--321不锈钢焊条库存
--321不锈钢焊条库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 北美 | 321不锈钢焊条 | 100-500 | 公斤 |
| 欧洲 | 321不锈钢焊条 | 50-300 | 公斤 |
| 亚洲 | 321不锈钢焊条 | 200-800 | 公斤 |
| 大洋洲 | 321不锈钢焊条 | 20-100 | 公斤 |
| 非洲 | 321不锈钢焊条 | 10-50 | 公斤 |
--321不锈钢焊条库存行情
--321不锈钢焊条库存资讯
7月3日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|废金属|稀土|小金属|新能源|光伏
► 金属近全线飘红 铁矿、欧线集运涨逾2.5% 关注晚间美国就业数据【SMM日评】 ► 连涨4个月！铅价6月月线涨逾3% 进口铅流入能否缓解日趋紧张的供应矛盾？【SMM月度分析】 ► 铜价大起大落 临沂金属城现状如何？【SMM分析】 ► 2024年上半年国内氧化铝价格走势分析及展望【SMM分析】 ► 5月南非铬矿出口166.95万吨 需求旺盛矿价高位【SMM分析】 ► 【SMM分析】锰酸锂价格弱势运行 市场将何去何从 ► 进口比价走弱 提单成交减少【SMM洋山铜现货】 ► 现货升水连续抬升 持货商挺价意愿明显【SMM沪铜现货】 ► 市面可流通的平水铜减少 持货商挺价出货【SMM华南铜现货】 ► 市场维持供需双弱局面 现货交投氛围安静【SMM华北铜现货】 ► 7月3日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 7月3日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 华东中原现货市场成交尚可 贴水小幅收窄【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场：沪铅冲高后回落 进口铅、再生铅贴水报价出现【SMM午评】 ► 再生铅：市场报价不多 再生精铅贴水维持50元/吨左右【SMM铅午评】 ► SMM 2024/7/3 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 广东锌：下游企业刚需采购 整体成交较为一般【SMM午评】 ► 宁波锌：宁波出货增多 下游刚需接货【SMM午评】 ► 天津锌：盘面回升 整体成交较差【SMM午评】 ► 沪锡价格横盘波动 近期现货市场成交较弱【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2024-07-03 18:16:14辟谣！Rivian暂不会与大众合作造车 重点是合资企业
上周，曾获“特斯拉杀手”称号的美国电动汽车制造商Rivian与德国汽车巨头大众汽车达成了新的合作，获得50亿美元的投资。 两家公司宣布了成立一家合资企业的计划，大众在Rivian的初始投资为10亿美元，随着时间的推移，将再投资40亿美元。作为交换，大众将获得这家初创公司的技术，用于自己的电动汽车，并与Rivian合作开发“下一代”电动汽车和软件。 后来就有媒体报道称，Rivian正与大众汽车进行早期洽谈，希望将双方的合作关系扩展到软件以外的硬件和生产业务，或者在大众汽车建设中的美国南卡罗来纳州工厂生产Rivian更小、更便宜的R2电动SUV。 当地时间周二（2日），Rivian辟谣称，目前没有与大众生产汽车的计划。该公司股价一度在盘后交易中下跌1.5%，今年迄今的跌幅已达约30%。 “没有与大众集团合作生产汽车的计划，”Rivian的一名发言人在发给媒体的电子邮件中表示。大众汽车拒绝就媒体报道置评，只表示其重点是合资企业。 Rivian发言人说，该公司没有改变其在伊利诺伊州诺默尔（Normal）工厂生产R2的计划，后续还将在计划中的佐治亚州工厂进行生产。 Rivian首席执行官RJ Scaringe上周表示，大众的支持将有助于Rivian推进在佐治亚州建设新工厂的计划。