天津港船用钢管库存
天津港船用钢管库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2020 | 船用钢管 | 500-1000 | 吨 |
2021 | 船用钢管 | 800-1200 | 吨 |
2022 | 船用钢管 | 600-1000 | 吨 |
2023 | 船用钢管 | 700-1100 | 吨 |
天津港船用钢管库存行情
天津港船用钢管库存资讯
上期所:同意五矿无锡物流园有限公司成为铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容
上期所7月5日发布关于同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容的公告。 原文如下: 关于同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容的公告 近期,我所收到五矿无锡物流园有限公司报送的相关申请材料,根据《上海期货交易所指定交割仓库管理办法》等有关规定,经研究决定: 一、同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜期货指定交割仓库,存放点地址为江苏省无锡市惠山区天港路1号,核定库容铜2万吨,不设地区升贴水。 二、同意五矿无锡物流园有限公司成为我所锡期货指定交割仓库,存放点地址为江苏省无锡市惠山区天港路1号,核定库容锡2000吨,不设地区升贴水。 三、同意五矿无锡物流园有限公司不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容,存放点地址为广东省东莞市麻涌镇新沙路8号,不锈钢核定库容由2万吨调整至4.2万吨,不设地区升贴水。 自公告之日起,五矿无锡物流园有限公司应按照核定库容开展铜、锡和不锈钢期货指定交割仓库的各项业务,严格执行有关规定,加强管理,确保指定交割仓库业务的正常有序进行。 特此公告。 上海期货交易所 2024年7月5日 点击查看公告详情: 》关于同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容的公告
2024-07-06 10:22:51恐慌性空头回补提振COMEX铜价 因船货未能运抵美国
文华财经据外电7月5日消息,COMEX铜期货周五大幅上涨,因为一些交易商空头回补,以减少他们的风险敞口,原因是预期中的铜船货未能运抵美国。 投机性买盘带动的疯狂涨势,推动COMEX和伦敦金属交易所(LME)的铜期货在5月创下纪录高位,部分原因是在COMEX市场的逼空行为。 自那以来,铜价一直在下滑,部分原因是市场预期铜将抵达美国,允许回补空头头寸敞口。 空头头寸可以是押注价格下跌,也可以是生产商对产量进行对冲。当持有此类头寸的各方被迫亏本买回头寸或交付实物铜以平仓时,就会出现逼空。 一位交易商称:“一些参与者无法承受这种波动,当然也有一些恐慌性的回补,以避免我们上次看到的走势。” “但由于缺乏常规参与者,情况可能会更加不稳定。” Comex的买盘导致两个交易所的价格之间存在较大价差或套利,过去两天,Comex的溢价翻了一倍,至每吨300美元以上。 COMEX 8月铜期货周五攀升至五周高位每磅4.6965美元,或每吨10,354美元。市场在5月21日时曾触及每磅5.1015美元的纪录高位。 而LME三个月期铜周五盘中亦触及每吨10,000美元的逾三周高位,上涨0.7%。 Amalgamated Metal Trading研究主管Dan Smith称:“本应运抵美国的库存显然还没有到货。” 目前还不清楚是什么原因导致了对美国的发货延迟。 到货的缺乏表现在CME仓库的铜库存上,数据显示,库存自3月底以来已大幅下滑71%,至8,947吨,为2008年以来最低水平。 “人们已经在这个问题上被烧过一次,所以他们现在更加谨慎,但我们都有点担心它会再次爆发,”Smith补充说。 在5月份的逼空行情中,大宗商品交易商Trafigura和IXM曾寻求买入实货铜,以对大量空头头寸进行交割,但目前尚不清楚哪些参与者正在回补头寸。
