加拿大双零箔进口量
加拿大双零箔进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 双零箔进口量 | 10000-15000 | 公斤 |
| 2018 | 双零箔进口量 | 15000-20000 | 公斤 |
| 2019 | 双零箔进口量 | 20000-25000 | 公斤 |
| 2020 | 双零箔进口量 | 25000-30000 | 公斤 |
加拿大双零箔进口量行情
加拿大双零箔进口量资讯
新能源汽车10月零售创新高、连续四月占比超50% 乘联会：全年增长有望近四成
在经历“金九”销售旺季之后，10月汽车市场热度不减。 乘联会最新数据显示，10月全国狭义乘用车零售226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%；新能源乘用车市场零售119.6万辆，同比增长56.7%，环比增长6.4%。 “国庆假期期间，乘用车市场热度提升显著，节后虽有所回落，但整体车市继续维持回升向好态势。”乘联会秘书长崔东树分析认为，10月新能源零售创出新高，是新能源汽车爆发式增长的表现，体现出市场对国家报废更新和以旧换新“双新”政策的良好反馈，新能源车国内零售渗透率已连续4个月突破50%。 财联社记者统计14家A/H整车上市车企10月销量情况显示，10家车企当月实现同比增长，占比超过7成。 比亚迪在10月的表现形成了“断崖式”的市场领先姿态，10月销量达50.26万辆，同比增长66.53%，成为首家单月销量突破50万辆大关的中国车企。 其中，比亚迪乘用车纯电动18.96万辆，同比增长14.56%；插电式混合动力31.09万辆，同比增长129.30%。混动车型是比亚迪销量增长的主要主力，特别是今年发布的第五代DM混动技术，集合高效动力系统、超低油耗与长续航里程等优势，使比亚迪新车型在产品力上更具竞争力。 长安汽车10月销量回升，同样得益于新能源汽车销量的带动。10月，长安汽车销量25.08万辆，同比增长4.07%，环比增长17.66%。其中，自主品牌新能源车10月销量8.53万辆，同比增长48.56%。旗下品牌深蓝10月销量2.79万辆，同比增长79.60%，环比增长22.69%，连续三个月单月销量超2万辆。阿维塔10月销量1.01辆，首次破万的同时完成同、环比双翻倍增长。 吉利汽车集团10月销量22.67万辆，同比增长27.96%。新能源方面，10月吉利新能源销量（含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌）10.87万辆，同比增长82.71，新能源占比48%，再创历史新高。 10月以“华为系”和造车新势力为代表的新能源车企，也成为了带动整体市场增长的主力。其中，赛力斯新能源汽车10月销量为3.6万辆，同比增长104.61%。8月上市的享界S9带动了北汽新能源旗下其他车型的销量，北汽蓝谷连续3个月销量出现明显上涨，10月销量为1.44万辆，同比增加105.37%。 造车新势力方面。理想汽车10月交付新车5.14万辆，同比增长27.26%；零跑汽车3.82万辆，同比增长109.74%；小鹏汽车2.39万辆，同比增长19.57%；蔚来汽车2.1万辆，同比增长30.50%。 与新能源汽车市场“蒸蒸日上”相比，燃油车市场依旧“跌跌不休”。乘联会数据显示，10月常规燃油车零售106.6万辆，同比下降16.1%。其中，上汽集团10月销量为40.19万辆，同比下降18.22%。广汽集团10月销量为18.58万辆，同比下降17.23%。东风集团10月销量为16.02 万辆，同比下降22.08%。这三家汽车集团旗下合资品牌依旧未能走出颓势。 销量持续承压的情况下，合资品牌11月购车政策优惠力度更为激进。已将“限时一口价”打造成品牌营销标签的上汽通用再次推出这一优惠活动，其中威朗Pro的限时优惠幅度达到7.8万元（含地补及区补）。 