热轧无缝钢管有哪些品牌?
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热轧无缝钢管有哪些用途?
2024-03-04 10:41:06热轧无缝钢管是一种在高温下制造成的管材,其表面光滑、无缝度好、耐高温、耐压性能好。热轧无缝钢管广泛用于石油、天然气、化工、电力、暖通空调、核电、建筑工程等领域。 首先,热轧无缝钢管在石油、天然气行业中具有重要的作用。其主要用于输送石油、天然气的管道系统,承担着输送媒介的重要任务。在石油、天然气探采、储运等环节中,热轧无缝钢管能够确保管道的安全性、可靠性,减少管道泄漏、断裂等事故的发生,保障能源输送的顺畅。 其次,热轧无缝钢管在化工领域中也得到广泛的应用。在化工生产过程中,需要用管道输送各种化工介质,这就要求管道具有耐腐蚀、耐高温、耐压的特性。热轧无缝钢管不仅在化工管道中广泛使用,也在化工设备的制造中大量使用,满足了化工行业对管道和设备的严格要求。 此外,热轧无缝钢管在电力领域中也有重要的应用。电力行业需要大量的输电线路和电站设备,其中就需要用到大量的热轧无缝钢管。热轧无缝钢管具有良好的导电性能和耐高温性能,能够满足电力设备的需求,保障电力输送的安全和可靠性。 在暖通空调领域,热轧无缝钢管也是必不可少的材料。在建筑工程中,需要用到大量的暖通空调管道和设备,而热轧无缝钢管具有优良的耐压性能和耐高温性能,能够确保暖通空调系统的稳定运行。 总的来说,热轧无缝钢管的用途非常广泛,涉及到各个行业领域。其具有良好的物理性能和化学性能,能够满足各种不同领域对管道和设备的要求,具有非常重要的意义和应用价值。随着技术的不断进步和需求的不断增长,热轧无缝钢管的应用范围还将不断扩大。
热轧无缝钢管有哪些分类?
2024-03-04 10:41:06热轧无缝钢管是一种常见的钢管产品,通常用于石油、天然气、化工、供水、供暖等领域。按照不同的标准和用途,热轧无缝钢管可以分为不同的分类,下面是其中一些常见的分类: 1. 按用途分类:热轧无缝钢管根据其在工程领域的用途可以分为结构管、流体管、石油裂化管、化肥专用管、锅炉管、高压管、低压管等。 2. 按材质分类:热轧无缝钢管可以根据其材质的不同分为碳素钢管、合金钢管、不锈钢管、耐热合金管等。 3. 按制造工艺分类:热轧无缝钢管可以分为轧制管、冷拔管、锻制管等。轧制管是将坯料经过多道的冷热轧制而成的管材,冷拔管是将坯料经过多道冷拔而成的管材,锻制管是将坯料经过锻造而成的管材。 4. 按外径和壁厚分类:热轧无缝钢管可以根据其外径和壁厚的不同分为小直径无缝钢管和大直径无缝钢管,壁厚也有粗壁管和细壁管等分类。 5. 按标准分类:热轧无缝钢管通常按照国际标准(ISO)、美国标准(ASTM)、德国标准(DIN)、日本标准(JIS)等不同标准来生产。每种标准都有相应的要求和用途。 总的来说,热轧无缝钢管有很多不同的分类方式,每一种分类都对应着不同的使用场景和要求。在选择热轧无缝钢管时,需要根据具体的工程应用需求来选择适合的产品。
热轧无缝钢管是什么?
