中山港电力钢管库存
中山港电力钢管库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 电力钢管 | 50-1000 | 吨 |
| 2017 | 电力钢管 | 100-800 | 吨 |
| 2018 | 电力钢管 | 200-700 | 吨 |
| 2019 | 电力钢管 | 100-600 | 吨 |
| 2020 | 电力钢管 | 150-500 | 吨 |
中山港电力钢管库存行情
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SMM：中国铝型材未来将小幅上升 新能源相关需求仍为增长主力【SMM铝业大会】
4月18日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色网金属交易中心、山东爱思信息科技有限公司主办，中亿丰金益(苏州)科技有限公司、乐至县乾润招商服务有限公司协办的 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会——工业铝挤压材论坛 上，SMM铝品目高级分析师姚可欣对中国工业铝挤压材市场进行了分析。 中国铝型材供需情况 中国铝型材在过去10年呈现高速发展的趋势，新能源汽车所需轻量化型材和光伏用铝型材未来前景开阔。未来建筑型材随着房地产增速放缓需求量下降，工业型材需求量增加，工业型材的光伏、汽车、机械设备、耐用品等板块用铝逐年增加 ►SMM分析： 中国铝型材在过去10年呈现高速发展的趋势，中国铝型材2024至2028年将小幅上升 分行业看，建筑型材未来略微减少。2022年以来经历房地产行业寒冬，国内众多房企面临多方债权人的信用收缩，房屋烂尾、逾期交付频发，居民购房信心下降，建筑型材产量断崖式下滑，而近年地产行业宏观政策调控下，下游需求将较为疲软。展望未来，SMM预计建筑型材的产量呈现略微下降的态势，由2023年的1,096万吨降低至2028年的869万吨。 吨，年均复合增长率为-4.5% 光伏行业未来发展前景广阔。2018年后，随着汽车、光伏、轨道交通等板块用铝量大幅增长，不少落后产能积极转型工业型材，铝型材行业焕发“第二春”，2023至2028年，SMM预计工业型材的产量呈现大幅上升的态势，由988万吨上升至1,591万吨，年均复合增长率为10%。 中国铝型材需求分析 中国铝型材下游总体趋势为上升，未来建筑型材随着房地产增速放缓需求量下降，工业型材需求量增加，工业型材的光伏、汽车、机械设备、耐用品等板块用铝逐年增加 ►SMM分析： 建筑型材方面，受房地产拖累，未来2年仍处于复苏修复过程当中，建筑型材用量未来或将继续保持下降趋势，虽然不少建筑型材企业拓展系统门窗相关高附加值订单，但整体占比较小，虽细分市场存在一定前景，但对整体建筑型材需求量带动有限。未来虽建筑型材行业出清，大量小型企业减停产，且新投产能减少。 在工业型材方面，光伏型材、交通型材为主要需求领域，普通工业需求保持缓慢增长。国内“碳达峰、碳中和”目标提出以来，光伏产业也进入了大力支持、长期友好的政策环境。未来几年国内及海外光伏需求旺盛。随着对环保和节能的迫切需要，燃油车需要减少油耗和废气来提高效率；新能源电动车需要减轻质量、降低电耗来提高续航里程以提高竞争力，由于具有高比强度、高减重率、防腐性能优异等优势，铝合金型材在汽车上的用量逐年增长。 普通工业型材在未来几年需求增速呈放缓趋势。普通工业材产品较为分散，各领域均有涉及，其中高端板块如航空航天、军工等领域对合金原料、挤压工艺要求较高，存在一定技术壁垒，国内可生产企业较少，且少量需求还依赖进口满足，该部分供需呈偏紧的局面。 新能源相关需求仍为增长主力 中国铝型材企业转型 受房地产行业拖累，一些原专注于建材的型材企业尝试向工业材转型，光伏型材成为首选。而近期由于光伏增速放缓，一些企业采取了新上CNC及挤压机设备、与终端客户接洽的方式尝试再次向其他工业材方向转型。 ►SMM分析： 考虑到建筑行业的萎靡，部分型材厂家近年来开始向工业型材方向转型。由于光伏型材的生产技术壁垒较低，成为许多厂家转型的首选。而随着光伏行业的增速放缓，许多型材企业面临着再一次向其他工业型材，如汽车、储能、军工等细分市场转型的挑战。 设备方面，一些转型型材企业新上了CNC加工中心、工业挤压机等设备；客户方面，有转型意愿的型材厂商也与车企建立了联系，但成为车企的供应商需要经历冗长的认证流程，耗时较长。 典型企业如华建铝业，在开拓了汽车型材市场的同时与风电企业合作，生产了风电组件的壳体以及操作平台。 中国铝型材进出口分析 我国为铝型材净出口国，我国的铝型材出口总体趋势增加，但是受到海外反倾销政策略微浮动。2023年中国铝型材出口总量为91.6万吨，其中越南、菲律宾、以色列、澳大利亚、马来西亚为主要的出口国。 ►SMM分析： 铝型材进口端，2016年之前，中国铝型材进口量维持相对高位，其主要原因是前些年中国高端铝型材的加工技术相较国外落后，部分机械设备，航空航天等板块的高端铝型材需求依赖进口满足。近几年随着我国工业型材研发投入的增加，挤压设备的更新，目前高端工业铝型材自给率不断提升，故整体进口依赖度也在下降。 值得注意的是，近期海外针对中国的消极政策呈现加码趋势，多国陆续针对中国铝型材加征关税，对国内铝材出口带来一定消极影响；另外，从从铝材出口利润的角度上看，2024年下半年铝价呈现内强外弱的格局，国内铝型材出口利润窄幅整理，出口企业以及海外订单增加意愿不足。2024年型材出口难觅增量，或维持下行趋势为主。 国内：中美贸易战升级 未来中国铝材出口量或将下行 铝材出口：关税战又起 短期中国铝材出口或将走弱 2025年2月全国未锻轧铝及铝材累计出口量40.8万吨，环比减少9.53%，同比减少12.70%；2025年1-2月累计出口量达85.9万吨，累计同比减少11.0%。 ►SMM分析： 目前内外价差快速收窄，叠加国内外税收政策影响，国内铝加工企业出口订单呈现走弱趋势，预计短期铝材出口量将出现下滑。 SMM获悉，中国直接出口美国的量级有限，但存在不少间接出口，如以铝材或零部件的形式去第三国加工、整装后进入美国的情况。因此，需警惕关税加码，导致海外需求整体走弱，中国间接出口受影响下滑的影响。 供需平衡表：2025年全球供给量增量有限 需求海外复苏影响或将体现 ►SMM分析： 2025年全年来看，2025年国内供应端逐步逼近天花板，产量增幅收窄至2.1%附近，同时国内新能源等方面的发展还将持续推动原铝消费，但传统建筑版块用铝仍有下降预期，SMM预计2025年全年铝消费将有1.5%左右增幅。因铝价维持外强内弱趋势，今年净进口量或将下滑，供应端承压，全年国内供需延续紧平衡格局。 海外来自东南亚新增产能投产的压力仍在，中国外铝供应量起色明显；海外需求端也处于复苏区间。预计2025年全球的供需或将偏紧，需要警惕全球针对电解铝行业碳排放等方面的政策调整带来刺激。 低碳铝终端需求市场成熟 倒逼企业改革原材料结构 据SMM调研了解，以主机厂、3C为代表的企业近年来对“原材料绿色、低碳”的需求越来越高，倒逼铝加工企业使用绿电，采用低碳铝等，“节能降碳”的要求对铝加工的影响不断加大。 铝加工企业“节能降碳”常见方式：1. 使用绿电生产的铝锭；2. 使用废铝；3. 使用绿电。 废铝扩大使用 其从终端降碳要求倒逼铝加工环节对废铝需求量抬升；国内旧废占比提升，未来废旧紧张的局势或将缓解；再生变形合金新增产能激增，新项目布局在废铝集中地等角度进行了阐述。 附录：铝产业链介绍 》点击查看AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会专题报道
2025-04-18 20:45:504月18日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元下跌 内盘基本金属普涨 沪铅涨逾1% 多晶硅大跌超6%【SMM日评】 ► DMC明盘再跌700元/吨 成交逼近11000元/吨大关【SMM分析】 ► 货源偏紧成交价走高 沪粤两地电解铜现货价差收窄【SMM沪铜现货】 ► 仓单大量流出令现货升水冲高回落，关注下周库存能否继续下降【SMM华南铜现货】 ► 华北市场需求清淡 持货商尝试挺价未果【SMM华北铜现货】 ► 4月18日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 4月18日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 再生铅：下游电池生产企业维持刚需采购 散单采购仍偏向原生市场【SMM铅午评】 ► SMM 2025/4/18 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌：下游接货意愿低 上海升水继续下调【SMM午评】 ► 天津锌：市场流通现货不多 升水仍然坚挺【SMM午评】 ► 宁波锌：下游原料库存较多 宁波升水下滑【SMM午评】 ► 广东锌：锌价维持震荡 下游刚需采购【SMM午评】 ► 市场对美联储政策独立性与稳定性的担忧升温 锡锭现货市场成交较为平淡【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2025-04-18 20:13:03【直播】探讨全球电池市场的转型 低空经济行业发展现状与趋势 泰国投资机遇