2024-07-06 09:34:067月5日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|废金属|稀土|小金属|新能源|光伏
► 金属内外分化 焦炭跌3.92% 工业硅跌2.3% 关注美国非农数据【SMM日评】 ► 本周伦沪铜迎“风”上扬 海内外铜库存均累库 三中全会前夕铜价将如何表现?【SMM周评】 ► 钴系产品价格多下行 电解钴单周跌去8000元 钴盐价格已至历史低位?【SMM周度观察】 ► 电解钴单周跌去8000元 | 外交部回应欧盟对中国电动汽车加征关税【新能源产业一周要闻】 ► 2024年稀土上半年行情回顾及后市展望【SMM分析】 ► 【SMM分析】硅钢供需矛盾仍然明显 7月硅钢市场或承压下行 ► 【SMM分析】焦炭7月供需及价格展望 ► 早市现货升水高企 持货商集中抛售仓单【SMM沪铜现货】 ► 库存终于转跌持货商积极挺价出货 现货升水不断走高【SMM华南铜现货】 ► 买卖双方活跃度较低 现货交投惨淡【SMM华北铜现货】 ► 7月5日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 7月5日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:铅现货供应偏紧 下游则因高价观望【SMM午评】 ► 再生铅:进口铅陆续流入国内市场 货源紧张状态逐渐缓解【SMM铅午评】 ► SMM 2024/7/5 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:市场略有挺价 升水小幅走高【SMM午评】 ► 广东锌:贸易商佛系出货 升水维持震荡【SMM午评】 ► 天津锌:锌价高位震荡 市场成交较差【SMM午评】 ► 宁波锌:下游询价不多 现货成交清淡【SMM午评】 ► 利润倒挂 盐厂挺价心态开始加强 【SMM硫酸镍日评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2024-07-05 18:24:53沪深两市成交额再创年内新低 AI应用方向一度反弹【股市收评】
7月5日讯: 市场全天探底回升,三大指数涨跌不一,沪指周线收7连阴。沪深两市今日成交额5748亿,较上个交易日缩量83亿,再创年内新低,连续3个交易日不足6000亿。盘面上,医药股午后集体走强,创新药方向领涨,仙琚制药、华海药业、罗欣药业、德展健康等涨停。AI应用方向一度反弹,佳云科技、天地在线涨停。财税数字化、软件股表现活跃,天玑科技、任子行、通达海、飞利信均20CM涨停。黄金股震荡走高,深中华A涨停,中金黄金创年内新高。下跌方面,银行等红利股集体调整,中信银行跌超3%。总体上个股涨多跌少,全市场超3900只个股上涨。截至收盘,沪指跌0.26%,深成指涨0.25%,创业板指涨0.51%。 板块方面 板块上,医药医疗板块爆发,创新药、CRO、中药方向领涨,长药控股、向日葵、ST吉药、仙琚制药、德展健康等个股涨停,香雪制药、皓元医药、艾迪药业等个股涨超10%。消息面上,7月1日,今年医保药品目录调整工作正式启动,目前医保药品目录准入申报范围主要聚焦5年内新上市药品。在此影响下,5年内新上市药品在当年新增品种中的占比,已从2019年的32%提高至2023年的97.6%。 中邮证券在近期的研报中表示,虽然板块尚处于医保院内院外严监管的阶段,但严监管也在加速行业集中度提升,龙头企业预计保持稳健增长,不必过于悲观。同时,医保比价系统的目的更多在于消除终端不合理定价,而非一刀切的统一价格,预计对药店、工业端业绩影响有限,药店集中度将加速提升。Q3在筹码加速出清、板块整体低基数背景下,叠加医院以旧换新政策落地、投融资数据回暖等利好,具备较强吸引力。后续可重点留意:1)院内外刚需品种(如血制品等);2)出海弹性品种(如GLP-1原料药、呼吸道检测、手套等);3)集中度持续提升的低估值龙头等。 市场角度来看,医药板块在今日盘中震荡走低,一定程度上确实带动了双创指数的拉升。不过需要注意的是,内部领涨的标的大多是市值偏小的低位股,并且也没有进一步吸引到增量资金的进场跟随。因此对于今日医药股的上涨,仍先以超跌修复看待即可,其延续性或有待进一步的观察。 黄金、贵金属全天强势,玉龙股份涨停,中金黄金、银泰黄金、山东黄金、西部黄金等个股涨幅居前。