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地方国资“抄底”光伏？衢州工控或将控股一道新能源 后者曾计划创业板IPO
光伏组件“新秀”品牌一道新能源或将被并入当地国资麾下。财联社记者注意到，上海市市场监管局网站日前发布《衢州工业控股集团有限公司收购一道新能源科技股份有限公司股权案》的经营者集中简易案件公示表，一道新能源或将被衢州国资控股。 公示显示，衢州工业控股集团有限公司（“衢州工控”）下属子公司与北京睿汇海纳科技产业基金（有限公司）（“北京睿汇”）签署协议，衢州工控收购一道新能源科技股份有限公司（“一道新能源”）17.46%的股份，后拟签署表决权委托协议取得刘勇及其一致行动人持有的一道新能源的表决权。 一道新能源主要从事太阳能电池组件业务。交易前，刘勇持有一道新能源29.03%的表决权，单独控制一道新能源。交易后，衢州工控将持有一道新能源不少于34.05%的表决权，单独控制一道新能源。 衢州工控于2018年5月25日成立于浙江省衢州市，主要业务为房屋建筑工程施工、商品房开发及销售等。衢州工控为衢州市人民政府国有资产监督管理委员会下属企业。 据一道新能源公司人士对财联社记者提供的资料，衢工集团对一道新能源的战略控股，是衢工集团在新能源产业链布局上关键一步，双方将通过技术、资本与资源的深度协同，打造国内领先的新能源技术创新与产业化平台。 据其介绍，此次控股一道新能源，是集团深化新能源赛道布局、构建“研发－制造－应用”全链条生态的重要举措。一道新能源作为光伏行业一线企业之一，凭借其在高效的电池、光伏组件、全场景解决方案系统等领域的核心技术积累，进一步巩固行业龙头品牌地位。 一道新能源成立于2018年8月，其创始人、董事长LIUYONG（刘勇），曾在晶澳科技（002459.SZ）、中来股份（300393.SZ）等多家光伏头部企业担任高管。一道新能源成立不久后，适逢“双碳”目标提出和全球能源替代浪潮等，国内外光伏装机需求大增。 发展迅猛之下，一道新能源于2023年12月29日首次披露招股说明书（申报稿），计划登陆创业板。财务数据显示，2021年至2023年，一道新能源营业收入分别为18.94亿元、86.06亿元和227.24亿元。 然而，受光伏周期变化和资本市场融资收紧等多方面影响，一道新能源最终于2024年8月终止其IPO进程。同年9月，有消息称宁德时代计划通过收购一道新能源，布局光伏上游制造。不过，该传闻最终以宁德时代方面否认而告终，交易未能形成。 一道新能源是N型TOPCon代表企业之一，官网数据显示，其N型TOPCon电池实验室效率突破26%；在产业化方面，N型TOPCon电池量产效率突破25.2%。另据infolink发布的2024年全球组件出货排名，一道新能源出货排名居于行业第九。 在股权方面，一道新能源持股结构较分散。根据其在2024年6月更新的招股书显示，刘勇持股占比12.6048%，并通过衢州智合等5个员工持股平台，以及数名一致行动人，合计持有表决权比例达到29.0307%，为公司实际控制人。 但公司的第一大股东此前均为北京睿汇，其持股比例为19.46%股份。睿汇海纳是三峡资本旗下的投资企业，三峡资本隶属于三峡集团。此次交易完成后，衢州工控将取得北京睿汇持有的17.46%股份，加上刘勇委托的表决权比例，衢州工控单独控制一道新能源。 对于该起交易金额等详情，目前尚未有更多信息透露。光伏行业目前正处于产能出清阶段，企业普遍存在一定经营压力，地方国资出手收购或控股光伏企业已有先例。2024年12月，*ST中利（002309.SZ）被厦门建发集团收购。不久之后，厦门建发再次托管老牌组件企业无锡尚德电力。 业内分析认为，国资控股后，其国资背景能为一道新能源提供资金支持，降低融资成本。光伏制造业属于资金密集型行业，需要大量资金持续投入，2021至2023年，一道新能源合并报表资产负债率分别为87.71%、86.54%和86.89%，流动比率分别为0.89倍、0.98倍和1.04倍，与同行业公司相比，资产负债率较高，流动比率较低。