4月16日，由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025（第十届）新能源产业博览会 4月16-18日在江苏·苏州国际博览中心F3-G3馆盛大举行。 4月16日大会正式开幕，多位院士及头部企业家和行业人士围绕 新能源产业十年回顾与展望、欧洲对可持续、循环和安全电池的看法和挑战、如何构建全球协同发展的电池价值链、中国新能源矿产需求与展望、矿产资源储量管理与风险防控、我国西部地区镍矿资源分布规律、成矿特征及勘查方向、新矿产资源法解读、全球钴市场动态 等话题展开热烈探讨。 》【直播】全球钴市场动态 新能源市场十年回顾与展望 新矿产资源法解读 4月17日， 电池原料论坛、新能源电池材料论坛、电池辅材论坛、新能源光储论坛、国际矿业投资与发展高峰论坛、锂电回收论坛、全固态电池前瞻技术论坛、氢能产业发展论坛等8个论坛同步召开： 》【直播】全球储能市场机遇及挑战 中国低碳氢行业政策解读 固态电池展望 》【直播】全球锂电池原材料供应链现状与挑战 磷酸铁锂市场预测 矿产投资机遇与挑战 4月18日， 海外市场论坛、低空经济论坛以及苏州虚拟电厂生态圈论坛（第三届） 三个论坛将同步召开，本文为此三个论坛的文字直播，SMM将全程对本次大会作文字、图片以及视频直播，敬请刷新查看！ 》点击查看现场图片直播 》点击查看此次峰会专题报道 低空经济论坛 发言主题：低空经济行业发展现状与趋势 发言嘉宾： 上海通用航空行业协会 副秘书长 周莹 发言主题：电池新场景：驱动eVTOL翱翔天际的绿色心脏 发言嘉宾：孚能科技（赣州）股份有限公司 全球产品管理总监 黄之问 发言主题：“低空+N”照进未来 万亿赛道引领产业飞跃 发言嘉宾：联合飞机集团 副总裁 孟月华 发言主题：低空经济投资机遇和旋翼/螺旋桨技术难点解析 发言嘉宾：杨常卫 敏实集团 首席专家 发言主题：城市低空经济发展的解决方案 发言嘉宾：中国航空器拥有者及驾驶员协会 低空经济委员会主任，研究员 陈从喜 海外市场论坛 发言主题：欧盟的锂离子电池回收 发言嘉宾： Duesenfeld GmbH 全球业务总监 Andrea Mirandola 发言主题：扩大固态电池制造规模： 挑战与创新 发言嘉宾： Blue Solutions - CEO Richard Bouveret 发言主题：加泰罗尼亚：活力、工业化、开放与创新共存的经济体 发言嘉宾：西班牙加泰罗尼亚自治区贸易投资局上海代表处 中国区资深贸易投资官 张淑敏 发言主题：助力中国企业海外建厂 发言嘉宾：欧本匈牙利公司 副总裁 叶飞 发言主题：泰国投资机遇 发言嘉宾：泰王国驻上海总领事馆投资处，暨泰国投资促进委员会上海办事处 主任、领事 钟宝芬 发言主题：如何进入欧洲： 中国电池企业的机遇与战略政策指引 发言嘉宾： 罗兰贝格国际管理咨询公司 首席顾问 Dennis Roman Gallus 圆桌访谈：探讨全球电池市场的转型 主持人： SMM新能源研究负责人 马睿 发言嘉宾： FIN 海外投资联盟，董事长 Dr. Olayinka Fayomi 比利时投资促进局 布鲁塞尔首都大区总代表 经济及商务领事 Mattias Debroyer Beatty E-magy 业务发展主管 Fergal Harrington 国际钴协 高级可持续经理 Tom Fairlie 苏州虚拟电厂生态圈论坛（第三届） 领导寄语和致辞 苏州发改委 陆陈军主任 国网（苏州）城市能源研究院 陆惠斌董事长 SMM 副总裁 易彦婷 发言主题：虚拟电厂全球展望与经验分析 发言嘉宾：全球能源互联网发展合作组织 高级研究员 郑漳华 发言主题：国际虚拟电厂市场机制典型经验分享 发言嘉宾：国网江苏省电力公司经济技术研究院 高级工程师 牛文娟 发言主题：国内外虚拟电厂实践经验分析及高质量发展相关建议 发言嘉宾： 国网能源研究院能源互联网所 研究员 曹雨晨 发言主题：《我国虚拟电厂高质量发展的若干关键问题辨析》 发言嘉宾：中国宏观经济研究院能源研究所 高级工程师 赵晓东 发言主题：虚拟电厂发展模式与技术形态思考 发言嘉宾： 中国电科院用能研究所 虚拟电厂业务主管 王舒杨 发言主题：国内典型虚拟电厂项目建设思路分享 发言嘉宾：国电南瑞科技股份有限公司研发中心 副总工程师 郑涛 发言主题：《虚拟电厂+微网+V2G 需要什么样的电力市场?》 发言嘉宾：德国华人新能源协会 创始人 廖宇 发言主题：省级虚拟电厂调度控制体系建设实践 发言嘉宾：国网江苏电科院 继保自动化中心 自动化室 主管 易文飞 发言主题：工业型虚拟电厂与新型电力系统协同降碳 发言嘉宾： 武汉大学电气与自动化学院 副教授 廖思阳 发言主题：苏州“十五五”虚拟电厂发展路径规划和建议 发言嘉宾： 国网（苏州）城研院能源战略与规划研究所 副所长 博士 陈光 发言主题：虚拟电厂赋能能源资产实践经验 发言嘉宾： 协鑫晟能综合能源服务有限公司 副总经理 钱亚南 发言主题：苏州虚拟电厂实践案例和未来展望 发言嘉宾：江苏华工新能源技术有限公司 副总经理 张强 发言主题：进化的能源，虚拟电厂技术路径与展望 发言嘉宾： 固德威技术股份有限公司 虚拟电厂项目专家 董文琦 发言主题：新能源全面进入电力市场新政下虚拟电厂应用思考 发言嘉宾：上海采日能源科技有限公司 副总经理兼智慧能源事业部负责人 付海明 发言主题：基于智能决策的规模化车网互动型虚拟电厂实践 发言嘉宾：上海蔚来汽车有限公司 电力交易总监 向琛 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道
2025-04-18 20:12:34中国锂离子电池产业发展现状及趋势 企业如何在内卷下生存？【新能源峰会】
在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-全固态电池前瞻技术论坛 上，中国化学与物理电源行业协会 原秘书长 刘彦龙介绍了中国锂离子电池产业发展现状及趋势的话题。他表示，未来，全球对锂离子电池需求巨大。新能源汽车是锂离子电池最大的应用市场，储能对锂离子电池的需求也正快速扩大。中国在锂离子电池产业链具有绝对竞争优势，但行业竞争激烈、增速放缓、产能利用率低，行业整合正在持续进行中，企业需要通过持续技术创新、进行数字化智能化升级实现降本增效，才能在激烈竞争中找到生存机会。为了应对全球化的新变化，中国锂电池产业链企业正在积极走出去进行海外制造基地的建设，加快融入全球市场。 中国是全球最大的锂离子电池生产国 全球锂离子电池产品主要由中、日、韩三国企业生产。 在中国大力发展新能源汽车政策的推动下，从2015 年开始，中国锂离子电池产业规模开始迅猛增长，2015 年超过韩国、日本跃居至全球首位，并逐步拉大差距。 2021年中国锂离子电池总产量为324GWh，在全球占比高达57％。2022年中国锂离子电池产量为738GWh，全球市场份额增长到68.3%。2023年中国锂离子电池产量为910GWh，全球份额为71%。2024年中国锂离子电池产量为1170GWh，同比增长28.6%，全球市场份额扩大到76%。 2014-2024年中国锂离子电池产品产销及出口情况 2024年中国锂离子电池市场规模 根据工信部数据和行业协会分析预测，2024 年中国锂离子电池总产量为1170GWh，2023年产量为940GWh，同比增长24%。其中，1-12 月动力锂离子电池产量为823GWh，2023年动力电池产量为664.3GWh，同比增长23.9%，占比锂离子电池总产量70.3%; 消费类产品用小型锂离子电池占比为8%，产量为94Gwh，2023年产量为91GWh，同比增长3.3%; 储能用锂离子电池占比为21.7%， 产量为254GWh，2023年储能产量为154.7GWh，同比增长64%。预计2024年锂离子电池销售收入为7000亿元，2023年锂离子电池销售收入约7900 亿元，同比减少11.4%。 根据海关数据统计，2024年我国锂离子电池出口额为4348.74亿元，2023年出口额为4573.64亿元，同比减少5%（按美元计算为611.21亿美元，2023年为650.07亿美元，同比减少6%）。 2024年中国动力及其他锂离子电池产销量 2024年1-12月，中国动力和其他电池合计产量为1096.8GWh，同比增长41%。 2024年1-12月，中国动力和其他电池合计销量为1039.5GWh，同比增长42.4%。