遵化镍网产量
遵化镍网产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2015 | 镍网 | 1000-1200 | 吨 |
2016 | 镍网 | 1200-1400 | 吨 |
2017 | 镍网 | 1300-1500 | 吨 |
2018 | 镍网 | 1400-1600 | 吨 |
2019 | 镍网 | 1500-1700 | 吨 |
2020 | 镍网 | 1600-1800 | 吨 |
遵化镍网产量行情
遵化镍网产量资讯
“价格战”、电动化转型双重压力下今年退网4S店将达4000家 有厂商拥抱新能源
天津永濠集团旗下三家4S店突然闭店、宝马全球首家5S店星德宝停业、广东汽车经销商永奥投资集团“爆雷”……随着新能源汽车渗透率的不断上涨以及车市“价格战”的持续,传统汽车4S店模式正面临行业变革带来的巨大冲击。 中国汽车流通协会副秘书长郎学红近日预计,“今年4S店授权模式面临退网潮,全年预计退网的4S店数量将达到4000家,下半年将超过上半年(1500家左右)。” “除了被迫停业,现在一些大集团经销商已开始主动将传统4S店改造成新能源汽车品牌门店。”11月25日,一位豪华品牌经销商对财联社记者表示。 “价格战”致进销倒挂严重 中国汽车流通协会数据显示,2020年至2023年,全国有超过8000家汽车4S店退网关门,年均退网量超2600家。 “随着新能源汽车的高速发展,叠加‘价格战’的持续影响,当下传统主机厂和经销商遇到了前所未有的困境,市场风险在抬头,竞争日益加剧,经销商已经出现全行业的大面积亏损。”中国汽车流通协会副会长王都在近日举行的2024汽车金融产业峰会上表示。 从传统经销商的盈利模式来看,汽车4S店所提供的整车销售、零配件、售后服务及信息反馈等服务,一直以来是燃油车传统商业模式的重要环节。车企通常将车辆批发给经销商,再由经销商经4S店铺开渠道、进行零售,以此实现资金回流;同时采用年度销量目标考核及阶段性返利等方式约束和激励经销商。 然而,受“价格战”影响,“高价提车低价卖”,终端交易价格和厂家指导价严重背离的“价格倒挂”,在行业已成普遍现象。郎学红认为,豪华品牌的倒挂幅度普遍达到30%,最高可达50%。当“价格倒挂”达30或者40%,经销商已无法承受。“虽然主机厂采用返点等商务政策进行补贴,但实际返利很模糊。”郎学红称,同时,今年出现经销商“爆雷”情况,导致金融机构调高汽车经销商风险等级,对经销商库存融资的贷款业务出现收缩或者断贷,加剧了“资金流动性紧张”。 9月23日,中国汽车流通协会发文表示,近段时期协会收到大量会员企业反映,持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化,使汽车经销商面临着资金流动性极度紧张的突出问题。协会已向政府有关部门递交《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》,恳请尽快研究出台汽车经销领域阶段性金融纾困政策措施。 《报告》提到,现阶段面临的两大主要问题:一是消费不振和厂家批发量的双重压力使得经销商库存维持高位,为降低资金压力和融资成本,经销商被迫低价抛售求生;二是“价格战”使得进销倒挂严重,经销商卖得越多亏得越多,同时又面临融资到期履约困难压力,经销商面临经营回款断流,资金链断裂风险陡增。目前经销商现有流动资金维持时间已被压缩至极限。 “在经营状况比较好的时候,一些经销商会把资金投入到汽车行业以外的领域,比如房地产、金融等等,但目前这些领域的投资状况也比较低迷,所以产生了连锁反应。”上述豪华品牌经销商提到,一些经销商集团存在自身不当投资等经营行为,进而拖累了汽车业务。 传统4S店转投新能源 乘联会数据显示,截至10月,新能源车国内零售渗透率已连续4个月突破50%,汽车行业向新能源化转型已是不争的事实。面对当前的困境,不少传统经销商已开始主动“拥抱变化”。 “今年退网的经销商肯定不止4000家,或超过一万家,但这其中并非完全退出汽车经销业务,而是转向了新能源领域。”有资深行业人士告诉记者。 蔚来高级副总裁魏健透露的数据一定程度上佐证了这一点。据魏健称,过去一年内已有超过40家传统豪华品牌经销商选择转投蔚来。其中不乏保时捷、玛莎拉蒂、宝马、奔驰等全球知名豪华品牌经销商。 稍早之前,市场亦有消息称,中升控股拿下50家“华为智选车”授权,分二期进行翻店更新,首批变更的品牌包括宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎等一线豪华品牌。受此消息影响,中升控股股价前两个交易日累计涨约50%。11月11日,中升控股公告,已与赛力斯签订初步协议,双方同意就合作分销新能源汽车进行进一步磋商。 事实证明,与头部新能源车企合作正在帮助传统经销商实现破局。作为较早开展新能源汽车业务的经销商,永达汽车旗下独立新能源品牌网点达到36个,合作的独立新能源汽车品牌包括鸿蒙智行、智马达、小鹏汽车、智己汽车等。财报显示,永达汽车独立新能源品牌2024年上半年维修保养收入为1.2亿元,同比增长73.2%;平均单车产值为2,958元,同比增长19.4%。 “像永达这种布局新能源汽车业务比较早、规模又非常大的集团,确实能够获利。”上述豪华品牌经销商表示。 “对于市场担忧的新能源售后业务而言,永达独立新能源维修单车产值同豪华品牌售后相比未见过多差异。”中金研报认为,从当下豪华品牌经销商生存现状来看,传统豪华及合资品牌难改其量、价、利齐跌颓势,新车毛利率或难有反转迹象;而目前新能源品牌仍在向上周期,且竞争格局更加明晰,量价利目前展望较为稳定乐观。 瑞银中国汽车行业研究主管巩旻11月25日分享的一份报告显示,过去十年,合资车企平均每年在中国市场可能赚取了约人民币1500亿元的净利润,但2023年下降约1/3,今年上半年又进一步下跌近50%,其在华利润已受到威胁。 “在电动车渗透率、自主品牌市场份额提升的过程中,中国汽车业的整合其实已经开始。”巩旻表示。
