伊拉克高纯氧化铋出口量
伊拉克高纯氧化铋出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 高纯氧化铋 | 50-100 | 吨 |
2019 | 高纯氧化铋 | 100-150 | 吨 |
2020 | 高纯氧化铋 | 150-200 | 吨 |
2021 | 高纯氧化铋 | 200-250 | 吨 |
2022 | 高纯氧化铋 | 250-300 | 吨 |
伊拉克高纯氧化铋出口量行情
伊拉克高纯氧化铋出口量资讯
【SMM今日要闻】内盘金属多飘红 欧线集运刷历史新高 | 车路云一体化频频引爆市场 | 稀土价格冲高回落
※今日焦点 ► 内盘金属多飘红 铁矿石涨1.77% 欧线集运涨3.48%【SMM日评】 ► 7月4日SMM金属现货价格一览 ► 上半年锑涨幅遥遥领先 锡和银位列前三 下半年哪些金属能交出理想“答卷”? ► “车路云一体化”频频引爆市场 发展底气何在?多家企业回应相关布局! ► 美国经济数据疲软 贵金属板块逆势上涨 银价飙升 现货市场“不买账” ► 周内全国主流地区铜库存增加0.26万吨 ► 原料市场表现疲软 预焙阳极价格持续下滑 ► 铜铝镍市场综述 可再生能源将催动基本金属需求 ► 2024年上半年铅精矿加工费再刷新低 下半年将如何演绎? ► 国内炼厂减产VS进口铅流入 铅锭社库变化不大 ► 国内外锌矿端扰动频发 具体影响如何? ► SMM七地锌锭社会库存增加0.04万吨 ► 储能名词科普 ► 近期承德地区铁矿价格或将有上探空间 ► 建材库存持续累积 市场淡季特征明显 ► 光伏行业正增长 为何锌铝镁价格仍然跌跌不休? ► 厂商库存压力巨大 7月玻璃新单价格再度大幅下调 ► 消息面支撑减弱 稀土金属价格冲高回落 ► 预期需求迷茫 钼价涨跌两难 ※产业及宏观要闻 ► A股缩量普跌 贵金属逆市飘红 银行、航运港口相对抗跌【股市收评】 ► 7月4日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1305元 ► 美联储会议纪要:通胀正在持续下降 但还不足以开启降息 ► 油价推手来了?四级飓风“贝丽尔”挺进得州 威胁美国大炼油厂 ► 印度寻求在澳非及拉美开发关键矿产 ► 智利Codelco上半年铜产量同比持续下滑 预期下半年铜产量将回升 ► 深房中协:6月二手房交易量再破五千套关口 并创近40个月新高 ► 欧盟按原计划将对中国电动汽车加征关税 将于7月5日生效 ► 2028年!LG新能源喊出干涂层技术商用时间 电池业迎来规则改变时刻 ► 国家审计署:新能源开发利用缺乏统筹 50个“沙戈荒”大型风光基地项目“碎片化” ► 加快发展先进光伏玻璃产业!山东建材行业改造提升行动计划(2024-2026)发布 ► 安徽省六部门共同印发支持光伏发电产业发展规范用地管理的若干措施 ► 7月4日全国碳市场价持平 碳排放配额总成交20,000吨【交易日报】 ※7月4日LME金属库存变动情况 【铜库存】LME铜库存减175吨至186275吨 【铝库存】LME铝库存减5000吨至1004825吨 【铅库存】LME铅库存增1075吨至223950吨 【锌库存】LME锌库存减325吨至258700吨 【锡库存】LME锡库存减10吨至4565吨 【镍库存】LME镍库存增1056吨至97050吨 ※7月3日LME金属现货升贴水 【LME0-3铜】贴水147.81美元/吨,持仓326449手增821手,总成交132405手 【LME0-3铝】贴水49.01美元/吨,持仓638184手减8225手,总成交172563手 【LME0-3铅】贴水43.65美元/吨,持仓140232手减2189手,总成交39621手 【LME0-3锌】贴水60.36美元/吨,持仓232790手减5012手,总成交64519手 【LME0-3锡】贴水203美元/吨,持仓19746手增262手,总成交4539手 【LME0-3镍】贴水261.71美元/吨,持仓205902手减634手,总成交49331手
