次氧化锌资讯
7月3日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|废金属|稀土|小金属|新能源|光伏
► 金属近全线飘红 铁矿、欧线集运涨逾2.5% 关注晚间美国就业数据【SMM日评】 ► 连涨4个月!铅价6月月线涨逾3% 进口铅流入能否缓解日趋紧张的供应矛盾?【SMM月度分析】 ► 铜价大起大落 临沂金属城现状如何?【SMM分析】 ► 2024年上半年国内氧化铝价格走势分析及展望【SMM分析】 ► 5月南非铬矿出口166.95万吨 需求旺盛矿价高位【SMM分析】 ► 【SMM分析】锰酸锂价格弱势运行 市场将何去何从 ► 进口比价走弱 提单成交减少【SMM洋山铜现货】 ► 现货升水连续抬升 持货商挺价意愿明显【SMM沪铜现货】 ► 市面可流通的平水铜减少 持货商挺价出货【SMM华南铜现货】 ► 市场维持供需双弱局面 现货交投氛围安静【SMM华北铜现货】 ► 7月3日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 7月3日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 华东中原现货市场成交尚可 贴水小幅收窄【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅冲高后回落 进口铅、再生铅贴水报价出现【SMM午评】 ► 再生铅:市场报价不多 再生精铅贴水维持50元/吨左右【SMM铅午评】 ► SMM 2024/7/3 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 广东锌:下游企业刚需采购 整体成交较为一般【SMM午评】 ► 宁波锌:宁波出货增多 下游刚需接货【SMM午评】 ► 天津锌:盘面回升 整体成交较差【SMM午评】 ► 沪锡价格横盘波动 近期现货市场成交较弱【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2024-07-03 21:28:42氧化铝仓单处于较高水平 未来或面临集中注销压力
此前在宏观情绪推动以及基本面利好助力下,氧化铝期价连续上涨,4-5月份期货盘面多数时间保持升水结构,且现货上涨使得基差收敛,多头支撑更强,推动期价走出历史新高,一度站上4200一线上方,上期所氧化铝仓单也有明显增加。 自氧化铝期货上市以来,氧化铝仓单多集中在新疆地区的仓库,由于新疆仓库设置的贴水标准,使得期现套利机会在特定时间内出现,在现货贴水与运费合适的情况下会出现一定的期现套利空间,因此当现货贴水期货程度加深时,仓单往往会出现较为明显的增加。4月下旬氧化铝基差走弱明显,氧化铝仓单快速累积。 而进入5月下旬,受宏观情绪降温及供应预期增加影响,氧化铝期价快速回落,而现货依然维持高位,期货盘面转为贴水状态,期现贸易商出货较为积极,除新疆地区外出库较为流畅,随着近期贴水持续收窄,仓单库存下降放缓。当前上期所氧化铝仓单有24.12万吨,且从仓单数据来看,多数仓单均为4月末、5月注册,由于氧化铝仓库标准仓单的有效期为该批次产品最早生产日期起180天以内,生产日期起60天内或进口日期60天内注册成仓单,考虑到仓单货源的生产日期早于注册期,那么10月集中注销的仓单或将大幅增加,届时市场的流通货源将明显增加,因此09、10合约或面临现货端的压力。 整体来看,此前受期现价差拉大影响,上期所氧化铝仓单大幅增加,而由于氧化铝标准仓单有180天的保质期,到9、10月仓单将集中注销,或将对价格形成一定压力。短期供需紧平衡状态或维持,现货坚挺,期价下方仍有支撑,区间震荡运行。需要注意的是,有传言印尼欲在最近几个月放开铝土矿出口,四季度或可以进入到国内市场。
2024-07-03 21:11:137月2日LME锌库存下滑750吨 降幅来自新加坡和巴生仓库
以下为7月3日LME锌库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2024-07-03 17:29:08工信部就智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作问答
