虎门港无缝管库存
虎门港无缝管库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 无缝管 | 2000-3000 | 吨 |
2020 | 无缝管 | 2500-3500 | 吨 |
2021 | 无缝管 | 3000-4000 | 吨 |
2022 | 无缝管 | 3500-4500 | 吨 |
2023 | 无缝管 | 4000-5000 | 吨 |
虎门港无缝管库存行情
虎门港无缝管库存资讯
石油业高管怒批特朗普:美国政策过于混乱 冲击市场和投资
尽管美国总统特朗普无疑是个化石燃料支持者,但石油行业高管却认为,他的关税政策以及“钻吧,宝贝,钻吧”(Drill, Baby, Drill)口号正在加剧能源市场的不确定性,进而影响投资决策。 这些高管在回应达拉斯联储3月12日至3月20日进行的一项调查时,以匿名形式表达了对特朗普政策的严厉批评。 “政府制造的混乱正成为大宗商品市场的灾难,”一位高管表示。“‘钻吧,宝贝,钻吧’根本就是一个神话,只是迎合民粹的口号。关税政策难以预测,目标也不明确。我们需要的是更多的稳定性。” 多位高管表示,特朗普的钢铁关税正在推高他们的成本,使未来项目的规划变得更加困难。 “过去一个季度,所有事情的不确定性都在大幅上升,”另一位高管说道。“由于钢铁相关产品的不确定性,目前规划新开发项目极其困难。” 今年2月,特朗普签署行政命令,对所有钢铁和铝制品的进口加征25%的关税。这一关税措施适用于所有美国贸易伙伴,已于3月12日正式生效。 钢铁对能源公司的业务至关重要,页岩油公司每年使用数千英里的钢管来钻水平井。 他们还批评了白宫经济顾问彼得·纳瓦罗等人的言论,即特朗普的“钻吧,宝贝,钻吧”议程旨在压低至每桶50美元,以遏制通胀。 “政府威胁要将油价降至50美元/桶,我们公司就不得不削减2025年和2026年的资本支出,”一位高管表示。“‘钻吧,宝贝,钻吧’在50美元的油价下根本行不通。钻机会减少,石油行业的就业机会会减少,美国的石油产量将下降,就像新冠疫情期间的情况一样。” 达拉斯联储的能源调查每季度进行一次,约有200家企业参与,涵盖得克萨斯州、南新墨西哥州和北路易斯安那州的石油生产商。
2025-03-28 11:02:38成本支撑坚挺 消费无提振 镍价暂维持区间操作【机构评论】
【投资逻辑】镍矿价格坚挺,镍铁价格继续上涨,多数镍铁厂结束亏损状态,不锈钢月度产量维持高位,周内社会库存去化,少量仓单货流入现货市场,后期库存压力仍存,未对镍市形成正反馈;新能源方面,三元正极材料以销定产,3月排产环增。日内硫酸镍价格续涨,升贴水持稳,折盘面价12.83万元/吨。纯镍方面,库存外增内减,一级镍过剩明显。成本支撑凸显,镍铁以及硫酸镍价格重心均抬升,对盘面形成支撑。 【投资策略】成本支撑坚挺,消费无提振,暂维持区间操作思路;不锈钢成本支撑强,消费较弱,上下空间有限,暂观望为主,关注库存变动情况。
2025-03-28 09:39:25南非考虑铬铁矿和锰矿出口管制措施
据MiningWeekly报道,南非石油和矿产资源部长格维德·曼塔什(Gwede Mantashe)透露,政府正在与锰和铬生产商讨论如何遏制国内产业下滑趋势。最近几十年中,该国59个铬厂已经有一半以上关闭。 曼塔什在南非金属工人工会谈判会议上称,这两种金属的合金产品需求将增长,部分原因是绿色技术比如电池快速增长,但同时传统行业比如建筑业需求也将增长。 他认为,通过高水平的国内加工,这些资源能够“推动包容性的经济增长、工业化和可持续就业”。 “然而,我们面临一系列挑战,需要各方协调行动”。 “我们的合金产业曾经具有全球竞争力,是我们经济的骄傲,但现在面临着无数挑战,其中铬行业受打击最为严重”。 “目前,我们国家59个铬炉中至少有30个已经处于停产维护状态,其中一些已经彻底关闭,因此造成岗位流失”。 