日照港消磁钢管库存
日照港消磁钢管库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2021 | 消磁钢管 | 1000-1500 | 吨 |
2020 | 消磁钢管 | 800-1200 | 吨 |
2019 | 消磁钢管 | 600-1000 | 吨 |
日照港消磁钢管库存行情
日照港消磁钢管库存资讯
美元阶梯式下滑&消费淡季 周内铝价运行较平稳 短期价格或以震荡整理为主【SMM评论】
SMM7月5日讯:美元走弱,基本面下游铝加工及终端进入淡季,本周沪铝主连走势相对平稳,截至周五日间收盘周度涨幅为0.25%。伦铝走势亦然,截至周五17:40分周度涨幅为0.57%。 沪铝主连、伦铝走势变化: 》点击查看金属期货走势 现货市场 本周, SMM A00铝 现货均价整体先扬后抑,周度涨幅为0.60%。本周现货铝价较上周略有反弹,市场交投积极性有所回升,成交尚可。总体来看,供应端呈现持续增长态势,而消费淡季到来需求减弱,铝锭库存处于近两年同期偏高水平,现货货源充足,短期现货市场或维持贴水行情。 SMM A00铝现货均价变化走势: 》查看SMM铝产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 宏观面 国内方面,我国政府持续发声提振经济。海外方面,美国“小非农”数据显示,美国制造业和贸易运输业下行趋势最为显著,制造业连续两个月负增长。结合近期房地产数据的持续疲软,这些因素均显示美国经济疲软,令美元承压,提振有色金属。 本周美元指数震荡走弱,截至周五17:45分周度跌幅为0.83%。尽管市场对美联储降息预期增强,但美联储降息态度依然不甚明朗,未对市场情绪带来较大冲击。 美元指数变化走势: 整体来看,本周美元走弱,利好有色金属。短期内关注美联储降息态度及海外地区冲突走势。 基本面 供应端: 本周国内电解铝运行产能继续抬升为主,SMM测算截止7月初国内电解铝运行总产能约为4324万吨,6月国内电解铝总产量约为355.3万吨左右,同比增5.6%,增量主要来源云南等地区。从6月行业铸锭来看,月内青海、贵州等地区铸锭量明显增加,从目前铝合金的市场预期及企业反馈的情况来看,预计7月国内铸锭量仍维持增加为主。 库存: 国内方面,7月4日,SMM统计电解铝锭社会总库存77.3万吨,国内可流通电解铝库存64.7万吨,较上周四累库1.0万吨,较本周一累库0.4万吨,自6月20日以来出现连续累库接近半月,累计小幅增加1.7万吨。同比来看,国内铝锭库存同比去年同期仍高出24.8万吨,与2022年同期相比同样高出3.9万吨。SMM预计,7月库存将维持在70-80万吨之间变动。 LME方面,本周伦铝库存延续去库,周五库存为99.97万吨,周度库存环比减2.65%。 国内分地区铝总社库及伦铝总库存变化走势: 》点击查看SMM铝产业链数据库 需求端: 本周国内铝加工行业开工以维持弱势为主,型材企业普遍维持低开工,行业订单较少。幕墙板等版块的行业订单下滑明显,部分小型企业反馈出现停减产的情况。近期铝价窄幅波动,下游逢低补库为主,但因行业开工较弱,低价补库量难以带动行业去库,铝锭社会库存维持小累库状态。 SMM 展望 整体来看,基本面,供应端国内电解铝运行产能缓慢上升,云南、四川及贵州等地区仍有部分产能待复产。需求端,下游铝加工及终端需求进入淡季,短期内无明显增量预期。 铝市场基本面缺乏驱动因素,预计短期内铝价或以震荡整理为主,后续关注宏观面变化及下游开工情况。 》申请订阅:中国铝产业链周报 周度行业资讯精选 ► SMM:铜铝镍市场综述 可再生能源将催动基本金属需求 ► 7月4日LME铝库存下滑5000吨 七成降幅来自巴生港 ► 印度4-5月原铝产量同比增长1.2% ► 鸿劲新材:与本田贸易(中国)签约 加速新材料在一体化压铸车身等结构件上的量产应用 ► 中铝铝抬包首次“走出”国门 ► 安徽东晟铝业:今日起铝锭产品价格上调100元 ► 万吨超级压铸岛发布 帅翼驰首创C611铝液直供
