赤峰碳酸镁产量
赤峰碳酸镁产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 碳酸镁 | 10000-12000 | 吨 |
| 2020 | 碳酸镁 | 11000-13000 | 吨 |
| 2021 | 碳酸镁 | 12000-14000 | 吨 |
| 2022 | 碳酸镁 | 13000-15000 | 吨 |
| 2023 | 碳酸镁 | 14000-16000 | 吨 |
赤峰碳酸镁产量行情
赤峰碳酸镁产量资讯
4月7日全国碳市场价涨0.02% 碳排放配额总成交4600吨【交易日报】
4月7日讯： 今日全国碳市场综合价格行情为: 开盘价85.48元/吨，最高价85.48元/吨，最低价85.38元/吨，收盘价85.42元/吨，收盘价较前一日上涨0.02%。 今日挂牌协议交易成交量4,600吨，成交额382,680.00元；今日无大宗协议交易。 今日全国碳排放配额总成交量4,600吨，总成交额382,680.00元。 2025年1月1日至4月7日，全国碳市场碳排放配额成交量7,192,779吨，成交额616,676,573.07元。 截至2025年4月7日，全国碳市场碳排放配额累计成交量637,461,443吨，累计成交额43,649,403,676.58元。 声明 全国碳排放权交易机构成立前，全国碳排放权交易信息由上海环境能源交易所股份有限公司（以下简称“交易机构”）进行发布和监督。 除生态环境部公开的全国碳排放权交易信息外，未经交易机构同意，其他任何机构和个人不得擅自发布全国碳市场综合价格行情及各年度碳排放配额成交情况等公开信息，如需转载需注明出处。擅自发布、转载未注明出处或转载非交易机构发布的全国碳排放权交易信息的机构或个人，交易机构有权依法追究其法律责任。
2025-04-07 17:38:03星源卓镁：2024年净利润同比增0.31% 镁合金压铸件营收占比为69.4%
SMM4月7日讯： 4月7日，随着大盘的大幅下跌，星源卓镁的股价也出现了大幅下跌的走势，截至7日14:19分，星源卓镁跌19.23%，报42.17元/股。 星源卓镁日前发布的2024年年报显示： 公司围绕核心产品与技术，持续加大研发投入，优化生产流程，全面提升企业竞争力，公司生产经营取得了稳健快速的发展势头，构建起了持续向好的发展局面。公司全年实现营业收入40,860.44万元，较上年增长16.01%，归属于上市公司股东的净利润8,033.11万元，较上年增长0.31%， 归属于上市公司股东的扣非后净利润7,401.61万元，较上年增长10.35%， 主要经营指标再创新高，为高质量发展奠定了坚实的物质基础。 展望未来，我们将继续秉持创新精神，不断提升自身实力，为全球汽车产业的发展贡献更多力量，助力中国汽车产业在国际舞台上的影响力不断攀升。 星源卓镁在其2024年年报中介绍，2024年，公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售。公司现有主要压铸产品包括汽车显示系统零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车中控台零部件、汽车座椅零部件、汽车车灯零部件、高清洁度自动驾驶模组零部件等汽车类压铸件及电动自行车功能件及结构件、园林机械零配件等非汽车类压铸件。公司产品最终应用于宝马、奥迪、保时捷、智己、蔚来、长城、奇瑞、极氪等国内外知名品牌汽车车型。 