--马口铁进口量
--马口铁进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 亚太地区 | 马口铁 | 1000-1200 | 吨 |
| 欧洲 | 马口铁 | 800-1000 | 吨 |
| 北美 | 马口铁 | 600-800 | 吨 |
| 拉丁美洲 | 马口铁 | 400-600 | 吨 |
| 中东 | 马口铁 | 200-400 | 吨 |
| 非洲 | 马口铁 | 100-200 | 吨 |
--马口铁进口量行情
--马口铁进口量资讯
【SMM金属早参】基本金属普涨 伦锡涨2.39% | 铁矿安全检查频繁 | 铜板带海外消费增长点
► MHP价格周内小幅下调 整体供需紧张逐步得到缓解【SMM镍晨会纪要】 ► 库存压力可控 对热卷现货价格影响有限【SMM钢铁晨会纪要】 金属市场方面： 上周五夜盘： 内盘基本金属普涨，沪铅、锌微跌，其他金属涨幅在1.00%以下。LME金属全线飘红，伦锡涨2.39%，其他金属多小幅上涨。 黑色系近全线飘绿仅不锈钢涨0.32%，双焦跌逾1.10%，其他金属跌幅在0.70%以下。 贵金属均收涨，沪金、银分别涨1.08%、2.36%；COMEX黄金、白银分别涨1.28%、2.21%。 上周周度表现： LME金属周度均上涨，伦铜涨3.86%，伦锡涨3.70%，伦锌涨2.13%，伦铅涨0.79%，伦铝涨0.59%，伦镍涨0.23%。 贵金属来看，COMEX黄金涨2.57%，COMEX白银涨6.65%。 》基本金属近全线飘红 伦锡涨2.39% 周度伦铜涨3.86%、COMEX白银涨6.65% 截至7月7日10:58分行情 》7月5日SMM金属现货价格 宏观面 美元方面： 上周五夜盘，美元指数收跌0.23%，本周持续走弱，周度跌幅为0.90%。此前公布的数据显示美国6月就业增长略有放缓，同时失业率上升，这增强了美联储可能在9月开始降息的观点。美国劳工部的报告显示，6月美国非农就业岗位增加20.6万个。5月数据被大幅下修，显示增加21.8万个就业岗位，前值为增加27.2万个。6月失业率上升至4.1%，略高于预期的4.0%。投资者一直在密切关注劳动力市场和通胀数据，试图判断美联储何时会开始降息。 根据芝商所的FedWatch工具，期货市场目前预计美联储在9月会议上降息25个基点的可能性约为72%，高于一周前的57.9%。（文华财经） 国内方面： 7月6日，中国汽车工业协会发文表示，欧盟委员会6月在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来损害，并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。对此，中国汽车工业协会深感遗憾，并表示坚决不能接受。（财联社） 》点击查看详情 数据方面： 本周关注美国6月纽约联储1年通胀预期、美国6月未季调CPI年率、美国6月季调后CPI月率、美国至7月6日当周初请失业金人数、美国6月PPI年率、美国7月一年期通胀率预期，中国6月CPI年率、中国6月贸易帐，英国5月三个月GDP月率、英国5月制造业产出月率数据。（金十数据） 原油方面： 上周五夜盘，美油、布油跌0.60%左右，加沙停火协议达成的可能性上升，盖过了夏季燃料需求强劲和墨西哥湾飓风可能造成供应干扰的影响。周度来看，美油涨2.33%，布油涨2.19%，周线均实现四连涨。 美国能源信息署(EIA)公布的数据显示，截至6月28日当周，美国原油库存大降1,220万桶，至4.485亿桶，访查分析师的预期为减少68万桶。供应方面，二级飓风贝丽尔登陆墨西哥。该飓风此前在加勒比海造成至少11人死亡，并摧毁了几个岛屿上的建筑物和电线。墨西哥的主要石油平台预计不会受到风暴的影响，但如果飓风继续沿着预期路径前进，北部美国水域的石油项目可能会受到干扰。沙特阿美将其旗舰产品阿拉伯轻质原油8月对亚洲的官方售价(OSP)下调至较阿曼/迪拜均价升水1.80美元/桶，这凸显了OPEC产油国因非OPEC供应增长而面临的压力。（文华财经） 7月5日LME基本金属仓储总库存一览（单位：吨） 7月5日LME基本金属注册及注销仓单一览（单位：吨） 【5月铜板带出口创下新高 海外消费增长点何在】 5月进口铜板带量保持稳定。从品类来看仍以高端黄铜板带为主，在国内废铜原料紧缺的情况下5月部分板带企业产能受限，终端进口补充量有所增加。 》点击查看详情 【期铜周内乘风直上 内外溢价同涨原因几何】 展望后市，6月SMM调研中国电解铜产量仍在100万吨以上，国内库存垒库压力仍在。