2024-07-04 21:43:197月4日CZCE市场:上方阻力仍存 双硅冲高回落
锰矿外盘报价坚挺,锰硅市场看涨情绪受到提振,今日锰硅开盘走高,主力合约日中最大涨幅逾3%,但午后期价有所回落,主力合约最终收于7624元,涨幅为0.79%。硅铁多空博弈持续,盘面走势偏震荡,主力合约收于7018,涨幅0.11%。 锰硅成本方面,康密劳发布2024年8月对华锰矿装船报价,加蓬块为9美元/吨度,环比上涨0.7美元/吨度。锰矿市场外盘强势,现货情绪逐步好转,或对市场看涨心态起到一定支撑作用,从而推动盘面偏强运行。硅铁成本方面,今日神木兰炭市场持稳运行,但兰炭原料端市场维持普遍下跌走势,短期难有回升,对兰炭底部支撑不足,未来兰炭价格若有进一步趋弱可能,还需持续观望。 需求方面,SMM数据样本企业日均铁水产量本周继续上升,高炉开工率维持相对高位,短期内对合金需求有所支撑。同时河钢公布7月双硅招标采量,各大钢厂新一轮合金招标也逐步开启,钢招拉动双硅刚需集中释放,或对双硅盘面起到一定积极提振作用。后续可继续观望河钢钢招定价对市场的指引情况。 供应方面,受现货价格走低影响,南方部分硅锰产区存在减产预期,但云南产区丰水期电价优势凸显,开工仍持续高位。近期全国硅锰供应相对稳定,产量整体波动暂不明显,可重点关注明日的硅锰周度产量数据。硅铁方面,个别硅铁厂家再次进入亏损局面,对工厂生产积极性有所抑制,后期硅铁产量或有减弱预期,需持续关注各产区开工变化情况,若硅铁产量出现下滑,则将对盘面起到一定利多支撑作用。 综合来看,当前锰矿问题仍是锰硅盘面交易的核心,锰矿新一轮外盘报价走势偏强,为锰硅市场注入积极情绪,未来可持续关注锰矿价格以及港口锰矿库存情况。硅铁基本面未有显著变化,市场存在一定多空分歧,盘面走势整体维持震荡,后续可重点关注此轮标志性钢厂招标定价情况。
2024-07-04 21:34:517月4日SHFE市场:原料收紧逐步兑现 沪锡高位震荡
近期美国经济数据走弱提振降息预期,美元指数回落推高有色,沪锡跟随板块高开,午后价格有所回落,主力合约收涨于0.28%。当前国内锡锭生产平稳,但缅甸锡矿复产时间未明,国内锡矿进口大幅下滑,同时印尼出口尚未完全恢复,供应面偏紧,支撑锡价高位震荡。 印尼所有出口精炼锡都必须首先在雅加达期货交易所(JFX)或印尼商品及衍生品交易所(ICDX)上出售。据SMM消息,印尼两大交易所6月份总成交4075吨,5月份总成交额为3565吨,相应的,5月印尼出口精炼锡3299.75吨,同比下降53.58%。根据印尼交易所成交数据推测,6月锡锭出口或继续小幅恢复,但仍远低于去年同期8000吨的水平。 截止6月28日,云南、江西锡锭冶炼合计开工率67.27%,周环比不变,江西地区的大多数冶炼企业均保持正常生产水平,且近期并无计划安排检修,目前废料供应链条保持稳健,各企业的排产预期已基本达成。云南地区有少数冶炼企业正计划于7月份进行停产检修。同时,部分企业或将根据未来原料供应情况,调整自身生产计划。 对于后市,西南期货评论表示,缅甸方面继续执行禁矿令,若禁矿令延续后期矿端紧缺的格局或逐步显现,印尼出口精炼锡量级仍旧不及预期,海外可流通现货资源较为紧缺,目前国内炼厂开工率较为平稳,不过后续矿端紧缺格局或逐步传导至锭端;逐步进入消费淡季,电子消费光伏消费均有所下滑,终端消费仅维持刚需补库,上周锡库存继续下行,锡库存拐点或已出现。预计锡价偏强震荡运行。
2024-07-04 21:31:12LME第二季度期货和期权成交量触及10年高点
据外电7月4日消息,伦敦金属交易所(LME)周四表示,今年第二季度,该交易所的期货和期权日均成交量达到了10年来的最高水平,同比增长27%。 其声明称,第二季度日均成交量为730,385手。 作为全球历史最悠久、规模最大的工业金属市场,LME没有给出成交量大幅增长的原因,但在投机和基金买盘的推动下,铜成交量在5月触及纪录高位。 铜的成交量增长了27%,但镍的成交量以77%的增幅领跑。 自2022年3月镍价飙升导致伦敦金属交易所(LME)暂停交易以来,镍的交易量一直萎靡不振,今年出现反弹。 LME上半年日均成交量同比增长29%。