2025-04-14 08:33:06避险情绪卷土重来！亚太股市集体重挫 美元跌至21个月新低
随着中美全球两大经济体之间的贸易战紧张局势引发了避险情绪，隔夜美股再次出现大幅抛售，而亚太股市也未能免灾。 本周五早间，亚太股市普遍下挫，同时，美元指数一度跌破100美元大关，创下近21个月以来新低。黄金则涨至3230美元/盎司上方，继续刷新新高。 亚洲股市集体下挫 本周五，在美股隔夜大跌后，亚太股市集体走低。 截至发稿，澳大利亚S&P/ASX 200指数下跌2.28%。 日本日经225指数下跌5.46%，东证指数下跌5.05%。韩国综合股价指数下跌1.55%，小盘股Kosdaq指数下跌0.11%。 日经225指数年初至今已经累计下跌超16% 美东时间周三，美国总统特朗普对于关税的态度突然180度大转弯，宣布将暂缓对大多数国家进口商品的新的对等关税税率。但这一转变对于市场的安抚作用似乎只维持了一天。 澳新银行分析师在报告中写道：“延长时间并不能缓解不确定性…人们对贸易谈判的结果持怀疑态度，这将继续影响投资，从而影响增长前景。” 美元指数创近21个月新低 值得一提的是，除了股市，美国汇市也遭到冲击。北京时间周五早晨，美元全线走弱，美元指数一度跌破100大关，为2023年7月以来首次。不过截至发稿，美元指数已经回升至100.30。 美元指数跌破100美元大关 截至发稿，日元兑美元日内涨0.6%。欧元兑美元涨0.76%。 欧元兑美元在过去几天快速飙升 在避险情绪推动下，COMEX黄金日内涨1.6%至3231美元/盎司，刷新历史新高。 北京时间本周五，美国股指期货仍在剧烈波动。截至发稿，标普500指数期货上涨0.3%，纳斯达克100指数期货上涨约0.1%。与道琼斯工业股票平均价格指数挂钩的期货上涨28点，涨幅近0.1%。
2025-04-11 10:47:18多重利好提振！汽车零部件板块盘中拉涨近6% 美关税给中国电动汽车更多可能性？
SMM 4月10日讯：4月10日，在早间大盘延续反弹的偏暖氛围下，汽车零部件板块盘中快速攀升，指数盘中一度涨近6%，随后涨势虽略有收窄，但日盘指数仍收涨3.48%。个股方面，骏创科技、双林股份等涨逾10%。海联金汇、联名股份、冠盛股份、征和工业、德玛精密、天汽模等6股封死涨停板涨停，翔楼新材、华原股份等多股涨逾6%。 消息面上，4月9日， 乘联分会秘书长崔东树4月9日表示，美国增加关税，使中国电动车汽车在海外市场有更大的发展空间。其认为，过去中国汽车在海外市场面临比较复杂的环境，而现在世界贸易秩序呈现多极化发展趋势，反而给中国汽车带来了在各国建立相对独立的发展空间。智能电动化的核心是电动化，而电动化的核心是产业链，中国在电动化产业链上具有巨大优势。乘联分会认为，未来应努力发展小微型电动车，努力发展插电混动车型，实现中国电动汽车在海外市场的拓展。 此外，4月10日，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示，政策对今年汽车消费仍有明显的拉动效应。 王青预测，今年补贴政策将覆盖约2500万辆乘用车，激发下沉市场和中西部地区市场潜力，预计拉动汽车报废、置换新增消费超200万辆。王青判断，今年尚无明显的提前消费效应，仍有50万~100万辆被抑制的新车消费需求待释放。对于新能源汽车市场趋势，王青认为，今年国内新能源汽车销量有望达到1700万辆，市场占有率将接近58%。 