船用钢板加工费多少钱一吨?
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船用钢板有哪些用途?
2024-08-20 18:16:01船用钢板是在船舶制造和修理领域中常用的一种建筑材料。船用钢板具有优良的机械性能和耐腐蚀性能,通常由热轧或冷轧工艺制成,用途广泛。以下是船用钢板的几种主要用途: 1. 船体结构:船用钢板主要用于船体建造,包括船壳、船底、船舱、甲板等结构部件。船用钢板的高强度和良好的塑性使得船体能够承受海上恶劣气候和大浪冲击,保证船只的安全航行。 2. 船用设备:船用钢板还被广泛应用于船用设备的制造,例如船舶推进系统、船用起重设备、船舶管道系统等。船用钢板的耐腐蚀性和耐磨性使得这些设备能够在海水环境下长时间稳定运行。 3. 栈板和配件:船用钢板还可以用于制造油舱、货舱、水汇等栈板和船舶配件。这些配件是船只正常运行所必需的,因此船用钢板也在这些方面起到了重要作用。 4. 油舱、货舱、水汇等栈板。 总的来说,船用钢板在船舶制造和修理领域中有着非常广泛的用途,它们为船只的安全航行和正常运行提供了坚实的基础。随着航运行业的发展和船只结构的不断创新,船用钢板的需求量也将不断增加,其在船舶工业中的地位和作用将会更加凸显。
船用钢板有哪些品牌?
2024-08-20 18:16:011. POSCO (韩国浦项制铁) 2. Baowu Steel Group (宝钢集团) 3. JFE Steel Corporation (日本新日铁) 4. ArcelorMittal (卢森堡阿塞洛-美铁) 5. ThyssenKrupp AG (德国西门子) 6. Nippon Steel Corporation (日本日本钢所) 7. Ansteel Group Corporation (鞍钢集团) 8. Shougang Group (首钢集团) 9. Shandong Iron and Steel Group Co., Ltd. (山东钢铁集团) 10. Tata Steel (印度塔塔集团)
船用钢板有哪些分类?
2024-08-20 18:16:01船用钢板通常根据用途和性能要求不同,可以分为以下几类: 1. 结构用船板:结构用船板主要用于船体的主体结构,如船体壁板、船体筋材、船舱结构等。这类钢板要求具有较高的强度和耐压性能,能够承受船体在航行过程中的各种荷载。结构用船板一般采用普通碳素钢板或强度较高的合金钢板制造。 2. 防腐用船板:防腐用船板主要用于船舶船体在海水等腐蚀性介质中的部位,如船体船底、水线以上部位等。这类钢板通常采用防腐蚀性能较好的不锈钢板或耐蚀合金钢板制造,能够有效延长船体的使用寿命。 3. 高强度船板:高强度船板是为了提高船体的承载能力和减轻船重而设计的,具有较高的强度和刚性,可以减少船体结构的疲劳开裂和变形。这类船板通常采用高强度、高硬度的特种钢板或复合材料钢板制造,如高强度耐磨合金钢板、高强度低合金钢板等。 4. 装备用船板:装备用船板主要用于船舶上的设备和机械部件,如船舶发动机、甲板机械、舱口设备等。这类船板一般要求具有良好的加工性能和焊接性能,能够满足不同设备的安装和运行要求。装备用船板通常采用不锈钢板、特种钢板或复合材料钢板等制造。 总的来说,船用钢板的分类主要取决于船体结构的要求和使用环境的不同,不同类型的船用钢板具有各自特定的性能和用途,能够满足船舶在不同工况下的需要。船用钢板的研发和生产将继续向着高强度、轻量化、耐腐蚀等方向发展,为船舶结构的安全和可靠性提供更为可靠的保障。
船用钢板是什么?
