新西兰电解硫酸锌出口量
新西兰电解硫酸锌出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 电解硫酸锌 | 500-600 | 吨 |
2020 | 电解硫酸锌 | 550-650 | 吨 |
2021 | 电解硫酸锌 | 600-700 | 吨 |
2022 | 电解硫酸锌 | 700-800 | 吨 |
2023 | 电解硫酸锌 | 800-900 | 吨 |
新西兰电解硫酸锌出口量行情
新西兰电解硫酸锌出口量资讯
4月2日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-04-02 18:31:14登记即可免费逛展!两千多人的铅锌大会 4月9日南京涵碧楼见!
上海有色网即将于4月9-11日,在南京涵碧楼举办的2025 SMM(第二十届)铅锌大会暨产业博览会, 展区观众免费登记火热进行中! 【登记观众,有什么权益?】 一、供需对接,现场敲定! 本届铅锌大会现场 55+ 展台! 和企业负责人 面对面沟通商机! 最新展位图 [ 这些企业,全部设展!] 江苏汇鸿国际集团中天控股有限公司 四川大禹机械密封件制造有限公司 北京瑞德克气力输送技术股份有限公司 湘西自治州凌云有色金属材料有限公司 浙江港联捷物流科技有限公司 郴州恒达选矿机械厂有限公司 青岛宏仓科技有限公司 浙江宜成环保设备有限公司 广西梧州市永鑫环保科技有限公司 上海侠飞泵业有限公司 津投期货经纪有限公司 苏州杜尔制氧设备有限公司 怀化市万华极板制造有限公司 福建省微柏工业机器人有限公司 成都永益泵业股份有限公司 江苏为恒智能科技有限公司 山东华东风机有限公司 厦门市鑫宏华科技有限公司 深圳市希洛奥德科技有限公司 净和节能环保(辽宁)有限公司 湖南自力智能装备有限公司 承德锦成活性炭科技有限公司 山东保蓝环保有限公司 厦门势拓伺服科技股份有限公司 湖南正明环保股份有限公司 南京舜美科技有限公司 湖南锐异资环科技有限公司 承德冀北燕山活性炭有限公司 江苏优全电商信息技术有限公司 中国十五冶金建设集团有限公司 湖南云储循环新能源科技有限公司 郑州金泉矿冶设备有限公司 郑州永金耐火科技有限公司 新乡市中联富氧侧吹技术开发有限公司 江苏炬烽热能科技有限公司 浙矿重工股份有限公司 山东省章丘鼓风机股份有限公司 湘潭中创电气有限公司 江苏百岛建设发展有限公司 泽州县友诚洗煤有限公司 中际山河科技有限责任公司 上迈(镇江)新能源科技有限公司 重庆大足红蝶锶业有限公司 上海靖升金属材料有限公司 双盾环境科技有限公司 浙江朗泰环境工程有限公司 株洲火炬工业炉有限责任公司 山东鑫海矿业技术装备股份有限公司 烟台金鹏矿业机械有限公司 苏州芯创汇能科技有限公司 中大贝莱特 唐山海泰新能科技股份有限公司 往届参会结构中: 董事/CEO/总经理/副总经理 42% 采购/销售负责人 29% 现场还有 铅锌全产业链供需墙 一览 上千家企业供需 ! 二、精美盲盒,拿来吧你~ 会议现场将设 长3m的盲盒墙 ! 十几类礼品 近千份实物 来现场! 就能拿! 三、独家地图!关键信息瞬间GET 现场有 SMM独家调研 铅、锌、光伏等产业链地图! 现场预订, 免费包邮 寄到家! 【观众与参会,有何区别?】 报名参会,可在以上观众权益的基础上增加权益: ▲入内厅听论坛演讲 ▲进场内交流供需 ▲获取参会企业供需信息及联系方式 ▲领取会议资料 ▲享受午晚餐待遇 ▲享受有色网长期战略合作服务 或联系:刘女士 17852619597 【会议论坛,先睹为快!】 或联系:刘女士 17852619597
2025-04-02 18:08:20免费福利!CLNB 2025 钴业沙龙,解锁新能源钴市场新机遇