上汽奥迪亦推出“7万级”优惠政策，限时7.5万元礼遇包含至高3万元置换补贴、至高4.3万元信贷补贴及2000元现金礼金。东风本田方面表示，即日起至11月30日，购买灵悉L、英仕派、CR-V、思域四款车型可享超值福利及国家置换补贴，单车至高综合优惠5.7万元。 进入11月，汽车市场迎来了年末“冲刺”阶段。崔东树预计，新能源乘用车国内销量四季度预计为355万辆，同比增长39%，2024年累计销量预计为1068万辆，同比增长38%。
2024-11-08 19:43:20“技术+需求”双重催化 固态电池产业化进程再迎“小阳春”
作为下一代电池技术的核心方向，随着新能源渗透率的提升及低空经济场景的落地，全固态电池赛道进一步被激活。至11月7日收盘，固态电池概念股上涨2.64%。板块个股中,有研新材、高乐股份、紫江企业涨停，厦钨新能、嘉元科技涨超15%，鹏辉能源、翔丰华、派能科技等跟涨。 技术层面，11月7日，长安汽车与太蓝新能源联合发布无隔膜固态锂电池技术，该技术在行业内首次实现取消传统液态锂电池隔膜，通过在极片表面导入高致密复合固态电解质层，实现隔膜功能替代。 “无隔膜技术可以适用于半固态电池和全固态电池。”太蓝新能源董事长兼CTO高翔介绍，减掉隔膜只是第一步，在“减材制造”的理念下，太蓝新能源提出4-3-2-1技术路线：在传统液态锂电池四大主材的基础上，第一步减掉隔膜，减掉部分电解液；第二步，完全减掉电解液；第三步，减掉负极，使半固态跨越到全固态的路径更为清晰。 按照规划，太蓝新能源无隔膜半固态电池计划于2026年开始进行装车测试，以满足新能源汽车的需求；无隔膜全固态电池则预计于2027年实现批量生产，在特殊领域开展示范性应用。这与长安汽车的规划相一致——按照长安汽车在电池系统技术领域的规划，计划不晚于2027年推动能量密度达350-500Wh/kg的固态电池逐步量产应用，2030年实现全面普及。 随着新能源汽车市场的发展，固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点。11月5日，华为公布最新的硫化物固态电池专利，名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。据悉，该专利通过掺杂包括氮元素等材料，使得掺杂硫化物材料对金属锂具有较佳的稳定性，制备的锂离子电池具有较长的使用寿命。10月24日，“北京亦庄”发布消息称，国内首条全固态锂电池量产线正式投产，能够量产50安时数全固态电池。10月26日，江西于都500MWh全固态电池量产线正式投产，全固态电池产品也随之发布。 主机厂方面，奇瑞于日前宣布，公司正在研发鲲鹏固态电池，计划在2026年实现固态电池的定向运营、2027年批量上市；比亚迪一项名为“全固态电池、电池组和用电设备”的专利申请也于近期获批公示；上汽集团计划在2026年四季度实现全固态电池量产，上汽清陶首条全固态电池量产线将于2025年年底完工；广汽集团计划将于2026年实现全固态电池装车，并率先搭载在昊铂车型上。此外，包括大众、丰田、日产、本田、现代、通用、宝马、福特、奔驰等十余家海外车企，均在加速固态电池的研发和量产。 值得留意的是，在低空经济产业政策的带动下，航空领域正逐步成为固态电池的重要落地场景。11月5日，工信部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议，研究部署推动低空产业高质量发展的重点任务。同一天，深圳市召开低空经济基础设施高质量建设启动会。记者梳理发现，除了宁德时代外，亿纬锂能、中创新航、国轩高科、孚能科技等锂电头部企业也均已表态在低空飞行的电池领域展开合作，抢占市场先机。 “展望11月，长安汽车携手太蓝新能源召开固态电池技术发布会，行业有望再迎催化。”