2024-08-20 18:16:01船用钢板是专门用于船舶建造的一种特殊钢材。船用钢板通常具有较高的强度、耐腐蚀性和耐磨损性,以适应海洋环境中的恶劣条件。在船舶建造中,船用钢板被广泛应用于船体、甲板、舱壁、机舱等结构部件的制造。 船用钢板的主要特点包括良好的可焊性、塑性和加工性,以及优良的强度和韧性。这些性能保证了船用钢板在船舶建造过程中能够经受住各种应力和压力,保证船舶的安全性和稳定性。此外,船用钢板还需要具有一定的耐久性和防腐性,以减少船只在海洋环境中的腐蚀和磨损。 船用钢板根据不同的用途和性能要求,可以分为一般船用钢板、低温船用钢板、高强船用钢板等不同类型。一般船用钢板通常用于一般海上船舶的建造,低温船用钢板适用于在极寒条件下航行的船只,而高强船用钢板则适用于需要更高强度的船舶结构部件。 总的来说,船用钢板是船舶建造过程中至关重要的材料之一,它的质量和性能直接影响着船舶的安全性、航行性能和使用寿命。因此,在选择和应用船用钢板时,需要根据具体的船舶类型、使用环境和性能要求来进行合理的选择和设计,以确保船只在海上航行中具有良好的性能和稳定性。
船用钢板怎么熔炼?
2024-08-20 18:16:01船用钢板是一种具有高强度和耐腐蚀性能的特殊钢材,用于船舶的建造和维护。熔炼船用钢板的过程主要包括原料准备、炼钢和浇铸等环节。 首先需要准备适当比例的原料,包括铁矿石、废钢和合金等。这些原料经过混合、粉碎和烧结等处理后,就可以投入到高炉或电炉中进行炼钢。 在炼钢过程中,先将原料加入高炉或电炉中,通过高温燃烧和还原反应,将原料中的不纯物质进行脱除,得到纯净的熔体。在炼钢的过程中,根据需要添加合金元素和调整成分,以获得符合船用钢板的性能要求的合金钢。 接着,将炼制好的熔钢倒入模具中进行浇铸。通过控制浇铸温度和速度,可以得到各种不同形状和尺寸的船用钢板。在浇铸之后,还需要进行冷却、除砂和后续的热处理等工艺,以确保最终产品具有稳定的性能和质量。 总的来说,熔炼船用钢板是一个复杂的工艺过程,需要严格控制各项参数,保证产品的质量和性能。只有经过严格的生产工艺和质量控制,才能生产出高质量的船用钢板,确保船舶的安全和可靠性。
"船用钢板加工费多少钱一吨?"相关价格
名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
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较深冲压用钢 | 4397-4397 | 4397 | 0 | 元/吨 | 2025-03-03 |
药芯焊丝用钢 | 4157-4157 | 4157 | 0 | 元/吨 | 2025-03-03 |
药芯焊丝用钢 | 4157-4157 | 4157 | 0 | 元/吨 | 2025-03-03 |
药芯焊丝用钢 | 4157-4157 | 4157 | 0 | 元/吨 | 2025-03-03 |
药芯焊丝用钢 | 4157-4157 | 4157 | 0 | 元/吨 | 2025-03-03 |
结构用钢 | 4560-4560 | 4560 | 0 | 元/吨 | 2025-03-03 |
结构用钢 | 4420-4420 | 4420 | 0 | 元/吨 | 2025-03-03 |
结构用钢 | 4420-4420 | 4420 | 0 | 元/吨 | 2025-03-03 |
结构用钢 | 4470-4470 | 4470 | 0 | 元/吨 | 2025-03-03 |
结构用钢 | 4560-4560 | 4560 | 0 | 元/吨 | 2025-03-03 |
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电池产业链叠加稀土永磁概念发力 小金属板块走强 永杉锂业等涨停【SMM快讯】
