日照港碳酸镍库存行情
日照港碳酸镍库存资讯
美元下跌 金属涨跌互现 沪镍6连涨 氧化铝跌超4%铁矿焦煤涨逾2%【SMM日评】
SMM 1月14日讯： 金属市场： 截至日间收盘，内盘基本金属涨跌互现，沪锌以0.8%的跌幅领跌，沪镍涨0.67%领涨，录得六连涨。其余金属涨跌幅均在1%以内小幅波动，氧化铝主连跌4.22%，录得9连跌。 此外，碳酸锂主连涨0.48%，工业硅主连涨1.13%，多晶硅主连涨1.09%。欧线集运主连涨2.12%。 外盘方面，截至15:03分左右，仅伦铜唯一飘红，涨幅达0.37%。伦铅以0.97%的跌幅领跌，其余金属跌幅均在0.97%以下。 黑色系方面近全线飘红，仅不锈钢跌0.19%。铁矿涨2.22%，螺纹、热卷一同涨逾1%，螺纹涨1.48%，热卷涨1.94%。双焦方面，焦煤涨2.03%，焦炭涨0.9%。 贵金属方面，截至15:03分左右，COMEX黄金涨0.19%，COMEX白银暂平于30.31美元/盎司。国内方面，沪金跌0.72%，沪银跌2.42%。 截至今日15:03分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【央行：2024年全年社会融资规模增量累计为32.26万亿元 比上年少3.32万亿元】 央行发布数据，初步统计，2024年全年社会融资规模增量累计为32.26万亿元，比上年少3.32万亿元。其中，对实体经济发放的人民币贷款增加17.05万亿元，同比少增5.17万亿元；对实体经济发放的外币贷款折合人民币减少3916亿元，同比多减1710亿元；委托贷款减少577亿元，同比多减776亿元；信托贷款增加3976亿元，同比多增2400亿元；未贴现的银行承兑汇票减少3295亿元，同比多减1513亿元；企业债券净融资1.91万亿元，同比多2839亿元；政府债券净融资11.3万亿元，同比多1.69万亿元；非金融企业境内股票融资2900亿元，同比少5031亿元。 》点击查看详情 ► 1月14日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1878元 美元方面： 截至15:03分，美元指数下跌0.1%，纽约联储周一的一项调查显示，12月份美国消费者对通胀路径的预期喜忧参半。此前强劲的美国就业报告也强化了美联储对今年进一步降息的谨慎立场，同时市场越来越担心当选总统加征关税可能会推高通胀。市场目前正在等待周三的美国消费者物价指数（CPI）数据和周二稍后的生产者物价指数（PPI）报告，以进一步了解经济状况和美联储政策路径。几位美联储官员也将在本周发表讲话。（文华财经） 数据方面： 今日将公布美国12月核心PPI年率，澳大利亚12月AIG制造业表现指数、澳大利亚截至1月12日当周ANZ消费者信心指数等数据。 此外，2025年FOMC票委、堪萨斯联储主席施密德将发表讲话。 原油方面： 截至15:03分，两市油价一同下跌，美油跌0.58%，布油跌0.69%。上周五美国宣布对俄罗斯实施迄今为止最大力度的制裁后，市场对原油供应风险的担忧情绪发酵，驱动油价短线冲高。制裁举措对原油市场的影响可从以下几个角度进行剖析：首先，俄罗斯原油出口遭遇显著阻碍，印度等国的石油供应将遭受严重干扰；其次，油轮运输成本有望获得支撑；第三，俄罗斯原油的买家可能会转向符合国际标准的原油市场，印度炼油商已开始从中东和美国等地区寻求替代原油；第四，原材料价格急剧上涨，可能会压低地方炼厂的开工率；最后，随着制裁措施的加强，欧佩克增加产量的可能性进一步增大。 对于后市，正信期货分析认为，欧佩克减产延续，地缘方面仍存扰动，短期内供应维持趋紧格局。亚洲需求前景出现改善，并且美国极寒气候将带动油品消费，需求端存修复空间。而中长期上，原油基本面暂未出现实质性转变，宽松格局依然给油价带来压力。（文华财经） SMM日评 ► 打包易拉罐价格坚挺 短期精废价差窄幅波动为主【废铝日评】 ► 【SMM日评】矿商挺价情绪浓厚 现货呈上涨趋势 ► 春节假期临近 市场成交清淡【SMM日评】 ► 下游采购积极性偏弱 电解锰市场暂稳运行【SMM电解锰日评】 ► 【SMM硫酸镍日评】1月14日 镍盐价格持平 ► 原料供应趋紧 市场高价成交困难【SMM钨日评】 ► 铬矿价格小幅上涨 铬铁价格难有波动【SMM日评】 ► 现货价格保持上行 市场预期相较月初逐步好转【SMM不锈钢现货日评】
