印度尼西亚3号锌进口量
印度尼西亚3号锌进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 印度尼西亚3号锌 | 1000-1500 | 吨 |
| 2019 | 印度尼西亚3号锌 | 1200-1800 | 吨 |
| 2020 | 印度尼西亚3号锌 | 1300-2000 | 吨 |
印度尼西亚3号锌进口量行情
印度尼西亚3号锌进口量资讯
4月18日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-04-18 20:13:03黄金连创新高后回调 分析师仍看涨至3500美元
黄金近段时间涨势凶猛，连续刷新历史新高，但随着市场对美日贸易谈判持乐观态度，黄金的破纪录涨势暂时告一段落。 现货黄金价格周四一度跌1.8%，跌破3300美元/盎司，原因是美国和日本的初步贸易谈判释放出积极信号，市场避险情绪有所改善。截至发稿，现货金价跌0.7%，报3319.30美元/盎司。 美国总统唐纳德·特朗普表示，谈判代表在与日本代表的贸易谈判中取得了“重大进展”，日方正寻求豁免美国对贸易伙伴征收的关税。 尽管谈判尚未促使关税立即停止，但日本首席谈判代表表示，双方将很快再次会面，力争在90天宽限期内达成协议。 日本首相石破茂回应称，将于适当时间访问美国，与特朗普进行直接会晤。 本月初，特朗普政府推出了所谓的对等关税，对超过180个贸易伙伴加征关税，具体税率和被征收国家对美顺差成正比，但即使是对美逆差的国家也被施加了10%的税率。 作为美国的重要盟友之一，日本也未能幸免，其被施加了24%的关税。 特朗普上周又宣布对绝大多数国家暂停实施对等关税90天，但仍维持10%的基准关税。 虽然金价日内有所回落，ABC 炼金厂全球机构市场主管Nicholas Frappell表示，围绕特朗普关税政策的不确定性以及全球贸易战的可能性，仍将为金价提供坚实支撑。 “人们对关税的规模和范围、美国政府战略计划的不确定性，以及美国贸易伙伴将作出何种回应的程度，都存在疑问，”他说道。 华尔街机构仍坚定看好金价今年走势。花旗研究部周四将未来三个月的金价目标从每盎司3200美元上调至3500美元，原因是中国保险公司增加黄金买盘，以及在关税风险和市场疲软背景下的避险资金流入。 花旗分析师在报告中表示：“我们认为黄金目前很可能处于一种极为罕见的实物短缺状态，这意味着价格需要上升，以促使持有者出货，从而实现市场出清。” 金价周四早些时候一度触及每盎司3357.78美元的历史高点，预计本周仍有望录得约2%的涨幅。
2025-04-18 10:03:43国际金价触及3370美元，美元信用体系崩塌正强化黄金牛市逻辑
经历了短暂的调整，黄金价格回到了屡创历史新高的轨迹。在昨日突破前期高点，冲上3300美元/盎司后，今日COMEX黄金期货价高位震荡，盘中触及3370美元。在近期的反弹中，国际金价与美元指数走势的负相关性十分明显。业内认为，美元信用体系正在弱化，而关税冲击将加速去美元化进程，黄金的牛市逻辑再度被强化。 尽管在对等关税落地之初，黄金因流动性问题被抛售跟随其他大类资产一同下跌，但4月8日起黄金期货价格便开始反弹，目前已从低点上涨了约13%。 图：COMEX黄金期货价格K线走势 东方金诚指出，特朗普关税政策反复不定，引发市场对美元资产的系统性信任危机，导致美债遭受大规模恐慌性抛售、美元指数大幅下挫，支撑金价回升。 与波动剧烈的10年期美债利率相比，近期国际金价与美元指数的反向走势更明显，单日涨跌趋势基本全部相反。 图：金价与美元指数反向走势明显 兴业研究指出，财政赤字和贸易逆差是美元作为本位币的一个特征，也是当前美元环流体系的重要组成部分。作为本位币，美元指数长期以来享受到了相对于含金量的高估。但旨在解决双赤字问题的特朗普关税破坏美元环流体系，使得市场重新关注到含金量问题，而美元指数中期存在进一步下行的空间。 对于美元和黄金的关系，东方金诚认为，关税冲击将成为全球去美元化进程加速的催化剂，加剧美元霸权的裂痕与瓦解，进一步提升美元信用风险，而黄金作为全球广泛接受的最终支付手段，将对金价形成有力支撑。 兴业证券全球首席策略分析师张忆东近期更是在公开直播中表示，逆全球化将从根本上摧毁美元的霸主地位，黄金的超级牛市远没有结束。 事实上，弱化的美元信用使得以美元计价的资产（包括美债、美股）近期都发生了大跌。美联储主席鲍威尔今日凌晨已发出警告称，白宫的关税政策可能使美联储在“控制通胀”与“支持经济增长”之间陷入两难境地。对于下一步利率政策方向，美联储只得表示继续观望。 浙商银行FICC团队认为，前期黄金看涨的主要逻辑是主要是关税政策不确定性避险情绪、美元信用弱化支撑长期看涨逻辑、央行购金与散户投资情绪推动。短期来看，黄金价格能否进一步突破上涨要看美联储保经济还是治通胀的抉择，但美元信用弱化支撑长期看涨逻辑、央行购金将会持续存在。 本轮黄金价格自前期发生了约9%的调整。对于未来的金价走势，兴业研究预计，没有进一步流动性冲击的情况下，出现大幅调整的概率较低，黄金“可遇不可求”的买点仍将是常态。美元环流体系的破坏将进一步强化黄金的货币属性，使得牛市逻辑再度被强化。相较于此前的牛市，本轮黄金回撤幅度明显下降。