星源卓镁的年报显示，公司2024年全年营业总收入达到4.09亿元，其中镁合金压铸件收入为2.84亿元，占比69.40%；铝合金压铸件收入为1.02亿元，占比24.91%；模具和其他补充业务分别贡献了1948.55万元和376.51万元 公司未来发展的展望 对于公司发展战略，星源卓镁表示：公司致力于“成为镁合金轻量化领域的领航者”为企业愿景，聚焦镁合金精密铸造技术的创新应用，在汽车轻量化领域构建起全产业链竞争优势。公司通过“材料创新+工艺突破”双轮驱动，持续拓展镁合金在新能源动力总成壳体、智能座舱系统（车载显示屏背板、座椅扶手骨架、副仪表骨架）及车身结构件（车门内板）等关键部件的产业化应用。依托近20年的技术沉淀，公司已形成“模具设计-高压/半固态铸造-后道处理-精密加工-表面处理”的全业务链条的技术积累，并形成完整的核心技术体系，成功突破大吨位镁合金半固态注射成型技术，实现中大型集成化部件量产。产品矩阵覆盖从几十元级车灯支架到近千元级动力总成壳体，单车配套价值量持续提升。目前公司正加速融入上汽、广汽、吉利、比亚迪、长安、特斯拉、小米、蔚来、赛力斯、小鹏等头部及新势力车企的轻量化战略。通过宁波奉化年产300万套汽车用高强度大型镁合金成型件生产基地建设及泰国孙公司布局，公司正加速全球化产能扩张。 星源卓镁介绍的公司2025年经营计划显示： 1、锚定轻量化产业航向，筑牢核心产品壁垒 ：公司作为轻量化解决方案供应商，现已构建覆盖汽车核心系统的多元化产品矩阵，产品主要包括新能源动力总成零部件、汽车显示系统零部件、汽车中控台零件部、汽车座椅扶手结构件、高清洁度自动驾驶模组零部件、汽车车灯散热支架等，公司将以现有镁铝合金产品研发、生产和应用的成功经验为基础，深度发掘国内外客户潜在需求，依托镁合金密度低、比强度高的材料特性，充分应用薄壁压铸、精密散热结构等关键技术，筑牢新能源三电系统结构件、显示系统零部件技术壁垒，进一步开发不同客户、不同车型的相应产品，强化公司在镁合金新能源动力总成零部件、显示器背板支架、镁合金座椅扶手组件及车灯结构件方面的竞争优势，助力公司不断创新发展。 2、创新化镁合金设计方案，“大中型”件迈向镁好： 大型复杂镁合金铸件在汽车零部件领域实现规模化应用，正成为汽车行业镁应用的重要发展走向。公司深耕镁合金压铸领域近二十余载，目前已成功设计开发多款镁合金新能源汽车动力总成壳体、镁合金显示器背板、镁合金汽车中控台骨架等大中型镁合金汽车零部件并成功运用，公司凭借其优异的性能赢得了终端品牌厂商的高度认可。大中型零部件的开发秉持着集成化设计理念，应用轻量化材料及设计方法的升级，减少车体结构零件数量，使得车体结构大幅简化，伴随公司镁合金压铸技术的不断成熟及大型压铸设备的投产，公司积极向新能源汽车动力总成壳体、镁合金汽车仪表板横梁（CCB）、镁合金汽车座椅骨架等大型汽车零部件研发生产方向延伸。截至目前，公司已成功开发并量产了多款大中型镁合金汽车零部件，未来公司将进一步聚焦模具设计的核心优势，凭借出色的模具设计开发能力，以大型一体化精密压铸模具为有力支撑，开发出更契合客户需求的镁合金汽车零部件。打造出更大、更轻、更环保的产品，为汽车行业的可持续发展贡献更多的力量，让镁合金材料绽放出更加璀璨的光彩，共同迈向“镁”好的未来。 3、精研新能源汽车动力系统零部件，领航新时代前沿应用潮 ：我国新能源汽车经过近十年的研究开发和示范运行，产业初具规模,市场上出现了丰富和多元化的新能源汽车产品。镁合金作为“21世纪令人瞩目的绿色基础工程材料”，在世界各国汽车制造领域中得到越来越广泛的应用，其运用可有效降低同类部件及汽车的重量，增加汽车续航能力，是汽车轻量化的理想结构材料。在驱动方式上，新能源车型的驱动方式不同于传统燃油车型，“电池+电机+电控”成为新的动力输出模式。新能源汽车的电机系统也在持续升级，从简单的独立式发展到二合一又升级演变成三合一乃至多合一的阶段，其不断地更新迭代，也带动电机壳体的设计从独立式走向集成式设计。