福建锌排产量
福建锌排产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 福建锌 | 1000-1200 | 吨 |
| 2019 | 福建锌 | 800-1000 | 吨 |
| 2018 | 福建锌 | 600-800 | 吨 |
| 2017 | 福建锌 | 500-600 | 吨 |
| 2016 | 福建锌 | 400-500 | 吨 |
福建锌排产量行情
福建锌排产量资讯
9月20日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 贵金属板块继续走强 沪银七连涨 下游对银价波动“敏感”【SMM快讯】 ► 铜价上涨较快 美金铜市场观望情绪较重 【SMM洋山铜现货】 ► 库存和铜价双双大增 下游追涨欲低【SMM华南铜现货】 ► 9月20日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 9月20日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 宁波锌：进口持续流入下游 国产现货升水下调明显【SMM午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2024-09-20 11:57:26工信部：力争到2027年 实现电解铝吨铝碳减排5%
9月20日，工信部发布《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》，其中提到，力争到2027 年，实现电解铝吨铝碳减排 5%、节电 200kWh，淘汰200kA 以下预焙阳极铝电解槽，35%以上电解铝产能以及 55%以上铜、铅、锌冶炼产能达到能效标杆水平，能效基准水平以下产能全部退出，大幅减少二氧化硫和氮氧化物等污染物排放，规上有色金属企业关键工序数控化率达到 75%以上，装备自主保障能力和数字化智能化应用水平显著提高。涉及电解铝冶炼设备和产能变化的，需先按规定落实产能置换相关政策。 具体原文如下： 工业和信息化部办公厅关于印发工业重点行业领域设备更新和技术改造指南的通知 工信厅规〔2024〕33号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关中央企业： 为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加强对推动工业领域设备更新和技术改造工作的指导，依据《大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》和《推动工业领域设备更新实施方案》，工业和信息化部组织编制了《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》，现印发给你们，请结合实际推动实施。 附件： 工业重点行业领域设备更新和技术改造指南.pdf 工业和信息化部办公厅 2024年5月23日 点击跳转原文链接： 工业和信息化部办公厅关于印发工业重点行业领域设备更新和技术改造指南的通知
2024-09-20 10:32:01国内政策预期提振 锌价震荡偏强【机构评论】
周四沪锌主力合约日内先抑后扬，夜间窄幅震荡，伦锌探底回升。现货市场：上海0#锌主流成交价集中在23880~24135元/吨，对2410合约升水130-135元/吨。锌价再度上涨，下游畏高慎采，叠加进口锌锭增多，市场成交转弱，升水弱势运行。ILZSG：2024年7月份全球锌供应过剩量缩减至14000吨，低于6月份的36400吨。前7个月，全球锌供应过剩量为254000吨，而去年同期过剩466000吨。SMM：截止至本周四，社会库存11.45万吨，较上周四在呢个价0.11万吨。 整体来看，美国上周首次申请失业救济人数意外下降至21.9万人，为四个月新低，强化经济软着陆预期。国内再度流传宽利率松地产的小作文，情绪转好，有色偏强运行。基本面看，周度内外加工费维持在1450元/金属吨及-40美元/吨，近端原料供应未有太大改善，下方支撑仍存，叠加增量政策预期强化，消费步入旺季存有望边际改善，供需仍具韧性。短期风险偏好回暖，轻仓做多，跌破5日均线止损，今日关注日本央行利率会议、国内LPR利率以验证小作文真伪。 操作建议：逢低做多