曼塔什透露,由贸易工业和竞争部、电力和能源部、交通部和财政部组成的部长级工作组已经召开会议,紧急制定冶炼行业的复兴计划,并确保其长期可持续性。 他说,工作组的主要任务包括:审查定价模式;改善铁路和港口基础设施;激励当地选矿;推动立法现代化,使政府有权在必要时进行干预。 与业界讨论的一些政策和激励措施包括:征收出口祱以限制未加工矿产出口,和/或实施配额以限制南非出口的原矿数量。 曼塔什表示,政府一直在同投资者在协商,将加工、技术和工业能力带到南非,目的就是推进南非的工业化。 曼塔什并未提及美国政府扩大本国采矿和加工行业的政策。最近,特朗普签署一项行政命令,要求“扩大美国矿产产量,简化审批,确保国家安全”。 关键矿产广泛应用于战斗机、半导体、动力电池和智能手机的生产,特朗普的行政令目的是减少关键矿产的对外依赖。 特朗普就职后,美国与南非之间的紧张局势加剧。为报复美国,曼塔什呼吁南非和非洲国家应暂停对美国出口矿产。
2025-03-27 18:36:52不积跬步无以至千里 沪铜还将步步生花?【文华观察】
最近沪铜单日表现不算突出,但是期价却能拾阶而上,不断刷新阶段性高位,目前离历史高位距离已经不算遥远。铜价凭什么能够如此稳扎稳打?背后的“发动机”动能还足吗? 美国对铜征税预期交易延续 美铜持续走高带动内盘 美国可能对进口铜征收关税预期的发酵过程还要从2月初说起,当时美国宣布计划对钢铁和铝产品加征25%的关税,就一度引发了市场对于美国后续可能对铜征收关税的预期,届时美铜进口成本将出现抬升,且加征关税还有可能推高美国通胀,美铜走势就明显强于伦铜和沪铜,不过当时市场对于美国对铜征税关税税率的预期普遍在10%-15%附近。随后美国新任总统签署行政命令,指示美商务部调查铜进口和国外铜生产是否对美国经济和国家安全构成风险,有官员暗示美国对铜加征关税水平可能达到25%,明显高于前期预期,将进一步抬升未来铜进口成本,美铜重心继续上移,对伦铜的溢价最近也稳定在了1000美元之上。 本周中有消息称美国政府正在迅速开展审查工作,美国可能在几周内对进口铜征收关税,较预计的时间提前数月,美铜涨势再度发酵,最高触及5.374元,刷新了上市以来高点,对伦铜溢价也随之创下历史新高。美铜的格外强势带来更多套利空间,也对沪铜走势带来提振。此外,为了应对未来可能出现的高关税局面,近期全球各地的铜正在向美国流动,LME铜库存不断去化,且注销占比持续高企,而国内2月精炼铜出口也出现回升姿态,可能令国内供应有所减少,同样会对沪铜走势形成支持。当前美铜对伦铜的溢价仍然高企,意味着市场仍在交易相关预期,不过美铜出现高位回落一幕,暗示在关税政策临近落地之际,市场分歧加大,不确定性也有所增加,还需警惕靴子落地后的情绪回落和可能出现的预期差所带来的影响。 矿紧影响扩大至冶炼端 关注检修季国内冶炼厂开工 去年年底国内冶炼厂和海外矿商定下的长单加工费仅微超20美元/干吨,已经在暗示今年国内铜矿供应紧张状况仍将延续,而从海外主要矿商2025年产量指引来看,新增铜矿产量也不及前期预期。今年以来国内铜精矿现货加工费延续下滑姿态,于2月初落至负值后并未企稳,反而继续下跌,最新已经落至-20美元以下水平,屡创纪录低位。在这样极低的加工费背景下,国内冶炼厂生产压力不断增加,且长单基准能够带来的利润也十分有限,冶炼厂经营雪上加霜,本月中旬铜陵传来相关应对的消息,据悉其旗下冶炼厂已采取减产、提前大修并延长时间、计划外大修等措施,国内精炼铜供应有减少的预期,一度提振铜价走势。 最近矿端消息干扰较多,上周初印尼自由港公司称已获得127万吨铜精矿的出口许可,后续仍需关注印尼铜矿对华出口是否会有提升。而市场较为关注的第一量子旗下的Cobre Panama矿重启仍然困难。不论如何,截至目前现货铜精矿负加工费仍在延续,二季度本就是国内冶炼厂集中检修的时间段,后续仍需关注加工费走势和其他冶炼厂检修的时间以及生产安排,若传来更多供损消息,铜价仍将有上冲的动能。 