蛇口港铍青铜箔库存
蛇口港铍青铜箔库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 铍青铜箔 | 100-150 | 吨 |
2020 | 铍青铜箔 | 120-180 | 吨 |
2021 | 铍青铜箔 | 110-160 | 吨 |
2022 | 铍青铜箔 | 130-190 | 吨 |
2023 | 铍青铜箔 | 140-200 | 吨 |
蛇口港铍青铜箔库存行情
蛇口港铍青铜箔库存资讯
铜市多空矛盾不突出 暂以区间震荡看待【机构评论】
宏观方面,美国12月21日当周首申失业金人数21.9万人,低于预期22.3万人和前值22万人,显示美国就业市场需求正减弱。国内方面,中国央行连续五个月缩量续作MLF,连续三个月保持利率不变,十四届全国人大三次会议将于2025年3月5日在北京召开。基本面方面,LME库存272725吨;SHFE铜仓单下降1598吨至13061吨;BC铜维持在3085吨;SMM周四统计国内铜社会库存环比周一增加0.6万吨至10.54万吨,这或暗示需求偏弱时段来临。海外金融和外汇市场表现平淡,美元高位震荡,铜价表现稳定。临近年关多空矛盾目前看并不突出,暂时仍以区间震荡来去看待,关注盘面可能出现的新变化。
2024-12-27 09:15:41社会库存小幅积累 铜价震荡运行【机构评论】
(1)截至12月26日周四,SMM铜库存较周一上升0.6万吨至10.54万吨,较上周四增加0.67万吨,周度库存结束连续9周下降出现小幅走高。总库存较去年同期的6.64万吨高3.9万吨。 (2)12月26日,华东1#电解铜报升水25,环比-50;华南现货报升水325,环比 55;华北现货报贴水180,环比-50。 (3)沪铜夜盘收于74430元/吨,涨幅0.53%。 宏观方面,圣诞节后海外市场交投相对平淡,美元指数窄幅震荡。微观供需方面,铜精矿现货TC降至8美元左右,矿石供应仍然偏紧;受进口到货增加与消费走弱影响,国内社会库存转入积累,华东地区现货升水明显收窄;华南地区库存创年内新低,持货商挺价升水走高。沪粤价差较大但受制于年末资金控制未见异地调货。沪铜持仓变动有限,资金保持谨慎。短期铜价仍偏向震荡,73000-73500附近初步形成支撑。 市场研判:中性震荡。
2024-12-27 09:09:48铜价有望继续小幅反弹【机构评论】
【盘面回顾】沪铜指数在周四冲高回落,报收在7.4万元每吨附近,上海有色现货升水25元每吨,升水缩窄。 【产业表现】基本面保持稳定。 【核心逻辑】铜价在周四基本保持在7.4万元每吨附近,符合预期。短期来看,铜价或出现小幅反弹。首先,本次美联储利率决议会后铜价存在超跌。虽然美联储将2025年降息幅度减少到50个基点,但是这也和大多数投资者预期相当,并没有发生明显变化。而铜价的下跌出现过度反应。其次,铜供给端偏紧。供给端铜TC持续下降,2025年长协TC也较低,反映出铜矿供给偏紧。然后,上期所库存连续三周每周下降超过1万吨,对铜直接供给产生影响。最后,铜需求在年末尚佳,无论是光伏、家电、汽车还是电力板块都在年末相对较强。综上所述,铜价有望小幅回升。 【南华观点】小幅回弹。 (来源:南华期货)
2024-12-27 09:06:0912月26日COMEX铜库存增至95638短吨
据芝商所网站12月26日消息,COMEX市场铜库存变动情况如下(单位:短吨)
2024-12-27 09:01:07青岛、安徽国资联合出手! 自动驾驶产业链公司深信科创融了A轮
