湖南工型槽钢产量
湖南工型槽钢产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 槽钢 | 100000-150000 | 吨 |
| 2018 | 槽钢 | 150000-200000 | 吨 |
| 2019 | 槽钢 | 200000-250000 | 吨 |
| 2020 | 槽钢 | 250000-300000 | 吨 |
| 2021 | 槽钢 | 300000-350000 | 吨 |
湖南工型槽钢产量行情
湖南工型槽钢产量资讯
募资不超5亿元！清源股份拟建分布式光伏支架智能工厂
北极星太阳能光伏网获悉，11月9日，清源股份发布公告称，公司计划向不特定对象发行可转换公司债券，募资总额不超过5亿元（含本数），募集资金扣除相关发行费用后将用于投资分布式光伏支架智能工厂项目、能源研究开发中心项目，以及补充流动资金项目。 清源股份表示，分布式光伏支架智能工厂项目有利于公司扩大光伏支架的产能，推动公司进一步高速发展；能源研究开发中心项目有利于提升公司产品创新能力，丰富公司的产业链和价值链，实现公司高质量可持续发展；补充流动资金项目有利于优化公司的资产负债结构，降低偿债风险与财务费用，提升公司盈利能力。综上，公司本次发行聚焦主业，符合理性融资，融资规模合理。
2024-11-13 08:36:49多地“一把手”密集赴车企调研：深化改革、“智能化”转型成核心关键词
在我国经济总体保持回暖向好、稳中有升的态势下，“以旧换新”等促销费政策为汽车产业带来了久违的高光表现。 11月11日，中汽协发布最新数据显示，10月，汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆，环比分别增长7.2%和8.7%，同比分别增长3.6%和7%；1-10月，汽车产销分别完成2446.6万辆和2462.4万辆，同比分别增长1.9%和2.7%，汽车产量增速较1-9月收窄0.01个百分点，销量增速扩大0.36个百分点。 进一步推进深化改革、加速转型升级成为传统整车企业接下来的头等大事。 同日，上海市委书记陈吉宁、吉林省委书记黄强分赴上汽集团、奥迪一汽新能源汽车和一汽-大众展调研。陈吉宁指出，上汽集团要牢牢把握主战场和主攻方向，聚焦国内市场和新能源汽车发展推进系统性改革。顺应汽车行业高端化、智能化、绿色化趋势，正确处理各个业务板块的关系，以更大力度推进管理、营销、组织架构、企业文化建设等领域改革创新，加快形成具体可操作的改革方案，在推进落实中不断优化完善。 黄强亦强调了工厂绿色化、智能化生产模式、进一步全面深化改革、持续扩大高水平开放等内容，并强调，要加强新型工业化政策供给，以数智技术、绿色技术改造提升传统产业，推动传统汽车产业向新能源和智能网联汽车转型。 此前一日，广州市委书记郭永航到广汽集团调研时强调，要加强自主创新，抓住产业变革和格局重塑的新机遇，聚焦发展壮大新质生产力，突出企业创新主体地位，完善创新激励机制，大力引育更多研发人才，加快提升关键核心技术自主可控水平，深化智能网联汽车应用示范，积极布局低空经济、无人驾驶汽车等新赛道，抢占产业发展制高点。 主要经济省市“一把手”对车企的密集调研，所释放的不仅是进一步推进国企深化改革，也表明了智能化转型的重中之重。 对于我国当前汽车智能化发展情况，工业和信息化部部长金壮龙认为，我国智能网联汽车产业体系基本形成，建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控等在内的完整产业体系，人机交互等技术全球领先，线控转向、主动悬架等技术加快突破。“全国50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范，开放测试道路3.2万公里，完成约1万公里道路智能化改造，安装路侧单元8700多套。”金壮龙表示。 11月12日，智能驾驶概念异动拉升，启明信息直线涨停，此前瑞玛精密、宇通重工涨停，雷尔伟涨超10%，大众交通、交大思诺、兴民智通、锦江在线、金龙汽车等跟涨。整车方面，截至11月12日收盘，上汽集团收获涨停、广汽集团涨5.67%。
