埃及再生锌产量
埃及再生锌产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 再生锌 | 55000-60000 | 公吨 |
| 2018 | 再生锌 | 60000-65000 | 公吨 |
| 2019 | 再生锌 | 65000-70000 | 公吨 |
埃及再生锌产量行情
埃及再生锌产量资讯
9月20日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 贵金属板块继续走强 沪银七连涨 下游对银价波动“敏感”【SMM快讯】 ► 铜价上涨较快 美金铜市场观望情绪较重 【SMM洋山铜现货】 ► 库存和铜价双双大增 下游追涨欲低【SMM华南铜现货】 ► 9月20日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 9月20日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 宁波锌：进口持续流入下游 国产现货升水下调明显【SMM午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2024-09-20 11:57:26美联储降息次日黄金再创历史新高！瑞银称明年中金价到2700美元
周四，黄金期货价格攀升至历史新高。此前一天，美联储启动了货币宽松周期，降息50个基点。此举被视为利好黄金，因为较低的借贷成本有利于不支付任何利息的黄金。 XS.com的Samer Hasn表示，随着利率下降，黄金仍是资金的避风港，其吸引力更大，而且“地缘政治紧张局势重新回到风口浪尖，也可能保持黄金的光芒，甚至很快将其推至更多的历史高点。” Allegiance gold的Alex Ebkarian表示，"如果将地缘政治风险与当前的赤字，以及低收益环境和美元走软结合起来，所有这些因素将导致金价上涨。"他补充称，白银应受益于金价上涨的环境。 瑞银分析师将2025年中期的金价目标定在2700美元/盎司，同时预计未来几个月黄金ETF需求将加快步伐。 纽约商品交易所9月份交割的近月黄金收盘上涨0.6%，至每盎司2,588.00美元，创下历史新高，而9月交割的近月白银收盘上涨2.5%，至每盎司31.094美元，仍较5月20日触及的高点32.205美元下跌3.4%。 Bespoke的Daily Chartbook称，在美联储降息之后，“只有1998年这一次，金价在接下来的一整年里都在大幅走低，即便如此，在接近一年的关口时，随着互联网泡沫的开始，金价也出现了飙升。”
2024-09-20 09:48:37国内政策预期提振 锌价震荡偏强【机构评论】
周四沪锌主力合约日内先抑后扬，夜间窄幅震荡，伦锌探底回升。现货市场：上海0#锌主流成交价集中在23880~24135元/吨，对2410合约升水130-135元/吨。锌价再度上涨，下游畏高慎采，叠加进口锌锭增多，市场成交转弱，升水弱势运行。ILZSG：2024年7月份全球锌供应过剩量缩减至14000吨，低于6月份的36400吨。前7个月，全球锌供应过剩量为254000吨，而去年同期过剩466000吨。SMM：截止至本周四，社会库存11.45万吨，较上周四在呢个价0.11万吨。 整体来看，美国上周首次申请失业救济人数意外下降至21.9万人，为四个月新低，强化经济软着陆预期。国内再度流传宽利率松地产的小作文，情绪转好，有色偏强运行。基本面看，周度内外加工费维持在1450元/金属吨及-40美元/吨，近端原料供应未有太大改善，下方支撑仍存，叠加增量政策预期强化，消费步入旺季存有望边际改善，供需仍具韧性。短期风险偏好回暖，轻仓做多，跌破5日均线止损，今日关注日本央行利率会议、国内LPR利率以验证小作文真伪。 操作建议：逢低做多
2024-09-20 09:29:33“金九”车市再升温：第二周日均零售同环比双增两位数 乘联会给出最高“乐观度”