消息面上,现货黄金盘中站上2360美元/盎司,本周累涨超1.5%。市场人士认为,美国劳动力市场正在经历降温,这可能预示着经济增长放缓的风险增加,增强了市场对美联储尽早开启降息的积极预期,支撑金价走强。 整体而言,黄金板块的走势由于与国际金价的关联度较高,所以仍属于当前市场中相对较为独立板块,也被部分活跃资金赋予了短期避险的意义。不过需要注意的是,多数黄金股在经历了3~5月的波段上涨后,仍累积着不少的套牢卖压有待化解,在没有出现连续放量上攻的背景下,该板块后续大概率仍以震荡走势为主。 此外,铜缆高速连接器也于午后有所异动,其中显盈科技20CM涨停,神宇股份涨超9%,华丰科技、沃尔核材、创益通等跟涨。根据中信证券近期的研报指出,英伟达GB200量产在即,单GB200 NVL72机架共使用超5000条总长度超2英里铜缆,根据产业链调研信息,安费诺或将为铜互连方案核心供应商,量产准备已较为充分,2025年订单需求预期持续加强。 不难发现,无论是CPO、还是PCB与铜缆高速连接器,由于业绩增长确定性较强相应核心标的始终维持着较强的韧性。那么在目前短线情绪趋于回暖的时间节点,AI硬件方向若能够再度加强的话,或有利于带动整个科技股方向做多信心的恢复。 个股方面 从个股来看,今日短线炒作情绪有所回暖,无论是上涨还是涨跌个股家数较之昨日都有一定程度的提升。其中东易日盛、东方集团双双晋级4板。此外像此前陷入整理的车路云一体化、财税数字化、消费电子等相关概念股的亏钱效应也得到了部分的修复。 而另一方面,受长期国债收益率上行影响,红利股遭遇一定程度回调,其中工商银行、招商银行、中国银行、中国海油等跌超2%。不过中期上涨趋势并未遭到破坏,盘中依旧展现出不俗的承接动能。总体而言,虽然红利股短期震荡可能会有所加剧,但在资金深度抱团的背景下,红利策略风格仍不会轻易终结。 后市分析 今日市场全天探底回升,其中短线情绪已率先出现先行回暖之迹象,其中医药、AI应用、贵金属等方向均迎来超跌反弹,而短线题材方向,财税数字化概念、低价股等反复活跃,截至收盘全市场超3900只个股飘红。不过需要注意的是,虽然个股层面迎来了普涨反弹,但事实上强度仍相对一般。其中量能进一步的萎缩(连续三日不足6000亿元),而红利股的补跌也对上证指数形成拖累。因此就短线而言,若反弹想要延续的话,仍需进一步的放量予以确认。 不过站在周线角度而言,今日收盘沪指以7连阴报收,而上一次的沪指周线7连阴要追溯到18年的7月。并且此后也展开了一轮动修复性行情。所以对于后市延续此前的观点:虽然短线尚未出现明确的止跌反转信号,不过在经历了近期较为极端的缩量下跌后,市场进一步下探的空间已相对有限。后续大概率通过震荡筑底的形式积聚反弹动能。届时重点留意能够与指数形成共振领涨新方向。 市场要闻聚焦 1、上海市首批无人驾驶装备识别标牌发布 财联社7月5日讯,无人驾驶装备应用创新生态大会7月5日在“地空智行、动见未来”2024 WAIC无人驾驶体验活动现场论坛区隆重召开。大会上,上海市公安局浦东分局交警支队颁发了上海市首批无人驾驶装备识别标牌。这是无人驾驶装备在浦东新区乃至全国范围内应用的一个重要里程碑,标志着无人驾驶装备正逐步走向规范化、规模化应用的新阶段。 2、7月5日全国农产品批发市场猪肉平均价格为24.43元/公斤 比昨天上升0.5% 财联社7月5日讯,据农业农村部监测,7月5日“农产品批发价格200指数”为114.23,比昨天上升0.39个点,“菜篮子”产品批发价格指数为114.16,比昨天上升0.46个点。截至今日14:00时,全国农产品批发市场猪肉平均价格为24.43元/公斤,比昨天上升0.5%;牛肉60.66元/公斤,比昨天下降0.3%;羊肉59.07元/公斤,比昨天上升0.1%;鸡蛋9.09元/公斤,比昨天上升1.5%;白条鸡17.30元/公斤,比昨天下降1.9%。 原标题:《【每日收评】双创指数探底回升成功翻红!医药股迎久违大涨,沪指周线7连阴后能否触底反弹?》
2024-07-05 18:12:05“宁王”瞄准轻型商用车市场
