德国马口铁产量
德国马口铁产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2016 | 马口铁 | 30-35 | 万吨 |
2017 | 马口铁 | 35-40 | 万吨 |
2018 | 马口铁 | 40-45 | 万吨 |
2019 | 马口铁 | 45-50 | 万吨 |
2020 | 马口铁 | 50-55 | 万吨 |
德国马口铁产量行情
德国马口铁产量资讯
12月16日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属普跌 沪镍、双焦跌超2% 沪金两连跌 欧线集运涨超3%【SMM日评】 ► 周初比价表现尚可 但市场忙于长单谈判【SMM洋山铜现货】 ► 消费转弱且库存走高 现货交投不活跃【SMM华南铜现货】 ► 市场货源充足 现货升贴水表现承压【SMM华北铜现货】 ► 12月16日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 12月16日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅呈偏弱震荡态势 下游企业按需采购【SMM午评】 ► 再生铅:精铅报价不多 散单成交情况整体平淡【SMM铅午评】 ► SMM 2024/12/16 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:到货依旧不多 现货升水持稳【SMM午评】 ► 广东锌:锌价虽有下行但仍在高位 市场整体成交一般【SMM午评】 ► 宁波锌:部分贸易商到货 但供应仍偏紧【SMM午评】 ► 天津锌:盘面震荡为主 下游采买意愿较低【SMM午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2024-12-16 18:23:40酒钢集团宏兴股份公司2025年1月份铁精矿集中采购招标预告
供应链管理分公司关于酒钢集团宏兴股份公司2025年1月份铁精矿集中采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团宏兴股份公司2025年1月份铁精矿集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 铁路运输时,兰局绿化站酒钢铁路专用线交货。公路运输时,甘肃省嘉峪关市甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司储运部料场交货。 预计供货/施工开始时间: 2024年12月20日 预计供货/施工结束时间: 2025年1月25日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人或者其他组织。 2.报名人应具有响应招标项目的能力。 3.报名人未被最高人民法院在“信用中国”网站列入失信被执行人名单。 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2024年12月18日18时11分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:武振国,联系电话:18993795947。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2024年12月13日 点击查看招标详情: 》酒钢集团宏翔公司1月份地方肥煤集中采购预告
2024-12-16 18:22:44美方宣布对自中国进口的钨制品、多晶硅等产品加征301关税 商务部回应
商务部新闻发言人就美提高对华部分产品的301关税答记者问。 问:12月11日,美国贸易代表办公室(USTR)宣布对自中国进口的钨制品、多晶硅等产品加征301关税,于2025年1月1日开始生效。请问商务部对此有何评论? 答:中方反对单边加征关税措施的立场是一贯的,并多次向美方提出严正交涉。 世贸组织早已裁决美对华301关税违反世贸组织规则。美方提高301关税的做法是错上加错。美方关税措施不仅不会解决美贸易逆差和产业竞争力问题,还将推高美国内通胀,损害美国消费者利益,严重破坏国际经贸秩序和全球产业链供应链安全稳定。 美方应立即纠正错误做法,取消对华加征关税。中方将采取必要措施坚决捍卫自身权益。