中信证券研报认为，近期整车厂主导固态电池领域进展，10月，国内外头部整车厂通过合作或布局的方式不断推进固态电池的研发与应用。此外，航空领域正逐步成为固态电池的重要落地场景，锂电设备厂商有望在固态电池领域开拓第二成长曲线。“布局固态电池业务的电池厂、固态电解质公司，以及固态电池产业链相关环节公司有望充分受益。” 中信建投预计，至2025年全球各类固态电池市场空间或达几十到上百GWh、千亿元规模。东方证券研报指出，全固态电池早期有望率先应用于消费电子、航空航天和高端电动车市场，到2030年在动力电池和消费电池中的渗透率分别达到2%和10%。
2024-11-08 08:54:58四川：鼓励整车企业与燃料电池系统等零部件企业共同研发制造和推广应用氢燃料电池汽车
附件： 四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年).pdf 财联社11月7日讯，近日，四川省政府办公厅印发了《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024—2027年）》（以下简称《行动方案》）。 四川：鼓励整车企业与燃料电池系统等零部件企业共同研发制造和推广应用氢燃料电池汽车 在扩大推广应用方面，行动方案提到，鼓励整车企业与燃料电池系统等零部件企业形成联合体，共同研发制造和推广应用氢燃料电池汽车。支持联合体牵头企业所在市（州）参照财政部等五部委氢燃料电池汽车示范奖励积分评价体系标准对氢燃料电池汽车的研发制造和推广应用给予一定奖励。 同时，每年省级层面将按照有关市（州）当年相关奖励总额的1:1给予支持，市（州）统筹省市二级资金专款用于支持氢燃料电池汽车研发制造和推广应用。 此外，还鼓励有条件的市（州）全域推进氢能设备更新，建设氢能应用场景，对推广使用高端氢能装备和设备、打造氢能监控平台的场景，按照设备投资额的30%给予单个市（州）最高不超过2000万元的奖励，专款用于场景建设和运营。 四川发布行动方案支持氢能全产业链发展 力争到2027年重点领域实现规模化应用 力争到2027年，四川省氢能产业在高端装备、关键核心技术、基础材料和核心部件等方面实现显著提升，全产业链生态体系更加完备，重点领域实现规模化应用，综合应用成本大幅降低，产业综合实力和应用规模进入全国第一梯队，初步构建起水风光氢天然气等多能互补的新型能源体系。 对于日加氢能力500公斤及以上的固定式加氢站和制氢加氢一体站，将按照单站建设固定投资额（不含土地费用）的30%给予最高不超过200万元、500万元的一次性奖励。此外，还支持有条件的市（州）出台降低用氢成本的措施，省级财政将按市（州）支出一定比例给予单个市（州）每年最高不超过2000万元的奖励。 对取得重大技术突破的研发项目，按照承担单位对项目实际投入的30%给予最高不超过2000万元的一次性奖励。 同时，鼓励企业加快科技成果转化，支持氢能领域重大科技成果申报“聚源兴川”行动计划项目，对符合条件的项目给予最高不超过500万元的支持。
2024-11-07 16:09:45铜市供需双弱 等待宏观明朗【机构评论】
【投资逻辑】宏观上，依然美国软着陆叙事 国内宽财政预期，一大重磅事件落地，短期利空铜价；接下来继续关注国内重要会议、议息会议等落地，宏观或仍动荡。供需方面，国际铜业协会最新公布的供需预估显示过剩较为明显；矿紧还未明显传导至冶炼，加工费TC低位，废铜供应有增加，四季度精铜产量增速仍有回落预期；需求上，现货升水低位，洋山铜溢价回落，铜杆开工下滑，显示需求较弱；后续铜加工、线缆等或 季节性走低，库存进一步回落或受限。季节性上，四季度价格走势普遍较强。持仓上，国内仍回落。 【投资策略】：宏观动荡，供需双弱，等待宏观明朗，可逢利空打压尝试介入多单。 （来源：一德期货）
2024-11-07 09:36:52料定高波动 股债双牛暂歇 公募热议“特朗普交易”如何影响全球和中国市场？