7月3日,工信部就智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作问答。具体情况如下: 一、应用试点的申报和遴选过程是怎样的? 申报流程。应用试点工作以城市为主体自愿申报,有意愿参加应用试点的城市,按照《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》有关要求编写申报书,由所在地省级工业和信息化主管部门会同公安、自然资源、住房城乡建设、交通运输主管部门审核,联合出具书面推荐意见,并将相关材料分别报送至工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部(以下简称五部门)。 遴选过程。五部门联合组建工作专班,组织编制《智能网联汽车“车路云一体化”应用试点评审管理办法》,并据此开展了试点评审工作,主要包括材料形式审查、专家会议评审、现场答辩评审等环节。材料形式审查主要对申报主体资质、申报资料完整性、真实性及手续是否齐备等进行审查。专家会议评审主要是对申报材料中相关内容进行打分并形成评审意见,由工作专班综合专家意见后,确认参加现场答辩评审城市。现场答辩评审是请各城市按专家意见修改完善申报方案、参加现场答辩,由评审专家进行打分并形成评审意见,工作专班综合评估、履行相应程序后确定应用试点城市名单。 二、此次应用试点如何保证“架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠”的总体要求? 一是针对架构相同,应用试点城市应当在五部门指导下,结合有关专家意见,进一步优化完善“车路云一体化”建设方案,明确“车、路、云、网、图、安全”各组成部分的相互关系,按照中心云、区域云、边缘云的三级云平台架构制定平台建设方案,打造统一的平台底座,并结合各自发展特色,搭建承载多样化应用的云服务平台。 二是针对标准统一,五部门组织有关标准化组织及行业机构,共同开展车路云一体化标准体系及应用试点推荐标准研制工作,梳理支撑应用试点的相关国家标准、行业标准、团体标准,以技术标准支撑应用试点。试点前期依据成熟标准进行方案制定和建设实施,过程中积累实际经验和相关数据,支撑标准体系完善和相关标准制定,力争2026年搭建统一共用的智能网联汽车“车路云一体化”标准体系。 三是针对业务互通,应用试点城市应基于统一架构和技术标准,实现云控基础平台、城市交通安全综合服务管理平台、交通信息管理公共服务平台、城市信息模型平台等平台之间的互联互通,打破不同领域、区域间的数据“孤岛”,实现基础共性数据的互通共享,以及基础设施、服务与平台的跨域共用,支撑城市级乃至城际间智能辅助驾驶、自动驾驶、智能交通、智慧城市等多场景应用的商业模式探索。 四是针对安全可靠,各试点城市应坚持安全底线,统筹好发展与安全的关系,进一步加强相关政策法规研究完善,适时视情出台地方性法规和管理要求,强化风险防控、隐患排查、应急处置等全流程安全保障能力,满足国家对行业发展过程中的道路交通安全、网络安全、数据安全、地理信息安全等监管要求。 三、开展此次应用试点的预期成果是什么? 一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施。以覆盖试点城市全域为目标,持续提升智能化路侧基础设施与云控基础平台覆盖率;通过规模部署标准化的网联云控基础设施,满足智能网联汽车跨区域服务的一致性和连续性需求,全面带动提升车载网联终端装配率与使用效果,为全国规模化应用推广奠定基础。 二是促进多场景自动驾驶规模化应用。结合智慧城市、智能交通、产业发展等需求,因地制宜开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景的规模化应用试点,不断满足公众日益增长的移动出行需求与不同商用场景的车辆作业需求,全面提升城市交通安全水平和出行效率。 