相较于国内冶炼厂,海外冶炼厂的成本更高,部分企业面临现金流紧张的局面,最近嘉能可宣布其智利Altonorte冶炼厂的铜发货遭遇不可抗力,据悉该冶炼厂已暂停生产。而智利又是美铜进口的主要来源国之一,在全球铜向美国流入之际,智利冶炼厂传来供损干扰,可能使得其他地区铜供需走向偏紧的局面。 国内精铜社会库存去化 去化速度却出现放缓一幕 “金三银四”本就是国内铜市传统需求旺季,叠加近期国内政策面利好频出,国民经济平稳起步,作为工业基础金属,国内精炼铜社会库存自3月初以来出现持续去化一幕,且伴随着铜价的持续走高,去化势头仍在延续,当前社会库存水平已经低于去年同期。不过值得注意的是,库存的去化不仅有下游刚需的助力,还有要凭借冶炼厂出口的增加。此前提到最近外盘铜价走势相对国内更为强势,且各地铜都有向美国转移的势头,因此国内冶炼厂出口动能增加,因此库存的去化不能完全归功于下游需求的旺盛。 最近沪铜在多因素提振下走上了持续震荡上扬的道路,期价不知不觉已经站稳8万关口,高价使得下游采购趋于谨慎,现货也由前期的小幅升水局面转为小幅贴水局面,精废价差随之走高,废铜消费替代性可能增加。最新的机构数据显示,国内精炼铜社会库存去化放缓,甚至smm数据显示社库较周一出现微升一幕,下游企业对高价的接受度仍需关注。 整体来看,美国对进口铜加征关税的预期使得美铜走势格外强劲,也对沪铜走势形成极大的带动,而铜市自身供需面也有较强的支持,矿紧已经在向冶炼厂传导,下游需求正值旺季存在韧性,铜价一路生花,稳步突破。如今正值关税政策落地前夕,市场不确定性增加,美铜高位整理,沪铜也出现回落一幕,不过除非美国对铜加征关税水平明显不及预期,铜价仍将易涨难跌。
2025-03-27 17:36:27港股汽车股“无视”美国加税 吉利汽车卖空股数锐减超70%
美国总统特朗普3月26日在白宫签署行政令,对美国进口汽车征收25%关税,相关措施将于4月2日生效。与主要出口国股价剧烈波动形成对比的是,港股汽车板块表现平稳。 截至发稿,比亚迪股份(01211.HK)、理想汽车-W(02015.HK)、吉利汽车(00175.HK)分别上涨2.21%、1.66%、0.12%。 注:汽车股的表现 事实上,美国的加税措施或对中国汽车行业影响不大。根据相关数据,中国对美汽车整车出口占比不足4%,关税政策对直接出口业务冲击较小。 例如,比亚迪、吉利等车企的美国市场拓展计划虽可能暂缓,但其核心收入仍依赖国内市场及欧洲、东南亚等其他出口区域。这种结构性布局使得关税政策对基本面的直接影响被稀释。 同时国内新能源车需求旺盛。1月13日,中国汽车工业协会召开沟通会发布最新统计,中国汽车和新能源汽车2024年各项主要数据实现增长。其中,新能源汽车2024年产销量均突破1280万辆,连续十年位居全球第一。中国2024年新能源汽车渗透率(新能源新车销量占到汽车新车总销量的比率)达到40.9%。 市场情绪与沽空数据反映预期修正 根据昨日港交所数据,理想汽车-W(02015.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)等汽车股的卖空数据均出现回落。而比亚迪股份(01211.HK)的数据出现小幅增加。 理想汽车为例,该公司的卖空股份从25日的856万股降至昨日的395.65万股,而卖空比例从41.69降至36.02%。 小鹏汽车为例,该公司的卖空股份从25日的1043.17万股降至昨日的391.99万股,而卖空比例从25.29降至17.74%。 吉利汽车为例,该公司的卖空股份从25日的2583.80万股降至昨日的684.70万股,而卖空比例从22.21%降至7.51%。 零跑汽车为例,该公司的卖空股份从25日的187.5万股降至昨日的104.10万股,而卖空比例从17.62%降至8.65%。 比亚迪股份为例,该公司的卖空股份从25日的418.90万股升至昨日的421.90万股,而卖空比例从27.08%升至33.89%。
2025-03-27 17:08:08