SMM3月3日讯:受新能源赛道爆发,锂电池产业链整体走强,叠加稀土永磁概念相关个股再度活跃,小金属板块3月3日走强,截至3月3日收盘,小金属板块涨3.23%,个股方面:永杉锂业、华阳新材涨停。东方锆业、英洛华涨超7%,云南锗业、天和磁材以及中科磁业等涨幅居前。 消息面 【2024年锂电池、光伏产业多项指标实现两位数增长】 工业和信息化部2月27日公布了2024年锂电池、光伏两大电子产业的运行情况,多项经济指标均实现两位数增长。2024年,我国锂电池产业延续增长态势,总产量1170吉瓦时(1吉瓦时=100万千瓦时),同比增长24%,行业总产值超过1.2万亿元。其中,储能型锂电池产量再创新高,达到260吉瓦时,同比增长超过40%。此外,在新能源汽车、新型储能等锂电池装机量上超过645吉瓦时,同比增长48%。工业和信息化部公布的光伏产业数据同时显示:2024年,我国光伏产业链主要环节产量持续增长。光伏多晶硅、硅片、电池、组件产量同比增长均超过10%,行业产值保持万亿规模。在出口方面,光伏电池、组件出口量分别增长超过40%和12%。 国家统计局数据显示,2024年新能源汽车产量1316.8万辆,比上年增长38.7%。最近国内外固态电池产业链消息面利好不断,长安、东风岚图、比亚迪等车企相继披露了固态电池上车或量产的时间表。 【工信部公开征求《稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法(暂行)(公开征求意见稿)》《稀土产品信息追溯管理办法(暂行)(公开征求意见稿)》的意见】 工信部公开征求《稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法(暂行)(公开征求意见稿)》《稀土产品信息追溯管理办法(暂行)(公开征求意见稿)》的意见。征求意见稿指出,工业和信息化部会同有关部门确定稀土开采企业和稀土冶炼分离企业,并向社会公布。稀土开采企业和稀土冶炼分离企业应当是国家推动组建的大型稀土企业集团及所属稀土开采企业和稀土冶炼分离企业。除依照本条第一款确定的企业外,其他组织和个人不得获得稀土指标。未获得稀土指标的组织和个人不得开展稀土开采和冶炼分离生产活动。稀土企业应当建立稀土产品流向记录制度,配备实施稀土产品信息追溯管理的必要设备设施及人员等条件,如实记录稀土产品流向信息,并于每月10日前将基础性指标数据录入稀土追溯系统,确保数据信息真实、准确、完整。 现货市场 稀土 》点击查看SMM金属稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 稀土现货市场方面,目前稀土现货市场成交清淡,整体处于上游持货商不愿低价出货,下游企业由于需求未见明显改善因“畏高”而谨慎刚需采购,在上下游的博弈中,稀土氧化物尤其是氧化镨钕的价格一直处于伴随着上下游博弈而窄幅波动的状态。而氧化铽价格因供应紧张自2月19日以来整体处于上涨态势。市场在等待更多的诸如稀土开采指标,工信部公开征求意见稿的定稿,需求端口能否改善等方面的消息,给予稀土价格以方向指引。 碳酸锂 》点击查看SMM新能源专区锂电现货价格 现货价格方面:3月3日,SMM电池级碳酸锂指数价格75075元/吨,环比上一工作日下跌122元/吨;电池级碳酸锂7.41-7.61万元/吨,均价7.51万元/吨,环比上一工作日下跌100元/吨;工业级碳酸锂7.265-7.365万元/吨,均7.315万元/吨,环比上一工作日下跌100元/吨。碳酸锂现货成交价格重心持续下移。从当前碳酸锂实际供需层面来看,供应与需求均呈增势,但供应端增势更强,使得碳酸锂过剩格局持续。在此过剩的基本面格局下,碳酸锂现货价格或存一定下跌空间,同时伴有相关消息面影响而呈现区间震荡。 各方声音 中信证券研报表示,2024年以来,头部电池厂、整车厂以及专家学者对全固态电池的装车节奏预期逐步收敛,即2027年小批量/示范性上车,2030年大规模量产,装车节点明确,中信证券认为市场也将逐步凝聚共识,技术路线明晰、锂电设备先行、锂资源需求打开新增量。 