2025-04-18 09:24:46一季度国内动力电池装车量TOP15：3家新入榜 多家排名互换
近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月动力电池月度数据。 数据显示，3月，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。一季度，我国动力电池累计装车量130.2GWh，累计同比增长52.8%。 二三梯队动力电池企业竞争胶着 从企业来看，3月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加2家；TOP3、TOP5、TOP10企业动力电池装车量分别为40.5GWh、45.6GWh和52.5GWh，占总装车量比分别为71.7%、80.6%和92.9%。 一季度，我国新能源汽车市场共计46家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加4家；TOP3、TOP5、TOP10企业动力电池装车量分别为95.4GWh、107.4GWh和121.7GWh，占总装车量比分别为73.3%、82.5%和93.5%。 从国内动力电池TOP15排名来看，与2月份相比，3月，第一梯队公司宁德时代与比亚迪地位稳固，二三梯队企业竞争胶着。3月，中创新航自第5重回第3；国轩高科、亿纬锂能分别排名第4和第5；蜂巢能源排名第6保持不变；欣旺达和瑞浦兰钧排名互换，分别排名第7和第9；LG新能源重回TOP10阵营，排名第8；4月14日登陆港股的正力新能排名上升至第10；极电新能源排名11；2月份首进TOP10的因湃电池下滑至12；多氟多排名13保持不变；耀宁新能源重回TOP15阵营，排名第14，远航锦锂排名第15。 从市场份额来看，与2月份相比，3月，欣旺达、LG新能源、比亚迪、正力新能、耀宁新能源、中创新航、瑞浦兰钧均实现了正增长。其中欣旺达增速最高。 与2024年一季度相比，今年一季度，TOP3公司宁德时代、比亚迪、中创新航排名不变；国轩高科、亿纬锂能排名互换，分列第4和第5；蜂巢能源、欣旺达排名第6和第7保持不变；瑞浦兰钧、LG新能源排名互换，分列第8和第9；极电新能源、正力新能排名互换，分列第10和第11；因湃电池、楚能新能源、耀宁新能源新进入TOP15阵营，分列第12、第14和第15；多氟多排名13，保持不变。 从市场份额来看，今年一季度，比亚迪增速最高，宁德时代、中创新航、欣旺达、LG新能源、亿纬锂能则出现不同程度的下滑。 磷酸铁锂电池装车量突破100GWh 值得一提的是，我国动力电池材料类型结构正发生变化，磷酸铁锂电池占比加快提升，2024年市场份额接近75%。 2025年一季度，我国磷酸铁锂装车量突破100GWh，在动力电池中的占比持续提升，整体占比达80.8%，其中，2、3月份分别高达81.5%、82.3%。 3月，我国磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比增长97.0%；三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%。 一季度，我国磷酸铁锂电池累计装车量105.2GWh，占总装车量80.8%，累计同比增长93.6%；三元电池累计装车量25.0GWh，占总装车量19.2%，累计同比下降19.0%。 此外，中国汽车动力电池产业创新联盟公布的动力和其他电池关键材料需求概算数据显示，3月，我国动力和其他电池用三元材料4.2万吨，磷酸铁锂材料22.3万吨；一季度，我国动力和其他电池用三元材料11.2万吨，磷酸铁锂材料62.1万吨。 电池网注意到，韩系动力电池企业也在加快磷酸铁锂电池领域布局，LG新能源计划今年年末开始供货雷诺集团，三星SDI和SK On目标2026年实现量产。 华泰证券近日发布研报预测，2025年磷酸铁锂电池出货量同比增长43%，未来仍有相较于电池的超额增速。磷酸铁锂相较三元的性价比优势仍然突出，国内动力电池领域磷酸铁锂渗透率提升趋势明确，海外新车型也逐步导入磷酸铁锂，此外，高增长的储能领域绝大部分使用磷酸铁锂电池，因而预计磷酸铁锂材料出货量增速高于电池。 尽管磷酸铁锂市场增长强势，但想要分羹绝非易事。 研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书（2025年）》显示，2024年中国磷酸铁锂材料出货量达到242.7万吨，同比增长48.2%，总体市场规模达到970.8亿元，同比下滑30.3%。 从企业来看，出货量排名前四的企业与2023年保持不变，其中湖南裕能以接近70万吨的出货量排名第一，总体市场份额高达28.8%，其次为德方纳米、万润新能和龙蟠科技，四家企业的合计市场份额较2023年下降6.1个百分点。 由于磷酸铁锂行业在经历快速发展期后进入周期性调整阶段，行业竞争加剧，产品的销售价格同比下降，头部企业整体盈利能力承压。