热轧钢板加工费多少钱一吨?
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热轧钢板有哪些用途?
2024-03-04 10:41:06热轧钢板是一种常见的金属材料,由于其优良的物理性能和加工性能,广泛应用于许多领域。以下是热轧钢板的一些主要用途: 1. 建筑结构:热轧钢板常用于建筑结构的梁、柱、框架等部件,用于支撑和连接建筑物的各个部分,承担建筑的重量和荷载。 2. 汽车制造:热轧钢板被用于汽车制造中,制成车身结构、车架、车门、后备箱等部件,保证汽车的强度和安全性。 3. 船舶制造:热轧钢板在船舶制造中被用来制造船体、桅杆、甲板及其他重要组件,承担船体的重要结构支撑作用。 4. 铁路工程:热轧钢板常用于铁道轨道、枢纽等部件的制造,以及铁路桥梁、隧道等重要结构的承载。 5. 机械制造:热轧钢板可用于制造各种机械设备的零部件,例如车床床身、齿轮、轴承、轴承等。 6. 家用电器制造:热轧钢板被用于家用电器的外壳、机身、支架等部件的制造,例如冰箱、空调、洗衣机等。 7. 高温设备:由于热轧钢板具有良好的耐高温性能,因此可用于高温设备的制造,如燃烧炉、锅炉、炼油炉等。 8. 油气管道:热轧钢板常用于油气管道的制造,用于输送原油、天然气等能源资源。 总之,热轧钢板在许多工业领域都有着重要的应用,特别是在建筑、交通、机械、制造等行业中发挥着重要的作用。随着工业的不断发展和需求的不断增长,热轧钢板的应用范围将会更加广泛和多样化。
热轧钢板有哪些品牌?
2024-03-04 10:41:06一些热轧钢板的知名品牌包括:宝钢、武钢、鞍钢、马钢、首钢、本钢、马士基、瑞祥等。此外,还有许多其他厂家生产和销售热轧钢板。
热轧钢板有哪些分类?
2024-03-04 10:41:06热轧钢板广泛应用于制造各种建筑、工业和机械设备。根据不同的用途和特性,热轧钢板通常可以分为以下几类: 1. 结构用热轧钢板:主要用于制造各种结构件,如桥梁、建筑结构、工程机械等。这类钢板具有一定的强度和韧性,能够承受一定的荷载和冲击。 2. 容器用热轧钢板:主要用于制造各种容器,如罐体、压力容器、储罐等。这类钢板具有良好的耐腐蚀性能和密封性能,能够承受一定的压力和温度。 3. 汽车用热轧钢板:主要用于制造汽车车身和车架等零部件。这类钢板具有较高的拉伸强度和弯曲强度,能够承受汽车行驶时的振动和冲击。 4. 高强度用热轧钢板:主要用于制造各种高强度零部件,如桥梁结构、起重机械等。这类钢板具有较高的强度和韧性,能够承受大荷载和高速运动时的冲击。 5. 耐磨用热轧钢板:主要用于制造需要耐磨性能的零部件,如挖掘机斗齿、破碎机锤头等。这类钢板具有良好的耐磨性能和耐磨性,能够在恶劣的工作环境下长时间使用。 以上是热轧钢板的一些常见分类,每种分类的钢板都有其特定的用途和性能要求。在选择热轧钢板时,需要根据具体的使用要求来进行选择,以确保所选钢板符合工程设计和使用要求。
热轧钢板是什么?
