压铸铝件有哪些品牌?
"压铸铝件有哪些品牌?"热门推荐
海外压铸铝件储量多少?
2024-03-28 09:44:40海外压铸铝件是一种重要的金属制造材料,具有轻质、强度高、耐腐蚀等优良特性,在汽车制造、航空航天、电子产品等领域得到广泛应用。目前,各国对海外压铸铝件的储量进行了不同程度的调查和统计。 根据相关数据显示,全球范围内海外压铸铝件的储量总量约为3000万吨。其中,欧洲地区的储量较为丰富,主要集中在德国、法国、意大利等国家。亚洲地区的海外压铸铝件储量也较为可观,特别是中国、日本和韩国等国家。美洲地区的海外压铸铝件储量相对较少,主要分布在美国和巴西等国家。 在未来几年,随着全球经济的发展和技术的进步,海外压铸铝件的需求量将呈现稳步增长的趋势。各国纷纷加大对压铸铝件相关技术研发和生产的投入,力求提高产品质量和市场竞争力。同时,环保和节能等要求也将成为海外压铸铝件发展的重要方向,推动行业实现可持续发展。 总的来说,海外压铸铝件作为一种广泛应用的金属制造材料,其储量在全球范围内较为丰富。未来,随着技术不断革新和市场需求的提升,海外压铸铝件将在各个领域展现出更加广阔的应用前景。
海外压铸铝件主要产地有哪些?
2024-03-28 09:44:40海外压铸铝件主要产地包括美国、德国、日本、意大利、法国等国家。 美国是世界上最大的压铸铝件生产国之一,其压铸铝件产业发展历史悠久,在汽车、航空航天、军工等领域有着广泛的应用。 德国作为汽车和机械制造业大国,在压铸铝件领域也有着较为成熟的产业链,德国的压铸铝件技术水平和质量控制世界领先。 日本压铸铝件产业起步较早,其产品主要应用于汽车、电子、航空等领域,质量稳定可靠,深受国际市场青睐。 意大利是欧洲著名的压铸铝件生产国,其产品注重艺术设计和高端市场,广泛应用于汽车、建筑、家居等领域。 法国的压铸铝件产业规模较小,但在高端领域有着一定的技术优势,如航空航天、高铁等领域有着广泛应用。 除上述国家外,英国、加拿大、澳大利亚等国家也有压铸铝件生产产业,虽规模较小,但在某些领域也有着重要地位。 总的来说,海外压铸铝件主要产地集中在发达国家,这些国家在技术、质量、服务等方面都有着较大优势,是我国压铸铝件生产企业的重要竞争对手和合作伙伴。
国内压铸铝件储量多少?
2024-03-28 09:44:40根据最新统计数据,国内压铸铝件的储量已经达到了非常可观的数量。目前,中国拥有丰富的铝资源储量,是世界上最大的铝生产和消费国之一,拥有雄厚的压铸铝件技术实力和产业基础。 在国内,压铸铝件的储量主要集中在工业发达的地区,如广东、浙江、江苏等地。这些地区拥有先进的压铸铝件生产设备和技术,能够满足不同行业的需求,包括汽车、航空航天、电子、通讯等领域。 据统计,国内压铸铝件的产量每年都在稳步增长,目前已经占据了全球市场的重要份额。这得益于中国在铝产业的不断发展和技术的不断进步,使得国内压铸铝件的质量和性能都得到了大幅提升。 总的来说,国内压铸铝件的储量已经相当可观,可以满足不同领域的需求。未来随着科技的不断进步和产业的不断发展,国内压铸铝件的产量还将进一步增加,为国内外市场提供更多更好的产品。
国内压铸铝件主要产地有哪些?
2024-03-28 09:44:40国内压铸铝件主要产地分布在以下几个地区: 1. 广东省:广东省是中国压铸铝件产业发达的地区之一,主要集中在广州、佛山、东莞等地。这些地区拥有成熟的工业基础和完善的产业链条,是国内压铸铝件生产的重要基地。 2. 浙江省:浙江省也是中国压铸铝件产业发展较快的地区之一,主要集中在宁波、温州、台州等地。这些地区具有较强的制造业实力和市场竞争力,成为国内压铸铝件产地的重要竞争对手。 3. 江苏省:江苏省的压铸铝件产业主要集中在苏州、无锡、常州等地,这些地区是中国制造业的重要基地之一,拥有完善的产业链和技术优势,致力于发展高端压铸铝件产品。 4. 河南省:河南省作为中国的传统产业基地,压铸铝件生产也较为发达,主要集中在郑州、洛阳、安阳等地。这些地区拥有丰富的铝资源和成熟的产业体系,为压铸铝件产业的发展提供了良好的支撑。 总的来说,国内压铸铝件的主要产地分布在广东、浙江、江苏、河南等地,这些地区具有丰富的资源优势和完善的产业链条,为中国压铸铝件产业的发展和壮大提供了坚实的基础。
压铸铝件有哪些用途?