根据合同规定，到2030年，Rivian将向佐治亚州项目投资50亿美元。 大众的投资无疑为Rivian提供了一条“财务生命线”，此前该公司一直在努力提高其电动皮卡和SUV车型的产量和交付量。今年3月，Rivian暂停了在佐治亚州新建一家工厂的计划，以节省现金，同时应对严重亏损的不利局面。上季度，每辆车的亏损约为3.9万美元。 而对于大众来说，合资公司提供了传统汽车制造商一直难以打造的、急需的电动汽车技术。这家德国汽车巨头多年来一直在努力推出与特斯拉的效率和功能相当的插电式汽车，现在它可以使用Rivian的软件和电动汽车架构。 大众表示，计划从2026年开始在南卡罗来纳州的工厂生产其Scout品牌的电动SUV和皮卡车型。Scout Motors的一位发言人表示：“我们尚未就生产Rivian汽车进行过任何谈判。”
2024-07-03 13:41:16华为拟25亿转让问界商标！重申不造车路线
昨日晚间，赛力斯集团股份有限公司控股子公司赛力斯汽车有限公司（以下简称“赛力斯汽车”）拟收购华为技术有限公司及其关联方（以下简称“华为”）持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。 对此，华为回应《科创板日报》称：将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。 华为一贯坚持不造车，而是利用智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车 。华为将继续与车企为用户打造智能汽车产品，提供智慧出行体验。 据了解，华为与赛力斯当前合作模式不会受到影响，双方还签订了《进一步深化联合业务合作协议》。根据合作协议，在原合作框架不变的前提下，赛力斯与华为聚焦AITO问界品牌，双方联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案。 根据最新数据，AITO问界全系6月单月交付突破4万，达到42780辆，创历史新高。其中，AITO问界M9 6月交付17241辆，累计大定超10万辆。 此外，AITO问界新M7 6月交付18493辆，上半年累计销量突破11万。SUV问界新M5上市累计交付破1万辆，6月交付7046辆。 目前，华为智能汽车业务采用零部件供应模式、解决方案模式、智选车模式三种模式与车企合作。其中，采用解决方案模式合作的车企是长安汽车，采用智选车模式合作的车企包括赛力斯、奇瑞、北汽、江淮。 2023年底鸿蒙智行联盟正式成立，标志着华为智选车业务升级成鸿蒙智行。目前，鸿蒙智行拥有问界、智界、享界等品牌。其中，已上市车型包括问界新M5、问界新M7、问界M9、智界S7等。享界S9预计8月上市，智界R7预计9月上市。后续，华为鸿蒙智行还将迎来第四名成员——华为联合江淮打造的傲界，首款车计划在2025年上市。 据“鸿蒙智行”公开的消息，鸿蒙智行2024年上半年累计交付194207辆，中国新势力品牌上半年销量第一，其中6月，鸿蒙智行全系交付46141辆。 除了问界之外， 今年5月，华为已将其注册“享界”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司 。该商标系华为于去年5月申请，去年11月完成注册。 分析人士称， 商标转让后，华为鸿蒙智行/智选模式边界更清晰 ，华为进一步表明不造车，而是利用自身优势帮助车企造好车、卖好车，鸿蒙智行一直是华为在定义、设计、研发、销售等都深度参与的合作模式，与其他智选伙伴的合作也不会受到影响。
2024-07-03 13:36:45SMM：国产铝土矿全面大规模复产前景不明朗 短期矿价或持稳小增