2024-03-04 10:41:06热轧钢板是一种通过加热的方式进行加工的金属材料,其工艺流程包括热轧、冷却、拉拔等一系列步骤。热轧钢板通常是通过在高温下将钢块进行加热,然后进行轧制和压制,最终得到平整的钢板产品。热轧钢板广泛用于建筑、机械、汽车、船舶等工业领域,是重要的结构材料。 首先,热轧钢板的生产工艺流程是一个重要的方面。整个生产过程从对原材料进行加热,通过轧制和冷却等多道工序,直到产出钢板成品。在加热的过程中,原材料的温度会被控制在一定的范围内,以确保在后续工序中能够达到所需的物理和化学性能。在轧制的过程中,原材料经历了具有高压力的轧辊的作用,使得原材料发生塑性变形,最终形成平整的钢板。在冷却的过程中,钢板需要通过快速冷却的方式降温,以调整其内部组织结构,提高材料的强度和韧性。 其次,热轧钢板的材质特性是另一个需要重点关注的方面。热轧钢板通常具有优良的力学性能和加工性能,这得益于其经过高温轧制的工艺过程。与冷轧钢板相比,热轧钢板在其表面形成了一层氧化层,对于表面质量的要求相对较低。而在力学性能上,热轧钢板具有较好的延展性和韧性,适用于各种加工和成形工艺。同时,在耐腐蚀性方面,热轧钢板也有良好的性能,在适当的环境下可以提供良好的抗腐蚀能力。 此外,热轧钢板的应用领域也是需要了解的一个方面。热轧钢板广泛应用于建筑、机械、汽车、船舶等工业领域。在建筑领域,热轧钢板常用于制作各种结构件,如梁、柱等。在机械领域,热轧钢板可以制作各种机械零部件,如轴承、齿轮等。在汽车和船舶领域,热轧钢板也是不可或缺的重要材料,用于制作车辆的车身和结构件。 总之,热轧钢板是一种重要的金属材料,具有优良的材质特性和广泛的应用领域,是工业生产中不可或缺的重要材料之一。
热轧钢板怎么熔炼?
2024-03-04 10:41:06热轧钢板的熔炼是一个复杂而严谨的工艺过程,需要严格的控制和操作。下面我将为您介绍热轧钢板的熔炼过程。 首先,热轧钢板的熔炼过程通常涉及以下几个步骤:原料准备、熔炼、浇铸和冷却。首先是原料的准备,通常熔炼热轧钢板的原料是废钢,包括废旧钢筋、废旧钢板等。然后将这些废钢通过炼钢炉加热到适当的温度,使其熔化。在加热的过程中,需要添加适量的废钢炉渣、石灰石、褐铁矿等辅助原料,以达到炉渣与废钢的合理比例,提高炉渣的脱硫作用,从而保证钢的质量。 熔炼的过程需要对炉内的温度、时间和适量原料的添加进行严格控制,保证炉内熔池的温度和成分均匀分布。一般来说,熔炼过程中需要不断对炉内的温度和化学成分进行监测,并根据监测结果对炉内原料的添加和温度的控制进行调整。 当废钢完全熔化后,炉内的熔池就可以进行浇铸了。浇铸过程涉及到金属液的输送、浇注模具和冷却。在浇注的过程中,需要保证金属液的温度、流动和铸模的震动等参数都在合适的范围内,以确保钢板的成形质量。 最后是冷却。浇铸完成后,热轧钢板会在冷却台上进行自然冷却。冷却的过程中,需要根据热轧钢板的厚度和规格,控制冷却速度和温度,以保证钢板的质量和性能。 总的来说,热轧钢板的熔炼是一个复杂而严谨的工艺过程,需要对原料的准备、炉内的温度和化学成分、浇铸和冷却过程进行严格的控制和操作。只有这样,才能确保熔炼出高质量的热轧钢板。
"热轧钢板加工费多少钱一吨?"相关价格
名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
---|---|---|---|---|---|
热轧带钢 | 3250-3250 | 3250 | +60 | 元/吨 | 2025-04-10 |
热轧带钢 | 3240-3240 | 3240 | +70 | 元/吨 | 2025-04-10 |
热轧带钢 | 3230-3230 | 3230 | +80 | 元/吨 | 2025-04-10 |
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2025-04-10 19:43:30多重利好提振!汽车零部件板块盘中拉涨近6% 美关税给中国电动汽车更多可能性?