当前内外升贴水走高非消费所致，在国内冶炼厂出口检修结束，出口预计量下降的情况下，沪铜2407交割后预计仍将回归低位。 》点击查看详情 【山东电解铜炼厂检修全部结束 当前市场供需如何？】 从供应端看，山东中金岭南于5月中旬开始检修，并于6月中旬结束，7月初投料生产，基本恢复正常；阳谷建发铜业自5月初开始检修，6月底完成，7月初已逐步出铜，预计7月中旬全面恢复正常生产。此外，省内其他炼厂均保持正常生产。整体来看，7月初电解铜供应量较6月底略有增加，虽然增幅有限，但预计未来供应量将持续增加。 》点击查看详情 【太卷了！光伏边框加工费再破新低！】 2023年起用铝量想新能源赛道倾斜，光伏、新能源汽车成为最受关注的铝消费领域。但与正增长的用铝不同，光伏、新能源汽车相关铝型材厂往往“哀声叹气”。据SMM调研了解，光伏型材光伏边框加工费有2022年7000元/吨已最低下滑至2900元/吨左右，且账期普遍延长至“3+6”模式，小体量的铝型材根本无力承受，纷纷停减产，大型铝型材厂也即将接近成本线，甚至已然出现了亏损运行也要枪战市场的情况。 》点击查看详情 【铝土矿市场现货供应偏紧格局不改 6月铝土矿库存总量同比2023年下降13.90%】 据SMM数据显示，2024年6月中国氧化铝厂铝土矿库存总计4185.6万吨，环比下降0.61%，同比减少13.90%。国产矿产量维持较低水平已持续超过半年，2024年上半年国内进口矿增量亦不达预期，6月铝土矿库存总量同比2023年已下降了13.90%。 》点击查看详情 【检修、原料等因素减缓 7月电解铅料结束连续3个月的降势】 2024年6月全国电解铅产量为28.27万吨，环比下滑2.12%，同比下滑3.54%。2024年上半年电解铅累计产量同比下滑4.65%。2024年涉及调研企业总产能为600.63万吨。 》点击查看详情 【铅价刷新六年高位后 下一步直奔两万方向？】 目前国内供应矛盾是推升铅价的主导因素。一方面，废电瓶等原料供应紧张，其价格易涨难跌，叠加5月以来废料市场“反向开票”政策实施，税务成本抬升，如废电瓶价格已达到历史高位。 》点击查看详情 【6月锌价走势回顾及7月展望】 供应端来看，6月SMM精炼锌产量录得54.58万吨，环比上涨0.97万吨，产量增加主要是部分地区冶炼厂检修恢复或产量超预期增加所致。进入7月，国内多家冶炼厂因原料紧缺或常规检修发生减产，SMM预计7月锌锭环比减量3.98万吨左右，产量降低幅度较大。 》点击查看详情 【两地精炼锡冶炼企业开工率持稳 矿端偏紧预期仍存】 据SMM的最新调研数据，上周（7月5日数据截止），云南与江西两省的精炼锡冶炼企业在开工率上保持稳定态势，综合计算得出开工率为68.24%。 》点击查看详情 【6月全国精炼镍产量上涨 预计7月产量持续爬坡】 6月全国精炼镍产量共计2.66万吨，环比增加3.7%，同比上升40.54%。6月全国精炼镍产量增加基本符合预期。6月部分镍企设备检修完毕，产能顺利释放至满产附近。另一方面，此前受少原料紧缺的影响而减产停产的镍企开始恢复正常生产，产能顺利释放。 》点击查看详情 【6月全国镍生铁金属吨环比上升约3.51% 7月预计金属吨环比上升约1.54%】 6月全国镍生铁产量为2.81万金属吨，66.6万实物吨；金属吨环比上升3.51%，实物吨环比下降2%。其中高镍生铁约21.3万实物吨，2.14万金属吨，高镍生铁上升约0.13万金属吨；低镍生铁约45.3万实物吨，0.67万金属吨，低镍生铁减少约0.03万金属吨。 》点击查看详情 【不锈钢供需同步走强小幅累库0.28% 后续预计继续高位消化】 截至7月4日，SMM不锈钢总社会库存约97.43万吨，月环比增加0.08%，周环比增加0.28%。其中，200系不锈钢库存约26.92万吨，周环比减少1.13%；300系库存约56.37万吨，周环比增加1.28%；400系库存约14.14万吨，周环比减少0.93%。 》点击查看详情 【不锈钢6月产量不及预期环比减少1.17% 7月预计300系减产力度或加大】 据SMM调研，6月份全国不锈钢产量约为323.02万吨，环比减少1.17%，同比增加5.17%。其中，200系不锈钢产量为91.62万吨，环比增加4.59%；300系不锈钢产量为164.49万吨，环比下降5.30%；400系不锈钢产量为66.91万吨，环比减少2.08%。 》点击查看详情 【安全检查频繁 国内铁矿近期走势如何？】 近期国内铁矿安全检查较为频繁，国内铁粉资源紧张局势加剧，对国内铁精粉价格形成一定支撑；考虑到近期铁矿石期货走势偏强，预计钢厂或将提高国内铁精粉价格。 》点击查看详情 【集装箱惊人的需求背后 暗藏怎样玄机？】 