面对电机系统的发展趋势以及新能源汽车轻量化需求，公司采用“新材料+新设计+新平台”理念，取得了一系列成果。成功开发并量产镁合金汽车集成壳体总成、减速器等多类产品并应用于国内多家知名车企。未来公司将继续加大技术研发的步伐，深度钻研大功率电机系统产品，同时向其他传统主机厂商、全球汽车零配件供应商、新势力车企横向推广，领航镁合金新时代前沿应用潮。 4、多点位前瞻布局，铺就公司致远通途： 公司将充分发挥在镁合金精密铸件领域的先发优势，以"技术-资本-制造"三核驱动模式，打造覆盖研发、生产、销售的全链条全球化运营体系，依托奉化工厂和泰国工厂“海内外双核驱动战略”优势，扩大全球产能规模，完善国际市场销售网络，使公司始终保持行业领先地位。 5、加强人才队伍和企业文化建设 ：公司将根据发展规划及现有组织架构基础加强人才队伍建设，尤其是结合行业发展和市场需求，建立符合市场发展方向的技术研发人才梯队，增强特定领域的技术攻坚实力。不断加强经营管理层队伍的培训学习，通过评价考核有计划地调整、培养员工，弘扬企业文化、价值观和经营理念，不断优化人才梯队建设，完善人才结构。 星源卓镁3月18日在互动平台回答投资者提问时表示，镁合金半固态成型是一种新型、先进的工艺方法，与传统的液态成形相比，具有成形温度低，模具寿命长，改善生产条件和环境，细化晶粒，减少气孔，疏松缩孔，提高组织致密性等优点。截至目前小米SU7车型未应用公司的轻量化镁合金产品。 受原材料价格弱势运行影响， 2024年镁价跌跌不休，以主产区府谷地区90#镁锭价格为例，年末16000元/吨的单价较年初20250元/吨，镁价跌幅高达21%。镁合金市场方面：过去几年因镁价居高、波动剧烈，镁合金产量及出口量都遭到了较大打击。特别是国内压铸企业，在缺少定价权的情况下，原材料价格的大幅波动，极大地压缩了企业的利润，部分中小工厂迫于成本压力选择停减产，镁合金项目喊停，镁合金下游应用拓展严重受阻。不过，随着2024年镁价逐步恢复稳定，镁合金性价比得到极大凸显，镁合金下游需求逐步恢复，市场对镁合金的接受度逐步提高，个别工厂外贸单出现了排单生产的局面。据SMM统计，2024年我国镁合金总产量达35.4万吨，比去年同期增长14.2%。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 回顾镁合金AZ91D的历史价格走势可以看出：镁合金AZ91D2024年12月31日的均价为17800元/吨，其2023年12月29日的均价为22150元/吨，镁合金AZ91D的均价2024年下跌了4350元/吨，跌幅为19.64%。 进入2025年以来，供需格局扭转，镁锭厂家库存持续下降，2025年一季度镁价平稳回升，进而带动镁合金AZ91D均价重心在今年以来整体出现上移。镁合金AZ91D4月7日的均价为18350元/吨，虽然较前一个交易日下跌了1.61%，但与2024年12月31日的均价17800元/吨相比，上涨了550元/吨，涨幅为3.09%。
2025-04-07 15:03:072025镁产业链与镁市场论坛圆满落幕！把脉产业前景、解锁镁技术要点！
