巴西浸塑方钢管出口量
巴西浸塑方钢管出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2017 | 浸塑方钢管 | 100000-150000 | 吨 |
2018 | 浸塑方钢管 | 150000-200000 | 吨 |
2019 | 浸塑方钢管 | 200000-250000 | 吨 |
2020 | 浸塑方钢管 | 250000-300000 | 吨 |
2021 | 浸塑方钢管 | 300000-350000 | 吨 |
巴西浸塑方钢管出口量行情
巴西浸塑方钢管出口量资讯
1月2日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-01-02 18:30:31期货日报&华融启明举办2024第十届大宗商品市场风险管理大会将于1月8日召开!
2024 第十届大宗商品市场风险管理大会 近年来,受多种因素影响,全球经济经历了前所未有的机遇与挑战。持续的地缘冲突拖累多国经济,面对百年一遇的大变局时代,尤其是今年受国内外多种因素的影响,全球主要大宗商品市场结构有所分化,波动频次和幅度也正在逐渐加大,企业所面临的风险与机遇层出不穷,如何能够不畏风浪、行稳致远,已经成为中国企业亟需解决的首要问题。 目前,世界经济、全球金融暗流潜藏,经济、金融仍面临着极大的变数。以上变数对中国这个经济体正在从整体上重塑产业市场、经济体系,以及内循环为主的双循环,与此同时实现战略安全,数字经济战略刷新定位,重构底层发展逻辑,这对于大宗商品企业的业务和市场风险管理工作也提出了更高的要求。 为了进一步推动国内外大宗商品企业在业务和市场风险管理领域交流与合作,提高大宗商品企业的业务和风险管理水平,拟2025年1月8-10日在嘉兴举办第十届中国大宗商品风险管理会议。本次会议汇聚来自全国各地的专家学者和企业代表就当前和未来的经济形势和市场状况进行深入探讨和研究分析,共同寻求应对不确定性和变化的有效策略,为中国大宗商品行业的市场发展提供有益的建议和支持。 主办单位: 《期货日报》社有限公司 浙江宗贸启明科技有限公司 北京华融启明信息科技有限公司 协办单位:扑克财经 机械工业出版社 特邀协办:浙江省平湖市人民政府曹桥街道办事处 大会规模:500人以上 时 间:2025年1月8日-10日 地 点:中国·嘉兴 大会主题 大变局时代下—产业发展新格局 大会概况 时间:2025年1月8日-10日 地点:中国·嘉兴博雅花园酒店 规模:500人以上 定位:大宗商品企业交易和风险管理领域年度盛会 组织机构 主办单位: 《期货日报》社有限公司 北京华融启明风险管理技术股份有限公司 协办单位: 扑克财经 机械工业出版社 大会指定直播及信息发布平台: 期货日报、扑克财经 大会亮点 1、国内大宗商品行业盛会,汇聚业内80%大宗商品企业参会; 2、权威专家、学者助阵,了解行业前沿资讯; 3、高端人脉交流与产业链上下游资源共享; 4、标杆案例分享,提升大宗商品企业风险管理理念及信息技术。 参会人群 大宗商品企业 :全国大宗商品贸易、生产厂商等。 政府领导和行业权威专家 :相关单位政府领导、指导、支持单位领导、行业权威专家。 其他大宗商品企业相关单位 : 期货公司、行业协会、信息公司、交易中心、培训机构、期货交割库(仓储)、银行、投融资机构、软件咨询实施公司 活动架构 大会主要内容 : ①开幕式 ②主题大会+圆桌论坛 ③商务晚宴 议程安排(会议议程及嘉宾以会议当天为准) 2025年1月8日 全天报道 2025年1月9日 主题大会 2025年1月10日 商务交流 主题:大变局时代下—产业发展新格局 2024第十届大宗商品市场风险管理大会 媒体支持 大会将通过多渠道进行宣传,发挥自媒体和社会媒体的优势扩大会议影响力。 1 、自媒体 华融启明官网(宣传) 合作伙伴、第三方权威资讯平台及大宗商品交易网站(宣传推广) 微信公众号(报名、推广) 2 、社会媒体(拟) 拟邀请期货日报、中国证券报、第一财经、中国金属网、中国有色金属报价网、中国有色金属信息网、中国有色金属杂志社,中国有色金属报、中国金属通报、中国铜业、中国冶金报、每日经济新闻、新浪财经、搜狐财经、网易财经、和讯网、金融界、第一期现网等。 邀约安排 客户邀约:不接受临时嘉宾入场,所有嘉宾均需提前报名,并持卡入场 演讲嘉宾邀约:启明专家库、经典客户、同业推荐 邀约人数:500人以上 联系方式 联系人:孙明 手机:13501227131 地址:北京市丰台区石榴中心18号楼 电话:010 5627 5986 网址: http://www.qmgf.net 欲知更 多 CCI 2025SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会 详情,请联系: 任杰:186 5503 3505