三是探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式。明确智能网联汽车“车路云一体化”试点商业化运营主体,鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式,探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商业模式。 四是形成统一的标准与测试评价体系。通过共同开展标准研究工作,构建统一共用的智能网联汽车“车路云一体化”以及智能交通、车辆智能管理、基础地图等标准体系,建立完善“车路云一体化”测试评价体系,全面支撑智能网联汽车的模拟仿真、封闭场地、实际道路等测试验证能力建设。 四、此次应用试点如何与前期支持的测试区、车联网先导区、双智试点等试点项目做好延续? 目前,全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市,开放测试道路32000多公里,发放测试牌照超过7700张,测试里程超过1.2亿公里,各地智能化路侧单元(RSU)部署超过8700套,多地开展云控基础平台建设。但是,各地“车路云一体化”建设处于初级阶段,尚未能搭建形成完备的系统架构,基础设施建设存在“碎片化”现象,难以支撑自动驾驶技术和网联功能的规模化应用。 智能网联汽车“车路云一体化”应用试点将充分发挥前期测试区、车联网先导区、“双智”试点等试点工作的建设基础,推动智能网联汽车“车路云一体化”技术落地与规模应用。一是进一步扩大试点范围,通过统一的架构设计,推动城市级建设、城市群“连片”基础设施建设,打破“碎片化、烟囱式”的“单点”部署,实现更大规模、更广范围的应用实践。二是强调车、路、云、网、图、安全等各环节统筹协调发展,突出“网联赋能”加持作用,从场景上覆盖协同预警、协同驾驶辅助、协同自动驾驶等不同等级的网联化功能应用。三是进一步明确组织机制,建立地方领导牵头、相关部门参与的应用试点协同工作机制,明确“车路云一体化”试点的建设运营主体,探索基础设施投资、建设和运营等商业模式。 五、应用试点城市如何充分发挥主体作用做好组织实施工作? 应用试点城市应在五部门指导下,进一步优化完善“车路云一体化”建设方案,做好顶层设计谋划,按照试点工作方案扎实推进建设任务。一是充分发挥市级协同工作机制作用,在支持政策、资金投入、建设规划、安全监管等方面形成合力,务实推动落实。二是确定城市级“车路云一体化”建设运营主体单位,按照政府引导、市场主导的运营思路,探索全生命周期的智能网联基础设施“建管运服研”模式。此外,试点城市所在省级各主管部门,应当加大对试点城市的政策支持力度,统筹省内路侧基础设施及城市级云控基础平台的互联互通,推动试点城市“向外辐射”与城市间的“连片”建设,同时加强对应用试点工作的跟踪问效,及时总结工作进展、经验做法、先进模式和典型案例。 六、应用试点城市的综合评估机制是怎样的? 五部门将组建专家委员会,联合加强对应用试点工作的统筹指导与综合评估。一是要求各城市及时总结、报送建设进展、存在问题、先进模式及典型案例,并于每年3月底前完成报送。二是定期组织相关专家对应用试点城市进行调查研究、开展应用试点城市年度建设进展和应用效果评价工作,对发现存在的问题及时形成专家指导意见,总结推广试点先进经验和典型做法。三是认真研究应用试点城市需要中央层面支持的事项,推动解决试点过程中的重大问题。四是对试点中发现存在安全隐患或者未按要求落实试点工作的主体予以暂停,督促应用试点城市及时整改、消除安全隐患,对存在严重安全隐患、或者安全隐患整改消除不及时的主体,终止试点资格。
2024-07-03 16:14:32SMM走访苏州祥隆泰自动化科技有限公司 双方交流电机原材料价格和行业发展等问题