其中，动力电池销量为791.3GWh，同比增长28.4%，占总销量76.1%；其他电池销量为248.2GWh，同比增长118.8%，占总销量23.9%。 2024年1-12月，中国动力和其他电池合计出口达197.1GWh，同比增长29.2%。出口占前12个月销量19%。其中，动力电池出口量为133.7GWh，同比增长5%，占出口量的67.8%；其他电池出口量为63.4GWh，同比增长151.6%，占总出口量的32.2%。 2024年中国动力电池装机量前10强 2024年1-12月，中国新能源汽车市场共计55家动力电池企业实现装机配套，较去年增加4家，总装机量548.4GWh， 同比增长41.5%。其中三元电池装机量139.0GWh，占总装机量25.3%，同比增长10.2%；磷酸铁锂电池装机量409.0GWh，占总装机量74.6%，同比增长56.7%。 排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装机量分别为417.5GWh、461.2GWh和524.1GWh，占总装机量比分别为76.1%、84.1%和95.6%。 2024年全球动力电池企业装机量前10中国占6家 根据韩国市场研究机构SNE数据显示，2024年1－12月，全球动力电池装机总量为894.4GWh，同比增长27.2%。其中，六家中国企业的总市场份额达67.1%，比去年同期增加3.7个百分点。三家韩国企业总市占率下滑至18.4%，比去年同期下降了4.7个百分点，与中企之间的市占率差距进一步扩大至48.7个百分点。日本企业松下的动力电池装车增速下滑18%，市占率跌至3.9%，排名位列第六位。 SNE称，松下装车量减少的主要原因为特斯拉Model 3车型进行了部分更改导致的销售放缓。三星SDI 的电池使用量呈下降趋势，主要是由于欧洲和北美主要汽车制造商对电池的需求下降。另外，欧美车企加大磷酸铁锂电池的装车量，也是日韩企业市场份额下降的原因之一。韩国三家公司正在加大磷酸铁锂电池产线的建设，希望在2025年底或2026年初投入生产。 2024年全球储能电池企业出货量排名 根据InfoLink全球储能供应链数据库的统计，2024年全球储能电池出货量为314.7GWh，同比增长60%。2024年行业集中度继续维持高位，前10家企业占比90.9%。前10家企业中前9家均为中国企业，其中，宁德时代市场地位明显，稳坐行业第一；亿纬锂能自2024年一季度以来，一直位列行业第二。 2024 全年全球大储电池出货283.0 GWh，大储电池占比89.9%，同比增长68.0%。大储市场，Top5 企业为宁德时代、亿纬锂能、海辰储能、比亚迪、中创新航。大储市场CR5占比已超75%，市场进入高集中度阶段，新进玩家成长空间已十分有限。300Ah+电池占比过半，头部企业的500Ah+电池2025年下半年进入量产阶段。 2024 全年小储电池出货31.7 GWh，小储电池占比10.1%，同比增长12.4%。小储市场，Top5 企业为亿纬锂能、瑞浦兰钧、新能安、鹏辉能源、国轩高科。小储行业竞争依旧激烈，行业CR5 占比接近65%。 2022-2024年全球小型锂离子电池产量 小型锂离子电池主要指圆柱锂离子电池（仅限18650和21700）、小型方型电池和小型软包电池，主要应用于手机、笔记本电脑、平板电脑、可穿戴设备、移动电源、电动工具、吸尘器、便携式储能、家用储能、电动两轮车及电动汽车等。 而根据EV-Tank的最新统计，2024年全球圆柱锂离子电池（包括18650、21700及各种规格大圆柱电池）出货量达到128.2亿只，同比增长3.6%。 小型锂离子电池主要市场需求量变化 其他市场主要包括电动汽车、储能、BBU/UPS、移动电源等市场，其中2023年Q4电动汽车市场占比70%、移动电源占比4.3%、BBU/UPS占比2.7%。 根据EVTank统计，2024年圆柱锂离子电池出货量结构发生了较大的变化，受特斯拉销量下降的影响，2024年全球EV用动力圆柱电池同比下滑11.0%，电动工具用圆柱电池同比增长25.4%，电动二轮车用圆柱电池出货量同比增长34.6%。 小型锂离子电池主要企业出货量(百万只） 根据Techno统计，2023年小型锂离子电池出货量中，日本企业占比26%，韩国企业占比38.9%，中国企业占比35.1%。 根据EVTank统计，2024年松下和LGES等企业的圆柱电池出货量下滑明显。SDI和Murata等企业由于客户大规模的选用中国产圆柱电池其出货量也受到影响，同比出现较大幅度的下滑。在日韩企业圆柱电池出货量均出现不同程度下滑的大背景下，中国企业却大规模的增长，其中江苏天鹏以超过100%的增速排名增速榜第一名。在中国企业和海外企业出货量“一增一减”的背景下，中国企业在全球圆柱电池的市场份额提升至2024年的43.6%。 锂离子电池成为中国电池出口额最大的品种 根据海关出口数据统计分析，近9年来，锂离子电池产品一直是中国电池产品出口的主要品种，出口额占比均超过50%，并呈逐年快速递增。 从2016年的出口额68.4亿美元，占比56.7%，快速上升2024年的出口额611.20亿美元，占比91.3%。 2024年我国锂离子电池累积出口额为611.20亿美元，2023年同期为650.07亿美元，同比下降6%；2024年我国锂离子电池累积出口数量为39.14亿个，同比增长8.1%。 中国锂离子电池出口产品结构发生变化 从2016年和2024年中国锂离子电池出口平均单价的变化，可以推断出口产品和应用市场的变化，2016年锂离子电池市场主要以消费类产品为主，2024年锂离子电池市场除传统消费类产品外，储能和动力市场得到快速发展。 从2024年出口前十大国家和地区产品的平均单价差异，可以推断出口不同国家和地区产品结构的显著不同。韩国、越南、印度主要是价格较低的消费类产品用电池为主，美国、德国、荷兰、日本、澳大利亚、西班牙等国家主要以中高端消费类、动力及储能市场用电池。 中国是全球最大的锂离子电池材料生产国 中国是全球最大的锂离子电池材料生产国，正极、负极、电解液、隔膜的产量占全球的比重（除正极中的三元和锰酸锂外）均超过了90%。 中国是全球锂离子电池产业链最具竞争力的国家。随着中国及全球新能源汽车市场产销量的快速增长，中国锂离子电池及材料出口规模将持续稳步增长。 2024年锂离子电池行业运行情况 全产业链各环节产能严重过剩和市场供大于求，头部企业凭借技术、资金和规模优势，在市场竞争中占据主导地位，利润增长态势明显。二三线企业为了生存以低于成本价销售产品，在与头部企业竞争中处于劣势，利润空间被压缩，亏损严重。 根据对121家锂电上市公司2024年半年报统计，上半年整个锂电产业链上市公司营业收入合计为4708.10亿元，同比下降了20.2%；整体毛利率为18.9%，同比下降了2.26个百分点。具体到15个锂电细分产业链，上半年10个细分产业链营业收入降幅在10%以上，下降最快的三个细分领域上游锂资源（营业收入同比下降56.88%）、正极材料（下降40.11%）、电解液及材料（下降29.82%）。 在价格战争狂潮下，几乎没有赢家，即便是产业龙头也可能遭遇严重冲击。综合2024年产业趋势及变化看，未来动力与储能电池产业链博弈与分化将进一步加剧，很多企业可能熬不过此轮洗牌周期。 行业竞争加剧，知识产权争议增多 锂电池行业正处于内卷时期，由于知识产权诉讼是市场和技术竞争的外延，所以企业间必然会出现围绕知识产权的交锋。 2019年LG与SKI在美国和韩国发生的商秘和专利等系列争议，最终双方以SKI向LG支付18亿美元、双方十年内互不起诉的条件和解。 2023年10月18日亿纬锂能发布公告，与Varta就钮扣锂电池专利全球诉讼达成和解。 目前，宁德时代与中创新航、ATL与珠海冠宇之间的专利诉讼仍在进行中。 2024年，匈牙利Tulip作为专利许可的管理员，汇集了来自LG和松下的全球1500个专利族的5000多项专利，涵盖了与阴极、阳极、电解质、隔膜和电极相关的广泛材料和工艺，以及与Cell、模块和Pack相关的结构和工艺。向国内多家动力和消费类锂离子电池企业提出专利许可要求，应引起国内行业高度重视和积极应对。 开拓创新是应对内卷的有效途径 在现有成熟技术路径下， 产能急剧扩张造成供给严重过剩，同质化竞争激烈，成本压力突出，利润难有保障，因此，开拓创新是应对内卷的有效路径。 材料方面，正极有磷酸锰铁锂、三元高镍材料；负极方向则以硅基负极、硅氧负极、硬碳负极、锂金属负极为代表；电解液的创新方向有离子液体电解液、聚合物电解质、固态聚合物电解质等；隔膜方面，向着基膜薄型化和高强度发展，涂覆膜主要是发展超薄高耐热涂层。 电池方面，一方面要优化现有的锂离子电池技术，包括增大单体电池容量、46系大圆柱、长薄型刀片电池、4C超充电池等；另一方面则是研发半固态电池、全固态电池及钠离子电池等。 