2025-01-02 18:13:05尽管股价飙升 但特斯拉或无法实现2024年交付目标
据外媒报道,尽管美国汽车制造商特斯拉或将因美国下一任总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)重返白宫而受益,但华尔街并不确定特斯拉能否避免10多年来的首次全年销量下滑。 彭博社调查的几位分析师估计,今年第四季度,特斯拉或交付约510,400辆汽车,这将为特斯拉创造新的季度交付纪录,但这并不足以使该公司实现2024年销量小幅增长的目标。为了实现这一目标,特斯拉需要在第四季度实现创纪录交付量的基础上再多销售4,600辆汽车。据悉,2024年底,特斯拉推出了大量优惠活动,包括低利率贷款、多年免费充电服务及更实惠的租赁协议。 从美国总统大选日到今年12月中旬,特斯拉的市值增加了逾7,330亿美元,且特斯拉的估值一度达到了1.54万亿美元的峰值。由于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克成为特朗普的主要捐助者,投资者押注这将为特斯拉带来红利,但特斯拉或无法实现2024年交付目标可能会引起一些投资者的质疑。 不过,目前,马斯克对2025年的销量增长仍然持乐观态度。马斯克预测其自动驾驶汽车将带来下一轮扩张。据悉,特斯拉第一轮的销量增长是在该公司推出其最实惠的电动汽车Model 3轿车时开始的,第二轮的销量增长是由于该公司又推出了大受欢迎的Model Y SUV。 马斯克在特斯拉公布2024年第三季度财报时表示,他最乐观的猜测是该公司明年的销量或将同比增长20%至30%。而这在一定程度上取决于特斯拉在2025年上半年推出更多价格实惠的车型,但当前该公司尚未确定将推出哪些车型。 2024年12月30日,Evercore ISI的分析师Chris McNally在给客户的一份报告中写道,他最可能的猜测是,特斯拉将推出Model 3和Model Y的改版,通过改进电气架构和“去内容化”(即使用成本较低的汽车零部件,或移除某些汽车零部件或功能),这两款车型的售价将降低4,000美元至5,000美元。 然而,CFRA Research的分析师Garrett Nelson表示,马斯克对特斯拉2025年销量增长的预期或被证明是激进的。Garrett Nelson在2024年12月2日的一份报告中写道:“我们认为电动汽车销售面临的不利因素可能是美元走强、监管放松导致美国国内石油产量增加以及油价下跌。我们预计,特斯拉2024全年销量或同比持平,且2025年将同比增长10%至15%,而这仅为马斯克对特斯拉2025年销量预期的一半。”
2025-01-02 15:59:11北京、武汉二日内相继出台地方法规 高阶自动驾驶获法律保驾护航加速落地
高阶自动驾驶加速驶来,法律层面如何护航新出行时代? 2024年最后一天,北京市十六届人大常委会第十四次会议表决通过《北京市自动驾驶汽车条例》,自2025年4月1日起施行。《条例》共7章48条,明确自动驾驶工作的总体要求;明确鼓励支持自动驾驶汽车技术创新和产业发展的政策措施;从鼓励多种技术路线融合发展的角度对基础设施建设作出规定;对自动驾驶创新应用活动进行了全环节规范,实行包容审慎监管;明确了自动驾驶汽车安全保障的相关要求,以更好平衡促进产业发展与保障首都安全的关系。 “《条例》为自动驾驶汽车的研发、测试、应用及产业化提供了明确的法规框架。”在业内人士看来,这不仅有助于为自动驾驶汽车的市场化、商业化奠定法律基础,减少法律不确定性,增强市场信心,也有助于推动全国范围内自动驾驶汽车的统一监管和规范发展,加速自动驾驶技术的普及和商业化进程。 北京市经信局相关负责人表示,将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题,在坚守安全底线的基础上,为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。 