2025-01-14 18:30:351月14日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元下跌 金属涨跌互现 沪镍6连涨 氧化铝跌超4%铁矿焦煤涨逾2%【SMM日评】 ► Contango结构扩大比价好转 持货商报盘坚挺【SMM洋山铜现货】 ► 下游消费减弱持货商不断降价出货 但实际成交并不理想【SMM华南铜现货】 ► 消费持续疲软 下游需求不佳升贴水承压【SMM华北铜现货】 ► 1月14日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 1月14日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► SMM 上海及其他1#铅市场：铅价震荡走弱 部分下游企业继续按需备库【SMM午评】 ► 再生铅：再生精铅报价仍以升水为主 今日成交清淡【SMM铅午评】 ► SMM 2025/1/14 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌：下游逐渐开始放假 市场成交较差【SMM午评】 ► 宁波锌：下游接货较差 升水继续下调【SMM午评】 ► 广东锌：下游消费衰减 现货成交清淡【SMM午评】 ► 天津锌：下游需求回落明显 整体成交弱势运行【SMM午评】 ► 沪锡价格整体回落 下游企业采买热情有所增强【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2025-01-14 18:30:101月14日全国碳市场无成交【交易日报】
1月14日讯： 今日全国碳市场无成交，综合价格收盘价94.47元/吨。 2025年1月1日至1月14日，全国碳市场碳排放配额成交量161,694吨，成交额15,203,850.64元。 截至2025年1月14日，全国碳市场碳排放配额累计成交量630,430,358吨，累计成交额43,047,930,954.15元。 声明 全国碳排放权交易机构成立前，全国碳排放权交易信息由上海环境能源交易所股份有限公司（以下简称“交易机构”）进行发布和监督。 除生态环境部公开的全国碳排放权交易信息外，未经交易机构同意，其他任何机构和个人不得擅自发布全国碳市场综合价格行情及各年度碳排放配额成交情况等公开信息，如需转载需注明出处。擅自发布、转载未注明出处或转载非交易机构发布的全国碳排放权交易信息的机构或个人，交易机构有权依法追究其法律责任。
2025-01-14 18:27:581月14日LME镍库存318吨 全部来自釜山和柔佛仓库
据外电1月14日消息，以下为1月14日LME镍库存在全球主要仓库的分布变动情况：（单位 吨）
2025-01-14 18:26:42电动自行车新标落地：放宽车重限制利好下沉市场 铅酸电池或更受益
电动自行车产业链面临新变局。 近日，电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）修订后正式对外发布，将于2025年9月1日实施，旧版标准（GB 17761—2018）将被替代。 本次发布的新标准围绕着产品安全、速度、材料和设计等多个方面，对电动自行车的生产和制造提出了新要求。其中一条“将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg”，引发了业内关注。 《科创板日报》记者采访了多位业内人士，发现新标准确实给予了消费者更多的选择，对于上游产业链而言也是一个利好消息，但也有从业者指出，采用铅酸蓄电池的自行车对于锂电车的销量并不会形成太大冲击，主要是两者面向的消费者和城市地区并不相同。 放宽车重限制，新标更强调安全性 新公布的《电动自行车安全技术规范》本次发布的新标准，从车身材质、电机、电池以及外观设计等多个方面对产品进行了规范和限定。 有从事电动自行车销售人士指出，新标准主要是在安全性上对电动自行车进行了进一步规范。“新标准中提出的防篡改要求，将有效减少因非法改装导致的安全事故；撤掉对脚踏板的强制安装以及鼓励安装后视镜，解决了以往电动自行车脚蹬子使用不便的问题，提升了用户体验，同时也节约了企业的生产成本。” 