SMM7月3日讯:随着全球工业自动化程度、智能化和高新科技的不断发展,电机作为主要的动力能源,发展趋势一路向好,SMM在 2024 IEMC(第四届)电机年会暨产业链博览会 前期,实地考察电机相关设备的经营状况,为有效的帮助上下游产业的交流合作, 2024年7月2日,上海有色网信息科技股份有限公司(以下简称“SMM”)组织电机事业部总监范翠、电机事业部经理胡玉一行走访了苏州祥隆泰自动化科技有限公司,受到了市场总监苏威的热情接待。 走访期间,双方就SMM电机原材料价格、电机设备自动化装配、智能测试解决方案和电机行业发展等若干问题进行了交流,实地参观工厂并对接下来的双方合作方向做了深入探讨。此次交流,为未来双方继续深化互信,实现互利共赢,开展全方位合作打下了良好的基础。 苏州祥隆泰自动化科技有限公司简介 公司简介 公司核心技术团队来自于多家全球知名自动化企业,公司服务于国内及欧洲和北美等国外客户,已和多家客户达成长期战略合作关系,为客户提供高质量的装配、测试非标定制自动化生产线解决方案,公司致力于新能源汽车零部件、医疗和电子行业等领域。 公司已拥有30多项发明专利和实用新型专利,被认定为江苏省高新技术企业和科技中小型企业。祥隆泰提倡专注做好一件事,助力客户提升智能制造生产力,成为客户及供应商最踏实和信赖的合作伙伴。 SMM联系人:张镇 联系电话:13793511761 邮箱: winzhang@smm.cn
2024-07-03 14:47:09金属多飘红 伦镍、沪银涨幅居前 氧化铝跌1.29% 欧线集运涨近2%【SMM午评】
SMM7月3日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属涨跌互现。沪铅跌0.86%,沪锡和沪镍跌幅均在0.6%以内,沪锌、沪铜、沪铝小幅上涨,涨幅在0.4%以内。氧化铝主力期货跌1.29%。此外,工业硅主力合约跌0.35%。碳酸锂期货主力合约涨0.26%。 黑色系均飘红,铁矿涨0.83%,螺纹、热卷涨幅均在0.7%以内。不锈钢涨0.18%。双焦方面,焦煤涨0.28%,焦炭涨0.5%。 外盘金属方面,截至11:42分,LME金属普涨。伦铜、伦锌、伦铅涨幅均在0.7%以内。伦锡跌0.49%,伦镍涨1.01%。伦铝微跌0.04%。 贵金属方面,截至11:42分,COMEX黄金涨0.21%;COMEX白银涨0.75%。国内贵金属方面,截至午间收盘,沪金涨0.08%;沪银涨1.09%。世界黄金协会(WGC)周二发布的一份年中展望报告显示,年初以来黄金表现亮眼,上涨了12%,超过了大多数主要资产类别。但金价在今年剩余时间内将保持区间波动。 此外,截至午间收盘,欧线集运主力期货报5591.7点,涨1.83%,盘中刷新历史新高至5650点。 截至7月3日11:42分,部分期货午间行情: 》7月3日SMM金属现货价格 现货及基本面 铜: 日内主流平水铜对当月合约报贴水90元/吨-贴水60元/吨,好铜报贴水60元/吨-贴水40元/吨。早市升水持续抬升,部分下游需求转向进口非注册货源,现货供需双紧局面进一步延续。持货商挺价意愿较强,短期内升水僵持难下。预计明日现货升水仍将走高…… 》点击查看详情 氧化铝: 回顾2024年上半年,氧化铝价格整体呈现阶梯式上行走势,一季度价格走势相较平稳,二季度大幅上探后持稳运行。2024年上半年最高价3,908元/吨(2024年5月中旬),最低价格3154元/吨(2024年年初),高低价差754元/吨…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 今日公布的6月财新中国通用服务业经营活动指数(服务业PMI)录得51.2,低于5月2.8个百分点,降至2023年11月来最低,显示服务业景气度回落。 央行今日进行20亿元7天期逆回购操作,中标利率为1.80%,与此前持平。因今日有2500亿元7天期逆回购到期,实现净回笼2480亿元。 7月3日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1312元 美元方面: 截至11:42分,美元指数报105.71,涨0.01%。鲍威尔在葡萄牙举行的一次货币政策会议上表示,随着美国经济重回通胀放缓的轨道,美国在通胀问题上取得了重大进展,但决策者在降息前需要更多数据来验证近期通胀率下降是否准确反映了经济状况。分析人士称,此番发言被视为鸽派。根据CME FedWatch Tool数据,交易商目前预计美联储9月降息的概率约为67%。 