2024-03-28 09:44:40压铸铝件是一种常见的工业零部件,由于铝具有优良的机械性能和耐腐蚀性,因此在各个领域都有广泛的应用。以下是压铸铝件的一些常见用途: 1. 汽车工业:压铸铝件在汽车制造中应用广泛,例如发动机缸盖、曲轴箱壳、传动箱壳、制动器部件等。铝件轻量化的特点有助于提高汽车燃油效率。 2. 电子通讯:压铸铝件在电子产品中也有重要用途,如电脑主机壳、手机外壳、相机外壳等。铝具有良好的散热性能,可以有效降低电子产品发热问题。 3. 消费品制造:各种消费品,如家电、厨具、灯具等都会使用压铸铝件,由于铝具有良好的表面处理性能,可以使产品外观更加精美。 4. 航空航天:由于铝具有优良的强度和耐腐蚀性,在航空航天领域也有广泛应用,如飞机发动机部件、机翼、机身等。 5. 军工领域:压铸铝件在军工领域也有广泛应用,如导弹部件、坦克部件、军用车辆零部件等。铝具有较高的强度和硬度,可以满足军工产品的需求。 总的来说,压铸铝件在各个领域都有重要的应用,其轻量化、高强度、良好的加工性能等优点使其成为各行各业不可或缺的一部分。随着科技的不断发展和创新,预计压铸铝件的用途将会进一步扩大和深化。
"压铸铝件有哪些品牌?"相关价格
名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
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长江 压铸锌合金锭 | 27810-27810 | 27810 | +140 | 元/吨 | 2024-11-26 |
长江 ZL102铸造铝合金 | 20300-22000 | 21150 | +50 | 元/吨 | 2024-11-26 |
长江 A356.2铸造铝合金 | 20900-21200 | 21050 | -50 | 元/吨 | 2024-11-26 |
机件生铝(贵阳) | 16450-16650 | 16550 | 0 | 元/吨 | 2024-11-26 |
机件生铝(湖北) | 16100-16300 | 16200 | 0 | 元/吨 | 2024-11-26 |
机件生铝(江西) | 17000-17200 | 17100 | 0 | 元/吨 | 2024-11-26 |
机件生铝(江苏) | 16350-16600 | 16475 | 0 | 元/吨 | 2024-11-26 |
机件生铝(四川) | 16550-16750 | 16650 | 0 | 元/吨 | 2024-11-26 |
机件生铝(临沂) | 16400-16700 | 16550 | 0 | 元/吨 | 2024-11-26 |
机件生铝(重庆) | 16650-16850 | 16750 | 0 | 元/吨 | 2024-11-26 |
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0.68元/W!晶科中标1.5GW光伏组件采购订单
11月26日,重能新疆天山北麓新能源基地项目光伏组件设备采购中标结果公布,中标企业晶科能源股份有限公司,中标价格1020000000元,单价0.68元/W。 招标公告显示,总容量为1500MWp规模的光伏组件,其中:大盐池升压汇集站光伏场区250MWp、沙涝坝升压汇集站光伏场区250MWp、梧桐升压汇集站光伏场区375MWp、沙枣泉升压汇集站光伏场区62.5MWp、库都克升压汇集站光伏场区312.5MWp、琼河升压汇集站光伏场区250MWp;采购N型双面单晶硅光伏组件。
2024-11-26 14:16:16“价格战”、电动化转型双重压力下今年退网4S店将达4000家 有厂商拥抱新能源