从上述四家公司发布的2024年年报及业绩预告来看，湖南裕能营收净利润双双下滑，德方纳米、万润新能和龙蟠科技均处于亏损状态。 此外，跨界布局磷酸铁锂电池领域的上市公司也多因技术积累不足、资金链压力及行业周期性波动而失利。例如，金浦钛业终止投资20万吨/年磷酸铁锂项目、万里股份终止收购磷酸铁锂正极材料企业特瑞电池、黑芝麻32亿磷酸铁锂储能项目搁浅、百合花终止年产4万吨磷酸铁锂募投项目等等。 结语： 从近期市场情况来看，4月锂电池企业排产相对平稳。SMM数据显示，电芯厂排产节奏保持稳定，3月排产环比增长14%，主要增量来自磷酸铁锂电芯，头部企业开工率维持在较高水平。整体来看，4月动力电芯产量预计将持续上行，市场景气度延续回暖趋势。 政策层面，近日，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（下文简称：动力电池安全新规）。动力电池安全新规中包括7项单体测试，17项电池包或系统测试等内容，将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求，被称为“史上最严电池安全令”。 动力电池安全新规将分阶段实施：新申请型式批准的车型自2026年7月1日起执行，而已获得型式批准的车型则从2027年7月1日起执行。动力电池安全新规的实施，不仅将推动电池技术的升级换代，提升整车安全性能，也将进一步推动新能源汽车全产业链的重构。
2025-04-18 08:52:10Arctial拟在芬兰推进30年来首个欧洲低碳电解铝项目【SMM铝业大会】
4月17日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色网金属交易中心、山东爱思信息科技有限公司主办，中亿丰金益(苏州)科技有限公司、乐至县乾润招商服务有限公司协办的 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会——主论坛 上，Arctial CEO Torbjörn Sternsjö 对30年未见的欧洲低碳电解铝绿地项目进行了介绍。 首先其对 Arctial进行了介绍。 其表示：项目公司 Arctial 将在 2025 年开展关于低碳铝生产的可行性研究。 公司的出发点：有吸引力的市场条件，建立一个欧洲绿地铝业务； 工作方式：伙伴关系驱动的方法使专业知识和最佳可用技术成为可能； 研究范围：Arctial 将在 2025 年进行技术和财务可行性研究，并评估经济、社会和环境影响。 工业合作伙伴关系：以与领先的工业、能源和气候技术公司建立合作伙伴关系：力拓、三菱商事、Fortum、ABB、西门子、Tesi 和 Vargas。 与领先的工业、能源和气候技术公司建立合作伙伴关系 其介绍：最终投资决策将于2026-2027年做出。 新建冶炼厂将位于欧洲芬兰：其从芬兰Kokkola的大型工业区、Kokkola的交通和基础设施以及芬兰的工业文化与冶金传统等角度进行了阐述。 该冶炼厂的产能为年产五十五万吨低碳原铝，将使用力拓AP60还原技术，计划于2029年投产。 此外，其还对Arctial在铝价值链中的重要地位进行了阐述。 为什么是芬兰 Kokkola？ Kokkola 成为欧洲的主要铝制造基地。 基础设施和能源：大型工业区。基建完善，连接电网且靠近Kokkola 港。 人才和行业知识：高级工程师和研发人才众多。领先的行业专长、工业文化、冶金传统。 可持续性和行业循环性：位于芬兰和科科拉的可持续发展领导者和产业循环发展。 其对Kokkola厂区概览--根据可行性研究进行评估、可行性研究中评估的低碳铝生产平台效果图进行了阐述。 ►冶炼厂下游生产计划 连铸设备应位于冶炼厂附近；未来的下游业务直接加工熔融金属；与回收公司合作，与客户建立闭环系统；Arctial愿意与下游合作伙伴携手合作。 欧洲原铝 ►铝是欧洲绿色转型的关键金属 低碳铝：欧洲能源转型和竞争力的关键 铝的轻质和可回收特性使其成为各种行业脱碳的理想材料，例如：运输、能源、消费电子、包装以及建筑等。 ►巨大的生产赤字——欧洲高度依赖原铝进口 据：European aluminium production 2023 (EU + EFTA +UK)的数据显示：2023年，欧洲原铝产量不足四百万吨。同时，欧洲对原铝的需求量是其产量的两倍多——这一缺口通过进口来弥补。这突显了在欧洲建立新的绿色原铝生产基地的迫切需求。 铝行业占全球二氧化碳排放量的2% 如果实现，Arctial的制造设施的碳足迹预计将比当前欧洲平均水平低40%，比全球平均水平低四倍，这得益于使用了最新技术和零二氧化碳电力。 此外，其还对全球铝业商业社区的合作机会、项目时间线等Arctial的下一步进行了介绍。 》点击查看AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会专题报道
2025-04-18 08:51:51
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