4月2日，一场聚焦镁产业的行业盛会 —— 2025镁产业链与镁市场论坛 在浙江金华圆满落下帷幕！本次论坛由 尚镁网 和 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 联合主办， 国家镁合金材料工程技术研究中心、中国材料研究学会镁合金分会 特别支持， 重庆大学长三角(兰溪)镁材料研究中心、兰溪市华创金属材料研究院有限公司 特别协办， 宝武镁业科技股份有限公司、物产中大(浙江)产业投资有限公司、物产中大柒鑫合金材料有限公司、宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司 协办， 国际镁学会、国际镁业协会、青阳县人民政府、山西瑞格金属新材料有限公司、山西银光华盛镁业股份有限公司、镁阳智能装备(浙江)有限公司、励展博览集团-上海国际铝工业展、山西八达镁业有限公司、河南明镁镁业科技有限公司、宁波力劲科技有限公司、 重庆材料学会、上栗县科源冶金材料有限公司、苏州市压铸技术协会 等单位支持！ 论坛现场干货爆棚，数十位来自国内外的镁行业专家、学者、政府代表以及镁产业链上下游企业高管齐聚一堂。他们围绕镁行业的前沿技术、市场发展趋势以及创新应用等热门议题，各抒己见，深入探讨。通过观点碰撞与经验分享，各方凝聚了智慧，进一步明晰了镁产业的发展方向，共同擘画镁产业的未来蓝图，为推动镁产业的高质量、可持续发展注入了强劲动力。 》回顾大会现场精彩瞬间照片 》查看本次峰会文字报道 开幕致辞 宝武镁业科技股份有限公司党委书记、总经理 王强民 宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司总经理 乐晓东 国际镁业协会主席 Hartmut Fischer SMM CEO 卢嘉龙 镁合金产业化投资与科技合作项目签约 4月1日 嘉宾发言 发言主题：镁材料对布局未来产业发展新质生产力的重要支撑作用 发言嘉宾：国家镁合金材料工程技术研究中心名誉主任中国工程院院士 潘复生 国家镁合金材料工程技术研究中心名誉主任、中国工程院院士潘复生，应尚镁网与上海有色金属网（SMM）诚挚邀请，出席 2025镁产业链与镁市场论坛 。本次论坛围绕镁产业展开深入研讨。会上，潘复生院士发表精彩演讲，剖析镁材料在布局未来产业、塑造新质生产力过程中发挥的重要支撑作用，其专业见解为镁产业发展提供了新的思路与方向。 发言主题：兰城以待 溪望您来 发言嘉宾： 兰溪市招商投资服务中心党组书记/主任 赵飞 在尚镁网与 SMM 联合主办的 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，兰溪市招商投资服务中心党组书记、主任赵飞，围绕兰溪市招商引资机遇，带来了主题为 “兰城以待 溪望您来” 的精彩分享。发言中，赵飞主任结合兰溪产业特色与发展规划，多维度阐释兰溪在镁产业领域的招商优势，为到场企业勾勒出广阔的合作前景，也为推动镁产业与兰溪的深度合作筑牢了根基 。 发言主题： 轻量化设计与低碳化制造关键技术与发展趋势 发言嘉宾：中国工程院院士 浙江大学求是特聘教授 机械工程领域专家 谭建荣 中国工程院院士、浙江大学求是特聘教授、机械工程领域专家谭建荣应邀出席由尚镁网与 SMM 联合主办的 2025镁产业链与镁市场论坛 。在论坛现场，谭院士凭借深厚的学术造诣与丰富的实践经验，从多个维度对轻量化设计、低碳化制造关键技术进行系统梳理，剖析其发展脉络，并对未来趋势展开了深入的前瞻性分析。谭院士的分享逻辑清晰、内容详实，为镁产业链各环节的技术创新和可持续发展提供了深刻的见解与方向指引 。 发言主题： 镁合金及部件的表面处理技术与应用 发言嘉宾：中国工程院院士 广东腐蚀科学技术创新研究院院长 韩恩厚 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，中国工程院院士、广东腐蚀科学技术创新研究院院长韩恩厚，凭借深厚的专业积累，围绕镁合金及部件的表面处理技术，带来了一场极具前瞻性的技术分享。 发言主题：镁产业链的痛点，举措和预期成效 发言嘉宾：西安交通大学副校长 陕西省镁基新材料工程研究中心主任 单智伟 西安交通大学副校长、陕西省镁基新材料工程研究中心主任单智伟在 2025镁产业链与镁市场论坛 上围绕镁产业链发展议题展开深度剖析。