贸易保护政策下中国锂离子电池出口受影响 2024年我国锂离子电池行业国际竞争力持续增强，在全球动力与储能市场占比进一步扩大。美国、欧洲等国家和地区加大对我国锂离子电池和新能源汽车加征关税。 截至2025年4月9日，美国对从我国进口的 动力锂离子电池征收82.4%，储能和消费类锂离子电池征收57.4%关税（2026年1月1日将提高到82.4%） ，将对我国锂离子电池产品出口造成严重阻碍。 欧盟2024年10月29日宣布：从10月31日开始对从中国进口的纯电动车征收五年的最终反补贴税，最高加征35.3%。如果加上原有的10%关税后最高可达45.3%。 其余地区包括土耳其，加拿大等国家也都提出了对我国新能源汽车的加征关税的政策。 原材料和核心零部件的国际化之路也受到严格的监管。仅仅欧盟，就接连颁布了《新电池法案》、《关键原材料法案》及《净零工业法案》，对电池护照、电动汽车电池碳足迹、电池标签和标志等细则进行了限制。 中国动力电池产业链企业国际化进程加速 欧洲、美国电动化市场的快速崛起，带动了海外动力电池需求的快速扩大，而本土电池厂商未真正崛起，给了中国企业抢占市场先机的窗口期，2021年以来，中国动力电池企业在海外的产能建设进入实质性推进阶段。 2022年中国电池厂商产品出口、海外建厂或投资的步伐明显加快，且大多数是因为争取到了国际车企的电池大单，为了就近配套和避免高关税而选择海外建厂。 如宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、远景动力、中创新航、欣旺达、孚能科技、蜂巢能源等。 同时，动力电池企业大规模扩产带动材料及设备配套需求激增，一批具备全球竞争力的中国电池材料和设备企业正加速“走出去”，相继在全球建厂布局。如：天赐材料、新宙邦、国泰华荣、科达利、天奈科技、贝特瑞、华友钴业、巴莫科技、当升科技、容百科技、厦钨新能源、中伟股份、龙蟠科技、恩捷股份、星源材质等锂电材料企业；先导智能、嘉拓智能、利元亨、海目星激光、联赢激光等领先装备企业。 新能源汽车是锂离子电池第一大市场 我国新能源汽车的产销已连续9年位居世界第一。2024年继续领跑全球市场， 截至2024年底，全球新能源乘用车市场，我国占比超过70%，从而带动了我国锂离子电池产业的快速发展。我国动力锂离子电池全球市场占比也已超过70%，其中，2024年前6家企业市场占比为67.1%。 国际能源署《全球电动汽车展望2023》预测：到2030年，全球电动汽车的销量将超过7000万辆，保有量将达到3.8亿辆，全球年度新车渗透率有望触及60%。届时，全球汽车当年总销量将达到1.17亿辆。 根据EV-volumes统计，2024年全球BEV+PHEV的销量为1779万辆，动力电池安装量870GWh， 预计2030年全球BEV+PHEV的销量将达到4200万辆，动力电池的需求量达到2772GWh。 锂离子电池在电化学储能市场占绝对优势 2023 年中国储能新增装机量约26.6GW。其中:新型储能新增装机量约21.3GW，是2022 年新型储能新增装机量的3.6 倍，约占2023 年储能新增装机的80.3%;抽水蓄能新增装机量约4.9GW，约占2023 年新增装机总量的18.3%;蓄热蓄冷新增装机量约0.38GW， 占2023 年新增装机总量的1.4%。 2023年中国新型储能新增装机中，各技术路径占比情况为:锂离子电池占比为97.5% ，飞轮储能占比为0.7%，铅蓄电池占比为0.4%，液流电池占比为0.2%。 2024年中国新型储能新增装机达42.46GW/109.58GWh，同比增长131.86%（功率）/163.8%（容量）。其中，锂离子电池储能项目新增装机39.38GW/91.64GWh ，功率占比92.64%，依旧为主流技术路线。 液流电池储能项目迈入GWh级。5个压缩空气储能项目新增装机，其中湖北应城、山东肥城两项目均为300MW级，此外河北建投储能液态空气储能电站也成功并网试运行。首个百兆瓦时级钠离子电池储能项目并网，首个百兆瓦级半固态电池储能项目投运。长治30MW飞轮储能独立调频电站并网。 锂离子电池行业发展趋势 随着国内“碳达峰、碳中和”目标的加速落地以及碳排放双控目标的实施，众多下游应用市场对电池需求量带来爆发式增长。在这场零碳经济浪潮中，电池产业既扮演着碳中和革命先锋的角色，又面临巨大的减碳压力，电池行业将加速向绿色化、低碳化、智能化方向转型，以满足我国经济高质量发展提出的新要求。 （1）绿色化：指电池全产业链具有可再生利用和可持续发展的属性，通过绿色电池技术的突破和循环商业模式的实施，减少产品全生命周期的能源消耗和碳排放，实现资源的有效回收和再生利用，推动电池产业的绿色可持续发展。 （2）低碳化：在电池产品生产过程中，调整能源结构、提高能源利用率，提高生产效率及良品率，可以减低绝大部分的二氧化碳排放实现低碳，剩余小部分需要通过技术革新或碳抵消技术来实现真正的零碳。这要求电池配套材料都要加速实现低碳和零碳。 （3）智能化：随着新能源汽车产业的快速发展，动力电池规模化制造、高质量制造成为制约我国锂电行业和电动汽车发展的瓶颈，动力锂电池生产制造正在经历自动化、数字化、智能化为核心的新一轮产业升级。智能化是以智能化装备为基础，应用先进的网络技术和信息化技术，集成基于大数据的智能化分析与决策支持方法，实现锂电池整个生产过程的自动化、数字化、智能化管理。 锂离子电池市场发展趋势 （1）动力电池：低钴化、高镍化仍是动力电池材料发展的两个主要方向；低成本、高安全性的动力电池将在不同应用场景得到应用。预计到2030年中国动力电池年复合增长率为20%，动力电池产量将达到2450GWh。 （2）小型锂离子电池（包括消费类电池和小动力电池）：随着5G、物联网、AI等技术的进步，手机、笔记本电脑、平板电脑等传统消费领域继续小幅增长，智能穿戴、无人机、机器人、BBU/UPS等新兴消费领域，以及电动工具、电动两轮车领域将为消费类电池带来可观增长空间。预计，到2030年小型锂离子电池将保持5%年复合增长率，产量将超过126GWh。 （3）随着“双碳”政策实施、国内经济转型、绿色能源快速发展将为国内储能发展打造更有利的市场环境，储能产业将迎来更广阔的发展空间。此外，欧美国家推行绿色低碳环保和碳减排政策，储能电池需求将大幅增长。预计到2030年，中国储能电池将保持年均30%以上的复合增长率，产量有望达到1226GWh 。 预计，到2030年中国锂离子电池总产量将达到3800GWh。 动力电池快充成为发展趋势 目前，在续航里程已达五六百公里，1000公里续航电动汽车也已经面世的情况下， 解决充电速度、发展快充技术成为行业共同发力点。 宁德时代、欣旺达动力等主流电池厂纷纷加大对快充电池产品研发和产能投入的力度，3C-6C超快充产品逐步进入市场，车企如蔚来、小鹏等已经开始应用快充电池，并纷纷推出800V高压快充平台。 随着新能源汽车渗透率的普及，快充电池的需求将继续提升，而具备快充技术和产品的电池企业，将获得巨大优势。 要加大满足快充需求的正极、负极、电解液和隔膜的开发和产业化。 全固态电池成为未来动力电池研发重点 由于能量密度高和安全性好等方面的优势，全固态电池被看作是未来可充电池技术的核心。作为全固态电池核心技术，以聚合物、氧化物、硫化物、卤化物四大类材料为主的固态电解质受到广泛关注。全固态电池技术路线各有利弊，国际上多以硫化物全固态为主要技术路线。 目前全固态电池产业总体处于研发和中试阶段，日本在全固态电池领域耕耘多年，技术创新不断加速，正举全国之力推动全固态电池商业化，丰田、本田等车企计划2026-2027年逐步量产；韩国持续投入研发，开始建设全固态电池生产线；美国以初创公司为主，与欧洲汽车企业合作，大全固态电池产业创新，2025年2月21日采用美国Factorial Energy全固态电池的奔驰汽车开始在英国路试。 中国固态电池技术路线多元化，固液混合电池布局早，产业链完整，各企业正在逐步装车。技术方案：用固态电解质作为电极添加剂或包覆正极、固态电解质涂覆隔膜、原位聚合／固化。 2024年我国全固态电池产业化节奏加快：国家投资60亿元支持宁德时代、比亚迪、卫蓝新能源等六家企业加快全固态电池开发。2026年完成样车测试、2027年各完成千辆车装车上路。 钠离子电池在动力和储能领域有应用潜力 面对巨大的储能市场，钠离子电池以其低成本、长寿命和高安全的诸多优势有望在低速电动车、电动船、数据中心、通讯基站、家庭/工业储能、可再生能源大规模接入和智能电网等多个领域作为锂离子电池的有益补充得到快速发展，提升我国在储能技术领域的竞争力与影响力。 我国在钠离子电池的研发方面处于国际领先水平，在核心材料体系方面具有完全独立自主的知识产权，部分专利还获得了美国、日本和欧盟的授权。除了关键材料的研发，相关企业不断有序推进关键材料放大制备和生产、电芯设计和研制、模块化集成与管理，推动钠离子电池的商业化进程。 目前钠离子电池的技术还在发展中,要有全产业链一体化思维,围绕成本、低温性能、安全性和倍率性能开发细分领域市场。 结束语 未来，全球对锂离子电池需求巨大。新能源汽车是锂离子电池最大的应用市场，储能对锂离子电池的需求也正快速扩大。 中国在锂离子电池产业链具有绝对竞争优势，但行业竞争激烈、增速放缓、产能利用率低，行业整合正在持续进行中，企业需要通过持续技术创新、进行数字化智能化升级实现降本增效，才能在激烈竞争中找到生存机会。 为了应对全球化的新变化，中国锂电池产业链企业正在积极走出去进行海外制造基地的建设,加快融入全球市场。 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道