11月6日，美国大选尘埃落定。尽管市场此前已有“特朗普交易”预期，重大事件“靴子落地”依然为市场带来较高的不确定性。 中国资产方面，连续两天的股债双牛暂歇。昨日A股全天冲高回落，创业板指领跌三大指数，北证50指数盘中一度涨超7%再创历史新高。值得注意的是，沪深两市全天成交额2.56万亿，已连续26个交易日突破万亿，创2015年7月中旬以来A股新的连续万亿成交额纪录。 港股方面，香港恒生指数收跌2.23%，恒生科技指数跌2.54%，不过南向资金抄底凶猛，6日成交1026.46亿港元，净流入约214.87亿港元。 在全球资产表现上，美元、美债以及虚拟币大涨，原油与黄金等大宗商品走弱，特朗普当选总统后，可能在财政、贸易、移民、能源和对外关系方面推动其竞选中提出的政策主张，将为全球经济带来怎样的影响？大类资产配置上又需要做出哪些调整？对A股市场又有哪些机会与挑战？多家基金公司带来最新解读。 特朗普或将延续其2017年减税等政策方向 摩根资产管理认为，特朗普当选总统后，在财政政策上，能延续他在2017年实施的减税措施，并且扩大减税的范围。所有这些都是受欢迎的措施，即使民主党控制众议院，可能也不会真正阻止其实施。因此，美国最终可能会实施扩张性的预算。 “减税措施可能在明年夏天作为联邦预算和解法案的一部分在参议院获得通过，因此美国企业和家庭可能无法立即获得减税。2026年及以后，财政刺激的力度可能会更大。”摩根资产管理认为，不过，关税可能会提前到来。根据美国国会预算办公室估计，如果特朗普在2017年推动的所有减税措施得到延期，政府赤字在未来十年可能从约2万亿美元上升至4万亿美元。如果加上特朗普做出的其他承诺，即使通过提高关税来支持这些承诺，政府债务对GDP比重也可能达到 GDP 的 144% 左右。这也是美国长期利率上升的原因之一。 华宝基金也表示，政策端看，参考2017-2020年特朗普的施政方针，特朗普未来4年政策可能将推动“压缩政府开支+提升关税+降低税率+货币宽松+支持制造业回流”，同时更加“小政府”。就关税层面看，上一任期特朗普将对华关税税率从不到10%升至近20%，未来关税可能转向面对所有国家的全面关税（至20%），同时对华关税税率可能进一步提高。就产业端看，可能延续支持汽车、医药、能源等传统制造业。 在以上政策的影响下，华宝基金进一步预测，未来美国经济短期可能面临“货币宽松+温和景气+下行通胀”的组合。特朗普再次入主白宫后，可能会首先成立政府效率审计局压缩政府开支，其后才是减税和关税政策的实施。这可能在短期内压低美国经济增速，但有助于通胀进一步下行。 值得关注的货币端上，美联储在通胀下行周期中更可能于明年年初进一步降息，货币环境可能更加宽松，但从中长期看，“减税+宽松”组合下，美国经济大幅向下风险有限，经济可能明年下半年就开始重新加速，而关税和驱赶非法移民后续将提升通胀。因此，明年四季度或者2026年初，美国将有再通胀风险，从而影响美联储的货币政策。 公募对美股有分歧 特朗普交易如何影响未来全球资产的走势？机构有一定的分歧。 摩根资产管理认为，在美国股市前期涨幅已经较大的背景下，投资者可能需要更加谨慎。 2016年特朗普胜选时，多数投资者认为美国股市会下跌。而这一次，市场共识是美国股市不会下跌。目前还难以确定特朗普未来的政策运作，因此市场可能正在进入一个更加动荡的时期。在此情况下，投资者需要保持谨慎，依靠多元化的组合来控制波动。 具体来看，美国成长股依然是投资者关注的焦点。科技监管方面仍然存在一些分歧，监管方向和和方式等方面都存在不确定性。虽然短期导致大型科技股出现大幅波动的催化剂还没有出现，但是在估值偏高的背景下，市场有较大可能性会出现变化。基于上述观点，美股的投资者可能需要关注科技以外的板块。 大宗商品市场可能直接受到关税和贸易风险的影响。如果全球经济增长放缓，油价在需求侧可能面临压力。