单智伟主任先是精准指出当前镁产业链在技术研发、生产效能、市场拓展等环节存在的痛点。紧接着，他提出了一系列极具针对性的解决举措，从产学研协同创新到优化生产工艺，覆盖产业链各个关键节点。同时，单智伟主任对推行这些举措后，在提升产业竞争力、拓宽市场空间等方面可达成的预期成效展开了全面阐述。他的发言逻辑清晰、内容详实，为与会者勾勒出镁产业链未来发展的清晰蓝图，为行业的持续健康发展提供了重要启发 。 发言主题：高性能注射成型镁合金开发及应用 发言嘉宾： 河北工业大学副校长/教授 王慧远 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，河北工业大学副校长、教授王慧远，凭借其在材料领域深耕积累的专业知识与丰富经验，围绕高性能注射成型镁合金开发及应用，为与会者带来了一场专业分享。 发言主题：不锈镁合金研发与应用 发言嘉宾： 上海交通大学副校长/教授 曾小勤 在备受瞩目的 2025镁产业链与镁市场论坛 现场 ， 上海交通大学副校长、教授曾小勤为与会者带来了一场围绕不锈镁合金研发与应用的精彩分享。其系统阐述了不锈镁合金的研发背景，深入浅出地分析了不锈镁合金研发过程中攻克的技术难题与创新思路。并通过案例详细介绍了不锈镁合金在多个领域的应用。 发言主题：完善镁全产业链战略布局，加快建设成为镁产业引领者 发言嘉宾：宝武镁业科技股份有限公司副总经理 安徽宝镁轻合金有限公司总经理 刘小稻 宝武镁业科技股份有限公司副总经理、安徽宝镁轻合金有限公司总经理刘小稻对基于对镁产业的深刻理解与丰富的行业经验，围绕 “完善镁全产业链战略布局，加快建设成为镁产业引领者” 这一主题，在 2025镁产业链与镁市场论坛 上展开了全面且深入的解析。 刘小稻总经理指出，宝武镁业依托宝武集团在资源整合、技术创新和绿色制造领域的优势，聚焦“资源、技术、应用”驱动，打造从矿山开发到终端应用的全镁产业链，为用户提供轻金属材料综合解决方案，助力宝武实现“成为钢铁及轻金属材料业的世界一流企业”愿景。一是以丰富的冶镁资源为有效维护原材料价格稳定、优化行业竞争秩序、提振镁的消费信心保驾护航。二是以技术创新为驱动加快发展镁产业。坚持产、学、研一体发展，聚焦冶炼工艺与装备、新型合金材料、新型加工工艺与应用技术的突破。三是以产业创新开拓镁产业新的应用场景，镁在低空经济、人形机器人、镁储氢、镁储能等新兴领域获得推广应用，为扩大镁应用注入新动能。四是以绿色矿山、绿色硅铁、镁渣资源化利用等举措将镁产业打造成绿色产业。 发言主题：海天大型镁合金注射成型开发与应用 发言嘉宾： 宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司镁合金行业线总监 葛琪威 在 2025镁产业链与镁市场论坛 的现场，宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司镁合金行业线总监葛琪威凭借对行业的敏锐洞察和丰富的专业经验，围绕海天大型镁合金注射成型技术的开发与应用，展开了一场专业且深入的分享。 发言主题：轻质镁合金在航空航天及低空经济等领域的研究应用现状与展望 发言嘉宾：上海交通大学特聘教授 轻合金精密成型国家工程研究中心副主任 吴国华 在 2025镁产业链与镁市场论坛 这一镁行业的前沿交流平台上，上海交通大学特聘教授、轻合金精密成型国家工程研究中心副主任吴国华围绕轻质镁合金在航空航天及低空经济领域的应用展开了系统论述。吴国华教授率先梳理轻质镁合金在航空航天及低空经济领域的研究历程，通过详实的数据和生动的案例，深入剖析当前研究应用的实际状况，从合金成分设计、成型工艺优化，到产品性能提升等多个维度，展示了轻质镁合金在飞行器结构件、发动机部件等方面的广泛应用成果。