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全球市场抛售加剧：欧美股市血流不止，金银原油全线暴跌
美东时间周五，全球金融市场再度迎来巨震，欧美股市抛售加剧，大宗商品全线暴跌，在贸易战持续升级的背景下，好于预期的非农数据已被投资者无视。 截至发稿，道指跌2.82%，纳指跌3.59%，标普500指数跌3.32%。因有报道称，美国财长贝森特正试图缓和特朗普在贸易问题上的强硬立场，使得美股跌幅有所收窄。 大型科技股普跌，特斯拉跌逾9%，英伟达跌超7%，苹果跌超4%，微软跌1%，苹果跌4%，Meta跌4%。 Granite Bay Wealth Management首席投资官Paul Stanley表示：“对科技股来说，这真的是最糟糕的情况，我认为抛售还没有结束，因为它们将继续受到关税影响，直到我们得到更明确的信息或政策改变。” 热门中概股普跌，纳斯达克中国金龙指数跌超11%，哔哩哔哩跌超14%，蔚来跌12%，百度、京东、阿里巴巴跌超10%。 欧股方面，英国富时100指数重挫4.29%，西班牙IBEX35指数重挫近6%，德国DAX指数下跌4.3%，法国CAC 40指数下跌3.7%。 大宗商品方面，WTI原油日内重挫9.00%，现报60.34美元/桶。布伦特原油跌8%，报63.96美元/桶。 现货黄金向下触及3040美元/盎司，较日高回落96美元，日内跌2.36%。现货白银向下触及30美元/盎司，创1月28日以来新低，日内跌5.69%。 到目前为止，全球金融市场中几乎没有赢家，从股市到大宗商品全线大跌，因为贸易战将削弱全球经济甚至可能引发衰退。 周五稍早，中方出手连环反制美国关税。据悉，中国国务院关税税则委员会、商务部、海关总署接连发布多项对美反制措施，并宣布，4月10日12时01分起，国务院关税税则委员会对原产于美国的进口商品，在现行适用关税税率基础上加征34%关税。 贝莱德全球固定收益业务首席投资官Rick Rieder表示：“世界形势变了，经济状况也变了。” 一大核心问题是：贸易战会导致全球衰退吗？如果果真如此，那么股市可能会比目前的跌幅更大。 分析师指出，这在很大程度上取决于特朗普的关税战会持续多久，以及其他国家会采取什么样的报复措施。华尔街的一些人士希望特朗普在谈判后从其他国家和地区获得一些“胜利”后降低关税。否则，他们认为经济衰退的可能性很大。 特朗普表示，美国人可能会因为关税而感到“一些痛苦”，但他也表示，长期目标，包括让更多制造业就业机会回到美国，是值得的。他把目前的形势比作一场医疗手术，而美国经济就是病人。 Annex Wealth Management首席经济学家Brian Jacobsen评论称：“对于正在审视自己投资组合的投资者来说，这可能就像是在没有麻醉的情况下进行的手术。”他补充说，投资者只能期待美国政府尽快降低关税。 此外，华尔街分析师一直对特朗普将制造业带回美国的愿景感到困惑，因为这是一件极其达成的事情，需要数年甚至数十年才能完成。
2025-04-06 18:54:18特朗普关税风暴来袭！安联首席警告：美国衰退风险已高到令人不安
美东时间周五，安联首席经济顾问穆罕默德·埃尔-埃利安（ Mohamed El-Erian）警告称，美国总统特朗普大规模征收进口关税的行为，将使美国经济面临衰退的风险。他补充说，特朗普一系列所谓的对等关税可能会对全球经济产生重大影响。 美国经济面临衰退风险 埃尔-埃利安表示：“（美国）经济增长前景已经出现了重大调整，美国经济衰退的可能性高达50%，通胀预期上升至3.5%…我不认为（美国经济衰退）是不可避免的，因为美国的经济结构如此强劲，但风险已经高得令人不安。” 在特朗普的关税决定宣布之际，美国已经开始出现经济疲软迹象。上个月，多位基金经理、策略师和分析师警告称，美国的经济增速很可能即将放缓，经济衰退的风险已经升至六个月来的高点。 埃尔-埃利安表示，他仍然相信美国经济今年将增长1%至1.5%，并指出，与IMF今年早些时候预测的美国经济增长2.7%相比，这代表着“增长前景的重大变化”。 “如果我们接近1%（的经济增速），我们就接近所谓的‘失速速度’，”他表示，“经济发展的速度还不够快，无法实现你所需要的那种资源重新配置。所以一旦你接近1%——我希望我们不会——经济衰退的风险将显著上升。” 市场低估了关税对通胀的影响 除了对关税生效后的美国经济状况发出警告外，埃尔-埃利安还表示，市场低估了特朗普激进贸易政策对通胀的影响。 “人们（对关税）的第一反应是对经济增长的担忧。我们还没有看到其他两种反应：一是其他国家的经济增长会发生什么情况，这给美元是否会继续走软打上了一个问号；二是（美联储）会怎么做？” 上周，最新的美国数据显示，美国的核心通胀率增速已经超过预期，核心个人消费支出指数——美联储青睐的主要通胀指标——已经创下一年多来的最大月度涨幅。 芝加哥商品交易所集团（CME）的Fed watch追踪数据显示，市场目前预计美联储今年将降息四次。在3月的美联储决议会议上，美联储将基准利率维持在4.25% - 4.5%的区间不变。尽管美联储官员们下调了对美国经济增长的预期，但表示他们仍预计到2025年将降息两次。 但埃尔-埃利安表示：“我认为，如果幸运的话，我们（美联储）会降息一次，而不是四次。如果我们没有降息，我也不会感到意外……如果这是一个正常的美联储——我强调这个条件，因为美联储之前的动作并不正常——我们甚至可能一次降息也没有。” 在特朗普宣布互惠关税后不久，欧洲货币兑美元大幅升值，欧元和英镑兑美元触及六个月高点。 不过埃尔-埃利安表示，他预计美元不会长期走软。 “市场对美国经济增长放缓、利率下降、流向美国的资本减少已经做出了反应，这就是我们看到美元指数贬值的原因。我认为这是第一轮反应，”他表示，“人们将意识到，如果美国经济放缓，世界其他地区的放缓幅度将超过美国。所以我认为美元不会继续走软。”
2025-04-04 21:26:20欧盟委员会主席冯德莱恩：已敲定对美钢铁关税反制措施！
欧盟委员会主席冯德莱恩最新表示，美国特朗普的普遍关税对世界经济造成了重大打击，如果与华盛顿的谈判失败，那么欧盟准备采取反制措施。 她在一份声明中强调，欧盟已经敲定了针对钢铁关税的首套反制措施，如果谈判失败，欧盟准备采取进一步的反制措施来保护欧盟的利益和当地企业。 她并未透露反制措施的具体细节。此前，美国政府在3月12日实施了新的钢铁和铝关税，欧盟当时声称将于4月1日起，对价值高达260亿欧元的美国商品征收报复性关税。但这一报复性关税目前尚未正式开始。 欧盟委员会贸易发言人Olof Gill周三曾透露，欧盟可能将采取两种回应，第一种回应是针对美国的钢铁和铝关税，其正在进入内部程序；第二种回应则是综合其他方面，欧盟未来可能会陆续公布。 各国回应 冯德莱恩在周四表示，对美国的举动深感遗憾，并警告称，这将给全球经济带来巨大的负面影响，包括一些脆弱国家将面临来自美国的高额关税。这种贸易不确定性将引发进一步的保护主义，抬高消费者在食品杂货、药品和交通方面的成本，也干扰企业的正常运行。 她还强调，更重要的是这种混乱似乎毫无秩序，且让人无法找到明确的指引。她敦促美国重新回到谈判桌前，现在回头还为时未晚。 除了欧盟之外，其他国家也在呼吁美国重新谈判。泰国总理佩通坦·钦那瓦表示，泰国已经准备好与美国进行谈判，以实现公平贸易。但她也补充道，泰国出口商需要为产品寻找其他出口商，以减少依赖单一市场的风险。 日本内阁官房长官林芳正则质疑称，特朗普的关税可能与美日双边贸易协定冲突，关税大棒将影响美日两国的经济关系以及全球经济、贸易的多边体系。不过，日本也仍在寻求与美国继续谈判以寻求豁免。 另一遭到重击的韩国也在采取紧急措施，支持本国受到关税影响的产业。韩国代理总统韩德洙周四表示，全球关税战已成现实，当前形势非常严峻，韩国政府必须全力以赴共克时艰。 韩德洙已指示韩国产业通商资源部携手韩国企业分析美国关税的具体内容，计划与美国开展沟通协商，并为汽车等受到较大影响的行业和企业制定扶持政策。
2025-04-03 17:50:20美汽车关税政策正式落地！各国反应不一 已有车企释放涨价信号！【SMM热点】