且3月乘用车市场表现也十分出色，据乘联分会最新发布的数据显示，今年3月，全国乘用车市场零售量共计194万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%，今年以来累计零售512.7万辆，同比增长6%。乘联分会秘书长崔东树分析称，近几年国内车市零售呈现前低后高的走势，今年3月零售仅稍低于2018年3月198万的最高水平，处于历年3月零售历史高位。由于国家双新政策的推动，价格战相对温和，行业内卷状态改善，今年3月的同比零售增速为近10年最高，扭转了近10年3月零售增速偏低的特征。 且从新能源汽车零售渗透率来看，3月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率51.1%，较去年同期提升8.7个百分点，距离前一次渗透率超50%，已经过去了3个月。 展望4月车市的走势，乘联分会预测，多重利好因素支撑下，乘用车市场有望延续平稳增长态势。此外，乘联分会还表示，在国家促消费和多省市对应的促消费政策的推动下，春季车展线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。此次上海车展的如期举办以及围绕着上海车展宣发期内的车型发布活动，叠加各地促消费政策的实施，必将成为推动国内汽车消费的催化剂和触发点。 国泰海通此前发布研报称，总量上，3月车市环比复苏，主要因为2月春节后车市进入回暖周期，且各地以旧换新政策也相继发布。结构上，比亚迪、吉利、零跑、小鹏的3月销量同比高增，得益于其较强的新车周期。
2025-04-10 19:09:36市场担忧经济走弱 锡价跟随板块偏弱运行【机构评论】
【市场回顾】 1. 期货市场：沪锡 2505 合约收盘环比下跌 14930 元/吨至 254100 元/吨；沪锡持仓增加3354 手至 77268 手。 2. 现货市场：原料端扰动依旧存在，受宏观情绪影响，沪锡再度大幅下跌，冶炼厂捂货惜售。贸易商出货意愿尚可，反馈部分下游逢低询价挂单，刚需才买为主，早间成交尚可。 【相关资讯】 1. 据彭博社报道，美国官员表示，将从美东时间 4 月 9 日凌晨 12:01（ 北京时间 4 月9 日 12:01）开始对中国产品加征额外的 50%关税。此前，美国对我国加征 34%对等关税后，我国采取反制行动、对原产于美国的所有进口商品加征 34%关税，特朗普北京时间 8号凌晨表示，若中方 8 日不撤销新增 34%关税，将额外加征 50%，总关税或达 104%。对此中方坚决反对，重申“若美方一意孤行，必将奉陪到底”。 2. 4 月 9 日中国发布中美经贸关系中方立场白皮书：要尊重彼此核心利益和重大关切，通过对话协商找到妥善解决问题的办法。 3. 本周二稍早，据央视新闻，美国贸易代表格里尔表示，“对等关税”将于 4 月 9 日生效。特朗普与其他国家就关税问题进行的谈判没有具体时间表。特朗普已明确表示，近期不会实施关税豁免。市场解读：达利欧向投资者警告：我们正经历一次“一生仅见”的全球货币、政治和地缘政治秩序的系统性崩溃。推动变局的五大根本力量分别是：货币秩序的崩溃、政治秩序的动荡、地缘政治秩序的重塑、技术变革与自然灾害。 4. 印尼矿业部长表示，印尼计划于 4 月第二周征收采矿特许权使用费。能源和矿产资源部也将很快发布部长令，列出新的特许权使用费清单，增加多种矿产和煤炭开采商品特许权使用费。此前在 3 月 8 日，印尼能源和矿产资源部发布《关于调整能源和矿产资源领域非税国家收入的类型和费率建议的公共咨询》，表明正在考虑提高从铜、锡、镍到煤等各种矿产的开采税，对于锡来说，此前为单一费率 3%的特许权使用费现在可能根据市场价格调整为累进费率（3%-10%）。 5. 原计划在 4 月 1 日举行的佤邦复工复产前会议取消。