天津永濠集团旗下三家4S店突然闭店、宝马全球首家5S店星德宝停业、广东汽车经销商永奥投资集团“爆雷”……随着新能源汽车渗透率的不断上涨以及车市“价格战”的持续,传统汽车4S店模式正面临行业变革带来的巨大冲击。 中国汽车流通协会副秘书长郎学红近日预计,“今年4S店授权模式面临退网潮,全年预计退网的4S店数量将达到4000家,下半年将超过上半年(1500家左右)。” “除了被迫停业,现在一些大集团经销商已开始主动将传统4S店改造成新能源汽车品牌门店。”11月25日,一位豪华品牌经销商对财联社记者表示。 “价格战”致进销倒挂严重 中国汽车流通协会数据显示,2020年至2023年,全国有超过8000家汽车4S店退网关门,年均退网量超2600家。 “随着新能源汽车的高速发展,叠加‘价格战’的持续影响,当下传统主机厂和经销商遇到了前所未有的困境,市场风险在抬头,竞争日益加剧,经销商已经出现全行业的大面积亏损。”中国汽车流通协会副会长王都在近日举行的2024汽车金融产业峰会上表示。 从传统经销商的盈利模式来看,汽车4S店所提供的整车销售、零配件、售后服务及信息反馈等服务,一直以来是燃油车传统商业模式的重要环节。车企通常将车辆批发给经销商,再由经销商经4S店铺开渠道、进行零售,以此实现资金回流;同时采用年度销量目标考核及阶段性返利等方式约束和激励经销商。 然而,受“价格战”影响,“高价提车低价卖”,终端交易价格和厂家指导价严重背离的“价格倒挂”,在行业已成普遍现象。郎学红认为,豪华品牌的倒挂幅度普遍达到30%,最高可达50%。当“价格倒挂”达30或者40%,经销商已无法承受。“虽然主机厂采用返点等商务政策进行补贴,但实际返利很模糊。”郎学红称,同时,今年出现经销商“爆雷”情况,导致金融机构调高汽车经销商风险等级,对经销商库存融资的贷款业务出现收缩或者断贷,加剧了“资金流动性紧张”。 9月23日,中国汽车流通协会发文表示,近段时期协会收到大量会员企业反映,持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化,使汽车经销商面临着资金流动性极度紧张的突出问题。协会已向政府有关部门递交《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》,恳请尽快研究出台汽车经销领域阶段性金融纾困政策措施。 《报告》提到,现阶段面临的两大主要问题:一是消费不振和厂家批发量的双重压力使得经销商库存维持高位,为降低资金压力和融资成本,经销商被迫低价抛售求生;二是“价格战”使得进销倒挂严重,经销商卖得越多亏得越多,同时又面临融资到期履约困难压力,经销商面临经营回款断流,资金链断裂风险陡增。目前经销商现有流动资金维持时间已被压缩至极限。 “在经营状况比较好的时候,一些经销商会把资金投入到汽车行业以外的领域,比如房地产、金融等等,但目前这些领域的投资状况也比较低迷,所以产生了连锁反应。”上述豪华品牌经销商提到,一些经销商集团存在自身不当投资等经营行为,进而拖累了汽车业务。 传统4S店转投新能源 乘联会数据显示,截至10月,新能源车国内零售渗透率已连续4个月突破50%,汽车行业向新能源化转型已是不争的事实。面对当前的困境,不少传统经销商已开始主动“拥抱变化”。 “今年退网的经销商肯定不止4000家,或超过一万家,但这其中并非完全退出汽车经销业务,而是转向了新能源领域。”有资深行业人士告诉记者。 蔚来高级副总裁魏健透露的数据一定程度上佐证了这一点。据魏健称,过去一年内已有超过40家传统豪华品牌经销商选择转投蔚来。其中不乏保时捷、玛莎拉蒂、宝马、奔驰等全球知名豪华品牌经销商。 稍早之前,市场亦有消息称,中升控股拿下50家“华为智选车”授权,分二期进行翻店更新,首批变更的品牌包括宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎等一线豪华品牌。受此消息影响,中升控股股价前两个交易日累计涨约50%。11月11日,中升控股公告,已与赛力斯签订初步协议,双方同意就合作分销新能源汽车进行进一步磋商。 事实证明,与头部新能源车企合作正在帮助传统经销商实现破局。作为较早开展新能源汽车业务的经销商,永达汽车旗下独立新能源品牌网点达到36个,合作的独立新能源汽车品牌包括鸿蒙智行、智马达、小鹏汽车、智己汽车等。财报显示,永达汽车独立新能源品牌2024年上半年维修保养收入为1.2亿元,同比增长73.2%;平均单车产值为2,958元,同比增长19.4%。 “像永达这种布局新能源汽车业务比较早、规模又非常大的集团,确实能够获利。”上述豪华品牌经销商表示。 “对于市场担忧的新能源售后业务而言,永达独立新能源维修单车产值同豪华品牌售后相比未见过多差异。”中金研报认为,从当下豪华品牌经销商生存现状来看,传统豪华及合资品牌难改其量、价、利齐跌颓势,新车毛利率或难有反转迹象;而目前新能源品牌仍在向上周期,且竞争格局更加明晰,量价利目前展望较为稳定乐观。 瑞银中国汽车行业研究主管巩旻11月25日分享的一份报告显示,过去十年,合资车企平均每年在中国市场可能赚取了约人民币1500亿元的净利润,但2023年下降约1/3,今年上半年又进一步下跌近50%,其在华利润已受到威胁。 “在电动车渗透率、自主品牌市场份额提升的过程中,中国汽车业的整合其实已经开始。”巩旻表示。
2024-11-26 13:41:04一汽铸锻镁合金半固态技术研发取得突破进展
据一汽铸锻消息:为全面落实“战略夯基、利润必达”年度工作目标,铸锻研发院党总支全力推进四季度“尖兵突破”工作,11月20日,镁合金半固态注射成型技术研发项目组顺利完成4GC链条室下罩盖首轮调试,标志着一汽铸锻在先进镁合金制造技术领域迈出坚实一步。 镁合金半固态注射成型技术是一项新型零件制造技术,融合了注塑和压铸工艺特点,相比传统压铸工艺而言,采用该技术生产的铸件组织均匀致密、产品力学性能更高,且熔炼过程无需SF6保护气体,制造过程绿色环保,应用前景广泛。 铸锻研发院党总支高度重视镁合金半固态成型技术研究,前期调研行业先进设备信息,推进半固态成型设备采购,950T半固态成型设备已于11月19日安装调试完成;同时,以4GC链条室下罩盖为载体,从镁合金材料、铸造工艺、表面处理及连接装配技术等方面协同试制所专家工作室、集团公司研发总院开展研发攻关,下罩盖产品首轮调试成型质量良好,标志着公司已初步具备镁合金半固态注射成型工艺技术能力。 该技术的成功应用将提升一汽铸锻的技术水平和市场竞争力,也为轻量化发展提供了新的解决方案和思路。未来,一汽铸锻将持续加大技术研发创新力度,推动镁合金半固态注射成型技术的产业化应用,全力支撑公司产品战略落地,助力公司经营发展。
2024-11-26 13:25:0311月26日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属内强外弱 沪锌涨1.75% 工业硅碳酸锂跌幅居前 欧线集运暴跌【SMM午评】 ► 提单报盘增多 市场成交尚可【SMM洋山铜现货】 ► 库存5连降升水大幅走高 但实际交投较差【SMM华南铜现货】 ► 11月26日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 11月26日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:铅价呈高位震荡 下游企业则以长单采购居多【SMM午评】 ► 再生铅:精铅主流出厂报价贴水微扩 另有部分持货商惜售不出【SMM铅午评】 ► SMM 2024/11/26 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 广东锌:盘面拉涨明显 下游畏高情绪显现【SMM午评】 ► 天津锌:今日锌价拉涨 升水下行【SMM午评】 ► 沪锡价格横盘波动 现货市场成交冷清【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2024-11-26 13:21:44酒钢宏兴:公司锌铝镁涂层钢板、高锰无磁钢等多个产品在细分领域具有较高行业话语权
11月26日,酒钢宏兴股价窄幅波动,截至26日11:27分,酒钢宏兴涨0.61%,报1.64元/股。 被问及“新一轮大规模设备更新对贵公司是否是商机?”酒钢宏兴11月25日在投资者互动平台回应:国家出台的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》旨在统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革,即能促进投资和消费,又有利于提升设备能效和环保绩效,促进产业升级和资源循环利用。