诚邀您参与CLNB 2025(第十届)新能源产业博览会免费行业沙龙——国际钴协行业沙龙:“探索钴的未来:市场洞察、脱碳战略与绿色之路” 地址:苏州国际博览中心(中国江苏省苏州市吴中区苏州大道东688号) 苏州国际博览中心G馆 日期:2025年4月16日 时间:北京时间16:00-17:30 本次活动由上海有色网信息科技股份有限公司主办,国际钴协承办, 特邀国际钴协对外事务负责人Marina Demidova和可持续发展与电池高级经理Tom Fairlie作为荣誉演讲嘉宾。 # 亮点如下 # ☆全球钴市场动态 2024-2025全球钴市概览、市场价格和生产; 机遇与挑战共存:2025年全球钴供需预测; 2050可持续钴生产目标:长期计划展望及钴在全球供应链的关键角色。 ☆钴的脱碳之路 钴产品碳足迹方法论:解析生产过程中的环境影响,并规范碳排放计算; 脱碳策略:重点以中国为例,探讨钴供应链中减少碳排放的优化策略。 ☆钴采购:负责任溯源 地缘政治趋势:分析全球政治和贸易局势如何影响钴市场; 相关法规:从国际贸易政策到环境标准,总结影响钴行业的关键法规; 负责任采购与可持续发展:伦理溯源实践的重要性,确保可持续的钴供应链以预警生产风险。 ☆问答环节 参与者提问、分享见解并与发言嘉宾进行讨论的互动环节:重点关注钴市场面临的挑战、机遇和不确定性。 不论您是新能源从业者、政策制定者,还是关注可持续发展的专业人士,都不容错过! 国际钴协简介 国际钴协旨在促进所有形式和应用的钴的负责任和可持续生产和使用。 目标 通过公共政策、监管、科学、负责任的采购和可持续发展参与。 致力于 通过促进相称、全面和适当的立法和监管环境来保护和发展钴和化合物市场,在该环境中,整个价值链对社会目标的贡献得到认可; 充当钴的全球知识中心; 提高钴行业作为一个负责任的行业的声誉,在产品管理的所有相关方面都拥有深厚的专业知识。 诚邀您报名参加CLNB 2025↑ 共同探讨钴行业的未来发展,携手推动全球绿色能源转型! 联系电话:+86 135 1961 1284 邮箱:lilyyan@metal.com
2025-04-02 16:12:49斥资近4亿、含宝能汽车西安用地 比亚迪接连“拿地”再扩电池版图
550万辆及至未来更高的整车年销目标和电池外供不断拓展下,比亚迪对包括动力电池的产能需求愈发强烈。 4月2日,记者从西安市公共资源交易中心获悉,西咸新区比亚迪实业有限公司(下称“西咸比亚迪”)于3月28日以3.75亿元的价格竞得西咸新区秦汉新城一处国有建设用地使用权。 相关文件表明,该地块位于秦汉新城周陵片区周礼四路以东、北塬大道以南、迎宾大道以西、天工三路西段以北,面积约为806975.86平方米(约1210.46亩),包含了原宝能汽车用地。 原宝能汽车西安基地于2018年3月开工,总投资高达170.82亿元,但后续因故未能持续运营。2023年7月,西咸新区自然资源和规划局发布《不动产权属证书注销公告》,原因为“西安宝能汽车有限公司未在规定期限内向西咸新区自然资源和规划局交回不动产权证书”,决定对其国有建设用地使用权予以注销登记并公告。 “这次竞得的土地并不包括原宝能汽车的厂房,且建设用途不涉及整车。”有接近比亚迪的业内人士告诉财联社记者。 天眼查显示,西咸比亚迪于2024年12月26日成立,注册资本1000万人民币,经营范围包含电池制造、电池销售、电子专用材料制造、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等,法人代表为何龙。 这已不是西咸比亚迪首次“落子”秦汉新城。早在今年1月,西咸比亚迪便曾以3.98亿元竞得一处面积为882637.74平方米(约1323.96亩)的建设用地使用权。地图显示,该地块紧邻此次斥资3.75亿元竞得的新用地,两次拿地合计金额近8亿元。 今年1月,曾有媒体探访位于秦汉新城的“比亚迪新能源汽车动力电池生产项目”(即,3.98亿元地块)。项目信息牌显示,其建筑面积约1300亩,工期为2024年12月1日至2025年7月30日,预计今年7月底将完工。 比亚迪的造车之路正是起始于西安,也是除深圳总部以外,比亚迪最为重要的生产基地之一。比亚迪董事长兼总裁王传福曾表示,“西安是比亚迪除总部深圳以外,布局最全、业务合作最广的城市。”此外,据西安高新区管委会消息,截至2024年12月13日,比亚迪西安工业园已完成年产百万辆目标,全年产量首破百万。 除整车外,西安亦为比亚迪电池业务的重要基地。2018年,比亚迪30GWh动力电池项目落户西安工业园;2022年7月,西安官方披露位于高新区的比亚迪年产12GWh新型动力电池项目,总投资70亿元,占地面积1000亩。 “随着自用及外供规模的不断扩大,以及其在储能领域的扩展,比亚迪对电池的需求也同步增加。”有业内人士分析认为。 