2月27日,国开证券发布有色金属行业点评报告。文中观点:我国稀土管理再上台阶,总量可调信息可溯。2月19日,工信部原材料工业司发布了《稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法(暂行)(公开征求意见稿)》(以下简称《总量办法》)和《稀土产品信息追溯管理办法(暂行)(公开征求意见稿)》(以下简称《追溯办法》)。《总量办法》明确了稀土开采和冶炼分离的总量控制目标,旨在通过科学合理的调控,实现资源的优化配置和高效利用。总量控制目标的设定,不仅考虑了国内需求,还兼顾了国际市场的供需平衡,体现了政策的全局性和前瞻性。《追溯办法》明确了稀土产品信息追溯的目标,旨在通过建立完善的信息追溯体系,实现稀土产品从开采、冶炼、加工到销售的全流程可追溯。这一目标的设定,不仅有助于提升行业透明度,还能有效遏制非法开采和走私行为,保障资源的合法合规利用,标志着我国稀土行业管理迈出了重要一步。 中金公司指出,在国内新能源车以旧换新政策托底以及海外储能抢装需求逐步释放下,1Q25产业链排产淡季不淡、补库意愿较强,各环节头部厂商稼动率维持高位、支撑盈利韧性,部分环节如6F、铁锂正极等涨价落地、有望释放更大盈利弹性,我们看好25年全年产业链单位盈利逐步迎来拐点向上。
2025-03-03 18:58:593月3日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 2025年2月SMM金属产量数据发布 ► 美元下跌 金属普涨 伦镍、沪锌涨逾1% 铁矿跌近3%【SMM日评】 ► 周末全国主流地区铜库存微增0.09万吨【SMM周度数据】 ► 月初持货商不急于出货积极挺价 但实际成交一般【SMM华南铜现货】 ► 远洋供应引市场担忧 仓提单价差凸显【SMM洋山铜现货】 ► 现货市场成交由刚需主导 升水上涨乏力【SMM铝现货午评】 ► 供应增期现差扩 铅锭社会库存增至7万吨【SMM铅锭社会库存】 ► SMM七地锌锭社会库存减少0.88万吨【SMM数据】 ► 广东锌:终端企业持续开工 现货升贴水小幅走高【SMM午评】 ► 天津锌:盘面回升 下游采购意愿较低【SMM午评】 ► 光伏新增装机仍将维持高位 沪锡主力合约保持震荡走势【SMM锡午评】 ► 镍价表现强劲:早盘走强【SMM镍现货午评】 ► 【SMM航运数据】澳巴发运回至高位 到港量下滑超10% ► 【SMM钢材航运】上周中国出口钢材总量环比下降9% ► 2月中国焦锑酸钠评估产量环比将大幅下降23.5%左右【SMM数据】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-03-03 18:57:46全国人大代表、亿华通董事长张国强:推进氢能在工业及电力等领域多元化示范应用
“氢能发展仍处于发展初期,建议相关部门尽快制定并出台衔接政策。”全国人大代表、中天科技集团有限公司董事长薛济萍对记者表示。 2025年全国两会召开在即。全国人大代表、中天科技集团有限公司董事长薛济萍今年带来了一份关于促进氢能产业持续发展的建议。 薛济萍指出,尽管自2021年《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》发布以来,通过“以奖代补”的方式有效促进了燃料电池汽车产业的发展和加氢基础设施建设,但随着2025年年底示范期的临近,氢能产业发展仍面临一系列挑战。 薛济萍认为,当前氢能产业面临的两大主要问题:一方面,氢能相关政策的连续性和稳定性不足,氢能的标准体系建设尚不健全,从而引发市场信心不足;另一方面,绿氢制造成本仍居高不下,市场需求不足,接受度低。针对这些问题,薛济萍提出了三项具体建议: 对此,薛济萍提出了三项具体建议。 一是尽快出台衔接政策。燃料电池汽车示范城市群于2025年年底即将期满,而氢能发展仍处于发展初期,建议相关部门尽快制定并出台衔接政策,以确保产业持续稳定发展。