与铅锌上下游同仁一起,对行业发展痛点、难点进行深度的思维碰撞,共同挖掘商机合作共赢,共同探讨推动行业高质量发展。 点击 报名表单 立即登记参会,把握铅锌趋势,引领行业未来,我们南京见。 津投期货经纪有限公司是经中国证券监督管理委员会批准和国家工商行政管理局核准登记的大型国有期货经纪公司,注册资本金35841.58万元,公司由天津津融投资服务集团有限公司(原天津投资集团)发起并联合天狮集团有限公司两家单位投资组建。总部位于天津市马场道59号国际经济贸易中心9层,地处小白楼中央金融商贸区,交通便捷。 津投期货经纪有限公司江苏分公司是津投期货优秀的分支机构,位于六朝古都南京市,江苏分公司办公地点选在南京威斯汀酒店旁的金茂广场南塔写字楼,位于南京的市中心,底层就是地铁玄武门站和金茂览秀城商场,临近风水宝地玄武湖,办公环境高档幽静,交通便捷。并且江苏分公司拥有一支经验丰富、专业素养高的年轻团队,思维灵活,行动敏捷,秉承合规经营的理念和标准,致力于为客户创造更大的投资价值,能够成为客户值得信赖的合作伙伴。 主营业务:期货经纪业务(期货开户),私募产品勾兑,期现结合资金业务(黑色煤焦钢材,工业制品金属硅多晶硅,有色铅锌,贵金属黄金白银,农产品粕类油脂牲畜) 联系方式 李瑞萌 江苏分公司总经理 13260862616 长按扫码立即报名 2025SMM(第二十届)铅锌大会暨产业博览会
2024-12-31 14:49:54
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