三级钢
三级钢,在我国的钢材分类中属于一种中低强度的钢材,通常用于一些较为一般的工程项目中。根据国家标准GB/T 1591-2008的规定,三级钢的抗拉强度在400-630 MPa范围内,比较适用于一些需求不是特别高的结构工程。三级钢的化学成分通常含有较高的硫和磷等元素,其完整标准规格为16Mn。
三级钢在建筑、道路、桥梁、机械制造、汽车制造等领域有广泛的应用。在建筑行业中,三级钢通常被用来制作一些一般性的结构构件,如梁、柱、梁柱节点等。在车辆制造业中,三级钢可以制作一些车架、车体结构部件等。在机械制造业中,三级钢用于制造一些一般性的构件和零部件。
三级钢的特点是价格相对较低,韧性较好,易焊接,但强度相对较低。因此,在选择三级钢时,需根据具体项目的要求和环境来综合考虑。
总的来说,三级钢是一种性能适中,用途广泛的钢材,广泛应用于各种不太要求高强度的结构工程中,为建设和制造领域提供了重要的材料基础。
- 三级钢快讯
据SMM了解,智利环境监管机构表示,已对国有矿商—智利国家铜业公司(Codelco)运营的Potrerillos铜冶炼厂提出“严重”指控。该指控是针对位于阿塔卡马地区的治炼厂涉嫌违反排放监测规定。环境监管局在一份声明中表示,审计显示,Codelco没有在该设施实施二氧化硫排放监测系统和其他符合SMA标准的程序。SMA将该指控列为“严重”,是三级违法行为中的第二级,并表示可能导致约40亿比索(400万美元)的罚款,以及可能撤销环境许可证或关闭。
2024-11-12【万里石:公司拟对控股子公司增资5000万元 持股比例将提升至69.85%】万里石公告称,公司拟以现金方式向控股子公司万锂新能源增资5000万元,关联方泰利信公司放弃同比例增资。增资完成后,万锂新能源注册资本将由8000万元增加至1.3亿元,公司持股比例将由51%提升至69.85%。此外,公司控股子公司万锂新能源还计划为三级子公司格尔木万锂新能源有限公司的融资业务提供不超过1000万元的连带责任担保。以上议案尚需提交公司2024年第三次临时股东大会审议。
2024-10-12在《进一步支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干政策措施》政策吹风会上,四川省商务厅副厅长、新闻发言人陈友清介绍,截至目前,四川省已建成覆盖全省的再生资源回收网络。包括约1.5万个回收站点、186个分拣中心、42个集散市场以及37个回收利用基地(园区)。初步搭建起回收、分拣、加工利用三级循环利用体系。但他同时也坦言,市场上4万户再生资源回收主体,普遍存在“散、小、弱”的现象。怎么办?陈友清表示,四川省财政投入4亿元,一方面扶持省属再生资源企业发挥龙头作用,推动建设全省性再生资源数字化平台,完善回收网络体系,并激励各类符合条件的企业对回收点、中转站和分拣中心,实现标准化、规范化管理以及数字化运营。另一方面,四川也将对新(改)建项目按投资金额的30%给予奖补,最高不超过5万元、100万元和500万元。“四川省将在年内力争新增回收点和中转站1500个,分拣中心50个。到2025年,回收站点总数达到1.8万个,分拣中心扩展至280个,形成10个区域性回收利用基地。废钢铁、废塑料等九类主要再生资源的年回收利用量将达到2000万吨,年产值达到500亿元。”陈友清透露建设目标。接下来,四川还将进一步强化示范引领和社会动员,支持成都、德阳、内江等城市创建国家再生资源回收典型城市,并鼓励银谷碳汇、长虹格润、四川中再生等企业打造行业标杆,引领全社会树立绿色、低碳、循环的消费理念。
2024-09-02智利环境监管机构周四表示对Codelco提出了两项指控,指控其智利北部Ministro Hales分部的Talabre尾矿坝。 这些指控是由于缺乏避免影响地下水的应急计划和2017年尾矿材料的错误存放。Talabre大坝处理来自Codelco的Ministro Hales、Chuquicamata和Radomiro-Tomic部门的采矿废物。SMA(环境监管局)将这些指控标记为“严重”,这是三级犯罪中的第二级。该机构表示,它们源于去年的一项公民投诉,指控自2019年以来尾矿坝渗漏,这可能会影响Rio Loa含水层,并可能流向卡拉马市和Yalquincha含水层。
2024-08-23据报道,奇瑞汽车最近在公司内部下发了一项降本举措,共涵盖了14个维度。除了要求设计优化减少零件数量、采用集成式零部件、减少不必要的加工和转运、提升合格率等措施外,奇瑞还要求供应商一起跟进。同时,管理也有所调整,从原来只管理一级供应商扩展到管理二级和三级供应商,以及进行垂直整合等。奇瑞汽车在文件中还强调,降本的同时不能牺牲对质量的要求。另外,他们还在积极研究二三级部件,确保产品质量和一致性,并寻找优化机会。如果发现更便宜的二三级部件供应商或更经济的材料、工艺,奇瑞会要求一级供应商切换。报道中还援引了一家供应商的观点,认为奇瑞的举措总体上是良性的,可以促使供应商追求更高效率和质量,从而提升整体效率降低成本。不过,也有人认为一些维度可能有些“想当然”,比如废旧材料再利用,这方面行业早已有规范,难以有更大突破。另外,也有供应商表示,一味地降本可能会对产业发展不利,长期来看会压迫低级别供应商,供应商需要合理的利润空间来维持对新技艺、新材料、新工艺的研究。公开资料显示,2024年1-6 月份,奇瑞控股集团累计销售汽车 1,100,621 辆,同比增长 48.4%,首次半年度销量突破百万辆,创造历史新高。上半年累计销售新能源汽车 180,947 辆,同比增长 181.5%;上半年累计出口汽车 532,158 辆,同比增长 29.4%。
2024-07-31