在福州长乐国际机场靠近出口处,一幅关于宁德时代的广告映入人们眼帘——“选电车认准宁德时代电池,科技时代,您的时代。”颇有意思的是,《科创板日报》记者注意到,此前,该广告的“同款”背景,用于其神行PLUS电池的宣传。 而这次,上述广告相关文案内容却并未提及该公司具体应用领域的某个产品。它或许是个隐藏的信号——从最新动作来看,“宁王”将目光瞄准至轻型商用车市场。 今日(7月4日),宁德时代发布商用动力电池品牌“天行”,并推出物流配送行业全场景解决方案,涉及“宁德时代天行轻型商用车(L)-超充版”与“宁德时代天行轻型商用车(L)-长续航版”两款产品。 据介绍,宁德时代天行L-超充版是全球首款4C超充轻型商用车动力电池,可实现4C超充(12分钟补能60%SOC),具有8年80万公里寿命、140度电量、155Wh/kg能量密度、350km续航等特点;宁德时代天行L-长续航版具有500km续航、200度电量、200Wh/kg轻型商用车电池最高能量密度、8年80万公里寿命等特点。 技术方面,上述产品采用CTP3.0无模组极限成组技术,并应用了无热扩散技术,采用航空级隔热材料。 《科创板日报》记者从发布会现场获悉,宁德时代天行L系列产品可提供30-200kWh、实况续航150-500km的系列化产品方案,支持超充和增程应用,可覆盖物流行业全场景。同时,“宁德时代天行”后续将推出其他产品,以覆盖更多商用车细分市场。 截至目前,宁德时代天行L系列产品已搭载福田、吉利、东风、江淮、潍柴、解放、长安跨越、菱势汽车、庆铃、瑞驰、陕商汽车、鑫源、上汽跃进13家车企的21款车型。 不过,《科创板日报》记者注意到,此次发布上,宁德时代并未公布关于天行L系列产品的成本、价格,以及相关充换电具体情况。 另据宁德时代首席科学家吴凯介绍,根据统计,现在配有宁德时代电池的外部商用车达551,000辆,累计安全行驶里程为932亿公里。 回看宁德时代在商用车领域的布局:在资本动作方面, 其中,去年,宁德时代与一汽解放合资成立解放时代新能源科技有限公司。天眼查信息显示,双方各持有该公司50%的股份;同年,宁德时代与福田汽车合资成立福田时代新能源科技有限公司,双方亦各持有其50%的股份。 从业务进展来看,一方面,宁德时代过去在商用车领域动作频频。 其中,2017年,该公司商用一代快充首发,实现客车量产落地;而后,2021年,其商用三代快充首发,覆盖重卡场景。 去年6月,宁德时代还面向中重型商用车市场推出了名为“骐骥”的自研重卡底盘换电解决方案,称其可实现不同车型、不同品牌的一站通换,并可通过云平台实现资产监控、智能调度、预约换电、路线规划等功能。 另一方面,近年来,宁德时代加速扩大在商用车领域的“朋友圈”。 其中,今年3月28日,宇通集团联合宁德时代推出15年150万公里质保的长寿命电池,可应用于客车、轻卡、重卡等细分市场;去年8月,宁德时代与陕汽控股签署十年战略合作协议。根据协议,双方将在产品研发、技术创新、资源配置、市场推广及售后服务等方面展开合作。 纵观当前新能源商用车市场发展 ,工信部原党组副书记、副部长苏波表示,“近年来,随着物流业的快速发展和基础设施建设的不断推进,我国商用车市场需求持续增长。同时,汽车产业电动化、网联化、智能化大趋势的深入发展,以及行业对环保要求的提高,给商用车创新发展提供了良好机遇。” 另有不少业内人士向《科创板日报》记者表示,今年4月商务部等七部门发布《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知,或将拉动商用车领域的销量。 从销量来看,根据中汽协数据,2023年,中国商用车产销累计完成403.7万辆和403.1万辆,分别同比增长26.8%和22.1%。 乘联会数据显示,今年1-5月,国内商用车销量实现121万辆,同比基本持平,但新能源商用车销量表现亮眼。具体来看,今年5月,国内新能源商用车销量达4.7万辆,同比增长119%,单月渗透率达19%;今年1-5月,国内新能源商用车销量为18.2万辆,同比增长128%,累计渗透率达15%。 今年4月,在“2024中国商用车论坛”上,中国汽车工业协会副秘书长李邵华预测,2024年,中国商用车累计销量预计为460万辆左右。 不过,需要注意的是, 有业内人士向《科创板日报》记者分析表示,“当前,新能源商用车仍面临着一些问题。比如:在极端环境、恶劣工况下,存在性能不稳定、续航里程短、充电慢、运营效率低、成本高等问题。”
2024-07-05 09:40:36