SMM 4月10日讯:4月10日,在早间大盘延续反弹的偏暖氛围下,汽车零部件板块盘中快速攀升,指数盘中一度涨近6%,随后涨势虽略有收窄,但日盘指数仍收涨3.48%。个股方面,骏创科技、双林股份等涨逾10%。海联金汇、联名股份、冠盛股份、征和工业、德玛精密、天汽模等6股封死涨停板涨停,翔楼新材、华原股份等多股涨逾6%。 消息面上,4月9日, 乘联分会秘书长崔东树4月9日表示,美国增加关税,使中国电动车汽车在海外市场有更大的发展空间。其认为,过去中国汽车在海外市场面临比较复杂的环境,而现在世界贸易秩序呈现多极化发展趋势,反而给中国汽车带来了在各国建立相对独立的发展空间。智能电动化的核心是电动化,而电动化的核心是产业链,中国在电动化产业链上具有巨大优势。乘联分会认为,未来应努力发展小微型电动车,努力发展插电混动车型,实现中国电动汽车在海外市场的拓展。 此外,4月10日,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示,政策对今年汽车消费仍有明显的拉动效应。 王青预测,今年补贴政策将覆盖约2500万辆乘用车,激发下沉市场和中西部地区市场潜力,预计拉动汽车报废、置换新增消费超200万辆。王青判断,今年尚无明显的提前消费效应,仍有50万~100万辆被抑制的新车消费需求待释放。对于新能源汽车市场趋势,王青认为,今年国内新能源汽车销量有望达到1700万辆,市场占有率将接近58%。 且3月乘用车市场表现也十分出色,据乘联分会最新发布的数据显示,今年3月,全国乘用车市场零售量共计194万辆,同比增长14.4%,环比增长40.2%,今年以来累计零售512.7万辆,同比增长6%。乘联分会秘书长崔东树分析称,近几年国内车市零售呈现前低后高的走势,今年3月零售仅稍低于2018年3月198万的最高水平,处于历年3月零售历史高位。由于国家双新政策的推动,价格战相对温和,行业内卷状态改善,今年3月的同比零售增速为近10年最高,扭转了近10年3月零售增速偏低的特征。 且从新能源汽车零售渗透率来看,3月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率51.1%,较去年同期提升8.7个百分点,距离前一次渗透率超50%,已经过去了3个月。 展望4月车市的走势,乘联分会预测,多重利好因素支撑下,乘用车市场有望延续平稳增长态势。此外,乘联分会还表示,在国家促消费和多省市对应的促消费政策的推动下,春季车展线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。此次上海车展的如期举办以及围绕着上海车展宣发期内的车型发布活动,叠加各地促消费政策的实施,必将成为推动国内汽车消费的催化剂和触发点。 国泰海通此前发布研报称,总量上,3月车市环比复苏,主要因为2月春节后车市进入回暖周期,且各地以旧换新政策也相继发布。结构上,比亚迪、吉利、零跑、小鹏的3月销量同比高增,得益于其较强的新车周期。
2025-04-10 19:09:36攀钢一季度生产经营实现“开门红”
2025年以来,攀钢集团有限公司(以下简称“攀钢集团”)以昂扬姿态奋力开启新征程,干部职工齐心协力、铆足干劲,全力投入生产工作中。一季度,攀钢集团经营利润、主要产品产量均完成季度目标,实现“开门红”。 新春伊始,攀钢集团对全年工作进行了系统部署,各单位迅速行动,结合重点工作,锚定2025年目标任务,规划实施路线图,拿出切实可行的新举措。特别是在全面强化生产经营方面,攀钢集团研究制订了各产线工作计划和成本优化方案,每月对各单位运营情况进行总结分析,及时督导、纠偏,力求极致效率、极致成本、极致效益。 攀钢集团强化“竞争在市场、竞争力在现场”的理念,严守稳产底线。攀钢集团运营改善部和数字化部持续完善企业关键运营指标可视化平台生产过程预警,强化数据自动采集等功能,实现生产数据共联、共享,为企业快速作出经营决策和市场响应提供精准的数据依据。