2024-03-04 10:41:06热轧无缝钢管是一种通过热轧工艺生产的无缝钢管,其特点是具有优良的力学性能和耐高温、高压等特性。热轧无缝钢管被广泛应用于石油、天然气、化工、电力、船舶、造船、核电、航空、机械制造等领域。 热轧无缝钢管的生产工艺是在一对特殊设计的轧机上通过高温轧制、拉拔生产而成的。首先,在加热炉中,原料钢坯被加热到一定温度,然后通过连续轧机进行多道次轧制,最后通过拉拔机进行成型。这种生产工艺保证了热轧无缝钢管的内外表面质量和尺寸精度,使得产品具有高强度、耐高温、耐腐蚀等优良性能。 热轧无缝钢管的优点主要包括以下几个方面: 1. 优良的机械性能:热轧无缝钢管具有较高的强度、韧性和耐磨性,适用于各种高压、高温环境下的使用要求。 2. 良好的耐腐蚀性能:在化工、石油、天然气等领域,热轧无缝钢管可以抵御各种腐蚀介质,长期保持良好的使用状态。 3. 规格齐全:热轧无缝钢管的规格范围广泛,包括直径、壁厚和长度等方面的多种选择,满足了不同工程的需要。 4. 生产工艺高效:热轧无缝钢管采用连续轧制和拉拔工艺生产,生产效率高,成本相对较低,适用于大批量生产。 总的来说,热轧无缝钢管是一种具有广泛应用前景的建筑材料,其优良的性能和高效的生产工艺使得它在石油、天然气、化工、电力等领域具有重要的地位。随着科技的不断发展,热轧无缝钢管的品种和规格还会不断扩展,为相关领域的发展提供更多的选择和支持。
热轧无缝钢管怎么熔炼?
2024-03-04 10:41:06热轧无缝钢管是一种优质的钢管产品,其熔炼生产过程非常复杂,需要多道工序和精细操作。下面我们来介绍热轧无缝钢管的熔炼过程。 首先,热轧无缝钢管的熔炼需要准备原材料。通常情况下,熔炼无缝钢管所需要的原材料主要有钢坯和合金元素。钢坯是热轧无缝钢管的主要原料,它们通常以钢坯的形式被输送到熔炼车间。而合金元素是为了提高钢管的机械性能和化学性能,通常添加一些合金元素如铬、锰、镍等。 其次,熔炼工艺采用高炉冶炼钢坯。在高炉冶炼过程中,首先是将燃料和矿石添加到高炉中,用高温来熔化铁矿石,产生液态铁。通过高炉的冶炼,产生的原始炼钢料称为炼铁,炼铁是熔炼无缝钢管的关键原料。 接下来,将熔化的铁水进行精炼处理。炼铁一般是含有不同程度的杂质,需要经过转炉和LF精炼炉熔炼过程,去除其中的一些杂质,调整钢液中的成分和温度,以满足无缝钢管的生产要求。 随后,将精炼后的炼钢料进行连铸成型。连铸是将精炼后的钢水倒入成型机中,通过冷却结晶成坯料的工艺。连铸过程中需要控制温度、拉速和冷却速度等参数,以确保成型坯料的质量和尺寸。 最后,进行热轧无缝钢管的管坯加工。通过轧制设备对成型坯料进行加热和轧制,最终形成无缝钢管产品。这一道工序需要精确控制轧制温度、轧制压力和轧制速度,以确保成品无缝钢管的质量和尺寸。 总的来说,热轧无缝钢管的熔炼过程需要多道工序和精细操作,从原材料的准备到最终的成品制造,都需要严格控制各个环节,以确保产品质量符合标准。
热轧无缝钢管如何开采?