2025-04-18 19:47:39【直播】全球氧化铝、电解铝、低碳铝市场发展展望 探寻铝板带箔企业新出路
当前，铝行业正处于深度变革与快速发展的关键时期。从产业动态来看，全球范围内，铝产业正积极响应绿色发展号召，加速向清洁生产转型。从产业现状来看，中国在全球铝供应链中占据主导地位。但中国铝土矿进口依存度对外依存度较高。 在这样的背景下，美国的关税政策给全球铝行业带来了巨大冲击。面对美国关税带来的挑战，中国铝企积极寻求应对之策。一方面，加速布局高端铝材领域，加大研发投入，推动产品向高附加值方向转变，如航空板、动力电池箔等产品的出口逐渐增加 。另一方面，大力发展再生铝产业，再生铝能耗仅为原铝的 5%，符合绿色发展需求。部分企业通过转口贸易的方式，利用马来西亚、泰国等第三国中转，以此降低关税成本。还有企业积极申请绿色认证，通过数字化碳管理体系，降低出口成本，布局西南水电铝基地，提升绿电使用比例，以此满足国际市场对绿色铝产品的需求。 4月16-18日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色网金属交易中心、山东爱思信息科技有限公司主办，中亿丰金益(苏州)科技有限公司、乐至县乾润招商服务有限公司协办的 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会 在江苏·苏州国际博览中心 E3-F3馆隆重召开！ 本次峰会将围绕全球铝市场的发展趋势、铝价走势预测、供给平衡与需求状况、商机对接与技术交流等热点议题展开深入探讨和交流。同时，探讨如何推动铝业产业向更加清洁、高效、可持续的方向发展，共同应对全球气候变化和环境挑战！ 本次会议包括氧化铝及电解铝原料论坛、铝熔铸技术论坛、铝压铸产业发展论坛、供需交流-海内外废铝供需发言论坛、铝板带箔行业发展论坛、主论坛、铝产业链可持续发展论坛、全球再生铝产业发展论坛、工业铝挤压材论坛等9个论坛，本次大会包括嘉宾发言、SMM价格研讨会、圆桌论坛、大会晚宴&颁奖典礼等多个精彩环节！ 本文是 氧化铝及电解铝原料论坛、 、 供需交流-海内外废铝供需发言论坛、铝板带箔行业发展论坛等 的文字直播，此外，SMM也将对其进行图片、视频直播，敬请刷新查看~ 》点击查看峰会视频直播 》点击查看峰会图片直播 》查看本次峰会文字报道 4月16日 嘉宾发言 氧化铝及电解铝原料论坛 发言主题： 梅特罗矿业简介，印尼新增氧化铝产量对中国氧化铝的潜在影响 发言嘉宾：澳大利亚梅特罗矿业有限公司亚洲区市场部总经理 丁 龙 发言主题：全球氧化铝市场2024年价格回顾与2025年趋势、 发言嘉宾：SMM铝土矿高级分析师 郭茗心 2024-2025年氧化铝价格走势总览 2024-2025年，海内外氧化铝价格经历十年难遇的大行情，价格在大幅拉涨后急速下跌。由于海外澳洲氧化铝产量下降，而中国氧化铝提产受到矿石供应的限制，海内外氧化铝供应收紧，价格上涨。高价刺激下，氧化铝提产、复产、新投产积极性较高，氧化铝运行产能提升，基本面转大幅过剩，氧化铝价格又迎来大跌。 ►SMM分析： 2024年中国氧化铝价格由3154元/吨——最高上涨至5769元/吨，涨幅高达83%。2024年西澳氧化铝FOB价格由347美元/吨最高上涨至810美元/吨，涨幅达133%。 2024年底，氧化铝现货基本面转向明显过剩，氧化铝价格大跌，截至4月15日中国氧化铝价格已下跌至2870元/吨，跌幅超50%，西澳氧化铝价格回落至330美元/吨，较810美元/吨下跌59%。 全球氧化铝供需情况总览 虽然2024年全年来看，氧化铝过剩179万吨，但因基本面在年内不同时间段呈现不同局面，为价格大涨大跌创造了条件。2024Q1-Q3，全球氧化铝供应持续偏紧，铝厂原料库存下滑，氧化铝价格持续推高。高利润刺激氧化铝生产积极性，2024Q4氧化铝基本面迅速转向大幅过剩，市场看跌氛围浓厚，氧化铝价格迎来大跌。 ►SMM分析： 需求端，2024年中国电解铝运行产能持续提升，年度产量同比增加161万吨；海外不同地区电解铝运行产能增减并存，总体上运行产能有所提升，年度产量同比增加40万吨。 供应端，2024年中国氧化铝年度产量同比增加388万吨；海外氧化铝年度产量同比仅增加0.99万吨。 2024年，全球氧化铝需求增加约387万吨，供应增加389万吨，全球氧化铝过剩幅度小幅扩大2万吨，但年内不同时期呈现不同格局，Q1-Q3供应持续偏紧。 中国氧化铝供需情况总览 2024年Q2开始，进口氧化铝供应大减，中国氧化铝月度平衡转向连续7个月的供应偏紧格局。电解铝厂氧化铝原料库存下降，为氧化铝价格暴涨奠基。 ►SMM分析： 需求端，2024年中国内蒙古、新疆等地有电解铝产能新投；临近枯水期，西南电力供应优于预期，限电减产没有再度出现；临近Q4，部分铝厂存在氧化铝冬季储备需求。多因素叠加下，氧化铝需求强劲。 供应端，由于国产铝土矿供应下降，且复产不及预期，以及进口铝土矿供应临时补充困难等问题的制约，晋豫地区氧化铝产能利用率提升受限，开工明显低于同期其他省份。 在此情况下，氧化铝产量提升受限，氧化铝基本面难以转向过剩。 进出口方面，2024年，澳洲氧化铝产量下降，海外氧化铝由供应过剩转向紧平衡，价格大幅上涨，中国氧化铝进口窗口转关闭。自2024年Q2开始，中国氧化铝持续维持净出口格局。2024年中国氧化铝净出口月37万吨。 中国氧化铝价格涨幅远超成本，利润空间扩大 2024年8-12月上旬，氧化铝价格拉涨近两千元，2024年底氧化铝利润扩大至2500元/吨以上。 高盈利刺激，叠加铝土矿不足的限制解除，中国氧化铝运行产能大增 高盈利之下，氧化铝厂对高价铝土矿接受度增加。高矿价激励下，进口铝土矿供应增加，铝土矿供应不足的限制逐步减弱到解除。与此同时，大幅盈利刺激下，氧化铝提产、复产、扩产与项目新建积极性增加，2024年底至2025年初，中国氧化铝运行产能最高超过9000万吨/年。高运行产能至2025年3月仍在持续，3月氧化铝运行产能同比增加893万吨/年。 新增项目投产集中，或助推中国氧化铝基本面持续过剩 2024年氧化铝高价还刺激的氧化铝新增项目投产的积极性。2025年中国预计有1340万吨新建产能投产，新增产能助推下，2025年中国氧化铝产量或增长近5%。 需求增幅低于供应，氧化铝持续过剩 2025年中国电解铝运行产能预计进一步抬升，但受限于合规产能天花板，月度运行产能同比增幅预计在2%上下波动，低于氧化铝供应增幅。2025年中国氧化铝预计全年呈现过剩格局。但氧化铝由高位5769元/吨下跌至2870元/吨，累计下跌2899元/吨，跌幅超50%，氧化铝产能大规模进入亏损状态。在亏损压力下，氧化铝过剩幅度预计呈现收窄趋势。 亏损压力下，中国氧化铝运行产能预计围绕需求上下波动 2025年上半年，氧化铝基本面呈现严重过剩状态，氧化铝运行产能面临大面积亏损。截至4月14日，除使用贵州国产铝土矿、广西国产铝土矿生产氧化铝的产能尚可有小幅盈利外，氧化铝进入全面亏损状态。亏损压力下，氧化铝运行产能(尤其高成本氧化铝运行产能)有较为强烈的减产预期。在此情况下，氧化铝运行产能预计围绕电解铝生产需求上下波动。据SMM测算，2026年，全国电解铝产量预计达到4468万吨，对氧化铝的需求预计8600万吨左右，考虑部分氧化铝出口需求，2026年中国氧化铝过剩幅度预计在百万吨内。 成本端：进口铝土矿供应增长的乐观预期下，矿价预计回落至70美元/吨附近 2025年，铝土矿供应增量核心仍在几内亚。2025年Q1，几内亚铝土矿发运量居近三年同期高位，同比2024年Q1发运量的增幅可达37%。考虑到雨季影响，以2025年Q1发运量推算全年，2025年几内亚铝土矿发运量预计能达到1.86亿湿吨，较2024年增加约4000万湿吨，中国铝土矿基本面转向供应相对宽松的格局。2025年全年铝土矿预计过剩1238万吨左右，铝土矿价格预计回落至70-75美元/吨上下。2026年，已投产项目产量释放以及项目新投预计推动中国进口铝土矿供应量进一步增加，中国铝土矿预计转向供应过剩，价格预计在70美元/吨附近震荡运行。 