2024-12-16 17:39:42马斯克乐了?特朗普团队考虑取消自动驾驶数据申报规定
据媒体援引一份文件信息显示,特朗普过渡团队希望下届政府取消自动驾驶汽车碰撞数据申报规定——而这可能正好解决了特朗普近期“密友”埃隆·马斯克的特斯拉的烦心事。 如果特朗普政府真的取消这一规定,将对特斯拉尤其有利,但也可能会削弱美国政府调查和监管配备自动驾驶系统的车辆安全的能力。 特朗普团队准备解决马斯克的心烦事? 在近几个月来,特朗普和马斯克两人的关系是肉眼可见的“火热”:今年大选竞选期间,马斯克花了超过2.5亿美元帮助特朗普当选总统;而特朗普也在赢得大选后“投桃报李”,宣布成立政府效率部,并任命马斯克担任部门领导。 而最近,特朗普的过渡团队似乎在考虑,取消一项马斯克一直非常反感的规定。 此前,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 发布了一项规定,要求汽车制造商和车队运营商报告涉及高级辅助驾驶或更高级别“自动驾驶系统”的事故数据。马斯克此前一直非常不满该规定,认为这一规定是在针对特斯拉。 文件显示,特朗普过渡团队中一个负责制定汽车政策100天战略的团队提出,希望取消上述数据申报规定。该团队称,该规定是对“过度”数据收集的授权。 在今年10月的特斯拉财报电话会议上,马斯克呼吁建立“自动驾驶汽车的联邦审批程序”,而不是拼凑在一起的各州法律。他称,现在这些法律“令人难以置信地痛苦”。 马斯克还称,他将利用特朗普向他承诺的“政府效率沙皇”这一职位,推动此类监管改革。 特斯拉尤其受益 如果要取消事故披露条款规定,将对特斯拉尤其有利。 NHTSA表示,自该机构于2021年制定该规则以来,已收到并分析了2700多起撞车事故的数据。而特斯拉在数据报告中占大头——超过1500起事故数据来自于特斯拉。 这些数据影响了NHTSA针对六家公司的10项调查,以及涉及四家不同公司的九起安全召回——当然,特斯拉也在其中。根据数据分析显示,截至10月15日,NHTSA调查的45起致命事故中,特斯拉占了40起。 NHTSA此前曾在声明中表示,车企申报这些数据对于评估新兴自动驾驶技术的安全性至关重要——如果没有这些数据,NHTSA就无法轻易发现一些突出安全问题的碰撞模式。 然而,两名熟悉特斯拉高管想法的消息人士透露,特斯拉一直非常不满这一数据申报要求,认为NHTSA提供的数据会误导消费者对特斯拉安全性的看法。 据其中一位消息人士透露,近年来,特斯拉高管与马斯克讨论了推动取消事故报告要求的必要性,但由于拜登政府一直对坚决采用该规定,特斯拉高管最终得出结论,他们需要等政府换届后再来申请取消这些要求。 其中一位消息人士表示,特斯拉认为这些规定不公平,因为它认为自己在报告数据方面比其他汽车制造商做得更好,这反而使得特斯拉看起来似乎更应该对涉及先进驾驶辅助系统的大量撞车事故负责。 南卡罗来纳大学专注于自动驾驶的法学教授布莱恩特·沃克·史密斯(Bryant Walker Smith)表示,特斯拉收集了其他公司不会收集的实时碰撞数据,而且报告的事故比例可能比其他汽车制造商“大得多”。 史密斯表示,特斯拉涉及驾驶辅助技术的事故发生频率也可能更高,因为它在路上配备了更多的车辆,司机用这些系统的频率也比其他汽车要高。
2024-12-16 13:27:42铅价震荡偏弱 关注铅锭进口冲击【机构评论】
周五沪铅主力换月至PB2502合约,期价日内震荡回落,夜间企稳震荡,伦铅窄幅震荡。现货市场:上海市场红鹭铅17360-17380元/吨,对沪铅2501合约贴水20-0元/吨;江浙地区铜冠、江铜铅报17360-17380元/吨,对沪铅2501合约贴水20-0元/吨。沪铅运行重心下移,加之交割临近,持货商出货积极性下滑,报价贴水收窄。炼厂厂提报价坚挺:再生铅炼厂低价惜售,下游询价尚可,散单成交一般。SMM:内外铅矿周度加工费环比分别持平于650元/金属吨和-20美元/干吨。 整体来看,沪伦比价回升,铅锭进口窗口临近开启,同时不利于铅蓄电池出口,施压铅价。不过电池企业年末冲量,开工率环比小增。同时期现价差收窄,部分炼厂出现惜售情绪。预计短期铅价震荡偏弱,下方空间有限,关注40日均线附近支撑。 操作建议:空单持有
2024-12-16 09:06:25