SMM 4月3日讯：4月3日，特朗普在宣布实施“对等关税”措施之后，重申了此前其提及的汽车关税，称将对所有进口汽车征收25%的关税，并在4月3日午夜生效。而早在上周四，特朗普便已经宣布了此汽车关税的情况，之后便引发了全球汽车行业的轮番“指责轰炸”。SMM此前已经在“ 美汽车关税大棒“ 一视同仁”砸向全球！各国迅速表态 特朗普伤了多少国的心？【热点】 ”一文中整理了包括加拿大、日本、韩国、德国以及欧盟委员会的相关回应。而如今，随着该政策切实落地，市场上又有何声音？各个国家及车企又对此举如何看待？ 【韩国起亚汽车计划在欧洲销售更多电动汽车】 4月3日，韩国起亚汽车CEO表示，由于关税给美国市场前景蒙上阴影，起亚计划在欧洲销售更多电动汽车，目标是让电动汽车占到其欧洲销量的60%。 【韩国现代汽车对美国经销商释放涨价信号】 同属于韩国的现代汽车，此前其首席执行官宣布在美投资以应对美国汽车进口关税的不确定性。但即便如此，关税带来的影响依旧不容小觑，据4月2日最新消息，外媒表示韩国汽车制造商现代汽车向美国经销商发出警告，称面对美国总统特朗普宣布的即将对进口汽车及零部件加征的25%关税，公司正在评估其定价策略。现代汽车及旗下高端品牌捷尼赛思的北美区首席执行官兰迪・帕克表示，“关税带来的影响可不小” ，其在一份通知中告知经销商“现代汽车目前的车辆定价并非一成不变，4月2日后批发的车辆价格可能会有所调整。” 对于特朗普汽车关税的加征会提高当地汽车售价的情况，市场上已经有了不少声音，一众分析师以及机构预计关税或会导致每辆车的价格涨幅在4500美元~15000美元之间。 汽车服务商Cox Automotive估计，25%的额外关税将使一辆美国本土制造的汽车成本增加3000美元，使在加拿大或墨西哥制造的汽车成本增加6000美元；美国投行伯恩斯坦（Bernstein）的分析师Daniel Roeska也曾在报告中写道，特朗普的举动“代表着对全球汽车模式的深刻颠覆”，他估计，关税对每辆汽车的影响约为6700美元；高盛分析师Mark Delaney认为，对进口汽车征收25%的关税可能会使每辆汽车的价格上涨5,000美元至15,000美元。他说，本土制造的汽车价格也会上涨，因为零部件关税将汽车制造成本提高了至多8000美元；美国银行此前也预计，每辆车的价格至少会上涨4500美元 不过对此，特朗普本人貌似并不在意，其在4月初接受美国全国广播公司（NBC）采访时表示，其“完 全不在意”车企可能涨价，甚至还希望车企涨价 ，其认为，若是其他国家的进口汽车涨价，消费者自然会购买美国本土制造的汽车，他表示，对进口汽车征收的永久性关税将有力提振美国本土汽车制造业，此举会促进美国产汽车销量的增长。 同时，在此背景下也不乏有“打落牙齿和血吞”的存在，丰田汽车便在此前表示，即便特朗普如期对进口汽车加征关税，公司仍将保持现有运营模式，并致力于降低固定成本，且暂时不会上调其在美国市场销售的车辆价格。 而日本首相石破茂正在继续积极推动美国对其实施汽车关税豁免政策。石破茂还指出，日本政府将视情况采取必要措施，以缓解美国提高关税对日本经济和就业造成的冲击，例如为资金紧张的企业提供资金支持。 【福特CEO: 在美国拥有生产规模优势，但关税依然可能影响巨大】 3月27日，据《美国汽车新闻》报道，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利表示，虽然福特支持总统在美国打造更强大汽车产业和制造业的愿景，但当前形势多变，关税可能会给整个行业带来重大影响，波及汽车制造商、供应商、经销商和消费者。值得一提的是，福特在所有汽车制造商中，在美国的制造规模最大，因此相比于其他进口车辆比例更高的汽车制造商相比，福特可能处于更有利的位置，但是关税对福特的影响仍是巨大的。 【泰国财政部长：美国汽车关税将影响泰国汽车零部件出口】 据路透社报道，3月27日，泰国财政部长Pichai Chunhavajira表示，美国总统特朗普新宣布的关税政策将对泰国汽车零部件出口产生影响。Pichai Chunhavajira表示，上述关税将减少泰国向其他汽车生产国出口的汽车零部件数量。其表示，“如果泰国能将汽车零部件直接运往美国，这将是一个很好的解决方案”。 