2024-03-04 10:41:06热轧无缝钢管是一种采用热轧工艺制成的无缝钢管,具有优良的机械性能和耐热性能,被广泛应用于石油、化工、天然气、电力、航空、造船等领域。热轧无缝钢管的开采工艺包括以下几个步骤: 1. 原料准备:热轧无缝钢管的原料主要是钢坯,一般采用碳素钢、合金钢或不锈钢等材料。在开采前,需要对钢坯进行质量检测和表面处理,以确保其符合生产要求。 2. 钢坯加热:将钢坯放入炉内进行加热,使其达到适当的热处理温度。加热的目的是为了提高钢的塑性和可变形性,为后续的轧制工艺做准备。 3. 粗轧:将加热后的钢坯送入轧机进行粗轧,将其初步压制成较厚的坯料。粗轧的目的是通过改变钢坯的结构和形状来消除不均匀性,并为下一道工序做准备。 4. 精轧:经过粗轧后的坯料再经过一次精轧,将其进一步加工成所需的外径和壁厚。精轧是热轧无缝钢管生产的关键步骤,需要控制好温度、压力和速度,确保产品的尺寸和形状满足要求。 5. 冷却与除锈:经过精轧后的无缝钢管需要进行冷却处理,以恢复钢材的晶粒结构和力学性能。在冷却过程中,还需要对钢管进行除锈处理,确保其外表面清洁平整。 6. 切割和检验:冷却后的钢管需要进行切割,根据客户的需求定尺长度。随后,对钢管进行外观、尺寸和化学成分等多方面的检验,以确保产品质量符合标准。 7. 包装和出厂:经过检验合格的无缝钢管进行包装,标注产品的规格、材质、批号等信息。最后,载运到港口或工地,完成出厂和交付客户。 总之,热轧无缝钢管的开采工艺是一个综合的生产过程,需要严格控制各个环节,确保产品质量和生产效率。同时,还需要不断改进工艺和设备,提高产品的质量和竞争力。
"热轧无缝钢管有哪些品牌?"相关价格
名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
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冷轧无取向硅钢-武汉武钢50WW800 | 5200-5300 | 5250 | 0 | 元/吨 | 2024-07-05 |
冷轧无取向硅钢-武汉武钢50WW600 | 5300-5400 | 5350 | 0 | 元/吨 | 2024-07-05 |
冷轧无取向硅钢-武汉武钢50WW470 | 5500-5600 | 5550 | 0 | 元/吨 | 2024-07-05 |
冷轧无取向硅钢-武汉武钢50WW400 | 5700-5800 | 5750 | 0 | 元/吨 | 2024-07-05 |
冷轧无取向硅钢-武汉武钢50WW350 | 6100-6200 | 6150 | 0 | 元/吨 | 2024-07-05 |
冷轧无取向硅钢-武汉武钢50WW310 | 6600-6700 | 6650 | 0 | 元/吨 | 2024-07-05 |
冷轧无取向硅钢-武汉武钢50WW1300 | 5100-5200 | 5150 | 0 | 元/吨 | 2024-07-05 |
冷轧无取向硅钢-武汉武钢50WW1000 | 5000-5100 | 5050 | 0 | 元/吨 | 2024-07-05 |
冷轧无取向硅钢-武汉武钢35WW300 | 6700-6800 | 6750 | 0 | 元/吨 | 2024-07-05 |
冷轧无取向硅钢-广州鞍钢50AW800 | 5000-5100 | 5050 | 0 | 元/吨 | 2024-07-05 |
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上期所:同意五矿无锡物流园有限公司成为铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容