2024年1-5月，中国金属集装箱产量累计值为8886.5万立方米，同比增幅超200%，5月当月金属集装箱产量环比增加40%。今年1-5月，中国港口集装箱吞吐量突破了1.3亿标箱，同比增长8.8%。 》点击查看详情 【丰水期工业硅累库幅度扩大 行情疲软关注西北地区硅企开工】 根据SMM数据，2024年7月5日工业硅社会库存在44.6万吨，月环比增加5.2万吨增幅13%，其中社会普通仓库11.9万吨，月环比增加1.4万吨，社会交割仓库32.7万吨，月环比增加3.8万吨。 》点击查看详情 【Energy Fuels第二阶段氧化镨钕产能有望达到4000吨以上】 SMM从Energy Fuels官网了解，Energy Fuels 已在其位于犹他州的全资拥有的 White Mesa Mill （“ Mill ”）实现了“符合规格”的分离稀土元素的商业化生产。 》点击查看详情 【长单价格加速下行 钨市看空情绪交织】 进入行业传统淡季，钨市场的国内外需求均未见明显好转，消费保持在低水平。在钨价尚未到底的情况下，钨粉及硬质合金产品的价格随原料价格波动，按单议价，市场交投平淡。 》点击查看详情 【经济数据持续利多 白银价格上周“日日 新”】 上周白银上海现货市场中，量大的现款现货的大厂银锭报价以平水/千克为主，国标银锭则以贴水为主，市场成交一般，但相较于6月最后一周，成交情况好转。下游由于进入7、8月，传统的需求淡季。 》点击查看详情 【夏季检修开始 6月白银产量开始下滑】 根据SMM的调研统计数据，6月份，1# 白银的产量为1437.614吨，其中矿产银占956.614吨。相比上个月，白银产量减少了121.719吨，环比下降7.8%，但同比增长了4.7%。 》点击查看详情 ► 新政颁布 再生铜杆厂持观望态度 ► 周内沪铜现货贴水急速收敛 是何逻辑？ ► 年中谈判后铜精矿现货价格重心上移 秘鲁Tia Maria 铜矿项目重启进程 ► 上周伦沪铜迎“风”上扬 海内外铜库存均累库 三中全会前夕铜价将如何表现？ ► 大咖谈：铜铝铅锌镍市场现状及展望 未来哪个金属更被看重？ ► 粤沪价差持续走扩 对国内现货市场影响几何？ ► 特高压第三批材料中标结果公布 铝线排产依旧稳中向好 ► 铝杆加工费以挺价为主 上周需求转向平缓 ► 下游企业压价心态较重 氟化铝价格承压下行 ► 6月国产铝土矿月度产量同比减少16.03% 晋豫地区虽有复产但增量较少 ► 铝加工龙头企业开工率微降 线缆板块逆势上涨 ► 2024上半年电解铝产能变动梳理及未来预测 ► 氧化铝：上周期现套利窗口短暂开启 除少量交割品成交外现货交投清淡 价格持稳运行 ► 美元阶梯式下滑&消费淡季 周内铝价运行较平稳 短期价格或以震荡整理为主 ► 原料供应紧张格局仍未缓解 7月再生铅产量仍有下滑预期？ ► 6月锌冶炼厂产量超预期 7月产量环比下降明显 ► 6月印尼镍生铁金属吨环比小幅下滑 预计7月印尼NPI或将整体持稳 ► 6月硫酸镍产量环比减少6.25% 预计7月产量继续环比下降 ► 磷酸铁成本略有下行 磷酸铁锂市场仍较清淡 ► 下游需求下滑明显 6月硫酸钴产量环比减少8% ► 2024上半年三元材料累计增幅15% 7月预期三元材料产量涨幅16% ► 特斯拉Megapack电池存储系统进入日本辅助服务市场 ► 没骗我？4小时储能系统价格0.47元/Wh？ ► 硅锰6517和6014对比分析 ► 主流钢招定价 关注后市价格指引 ► 需求端略显疲软 高纯硫酸锰市场弱稳运行 ► 锰酸锂价格小幅下降 市场悲观情绪较重 ► 外盘期货走高 锰矿市场小幅震荡 ► 电解锰盘整运行 需求难以支撑高价 ► 钢铁：“以旧换新”政策持续发酵 拉动了多少需求？ ► 成本支撑&会议预期 短期钢价下方支撑较强 ► 一起来看SMM铁水数据发布全流程！ ► 近期唐山地区铁矿价格或将反弹 ► 焦炭7月供需及价格展望 ► SMM焦炭市场周报 ► 云南开工继续小幅走高 四川硅企库存走高 ► 工业硅社会库存继续累增 ► 2024上半年稀土行情回顾及后市展望 ► 下游需求不佳 稀土价格短暂回升后快速回落 ► 南非宣布对进口晶硅光伏组件征收10%关税 ► 镁锭新老国标对比 ► 淡季效应凸显 市场交投清淡 多家钨企继续下调长单报价 【百年老矿基普什锌矿复产 该矿生产铅、锌、铜和锗】 据Mining.com网站报道，艾芬豪矿业公司（Ivanhoe Mines）宣布，其在刚果（金）的基普什（Kipushi）矿山已复建完工并重启生产。该矿生产铅、锌、铜和锗。这距离该矿首次生产已经100年，停产维护已经31年。 》点击查看详情 【为支持非煤矿山重点企业尽快复产 扩大战略性矿产供应 山西省自然资源厅发布重要通知】 7月4日，山西省自然资源厅发布关于过渡期内非煤矿山采矿工程初步设计审查工作办理意见的通知。