青岛和安徽国资联手投了一家自动驾驶产业链公司。 工商变更信息显示,安徽深信科创信息技术有限公司(以下简称“深信科创”)近日完成A轮融资,投资方为青岛西海岸人才生态产业集团有限公司,以及安徽三家国资投资平台:合肥创投、安徽创投以及合肥高投。 深信科创成立于2019年,是一家聚焦于自动驾驶仿真与合成数据的平台公司,目前产品主要包括AI驱动的仿真平台、数据平台以及低速自动驾驶平台等。截至目前,公司共计完成5轮融资,此前轮次的投资方包括朗玛峰创投、将门创投以及国汽智联等。 据深信科创官网信息,公司由图灵奖得主姚期智院士担任院长的清华交叉信息核心技术研究院孵化,由知名学者杨子江教授创办并出任CEO,原Uber高级科学家潘余曦博士出任 CTO。工商信息显示,杨子江为深信科创实控人,持有公司超过35%的股份。 在业务方面,据公司官网信息,目前,深信科创已与长安汽车、吉利汽车、陕汽集团、潍柴智能、国汽智联、同济大学、山东大学等知名企业和高校开展合作。 有关注智驾领域的一级市场投资人士对《科创板日报》记者表示,虚拟仿真测试以及相关数据对于自动驾驶实现而言相当重要,甚至可以说直接影响到高阶自动驾驶的商业化落地。作为自动驾驶实现不可或缺的重要环节,在2017年前后,这一细分领域迎来了一小波创业和融资热潮。“今年随着robotaxi等概念逐渐进入到真实交通场景,自动驾驶发展进入到一个全新的阶段,自动驾驶产业链又重新进入了资本的视野。” 《科创板日报》记者注意到,在自动驾驶仿真测试领域,国内外目前已有不少入局者。国外相关企业包括Cognata、Applied intuition等,国内方面则有51Sim、沛岱(宁波)汽车技术有限公司以及昇启水木科技(深圳)有限公司等。 值得一提的是,上述51Sim由北京五一视界数字孪生科技股份有限公司孵化,后者即是更为人熟知的51WORLD的工商主体,该公司于近日向港交所递交了招股书,拟在港股主板上市。 可以看到,上述国内主要的仿真测试企业都收获了资本的青睐。今年2月,51Sim官宣完成5000万元规模的A轮融资,投资方包括北汽产投、普耀九州、益富海股权及巨田资产等。 成立于2017年的沛岱汽车,则曾在2022年获得了来自高瓴创投以及宁波天使投资引导基金等的出手,完成了数千万元Pre-A轮融资。不过此后公司再无公开的融资动态。 昇启水木则成立于2021年,该公司今年完成了天使+轮融资,常见投资、南山创投、华山资本等出手。此前,公司还获得了来自奇绩创坛以及启迪之星等的出资。 上述投资人士表示,除了自动驾驶成熟带来的又一波产业链投资机遇外,人工智能新阶段的发展,也给这类仿真测试企业带来了更大的想象空间,这也是这类企业再度引发资本市场关注的一大原因。“并且,仿真测试还可以落地应用在其他场景,包括工业控制等。” 此次两地国资对深信科创的加注亦引发了市场关注。 作为资方之一的青岛西海岸人才生态产业集团有限公司,向上股权穿透,由青岛西海岸新区国有资产管理局实际控制。据介绍,该公司是山东省院士之家试点单位和西海岸新区高校校友联盟秘书机构,由区招才中心负责业务指导。 另外三个出资方则都是来自于安徽的国资,包括合肥市天使投资基金有限公司、安徽创投以及合肥高投。 《科创板日报》记者注意到,合肥乃至整个安徽对智驾领域都倾注了很大的关注。可以看到,以擅长风投著称的合肥乃至整个安徽,在新能源汽车阶段成功押注了蔚来汽车之后,又开始向汽车的智能网联方向发力 就在近日,智能新能源重卡厂商Deepway官宣完成新一轮融资。这是合肥押宝的又一造车新势力,早在去年11月,DeepWay对外宣布与合肥达成合作,将在肥西县落地三大项目:DeepWay总部、销售结算中心、新能源重卡智能化制造基地。而在Deepway的最新一轮融资中,也有来自肥西产投、合肥产投等合肥当地国资的参与。 财联社创投通显示,以合肥产投为代表的合肥国资,今年在自动驾驶领域还投资了宏景智驾、中科星驰等多个项目。
2024-12-27 08:04:03