例如,可以延续或优化现有的“以奖代补”政策,根据产业发展实际情况,调整奖励标准和条件,鼓励更多城市和企业参与到燃料电池汽车的示范应用中,进一步加快燃料电池汽车整车生产以及加氢基础设施的建设。 二是对源头制氢进行适当补贴。影响绿氢成本高的因素主要为电价和生产设备。随着行业竞争和技术进步,电解槽、储运等关键设备成本逐年降低,为未来绿氢替代传统能源提供了可能性;现阶段政府可以出台补贴政策,重点向制氢端倾斜,直接对绿氢生产企业进行成本补贴,则会成为降低绿氢生产成本的关键。如按生产量给予财政补贴,为绿氢在交通、电力、工业等领域的市场推广提供保障。 三是加强技术研发支持。近年,国内氢能技术进步迅速,但技术研发投入比例仍低于国际水平,如燃料电池的寿命和功率密度,储氢瓶碳纤维的国产化,液氢装备技术等与国外先进技术存在一定差距。因此,需要政府加大对氢能领域的科技投入。通过政策支持,搭建产学研合作平台,鼓励企业和科研机构开展联合攻关,创新组织模式,促进高校、科研机构与企业之间的技术交流与合作,加快氢能领域“卡脖子”技术及装备的突破与应用。
2025-03-03 18:50:59剑指AI+硬件应用!深圳一日连发两部行动计划 一体机、芯片、灵巧手等都在列
仅仅一日内,深圳市便针对“AI+”中的终端与具身智能机器人,接连发布两份计划。 深圳市科技创新局印发《深圳市具身智能机器人技术创新与产业发展行动计划(2025-2027年)》(下文简称“《机器人计划》”); 深圳市工业和信息化局发布《深圳市加快推进人工智能终端产业发展行动计划(2025—2026年)》(下文简称“《AI终端计划》”)。 其中,《机器人计划》提出, 目标到2027年,在机器人关键核心零部件、AI芯片、人工智能与机器人融合技术、多模态感知技术、高精度运动控制技术、灵巧操作技术等方面取得突破。新增培育估值过百亿企业10家以上、营收超十亿企业20家以上,实现十亿级应用场景落地50个以上,关联产业规模达到1000亿元以上 ,具身智能机器人产业集群相关企业超过1200家。打造公共服务平台矩阵,吸引更多上下游企业、科研机构、创新团队等加入,形成更完善的产业生态,具身智能机器人产业综合实力达到国际领先水平。 并且,重点支持 具身智能机器人核心零部件、AI芯片、仿生灵巧手、基座及垂直领域大模型、本体控制 等关键核心技术攻关,以揭榜挂帅、项目经理人制、业主制等方式分阶段、分批次组织实施科技重大专项。 值得注意的是, 就在2月28日,北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会等部门印发了《北京具身智能科技创新与产业培育行动计划(2025-2027年)》 ,同样围绕多模态融合感知技术、"大脑"大模型、"小脑"模型技能库、机器人运动控制、核心零部件、智能芯片等具身智能关键技术,促进产学研协同攻关。并提出到2027年,在产业规模方面,北京将培育产业链上下游核心企业不少于50家,形成量产产品不少于50款,在科研教育、工业商业、个性化服务三大场景实现不少于100项规模化应用,力争推动万台具身机器人规模落地,培育千亿级产业集群,并将建设不少于2个具身智能特色产业集聚区,打造具身智能领域产教融合基地,营造具有国际影响力的具身智能产业生态。 另外,深圳市今日发布的《AI终端计划》则提出, 目标到2026年,人工智能终端产业核心竞争力进一步增强,产品“含深度”进一步提升,产业生态持续丰富,全市人工智能终端产业规模达8000亿元以上、力争1万亿元,集聚不少于10家现象级人工智能终端企业,人工智能终端产品产量突破1.5亿台,在手机、计算机、大模型一体机、可穿戴设备等领域推出50款以上爆款人工智能终端产品,在智能制造、智慧金融、智慧城市、智慧养老、智慧政务等领域打造60个以上人工智能终端典型应用场景。 