其他货币方面: 日元徘徊在38年低点附近,美元兑日元周二曾升至1986年12月以来的最高水准161.745。市场仍对日本政府可能实施新一轮干预保持高度警惕。日本央行和财务省曾在4月底至5月初动用了约9.8万亿日元(合606.7亿美元)干预汇市,当时日元兑美元跌至160.82日元。一些人猜测日本当局可能在周四采取行动,届时美国假期导致的流动性稀薄将加剧市场波动。(汇通财经) 数据方面: 今日,将公布全球6月ANZ商品价格指数年率,美国6月ADP就业人数变动、5月贸易帐、截至6月29日当周初请失业金人数、5月耐用品订单月率修正值、5月工厂订单月率、美国6月ISM非制造业PMI、截至6月28日当周原油库存变动;澳大利亚6月AIG制造业表现指数,俄罗斯6月SPGI服务业PMI,英国6月SPGI服务业PMI终值、6月政府官方净储备变动,加拿大5月贸易帐,巴西6月季调后SPGI综合PMI、 6月季调后SPGI服务业PMI等数据。 此外,FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯将在欧洲央行的中央银行论坛上发表讲话,土耳其央行将发布最新一期的会议纪要。 原油方面: 原油期货小幅上涨,截至11:42分,美油涨0.51%,布油涨0.56%。美国原油库存下降支撑油价。美国石油协会(API)周二公布的数据显示,上周美国原油和馏分油库存减少,汽油库存上升。数据显示,截至6月28日当周,原油库存骤降916.3万桶。汽油库存增加246.8万桶,馏分油库存减少74万桶。 此外,周二公布的一项调查显示,石油输出国组织(OPEC)6月石油产量连续第二个月增长,因尼日利亚和伊朗的供应增加抵消其他成员国和更广泛的OPEC 联盟自愿削减供应量的影响。根据航运数据和行业信息,调查发现,6月OPEC产量为2,670万桶/日,较5月增加7万桶/日。分析师称,市场对飓风Beryl可能导致供应中断的忧虑也已经减弱。 现货市场一览: ► 203万!中国精铜杆行业新扩建产能一览【SMM分析】 ► 进口比价走弱 提单成交减少【SMM洋山铜现货】 ► 现货升水连续抬升 持货商挺价意愿明显【SMM沪铜现货】 ► 市面可流通的平水铜减少 持货商挺价出货【SMM华南铜现货】 ► 华东中原现货市场成交尚可 贴水小幅收窄【SMM铝现货午评】 ► 2024年上半年国内氧化铝价格走势分析及展望【SMM分析】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅冲高后回落 进口铅、再生铅贴水报价出现【SMM午评】 ► 再生铅:市场报价不多 再生精铅贴水维持50元/吨左右【SMM铅午评】 ► 上海锌:部分贸易商有所挺价 升水维持震荡【SMM午评】 ► 广东锌:下游企业刚需采购 整体成交较为一般【SMM午评】 ► 沪锡价格横盘波动 近期现货市场成交较弱【SMM锡午评】 ► 镍盐价格持续维稳态势【SMM硫酸镍日评】 ► 【SMM高炉开工率】 复产&检修高炉明显增多 高炉开工率小幅下降
2024-07-03 14:23:01首次发布!中国有色金属行业ESG信息披露标准9月1日起正式实施
近日,中国有色金属工业协会正式批准并公开发布了T/CNIA 0246-2024《有色金属企业环境、社会及治理(ESG)信息披露指南》(以下简称《指南》),该标准将于2024年9月1日起正式实施。这是中国有色金属行业的第一份ESG信息披露标准,标志着该行业在可持续发展道路上迈出了重要一步。 标准背景 “绿水青山就是金山银山”。习近平总书记在党的二十大报告中指出,推动绿色发展,促进人与自然和谐共生。尊重自然、顺应自然、保护自然,是全面建设社会主义现代化国家的内在要求。随着“双碳”目标的推进,践行可持续发展之路,加快绿色转型升级,成为企业高质量发展必选项,企业在环境、社会及治理(ESG)方面的信息披露变得尤为重要。此次发布的《指南》由中国有色金属环境、社会及治理研究中心和有色金属技术经济研究院牵头,联合行业在可持续信息披露领域的重点企业、相关组织共同编制。