2024-09-20 09:29:33巨额罚款如悬顶之剑 欧洲车企呼吁欧盟紧急调整排放新规
当地时间周四（9月19日），欧洲汽车制造商协会（ACEA）在官网表示，随着明年欧盟较严格的碳排放标准生效，制造商们将面临数十亿欧元的罚款以及大规模减产的前景。 来源：ACEA官网 ACEA同一天公布的数据显示，欧盟8月份新车销量下滑18.3%，跌至三年来最低水平。其中，主要市场德国（-27.8%）、法国（-24.3%）和意大利（-13.4%）的销量均出现两位数的跌幅。 数据还表示，8月欧洲纯电动汽车销量同比下跌43.9%，已经是连续第四个月下滑，插电式电动汽车注册量也下降22.3%。占比方面，电动汽车最新占汽车市场的14.4%，低于去年同期的21%。 ACEA在声明中写道，登记数据再次证实，电动汽车市场正处于持续下行的轨迹。该机构呼吁欧盟对定于2025年实施的排放规则和2035年禁止销售新内燃机汽车的规定进行“紧急审查”。 ACEA董事会称，汽车制造商要么面临数十亿欧元的罚款，要么在面临激烈竞争时出现不必要的减产、裁员以及欧洲供应链和价值链的削弱。该机构解释道： 我们缺少实现零排放汽车生产和普及所必需的关键条件：充电和加氢基础设施、有竞争力的制造环境、负担得起的绿色能源、购买和税收优惠，以及原材料、氢气和电池的安全供应。经济增长、消费者接受度和对基础设施的信任也尚未得到充分发展。 前一天，意大利总理梅洛尼称，欧盟自2035年起禁止销售新的内燃机汽车是“自我毁灭”的政策。她警告说，这可能导致“成千上万个工作岗位被摧毁，或者整个创造财富和就业的工业部门被瓦解”。 她的评论得到了欧盟各地政界人士的响应。汽车制造商也表示，他们并不想阻碍向清洁车辆的转型，但电动汽车销量的显著下滑对他们的产量产生了重大影响。 据媒体透露，雷诺在起草的一份文件中写道，如果电动汽车的市场份额在2025年保持不变，所有的汽车制造商将因新规则面临总额高达130亿欧元的罚款。 这份文件指出，欧盟汽车制造商的市场份额需要达到20%至22%才能符合规定，但目前这一数字停滞在不到15%，意味着他们需要大幅削减汽油车的生产和销售，否则将面临巨额罚款。 来源：ACEA官网 ACEA总干事西格丽德·德弗里斯告诉媒体，“你可以看到共识正在形成，大家都认识到问题的严重性，需要尽早解决。我们现在看到现实的冲击非常大，在2025年可能会带来严重的影响。” 德弗里斯也提到，欧盟规则的一个主要问题是设定了车辆排放的阈值，但没有为消费者购买电动汽车提供足够的激励措施，“欧盟的做法在结构上存在缺陷，强制性规定并不能创造市场。” 德弗里斯补充道，“激励措施非常重要，可以是经济上的，也可以是非经济上的。”她提到挪威的一个例子，该国降低了电动汽车停车费并允许电动汽车使用公交车道。 欧盟委员会回应称已收到ACEA的信函，并将在适当的时候作出回应。
2024-09-20 08:49:229月19日全国碳市场价跌1.31% 碳排放配额总成交336000吨【交易日报】
9月19日讯： 今日全国碳市场综合价格行情为: 开盘价91.49元/吨，最高价93.09元/吨，最低价91.49元/吨，收盘价91.87元/吨，收盘价较前一日下跌1.31%。 今日挂牌协议交易成交量36,000吨，成交额3,461,550.00元；大宗协议交易成交量300,000吨，成交额30,330,000.00元。 今日全国碳排放配额总成交量336,000吨，总成交额33,791,550.00元。 2024年1月1日至9月19日，全国碳市场碳排放配额成交量34,480,840吨，成交额3,035,842,815.52元。 截至2024年9月19日，全国碳市场碳排放配额累计成交量476,103,451吨，累计成交额27,954,993,334.80元。 声明： 全国碳排放权交易机构成立前，全国碳排放权交易信息由上海环境能源交易所股份有限公司（以下简称“交易机构”）进行发布和监督。 除生态环境部公开的全国碳排放权交易信息外，未经交易机构同意，其他任何机构和个人不得擅自发布全国碳市场综合价格行情及各年度碳排放配额成交情况等公开信息，如需转载需注明出处。擅自发布、转载未注明出处或转载非交易机构发布的全国碳排放权交易信息的机构或个人，交易机构有权依法追究其法律责任。
2024-09-19 20:09:40
