湖南纯碱产量
湖南纯碱产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 湖南纯碱产量 | 80000-85000 | 吨 |
| 2020 | 湖南纯碱产量 | 85000-90000 | 吨 |
| 2021 | 湖南纯碱产量 | 90000-95000 | 吨 |
| 2022 | 湖南纯碱产量 | 95000-100000 | 吨 |
湖南纯碱产量行情
湖南纯碱产量资讯
包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目精铝槽阳极钢棒采购【重新招标】
招标项目所在地区：内蒙古包头市 一、招标条件 本包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目精铝槽阳极钢棒采购【重新招标】 （招标项目编号：0124-ZB13114），已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为企业自筹，招标人为包头铝业有限公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。 二、项目概况和招标范围 项目规模：超高纯铝基新材料项目已于2024年1月5日取得关于包头铝业超高纯铝基新材料项目(公司科技产业化示范项目)立项。建设工期为13个月。招标内容与范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的： 001 包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目精铝槽阳极钢棒采购【重新招标】 2.1项目名称：包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目精铝槽阳极钢棒采购【重新招标】 2.2项目类型：货物 2.3项目概况：项目位于内蒙古自治区包头市包头铝业园区内，项目筑炉安装12台三层液精铝槽，本项目拟采购精铝槽阳极钢棒进行公开招标采购 2.4项目地点：内蒙古自治区包头市包头铝业园区内 2.5招标范围： 名称：精铝槽阳极钢棒 数量： 28 根 / 台槽， 518.61 kg/ 根， 336 根，约 174.26 吨。 规格型号： 180*195*1890 2.6付款方式：先货后款，货款通过双方开户银行，以电汇或银行承兑方式支付，具体支付方式如下：全部材料到货检验合格后乙方向甲方提供全额增值税专用发票，甲方审核无误后向乙方支付总金额的100%货款。本合同总价格包含全部材料运费及13%增值税。 点击查看招标详情： 》包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目精铝槽阳极钢棒采购【重新招标】项目公告
2024-12-25 14:43:09通威股份发布关于部分高纯晶硅项目技改检修暨有序减产的公告
通威股份有限公司（以下简称“公司”）是全球高纯晶硅龙头企业，下属四川永祥股份有限公司（以下简称“永祥股份”）高纯晶硅产能超过90万吨，分布在四川、云南、内蒙古三个省级行政区，具备规模、成本、技术、市场等多个方面显著领先行业的竞争优势，并实现连续多年市场占有率位居全球第一。 当前，受西南地区冬季进入枯水期，电力价格环比提升影响，考虑光伏产业总体行情持续处于底部调整阶段，公司旗下永祥股份积极响应中央经济工作会议精神，致力破除“内卷式”竞争，促进光伏产业长期健康发展，逐步安排永祥股份下属云南通威高纯晶硅有限公司、四川永祥多晶硅有限公司、四川永祥新能源有限公司、四川永祥能源科技有限公司4家高纯晶硅生产公司，根据公司总体生产经营计划进行技改及检修工作，阶段性有序减产控产，后续具体复产安排将根据项目地电力价格变化以及市场行情统筹规划。本次技改检修及减产事项在当前市场环境下有助于公司减少高纯晶硅业务经营亏损，预计将对公司总体生产经营及利润产生积极影响。 公司将在停产检修期间对所涉及生产基地各项生产设备进行全面系统性排查、检修，并进行部分技术改造工作，同时统筹组织相关生产基地员工技术培训，以持续保持与提升公司高纯晶硅项目在行业内领先的竞争能力。 特此公告。 通威股份有限公司 2024年12月24日
2024-12-25 14:03:46美国环保局批准加州从2035年起禁售纯汽油车
据外媒报道，美国环保局（EPA）在12月18日表示，已批准加利福尼亚州的里程碑式计划——到2035年停止销售汽油车。 在EPA宣布这一决定之际，美国当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）誓言将撤销EPA此前允许加州实施的更加严格的电动汽车和排放标准。 EPA局长Michael Regan根据《清洁空气法案》（Clean Air Act）向加州授予了豁免权，允许其实施于2020年首次宣布的计划，即要求到2035年车企售出的新车中至少80%为电动车，插电式混合动力车型的比例不超过20%。加州的规定已被其他11个州采纳，包括纽约州、马萨诸塞州和俄勒冈州等。 EPA还批准了加州实施“全方位”低氮氧化物（NOx）法规，该法规适用于重型公路和越野车辆及发动机，同时还有六项申请正在等待审批。 加州州长Gavin Newsom表示：“清洁汽车将持续存在。像当选总统特朗普这样的反对者宁愿站在石油行业一边，而不是站在消费者和美国汽车制造商一边，但加州将继续在市场上推动新的创新。” Newsom在上个月表示，如果特朗普取消7,500美元的联邦电动汽车税收减免，他将提议制定新版的州清洁汽车退税计划（Clean Vehicle Rebate Program）。 代表通用汽车、大众、丰田和其他汽车制造商的行业组织汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）表示，他们预计特朗普将在明年撤销豁免，并认为加州的规定 “将抑制经济活动、增加成本并限制汽车选择”，同时将强制汽车制造商在12个州销售更少的汽车以符合规定。 汽车创新联盟表示：“大多数紧随加州的州还没有准备好满足这些要求。在当前的市场现实下，实现这样的销量目标需要一个奇迹。我们需要保持平衡，一些州应该退出该计划。” 加州的规定要求，在2026款汽车中，35%的汽车必须是零排放车型，到2030年，这一比例将提高到68%。加州表示，该规定对于实现温室气体减排目标和减少形成雾霾的污染物至关重要。 EPA于2022年3月恢复了加州在2025年前自行制定尾气排放限制和零排放汽车规则的豁免权，此举推翻了特朗普首届政府在2019年做出的决定。