旨在规范有色金属企业的ESG信息披露行为,提高行业透明度和责任意识,推动行业可持续发展。 主要内容 1. 信息披露目标和原则 《指南》明确了ESG信息披露的目标,即通过透明的信息披露,提高企业在环境保护、社会责任和治理方面的绩效。同时,强调信息披露应遵循重要性、可信性、及时性、可理解性和可比性等原则。 2. 信息披露基础 《指南》对重要可持续议题的选定提供了详细的指导,要求企业在制定ESG信息披露内容时,结合自身实际,科学选定可持续议题,制定切实可行的可持续发展规划。综合国内外先进标准,《指南》以风险管理理念为核心,制定了“治理—评估—规划”一体化的议题选定流程,以便企业将企业风险管理与ESG信息披露结合起来,实现可持续发展治理与企业战略规划的一致性,节约资源和时间成本,保证信息披露质量。 3. 信息披露做法和质量 《指南》对ESG定期报告的披露提出了要求,包括报告结构、范围、议题选定和关键绩效指标等。在定量和定性数据管理方面,《指南》提供了详细指导,要求企业不仅披露定量数据,如排放量、资源消耗量等,还应披露定性数据,如管理措施、政策执行情况等,以全面反映企业在ESG方面的表现。《指南》对数据管理和质量作出了详细规定,确保披露数据的完整性、准确性和可追溯性。 4. 信息披露管理 为保证信息披露的持续改进,《指南》提出了信息披露修正和意见反馈机制,鼓励企业根据实际情况不断完善ESG信息披露工作。由于ESG信息壁垒较高、定性描述较多的特点,传统意义上针对数据的审计鉴证不足以为ESG信息披露提供全面的可信度支撑。因此,除了交易所指引推荐的审计鉴证之外,《指南》还开创性地提出了专家论证和底稿留存作为可信度提升的手段。 实施意义 《指南》的发布和实施,不仅为有色金属企业提供了具体的ESG信息披露操作指引,也为行业可持续发展信息披露体系建设打下了扎实的基础。通过规范化的信息披露,有助于提高企业的信息透明度和社会责任感,增强利益相关方的了解和信任,为行业的可持续发展提供有力支持。 在全球市场环境日益复杂的背景下,通过合规的ESG信息披露,有色金属企业可以更好地满足国际市场和国内政策的要求,提高国际竞争力和市场接受度,为企业的全球业务拓展奠定坚实基础。 未来,随着《指南》的逐步实施和推广,有色金属行业在环境保护、社会责任和企业治理方面的表现将进一步提升,为建设资源节约型、环境友好型社会,实现绿色、可持续发展作出积极贡献。
2024-07-03 14:20:18亚洲港口拥堵蔓延!上月红海附近商船遇袭次数创下年内之最
亚洲一些最繁忙的贸易枢纽的港口拥堵现象很可能会至少持续到八月,因为更多船只正不得不避开该地区最拥挤的海上门户,这导致其他港口也开始出现瓶颈。而与此同时,红海危机则依然没有停歇的迹象,根据相关统计,上月也门胡塞武装对商船发动的海上袭击次数创下了年内之最…… 新加坡港是全球第二大集装箱港口,也是连接欧洲、中东和中国的最繁忙航道枢纽之一。 而如同我们此前多次报道的那样,过去几周来,在新加坡港附近等待泊位的船只比往常排得更长。其中一个主要原因是:绕非洲长途航行往返欧洲的船只,为了避开胡塞武装在红海的袭击,减少了在其他港口的停靠次数,更多货物正经由新加坡港处理。 而目前,根据Linerlytica集运市场分析师Tan Hua Joo的说法, 新加坡的拥堵情况已有所缓解,“但这只是因为船只取消了在该港口的停靠”。 他在一封电子邮件中表示, “一些船只被转移到了马来西亚的巴生港和丹戎帕拉帕斯港,这将部分拥堵转移到了那里。” “总体而言,拥堵问题自6月中旬以来略有缓解,但至少还需要一个月才能解决”,他表示。 根据Linerlytica的数据,亚洲港口当前仍然是全球最主要的海运交通拥堵区域。在全球等待靠岸的闲置集装箱运力中,23%出现在东南亚,20%在中东,11%在印度次大陆。 除了新加坡港,马来西亚的巴生港也在苦苦应对到港船只数量的增加。 根据全球第五大集装箱运输公司赫伯罗特公司周二公布的数据,巴生港泊位等待时间已长达五天,比6月12日公布的等待时间增加了一倍多。 Linerlytica的数据还显示,试图前往斯里兰卡科伦坡或迪拜的船舶将面临多达三天的延误。 