2024-11-26 13:41:0411月26日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属内强外弱 沪锌涨1.75% 工业硅碳酸锂跌幅居前 欧线集运暴跌【SMM午评】 ► 提单报盘增多 市场成交尚可【SMM洋山铜现货】 ► 库存5连降升水大幅走高 但实际交投较差【SMM华南铜现货】 ► 11月26日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 11月26日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:铅价呈高位震荡 下游企业则以长单采购居多【SMM午评】 ► 再生铅:精铅主流出厂报价贴水微扩 另有部分持货商惜售不出【SMM铅午评】 ► SMM 2024/11/26 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 广东锌:盘面拉涨明显 下游畏高情绪显现【SMM午评】 ► 天津锌:今日锌价拉涨 升水下行【SMM午评】 ► 沪锡价格横盘波动 现货市场成交冷清【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2024-11-26 13:21:44普拉司网——优秀材料供应商服务平台
普拉司网创办于2003年,服务于塑胶产业优质材料供应商并对接产业下游企业,为其提供塑胶原料、改性新材料、塑料助剂以及再生塑料的供应发布、供求撮合、推广、原料电子交易以及材料物性和材料替代方案查询等服务,并通过数据采集和技术处理等方法助力企业科学有效决策。 普拉司网秉持“专注、开放、共赢”的经营理念,专注于塑胶产业互联网平台建设,为塑料买卖双方提供优质第三方平台服务,始终欢迎业内个人或企业通过平台开展合作。 一、普拉司仓储物流 东莞市普拉司仓储物流有限公司现有3个库区,占地面积近9万㎡,库房及各类建筑面积约5万㎡,是樟木头塑胶市场配套建设的大型仓储物流基地。 仓储原料库存达3万多吨,年周转量90多万吨,是东莞乃至珠三角地区最大的专业塑胶原料仓储物流基地之一。 公司通过自建车队和整合社会车辆,为客户提供完善的仓储-配送一条龙服务。 二、塑胶原料现货交易 2014年11月,普拉网正式上线"亚塑交易中心"。交易中心以石化企业生产的塑料原料为交易标的,引入银行作为独立的第三方交易资金监管方,实现了在线订立合同、在线结算、在线融资的功能。现货交易旨在使现货贸易更加安全、规范和便捷,能够进一步降低参与者交易成本,扩大其业务辐射范围,规避行业多年存在的因交易行为不规范导致的诸多社会问题。 此外,普拉司网还在现货小单、原料预售及全球销售方面为客户提供专业服务。 其一,普拉司以平台身份为供应商及采购企业搭建连接桥梁,作为供应链公司提供网上对外报价、销售、开票和物流等服务; 其二,普拉司还通过搭建远期现货销售平台,为会员企业提供担保服务,会员企业可直接在平台下单预订1个货柜,交货前一次性结算; 最后,通过打造跨境平台供应链,以国际站为媒介,助推全球供应商塑胶材料销往世界各地。 三、改性新材料 1. 新材料数据中心 平台根据科学的企业标准和材料数据要求,收录国内新材料信息以及相应材料应用、物性等数据,面向下游用户提供材料数据查询、替代比对等服务。 同时,为积极融入当今时代的数字化浪潮,普拉司与时俱进地提供专业新媒体服务,一同触发直播-短视频多方传播效应,为企业打造量身定制的优质产品宣传推广模式。 四、再生塑料 为满足采购方对于信息真实性的需求,普拉司以第三方检测报告为核心,推出于移动端“随时随地实现信息发布”的功能,通过手机号码一键注册,即可实时上传检测报告,同时支持短视频、图片上传等形式,实现“检测报告一键上传 供应信息一键查询”。 最后,平台已向材料检测服务企业开放接口,用户授权后,检测服务企业同步检测数据与报告至平台,平台直接展示为供应信息。 普拉司网始终秉持“专注、开放、共赢”的经营理念,致力于塑胶产业互联网平台服务创新,随时欢迎业内个人或企业通过平台开展合作。
2024-11-26 10:23:30基本面暂无矛盾 镍价震荡延续【机构评论】
周一沪镍主力合约震荡运行,SMM1#镍报价128950元/吨,上涨2150,进口镍报 127250元/吨,上涨2075。金川镍报130650元/吨,上涨2250。电积镍报127300吨,上涨2000,进口镍贴50元/吨,上涨25,金川镍升水3300元/吨,上涨150。SMM库存合计3.67万吨,环比减少543吨。 宏观层面,市场预期贝森特的财政特色相对保守,或可有效缓解美国财政赤字压力,美元指数周一震荡回落,对镍价有所提振。基本面上,地产持续低迷,镍铁厂利润依然较差。新能源零售强势,虽然对硫酸镍驱动较弱,但价格仍略微上涨,厂商整体维持窄幅微利状态。此外,随着镍价走高,纯镍冶炼厂利润明显修复。整体来看,基本面并无明显驱动,菲律宾降雨并未大幅提振镍矿价格,短期价格震荡运行,关注宏观驱动。 操作建议:观望
2024-11-26 10:10:4511月25日LME镍库存增加48吨 新加坡与高雄库存增减大致相抵
以下为11月25日LME镍库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2024-11-26 08:49:02