成本端：进口铝土矿供应增长的悲观预期下，2025年铝土矿或呈现紧平衡 几内亚铝土矿供应量占中国铝土矿总供应近一半，但几内亚铝土矿供应受到大量不确定因素影响，如雨季、罢工、政府政令等，悲观预期下，几内亚铝土矿发运增量预计在2500万湿吨左右， 全年铝土矿预计过剩540万吨左右。考虑新投项目备库需求，2025年铝土矿全年或呈现紧平衡格局，2026年逐步转向过剩。在此情况下，铝土矿价格预计相对坚挺，2025年几内亚矿价预计最低降至75-80美元/吨，至2026年进一步下跌至70美元/吨附近。 》SMM：氧化铝供应增幅预计超过需求增幅 过剩格局下海内外氧化铝价格预计承压 发言主题：电解铝行业如何通过技术革新实现节能降碳 发言嘉宾：郑州大学特聘教授、铝冶金学科带头人、常务理事 梁学民 发言主题：新能源企业如何推动绿电低碳转型 发言嘉宾：中车株洲电力机车研究所有限公司综合能源事业部工商业储能解决方案总监 易康 发言主题：铝行业流体输送系统综合节能解决方案 发言嘉宾：上海瑞晨环保科技股份有限公司销售总监 赵鹏举 一、铝行业流体输送系统现状 二、铝行业流体输送系统痛点剖析 三、行业挑战与解决方案需求 圆桌访谈：铝业绿色转型——低碳铝市场发展和展望 主持人：SMM伦敦办总经理 王彦臣 访谈嘉宾：沈阳铝镁设计研究院有限公司副总工程师 孙 毅 西兆丰铝电有限责任公司董事长 石晓亮 中国有色金属工业协会铝业分会高级专家 孟 杰 蔚来汽车产品碳足迹专家 于淼 发言主题：绿色转型下的2025年电解铝价格变化研究 发言嘉宾：国家电投集团铝业国际贸易有限公司铝业国贸研究员 林进宇 发言主题：国内预焙阳极供应结构优化及需求增长预测 发言嘉宾：索通发展股份有限公司市场分析师 王婉婷 发言主题：石墨化阴极技术及市场发展趋势 发言嘉宾：洛阳万基炭素有限公司总经理 王照阳 铝用阴极的用途、工艺及标准 铝用阴极：高石墨质阴极炭块、全石墨化阴极炭块。 铝用阴极炭块的分类： 半石墨质阴极：采用高温电煅无烟煤为骨料，中温或高温沥青作为粘结剂，该产品的导电性能差、耐腐蚀性差、槽寿命短（1000天左右），不能适应当前产业政策及市场需求，已退出市场。 高石墨质阴极：采用高温电煅无烟煤和石墨碎为骨料，中温或高温沥青作为粘结剂，导电性能一般、耐腐蚀性稍好、槽寿命一般(1800天左右），对于一些在意价格的铝业公司来讲，也是不错的选择，但预计会在近两年被市场淘汰。 石墨化阴极：采用煅后焦作为骨料，中温或高温沥青作为粘结剂，高温3000℃石墨化热处理，具有良好的导电性能和明显的节电效果，槽寿命达3500天以上，正逐步成为市场主流。 德国KHD阴极震动成型机 主要特点：1.连续抽真空；2.制品气孔率低；3.制品质地均匀；4.制品体积密度高。 环式带盖焙烧炉 主要特点：1. 保温效果良好，制品受热均匀；2. 内部结构稳定；3. 制品结焦值高，比敞开式炉产品高2-3%。 内热串接式石墨化炉 主要特点：1.通电效率高；2.石墨化程度均匀；3.产品质量稳定。 U型内串式石墨化炉 石墨化工艺:通过将阴极焙烧品以导体方式组合成回路，利用电能将阴极加热至3000度左右的高温，利用热活化将热力学不稳定的碳原子实现由乱层结构向石墨晶体结构的有序转化，同时脱除其中的硫、矾、铁、硅等杂质，变成品质优良的石墨。 加工机组 主要特点：1.加工精度高；2.制品外观精美；3.自动化程度、产能高；4.收尘效果好。 其还对铝用阴极炭块的标准进行了介绍。 铝用阴极在铝电解槽中的重要作用 阴极炭块应用 1、阴极炭块是铝电解槽内衬的重要组成部分。 2、阴极炭块的性能对电解槽电耗和槽寿命有着显著影响。 3、阴极炭块作为一个容器要耐铝液和电解质腐蚀，同时还要使铝液和电解质中的电流均匀的分布。 阴极炭块在电解槽中起着十分重要的作用，被称之为电解槽的“肾脏”，阴极的质量关系着电解槽的寿命和经济性，并对电解槽的养护有着十分关键的作用。 ►容器作用：阴极、糊料和侧部炭块共同组合成了一个容器，铝液和电解液就盛装在这个容器内，并在这个容器内完成升温、电解、出铝等一系列复杂的工艺过程。 ►导热、耐高温作用：铝电解槽温度高达930℃以上，需要耐热材料来承受这些热量，同时，又需要良好的热导性把热量均匀的分布在阴极的各个区域，防止产生较大的热应力、热变形，因此，对阴极炭块的抗热震性、热传导性也有着较高的要求。 ►导电作用：电流经钢棒后自阴极底部进入电解槽中，相对均匀地分布到电解槽的底面上，经铝液和电解液后，与阳极构成回路，达到具备电化学反应的条件，完成电解分离过程。阴极压降是铝电解槽运行状况的一个重要参数。 ►防腐蚀作用：阴极要承受熔盐中的钠盐侵蚀，并要防止Al₄C₃的生成，因此，对阴极内衬的碳原子结构稳定性有着相当高的要求。 》石墨化阴极技术及市场发展趋势【SMM铝业大会】 发言主题：如何通过ASI认证实现可持续发展与提升企业竞争力 发言嘉宾：中标合信（北京）认证有限公司绿色低碳发展中心高级技术经理 周楚 当前全球ASI认证发展现状 • 2024年全年共完成220次ASI审核（较2023年增长8%），认证范围覆盖61个国家； • ASI共颁发73张认证证书，其中绩效标准（PS）51个，监管链标准（CoC）22个； • 颁发62张再认证证书，其中40个绩效标准再认证，22个监管链标准再认证； • 截至2025年1月10日，全球ASI绩效认证证书共颁发181张，其中中国有69张。而监管链证书共73张，中国有37张。 01 行业现状 1.1 当前铝业储藏和产量发展现状 截至2023年底，据估计全球铝土矿总储量超过300亿吨，其中大部分尚未开发。 1.2 当前铝业全球市场需求现状 ►近十年影响全球铝市场需求的因素 2015年：中国基建、汽车轻量化市场需求上升；2016年：中国需求下滑，楼市调控政策趋严；2017年：中国因环保去产能政策推动铝价回升；2018年：中美贸易摩擦，关税提升导致中国出口受阻，但中国基建和新能源车需求稳定；2019年：全球经济增速放缓，制造业不景气，中国需求见顶；2020年：新能源领域需求逆势上涨；2021年：全球大放水，电动车需求爆发；2022年：欧洲能源危机导致需求受抑制、中国房地产下行；2023年：全球光伏、新能源汽车爆发，中国老旧小区改造，需求回暖；2024年：光伏装机、新能源车渗透率提升，老旧电网升级改造。 一句话：从“盖房子、造汽车”转向“造太阳能板、电动车”，环保政策和能源转型成为核心驱动力，中国需求仍是全球铝业市场晴雨表。 ►全球铝市场的需求分化 其从中国、欧美、东南亚以及印度等全球铝市场的需求占比进行了阐述。 ►需求结构变化，新兴领域崛起，传统领域转型 新兴领域的崛起，2023年光伏全球用铝占比达11.4%，成为增速最快领域，其中电动汽车单车用铝量较传统车高 30%-50%，2024 年全球电动车渗透率提升至 18%，带动交通用铝增长。 传统领域在积极寻求转型，中国房地产领域建筑更新改支撑了铝市场增长需求，2023年中国建筑用铝量占比仍达25%；此外包装行业的铝罐需求复苏，2024年全球铝罐用铝量重回增长轨道。 ►未来发展趋势与挑战 增长动力：2030年前，光伏、电动车、电网升级预计新增铝需求超700万吨（数据来源：俄铝预测报告）；中国“北铝南移”、印尼等国产能扩张将重塑全球供应链。 风险因素：能源成本波动（如欧洲天然气价格）、贸易摩擦（如俄铝制裁影响全球流通）；再生铝占比提升（2023 年全球再生铝产量达 1400 万吨），但原铝仍占主导地位。 2025年3月11日，由工信部、发改委、自然资源部等联合颁发《铝产业高质量发展实施方案（2025 - 2027 年）》，方案旨在推动铝产业高质量发展，其中多项措施与 ASI 认证的理念相契合，能为企业开展 ASI 认证提供有力支撑。ASI 认证关注铝的负责任生产、采购和管理的可持续性，聚焦环境、社会和治理（ESG）方面的最佳实践。 02 ASI认证为何重要 2.1 什么是ASI认证？ 铝业管理倡议（Aluminium Stewardship Initiative, ASI）：全球性，涉及多个利益相关方，非营利性组织，创建并推广铝的负责任生产、负责任采购和管理的可持续性标准。 ASI认证是一个第三方独立验证的过程，它确保铝的整个价值链----从矿山开采到最终产品----都符合环境、社会和治理（ESG）的最佳实践。 2.2 ASI认证标准 ►ASI认证为申请方提供两个自愿性标准的审核：ASI绩效标准（PS）和ASI监管链标准（CoC） 绩效标准：目的在于确保铝的整个生产和供应链过程中的环境、社会和治理（ESG）方面的可持续性；涵盖了从铝土矿开采、氧化铝提炼、铝金属生产，到半成品制造和铝产品回收的整个铝生产链。 监管链标准：确保铝材料从生产到最终产品的过程中可追溯性，确保消费者购买的产品来源于符合ASI绩效标准的负责任生产过程；对ASI会员是自愿认证；负责任的采购方针、反腐败、人权尽职调查以及受冲突影响和高风险地区等方面与绩效标准相互对照。 