其中“重点品类”包括人工智能手机、人工智能计算机(含台式电脑、笔记本电脑)、人工智能平板电脑、大模型一体机、人工智能可穿戴设备、人工智能影像设备、全屋智能产品、工业级人工智能终端、其他新型人工智能终端。 “重点任务”包括:加快发展端侧大模型;提升人工智能终端基础软硬件水平;推动形成人工智能终端产业强大企业梯队;营造多元繁荣的人工智能终端应用生态;建立健全人工智能终端标准体系;搭建产业开放创新平台;加强人工智能终端产品推广;积极拓展人工智能终端应用场景;加强隐私安全保护。 近年来,深圳已针对智能终端,多次发布行动计划及支撑举措,例如《深圳市工业和信息化局智能终端产业发展扶持计划操作规程》、《深圳市推动智能终端产业高质量发展若干措施》、《深圳市培育发展智能终端产业集群行动计划(2022-2025年)》等——本次则是直接将针对范围细化聚焦到AI终端。 深圳近日在“AI+”方面布局力度明显加大:在2月23日的发布会上,深圳市工业和信息化副局长、市人工智能产业办公室主任林毅表示,深圳将推动模力营等创新孵化器持续优化空间、算力、模型、资本等一站式服务,用创新孵化器解决空间难题;设立100亿元人工智能和机器人产业基金,聚焦人工智能的软件、硬件、具身智能等方向,投资一批高成长性企业,用百亿基金解决融资难题。 另外,深圳市委科技创新委员会办公室主任、市科技创新局局长张林表示,2025年,深圳将多渠道募集45亿元资金,专项用于模型、语料、场景补贴、科技研发等,为企业使用算力提供最高60%、最高1000万元的资助,预计3月起接受企业申报。 据《科创板日报》不完全统计,A股中深圳AI相关消费电子/机器人/芯片等行业公司包括:
2025-03-03 18:45:22创业板指冲高回落涨超1% 固态电池概念股再迎爆发 【股市收评】
市场全天冲高回落,三大指数涨跌不一。沪深两市全天成交额1.62万亿,较上个交易日缩量2423亿。盘面上,市场热点集中在新能源方向,个股涨多跌少,全市场超3200只个股上涨。从板块来看,固态电池以及新能源方向集体大涨,领湃科技等多股涨停。可控核聚变概念股盘中走强,中国核建涨停。医美概念股表现活跃,拉芳家化涨停。下跌方面,算力概念股持续调整,杭钢股份等跌停。截至收盘,沪指跌0.12%,深成指涨0.36%,创业板指涨1.2%。 板块方面 板块上,固态电池概念股全天强势,力王股份、武汉蓝电、领湃科技、上海洗霸、德行科技、科力远等个股涨停。中科电气、灵鸽科技、壹连科技、瑞泰新材等涨超10%。 中信证券研报表示,2024年以来,头部电池厂、整车厂以及专家学者对全固态电池的装车节奏预期逐步收敛,即2027年小批量/示范性上车,2030年大规模量产,装车节点明确,中信证券认为市场也将逐步凝聚共识,技术路线明晰、锂电设备先行、锂资源需求打开新增量。结合2025年固态电池行业的重要催化来看,2025年是半固态电池成熟产品推出并逐步放量,全固态技术路线逐步明晰并收敛的重要年份。 从盘面上而言,固态电池概念进一步加强并且逐步扩散至整个新能源方向,可见在科技股陷入整理的背景下,固态电池概念后续或有望成为过渡性题材而反复活跃。但需注意的是,固态电池概念上周便受到密集利好催化而反复活跃,今日早盘集体拉升后,短线情绪趋于高潮。尾盘阶段多只高位股遭遇炸板,此前6连板的华丰股份更是上演准“天地板”。预计明日固态电池内部的分歧或将进一步加剧,重点留意板块分化整理过程中相对逆势的个股。 可控核聚变概念股盘中走强,中国核建、永鼎股份、联创光电、合锻智能涨停,常辅股份、久盛电气等个股涨幅居前。消息面上,2月28日,中国核电、浙能电力相继公告,拟以增资方式参股中国聚变能源有限公司,分别投资10亿元、7.5亿元,本次交易尚需国务院国资委批准并办理工商变更登记手续。 民爆概念股同样表现活跃,保利联合、金奥博涨停,雪峰科技、江南化工、佰奥智能涨幅居前。消息面上,2月28日,工信部印发《加快推进民用爆炸物品行业转型升级实施意见》,推动企业重组整合。光大证券分析,民爆行业准入严格,属于高管制的牌照生意,在政策推动下头部企业市场份额加速集中。