不仅是北京,此前一日武汉市人大常委会公布的《武汉市智能网联汽车发展促进条例》提出,智能网联汽车在当地发生道路交通安全违法、交通事故等行为后,对于不配备驾驶人或者随车安全员的,将由车辆所有人或管理人承担相关责任。 记者不完全统计,我国已有50多个城市相继出台自动驾驶地方性法规,通过地方立法先行先试,支持自动驾驶技术在更大范围、更多场景和更大规模试点应用,为自动驾驶立法积累了一定实践经验。例如,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》对智能网联汽车的准入登记、上路行驶等进行了详细规定;《苏州市智能车联网发展促进条例》则涵盖了产业发展、基础设施建设、推广应用及安全保障等多个方面;《上海市浦东新区促进无人驾驶智能网联汽车创新应用规定》明确,开展无驾驶人智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营的企业,应当申请安全性自我声明的确认。 通过政策引导,各地政府欲抢占产业高阶智驾“高地”。2024年12月31日,上海高级别自动驾驶引领区数据采集车发车仪式在浦东举行,30辆全新的智己L6数据采集车盛装列队并集中发车。据悉,第一批30辆数据采集车由享道出行以网约车形式运营,将采集优秀驾驶员的高质量驾驶场景数据,大幅提升数据量。此外,通过数据共享对接了70辆企业已有数据采集车的数据,整体实现了2024年100辆数据采集车的规模化上路运行目标。 此前一周,北京自动驾驶示范区迎来重大进展。按照计划,2024年年内示范区3.0阶段基本建成,实现600平方公里自动驾驶示范区覆盖,同步推动4.0阶段前期工作。去年11月,深圳市智能网联汽车政府监管平台招标结果公布,其是国内首个落地的城市级“车路云”平台,亦为首个涵盖智能网联汽车全链条、全周期管理的政府监管平台。 汽车厂商也在积极拥抱智能驾驶技术。智己汽车方面近日宣布,成功获得L4无驾驶人智能网联汽车的道路测试牌照,至此,L4产品线2024年的年度目标已全部顺利完成。此前,比亚迪宣布其高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能,该功能采用端到端大模型架构,能够实现多种复杂驾驶行为。去年11月,小米集团董事长兼CEO雷军通过社交平台表示,过去三年里,小米在智能驾驶技术上的研发投资已累计达到55亿元人民币,其智驾里程已突破1亿公里。 “2025年将是汽车基础智能化的元年。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计,汽车智能化市场将由过去的“有没有”进入到消费者追求既“好玩又好用”的“好不好”阶段。高阶智能技术将快速进入中低价车型市场,这意味着10万-20万元的车也可以实现高阶智能化。“到2025年L2级及以上辅助驾驶的渗透率可能会接近65%,再过两年,乘用车基础智能化将普及,届时车辆拥有智能化只是一个‘基本分’。”
2025-01-02 15:50:11现货贴水收敛 盘面继续考验下方支撑强度【机构评论】
电解铝主力02合约周二维持低位震荡,开盘价19805,收盘价19780。伦铝也继续在2550附近窄幅震荡。盘面对于几内亚事件影响的情绪有所缓和,氧化铝价格冲高回落,几内亚影响因素对铝土矿实际影响还需继续观察,预计偏短期情绪交易,中期影响不大。 现货成交环比前一交易日有所改善,均价小幅抬升,下游逢低拿货,现货虽维持小幅贴水,但贴水有所收敛。最新社库47.3万吨,较上周四去库0.2万吨,主要是因为近期新疆大部分发运均处于在途暂未抵达的阶段,但去库速度明显下滑,考虑到当下国内整体处于需求淡季,预计社库拐点在一月上旬出现。 从下游加工业数据来看,据SMM数据显示,国内12月份铝加工业综合PMI指数录得42.6%,环比下降4.7%,位于荣枯线以下,具体到细分行业,12月份国内铝板带箔、铝合金、铝线缆等板块进入消费淡季,叠加11月铝材抢出口透支未来需求,多家企业订单不足开工率下滑,预计春节前后一段时间内现实层面维持偏弱。 综合来看,铝产业基本面情况利空因素大于利多因素,淡季之下需求不振占主导,但同时高成本和低库存对盘面价格仍有一定支撑,因此我们认为短期盘面维持震荡偏弱运行,关注19600-19800支撑情况。
2025-01-02 09:54:41