随后，基于行业的发展动态和技术趋势，吴国华教授对轻质镁合金的未来进行了高瞻远瞩的展望。 发言主题：镁合金在二轮电动车市场的应用进展与趋势 发言嘉宾： 雅迪集团副总裁 王金龙 雅迪集团副总裁王金龙出席了 2025镁产业链与镁市场论坛 ，并在会上对镁合金在二轮电动车市场的应用进展与趋势进行了分享。其从前二轮电动车市场的整体规模、竞争格局等角度进行了阐述，还对镁合金在二轮电动车车架、轮毂等核心部件上的应用进展进行了剖析。其基于对技术创新、市场需求以及政策导向的深刻洞察，对镁合金在二轮电动车领域的未来发展进行了展望。 发言主题：发挥宝镁项目“龙头”引领效应，加快打造世界一流镁基新材料产业集群 发言嘉宾：青阳县商务局党组书记/局长 王青山 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，青阳县商务局党组书记、局长王青山围绕发挥宝镁项目 “龙头” 引领效应，打造世界一流镁基新材料产业集群，进行了系统性、前瞻性的发言。王书记开篇点明宝镁项目对青阳县镁产业发展的战略意义，通过展示详实的产业数据，介绍宝镁项目的建设规模、投资进度以及生产能力，强调其在行业中的领军地位。紧接着，王书记阐述了依托宝镁项目，青阳县在推动产业延链、补链、强链方面的规划与实践，从优化产业布局，构建完善的镁基新材料上下游产业链，到搭建产学研合作平台，吸引优质创新资源集聚，全方位推动镁基新材料产业集群的建设。同时，王书记还分享了政府在要素保障、政策支持等方面采取的一系列举措，旨在为镁基新材料产业集群的发展营造良好的营商环境，从而对加快将青阳县打造成世界一流镁基新材料产业集群的前景进行了展望。 发言主题：国际产业链对镁供应链可持续发展的期待与要求 发言嘉宾： 国际镁业协会 Martin Tauber 博士 在 2025镁产业链与镁市场论坛 的交流环节 ， 国际镁业协会的 Martin Tauber 博士，凭借丰富的行业经验与国际化视野，围绕国际产业链对镁供应链可持续发展的期待与要求，展开了一场高屋建瓴的主题分享。 发言主题：结构功能一体化镁合金研发与应用 发言嘉宾：重庆大学材料科学与工程学院院长 陈先华 在汇聚行业前沿智慧的 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，重庆大学材料科学与工程学院院长陈先华，凭借在材料领域深耕多年积累的深厚专业底蕴，围绕结构功能一体化镁合金的研发与应用，展开了一场鞭辟入里的论述。 发言主题：国内外镁市场供需关系、价格走势分析及预测 发言嘉宾： SMM分析师 焦佳妮 在镁行业翘首以盼的 2025镁产业链与镁市场论坛 上，SMM 分析师焦佳妮带来了一场聚焦国内外镁市场的专业分享。其开篇对2024年镁锭市场进行了回顾，随后运用多维度数据，对国内外镁市场供需格局进行了细致入微的剖析。从生产端的产能布局、产量波动，到需求端不同行业的消费特征与需求变化，全方位呈现当下镁市场的供需现状。其借用经济模型与市场调研成果，对镁市场未来的趋势作出前瞻性预测。 4月2日 嘉宾发言 发言主题：金属镁在汽车上量产应用—案例分享和前景展望 发言嘉宾： 通用汽车中国研究院执行院长 王建锋 通用汽车中国研究院执行院长王建锋在 2025镁产业链与镁市场论坛 上带来了题为“金属镁在汽车上量产应用——案例分享和前景展望”的精彩发言，其围绕金属镁在汽车领域的量产应用，展开了详实的案例分享，并对其未来前景进行了深入剖析。此举不仅为镁材料在汽车行业的创新应用，提供了丰富的实践经验和前瞻性的思考方向 ，也为与会者搭建了一座了解汽车镁材料应用现状与趋势的桥梁。 