2024-07-06 12:28:29上期所:同意五矿无锡物流园有限公司成为铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容
上期所7月5日发布关于同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容的公告。 原文如下: 关于同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容的公告 近期,我所收到五矿无锡物流园有限公司报送的相关申请材料,根据《上海期货交易所指定交割仓库管理办法》等有关规定,经研究决定: 一、同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜期货指定交割仓库,存放点地址为江苏省无锡市惠山区天港路1号,核定库容铜2万吨,不设地区升贴水。 二、同意五矿无锡物流园有限公司成为我所锡期货指定交割仓库,存放点地址为江苏省无锡市惠山区天港路1号,核定库容锡2000吨,不设地区升贴水。 三、同意五矿无锡物流园有限公司不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容,存放点地址为广东省东莞市麻涌镇新沙路8号,不锈钢核定库容由2万吨调整至4.2万吨,不设地区升贴水。 自公告之日起,五矿无锡物流园有限公司应按照核定库容开展铜、锡和不锈钢期货指定交割仓库的各项业务,严格执行有关规定,加强管理,确保指定交割仓库业务的正常有序进行。 特此公告。 上海期货交易所 2024年7月5日 点击查看公告详情: 》关于同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容的公告
2024-07-06 10:22:517月5日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|废金属|稀土|小金属|新能源|光伏
► 金属内外分化 焦炭跌3.92% 工业硅跌2.3% 关注美国非农数据【SMM日评】 ► 本周伦沪铜迎“风”上扬 海内外铜库存均累库 三中全会前夕铜价将如何表现?【SMM周评】 ► 钴系产品价格多下行 电解钴单周跌去8000元 钴盐价格已至历史低位?【SMM周度观察】 ► 电解钴单周跌去8000元 | 外交部回应欧盟对中国电动汽车加征关税【新能源产业一周要闻】 ► 2024年稀土上半年行情回顾及后市展望【SMM分析】 ► 【SMM分析】硅钢供需矛盾仍然明显 7月硅钢市场或承压下行 ► 【SMM分析】焦炭7月供需及价格展望 ► 早市现货升水高企 持货商集中抛售仓单【SMM沪铜现货】 ► 库存终于转跌持货商积极挺价出货 现货升水不断走高【SMM华南铜现货】 ► 买卖双方活跃度较低 现货交投惨淡【SMM华北铜现货】 ► 7月5日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 7月5日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:铅现货供应偏紧 下游则因高价观望【SMM午评】 ► 再生铅:进口铅陆续流入国内市场 货源紧张状态逐渐缓解【SMM铅午评】 ► SMM 2024/7/5 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:市场略有挺价 升水小幅走高【SMM午评】 ► 广东锌:贸易商佛系出货 升水维持震荡【SMM午评】 ► 天津锌:锌价高位震荡 市场成交较差【SMM午评】 ► 宁波锌:下游询价不多 现货成交清淡【SMM午评】 ► 利润倒挂 盐厂挺价心态开始加强 【SMM硫酸镍日评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2024-07-05 18:24:53黄金“不香了”? MetalsFocus:北美白银首饰消费升温