2024-12-20 10:11:42酒钢集团不锈钢分公司2025年1月高纯无氧铜角集中采购招标预告
供应链管理分公司关于酒钢集团不锈钢分公司2025年1月高纯无氧铜角集中采购，现发布采购预告，请符合资格要求的供方参与报名，具体如下： 一、项目概况 项目名称： 酒钢集团不锈钢分公司2025年1月高纯无氧铜角集中采购预告 采购单位： 供应链管理分公司 交货地点： 酒钢储运部物资供应作业区 预计供货/施工开始时间： 2024年12月30日 预计供货/施工结束时间： 2025年1月27日 采购内容： 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人接受项目的付款方式（挂账后付款，现汇）。 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告，登录电子招投标系统（ https://eps.jiugangbid.com/ ），未注册供应商需首先完成注册后，点击对应采购预告“我要报名”，填写相关信息。 四、报名截止日期 2024年12月25日15时03分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的，可以向采购发布联系人提出询问。联系人：毛玉兵，联系电话：18709472500。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的，请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱（jyjds@jiugang.com），联系电话：0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2024年12月18日 点击查看招标详情： 》酒钢集团不锈钢分公司2025年1月高纯无氧铜角集中采购预告
2024-12-19 14:50:03美国10月纯电动汽车注册量同比增加5% 特斯拉微跌
得益于传统汽车品牌电动汽车销量的增长，美国10月份新电动汽车注册量实现上涨。不过，电动汽车领导者特斯拉的注册量在今年前10个月中有7个月出现下滑。 根据标普全球汽车（S&P Global Mobility）的最新数据，10月份，美国纯电动汽车（不包括插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车）的注册量同比增长5%，达到101,403辆，占美国新车注册总量的7.6%，与2023年10月相比几乎没有变化（当时电动汽车占新车注册总量的7.7%）。 从企业来看，虽然特斯拉的注册量仍然遥遥领先，但比去年同期下降1.8%，降至45,200辆。如果不包含特斯拉，其他品牌10月份在美国市场的总注册量同比上涨11%至56,203辆。 相比之下，美国10月份电动汽车注册量的涨幅落后于美国整体轻型车市场。数据显示，10月美国所有轻型汽车（不论燃油类型）的注册量同比增长6.7%，至130万辆。尽管如此，今年美国前10个月的电动汽车注册量突破了100万辆，比去年快了一个月。 与去年同期相比，今年10月有14个品牌在美国市场的电动汽车注册量有所增加。其中，通用汽车旗下品牌脱颖而出。总体来看，通用汽车的电动汽车注册量同比劲增72%，达到12,071辆。旗下品牌中，雪佛兰的电动汽车注册量较上年同期增长38%，主要是得益于Blazer和Equinox两款电动汽车（总注册量为6,741辆）；凯迪拉克Lyriq的注册量增加了两倍多，达到2,489辆；GMC Hummer的注册量几乎翻了两番，达到1,015辆。 标普全球汽车分析师Tom Libby表示，通用汽车“几年前曾承诺，希望成为电动汽车领域的领导者。很明显，这些产品的开发滞后了一段时间。现在，通用汽车推出了Equinox和Blazer等电动汽车，并且采用了汽油车时代就已经确立的名字，因此“目前的增长都是有缘由的”。 不过，特斯拉、福特、Rivian和奥迪等13个品牌10月份的电动汽车注册量下降。其中，特斯拉最畅销车型Model Y的注册量下降14%，至21,787辆；Model S和Model X的注册量分别下降了50%以上；Cybertruck和Model 3表现出色，注册量分别是4,041辆和17,419辆（同比上涨7.3%）。 Libby表示：“在今年2月份之前，特斯拉一直在拉动美国电动汽车市场的增长，而自2月份以来，特斯拉一直在阻碍电动汽车市场。”Libby指出，特斯拉的多家竞争对手都提高了电动汽车的销量，“这在很大程度上要归功于新产品”，比如雪佛兰Blazer和Equinox、本田Prologue和起亚EV9。 Libby称，特斯拉有限且已有年头的电动汽车生产线使其在与竞争对手的新电动汽车竞争时处于劣势。目前，美国市场上有60多款电动汽车。“现在非常非常有竞争力的品牌推出了非常非常有竞争力的产品，并且建立了经销商网络。当服务能让客户更放心时，也是一种优势。” Libby指出，豪华电动汽车和特斯拉的销量通常在12月上升，今年可能会遵循同样的模式。该机构预测，2024年全年，电动汽车在美国市场的总份额将小幅上升至8.5%；到2025年，电动汽车的销量可能会持续小幅增长，混合动力汽车的销量也将继续增长。根据标普全球汽车的数据，10月份，传统混合动力汽车和插电式混合动力汽车的零售量同比增长28%，达到154,172辆。 需要指出的是，许多消费者在购买和租赁电动汽车时会使用高达7,500美元的联邦税收抵免。根据J.D. Power最近的一项调查，相较于整体汽车价格而言，税收抵免是今年推动消费者购买电动汽车的一个更重要的因素。J.D. Power的分析显示，今年有97%的电动汽车租赁客户和81%的电动汽车新车主获得了全部或部分税收抵免，平均节省了5,000多美元。 然而，这项税收抵免可能会在明年唐纳德·特朗普就任美国总统后被取消。特朗普的过渡团队此前已经暗示，针对电动汽车的购买激励措施可能会被搁置。不过，这有可能会推动美国今年12月和明年1月的电动汽车销量增加。
2024-12-17 09:27:38