》如何通过ASI认证实现可持续发展与企业竞争力提升【SMM铝业大会】 发言主题：供需失衡，煅烧焦市场走势分析 发言嘉宾：济宁济碳进出口有限公司总经理 王作友 煅烧焦供需情况 煅烧焦供需分析 ►全球煅烧焦产能 2024 年全球煅烧焦新增产能约154万吨，同比增加2.7%； 2025年预计全球锻烧焦新增产能约310万吨； 中国煅烧焦规划新建项目-产能合计527.5万吨； 2024年全球锻烧焦产量新增约187万吨，同比增加5%。 ► 全球铝用煅烧焦需求 2024年铝用煅烧焦消耗量约3,009万吨，同比增加77万吨。 ►全球负极材料煅烧焦需求 其对煅烧焦消耗2023-24和煅烧焦需求预测2025等内容进行了阐述。 ►中国石墨电极煅烧焦需求 2024年中国石墨电极煅烧焦消耗量约27万吨，同比增加约3.8%。 小结 2024年全球煅烧焦供应微过剩，产能利用率低，据相关机构统计中国供应过剩约28万吨；中国和海外都有新增产能，尤其中国；2025年产能过剩局面或将加剧。 随着海外电解铝复产（南美和欧洲）和新建产能投产（东南亚）以及中国电解铝产量提升，2025年全球煅烧焦需求量将持续增加，但增幅不大。 负极材料产量的增长（尤其储能用负极材料未来增长潜力很大），人造石墨负极材料占比或将进一步提升，25年预计负极材料对煅烧焦的需求量将持续增加。 石墨电极方面，随着电炉炼钢比例增加，高功率石墨电极（全部用针状焦）用量占比将提升，进而针状焦需求量增长，但煅烧焦的需求量或将减少。 中国煅烧焦出口情况 中国煅烧焦出口 铝用煅烧焦出口数量变化2023&2024 2024年出口量较2023年增加约13万吨， 其中增量来自：印度尼西亚、巴林、俄罗斯、澳大利亚 明显减量：印度 》供需失衡 煅烧焦市场走势分析【SMM铝业大会】 发言主题：国内石油焦现状及进口趋势分析 发言嘉宾：SMM铝用辅料高级分析师 刘慧敏 石油焦指标划分标准 其对中华人民共和国石油化工行业标准NB-SH-T 0527-2019进行了阐述。 原油加工环节之石油焦从何而来？ 石油焦分类及用途 中国石油焦市场供应格局 国内延迟焦化装置产能逐年递增，2023年以后增长率明显放缓 SMM分析： Ø2020年至2024年，中国延迟焦化装置产能复合增长率约为2.6%，尤其是2022年增长率增长到7.15%为5年内最高，其增长主要是2022年主流炼厂方面600万吨/年装置投产。 Ø据SMM了解截至 2024年 , 中国炼厂延迟焦化装置产能约为1.51亿吨/年，同比增加1.28%延续增长趋势。其中主流炼厂延迟焦化产能持稳运行，地方炼厂方面山东地区2家企业共计新增190万吨/年产能投产，延迟焦化产能持续增加至7100万吨/年，占总体产能的47%。截至目前，2025年暂无新增淘汰产能，炼厂延迟焦化装置产能平稳过渡。 Ø近几年，中国延迟焦化装置总产能维持扩张趋势，石油焦下游企业持续发展，国内需求不断增加，为炼厂延迟焦化产能扩增奠定了坚实的基础，且延迟焦化装置生命周期延长，退出步伐延缓，国内石油焦供应维持增长趋势。 中国石油焦延迟焦化装置产能分布 SMM分析： Ø按区域分布来看：华东、华南、东北和西北位列前四。华东与华南地区靠近沿海港口，便于原油油轮装卸，能高效、低成本转运海外原油，为延迟焦化装置提供稳定充足原料。东北和西北地区是国内重要原油产区，就地取材，原油短距离输至炼厂，大幅降低运输成本与风险，有力推动当地延迟焦化装置产能增长 。 Ø按省份分布来看：山东地区延迟焦化总产能为5,509万吨/年居于首位，占总体产能的36%，其中东营、淄博、滨州产能分布较为集中。 SMM分析： Ø按集团分布：地方炼厂延迟焦化装置总产能7,100万吨/年，占比47%位于首位；中石化延迟焦化装置总产能 4,675万吨/年，占比 31%居于第二；中石油延迟焦化装置总产能 2,450万吨/年，占比 16%居于第三；中海油延迟焦化装置总产能 880 万吨/年，占比 6%位于末位。 Ø地方炼厂延迟焦化装置产能主要分布山东、辽宁和浙江地区。尤其是山东地区，其产能占地方炼厂的65%。地炼企业数量多、产业集群效应显著，靠近原油进口港口和国内原油产区，原料获取便利，运输成本低 ，产业配套完善。 中国石油焦供应主要以高硫焦为主，尤其是4号焦占比高达57% SMM分析： Ø2024年我国石油焦产量已增长至3,200万吨以上，同比增加1%左右。中国石油焦供应主要以高硫焦为主，尤其是4#占比高达57%，其次是中硫焦部分合计占比28%，最后是低硫焦，仅占总量的7%。 Ø地方炼厂高硫石油焦产量占比为73%，其中4、5号焦分别占比为68%，5%，中硫焦部分2#与3#分别为3%及20%，1#仅占比4%。中高硫焦依旧占据主导地位，低硫焦较为紧缺。 2024年石油焦进口总量转为下滑，港口高位库存快速下降 SMM分析： Ø2019年以来，我国石油焦进口量大幅攀升，从 2019 年的 805 万吨跃升至 2023 年的 1,602 万吨，实现翻倍增长，期间增幅达 99%。大量的石油焦进口使得港口库存有充足的货源补充，从山东地区石油焦港口库存变化来看，2023上半年港口库存出现大幅增长，增幅达 108% ，这与进口量的持续增加密切相关，大量进口石油焦涌入港口，推高了库存水平。 Ø2024年，因国内港口石油焦库存持续高位，贸易商外盘接货情绪平缓全年石油焦进口量明显紧缩，全年石油焦进口1,340万吨，同比下滑16%。进口量下滑，港口库存持续去库，2024年全年山东地区石油焦港口库存下滑41%至193万吨附近。 Ø进入2025年后，山东地区港口石油焦库存围绕200万吨附近小幅波动。 2024年进口美国焦稳居榜首，全年进口品种以高硫焦为主 SMM分析： Ø2024 年中国石油焦进口市场呈现出鲜明特征，美国在其中占据关键地位。从进口来源地看，美国进口总量为 386.14 万吨，美国石油焦进口量占总进口量的 28.82% 。俄罗斯位列第二，进口占比 18% ，展现出其在石油焦出口领域的强劲实力。沙特阿拉伯占比 12% ，加拿大占比 7% ，哥伦比亚与委内瑞拉均占 6% ，这些国家共同构成了中国石油焦进口的重要供应方。 Ø在进口品种方面，全年以高硫焦为主。2024 年数据显示，高硫焦占比 71% ，中硫焦占 19% ，低硫焦占 10% 。与 2023 年相比，高硫焦占比虽略有下降但仍占据主导。中硫焦占比从 14% 升至 19% ，低硫焦占比从 12% 降至 10% 。 美国焦进口关税层层加码，成本上升美国焦进口量存宽幅下滑预期 SMM分析： Ø自2025年4月开始，中美贸易摩擦愈发激烈，中国对原产于美国的进口商品的关税多次调整，截至4月11日，中国对原产于美国的进口商品加征的关税由最初的34%增加至125%，执行关税税率增加至128%。 Ø4月10日12时01分之前，货物已从启运地启运，并于2025年4月10日12时01分至2025年5月13日24时进口的，不加征本次加征的关税。 Ø作为全球最大石油焦生产国，美国凭借稳定的供应能力与合理价格体系，其石油焦产品在中国市场颇具竞争力。按当前到岸价计算，美国石油焦成本至少增加1,100元/吨，增幅在20%以上，中国进口美国石油焦性价比将大幅降低，SMM预计美国焦进口量预计减少30%以上。 2025 年多因素交织，炼厂运营成本困境加剧 原料抬升及检修企业增加，2025年国产石油焦供应缩减 SMM分析： Ø基于以上背景，2025年一季度以来，国内炼厂延迟焦化装置检修频次明显增加，据SMM统计的数据显示，截至3月底，我国炼厂延迟焦化装置检修为32套，同比增加约78%，涉及延迟焦化装置产能3,590万吨，同比增加69%。 Ø展望全年，预计炼厂延迟焦化装置检修将再增加 20 套，涉及产能约 2,880万吨。截至目前了解到的炼厂检修信息来看，2025年主流炼厂在停工装置中占据主导，其涉及产能占比约 70%。地方炼厂全年检修涉及产能规模最大，达3,400万吨。炼厂检修涉及指标以高硫焦为主，其中 4# 石油焦占比最大，达总体产能的 54% 。 》SMM：宏观基本面利好或将推动2025年石油焦价格重心上移【SMM铝业大会】 铝板带箔行业发展论坛 发言主题：中国铝板带箔行业竞争格局与行业热点浅析 发言嘉宾：SMM咨询事业部高级顾问 丁若宇 新能源崛起：中国铝板带产业挑战与机遇并存 新能源发展驱动、未来铝板带动消费，全球贸易摩擦频发、未来铝板带面临挑战⇒新能源崛起：铝板带产业挑战与机遇并存。 据统计，从2017年的1,030万吨上升至2024年的1340万吨以上。近年来，中国铝板带材产量持续攀升，增幅显著。这一趋势并非偶然，它反映了国家经济的蓬勃发展与对基础材料的强烈需求，中国铝板带行业步入一个新的发展阶段。 在铝板带方面，2024年罐盖料增幅较大，同比增长22%；在铝箔方面， 2024年电子箔、双零箔、电池箔增幅较大，同比增长分别为18%、16%、34%。 据SMM调研统计，目前全国较明确的在建铝板带箔项目共计30个，设计产能合计600万吨以上，且有多个项目尚待明确。分产品看，电池箔与新能源用铝板带、钎焊材料等产品为新扩建主力项目。分地区看，在建产能大多集中于云南、江苏等铝板带箔产能大省。 ★据SMM调研统计，目前全国较明确的在建铝板带箔项目共计30个，设计产能合计471万吨，且尚有多个项目尚待明确。 ★分产品看，电池箔与再生铝板带成为新建项目主力。30个项目中13个与电池箔相关，设计产能合计110万吨。再生铝板带已有多家企业进行布局，相关项目设计产能合计157万吨。 ★从企业规模看，在建产能几乎均为大型企业所有。铝板带箔行业产能集中度逐渐上升。 ★分地区看，在建产能大多集中于河南、江苏、浙江等铝板带箔产能大省。铝板带新建项目相对集中于河南，铝箔新建项目相对集中于江苏、浙江。 终端结构持续调整。限塑令和轻量化政策驱动下，包装、交通运输所用铝板带箔产品占比上升，且近年虽然利润空间或将萎缩，但产量仍可逆势增长，代表产品如汽车板、电池箔等，而附加值相对较低的工业机械和建筑装饰铝板带箔产品所占比重预计将持续下降。 新能源汽车渗透率提高带动单车用铝量及板带箔用量增加 》SMM解析：中国铝板带箔行业竞争格局与行业热点【SMM铝业大会】 发言主题：超薄锂电铝箔（≤10μm）的轧制工艺与性能挑战 发言嘉宾：华北铝业新材料科技有限公司研发工程师 温倩 锂电池铝箔简介 锂电池铝箔的重要性 发展新材料是中国从制造大国转变为制造强国的必然要求，是中国摆脱关键材料与技术“卡脖子”困境的根本性举措。习近平总书记指出，新材料产业是战略性、基础性产业，也是高技术竞争的关键领域，我们要奋起直追、迎头赶上。这一重要论述，为我们跑赢新材料产业赛道提供了根本遵循，指明了前进方向。 锂电池铝箔是锂电池正极的关键基础材料。在电池中，铝箔作为应用广泛的正极集流体材料，既充当正极活性材料载体，又能够将电池正极活性物质产生的电流汇集起来传导至外电路，从而实现化学能转化为电能的过程。 锂电池铝箔要求严格 锂电池铝箔都是所有类型的铝箔中质量档次最高的产品，其技术要求近乎于苛刻，产品近乎于完美，尤其是动力类新能源电池用铝箔，基本是零缺陷产品。锂电池铝箔因其使用条件特殊，对其各项技术指标有着非常严格的要求： 锂电池铝箔发展 1、发展历程 2024年，我国锂离子电池产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国锂电池总产量1170GWh，同比增长24%。行业总产值超过1.2万亿元。 锂离子电池的迅猛增长为我国电池铝箔行业发展提供较为广阔的市场空间。（右图为近年来中国电池箔产量和增长率） 据相关部门分析，预计2025年国内锂电池铝箔需求量约60万吨。 2025年锂电池铝箔市场将呈现“需求高增、供给偏紧、技术主导”的特征。 2、发展趋势 随着锂电池逐步向高能量密度、长续航方向发展，市场对电池铝箔提出了更高要求，高性能（高强度、高延伸率）、超薄化是大趋势。 超薄电池铝箔简介 超薄锂电池铝箔 超薄电池箔通常指厚度≤10um的锂电池铝箔，目前主要以双光产品为主，部分单光产品。 9-10μm 超薄电池铝箔生产技术成熟，电池箔龙头企业稳定生产； 8微米双面光电池箔已实现量产，少量电池箔龙头企业可以生产，7um双面光电池箔也可以生产。 超薄电池铝箔的轧制对轧机精度（张力、速度、板形等控制系统）、轧辊（精度、刚度等）要求严格，尤其是8/7um等厚度，故现只有少量龙头企业可以生产。 随着下游对铝箔减薄的需求持续升级，龙头企业或凭借产品和技术优势保持竞争力。 随着电池箔使用厂家对成本的控制和国际环境的变化，超薄铝箔的需求量不断的增加，性能要求也越来越高。 超薄锂电池铝箔现状和未来趋势 》超薄电池箔市场未来将继续保持增长态势【SMM铝业大会】 发言主题：降碳背景下铝合金汽车板的发展机遇和技术要求 发言嘉宾：中铝材料应用研究院 赵经纬 圆桌访谈：内忧外患——迷雾中探寻铝板带箔企业的新出路 主持人：SMM执行副总裁 周 柏 访谈嘉宾：江苏鼎胜新能源材料股份有限公司董事会秘书 陈魏新 河南明泰铝业股份有限公司副总经理 贺志刚 洛阳龙鼎铝业有限公司总经理 张安乐 》点击查看访谈详情 发言主题：创新驱动：智能化工厂改造对板带箔企业的影响 发言嘉宾：合肥井松智能科技股份有限公司副总经理 方曾兵 智慧物流：智能化工厂的核心引擎 ► 传统物流痛点剖析 1.信息孤岛制约协同：传统铝板带箔企业各环节信息不互通，生产、仓储、运输协同困难，影响整体效率。信息孤岛导致数据滞后，企业难以实时掌握生产动态，决策滞后，错失市场机遇。 2.人工依赖效率低下：搬运、装卸、分拣高度依赖人工，效率低、成本高、易出错，制约企业发展。人工操作易疲劳，工作强度大，招工难，企业面临人力短缺困境。 3.库存管理粗放无章：缺乏实时数据支撑，库存管理粗放，难以精准管控，资金占用大。库存积压或缺货时有发生，影响生产连续性，增加企业运营风险。 ► 智慧物流技术赋能 物联网实现设备互联：物联网技术使生产设备、仓储系统、运输车辆互联互通，打破信息壁垒。实时采集设备运行数据，监控生产状态，提前预警故障，保障生产稳定。 大数据优化决策流程：大数据助力企业分析海量生产数据，精准预测需求，优化生产计划。依据数据调整库存水平，降低库存成本，提升资金周转率，增强竞争力。 人工智能提升智能水平：人工智能驱动智能仓储、智能调度，实现自动化分拣、搬运，提高效率。智能算法优化物流路径，减少运输时间与成本，提升物流配送精准度。 案例分享：智慧物流赋能企业提质增效 其对传统制造“变形记”：数智工厂 点“绿”未来；铝加工行业相关企业的智能立体仓库、智能化仓储管理优化资源利用以及智能搬运系统等案例进行了分享。 智慧物流的深远影响：从效率提升到模式变革 ►数据驱动决策变革 1.实时数据精准优化：物流数据实时采集分析，助力企业优化生产计划、库存管理与资源配置。精准把握市场动态，提前布局，降低风险，提升企业抗风险能力。 2.智能决策提升效益：数据驱动决策使企业决策更科学、精准，提升生产效率与经济效益。依据数据调整生产策略，满足市场需求，增强企业市场竞争力。 3.核心价值引领变革：数据驱动决策成为企业核心竞争力，引领行业变革与发展。推动企业从传统生产模式向智能化、数字化生产模式转变。 》创新驱动：智能化工厂改造对板带箔企业的影响【SMM铝业大会】 发言主题：新征程 新突破——格朗吉斯亚洲中厚板创新之路 发言嘉宾：格朗吉斯铝业（上海）有限公司高级研发工程师 高凤华 中厚板产品技术要求特征 铝合金中厚板-定义与分类 ►定义 ·GB/T 8005.1-2008《铝及铝合金术语第1部分产品及加工处理工艺》中规定：厚度>6mm的称为厚板。 ·日本和欧洲：厚度≥6mm称为厚板 ·ASTM标准：厚度≥6.35mm(0.25inch)以上的称为厚板 国标中并没有“中厚板”这个术语，但是由于铝合金厚板的厚度范围很宽，行业内参考钢铁行业的做法，按厚度对其进行了细分： ·中板：6.0~25.0mm ·厚板：>25.0mm ►分类 ·热处理不可强化：1系/3系/5系，约占40%； ·热处理可强化：2系/6系/7系，约占60%。 其还对格朗吉斯集团及格朗吉斯亚洲进行了介绍。其还对格朗吉斯集团是铝轧制和回收领域的全球领导者。公司净销售额230亿瑞典克朗（不含山东工厂）、产能810,000吨/年、在全球用于钎焊式热交换器的轧制铝材市场中，其约占25%的市场份额。其还对公司在全球市场占据重要地位、服务于四个主要的终端客户市场【其他细分市场（含中厚板）、特殊包装、汽车行业、暖通制冷空调行业】、公司发展历程及概况、公司主要产品及应用领域等进行了阐述。 铝合金中厚板生产工艺 铝合金中厚板技术难点 铸锭： 高熔体质量、大规格、无裂纹铸造及优良的组织调控。 轧制： 轧制过程中的组织演变及厚向变形均匀性的控制。 热处理： 均质相转变和固溶热处理残留相及淬透性。 预拉伸： 预拉伸变形量的控制及对后续析出、内应力的影响。 时效： 多级时效制度的开发及组织的调控。 铝合金中厚板——船舶用铝板 ►机遇： 轻量化、节能、环保、防腐：铝合金厚板因其低密度和高强度特性，能够有效减轻船舶重量，提高载重能力，同时降低油耗和运行成本，符合国际海事组织(IMO)对船舶碳排放的限制和现代船舶对轻量化和 能效的要求。另外其具有优异的抗腐蚀性，延长船体的使用寿命。 市场与需求：船板市场基本70%以上都在国外，随着美国对中国造船业发起所谓的301调查以及LNG能源的转型，国外船舶用铝合金市场需求将有较大增长。 ►挑战： 高性能：随着对船舶强度和速度要求的提高，传统的铝合金可能难以满足使用性能的要求，需要开发新型高强高耐蚀合金，如含Mg量更高的5059合金。 高质量：低温轧制的乳液残留、板型、下表面划伤、LNG用铝板探伤A级。 宽规格：LNG用超宽幅、超厚铝板。 铝合金中厚板——航空与低空经济用铝板 》新征程新突破—— 格朗吉斯亚洲中厚板创新之路【SMM铝业大会】 供需交流——海内外废铝供需发言论坛 大会签到交流 》点击查看AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会专题报道
2025-04-18 18:25:15