随着中央报废更新政策加力效果逐渐显现，叠加地方和企业置换更新补贴政策陆续生效，今年汽车市场的“金九银十”传统销售旺季更显红火。乘联会最新数据显示，9月1-15日，乘用车市场零售82.8万辆，同比增长18%，较上月同期增长12%；乘用车新能源市场零售44.5万辆，同比增长63%，较上月同期增长12%。其中，9月第二周乘用车市场日均零售6.3万辆，同比去年9月同期增长26%，较上月同期增长18%，双双取得两位数增长。 “我们内部市场预测团队对8月乘用车市场月前预测是乐观度63%，9月初的月后满意度评估为67%。目前对9月市场的乐观度达到93%，这是近期的最高市场乐观点。“乘联会9月19日发文称，国家推出报废更新政策，并进一步承担九成左右的报废更新补贴资金，这是很好的促消费示范效应，引导各地推进相应的以旧换新鼓励政策并及时出台实施细则。 中秋假期期间，财联社记者走访了多家位于北京大型商场内的汽车体验门店了解到，不少消费者被当前的置换补贴政策所吸引，专程利用假期时间来试驾和选购新车。 “我们会尽量安排用户的需求，但是因为这几天太火爆了，所以希望用户能够选择错峰试驾。”一位特斯拉的销售人员告诉记者，最近到店看车的用户猛涨，并且由于特斯拉Model 3的需求强劲，交付时间已从3-5周延长至4-6周。 根据国家汽车报废补贴政策，报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，由原来补贴1万元提高到2万元，报废符合标准的旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，由原来补贴7000元提高到1.5万元。商务部9月18日数据表明，2024年中秋节假期，全国消费市场亮点纷呈，生活必需品市场供应量足价稳。以旧换新政策成效显现，商务部汽车以旧换新信息服务平台累计收到补贴申请超104万份，带动新车销售额约1300亿元。 在政策端持续发力的同时，部分品牌和经销商也推出了限时优惠活动，进一步向汽车市场加温。9月13日，上汽大众开启金秋优惠活动，多款汽车推出限时一口价优惠，并提供至高3.5万元以旧换新补贴。“部分车型的综合优惠可达6折起。”另有有广汽本田4S店销售人员表示，综合优惠包括置换加分期，以极湃2为例，除享受北京置换补贴2万元外，还可享受广汽本田的1万元置换补贴，综合优惠达3万元。 除大众市场的合资品牌，BBA中的奥迪在9月推出的优惠活动包括，购买进口燃油车可享4.2万元的置换补贴，购买国产燃油车和Q4 e-tron纯电SUV则均可享7000元的置换补贴。自主品牌方面，吉利推出9月限时优惠活动包括，购买2025款帝豪、星越L、星瑞、博越L等车型可享吉利最新优惠政策，最高置换补贴达到4.7万元；比亚迪海洋网置换补贴也达到1万元，叠加国家汽车报废政策，最高可达到3万元补贴。 “9月共有21个工作日，相对去年多一天。由于今年中秋节在9月17日，9月月末没有提早休假，因此9月的有效销售时间较长。”乘联会最新分析表明，今年的“金九”效果将更加突出，有利于销量提升。
2024-09-20 09:20:13降至0.62元/W！光伏组件投标价格再创新低 需求走弱或致价格短期修复难
光伏组件价格再创新低。 近日，华电集团2024年第二批光伏组件集中采购正式开标。本次集采的最低投标价低至0.6221元/W，再创行业新低。 本次集采的标段一共42家企业参与，投标价格0.6221-0.73元/W，平均为0.6869元/W，超30家企业报价低于0.7元/W；标段三共24家企业参与，投标价格0.685-0.8元/W，平均为0.7262元/W。 截至发稿，《科创板日报》记者多次拨打华电集团官网联系电话，均无人接听。 ▌组件或迎0.6x元/W时代 针对0.6221元/W的组件价格，今日（9月19日），《科创板日报》记者以投资者身份致电隆基绿能证券部，工作人员表示：“公司参与招标时会相对看重价格，基本上一线梯队的企业报价相对会高一些。” 有业内人士向《科创板日报》记者提到，报价创新低一方面主要系N型产品供需失衡，产能过剩致企业采取低价策略竞争；另一方面，央企订单规模通常较大，因此具备一定谈价优势。 