《通知》明确，山西现有独立生产系统生产规模小于30万吨/年铝土矿、30万吨/年铁矿、30万吨/年铜矿、30万吨/年石膏矿、10万吨/年金矿、10万吨/年锰矿、30万吨/年水泥用灰岩矿、10万吨/年冶镁白云岩矿、50万吨/年露天采石场，已批采资源量的剩余保有储量可支持改扩建达到上述最低生产规模且服务年限不少于5年的，允许通过变更初步设计，实现提升产能。 》点击查看详情 【金力永磁：《稀土管理条例》落地利于优化稀土供应 墨西哥项目建成后将提升在人形机器人等竞争力】 金力永磁回应：2024年第一季度，公司新建产能逐步释放，产能利用率超过90%。公司包头二期12,000吨/年产能项目、宁波3,000吨/年高端磁材及1亿台套组件产能项目、赣州高效节能电机用磁材基地项目正在按计划建设，预计2024年底将建成38,000吨/年毛坯产能生产线。规划到2025年将建成40,000吨高性能稀土永磁材料产能及先进的磁组件生产线。 》点击查看详情 【金银创一个月新高！背后不仅是非农助推 印度央行也在“爆买”】 由于非农就业报告不佳，美联储降息预期升温，美元承压，黄金和白银期货周五双双创下5月以来的最高纪录。此外，印度央行的“爆买”也在助推金银价格近期上涨。 》点击查看详情 ► 上期所：同意五矿无锡物流园有限公司成为铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容 ► 7月5日LME铝库存下滑5100吨 七成降幅来自巴生港仓库 ► 上期所：调整铅、锌期货交易保证金比例和涨跌停板幅度 ► 恩捷股份：锂电池隔离膜产品价格下行 上半年净利同比预降74.5%—81.62% ► 关联交易暗藏隐忧：外资股东说“不” 包钢股份与北方稀土利益“纷争”何时休？ ► 上周全国碳市场价跌0.06% 碳排放配额总成交270,510吨【交易周报】 【北京楼市新政出台十日 银行房贷业务咨询量提升 专家：政策仍在发酵 房贷数据或于8、9月拉升】 近日，财联社记者从多家银行了解到，新政落地后，不少银行房贷业务咨询量出现明显增长，近期也发放了一些按新政执行的房贷。与此同时，也有银行工作人员表示，虽然咨询的人多了不少，但实际房贷业务办理量相比之前并没有明显差别。 》点击查看详情 【欧盟对华电动汽车加征关税遭多方反对 中国机电商会、上汽集团：将继续抗辩】 欧盟对产自中国、出口至欧洲市场的电动车产品征收临时反补贴关税的行为，正遭遇来自中国政府、行业协会及相关企业的强烈不满。7月6日，中国汽车工业协会发文表示，欧盟委员会6月在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来损害，并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。对此，中国汽车工业协会深感遗憾，并表示坚决不能接受。 》点击查看详情 【欧盟“反垄断女皇”：正在初步调查英伟达AI芯片的供应问题】 欧盟委员会执行副主席、竞争专员玛格丽特·维斯塔格（Margrethe Vestager）警告称，英伟达公司的人工智能（AI）芯片供应存在“巨大瓶颈”。维斯塔格在新加坡之行期间告诉媒体，欧盟监管机构还在考虑是否采取行动以及采取什么行动，“我们一直在向他们提问，但这还只是初步的举措。到目前为止，这还不能算作是监管行动。” 》点击查看详情 ► 马斯克不得乐疯？特斯拉上半年跌出的“窟窿” 下半年一周就填上了 ► 韩国上半年汽车出口同比增3.8% 刷新同期最高纪录 ► 崔东树：1-5月中国海外市场自主品牌车企销量94万台 同比增长58% ► 特斯拉进入江苏、上海等政府、国企采购目录 ► 大全能源：半导体级多晶硅首批产品5月出炉 已有多家客户表达合作意向 ► 英伟达股价涨到头了？分析师下调其评级 但看好AMD和台积电
2024-07-08 05:00:00锰硅成本与库存矛盾加剧 硅铁基本面边际转弱【机构评论】