2024-11-13 08:11:22润阳股份泰国工厂疑似停工 通威股份50亿并购计划变数突增
国内光伏业史上最大并购案面临变数。今日晚间，通威股份（600438.SH）发布收购江苏润阳新能源科技股份有限公司（下称“润阳股份”）事项进展。其中提到，截至目前相关工作尚在进行中，交易各方仍在持续就交易相关事项进行磋商， 不排除原交易方案可能存在调整或终止的风险 ；磋商过程中，交易各方也同步在积极探讨其他整合方案，如有确定进展或变化，公司将及时披露。 今年8月，通威股份宣布拟斥资不超过50亿元并购上市失利的润阳股份不低于51%的股权。这一规模，是近年来光伏行业，乃至新能源领域最大的一起并购计划。 但该项收购计划并非一帆风顺。继今年9月份盐城电池工厂被曝员工大规模放假后，润阳股份泰国工厂近日疑似出现停工。据财联社记者近日获取的一份文件显示，润阳泰国4期组件厂停工时间是11月7日起至2025年1月5日止（共60天）。对于停工原因，文件中称是“生产受相关政策及市场需求影响，目前订单不稳定，对生产连续性造成影响。” 海外产能陷入停工传闻，增加该笔并购重组不确定性。有业内分析人士对财联社记者称，润阳股份产能覆盖光伏全产业链，其电池片出货此前连续居于行业前列，但在电池技术剧烈迭代的当下，业内普遍认为通威看中了其海外产能。 此次并购进展宣布后，持续成为市场热点。在11月4日召开的通威股份2024年第三季度业绩说明会上，通威股份董事会秘书严轲回复投资者提问时表示，公司正与第三方中介机构持续推进审计、评估及业务尽调等相关工作，并与各相关方保持密切沟通。若相关事项存在重要进展或重大变化，公司将按照监管规则及时披露。此外，公司目前暂无其他收购计划。 值得注意的是，润阳股份更大的压力还来自专利风险。根据微信号“润阳新能源”10月4日消息，润阳位于美国阿拉巴马州亨茨维尔的太阳能组件制造工厂正式投产。文中提到，阿拉巴马工厂的年产能预计达到2GW，有望成为美国太阳能制造领域的新星。 不过，9月30日，天合光能（688599.SH）根据《美国1930年关税法》第337节规定，向ITC（美国际贸易委员会）提出申请，主张对美出口、在美进口及销售的特定TOPCon太阳能电池、组件、面板及其组件和下游产品违反了美国337条款（以下简称为337调查），润阳方列名被告。 对此，润阳股份在其微信公众号中发文称，已于2024年10月8日，向美国专利商标局（USPTO）提出撤销天合的两项涉案专利的申请（IPR程序）。 根据相关议程，IPR程序终裁将于2026年3月作出。不过，有知情人士对财联社记者称，在终裁之前，争议产品可能暂时无法在美国市场进行销售。另有法律界人士分析称，如果ITC认为侵权成立，可能会颁发普遍的排除令、有限的排除令或者禁止令，这种救济手段一旦颁发，被请求人无法再将侵权产品出口到美国，甚至出口到美国的侵权产品需要进行销毁。
2024-11-13 08:04:10小鹏、广汽、吉利接连“升空” 低空经济热潮下车企转型的下一步？
随着智能电动化转型的深入和低空经济热潮的涌起，在供应链端具有先发优势的主机厂正纷纷涉足“飞行汽车”（eVTOL）领域。 11月12日开幕的第15届珠海航展上，小鹏汇天“陆地航母”完成全球公开首飞，并开启预定，整体价格200万元以下。同时，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。 据悉，作为小鹏汽车的生态企业，小鹏汇天小鹏汇天创始人赵德力将亲自驾驶“陆地航母”“飞”入本月15日开幕的广州车展，并进行全流程演示。 今年9月19日，“陆地航母”飞行体X3-F型航空器首次型号合格审定委员会（TCB）会议在广州举行，标志着X3-F全面进入适航审查阶段。