上期所7月5日发布关于同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容的公告。 原文如下: 关于同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容的公告 近期,我所收到五矿无锡物流园有限公司报送的相关申请材料,根据《上海期货交易所指定交割仓库管理办法》等有关规定,经研究决定: 一、同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜期货指定交割仓库,存放点地址为江苏省无锡市惠山区天港路1号,核定库容铜2万吨,不设地区升贴水。 二、同意五矿无锡物流园有限公司成为我所锡期货指定交割仓库,存放点地址为江苏省无锡市惠山区天港路1号,核定库容锡2000吨,不设地区升贴水。 三、同意五矿无锡物流园有限公司不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容,存放点地址为广东省东莞市麻涌镇新沙路8号,不锈钢核定库容由2万吨调整至4.2万吨,不设地区升贴水。 自公告之日起,五矿无锡物流园有限公司应按照核定库容开展铜、锡和不锈钢期货指定交割仓库的各项业务,严格执行有关规定,加强管理,确保指定交割仓库业务的正常有序进行。 特此公告。 上海期货交易所 2024年7月5日 点击查看公告详情: 》关于同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容的公告
2024-07-06 10:22:517月5日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|废金属|稀土|小金属|新能源|光伏
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2024-07-05 18:24:53【热议】欧盟决定自7月5日起对自中国进口电动汽车征收临时反补贴税 多方持反对态度
SMM 7月5日讯:早在当地时间6月12日,欧盟委员会便曾披露了对从中国进口的电池电动汽车(BEV)征收的临时关税水平。彼时欧盟委员会便曾提到,若是无法与中方达成解决方案,加征关税将于7月4日左右实施。 而据财联社方面的最新消息显示,欧盟委员会网站当地时间7月4日发布公告,决定自7月5日起,对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,最长期限为4个月。在此期间,欧盟成员国将通过投票来决定最终的反补贴措施,如获通过,欧盟将对中国电动汽车正式征收为期5年的反补贴税。 根据公告,比亚迪、吉利集团和上汽集团3家被抽样调查的中国车企将分别被征收17.4%、19.9%和37.6%的临时反补贴税。其他合作但未被抽样的中国车企将被征收20.8%的加权平均关税,未合作的车企税率为37.6%。 对此,在7月5日举行的中国外交部例行记者会上,外交部发言人毛宁在回应外媒记者“中国是否会采取进一步的报复措施”的提问时表示,具体问题建议你向中方的主管部门了解。关于欧盟对中国电动汽车开展反补贴调查,中方已经多次表明立场,我们对此表示强烈反对。我们始终认为,应当通过对话协商妥善解决具体的经贸问题。中方也将采取必要措施,坚定维护自身的合法权益。 该消息发布之后,中国机电商会迅速发布声明称,针对欧盟对中国进口电动汽车征收临时反补贴税,中国机电产品进出口商会代表中国汽车行业表示强烈不满和坚决反对。欧委会在初裁报告中阐述了本案程序、补贴、损害及损害威胁、因果关系、欧盟整体利益等相关内容,其中诸多认定缺乏客观性和公正性,部分程序做法缺乏透明度。欧委会对本案作出的不合理认定,严重违反了世贸组织和欧盟反补贴相关规则,导致人为裁定高额反补贴税率,是赤裸裸的贸易保护主义行为,不利于中欧电动汽车产业共融互通和优势互补,阻碍了全球绿色可持续发展目标的实现,影响了中欧经贸合作大局。强烈要求欧委会尽早纠正错误认定。中欧政府已开始磋商,希望欧方从中欧合作大局出发,在磋商中真正展现最大诚意,与中方相向而行,达成平衡解决方案,维护中欧企业利益,共同实现绿色可持续发展目标。中国机电商会作为本次调查的行业抗辩方,将继续代表中国电动汽车行业开展应对工作,通过各种手段坚决捍卫中国电动汽车企业合法权益。 而上汽集团作为此次反补贴调查中临时关税征收比例最高的企业,也在7月5日发布声明称,为切实维护自身的合法权益和全球客户的利益,上汽集团将正式要求欧盟委员会就中国电动车临时反补贴税措施举行听证会,进一步依法行使抗辩权。抗辩内容包括:欧委会反补贴调查涉及商业敏感信息,例如调查要求配合提供与电池相关的化学配方等,超出正常调查范围。欧委会对于补贴的认定存在错误,例如将给予国内消费者的新能源购车补贴纳入在欧盟销售的补贴率计算。欧委会在调查过程中忽略了上汽提交的部分信息和抗辩意见,基于《反补贴基本条例》第28条所谓的“不配合调查”,作出不利推定,虚增了多个项目的补贴率。 