锌线快讯
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2024-09-26【攀钢钒板材厂持续强化质量改进】:面对严峻的市场形势,攀钢钒板材厂以开展“创新开拓市场,品质提振信心”为主题的“质量月”活动为契机,对产品质量检查做出硬性规定,持续抓好质量改进工作。 进入9月份以来,面对家电板市场竞争日益激烈的局面,该厂将用户满意度作为质量工作的焦点,牢固树立质量“红线意识”,调动职工的工作积极性,树立全员质量管控理念。 建立完善严格可靠的质量管控体系,明确细化岗位职责,促使每名职工清楚自己的职责和须遵守的制度与标准,增强质量意识,以作业标准化保证高质量生产; 认真查找质量管理薄弱点,针对酸轧线焊机焊接、高强钢轧制、薄规格产品生产等开展技术攻关,重点强化镀锌线和彩涂线的质量体系管理能力,解决白疤、炉内划伤以及薄规格产品等方面存在的问题,保证实物质量进一步提升; 积极开展劳动竞赛,通过细化、量化竞赛细则,提高竞赛针对性,稳定产品实物质量,确保用户满意度不断提升。 该厂注重市场反馈信息,针对汽车、家电行业、光伏支架等下游用户,建立处理质量问题的快速反应机制,消除影响产品质量的重点因素,及时解决用户反映的质量问题,提高售后服务质量和服务效率,满足用户越来越高的质量需求。
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2024-09-03【SMM快讯】马钢6号镀锌线项目建设现场实施精准对入,重达9吨的主厂房钢梁柱被精准放置于预先浇筑好的柱基础杯口中。首次吊装成功标志着项目进入主厂房钢结构施工阶段。 马钢6号镀锌线项目由上海宝冶冶金工程有限公司承建,开工日期为今年5月31日。产线产品定位为高强系列汽车板,建成后将极大提升马钢镀锌汽车板生产能力,拓宽涂层宽板市场应用潜力。对于马钢加快推动板带材向“冷轧、高强、涂镀、新能源”四个重点产品的战略迈进,构建差异化竞争优势起着关键作用,这也是马钢的重要工程项目。
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2024-08-30【SMM快讯】8月29日,漳州市工信局公开《关于首钢凯西钢铁有限公司年产35万吨厚板热镀锌项目节能报告的审查意见》。该项目已获得漳州市工业和信息化部门的批准。该项目将利用现有厂房8000㎡和公辅设施,扩建一条厚板热镀锌线,厚度范围2.0—5.0mm,宽度范围500—900mm,设计年产量35万吨。
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2024-03-20【ArcelorMittal Asturias成为锌铝镁镀层钢Magnelis®生产的标杆工厂 】ArcelorMittal已经在位于西班牙阿维莱斯的#1镀锌线开始大规模生产 Magnelis® 钢材,使西班牙工厂成为公司内主要的 Magnelis® 生产工厂之一。ArcelorMittal 的 Magnelis® 是锌铝镁镀层钢(Zn-3.5%Al-3%Mg),拥有出色的耐腐蚀性……
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2024-03-20ArcelorMittal已经在位于西班牙阿维莱斯的#1镀锌线开始大规模生产 Magnelis® 钢材,使西班牙工厂成为公司内主要的 Magnelis® 生产工厂之一。ArcelorMittal 的 Magnelis® 是锌铝镁镀层钢(Zn-3.5%Al-3%Mg),拥有出色的耐腐蚀性,并确保长期耐久的最佳表面保护,抵御磨损。
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2023-12-11【SMM快讯】12月2日,唐山东钢4号锌铝镁线项目顺利投产,该项目由重庆赛迪热工环保总承包建设。唐山东钢镀锌线项目包括一条3号镀铝锌线和一条4号锌铝镁线,于2022年7月开工建设,3号镀铝锌线已于4月30日成功投产。唐山东钢3号、4号镀锌线年产量均为25万吨,采用了赛迪热工环保多项涂镀核心技术,可用于55%AI、1.6%Si、1.6%Mg的锌铝镁硅的涂镀,该项目的建成弥补了东钢在镀铝锌和锌铝镁产品的空白,对丰富东钢产品结构及提升产品附加值具有重要意义。
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2023-08-24【专家解析:中国宽带钢热镀锌发展现状及市场前景】中国带钢连续镀锌资深专家,中国腐蚀与防护学会热浸镀专业委员会资深委员李九岭表示,实践已经证明,热镀锌线改做低铝低镁合金镀层线,无需对热镀锌生产线中的设备做任何改造,完全可以按照热镀锌工艺组织生产。由于锌铝镁合金镀层板的耐腐蚀性比热镀锌板高数倍,因此可以大幅度减薄镀层厚度,为节约锌资源开辟了新的途径。预计低铝低镁合金镀层有可能全部取代热镀锌镀层。
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2023-08-05VAMA二号镀锌线引进安赛乐米塔尔创新性的镀层技术以及第三代超高强钢生产技术,可生产包括第三代冷成形高强钢Fortiform®、锌铝镁镀层产品Zagnelis®等在内的一系列轻量化高强钢产品。 7月31日,VAMA二号镀锌线首批锌铝镁订单的第一卷钢经由VAMA铁路专用线从厂区发出,运往客户。未来,VAMA将持续为客户提供更多高品质的汽车用钢产品和解决方案,助力制造更安全、更环保、更轻量化的汽车,推动中国汽车行业可持续发展。
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2023-01-06【华菱钢铁:钢铁行业2023年有望端触底回升 汽车板二期项目已于近期投产】1月4日,华菱钢铁在接受调研时表示,钢铁行业供需结构有望改善,需求最差的时候已经过去,2023年有望端触底回升。薄板方面,汽车板二期项目已于近期投产,投产后汽车板合资公司酸轧线产能由每年150万吨提升到200万吨,镀锌线和连退线产能由每年115万吨提升到160万吨。工业线棒材方面,计划到“十四五”末,特钢比例由当前10%左右提升至25%以上。对于中国矿产资源集团的成立,公司将全力支持配合中矿集团落实铁矿石资源战略。此外,公司称兼并重组是“十四五期间”钢铁行业发展的必然趋势。
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2022-07-06【华菱钢铁:未来供需格局或不支持原燃料价格继续大涨 锌线和连退线新增产能45万吨】7月4日,华菱钢铁(000932.SZ)在与投资者进行电话会议时表示,展望后续原燃料价格,未来供需格局或不支持原燃料价格继续大幅上涨;公司正在加速推进汽车板二期项目建设,项目投资总额10.7亿元,投产后酸轧线产能将由每年150万吨提升到200万吨,镀锌线和连退线产能将由115万吨提升到160万吨,新增产能规模45万吨,预计今年四季度投产;2022年一季度公司实现归母净利润21.11亿元,同比增长2.82%,处于行业第一方阵,但市盈率(TTM)仍排名行业末位,估值有修复增长的潜力。
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