佤邦工业矿产管理局于 2025 年 3 月26 日发布通知，定于 4 月 1 日缅时 8：00 在一片区曼相办公点召开曼相矿山复工复产前的座谈交流会议，但 2025 年 3 月 28 日缅甸发生 7.9 级地震，受此影响佤邦工业矿产管理局2025 年 3 月 31 日发布关于曼相矿山复工复产座谈交流会议推迟的通知。银河解读：缅甸地震引发了市场对锡矿运输及对后续复工复产进度的担忧。 【逻辑分析】 锡基本面供应缺口仍在，刚果（金）暂无复产消息，缅甸的复工复产会议取消后、其全年供应或难有显著增量，印尼锡出口由单一费率转为累计费率（费率显著提高）的政策或将开始执行，后续关注最终政策情况，费率的提高或对当地企业开采成本有显著影响，锡供需偏紧局面或将继续加强。但基本面虽然有较强的供需矛盾，锡价受宏观影响更为显著。美国对等关税出台后，市场对于后续全球经济走弱的担忧带动有色金属大幅下跌后维持偏弱震荡。海外宏观市场对未来全球需求不确定性带动恐慌情绪下、空头资金入场带动锡价随板块共振偏弱运行为主，昨日伦锡的现货升水大幅下跌。后续关注恐慌情绪消化后会否回归基本面逻辑。 【交易策略】 1.单边：市场因担忧经济走弱的恐慌情绪得到消化前，预计锡价随板块偏弱运行，建议谨慎操作。2.期权：暂时观望 （来源：银河期货）
2025-04-09 18:32:04镀锌废料回收面临诸多痛点 如何实现锌高效回收利用？【SMM铅锌峰会】
在由SMM主办的 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会-锌二次资源综合利用及技术论坛 上，鑫联环保科技股份有限公司副总裁兼总工程师 高扬针对“再生锌资源领域——镀锌废料氨络分离资源化再生技术与应用”的话题展开分享。他表示， 镀锌废料锌资源通过氨浸、脱杂、电积方法从废弃镀锌钢材、零部件等废料中二次回收循环利用，回收的锌可重新用于镀锌工业或制造锌合金，显著降低原生锌矿开采需求，减少重金属污染风险。该技术兼具经济与环境效益，是循环经济的重要环节，中国随着镀锌废料存量增加，回收产业潜力巨大。 01 镀锌废料来源 按照原料来源，镀锌废料可分为生产废料和使用废料。 生产废料： 生产废料是镀锌制品在生产、加工、制造过程中产生的废料。主要包含:镀锌渣、锌烟灰、镀锌边角料等。 使用废料： 使用废料是镀锌制品使用期满报废后产生的废料，例如从报废的汽车、镀锌铁塔、高速公路护栏、家用电器和其他设备中拆解下来的镀锌板、镀锌结构钢等。 02 镀锌废料回收市场规模估算-生产加工废料 2023年中国锌需求量698万吨；2023中国锌在镀锌消费占比64%；2023可回收生产加工废料-锌17万吨；2023可回收生产加工废料-钢638万吨。 03 镀锌废料回收市场规模估算-使用废料 2004年镀锌类平均使用寿命18~20年； 折旧废钢回收率44.8%； 2024年可回收使用废料-锌59万吨； 2024年可回收使用废料-钢1022万吨； 2029年可回收废料增长率/2024达174%。 04 镀锌废料回收市场前景-行业要素 05 镀锌废料回收政策环境 镀锌废料回收： 绿色化、低碳化： 先进的工艺技术，减少污染物产生与排放，降低能耗； 环保政策的“约束”: 《再生锌行业污染物排放标准》严格规定再生锌企业的三废排放标准； 《有色重金属冶炼企业单位产品能源消耗限额》明确再生锌能耗限额； 国务院院办公厅《强化危险废物监管和利用处置能力改革实施方案》提出，2025年建立健全危险废物监管体系。 短流程、低成本： 短流程，提高生产效率，降低人力、投资、辅料成本； 深度资源化利用： 废料高值化利用，提高产品质量，提高行业竞争力。 