红海危机难见缓和 值得一提的是,据统计,也门胡塞武装6月份在红海和亚丁湾区域对商船发动了2024年迄今为止数量最多的袭击,这显然再次证明全球海运市场面临的威胁可能难以迅速化解。 根据在该地区开展行动的海军公布的数据, 六月份共发生了16起经证实的袭击船只事件。这是2024年以来单月发生袭击次数最多的月份,上一次有那么多船只遇袭还要追溯到去年12月。 华盛顿近东政策研究所公布的其他数据也显示了类似的趋势。 此前,胡塞武装的袭击在前几个月曾有减少的迹象,但在六月份却再度激增。随着越来越多的船只不得不绕行非洲,这些袭击事件正推动全球海运量出现有记录以来的第二大增长。 世界银行此前的一份报告显示,到2024年3月底,通过苏伊士运河和曼德海峡的海上运输量减少了一半,而通过好望角的交通量则增加了一倍。 航运巨头马士基周一也表示,未来几个月对航运公司和企业来说将是充满挑战的几个月,因为经由红海的集装箱运输中断将持续到今年第三季度。 马士基首席执行官Vincent Clerc强调,只有在海员、船只和货物的安全得到保证的情况下,马士基才会重新返回红海航线。
2024-07-03 14:05:27国务院重点督办国标项目《汽车空调用电动压缩机总成》首次起草工作会议在合肥召开
2024年6月28日,由国务院重点督办、全国冷冻空调设备标准化技术委员会(SAC/TC 238)归口的《汽车空调用电动压缩机总成》国家标准项目在合肥召开了首次起草工作会议。 本次会议由全国冷冻空调设备标准化技术委员会和中国制冷空调工业协会联合主办,合肥通用机电产品检测院有限公司承办,全国冷标委谢宝刚副秘书长主持本次会议,来自中国制冷空调工业协会、西安交通大学、合肥通用机械研究院,以及上海蔚来汽车有限公司、蔚来汽车科技(安徽)有限公司、东风汽车集团有限公司研发总院、安徽威灵汽车部件有限公司、南京奥特佳新能源科技有限公司、冰山松洋压缩机(大连)有限公司、博格思众(常州)空调系统有限公司、上海松芝酷恒新能源技术有限公司、广州精益汽车空调有限公司、上海海立电器有限公司、安徽达因汽车空调有限公司、深圳市英维克精机技术有限公司、苏州英华特涡旋技术股份有限公司、合肥通用环境控制技术有限责任公司等高校、科研机构和制造商的近30位专家代表参加。 会议主要针对标准的名称、适用范围、产品型式分类、关键性能指标的评价方向和思路等进行了深入的探讨,并达成了共识。 为了提高政府主导标准的科学性和权威性,更好地服务于我国制冷空调行业的高质量发展,通过不断充实起草组的力量,保质保量的完成政府部门下达的计划任务,全国冷冻空调设备标准化技术委员会(SAC/TC 238)对该标准项目持续公开征集起草单位,有意向的高校、研究机构、制造商和产品用户等单位请及时与全国冷标委(SAC/TC 238)秘书处联系。
2024-07-03 11:56:21洛阳钼业:TFM混合矿如期实现阴极铜、氢氧化钴产品产量与质量“双达标”目标
据洛阳钼业消息:截至6月30日,TFM混合矿东区连续三个月月均阴极铜产量超18000吨,达到生产目标的105%,月均氢氧化钴产量超900吨,达到生产目标的100%,同时阴极铜产品质量HG+ST达到99%、氢氧化钴含钴量达到37%以上,按计划实现产品产量与质量双达标,意味着混合矿东区具备年产20万吨铜、1.2万吨钴的生产能力。 TFM混合矿项目是中国在刚果(金)投资最大的单体项目,总投资25.1亿美元,由东区560万吨/年混合矿生产线、330万吨/年氧化矿生产线,中区350万吨/年混合矿生产线构成。其中,中区已于2023年8月初率先达产达标。 按照集团计划,今年上半年TFM混合矿要全面实现达标。混合矿东区于今年3月份达产之后,即向全面达标发起冲刺,通过采取一系列技术改造与管理提升措施,按时完成任务,标志着TFM混合矿全面转向运营期。 目前,TFM有5条铜钴生产线,共计拥有45万吨的年产铜能力,已跻身全球前五大铜矿山之列。未来,TFM将结合集团2024年精益年的管理要求,结合在非洲区实现80-100万吨铜的长远发展目标,进一步完善工艺系统,优化控制指标,实现稳产高产,为集团年度目标任务完成提供强有力的保障。
2024-07-03 10:46:53