美国硫酸亚锡进口量
美国硫酸亚锡进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2016 | 硫酸亚锡 | 500-1000 | 吨 |
2017 | 硫酸亚锡 | 600-1100 | 吨 |
2018 | 硫酸亚锡 | 650-1200 | 吨 |
2019 | 硫酸亚锡 | 700-1300 | 吨 |
2020 | 硫酸亚锡 | 750-1400 | 吨 |
美国硫酸亚锡进口量行情
美国硫酸亚锡进口量资讯
4月8日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-04-08 18:41:48一季度预盈百亿、同比增长100% 比亚迪持续向海外市场“要增量”
4月8日午间,比亚迪披露2025年第一季度业绩预告,预计一季度盈利人民币85亿-100亿元,同比增长86.04%-118.88%。 “第一季度,新能源汽车行业依旧保持强劲的增长势能,新能源汽车销量再创同期历史新高,且海外新能源汽车销量实现跨越式增长,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。”比亚迪在公告中称,公司依托持续扩大的规模效应和垂直整合的战略布局,助力集团业务盈利实现大幅增长。 “海外新能源汽车销量实现跨越式增长”的比亚迪,正在多个国家展开密集招聘,并逐步扩大自己的远洋船队,以深化“垂直整合”的战略布局。 4月7日,财联社记者从多个招聘平台了解到,比亚迪近期的海外招聘涉及印度尼西亚、匈牙利、智利、泰国、巴西等多个国家,且覆盖多个招聘岗位。其中,既包含如工艺工程师、环境健康安全工程师 、数据中心运维工程师等在内的技术类岗位, 也包括如冲压厂副经理、涂装厂副经理、生产副经理等管理类岗位。此外,招聘岗位还涉及社交媒体专员、质量改进顾问等职能类岗位。 2024年,比亚迪海外销量达41.7万辆,同比增长71.9%,占公司当年总销量的9.7% ;2025年一季度,新能源乘用车海外销量20.6万辆,同比增长约110%。据此前记者在2024业绩会上获取的信息,比亚迪2025年全年销量目标为550万辆,其中海外市场销量为80万辆以上。依此计算,其今年海外市场销量增长约92%,占全年总目标的比重将达14.5%。 据悉,2025年比亚迪继续将海外重心放在欧洲、南美及东南亚等市场,尤其是英国、巴西、墨西哥和东南亚,目标是成为当地市场的主力品牌。为拉动海外市场销量,比亚迪预计2026-2027年将率先在海外市场推出“全民智驾”。 在此之前的2023年,比亚迪已在匈牙利赛格德市“落子”其欧洲第一座新能源乘用车工厂,并已在包括泰国、巴西、印度尼西亚及乌兹别克斯坦等在内的多个国家建有生产基地。其中,泰国工厂年产能15万辆,辐射东盟地区;巴西工厂年30万辆,可全面覆盖拉美地区;印度尼西亚在建的基地年产能15万辆,预计2025年底竣工,目标市场指向澳洲。 3月中旬,市场有传闻称“比亚迪考虑在德国建立欧洲第三家工厂”,不过这一消息遭到了比亚迪的否认。 以属地化运营的生产基地同步的,是比亚迪正在打造的庞大的出海船队。4月3日,比亚迪官方宣布,汽车滚装船“西安号”正式下水,全球最大汽车滚装船“深圳号”即将首航。前者为一年多时间内,交付比亚迪的第六艘汽车运输滚装船。2022年,比亚迪曾耗资50亿元订购8艘可装载7000辆汽车以上的专用滚装船。2024年1月,首艘“开拓者1号”从深圳小漠港首发驶往欧洲;此后“常州号”、“合肥号”、“长沙号”等相继交付。 数据显示,2024年比亚迪境外市场营收2218.84亿元,占比28.55%,同比增长38.49%。机构认为,其在海外的本地化策略叠加高毛利优势,将推动海外业务成为比亚迪的新增长极。
2025-04-08 18:40:574月8日LME锡库存增加445吨,巴生港仓库变动最大
伦敦金属交易所(LME)4月8日公布的库存数据显示,锡库存增加445吨或14.88%,至3,435吨。巴生港仓库变动最大,增加495吨。 以下为LME锡库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2025-04-08 18:03:01美国关税政策拉低锡价【机构评论】