经过6月以来的高位回调，铁合金近期止跌企稳。市场人士认为，展望下半年，硅铁作为高耗能品种，下半年仍有煤电成本政策扰动，持续关注节能降碳相关政策落地情况，但目前供应恢复速率快于需求释放，下半年硅铁仍面临累库压力。锰硅方面，锰矿仍是主导行情的关键要素，但供强需弱的产业现状，以及海外低品矿发运增长均制约了锰矿缺口的持续发酵。下半年锰硅成本重心仍将处于高位，上行高度仍将受锰矿供应扰动，但根本还是由下游需求决定。 锰硅成本与库存矛盾加剧 硅铁基本面边际转弱 展望下半年，成本推升和库存难以去化仍是锰硅市场最主要的矛盾，但根据全年锰元素、锰矿供需平衡表，2024年中国锰元素处于紧平衡状态的同时，存在锰矿高低品结构性矛盾，结合港口去库速度及厂家补库节奏，预计锰硅市场高成本、高库存的矛盾或在7月底开始解决，即锰硅开工或在7月底向下拐头，锰硅行情下半年转折点或在7月底。而硅铁市场供需边际转弱，下半年若非跟随锰硅盘面走势，整体硅铁则以逢高偏空为主。 锰硅 1.高品锰矿出现历史性供应缺口，成本抬升预期推动盘面走高 高品锰矿出现不可抗力缺口叠加全球锰矿估值处于历史底部区间，成本推升预期成为主导上半年锰硅行情的最主要驱动。 3月18日，由于热带气旋“梅根”造成的破坏，South32已经暂停其锰矿山运营，该锰矿山位于北领地东北海岸的Groote Eylandt岛。澳大利亚Gemco码头发生结构性损坏，Gemco发表不可抗力声明，3月还未装船的货将按不可抗力合同条款而被迫取消，4月还未装船的货还在考核情况。 4月22日，South32在季报中表示，除非能找到替代的运输选择，否则预计在2025财年第三季度（我国2025年第一季度）重启Gemco码头的运营和出口销售。 本次Gemco港口停运，直接导致2024年全球高品氧化锰矿（品位在40%以上）供应收缩，中国2024年4—12月澳矿供应缺口预计高达300万~350万吨。受飓风影响的格鲁特岛锰矿区是澳洲最大的原生氧化锰矿床，储量占澳洲的80%左右，锰含量40%~50%，目前主要由South32公司负责开采。Gemco为澳大利亚出口锰矿的三大码头中吞吐量最大的，其发往中国的锰矿占每年澳洲发往中国锰矿总量的70%~80%，若根据2023年中国从澳大利亚进口锰矿总量524.5万吨估算，那么2024年4—12月预计存在300万~350万吨的供应缺口。 加蓬矿成为此次事件“既得利益者”，康密劳报盘价逐月上升。由于锰矿供应缺口集中在高品氧化矿，全球锰矿中能够相对完美替代澳矿的高品氧化矿便是加蓬氧化矿，因此自4月以来，康密劳的加蓬矿月度对华装船报盘便成为市场密切关注的信息。5月初，康密劳2024年6月加蓬块报6.9美元/吨度，环比上涨2美元/吨度；5月底，康密劳2024年7月加蓬块报8.3美元/吨度，环比上涨1.4美元/吨度。 高矿价推升三季度锰硅成本预期，进而主导盘面提前升水现货。5月底，市场预计康密劳8月报盘或增至9美元/吨度甚至10美元/吨度。若按最高预期的10美元/吨度去估算，盘面合理估值区间在9700元/吨以上，5月底时盘面上涨至高位，基本透支了第三季度的锰矿现货涨幅，盘面即期毛利扩至1500元/吨以上，盘面升水现货1000元/吨左右。 上半年化工焦跟随冶金焦窄幅波动，电费变动不大，锰硅成本变动中锰矿占比偏大。 从5月最后一个交易日开始，锰硅盘面多头陆续离场，从沉淀资金上看，6月初锰硅合约沉淀资金高达125亿元，然而截至6月末，沉淀资金缩量至69亿元，持仓量也回归至4月末的水平，锰硅2409合约最低跌至7550元/吨，贴水现货超500元/吨，贴水宁夏地区即期出厂成本超400元/吨。 2.二季度供需格局偏紧，交割库库存压力加速行情走势 需求整体维稳，但供应受行业利润变动影响，在3月底降至历史同期低位，又在6月底重返历史同期高位。一季度全行业亏损导致工厂开工处于历史极低区间，二季度被动上涨，拥有前期低价锰矿库存的厂家利润迅速扩张，高利润刺激开工在三个月内从历史低位回升至历史高位。且由于工厂低价矿尚未消耗殆尽，预计高开工或维持到7月底。 锰硅下游需求整体维稳，锰硅3月、4月、5月供需格局偏紧，6月起即期供需回归过剩区间。 上半年锰硅市场库存结构呈现上下游向中游集中、隐性库存显性化的特点。 在4月、5月预期驱动盘面大幅上行的过程中，天量仓单难以流出，在很大程度上加大盘面上涨斜率；而在6月期现收基差、盘面下跌去泡沫的过程中，市场担心低价释放交割库流动性，天量仓单反过来加速盘面下行。 硅铁 1.低库存下投资需求旺盛，无外力驱使下顺利跟涨锰硅 一季度硅铁行业利润偏低，开工率在3月底降到历史新低。2024年1—6月，全国硅铁累计产量265.51万吨，同比降8.97万吨，降幅3.27%。分地区来看，宁夏地区累计降幅最大，1—6月宁夏地区硅铁产量累计55.57万吨，同比降15.59%。 2024年上半年硅铁需求端整体预估同比降3.46%。经估算，硅铁钢厂端累计需求约148.78万吨，同比降8.29%；非钢需求累计约113.74万吨，同比增3.7%。硅铁非钢需求分项上，经估算，1—5月硅铁出口较2023年小幅增0.14%（6月数据未更新），1—6月金属镁累计需求较2023年增4.88%，1—6月不锈钢累计需求较2023年增2.98%。 上半年硅铁投资需求旺盛，盘面下跌后点价成交活跃，产业链维持低库存运行。 