公开资料显示，泰国是东南亚最大的汽车生产中心，也是丰田汽车和本田汽车等世界顶级汽车制造商的出口基地。 【墨西哥总统辛鲍姆：坚决反对美国单方面加征关税措施】 当地时间3月28日，墨西哥总统辛鲍姆表示，反对美国单方面加征25%汽车关税。墨西哥是与美国在汽车工业领域一体化程度最高的国家。两国汽车产业一体化已经持续几十年，去年约有250万辆汽车从墨西哥出口到美国。显然，任何关税都会影响一体化和墨美两个经济体，因此墨西哥坚决反对这种单方面的关税决定。 辛鲍姆称，墨西哥目前正在寻求加强与美国政府签署的美墨加贸易协定，希望墨西哥与美国在汽车制造领域的贸易一体化不受影响，以保护两国就业稳定。辛鲍姆再次强调，墨西哥将等待特朗普于4月2日宣布新的关税措施后做出“全面回应”。墨西哥正在制定全面的应对措施，以加强国家经济和应对单边行为，同时与美国的谈判进程仍在继续，力求确保稳定就业、维持投资，同时避免损害美加利益。 据悉，在新的汽车关税中，加拿大和墨西哥符合USMCA规则的汽车零部件将继续享受免税待遇，但是整车及不符合协定的产品仍需要缴纳关税。 【墨西哥多家行业协会联合发声：美征税行为严重损害北美汽车工业】 3月28日消息，针对美国总统特朗普宣布对进口汽车征收25%关税，墨西哥汽车工业协会 (AMIA)、墨西哥全国汽车零部件工业协会(INA)和墨西哥汽车经销商协会 (AMDA) 联合发布声明，称美国征收关税的行为严重损害北美汽车工业，对美国消费者及美加墨三国的投资和就业均产生影响。声明称，北美地区汽车行业的竞争力得益于三十年来该地区的一体化发展，而加税则对汽车行业构成威胁。在当前全球面临不确定性的特殊时期，北美地区应加强而非削弱一体化。声明表示，行业协会将同美国和加拿大同行保持密切沟通，共同致力于维护本地区的行业竞争力和一体化。 【加拿大总理说将对美采取关税反制措施】 加拿大总理卡尼4月2日下午表示，加拿大将采取反制措施应对美国关税。预计加拿大联邦政府将于3日公布具体反制措施。当天稍早时，美国总统特朗普在白宫签署关于所谓“对等关税”的行政令，宣布美国对贸易伙伴加征10%的“最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高关税。 【传印度将立即削减电动汽车进口关税，以与美国达成贸易协议】 据路透社报道，有知情人士透露，印度政府计划立即降低针对电动汽车的进口关税，拒绝了当地汽车制造商提出的2029年再削减电动汽车进口关税的请求，因为印度政府目前正优先推进与美国达成贸易协议的工作。据悉，目前印度针对进口电动汽车的关税最高可达约100%，两位印度政府官员表示，电动汽车行业将成为美国和印度拟议双边贸易协议中首批关税削减对象。其中一名政府官员表示，“我们保护汽车行业的时间太长了，必须放开这个行业”，而且印度政府的计划是“大幅”降低关税，包括对电动汽车的关税。不过，由于谈判仍在进行中，这些官员拒绝透露拟议的关税削减幅度。 且虽然特朗普本人并不在意汽车关税或将带来的汽车价格上涨，但美国当地的不少组织和机构却对此持不赞同的态度，此前， 美国底特律地区商会与密歇根州汽车及移动出行协会MichAuto便在联合声明中强调：“关税上涨将引发整个汽车供应链的重大混乱，并将导致美国消费者购车成本显著增加。在密歇根州，20%的就业岗位与汽车行业息息相关，工薪阶层将深受其害。”据悉，密歇根州拥有1,000多家汽车零部件供应商，且汽车行业每年能够为密歇根州经济贡献约3,000亿美元。
2025-04-03 17:30:21氯化钴连涨4天！钴系产品价格涨跌不一 禁令带动钴盐产量增长明显【周度观察】