推动大规模设备更新和消费品以旧换新,对钢铁行业带来新的挑战与机遇,一方面基建领域用钢需求空间有限,预计消费强度进一步下降;另一方面,钢材需求的品种结构、规模结构发生变化,在细分领域材料迭代升级的发展趋势下,高性能、高质量钢材需求逐步增加。面对新的机遇与挑战,公司深入研究政策,在现有产能规模基础上,补齐短板、优化升级,开展“规范化、低碳化、集约化、智能化”的升级改造,旨在建设“绿色、高效、低成本、创新型”的先进钢铁企业,努力成为提供绿色钢铁材料和新能源用钢为代表的高端化、专业化钢铁材料服务供应商。 对于“公司哪些产品有行业话语权?贵公司如何提升企业及产品的行业话语权?”的问题,酒钢宏兴11月25日在投资者互动平台回应: 酒钢多个产品在细分领域具有较高的行业话语权,主要包括高锰无磁钢、铝电解槽外壳用钢、锌铝镁涂层钢板、马氏体不锈钢、双相不锈钢、核用不锈钢等产品。未来,公司一是将从提升产品质量、加强品牌建设、拓展市场份额、强化供应链管理等方面入手,提高企业及产品在行业的话语权。二是加大研发投入,培养专业人才,利用数字化和智能化技术,增强公司在行业内的影响力和竞争力。三是持续健全和完善品牌管理体系,从体系产品认证到参与全国专业展会活动,多措并举提升品牌形象,进一步提升产品在行业的话语权。 被问及“公司有哪些特殊钢产品?”酒钢宏兴11月25日在投资者互动平台回应:酒钢拥有多种特殊钢产品,这些产品广泛应用于多个领域,包括无磁钢、热成型钢、高端剃须刀用马氏体不锈钢、抗菌不锈钢、核用不锈钢、电子产品用超纯净抗电磁屏蔽奥氏体不锈钢、药芯焊丝专用不锈钢等产品。酒钢特殊钢产品不仅满足了国内市场的需求,还在国际市场上也展现了其竞争力和技术实力。以上产品的成功研发和生产体现了酒钢在特殊钢领域的深厚经验积累和坚持创新兴企的内生动力。 对于“酒钢拥有多种特殊钢产品,这些产品广泛应用于多个领域,包括无磁钢、热成型钢、高端剃须刀用马氏体不锈钢、抗菌不锈钢、核用不锈钢、电子产品用超纯净抗电磁屏蔽奥氏体不锈钢、药芯焊丝专用不锈钢等产品。酒钢特殊钢产品不仅满足了国内市场的需求,还在国际市场上也展现了其竞争力和技术实力。以上产品的成功研发和生产体现了酒钢在特殊钢领域的深厚经验积累和坚持创新兴企的内生动力。”酒钢宏兴11月25日在投资者互动平台回应: 酒钢目前正在研发储氢用奥氏体不锈钢产品,在低温液氢储罐方面,已成功开发出低温液氢专用不锈钢,经权威机构检测各项指标满足储氢用钢要求。同时已与某大体积双层球壳真空隔热型液氢球罐制造项目展开合作。 酒钢宏兴11月25日还介绍:公司具备镍卷热轧、冷轧加工能力,产品质量稳定,获得市场用户的一致好评。高锰无磁钢是目前钢铁行业具有较大发展潜力的产品,该产品具备无磁、高强、高韧、易焊等特点,生产难度极高、入围门槛高,属高附加值产品,该产品广泛应用变压器、电机等行业领域,市场前景良好,已成为公司的明星产品和效益产品。 此前被问及“公司在手机产业链方面,是否有新的可供手机用材料产品在研创新项目?能否介绍下?”酒钢宏兴11月22日在投资者互动平台回应: 公司研发的高端手机用新材料产品已实现了稳定供货,目前公司正与高端厂商就手机用新材料进行研发合作。 酒钢宏兴11月22日还在投资者互动平台表示,公司碳钢和不锈钢产品均已实现向知名家电企业供货。 酒钢宏兴公布2024年三季报显示,公司前三季度实现营业收入257.57亿元,同比下降14.5%;完成归母净利润-19.46亿元,同比下降445.0%。其中第三季度,公司收入82.42亿元,同比下降13.2%;归母净利润-9.77亿元,同比下降2657.9%。 酒钢集团在三季报中表示:三季度,钢铁行业延续供需双弱局面,钢材价格持续大幅下跌,原燃料价格降幅不及钢材价格降幅,公司生产经营面临较大压力。对此,公司深入推进“提质增效保目标”攻坚行动,最大能力发挥自产矿低成本优势、持续提升算账经营能力、深挖主销市场需求潜力、增加品种效益产品销售及不锈钢有色加工增量等,助力企业改善经营效益,但仍无法对冲钢材市场低迷所带来的影响。 报告期内,公司完成铁产量168.77万吨、钢产量198.36万吨、材产量209.88万吨,累计完成铁产量559.08万吨、钢产量658.78万吨、材产量646.27万吨。
2024-11-26 11:29:19