2.上半年硅铁成本维持稳定，利润跟随期现价格冲高回落 硅铁上半年成本线整体稳定，宁夏地区硅铁出厂成本在6200~6500元/吨之间，现货价格跟随盘面冲高回落，宁夏地区即期利润同样在5月末达到峰值1400元/吨上下。硅铁成本结构中，电力成本占比近55%，然而上半年北方产区整体电费维持稳定，主导硅铁成本线小幅波动的主要是兰炭价格变动。2024年上半年陕西地区兰炭小料报价整体在800~1000元/吨之间窄幅震荡。 展望 1.中国锰元素紧平衡的同时存在锰矿高低品结构性矛盾 前文提到，South32不可抗力事件或给中国4—12月带来300万~350万吨的高品氧化矿供应缺口。 锰矿、锰元素平衡表编制规则：第一，锰矿供应按最高预期估算，锰矿需求按最低预期估算；第二，澳矿、加蓬矿、南非矿、加纳矿、巴西矿的锰元素含量分别按42.5%、44%、34.5%、27%、39%来估算；第三，锰硅、电解锰、锰铁的锰元素折算系数分别为0.65、0.997、0.752；第四，关于锰硅冶炼中的锰矿回收率部分，假定自2024年5月起锰硅厂用低品烧结部分替代高品，整体回收率预计会下降至85%或以下；第五，由于富锰渣为锰元素供需链条中间产品，因此不作为单独锰元素供应进行核算。 结论：2024年中国锰元素紧平衡的同时，存在锰矿高低品结构性矛盾。从估算的数据中可以看到，2024年预估锰元素为紧平衡格局，即便我们给了高品氧化矿很高的到港预期以及下游需求很低的消耗预期，高品氧化矿全年仍存在较大供应缺口，其中澳矿预估全年供应缺口为309.15万吨，加蓬氧化矿全年供应缺口或达到101.95万吨。并且高品锰矿无法用富锰渣完全替代，加纳烧结配比应用非常有限，故锰矿高低品价差会进一步拉大。 2.锰硅下半年走势转折点或在7月底 截至6月底，锰硅市场最大的矛盾便是高品氧化矿导致成本坚挺和锰硅交割库库存高企的矛盾，这一矛盾点的最优解便是锰硅厂减产。 从国内主要港口的高品氧化矿即期库存及去库速度推算，预估7月底，全国高品氧化矿库存或下降至50万~60万吨，8月底将下降至20万~30万吨。 综合港口高品锰矿的去库节奏以及锰硅厂锰矿补库节奏来看，锰硅市场高成本、高库存的矛盾或在7月底开始解决，即锰硅开工或在7月底向下拐头，锰硅行情下半年转折点或发生在7月底。
2024-07-07 17:06:40中国外贸进口油轮运输市场：原油运价稳中有降【周度报告】
7月7日讯： 美国能源信息署(EIA)公布数据显示，截至6月28日当周，美国除却战略储备的商业原油库存减少1215.7万桶至4.49亿桶，降幅2.64%，进口654.7万桶/日，较前一周减少6.4万桶/日，出口增加49.1万桶/日至440.1万桶/日，美国原油产品四周平均供应量为2051.8万桶/日，较去年同期减少0.97%。由于出口增加，进口下降，炼厂炼油量回升，美国原油库存降幅远超预期，为近一年来最大降幅。美元周三下跌0.33%，收报105.34，为6月13日以来新低，此前公布的一系列美国经济数据不及预期，增强了美联储降息的预期，有助于原油需求增长。当地时间7月3日，以色列国防军发布声明称，一名黎巴嫩真主党指挥官在以军空袭中丧生之后，作为对以军袭击黎巴嫩南部城市的回应，黎巴嫩武装人员向位于戈兰高地的以军发射了约有100枚火箭弹，地缘局势持续给油价提供支撑。本周布伦特原油期货价格持续上扬，周四报87.31美元/桶，较6月27日上涨0.67%。全球原油运输市场VLCC型油轮运价低位下滑。中国进口VLCC运输市场运价稳中有降。7月4日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数（CTFI）报975.79点，较6月27日下跌2.1%。 超大型油轮（VLCC）：本周VLCC市场中东航线7月中下旬货盘整体成交量不算少，但是可用运力仍然较多，成交WS点位稳中有降；大西洋航线货量总体较为清淡，偶有货盘放出，会收到将近两位数的报价，巴西到远东货盘最后成交价为WS52.25更使运费承压。目前，整体船位依旧较多，租家主动性更高，需求基本处于低位，船东在保本线附近挺价意愿会逐渐增强，运价将在低位小幅波动。周四，中东湾拉斯坦努拉至宁波27万吨级船运价（CT1）报WS48.70，较6月27日下跌1.92%，CT1的5日平均为WS49.23，较上期平均下跌0.56%，TCE平均2.0万美元/天；西非马隆格/杰诺至宁波26万吨级船运价（CT2）报WS54.35，下跌2.20%，平均为WS54.90，TCE平均2.7万美元/天。 超大型油轮典型成交记录（Transaction record）：中东至中国航线报出27万吨货盘，受载期7月12-13日，成交运价为WS49。