由于民爆企业的炸药限量管理,企业扩产很难,因此,民爆行业玩家越来越少,市场蛋糕则不断增大,头部企业的优势将进一步凸显。 从市场整体角度而言,可控核聚变还是民爆概念,都属于较为边缘的题材,今日走强除了消息面催化以外,也能体现出目前资金高低切的诉求,故科技主线退潮阶段,此前低位板块或仍存在着补涨的可能性。 个股方面 个股层面来看,高位股的亏钱效应仍在延续,目前市场最高连板股降至4板,连板晋级率不足4成。其中华丰股份尾盘跳水,上演准“天地板”,中大力德、杭钢股份、苏州科达、大位科技、标准股份等个股跌停。不难发现,上述个股主要还是围绕着机器人与算力概念股这两大前期热点方向所展开。不过需注意的是,部分资金已开始尝试抄底AI方向,例如一体机概念核心高标恒为科技便于午后探底回升晋级4板,而作为此前高人气容量中军拓维信息也在尾盘阶段遭遇抢筹。故这两只个股明日走势仍值得关键,若能形成正反馈的话,或有利于吸引更多资金回流AI算力方向,反之若再度走弱的话,与之对应的AI概念股整理周期或将被进一步拉长。 后市分析 今日市场全天冲高回落,三大指数涨跌不一,量能则进一步萎缩,整体而言,目前市场仍处于短线整理结构。指数层面而言,后续仍可先行留意30日均线的支撑力道,若再度将其跌破,本轮调整的周期或将进一步拉长。而从盘面的角度而言,今日虽然个股涨多跌少,但机器人与AI概念股延续调整。作为此前两大核心热点,对于市场人气具有较强的带动作用,当前期高位股的亏钱效应能够得以修复时,市场整体的做多信心方有望重塑。随着科技短期分化整理的延续,资金逐步尝试进行“高低切”轮动,后续可重点关注估值安全边际更高、业绩确定性更高的板块与个股。 今日短线情绪全天在低迷之下震荡,并于尾盘跌至冰点之下。 市场要闻聚焦 1、深圳:重点支持具身智能机器人核心零部件、AI芯片、仿生灵巧手等关键核心技术攻关 财联社3月3日讯,《深圳市具身智能机器人技术创新与产业发展行动计划(2025-2027年)》印发。其中提到,重点支持具身智能机器人核心零部件、AI芯片、仿生灵巧手、基座及垂直领域大模型、本体控制等关键核心技术攻关,以揭榜挂帅、项目经理人制、业主制等方式分阶段、分批次组织实施科技重大专项。在开展核心零部件攻关方面。攻关高能量密度的微小电机及驱动技术,研制高精密微型一体化关节模组。攻关六维力、电子皮肤、多维触觉感知技术,研制高精度视、触、力等多模态传感器。研制高性能、高集成度的类脑视觉传感器。研制高能量密度、轻量化电池。 2、2025年载人飞行任务发布 财联社3月3日讯,据中国载人航天工程办公室消息,2025年,中国载人航天工程将扎实推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务,为推动科技强国、航天强国建设作出更大贡献。目前,中国空间站在轨运行稳定、效益发挥良好,载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作按计划稳步推进。2025年,工程规划了2次载人飞行任务和1次货运飞船补给任务,执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定,正在开展相关训练。目前,中国空间站已在轨实施180余项空间科学研究与应用项目,涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域,取得了多项开创性成果。与此同时,瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标,载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作按计划稳步推进。后续,船、器、箭、服等主要飞行产品将重点开展初样各项大型试验。为有效提高研制工作质量与效益,登月任务将持续推动工程数字化研制转型。
2025-03-03 17:11:09