发言主题：上汽电驱总成镁合金壳体的设计与量产开发 发言嘉宾：上汽集团创新研究开发总院高级工程师 陈安红 在 2025镁产业链与镁市场论坛 上，上汽集团创新研究开发总院高级工程师陈安红对上汽电驱总成镁合金壳体的设计与量产开发进行了阐述。其围绕上汽电驱总成镁合金壳体，从设计理念的构思，到量产开发的落地实施，进行了全面且深入的剖析。 发言主题：高性能镁合金在新能源汽车上的应用现状与思考 发言嘉宾：国家镁合金材料工程技术研究中心常务副主任 蒋斌 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，镁合金材料领域的权威专家 —— 国家镁合金材料工程技术研究中心常务副主任蒋斌，凭借深厚的专业底蕴和丰富的行业经验，以深入浅出的方式，向现场的行业专家、企业精英等与会嘉宾，系统剖析了高性能镁合金在新能源汽车领域的应用现状。蒋斌副主任还结合当下新能源汽车产业的发展趋势，对高性能镁合金在未来的应用方向，提出了极具前瞻性与建设性的思考，引发了与会者对镁合金材料应用的新一轮深度探讨。 发言主题：赛力斯汽车先进轻合金开发与应用 发言嘉宾：赛力斯汽车有限公司整车轻量化部负责人 周海 赛力斯汽车有限公司整车轻量化部负责人周海在 2025镁产业链与镁市场论坛 上分享了赛力斯汽车先进轻合金开发与应用。其基于赛力斯汽车在整车轻量化领域的深耕与实践，向与会嘉宾全方位分享了赛力斯汽车先进轻合金的开发历程与创新应用。 发言主题：重卡内卷下的镁合金商用价值 发言嘉宾：质子汽车科技有限公司市场总监/陕西质镁融合科技有限公司总经理 黄龙 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，质子汽车科技有限公司市场总监/陕西质镁融合科技有限公司总经理黄龙对重卡内卷下的镁合金商用价值进行了分析。其针对当下重卡行业激烈竞争、产品同质化严重的内卷态势，深入剖析了镁合金在重卡领域的商用价值。 发言主题：新型镁合金半固态触变成型技术——TPI及其技术优势 发言嘉宾：宁波力劲科技有限公司应用工程部工程师 张 宁 在 2025镁产业链与镁市场论坛 上，宁波力劲科技有限公司应用工程部工程师张宁带来了新型镁合金半固态触变成型技术——TPI及其技术优势的技术分享。其围绕新型镁合金半固态触变成型技术 ——TPI，展开了全面且深入的技术分享。不仅系统阐释 TPI 的技术原理、工艺流程，更结合行业应用实例，深度剖析 TPI 在提升生产效率、改善产品质量、降低生产成本等方面的突出技术优势 。 发言主题：多材料车身结构数字化设计与集成制造技术进展及应用 发言嘉宾：湖南大学苏州研究院院长助理 肖培杰 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，湖南大学苏州研究院院长助理肖培杰深入浅出地阐述了多材料车身结构数字化设计与集成制造技术的前沿进展及实际应用情况。其从理论研究切入，结合具体案例，详细解读了如何通过数字化手段优化车身结构设计，提高多材料集成制造的效率与质量，为汽车行业的轻量化、高性能发展提供新思路。 发言主题：镁及镁合金熔剂和合金化的机理及应用 发言嘉宾：科源冶金材料有限公司总经理 李磊 在 2025镁产业链与镁市场论坛 上，科源冶金材料有限公司总经理李磊凭借多年深耕行业积累的丰富经验与卓越的专业学识，对镁及镁合金熔剂、合金化机理展开系统性讲解，并结合行业实际应用场景，深度剖析了它们在镁合金生产环节发挥的关键作用。 