中东至泰国航线报出27万吨货盘，受载期7月16-18日，成交运价为WS47。中东至中国航线报出27万吨货盘，受载期7月16-18日，成交运价为WS48.5。巴西至中国航线报出26万吨货盘，受载期8月1-4日，成交运价为WS54。巴西至远东航线报出26万吨货盘，受载期8月2-3日，成交运价为WS52.25。美湾至中国航线报出27万吨货盘，受载期7月15-20日，成交包干运费为775万美元。美湾至中国航线报出27万吨货盘，受载期7月18-22日，成交包干运费为775万美元。美湾至中国航线报出27万吨货盘，受载期7月25-26日，成交包干运费为772.5万美元。
2024-07-07 15:42:25马斯克不得乐疯？特斯拉上半年跌出的“窟窿” 下半年一周就填上了
7月7日讯：在结束了2024年下半年首周的交易后， 特斯拉的多头们无疑可以称得上收获满满——这家全球电动汽车巨头的股价不仅已连续八个交易日走高，而且今年的回报率也首度“转正”…… 行情数据显示，特斯拉股价在本周累计暴涨了27.11%——这使其在进入下半年后仅仅花费了一周的时间，就轻松抹平了上半年的所有跌幅。特斯拉周五收于251.55美元。去年年底，该股收于248.48美元，今年4月份则曾一度跌至138.80美元的低点。 而若从上周二(6月25日)以来的“八连阳”算起，特斯拉股价在此期间已累计上涨了38%，市值猛增了2200亿美元。 这直接帮助马斯克重返并坐稳了全球首富的宝座。根据彭博亿万富翁指数的统计，马斯克的身家在本周五收盘后已达到2560亿美元，较排名第二的贝佐斯已高出了约350亿美元。 诸多利好袭来 对于特斯拉近期猛烈反弹的原因，不少业内人士第一时间无疑都会想到其二季度优于预期的交付数据。 特斯拉周二公布的第二季度汽车交付量数据明显优于第一季度，且与最悲观的预测形成鲜明反差。尽管此前市场对特斯拉的预期不断下调，但该公司的实际交付数据仅以相对温和的速度下滑——达到了443956辆，而此前业内的预期为43.6万辆，这显然安抚了不少投资者的担忧情绪。 “特斯拉最糟糕的时期已经过去，我们相信电动汽车的需求故事，开始回归到这个颠覆性的科技巨头身上，”Wedbush Securities科技分析师Dan Ives在本周周三写道。 Ives目前已将特斯拉目标价从275美元上调至300美元，并重申了“优于大市”评级。值得一提的是，Ives此前曾将特斯拉一季度交付描述为“噩梦”和“彻底的灾难”，但在二季度交付超过华尔街预期之后，Ives开始相信，特斯拉已经重新赢得了市场对其增长叙事的信心。 事实上，近来特斯拉收获的利好，还不仅仅局限于交付数据上。7月5日，上海“临港新片区投资促进服务中心”官微透露，临港新片区的数家国有企业，包括城投兴港集团和临港投控集团，已采购Model Y作为企业功能用车。 近几个月来，特斯拉在中国纯电动车的市占率一直维持在10%左右。据乘联会数据，特斯拉上海超级工厂6月交付量达到71007辆，国内销量环比持续增长至59261辆，较上月增长7%。今年第二季度，特斯拉国内销量环比上升10.2%。 而除了传统的电动汽车业务外，特斯拉的太阳能和储能业务在二季度也迎来了新的突破。特斯拉旗下的能源子公司Tesla Energy本周早些时候公布的数据显示，在2024年二季度部署了9.4GWh的电池储能产品，创下最高季度纪录，季度环比增长129%，年度同比增长157%，增速惊人。 摩根士丹利策略师在最新报告中表示，更高的储能销售是一个“抢风头”式的更新，因为这表明特斯拉可以从人工智能热潮带来的能源需求上升趋势中受益。随着新一代人工智能加速刺激能源需求、发电和数据中心投资的增长，相信投资者将开始更多地关注特斯拉能源公司。 仍有质疑声音 当然，尽管特斯拉股价在过去几个交易日已经出现了火箭般的蹿升，但其今年的表现仍要远远落后于美股大盘。纳斯达克综合指数在2024年已上涨了22%，标普500指数也上涨了17%。相比之下，特斯拉目前在填补完上半年的“窟窿”后，仅上涨了1.2%。 从技术面来看，自5月初以来，特斯拉股价一直在一个相当狭窄的区间内交易，如今终于有所突破——该股已经升破了200日移动均线，这是交易者密切关注的一个长期趋势指标。不过可以肯定的是，至少有一项技术指标表明，回调风险可能也在眼前——最近几天，特斯拉股价的反弹推动其相对强弱指数(RSI)升至了80以上，深入了传统意义上的超买区域。 在华尔街，一些业内人士对于特斯拉前景的质疑声也依然存在。Guggenheim分析师Ronald Jewsikow本周就坚持他的看跌立场，即使在特斯拉公布乐观的交付量数据之后也是如此。 