SMM 4月3日讯：本周钴系产品报价涨跌不一，原材料价格偏高对钴系产品部分报价形成一定支撑，临近假期，下游活跃度也有所下降，不过受此前刚果（金）进口关税的影响，在此前钴盐价格大涨，利润提升的背景下，钴盐产量增长明显……SMM整理了本周钴系产品的相关价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周电解钴现货报价呈现小幅下跌的态势，在4月2日小幅下跌500元/吨之后暂时维稳，截至4月3日，电解钴现货报价暂稳于23.4~25.4万元/吨，均价报24.4万元/吨，较3月28日跌幅达0.2%。 》查看SMM钴锂现货报价 基本面来看，据SMM了解，供给端，本周冶炼厂持续挺价，出货海外意愿偏强；需求端，下游厂商库存相对充足，买盘询盘偏淡，市场成交持续低迷。 预计短期，原料价格将持续偏强运行或对电解钴价格产生一定支撑，电解钴现货市场或将维持震荡偏强格局。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 据SMM现货报价显示，硫酸钴现货报价在本周同样呈现下跌态势，截至4月3日，硫酸钴现货报价跌至48600~50700元/吨，均价报49650元/吨，较3月28日下跌100元/吨，跌幅达0.2%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM了解，从供给端来看，尽管主流盐厂维持报价坚挺，但贸易商抛售低价老货的行为加剧了市场下行压力，部分中小盐厂因资金周转需求释放低价货源，导致实际成交价与报价差距略有提升。从需求端来看，临近假期下游企业询盘活跃度下降，整体成交偏淡，市场观望情绪浓厚。 预计下周，下游企业或开启补库节奏，硫酸钴现货价格恐震荡偏强运行。 氯化钴方面，据SMM现货报价显示，氯化钴本周现货报价上涨明显，仅在本周最后一个交易日涨幅略缓，截至4月3日，氯化钴现货报价涨至59000~61000元/吨，均价报60000元/吨，较3月28日上涨600元/吨，涨幅达1.01%。 据SMM了解，供给方面，冶炼厂由于关注到原材料价格仍然偏高，不愿意以低价出售，因此市场报价保持在较高水平；需求端，下游主要采购商四氧化三钴厂家的采购高峰已经过去，市场活跃度相比前两周有所下降。然而，一些厂家担心后续价格继续上涨，或由于自身生产需求，仍有高位成交，推动氯化钴现货价格小幅上升。 预计下周，氯化钴价格将继续保持在高位。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周四氧化三钴现货报价维稳运行，截至4月3日，四氧化三钴现货报价维持在202500~220000元/吨，均价报211250元/吨，较3月28日维持平稳运行。 据SMM了解，四氧化三钴供给端，多数冶炼厂的报价保持平稳，市场逐渐回归理性。需求方面，由于大部分厂商已完成此前的采购，本周新增订单有限，市场对高价格的接受度降低，交易活跃度有所减弱，市场进入缓冲期。 短期内，SMM预计四氧化三钴的价格预计仍将维持在较高水平。然而，由于下游钴酸锂厂家的接货意愿不高，预计下周价格可能会出现小幅下滑。 消息面上， ，本周，SMM发布了3月硫酸钴及四氧化三钴的产量数据，据SMM了解，3月份受刚果（金）出口禁令影响，国内硫酸钴和四氧化三钴产量均有明显增加。3月硫酸钴的产量环比增长54%。主因刚果（金）事件影响，硫酸钴价格快速上行，产品盈利情况改善，叠加新产能释放带来了增量。本月产出大幅环增。进入4月，SMM预计，多数企业产出维持高位且新增产能持续爬坡，虽然个别企业因原料储备不足存在小幅减产，但整体仍维持增势，预期4月产出环比略增3%。 四氧化三钴产量方面，3月同环比也均实现了明显的增长，这一增长主要归因于下游钴酸锂厂家库存已处于低位，迫切需要采购，从而推动了四氧化三钴企业保持稳定生产。此外，钴出口消息引发钴酸锂企业对价格上涨的担忧，导致部分企业存在一定的提前采购需求，进一步提升了四氧化三钴市场的活跃度，带动部分企业排产出现增量。预计2025年4月，受下游需求驱动，四氧化三钴企业可能会接到更多订单…… 》点击查看详情 相关阅读： 【SMM分析】钴中间品现货价格小幅上涨 【SMM分析】电解钴现货价格小幅下调 下游承接力度偏弱 【SMM分析】硫酸钴现货价格微幅下调 市场观望情绪浓厚 【SMM分析】本周 氯化钴价格略有上涨 【SMM分析】本周 四氧化三钴价格维持稳定 【SMM分析】受刚果金出口禁令影响 3月四氧化三钴产量增幅明显
2025-04-03 17:30:15
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