9月27日，小鹏汇天宣布，与高直航空、傲程航空达成战略合作，并签署150辆小鹏汇天首款量产飞行汽车“陆地航母”预订合同，订单总金额近3亿元。 就在小鹏汇天完成全球首飞的同日，广汽集团旗下首款飞行汽车GOVE也完成了飞行表演。广汽飞行汽车GOVE于2023年6月在广汽科技日上实现了全球首飞，并于今年3月在广州CBD上空进行飞行验证。9月11日，广汽飞行汽车GOVE正式获得中国民用航空中南地区管理局颁发的民用无人驾驶航空器特许飞行证。 据广汽方面消息，目前公司已向相关部门申请适航证，有望于明年年底或2026年年初取得相应飞行资质。此外，相关人士透露，除多旋翼飞行汽车，广汽自主研发的复合翼飞行汽车也将于今年年底正式发布。 “公司正开展复合翼构型飞行汽车开发，可飞行150公里，未来可满足粤港澳大湾区城际出行需求。”广汽集团总经理冯兴亚此前透露，除相关核心产品，广汽集团还在城市立体交通商业模式上进行探索，计划在2027年推出飞行汽车示范运行方案，在粤港澳大湾区2、3座城市实现“多元站点-地面交通-空中交通”全链条立体智慧出行服务。 与小鹏汇天“陆地航母”的“车-机分离”模式不同，广汽GOVE采用了“飞行舱+底盘”的技术路线。在此次珠海航展上，其完成了完成了飞行舱在底盘上精准起飞的首次展示。据了解，GOVE的底盘不仅是飞行舱的智能起降平台，也是移动充电站。在飞行舱飞离底盘后，底盘可根据实际需求自行就近寻找充电站进行充电；而当飞行舱飞至目的地上空，附近可用共享底盘已在地面就位，与飞行舱建立加密通讯，协助飞行舱进行精准对接和降落，并为飞行舱进行补能。 “GOVE之所以能实现飞行舱在底盘上的精准起飞和降落，得益于先进的控制技术和机械结构。”前述广汽飞行汽车相关人士表示，这些核心技术的运用，不仅提高了飞行舱在底盘上起飞和降落的精准度，还进一步提升了飞行的安全性和稳定性，为未来飞行汽车的商业化应用奠定了基础。 在珠海航展上亮相的，还有吉利旗下低空出行科技公司沃飞长空。其发布了围绕首款自研eVTOL产品AE200的批产构型以及公司未来发展规划：产品研发方面，预计在2025年，将全面启动AE200的符合性验证工作，力争成为国内首个完成载人飞行试验的6座eVTOL产品；适航取证方面，预计在2026年完成型号合格证（TC）取证。 生产制造方面，沃飞长空全球总部建设即将启动，同时预计在2026年至2030年间，同步开展低空出行试点运营，率先开启商业化。目前，沃飞长空已与中信海直、甘肃航投、成都公务机基地（FBO）等合作，并获得了华龙航空的100架AE200采购订单。 “无论是小鹏汇天‘陆地航母’车辆载具采用的增程式动力系统，还是广汽GOVE的智能化底盘，均体现出了传统汽车主机厂在产业链、供应链领域的优势。”有业内人士分析认为，这也是为何主机厂先后入局未来出行领域的主要因素之一。 除参与本次航展的三家整车企业，奇瑞汽车和长安汽车此前也对外释放了其在低空经济领域的布局。今年10月，奇瑞对外展示了其三体复合翼飞行汽车；长安汽车总裁助理兼长安前瞻技术研究院总经理詹樟松也曾公开表示，长安“飞行汽车”有望明后年亮相。 同时，政策和商业前景亦是整车企业纷纷“升空”的重要推手。今年以来，从政府工作报告首次将低空经济纳入国家发展战略，到各地积极响应，制定专项规划，旨在促进低空空域的合理利用与管理，推动通用航空产业的快速发展。根据中国民用航空局的预估，到2025年，我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望突破3.5万亿元大关。多家整车企业加速布局低空经济，也正是要抓住巨大的市场发展潜力。
2024-11-13 08:02:4611月12日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2024-11-12 18:06:47