2024-07-04 21:25:18“车路云一体化”频频引爆市场 发展底气何在?多家企业回应相关布局!【SMM热点】
SMM 7月4日讯:近期,随着政策方面的持续轰炸,“车路云”一体化应用频频引发市场热议。而北上广深等20个城市入选工信部等五部门公布的智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市的消息,更是带动了近几个交易日车路云概念股的走强。那么车路云到底是什么?为什么要大力促进“车路云一体化”的发展?本文SMM将为您展开详细介绍和阐述。 什么是车路云? 车路云是智能网联汽车领域的一个专业术语,是指通过5G、人工智能和云计算等新一代信息技术,将车、路、云的物理层、信息层和应用层融为一体,然后基于系统进行融合感知、决策与控制,实现车、路、设施、参与者之间的信息交互和协同控制,最终构建出安全、高效以及智能的交通系统。 为什么要发展车路云? 相比于单车智能,车路云一体化能更好地协调车、人以及路等多方信息,为市场提供更为安全、智能的使用体验。且车路云一体化也为自动驾驶的商业化落地提供了可能,其可以从路侧端出发,弥补单车智能存在的数据维度单一、感知能力不足、视距有限等短板问题。 当下车路云一体化已经成为兵家必争之地,不仅有譬如百度、华为以及阿里云等国内科技巨头正向在此领域逐鹿,在全球范围内,谷歌和特斯拉等知名企业也在自动驾驶和智能交通领域进行了大量研究和实践,欧洲多个国家同样积极推动智能交通系统的建设,力图通过先进技术实现交通系统的现代化。 中国工程院院士、清华大学智能网联车辆与交通研究中心主任李克强教授便市场呼吁发展“车路云”一体化,其表示,智能汽车是世界各工业强国的战略竞争高地。车路云一体化兼容了单车智能,可克服行业基础设施瓶颈并保障行驶安全; 车路云一体化系统总体成本可控,甚至更低; 超视距协同感知+全局数字映射的方案让感知更全面,克服感知盲区等瓶颈,同时跨域数据打通,克服了车端数据和算力不足的局限,并形成智能数据底座。他认为,在自动驾驶等技术的加持下,汽车将逐渐升级为智能网联汽车,并朝着“车路云一体化”的方向发展。 “车路云”发展有何底气? 早在2024年1月份,工信等五部门便联合发布了《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》,宣布将从2024年至2026年开展“车路云一体化”应用试点。而随后,各地也迅速响应,譬如北京、武汉以及深圳、福州、鄂尔多斯等地均争先恐后地开展“车路云一体化”的布局。有业内人士甚至预测,智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大项目有望进入“两重建设”范畴。 此外,根据工信部数据,截至目前,全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市,开放测试道路32000多公里,发放测试牌照超过7700张,测试里程超过1.2亿公里。 而随着工信部等五部门发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的公布,中信证券评论称,从20家试点城市的名单来看,实现了不同层级、不同类型的城市覆盖,有望获取丰富的实践经验与数据。另一方面,入选城市普遍具备良好的产业基础,有望快速推进相关试点工作。中信证券表示,随着国家与地方层面自动驾驶行业法规逐步完善,产业链各环节料将加快技术研发和产品投放,汽车智能化产业链有望受益。 国融证券也表示,今年以来,多地车路云项目成功备案,基础设施建设提速。