此外，新标准设置了8个月的生产过渡期，在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产；同时给予了旧标准生产的车辆3个月销售过渡期，允许销售至2025年11月30日，2025年12月1日之后，所有在售电动自行车产品均必须符合新标准规定。 《科创板日报》记者从处某上市电动自行车生产企业处了解到，目前企业已经开始陆续协助门店对按照旧标准生产的产品进行处理。“消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。” 值得注意的是，本次政策中也明确提出了要求生产企业标注电动自行车的建议使用年限。此前《科创板日报》记者采访九号公司时，对方表示一般中高端电动车寿命在2-3年，低端平均3-4年，九号电动的产品设计寿命为5年以上。 《科创板日报》记者注意到，上市的产业链公司中，包括天能股份、超威动力、博力威、亿纬锂能均有为两轮电动车提供动力电池。其中前两者主要提供铅酸蓄电池组，后两者则是锂电池产品；宁德时代和比亚迪也有部分产品对电动自行车企业销售。 此外，包括雅迪科技集团、爱玛科技、绿源集团、新日股份、九号公司、小牛电动这几家企业业务范围涉及到电动自行车研发与生产。 截止至发稿前，未有任何一家电池生产企业对新标准执行带来的影响有所回应。 新标之下，铅酸电池受益 根据最新市场数据显示，铅酸电池安全性较好、价格便宜，电动自行车用电池中占比接近80%。 电动自行车从业者王宇（化名）对《科创板日报》记者表示：“本轮新标准一方面是增强了电动自行车的安全性；另一方面，放宽对采用铅酸电池产品的重量限制，对于下沉市场的而言，是一个好消息。” 王宇还补充称，其他材料电池如锂电、钠电只是作为技术方向之一，目前市场主流还是铅酸为主，并且铅酸电池更加稳定安全。 根据国家消防救援局消息，2024年10月1日至31日，全国电动自行车因蓄电池故障引发的火灾共509起，锂电池有413起，占比81.1%，铅酸电池有92起，占比18.1%，电池类型尚未确认有4起，占比0.8%。 另一位从事能量电池生产行业相关人士告诉《科创板日报》记者：“电动自行车的电池组标示的标称电压通常可选择为24V、36V或 48V，标示值不应超过 48V，铅酸电池组在这一电压范围内有着成熟的应用，并且相较于锂电技术成熟、生产成本相对较低。” 该名人士补充称，从新国标可以看出，铅蓄电池仍是电动自行车的核心动力。目前铅电池自行车的市占率超过80%，这既是市场的选择，也受到政策的鼓励 。“铅电池自行车，只要充电器、电机、电池的电压匹配，就可以充电；而锂电池自行车除了电压匹配，还需要电池和整车的互认协议，这限制了锂电池的替换。“ 此前《科创板日报》记者在与爱玛科技产品线负责人交流时，对方也表达了类似的观点，即铅酸蓄电池产品价格更低，能覆盖国内更多人群。 王宇对《科创板日报》记者坦言：“不过我也认为（铅酸电池）对于一线城市的消费者而言，并没有太大的影响。” 在接受《科创板日报》记者采访时，小牛电动方面表示：“我们根据新国标的要求和市场需求，进一步丰富产品线，推出更多不同类型、不同规格的电动车产品，以满足不同消费者的需求，大部分新品车型提供锂电和铅酸版本可选。” 另一家两轮电动车制造企业也回应《科创板日报》记者称：“新规增对于消费者和铅酸蓄电池企业都是利好，但我们酸电池和锂电的产品都有，算是能形成互补和对冲，因此也不会有太大影响。” 锂电亦迎机遇 此前受到锂电池原材料价格影响，锂电池电动自行车渗透率一度有所下降。 华金证券报告显示，由于锂电池原材料价格波动较大，导致下游电动自行车品牌持谨慎态度，2023年渗透率由2022年的25%骤降至15%。 随着碳酸锂价格下降，锂电渗透率重回增长态势 。根据起点研究院（SPIR）发布的《2024年中国电动两轮车锂电池行业发展蓝皮书》，2023年中国锂电两轮车渗透率为4.9%。进入2024年，电动自行车锂电新车型占比超过30%。 另一方面，国家标准委也推行了针对锂电池的安全技术规范，以减少安全事故和提升产业质量。 2024年4月，市场监管总局（国家标准委）发布的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB43854）于同年11月1日实施。该《技术规范》为电动自行车用锂电池安全强制性国家标准，对电动自行车用锂电池产品设计、生产和销售过程进行了规范。
2025-01-14 13:09:58