MetalsFocus发布周报分析市场人士关于北美地区金银市场三大价格敏感领域(首饰需求、零售投资和回收供应)的反馈信息。MetalsFocus认为,用颇具韧性描述北美首饰市场状况可谓恰如其分。大多数联系人认为今年上半年黄金首饰需求有所下降,但考虑到2021-2023年期间需求很旺盛,极少人对该结果感到失望。相比之下,据称主要因可负担性方面的原因,今年上半年白银首饰需求已上升,一些原本希望购买黄金首饰的消费者因现金短缺而被迫转为购买白银首饰(通常为镀金银饰)。 据称导致黄金首饰需求下降的原因包括生活成本高企,需支付的利息上升,金价涨破2,300美元/盎司时零售商难于以消费者可负担的价格(例如标价200美元或以下的首饰)提供很多可选金饰等。不过也应看到,高克重金饰销势仍好,从购买主流14K金首饰转向较便宜10K金首饰的规模也有限。由于零售商因金价波动率高而对增加库存持谨慎态度,对消费者的首饰销量也好于对零售商的销量。 就韧性而言,回收供应状况则略有不同。 该机构在北美地区的调研联系人都称黄金回收供应量同比上升,但升幅温和。由于美国劳动力市场强劲,加之银行提供30年期固定利率按揭贷款,需要卖出所持旧首饰(一般通过典当商卖出)换取现金的消费者人数不多,这有助于解释为什么金价涨至2,400美元/盎司一线时旧金饰回售量仅温和上升。 不过一些领域的白银回收量大幅增长。 增长主要源自旧银器回收量在银价突破30美元/盎司关口后大幅上升。据称不同于金价大涨后回收量仅温和增长,白银回收量大幅上升归因于旧银器主要由等待较高价格时才去库存的回收商持有。消费者回售旧纪念币和流通币(通常含有白银)进一步推高了总回收量。重要的是,该机构将之归类于旧银币回售,而非投资者减持,原因是这些银币一开始就不是作为投资品买入。在断定白银结构性供应短缺将缓解之前,必须注意的是含银摄影废料的回收量仍继续下降,同时含银工业废料(尤其是废环氧乙wan催化剂)的回收量基本未受银价影响。这是该机构仍预计2024年北美地区白银回收供应量仅会增长7%的主要原因。 相比之下,金银零售投资需求则缺乏韧性。 大会期间几乎所有与会人士都认为金价飙涨引发投资者所持黄金的回售量急剧上升。一些投资者仅为获利了结,其他一些投资者的回售动机则包括担心短期内金价会回调,以及出现危机疲劳等。由于类似的原因叠加生活成本高企问题(这意味着较低收入群体可用于购买金银作为储蓄的闲钱减少),以及一些人在2020-2023年景气年份期间已买入相当大数量的金银,投资者的总买入量疲弱。 这些都意味着很多时段内经销商的金银回购量大于其新产品销售量,相当于投资者净减持。资金成本不断上升和利润率下降使情况更为恶化,导致经销商不大愿意为增加库存而融资,进而导致可供精练商熔炼的小金条和金币数量极少。 不过就黄金零售投资需求而言,也有一些积极因素值得注意。 首先,由于2023年3月份爆发地区性银行危机导致投资者大量买入实物黄金避险,对比今年与去年同期的数量并不太适合,高基数效应造成的数据扭曲正在消失。其次,本次大会于6月8日开幕,而7日金价跌破2,300美元/盎司后总买入量有可能已回升,同时总卖出量回落。因此该机构也许可以小幅调整今年二季度和全年的净投资需求量预测值,但2024年美国需求量触及四年来低点的可能性仍存在。最后,高净值投资者的净投资需求量(这未被纳入我们的零售投资需求量数据系列)更具韧性。 白银零售投资需求的变化趋势与黄金类似,但一些联系人认为银价涨破30美元/盎司后,白银回售规模更大。不过总体上看白银投资需求前景要更乐观一些,原因是存入个人退休账户的资金仍在净买入白银。经常有报道称买入量持续稳步增长,卖出量则极为有限。即使退休者必须或自愿选择卖出其所持白银,也总是有新买家愿意吸纳,因此被运出金库的情形十分罕见。
2024-07-05 15:25:32车市半年考|“以旧换新”促消费、价格技术双内卷 国内车市在“淘汰赛”中平稳向好