SMM7月3日讯：据6月28日数据显示，国内港口铝土矿周度到港总量418.28万吨，较前一周增加80.84万吨；几内亚主要港口铝土矿周度出港总量225.73万吨，较前一周增加56.48万吨；澳大利亚主要港口铝土矿周度出港总量87.38万吨，较前一周减少48.48万吨。 从国内港口到港数据来看，铝土矿周度到港量连续两周回升，考虑卸港所需要花费的时间，推算至发运时间，4月几内亚铝土矿发运受阻的影响已结束。但看6月到港情况来看，6月铝土矿进口量或难有较大增量。 从出港数据看，几内亚周度出港量连续两周回升，前期扰动几内亚铝土矿发运的影响已明显减弱。但据SMM调研了解，几内亚雨季影响已逐步开始显现，后续几内亚铝土矿出港量或出现一定波动。 SMM简评 目前国产铝土矿停产部分全面大规模复产前景尚不明朗，进口矿现货市场存在港口需求，未来短期内主流进口矿现货或维持一船难求的状态，价格或得到有力支撑，但考虑有价无市，预计短期内铝土矿价格仍呈现持稳小增的趋势。 》点击了解：2024 SMM首届华南铝产业峰会
2024-07-03 11:15:09贵州：对集中式风电、光伏项目暂按不低于装机容量10%*2h配储
7月2日，贵州省能源局关于重新印发《贵州省新型储能项目管理暂行办法》的通知，通知指出，建立“新能源+储能”机制，对集中式风电、光伏发电项目暂按不低于装机容量10%的比例（时长2小时）配置储能电站。配置储能电站可由企业自建、共建或租赁。 原文如下： 省能源局关于重新印发《贵州省新型储能项目管理暂行办法》的通知 黔能源新〔2024〕48号 各市（州）、县（市、区、特区）能源主管部门，各有关企业： 为进一步规范我省新型储能项目管理，促进新型电力系统建设，根据有关工作要求，现重新印发《贵州省新型储能项目管理暂行办法》，请遵照执行。 贵州省新型储能项目管理暂行办法 第一章 总则 第一条为规范我省新型储能项目管理，加快构建新型电力系统，根据《新型储能项目管理规范（暂行）》（国能发科技规〔2021〕47 号）《国家发展改革委 国家能源局关于加快推动新型储能发展的指导意见》（发改能源规〔2021〕1051号）等文件精神，结合我省实际，制定本办法。 第二条本办法所称新型储能项目是指除抽水蓄能外以输出电力为主要形式，并对外提供服务的储能项目。包括电化学储能、飞轮储能、压缩空气储能、氢（氨）储能、冷（热）储能等。按照应用场景划分，新型储能分为电网侧、电源侧和用户侧三类。 第三条省级能源主管部门负责全省新型储能项目发展及监督管理；市（州）级能源主管部门负责项目建设的指导督促、协调服务及监督管理；县（市、区、特区）级能源主管部门负责项目备案管理、协调落实建设条件、安全监管等。 第二章 规划布局 第四条省级能源主管部门根据国家新型储能发展规划，结合全省新型电力系统构建、新能源消纳、抽水蓄能发展等情况开展新型储能专项规划研究，提出各地区规模及项目布局，科学合理引导项目建设。 第五条电网侧新型储能由省级能源主管部门根据电力系统需要，按年度编制发展方案，发布建设规模容量。项目原则上布局在负荷中心、电网调节能力较弱及新能源消纳受限等区域，重点建设功率不低于5万千瓦、容量不低于10万千瓦时的项目。 第六条电源侧新型储能由投资主体根据各区域新型储能规模和企业规划建设的其他电源项目需要，做好储能项目布局。 第七条用户侧新型储能由投资主体根据自身需要，做好项目规划布局。鼓励微电网、大数据中心、5G基站、充电设施、工业园区等建设新型储能项目，在落实建设、安全等条件情况下拓展不同应用场景。 第八条建立“新能源+储能”机制，对集中式风电、光伏发电项目暂按不低于装机容量10%的比例（时长2小时）配置储能电站。配置储能电站可由企业自建、共建或租赁。 第三章 项目备案 第九条新型储能项目实行备案管理，由县（市、区、特区）级能源主管部门负责备案，并及时将项目备案情况报送省级能源主管部门，抄送国家能源局贵州派出机构。 第十条新型储能项目备案内容应包括：项目单位基本情况，项目名称、建设地点、建设规模、建设内容（含技术路线、应用场景、主要功能、技术标准、环保安全等）、项目总投资额，项目符合产业政策声明等。 第十一条已备案的新型储能项目，项目法人发生变化项目建设地点、规模、内容发生重大变更，或者放弃项目建设的，项目单位应及时告知项目备案机关，并修改相关信息。 第四章 建设并网 第十二条新型储能项目备案后，投资主体按照相关法律法规要求办理开工前手续，落实建设条件和安全措施后及时开工建设。 第十三条电网企业根据新型储能规划布局，统筹开展配套电网规划和建设，电网配套工程与新型储能项目建设需相互协调，为新型储能项目提供公平无歧视的电网接入。