产销快报显示,比亚迪3月销售新车377420辆,其中乘用车为371419辆,同比增长23.1%;今年一季度,累计销量100.08万辆,同比增长59.81%。3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为20.347GWh,2025年累计装机总量约为52.553GWh。 按照计划,比亚迪今年整车销量目标550万辆,同比增长约30%。此外,比亚迪管理层在2024业绩会上亦表示,智能汽车周期换代,消费电子行业复苏带动需求回暖,储能需求持续增长。“比亚迪未来必须要建电池产能,形成类似汽车的优势。”
2025-04-02 15:49:55全国车网互动首批试点揭晓:上海等9个城市在列 电动车变“共享充电宝”
近日,国家发改委等四部门发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》(简称“通知”)。确定了全国首批9个试点城市(包括上海、常州、合肥等)、30个试点项目。 从项目名称来看,V2G成为了此次应用试点的关键词。以上海市为例,包括“基于新型电力负荷管理系统的城市车网互动综合试点项目”“基于个人响应的全场景V2G充换电站建设试点项目”“居民社区私人充电桩规模化参与车网互动项目”,以及“上海市重卡充换电站V2G城市组网试点项目”。 V2G,即Vehicle-to-Grid,意为车网互动技术。该技术允许电动汽车与电网之间进行双向能量传输和信息交互,简单来说就是让电动汽车成为“共享充电宝”。其意义在于,电动汽车不仅可以从电网获取电能来充电,还能在必要时将车载电池中的电能反向输送回电网,起到调节电网负荷、提供辅助服务等作用,形成“削峰填谷”的良性循环。 举例而言,参与“上海市重卡充换电站V2G城市组网试点项目”的能源服务商启源芯动力如此解释道:当电动集卡夜间停运时,其CTB车储共用电池可作为分布式储能单元向电网供电;白天高峰时段,启源芯动力充换电站又能优先保障重卡充电需求。据悉,接入的500台新能源重卡累计电池电量规模达20万千瓦时,年度放电量26万千瓦时,相当于为500户家庭提供一年的用电量。 通知强调,要求组织试点城市有关部门和试点项目建设单位积极推进试点建设, 力求取得实效,并于2025年底前将试点工作总结报送国家能源局电力司 ,同步抄送国家发展改革委基础设施发展司。国家发展改革委、国家能源局等部门将研究建立试点后评估机制,对实施效果不及预期的将移出试点名单。 此外,电网企业预计成为车网互动试点建设的主力军。 通知要求电网企业积极支持试点建设,做好电网接入、电费计量等支撑保障服务,优化电网调度运行方式 ,充分发挥车网互动在绿电消纳和电力保供中的作用。 不久前,已有相关部门释放出发展车网互动技术的信号。在3月29日召开的中国电动汽车百人会论坛上,国家能源局监管总监黄学农表示,国家能源局高度重视车桩产业的协同,始终秉承适度超前、科学布局、智能高效的建设原则,推动充电设施体系高质量发展。 近期,车网互动规模化迎来加速迹象。3月28日,南方电网公司组织开展国内首次车网互动跨省联动,活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州和海南五省区,超过10万辆次电动汽车参与其中,互动电量超过50万千瓦时。在活动过程中,一辆无人驾驶电动汽车驶入充电站,经充电机器人自动识别完成充电与结算,整个过程仅耗费80秒。 当下,我国充电基础设施建设处于快速放量阶段。截止到2025年1月底,全国充电基础设施累计数量为1321.3万台,同比上升49.1%。1月份,充电基础设施增量为39.5万台,同比上升49.5%。 中信证券认为,电动汽车具备电力负荷和储能的双重属性,在电动汽车保有量和新能源发电装机占比持续提升的背景下,车网互动一方面可以缓解电动汽车大规模充电接入配电网的压力,另一方面可以灵活地参与电力系统的需求侧调节,稳定电力系统的同时获取一定的调节收益。 从投资策略来看,该机构给出两个方向:1)从负荷聚合的角度,推荐在车网互动资质、资源和运营方面优势显著的充电运营龙头,同时也是天然的负荷聚合商;2)从充电设备的角度,车网互动发展带来相关充电设备的升级迭代需求,推荐前瞻布局V2G的充电设备制造商。
2025-04-02 13:16:58