发言主题：中国镁工业的新进展及扩大镁应用的新机遇 发言嘉宾：尚镁网创始人 尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理 董春明 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，尚镁网创始人、尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理董春明凭借对镁工业领域长期的追踪调研以及敏锐的市场洞察力，为与会嘉宾带来了一场极具价值的分享。其从行业宏观视角出发，运用详实的数据和丰富的案例，系统梳理了中国镁工业在技术革新、产能布局、市场拓展等方面取得的新进展。同时，结合国家政策导向与市场动态变化，深入剖析了镁在新能源、航空航天、电子信息等领域扩大应用所蕴含的新机遇。 3月31日 签到&布展 观展&现场花絮 》点击查看更多精彩瞬间 至此， 2025镁产业链与镁市场论坛 圆满落幕！ 感谢各位行业同仁对本次峰会的关注和支持，我们明年再聚！
2025-04-04 21:25:06本周全国碳市场收盘价跌0.85% 碳排放配额总成交1734589吨【交易周报】
4月3日讯： 本周全国碳市场综合价格行情为：最高价86.25元/吨，最低价85.40元/吨，收盘价较上周五下跌0.85%。 本周挂牌协议交易成交量171,100吨，成交额14,275,439.00元；大宗协议交易成交量1,563,489吨，成交额118,816,318.00元。 本周全国碳排放配额总成交量1,734,589吨，总成交额133,091,757.00元。 2025年1月1日至4月3日，全国碳市场碳排放配额成交量7,188,179吨，成交额616,293,893.07元。 截至2025年4月3日，全国碳市场碳排放配额累计成交量637,456,843吨，累计成交额43,649,020,996.58元。 声明 全国碳排放权交易机构成立前，全国碳排放权交易信息由上海环境能源交易所股份有限公司（以下简称“交易机构”）进行发布和监督。 除生态环境部公开的全国碳排放权交易信息外，未经交易机构同意，其他任何机构和个人不得擅自发布全国碳市场综合价格行情及各年度碳排放配额成交情况等公开信息，如需转载需注明出处。擅自发布、转载未注明出处或转载非交易机构发布的全国碳排放权交易信息的机构或个人，交易机构有权依法追究其法律责任。
2025-04-03 17:46:254月3日全国碳市场价跌0.04% 碳排放配额总成交273489吨【交易日报】
4月3日讯： 今日全国碳市场综合价格行情为: 开盘价85.40元/吨，最高价85.40元/吨，最低价85.40元/吨，收盘价85.40元/吨，收盘价较前一日下跌0.04%。 今日挂牌协议交易成交量10,000吨，成交额831,000.00元；大宗协议交易成交量263,489吨，成交额18,466,318.00元。 今日全国碳排放配额总成交量273,489吨，总成交额19,297,318.00元。 2025年1月1日至4月3日，全国碳市场碳排放配额成交量7,188,179吨，成交额616,293,893.07元。 截至2025年4月3日，全国碳市场碳排放配额累计成交量637,456,843吨，累计成交额43,649,020,996.58元。 声明 全国碳排放权交易机构成立前，全国碳排放权交易信息由上海环境能源交易所股份有限公司（以下简称“交易机构”）进行发布和监督。 除生态环境部公开的全国碳排放权交易信息外，未经交易机构同意，其他任何机构和个人不得擅自发布全国碳市场综合价格行情及各年度碳排放配额成交情况等公开信息，如需转载需注明出处。擅自发布、转载未注明出处或转载非交易机构发布的全国碳排放权交易信息的机构或个人，交易机构有权依法追究其法律责任。
2025-04-03 17:42:30