对电网企业建设有困难或规划建设时序不匹配的电网配套工程，允许发电企业投资建设，经电网企业与发电企业双方协商同意，可在适当时机由电网企业依法依规进行回购。 第十四条新型储能项目参照电源项目并网流程开展并网与涉网工程调试及验收，电网企业应按有关标准和规范要求，明确并网要求及调试、验收流程，积极配合开展新型储能项目的并网调试和验收工作。 第十五条新型储能项目建成后，投资主体按照国家有关规定开展环保、水保、消防、安全、并网等专项验收。在各专项验收及全部设备试运行验收通过后，由项目投资主体组织项目竣工验收，并邀请相关行业管理部门参与，及时将总结报告、验收鉴定书和相关材料上报项目备案单位，项目备案单位逐级上报至省级能源主管部门。 第五章 运行调度 第十六条电网企业应按照法律法规和技术规范要求，明确相关调用标准及管理流程，建立健全新型储能项目公平参与电力运行的调度机制，保障公平调用，并采取系统性措施，优化调度运行，科学优先调用，充分发挥新型储能系统作用。项目业主要加强储能设施系统运行维护，确保储能系统安全稳定运行。 第十七条新型储能项目以市场化方式为主，优化调度运行；不具备独立条件的电源侧新型储能项目，可与所属电源作为一个整体参与调度；对于暂未参与市场的新型储能项目，电力调度机构应建立科学调度机制，提升项目利用水平。 第十八条项目单位应做好新型储能项目运行状态监测工作，实时监控储能系统运行工况，在项目达到设计寿命或安全运行状况不满足相关技术要求时，应及时组织论证评估和整改工作。经整改后仍不满足相关要求的，项目单位应及时采取项目退役措施，并报告项目备案单位及其他相关单位。 第六章 市场交易 第十九条具备独立计量、控制等技术条件，接入调度自动化系统可被电网监控和调度，符合相关标准、规范和电力市场运营机构等有关方面要求，具有法人资格的新型储能项目，可转为独立储能，作为独立主体参与电力市场，涉及风光水火储多能互补一体化项目的储能，原则上暂不转为独立储能。 第二十条鼓励在发电企业计量关口内并网的电源侧储能，保持与发电企业作为整体的运营模式，联合参与电力市场。鼓励在电力用户计量关口内并网的用户侧储能，保持与电力用户作为整体的运营模式，联合参与市场交易。 第二十一条电网侧、电源侧新型储能项目投运后，可向风电、光伏发电项目提供租赁服务。鼓励新能源企业与储能企业签订协议，由新能源企业支付储能租赁费用，储能企业按容量提供服务，采取双方协商等方式形成租赁价格，鼓励签订3~5年及5年以上中长期协议。 第七章 安全监管 第二十二条新型储能项目从规划、选址、设计、设备选型、施工、调试、验收、运行等实行全过程安全管理。投资主体承担安全主体责任，将储能电站安全管理纳入企业安全管理体系，认真落实安全生产责任制，建立健全安全生产保证体系和监督体系、应急处置机制、风险分级管控和隐患排查治理机制等，严格执行电力安全生产相关法律法规，严防安全生产事故发生。 第二十三条新型储能项目建设应坚持安全第一的原则，主要设备及系统的设计、制造、安装和检验检测应当符合有关法律法规、安全技术规范、国家（行业）标准要求，项目开工后应按规定开展质量监督，项目并网调试前应按照国家质量、环境、消防有关规定完成相关手续，涉网设备应符合电网安全运行相关技术要求。动力电池梯次利用按国家相关规定执行。 第二十四条承担项目设计、咨询、施工和监理的单位应具有国家规定的相应资质。项目相关单位应按照有关法律法规和技术规范要求，严格履行项目安全管理程序，落实安全责任。 第二十五条各有关部门应加强新型储能电站的安全监督管理，按照职责分工履职尽责，并根据相关规定开展监督检查、应急管理等相关工作；督促建设（运维）单位定期开展风险等级评估和隐患排查，建立相关工作台账，对不同等级的风险点、危险源实施差异化治理，确保储能电站运行安全。 第八章 附则 第二十六条本办法由贵州省能源局负责解释。 第二十七条本办法自发布之日起实施。 第二十八条施行期间，国家及省出台新规定的，从其规定。 点击跳转原文链接： 省能源局关于重新印发《贵州省新型储能项目管理暂行办法》的通知
2024-07-03 10:33:10