当“内卷”成为首要关键词后,国内车市竞争环境的变化便随之而来。 据乘联分会最新初步统计,6月1-30日,乘用车市场零售175.5万辆,同比下降8%,环比增长2%;今年以来累计零售982.8万辆,同比增长3%。6月1-30日,全国乘用车厂商批发213.0万辆,同比下降5%,环比增长4%;今年以来累计批发1,171.4万辆,同比增长6%。 政策叠加市场双向驱动下,上半年国内车市平稳向好,“内卷”的作用力亦开始加速显现。 “以旧换新”提振市场 上半年车市稳中求进 今年3月,财联社记者独家报道了“汽车以旧换新政策细则或上半年出台”的消息。一个月后,消费品“以旧换新”相关方案公布,这也是该方案15年来首次得到更新。方案提出“中央财政与地方政府联动,安排资金支持汽车报废更新,鼓励有条件的地方支持汽车置换更新”。 随后的30天内,超过30省市区跟进出台相应政策,其中江西省、云南省、河南省、北京市、上海市、宁夏等地的“以旧换新”或“报废换新”单车补贴力度最高至1万元,内蒙古个人消费者报废置换新能源乘用车最高达到每辆1.2万元。同时,多数车企在终端叠加推出了不同程度的置换补贴政策。 今年一季度消费者对于“以旧换新”的观望情绪逐渐消退后,国内车市从“跌宕起伏”开始向“平稳上升”过渡。乘联分会数据显示,4月全国乘用车市场零售153.2万辆,同比下降5.7%,环比下降9.4%;随后的5月,全国乘用车市场零售环比涨至171.0万辆。根据乘联分会初步统计,6月乘用车市场零售175.5万辆。 “此次‘以旧换新’等政策合理保证了燃油车消费群体的换购需求,对车市平稳发展意义很大。”乘联分会秘书长崔东树直言,国家对当前“促进消费、提振内需”的通盘考虑和细节把握日趋清晰和精准,市场“淘汰更新”和“换购更新”的消费潜力将逐步得到释放,有益于未来几个月的车市逐步走强。 “以旧换新”给国内车市平稳向好带来了关键助推,但“内卷”范围不断扩大且持续加剧亦是不争事实。 “价格、智驾”双内卷时代已至 相较9.98万元秦L DM-i、“雷凌价”凯美瑞、12万元ID.4 X、18万元宝马i3等终端的价格“打骨折”,“智驾技术”才是上半年显现出来的最主要“内卷”趋势。 作为国内智驾领域的头部企业,华为、小鹏汽车重磅动作不断:华为乾崑ADS 3.0将会在阿维塔上首次搭载,其采用GOD(通用障碍物识别)/PDP(预测决策规控)全新端到端架构,可实现车位到车位智驾领航NCA功能。今年5月,小鹏汽车发布国内首个量产上车的端到端大模型——神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。根据计划,2024年第三季度小鹏汽车将实现全国每条路都能开,全面实现无图,2025年在中国实现类L4级智驾体验。 “华为ADS、小鹏XNGP、理想NOA等不依赖高精地图的城区NOA开始加速涌现。同时,AI智驾时代已经到来,端到端大模型开始上车。”有业内人士表示,汽车行业在智驾方面的“内卷”正在持续加剧,且或比“价格战”更为激烈。 相较终端简单粗暴的“以价换量”,前述针对智驾的“内卷”需要付出更大的成本与资源,“卖一辆亏一辆”的现象短期内绝非偶然。 智己L6上市之际,智己汽车联席CEO刘涛曾直言,智己L6在亏钱卖车。“除了背靠上汽集团的供应链优势外,我们也在寻求降本,且智己有自己的降本策略。”据刘涛介绍,由于智己的智驾水平已达到可不依赖感知硬件大量堆叠的水平,故智己L6减少了激光雷达的使用数量,“通过技术能力降本,是未来行业面临的一个重要话题。” 车企“卷技术”、终端“卷价格”,这样的“内卷”或将在下半年愈演愈烈。此背景下,大批经销商正在承受前所未有的经营压力。6月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2024年6月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%,同比上升8.3个百分点,环比上升4.1个百分点。“库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。”
2024-07-05 13:18:24