而市场价格方面，据TrendForce集邦咨询新能源研究中心9月18日最新报价，182单面单晶PERC组件人民币报价为0.71元/W；210单面单晶PERC组件主流成交价为0.73元/W；182双面双玻单晶PERC组件成交价为0.72元/W；210双面双玻单晶PERC组件主流成交价为0.74元/W。182mm TOPCon双面双玻组件和210mm HJT双面双玻组件价格依旧为0.76元/W和0.9元/W。总体来看，尚未跌破0.7元/W。 但随着竞争愈发白热化，0.6x元/W的时代或许已经到来。 事实上，除了本次华电集团集采项目以外，在8月16日广东省电力开发有限公司的采购项目中，已有企业给出0.698元/W的报价；9月初华能集团的采购项目中，最低报价达0.655元/W。 光伏组件报价创新低，企业的成本管控能力再度受到考验。天合光能证券部工作人员对《科创板日报》记者表示：“公司目前成本控制情况较好，一方面是产品效率做得更高，单瓦成本相对更低；另一方面辅材等用量控制较好。” 后续组件价格走势方面，在中信建投期货分析师王彦青看来，近期组件中标量与去年同期相比相对较低，且组件价格仍在不断下探，部分低价可见0.7元/W以下。在组件环节价格相对混乱、需求持续偏弱的背景下，预计短期内组件价格修复难度较高，且以欧洲为代表的海外需求也有走弱态势，总体来看组件环节压力相对较大。 ▌BC电池技术产业化加速 值得一提的是，本次集采项目的标段一、三均为n型TOPCon招标。爱旭股份在互动平台表示，在国内集中式方面，各大业主9月开始启动新一轮光伏组件采购，多家国央企已经开始对BC组件设置独立或混合标段进行招标，预期集中式订单后续也有望取得较好进展。 今日（9月19日），《科创板日报》记者以投资者身份致电爱旭股份证券办，相关工作人员表示：“设置BC组件独立标段意味着投标家数会变少，价格竞争相对没那么激烈。另一方面，设立独立标段也是对BC技术产品的看好。” 隆基绿能工作人员亦提到：“整体来看，BC产品报价要比TOPCon要高一些。”隆基绿能同样重点布局BC技术路线，该公司计划到2025年底，BC一代和BC二代合计产能达70GW。 BC电池，即背接触（BackContact）电池技术，将正负电极都置于电池背面，没有金属电极遮挡，最大限度地利用入射光，减少光学损失，带来更多有效发电面积，拥有高转换效率。据悉，BC电池兼容性强，可与TOPCon、HJT等技术叠加降低成本，提高电池效率。 就ABC组件订单情况，爱旭股份还补充道：“ABC组件目前订单增长趋势良好，国内分布式市场中，N型ABC组件在国内户用市场已经显著打开市场，每月户用市场订单增加百兆瓦以上。欧洲市场也已经和主流渠道商基本都达成了合作，都已开始大量拿货，预计四季度会有比较显著的增长。” 分布式场景仍是BC组件的主要应用场景。头豹研究院分析师马天奇表示，光伏大型电站短期内以性价比更高的PERC、TOPCon为主。BC电池正面没有栅线，更加美观，叠加分布式光伏场景当中，屋顶资源对转换效率要求高，因此BC更适合应用于分布式光伏场景。以隆基HPBC一代极致黑产品为例，其在欧洲溢价为40%，预计未来将继续推动相关企业BC电池出海。 中银证券分析师武佳雄认为，BC产品具备高功率、低衰减、温度系数好、正面美观无栅线等优异性能。伴随降本增效与工艺成熟度提升，BC电池技术产业化将加速。 光储行业目前已经展现出高速发展的势头，在全球均坚持低碳目标的当下，各国也将光储行业的发展作为其低碳路程上的重中之重，市场竞争变得日趋激烈……..如何在白热化的全球竞争中把握时代机遇？全球光伏行业未来又将是繁花似锦还是荆棘遍地？ 在SMM即将于2024.10.09 - 2024.10.10日在比利时·布鲁塞尔 THE EGG召开的 2024 NET ZERO EUROPE 欧洲零碳之路—光伏&储能峰会 中，您将找到答案！在此次大会上，您不仅可以与不同公司的专家和领导讨论光伏的技术和未来发展趋势，还可以与政府人员共同讨论光伏的发展政策！ 点击下图可了解会议详情~
2024-09-20 09:15:17