【盘面回顾】沪锡指数在周一大幅回落,符合预期。 【产业表现】马来西亚冶炼厂(MSC)宣布,由于布特拉高地(Putra Heights)附近一处燃气管道发生爆炸,公司位于印达岛(Pulau Indah)的锡冶炼厂将暂时停产。爆炸发生于2025年4月1日,造成燃气供应中断,影响了靠近巴生港(Port Klang)的印达岛(Pulau Indah)冶炼设施的正常运行。由于气源中断,MSC已宣布自即日起暂停生产,直至另行通知。目前,尚未公布燃气恢复的具体时间表。MSC在2024年的精炼锡产量为16,300吨,为全球第五大精炼锡生产商。MSC表示,此次事件可能将导致部分锡金属的交付延迟。 【核心逻辑】锡价在周一的大跌是对清明期间美国关税政策造成外盘异动的补跌,其背后的原因主要包括:1. 实际关税税率和此前投资者的预期存在偏差。2. 全球股市受较大冲击,对期市亦造成影响。3. 通胀预期重提。4. 全球经济增速或不及预期。展望未来,锡价或仍需几个交易日来消化关税政策带来的影响,而后逐渐企稳。部分国家已经对美国关税政策提出反制,另有部分国家尚在研讨中。随着更多关税政策的落地,贸易保护主义或更明显,对全球需求的压制或更大。短期的踩踏效应还未结束,无论是股市还是期市,都需要几个交易日来对情绪进行消化。 【南华观点】锡价或继续小幅下调。 (来源:南华期货)
2025-04-08 10:34:40亚洲多国展开稳市操作:泰国临时禁止卖空 印尼央行提前发声干预
面对特朗普将在4月9日彻底点燃“全球贸易战”的担忧,亚太市场周一出现远超正常水平的跌幅。面对市场动荡,各地的政策制定者们正在紧锣密鼓地掏出稳市工具。 值得一提的是,除了中日韩这些周一已经经历“黑色星期一”的市场, 同样受到“特朗普关税”冲击的泰国、印尼、越南市场周一休市,其中印尼更是连续7个交易日休市 ,这也使得明天开盘的稳市压力格外沉重。 以下是目前各地已经发布的稳定市场措施。 中国:中央汇金发布稳市公告 中央汇金公司于4月7日A股盘中发布公告称,已再次增持交易型开放式指数基金(ETF) 中央汇金同时强调, 坚定看好中国资本市场发展前景,充分认可当前A股配置价值。同时未来将继续增持,坚决维护资本市场平稳运行。 韩国:为受影响行业准备援助措施 韩国综合指数周一下跌5.57%,创下自去年8月“黑色星期一”以来的最大单日跌幅。早盘初期,KOSPI200期货指数在1分钟内跌幅超过5%,触发导致程序化卖单报价暂停的熔断机制。 根据交易数据,周一外资净卖出近3万亿韩元的股票,其中主板市场净卖出2.0949万亿韩元,创2021年8月13日以来的最高纪录。 韩国副总理兼企划财政部长崔相穆周一发布声明, 称需要分析(关税)对宏观经济的影响,同时为急需支持的行业准备援助措施。 另外韩国金融监管也在周一要求各大金融机构做好准备,为受关税影响的出口企业及其承包商提供流动性支持。韩国当局也表态称, 已经做好充分准备,准备提供最高可达100万亿韩元的紧急流动性支持及其他市场稳定措施。 据韩国媒体报道,市场稳定计划包括一项旨在确保债券市场稳定的40万亿韩元基金,以及约60万亿韩元用于项目融资、建筑等相关领域。 泰国:临时禁止卖空、限制市场波动涨跌幅 泰国证券交易所周一发布公告称, 除做市商外,全面禁止所有证券的卖空交易,同时将采取更窄的股价波动区间。 这些临时措施都将于周二生效,并将至少持续到4月11日。 其中在泰国证券交易所上市的股票/单位信托基金的 单日涨跌幅限制从±30%降至±15% ,股指期货/期权及个股期货的涨跌幅限制也从±30%降至±15%。 泰国交易所表示,这些限制措施旨在减轻潜在波动,让投资者有机会评估其应对美国关税冲击的策略。 印尼:央行宣布将在市场重开时积极干预 相较于上述市场,印尼市场周二重启时面对的潜在压力是最大的。由于一连串的假期,雅加达市场从3月28日开始放假,一直持续到本周一。 在休市前, 印尼盾已经承压跌至1998年金融危机以来的最低值 。 截至发稿,印尼证券交易所尚未对市场重启时可能出现的交易暂停,或剧烈波动发布任何指引。据媒体报道,交易所已经向所有会员单位发布内部公告,敦促他们在市场重新开放时确保交易系统的稳定性。 不过印尼央行已经明确表示会“积极干预”市场。 在周一的声明中, 印尼央行表示干预措施将涵盖现货市场、无本金交割远期市场 ,同时央行一直在离岸市场积极干预。印尼央行表示,采取的一系列措施旨在稳定印尼盾汇率,并维持市场参与者和投资者对印尼的信心。
2025-04-08 09:29:15
其他国家硫酸亚锡进口量
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