为确保高炉长周期稳定运行,攀钢集团健全完善设备风险预警及纠偏机制,深化点检定修体系建设,持续开展设备疑难问题攻关,不断提升高炉冶炼强度和运行水平。一季度,攀钢集团铁精矿、钛精矿等产量均完成目标,其中,3.5万吨海绵钛扩能项目实现达产,钛熔炼产能利用率环比提升6.5个点;攀钢集团钒板材厂率先在国内批量生产家电用11铝3镁合金镀层钢板,合格率达95%以上;攀钢集团钒新3号高炉利用系数在2月份创历史最高水平,西昌钢钒炉温调控精度稳定在±0.01%内,支撑生铁、粗钢等基础材料产量超额完成任务。 好产品,还需要好营销。攀钢集团加强市场研判,深入市场调研,准确把握用户需求。通过完善市场预判和应对决策机制,攀钢集团建立与产线高度匹配的品种营销方案,实现了冷系产品销量最大化,并提高汽车钢、家电用钢、能源用钢等品种钢销量;加大海外营销力度,不断提高产品创效能力。一季度,攀钢集团海绵钛、钛材、钛精矿产销率超过100%,其中,钛白粉产销率环比增长22.4%。 攀钢集团深入推进供应链管理体系建设,持续优化资源体系布局,构建了“北线高强+周边高性价比”双轨资源架构。通过与领军企业的战略合作和区域供方的强化合作,攀钢集团实现了高性价比资源采购,构建了更低成本、更高效率、更强韧性的供应链体系。一季度,攀钢集团采购降本达到预期目标,物流降本超基本目标。 一季度,攀钢集团管理提升、技术攻关、产业转型、党的建设、共建共享等工作均呈现良好态势。当前,攀钢集团干部职工持续苦练内功、狠抓工作落实,确保实现上半年“时间过半、任务超半”。随着各项工作的深入推进,攀钢集团将继续保持稳健发展态势,为推动“新攀钢”高质量发展再上新台阶奠定坚实基础,为鞍钢集团加快建设世界一流企业作出新的更大贡献。
2025-04-10 18:01:22AICE大咖观点 | 超薄锂电铝箔的轧制是‘微米级的艺术’
01 行业背景&轧制工艺难点 行业趋势 新能源汽车与储能产业爆发式增长,推动锂电铝箔向超薄化(≤10μm)发展,要求兼顾轻量化、高能量密度与安全性。当前主流铝箔厚度已从12μm向8μm迭代,但量产工艺稳定性和良品率仍是行业瓶颈。 技术挑战定位 轧制极限:厚度减薄至10μm以下时,铝箔塑性变形抗力剧增,易出现断带、表面针孔; 性能矛盾:高抗拉强度(≥260MPa)与低延伸率(≤3%)的平衡难题,需避免电池充放电过程中的脆性断裂。 轧制工艺核心难点 1.微观精度控制 厚度公差需稳定在**±0.1μm**以内,传统轧机辊系挠曲变形补偿难度大;板形波动(如中浪、边浪)对厚度均一性影响显著,需动态调整轧制力分布。 2.材料变形抗力管理 超薄轧制中铝材晶粒细化至亚微米级,易引发加工硬化与残余应力集中;采用异步轧制(上下辊速差控制)降低变形抗力,但需同步优化润滑剂黏度与喷射精度。 3.表面质量控制 铝箔表面粗糙度需≤0.2μm,且不允许存在肉眼不可见的微裂纹或氧化层;轧制过程中粉尘附着、辊面划伤是主要缺陷来源,需洁净室级环境与在线缺陷检测系统。 性能挑战与解决方案 1.力学性能优化 强度-延伸率平衡:通过合金成分优化(如添加微量Fe、Si)与中间退火工艺(300-350℃退火时间精准控制),细化晶粒同时提升延展性; 耐蚀性强化:开发表面钝化涂层技术(如磷酸盐+有机硅复合涂层),抵御电解液腐蚀。 2.电池适配性验证 铝箔需通过500次充放电循环测试,厚度膨胀率≤5%; 与正极材料(如磷酸铁锂)的界面粘结强度需≥1.5N/cm,避免极片分层。 创新实践与成果 1.工艺突破 华北铝业自主开发六辊UC轧机+板形仪闭环控制系统,实现厚度波动≤±0.08μm; 创新应用纳米润滑液喷射技术,轧制速度提升至800m/min,断带率下降至0.5%以下。 2.量产数据 8μm铝箔量产良品率从初期40%提升至78%,单卷长度突破2万米;产品应用于宁德时代、比亚迪等头部电池企业,电池能量密度提升10%-15%。 02 大咖简介 华北铝业有限公司研发工程师,高级工程师职称。