环保政策的”激励”: 《关于加快再生资源产业发展的指导意见》明确指出提高再生锌生产占比； 政策鼓励新技术应用,并通过专项资金和税收优惠支持企业研发，如《产业结构调整指导目录》将固危废处理设备列为重点发展方向； 碳排放权交易、绿色债券等工具向固危废处置企业倾斜，推动资源化项目融资。 06 氨络分离技术符合绿色低碳标准 符合低碳技术标准:左图来源于《有色重金属冶炼企业单位产品能源消耗限额》标准，氨法炼锌技术不含渣处理工艺，单位产品综合能耗为 550千克标准煤 ，远低于现有技术标准，为 优秀低碳技术 ； 符合绿色技术标准:氨法炼锌技术，溶液循环利用， 不产生任何工艺废水 ，为废水零排放工艺； 浸出渣返回回转窑-联合选铁系统回收利用 ，真正实现再生锌资源的减量化、高值化与无害化利用。 07 镀锌废料回收工艺-行业痛点 08 现有的镀锌层处理技术举例 鑫联环保的核心技术 火法富集—湿法分离—分级提取-多段耦合集成处理技术 核心技术被鉴定为“国际领先水平”； 无废水废渣排放； 工艺流程成熟稳定； 产出0#锌锭、锌合金、精铟等； 生产锌棒、锌丝等精加工产品。 氨络分离及稀散元素高效回收创新技术体系 使用Zn(Ⅱ)- NH3 - NH4 Cl- H2 O体系替代了传统的硫酸浸出和碱法体系，在弱酸环境下进行常规多金属分离。这一方法成功突破了复杂含锌废料高效富集、复杂含锌物料氨浸- 电积联合分离、含稀有金属复杂废料深度资源化等多项核心关键技术。目前，已工业化实现再生锌原料中锌、铟、铋、锡、铅、镉、钾等有价金属的高效回收。 镀锌废料氨络分离资源化再生技术 国际首创，全球唯一的“氨法泡浸”镀锌废料技术 镀锌边角料氨法提锌处理工艺(氨浸法2.0)，将镀锌废料直接浸泡于氨法电解溶液中，浸出得到氯化锌络合物。基于介稳氯化铵动态调谐的锌废料靶向湿法解离技术原理，实现了锌和铁的高效分离。目前，镀锌钢板废边角料氨法浸泡试验生产线已在鑫联科技公司江西基地建成，分别产出洁净钢和合格锌片或锌锭产品。 工艺技术介绍 项目工艺可分为两个部分： 洁净钢生产模块:使用氨法电解后溶液浸泡废边角料，实现锌、铁高效分离。浸泡后钢片经洗涤工序产出洁净钢，产品含锌≤0.003%； 氨法电锌模块:对废边角料浸泡后的含锌溶液进行净化处理，净化合格溶液经过电解、熔铸工序产出锌片或锌锭，质量符合《GB/T470-2008》中0#或1#标准； 技术优势 1. 氨法锌产品质量更高 锌溶液更纯，电解锌产品更容易获得高纯锌，锌产品牌号可达到0#锌~5N高纯锌； 2. 工艺流程短、单位投资低 省去电炉炼钢、回转窑处理电炉灰环节。纯湿法进行再生锌资源回收。 浸泡过程，仅对镀层金属锌、镍等进行配位，需净化杂质少、流程短。 氨法提锌模块设备投资仅为传统湿法炼锌的1/3~1/2。 3. 已形成多项技术设备专利 低温高效双线平衡浸出技术+抗返溶连续净化技术+溶液全流程封闭循环技术，流程优化组合形成系统化、模块化、自动化、高度集成的“镀锌废料氨络分离电锌生产线“。 4. 高效节能，安全性提升 氨络分离技术，浸出环节利用电化学反应热，不需要外力加温，热量来自于电解热，封闭循环，封闭电解，避免热量的损失、氯氨的挥发损失，同时也有利于保护设备及人员的安全。 5. 锌回收率高、日产量高 锌直收率＞99% ； 铁浸出率＜1%； 6. 品质稳定，适合大规模生产 江西氨法项目已累计连续运转3年，产出锌锭约3万吨； 7. 工艺流程短、操作方便 弱酸性体系，挥发与腐蚀能力弱，人员操作方便，工业设计简单。 8. 原料范围广 氨法电解稳定，可适用于各类镀锌废料，市场空间巨大。 9. 加工处理成本低 每吨镀锌板边角料的综合处理成本(含折旧) 仅为110-130元，不含折旧仅108元/吨，同时锌片或锌锭也可实现盈利。 》点击跳转 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2025-04-09 16:38:38