车路云协同的实现对四大基础设施的技术性能提出高要求,如车端感知层与执行层的准确性、路测设施识别的全面性、通信传输的实时性、云端计算的高速率等,为基础设施带来了明确的技术升级需求,如路测感知设备就需根据不同场景采用不同类型的设备方案,带来市场规模的快速扩张。 且相较于单车智能技术路线,“车路云一体化”凭借着车辆行驶和交通运行安全、效率等性能综合提升,已经成为我国重要的智能网联汽车发展方向。 据相关研究机构报告预测,到2030年,“车路云一体化”相关市场规模或将超14万亿元;根据中国汽车工程协会等组织《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测 》报告,中性预期情景下,预计2025年、2030年车路云一体化智能网联汽车产业值增量为7295亿元和25825亿元,年均复合增长率达28.8%。 智联网汽车市场规模方面,有数据显示,2022年中国智能网联汽车市场规模接近6000亿元,2030年有望突破5万亿元。 川财证券孙灿在研报中指出,目前我国辅助智能驾驶市场不断普及,消费者对该功能认知度不断提升,在此背景下,政府大力加强车路云一体化发展。从具体举措来看,主要通过整合相关行业龙头资源,通过进一步支持引导,进行跨领域的协同创新。涉及智能网联汽车相关板块主要包括芯片、传感器等汽车零部件板块,看好相关板块未来增量空间。 东方证券则评论称,车路云一体化持续落地,交通等行业数字化值得重视,汽车制造以及智能化需求有望得到提升和改善。 国联证券表示,车路云规模建设有望催生路侧单元近百亿市场。智能网联试点项目逐步落地,预计首批试点城市整体项目规模有望近千亿,其中路侧单元2025年最大规模约为91亿元,到2030年最大规模约为378亿元。 7月以来已经有多家企业回应车路云相关布局 在“车路云”概念的持续火热下,有不少相关企业也被问及了公司是否有在车路云方面的相关应用的问题。SMM整理了几家企业的回应,具体如下: 主要从事光学显微镜和精密光学元组件的研发、生产和销售的永新光学 近日便在互动平台上表示,车路云协同是一种先进的交通系统,它通过集成车辆、路侧基础设施和云端平台,实现智能网联汽车的安全、高效运行;由车辆本身及其雷达、传感器、摄像头等组成。 公司的车载光学产品可用于智能驾驶和车路云协同。 浩云科技则表示,公司控股子公司冠网科技研发的道路安全智能化管理平台,结合高速公路自建摄像头,能精准分析道路上的车流和安全隐患事件,同时联动监控中心和路政,实现“道路异常实时感知、警情准确定位、态势快速研判、事故秒级预警”的全流程智慧调度,助力提升交通管理(救援)效率、增强道路安全性和保障路面通行顺畅。 产品目前主要应用于智慧高速公路的相关项目中,该应用场景属于车路云一体化的环节之一。 佳都科技官微方面表示,智慧交通产业正迈入车路云一体化建设新时期,公司已构建全方位一体化车路云解决方案。 据介绍,佳都科技持续强化时空一体化数字底座、全息立体感知、实时动态数字孪生、车路协同实时交互四大核心能力,构建车-路-云-网-图的整体解决方案,通过智能化路侧基础设施建设、车辆网联化升级、统一时空数字底座、云控基础平台和云控应用平台,为智能网联汽车提供服务。 目前,公司已成功构建了云控 + 路侧 + 车端的全栈式技术体系布局。部分相关产品已成功落地实际应用,有望在积极的政策支持下乘风而起。 而作为全球领先的基础半导体和产品集成企业,闻泰科技表示,公司丰富的功率半导体和模拟IC产品广泛应用于包括车路云一体化系统在内的各类电子产品中,特别是车规级半导体器件,公司产品质量在全球处于领先水平 ;公司产品集成业务板块还有车端的智能座舱域控、自动驾驶域控、车载翻转屏、车载T-BOX等丰富车载产品线,部分产品已经批量供应给头部电动汽车品牌客户。
2024-07-04 21:22:40
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