主要从事以近终成型的连续铸轧工艺及坯料加工铝及铝合金板带箔产品的新工艺、新技术、新产品的研究、开发与应用。2019年至今,负责或参与公司“高性能锂离子电池用铝箔新产品的研究开发和技术储备”项目,在公司领导的带领下,项目组通过合金成分和工艺技术路线的设计、开发,实现了锂离子电池用铝箔技术性能及产品质量指标的不断突破。目前已开发成功1235、1200、1100等合金系列多款高性能锂电池用铝箔产品,满足了CATL、BYD、亿纬、国轩高科等国内高端锂电池客户的需求。其中,1200和1100C合金高强高延伸产品性能指标在保持抗拉强度250MPa左右基础上,延伸率≥4.0%以上;1100A合金系列高强度锂电池用铝箔产品抗拉强度最高达300MPa以上。在高性能锂离子电池用铝箔市场竞争中形成了明显技术领先优势。近年来高性能锂电池用铝箔产品及技术成果先后多次获得国家技术发明专利的授权。 主要荣誉:2023年荣获“保定市劳动模范”、2022年荣获首届“保定工匠”、2021年被命名“温倩创新工作室”;多次被五矿国际和公司评为“先进工作者”、“优秀共产党员”等荣誉称号。2024年新产品研发项目组荣获集团公司“百强班组”称号。 更多深入解析,请关注AICE 2025铝产业博览会在2025年 4月16日 于苏州国际博览中心举办的 【铝板带箔行业发展论坛】 ,大咖将在现场带来精彩的演讲与深入的解析分享! 03 关于AICE铝业大会 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会深耕行业上下游,作为聚焦于铝矿产冶炼、金属加工、终端消费于一体的产业交流平台,将于 2025年4月16-18日 在 苏州国际博览中心 拉开帷幕。 铝板带箔行业发展论坛作为AICE 2025极为重要的论坛之一,4月16日将围绕 铝板带箔行业竞争、电池铝箔市场与技术、铝合金汽车板、智能化工厂改造、低碳再生罐料 等多个热点话题进行探讨,在开年春季为铝产业带来一场无可比拟的盛会。 04 议程-铝板带箔行业发展论坛
2025-04-10 13:58:50北方稀土包钢股份二季度稀土精矿交易价环比涨1.11% 稀土后市如何【SMM快讯】
北方稀土4月9日晚间公告:根据稀土精矿定价方法及2025年第一季度稀土氧化物价格,经测算并经公司2025年第6次总经理办公会审议通过, 2025年第二季度稀土精矿交易价格调整为不含税18825元/吨(干量,REO=50%), REO每增减1%、不含税价格增减376.50元/吨。18825元/吨这一价格与2025年第一季度的交易价格 18618元/吨相比,上涨了207元/吨,环比上涨1.11%。 北方稀土与包钢股份二季度稀土精矿交易价格环比上涨1.11% 北方稀土4月9日晚间的公告显示:公司于2023 年 3 月 14 日、3 月 30 日先后召开第八届董事会第二十五次会议、2023 年第一次临时股东大会,审议通过《关于稀土精矿日常关联交易定价机制暨 2022 年度执行及 2023 年度预计的议案》。公司与关联方内蒙古包钢钢联股份有限公司约定,自 2023 年 4 月 1 日起,在稀土精矿定价公式不变的情况下,每季度首月上旬,公司经理层根据稀土精矿定价公式计算、调整稀土精矿价格,重新签订稀土精矿供应合同或补充协议并公告。 根据稀土精矿定价方法及 2025 年第一季度稀土氧化物价格,经测算并经公司 2025 年第 6 次总经理办公会审议通过,2025 年第二季度稀土精矿交易价格调整为不含税 18825 元/吨(干量,REO=50%),REO 每增减 1%、不含税价格增减 376.50 元/吨。 二季度的稀土精矿交易价格与一季度的交易价格 18618元/吨相比,上涨了207元/吨,环比上涨1.11%。 北方稀土1月9日公告,根据稀土精矿定价方法及2024年第四季度稀土氧化物价格,经测算并经公司2025年第1次总经理办公会审议通过,2025年第一季度稀土精矿交易价格调整为不含税18618元/吨(干量,REO=50%),REO每增减1%、不含税价格增减372.36元/吨。 