Jewsikow表示，这家电动汽车公司第二季度交付了约444000辆汽车，交付量高于437000辆的市场平均预期，构成“重大惊喜”。尽管如此，他仍认为有理由保持谨慎，因为特斯拉在第二季度的表现可能意味着接下来的形势会更加棘手。 Jewsikow指出，“很显然，Model Y和Model 3的促销活动推动了可观的销量增长，但正如我们在其他大幅降价和折扣活动中所看到的那样，需求被提前拉动了，新需求必须在（第三季度）及之后创造出来，而过去18个月里的情况证明了这是有难度的。” 展望接下来，特斯拉将于7月23日收盘后公布第二季度业绩。届时其汽车的毛利润数据可能会成为外界的一大关注点。 除了即将发布的财报外，Cantor Fitzgerald分析师在本周的一份报告中写道，他们预计下个月初特拉斯的大型活动“Robotaxi Day”，也将成为特斯拉股价能否获得新上升引擎的关键。 马斯克今年4月曾在X平台上声称，特斯拉将在8月8日公布相关“全自动驾驶载具”产品——无人驾驶出租车(Robotaxi)。Cantor Fitzgerald分析师表示，“虽然我们预计该细分市场不会在2027年之前推出，但我们确实预计从长远来看，它将是该公司一个有意义的业务领域。” 目前，业内人士普遍期待在Robotaxi Day到来时，他们能得以一窥堂奥——了解特斯拉收费方式，以及特斯拉距离“真正自动驾驶”还有多远。Ives在周五报告中就指出，“特斯拉股票前景的关键是，华尔街能否意识到‘特斯拉是最被低估的AI公司’这一点。马斯克和特斯拉公司8月8日将迎来历史性的Robotaxi Day，这将为FSD和自动驾驶的未来铺路。”
2024-07-07 13:44:22中国出口集装箱运输市场：运输市场涨势放缓 不同航线走势分化【周度报告】
7月7日讯： 本周，中国出口集装箱运输市场在近期持续上涨后涨势有所放缓，不同航线走势出现分化，综合指数小幅上涨。7月5日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为3733.80点，较上期上涨0.5%。 欧洲航线，据欧盟统计局发布的数据显示，欧元区6月经济景气指数为95.9，低于前值及市场预期，其中就业指数已经连续第三个下降，显示出欧洲经济的复苏仍然面临考验。欧盟在本周将对中国出口的电动车开始加征关税，未来中欧贸易走势面临一定的不确定性。在连续上涨之后，本周市场运价的涨势出现停滞。7月5日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为4857美元/TEU，较上期回落0.5%。地中海航线，市场行情与欧洲航线基本同步，即期市场订舱价格小幅上涨。7月5日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为5432美元/TEU，较上期上涨0.8%。 北美航线，据美国供应管理协会公布的数据显示，美国6月ISM服务业指数48.8，大幅低于市场预期，并降至荣枯线以下。服务业活动的萎缩速度创四年最快，主要原因是商业活动急剧回落和订单下滑。在利率长期处于高位的背景下，未来美国经济前景并不乐观。本周，运输需求继续处在高位，供需基本面稳固，市场运价继续上行。7月5日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为8103美元/FEU和9945美元/FEU，分别较上期上涨3.5%、7.2%。 波斯湾航线，运输需求增长乏力，供求关系继续转弱，市场运价继续从高位回落。7月5日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为2436美元/TEU，较上期下跌10.1%。 澳新航线，当地市场对各类物资的需求缺乏进一步上涨的动力，市场运价继续调整走势。7月5日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1375美元/TEU，较上期下跌1.6%。 南美航线，目的地主要国家经济增长情况良好，带动运输需求继续保持增长，供求关系良好，即期市场订舱价格继续上行。7月5日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为9026美元/TEU，较上期上涨1.9%。 日本航线，运输市场总体稳定，市场运价小幅上涨。7月5日，中国出口至日本航线运价指数为768.30点。
2024-07-07 12:25:53
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