而此次,虽然吉利汽车没有像上次一般紧随其后作出回复,但是其此前在6月中旬也曾回应了关于欧盟对中国电动汽车加征关税的决定,其表示,欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策,加征关税将损害欧洲自身利益,同时也会阻碍中欧经贸发展。 值得一提的是,不仅仅是国内,国外也有不少组织和企业因欧盟对中国电动车企业征加临时关税而表现出了不满的情绪。当地时间周三,德国汽车工业协会(VDA)便敦促欧盟委员会放弃对中国制造的电动汽车征收关税的计划,称加税不符合欧盟的利益,反而会损害欧洲消费者和欧洲公司,这是在关税于周四生效之前影响谈判的最后努力。 宝马集团董事长奥利弗·齐普策称加征关税“不是出路”,它们将损害全球公司,通过限制向欧洲供应电动汽车将拖累其绿色能源转型的步伐,并且无助于加强欧洲制造商的竞争力。
2024-07-05 17:50:33基本面暂无突出矛盾 氧化铝期货价格反复震荡【机构评论】
氧化铝期货夜盘冲高回落,主力合约轻微收高于3957元/吨。 早间现货市场活跃度仍未明显回升,下游电解铝厂有零星采购,多数观望,对当前价格接受度仍偏低。贸易商入场采购也较少。氧化铝厂仍挺价。市场报价基本平稳,成交仍在3900元/吨上下。短期供需矛盾未有扭转,供需紧平衡的状态维持。供给端有增加预期,但短期增量有限,消费端仍稳中有增。短期供应紧平衡状态下氧化铝现货价格维持高位盘整,期货价格或在现货坚挺的提振下偏强震荡。短线建议回调做反弹。
2024-07-05 10:45:00AI热潮推动电力需求!华尔街巨头已意识到:美国电网岌岌可危
首先是电动汽车,然后是加密货币,现在是人工智能。 这三种新技术都不约而同地带来超高的电力需求,引发了人们对于电力供应端的担忧。而本就已经脆弱不堪的美国电网,也在持续经受考验。 目前,随着美国众多科技巨头正大手笔砸钱建设数据中心,人工智能热潮可能将给美国电网带来巨大压力。而包括美国银行、高盛在内的多家华尔街巨头已经意识到了这一问题。 美国电网将面临巨大压力 美国银行引用的一些关于美国电力相关数据,直观体现出美国电网所面临的巨大挑战: 1、 美国电网由9200台发电机组组成,总装机容量达1250吉瓦(GW) 。美国电网有时被称为“世界上最大的机器”,拥有60万英里的输电线路,足以环绕地球24圈。变压器、输电线路和其他电网设备的平均使用年限为40-50年。” 2、 美国电力需求十年来首次出现明显增长。 在过去十年中,电力需求每年仅增长0.4%。但在接下来的十年里,增长率预计在2.1%到2.8%之间。” 3、 同时,美国电力供应紧张,难以增加。 预计在2026年之前,美国不会新增大型公用事业项目。并且,过去10年美国已经关闭了160GW的化石燃料供应。监管、许可和政治障碍经常阻碍新能源和采矿项目的进度,预计在不久的将来只会增加55-60GW的容量。” 4、 依靠风能和太阳能也难以弥补供需差距。 美国风能和太阳能的运行时间只有24-40%,实际产量远低于其名义产能。” 亚马逊已经开始为AI收购核电站 Baird董事总经理兼技术策略师泰德·莫顿森(Ted Mortonson)也指出,人工智能的电力需求是一个大问题。 “新一代AI架构的成本已经失控。甲骨文在他们的电话会议上基本上说他们现在正在建设70兆瓦的数据中心,(未来总电力需求)即将达到200兆瓦。这是一个城市的电力规模。所以,他们非常渴望电力,” 今年3月,甲骨文在财报电话会上宣布,将投资100亿美元扩大数据中心的容量,以满足对生成式人工智能的巨大需求。 与此同时,亚马逊也已经意识到了电力需求问题,决定以6.5亿美元收购宾夕法尼亚州的一座核电站就是明证。 高盛已经力推电力股 电力需求激增已经导致美国公用事业类股出现复苏,今年以来该板块累计上涨8%,高盛认为,这种涨势还会持续。 高盛在近日报告中表示:“尽管投资者对人工智能革命主题的兴趣并不新鲜,但我们认为, 公用事业、可再生能源发电和工业领域的下游投资机会被低估了, 这些行业的投资和产品将需要支持这一增长。” 该行重点推荐了四大公用事业股,包括Xcel Energy、NextEra Energy、Southern Co.和Sempra。 “美国电力需求可能出现一代人未曾见过的增长。自本世纪初以来,美国的电力需求从未在八年内增长2.4%,而过去20年美国年发电量的平均增长率不到0.5%。”
2024-07-05 09:55:45