与2024年第四季度稀土精矿交易价格17782元/吨相比,上涨了836元/吨,环比上涨4.7%。 北方稀土曾于2024年10月9日晚间公告:根据稀土精矿定价方法及2024年第三季度稀土氧化物价格,经测算并经公司2024年第19次总经理办公会审议通过, 2024年第四季度稀土精矿交易价格调整为不含税17782元/吨(干量,REO=50%),REO每增减1%、不含税价格增减355.64元/吨。与2024年三季度16741元/吨 相比,上涨了1041元/吨,环比上涨6.22%。 北方稀土曾于2024年7月9日晚间公告:根据稀土精矿定价方法及2024年第二季度稀土氧化物价格,经测算并经公司2024年第13次总经理办公会审议通过,2024年第三季度稀土精矿交易价格调整为不含税16741元/吨(干量,REO=50%),REO每增减1%、不含税价格增减334.82元/吨。与2024年二季度16792元/吨相比,下降了51元/吨,环比下降0.3%。 北方稀土曾于2024年4月9日晚间公告,根据稀土精矿定价方法及2024年第一季度稀土氧化物价格,经测算并经公司2024年第6次总经理办公会审议通过,2024年第二季度稀土精矿交易价格调整为不含税16792元/吨(干量,REO=50%),REO每增减1%、不含税价格增减335.84元/吨。较2024年一季度下降了3945元/吨,环比下降19.02%。 北方稀土曾于2024年1月9日晚间公告:根据稀土精矿定价方法及2023年第四季度稀土氧化物价格,经测算并经公司2024年第1次总经理办公会审议通过,2024年第一季度稀土精矿交易价格调整为不含税20,737元/吨(干量,REO=50%),较2023年四季度上调了201元/吨,环比上调0.98%。 包钢股份和北方稀土稀土精矿二季度季度的交易价格延续了今年一季度环比上涨的趋势。今年一季度包钢股份和北方稀土稀土精矿交易价格环比上涨4.7%。回顾2024年包钢股份和北方稀土稀土精矿交易价格变化可以看出,2024年一季度北方稀土精矿交易价格环比微增,2024年二季度北方稀土精矿交易价格环比降幅比较明显,2024年三季度北方稀土精矿交易价格环比微降,接近平挂。2024年四季度北方稀土精矿交易价格环比出现上涨。 一季度稀土价格重心上移带动二度稀土精矿交易价环比小幅上涨 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 进入2025年以来,与2024年年底相比,氧化镨钕的价格重心整体出现了上移。回顾SMM氧化镨钕今年一季度的价格走势可以看到:今年3月31日的氧化镨钕均价为444500元/吨,与2024年12月31日的均价398000元/吨相比,上涨了46500元/吨,其一季度的涨幅为11.68%。而对比氧化镨钕2025年一季度的日均价429605.26元/吨与2024年一季度的日均价381646.55元/吨可以看出,其今年一季度日均价同比上涨了12.57%。氧化镨钕一季度价格重心环比上移,带动了二季度稀土精矿交易价环比出现了小幅上涨。 据SMM报价显示,氧化镨钕4月9日的价格为435000~437000元/吨,其均价为436000元/吨,较前一交易日下跌4500元/吨,跌幅为1.02%。从氧化镨钕的均价走势来看,其均价在4月8日和4月9日的均出现了下降。据悉,氧化镨钕价格偏弱运行主要是由于稀土现货市场对轻稀土产品的采购节奏放缓,从而使得镨钕产品价格出现偏弱走势。目前受两部门对部分中重稀土相关物项实施出口管制的影响,下游企业对中重稀土的采购热情空前高涨,采购活跃度较高,使得中重稀土价格呈现强势上涨趋势,而市场采购资金加大了中重稀土的采购力度,其对轻稀土的采购力度就有所减弱。预计短期内,受以上因素影响,稀土市场价格或将继续维持震荡走势。市场将继续关注两部门对部分中重稀土实施出口管制给国内稀土产业链带来的影响以及稀土开采指标的落地情况。
2025-04-10 08:42:38