特朗普对传统能源的支持政策也可能推升美国的原油产出，进而压制油价。黄金可能继续在投资组合中起到避险和多元化的作用，并且在地缘政治风险上升的环境中获得持续的关注。 华宝基金则认为，如果共和党横扫参众两院的话，市场将迎来强劲的“特朗普交易”。美股、美元指数、美债收益率、数字货币都可能将上行。由于此次大选前机构投资者普遍减仓回避风险，后续的加仓行为也许将有助于美股迎来普涨的年末拉升行情。今年表现落后的美股中小盘板块，可能在减税预期下走势好于大盘股。在特朗普支持制造业回流的憧憬下，美股周期股应该也会有所表现。 不排除小概率情况下，如果共和党未能控制众议院，需要国会批准的减税政策落地可能被迫推迟。同时，明年1月美国将再次迎来债务上限问题，财政危机可能会造成美股回调和美债收益率上行，并使得新政府加快进行关税加征，通胀风险上行，并限制美联储的货币政策，市场面临下行风险。 A股配置方向关注自主可控 回归到A股、港股，市场表现在美国选举过程中出现调整。在机构看来，A股、港股投资者可以对中期维度的市场前景继续保持相对乐观态度，不至于因短期市场的较大波动而产生信心层面的显著摇摆。 对于调整，有机构指出，特朗普的贸易和关税政策可能为中国的出口构成压力，并传导至国内收入和企业盈利。不过，从2017年以来，伴随全球供应链的分散，美国市场在中国直接出口中的比重已经从22%下降至17%，关税的冲击可能小于2018年贸易摩擦开启的时期。中国市场的前景更多取决于未来国内政策的应对。 摩根资产管理认为，在过去几年，中国的新经济行业在供给侧经历了出清过程，资本支出和成本削减都已经达到周期尾端。如果未来提出更多有效的财政政策和货币政策，应能帮助企业盈利的修复，推动市场重新上行。另一方面，对于风险偏好较低的投资者来说，仍可关注高股息股票、银行、能源等资产。 华宝基金表示，为了避免特朗普关税政策对我国出口的突然冲击，需要避免过度依赖美国出口产业链标的。但是，由于外需收缩，国内会更加着重刺激内需，消费可能在财政刺激中提高到空前的地位。内需的加强、化债和保交楼等政策方向有望带来市场信心的修复。未来政策落地如能带来经济数据边际好转，A股市场有望延续上升趋势，内需方向值得重视。 此外，特朗普新任期内，国内自主可控的科技方向可能会增加投资，迎来上涨机会。2018年美国对中国的关税政策正式实施时，国防军工、保险、电信业务、银行等自主可控及稳定红利行业表现较好。在关税冲击带来的市场波动中，这些行业能够保持相对稳定和优势。 金鹰基金也表示，在政策主线确认之前，中美关系叙事逻辑与估值端逻辑主导下的自主可控方向依旧是逻辑较强且资金参与度较高的选择，更易形成强势延续的演绎模式，具体如军工、半导体、信创等。 924政策以来，市场虽有波动，但持续向上的慢牛趋势基本确立。财通基金表示，政策层面，近期召开的重磅会议，市场对高层即将出台的财政政策抱有较为乐观的期待；美国大选落地之时，就可能是各行业再出发的发令枪；市场层面，近期宽基指数的成交量大幅增加，反映了市场参与者活跃度的增强、市场信心的增强，以及对未来市场走势乐观预期的增强。中证A500ETF密集发行将给市场带来新的增量资金，进一步提振市场情绪。 在中欧基金看来，情绪与政策预期走高与短期高频数据下行的割裂现象使得交易型资金已开始积极布局高弹性板块（科创及北交所），但右侧的价值型资金仍偏审慎。如果基本面在短期和中期仍未能好转，交易型与价值型板块的分化程度将持续加剧。
2024-11-07 09:19:02
其他国家双零箔进口量
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| 意大利双零箔进口量 | 南非双零箔进口量 | 新加坡双零箔进口量 | 墨西哥双零箔进口量 |
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