西藏亚硝酸铋库存
西藏亚硝酸铋库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 亚硝酸铋 | 100-200 | 吨 |
| 2016 | 亚硝酸铋 | 150-250 | 吨 |
| 2017 | 亚硝酸铋 | 200-300 | 吨 |
| 2018 | 亚硝酸铋 | 250-350 | 吨 |
| 2019 | 亚硝酸铋 | 300-400 | 吨 |
西藏亚硝酸铋库存行情
西藏亚硝酸铋库存资讯
全球车企市值排名“巨变”：21家中国车企入围TOP50 小米、比亚迪分列三四
全球车企市值在2025新年伊始的更新，既是全球范围内汽车产业深度变革的结果，亦为中国车企在2024年“内卷”竞争、市场重塑后的重要体现。 去年6月，比亚迪全球市值曾反超大众集团，首次成为全球车企市值的季军。半年后，这一格局再次被改写。 截至2024年12月31日收盘，在全球车企TOP 10中，新势力车企与传统车企、海外车企与中国车企之间的市值排名竞争十分激烈。特斯拉、丰田依旧排名第一、第二。此前稳坐全球第三大车企宝座的比亚迪市值为1078.4亿美元，被2024年才正式入局汽车市场、是年年中仍位列10名开外的小米反超，后者市值增至1120.0亿美元。至此，全球十大市值车企中已有两家中国车企的身影。 去年11月，小米集团发布2024年第三季度财报，小米集团的智能电动汽车等创新业务分部总收入为人民币97亿元，其中，智能电动汽车收入人民币95亿元，其他相关业务收入人民币2亿元。本季度，智能电动汽车等创新业务分部毛利率为17.1%；比亚迪发布的三季报显示，营业收入为2011亿元，同比增长24%。季度营收首次超过特斯拉。 与华为深度绑定的赛力斯，是除小米、比亚迪、上汽集团外排名第四的中国车企。去年6月，赛力斯市值约1500亿元，全球车企中排名22位。至2023年结束，赛力斯的市值已增至275.9亿美元（约合2014亿元人民币），排名超过长城、理想等，位列全球第19位。 “企业盈利能力是决定市值表现的关键因素之一，而盈利水平则取决于多方面，包括销售收入、成本管理、运营效率等。”有业内人士分析称，就单一汽车业务而言，现阶段小米的营收能力远不及身为传统车企的比亚迪，但小米的市值增长主要由其增长预期、创新潜力等方面决定，而非业绩数字。“这一市值表现与业务规模不匹配的现象，可被看作是资本市场对于创新型企业的一种特殊认定。” 据财联社记者统计，截至2024年12月31日，共有21家中国车企进入全球车企市值前五十名，包括上汽、赛力斯、长城、吉利、长安、广汽等传统车企，以及理想、小鹏、蔚来、零跑等新势力车企。 经历2024年“先抑后扬”的车市表现后，前述上榜中国车企相继于近期公布了各自2025年或中期销量目标，其被视作资本市场评估企业市值的重要参考标准之一。 1月2日，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在给全体员工的内部信中明确了2025年目标，即，问界锚定豪华车阵营，M9锚定豪华车销量持续第一，海外市场新能源汽车实现倍增计划。张兴海同时在信中表示，三年内，赛力斯新能源汽车将实现百万量级销售目标。 2024年12月30日，上海市人民政府印发修订后的《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》，连缴一年社保或个税可拍牌，这一新规被业界视为上海购车政策放宽的重要方式。 “除企业自身表现外，政策变动也是对车企市值产生影响的重要因素之一。在‘双新'补贴及诸多扩大内需政策、放宽购车资格等措施的推动下，国内车企市值普遍提升或将持续下去。”前述业内人士表示。
2025-01-03 16:05:01佛山钜创助力打造《2025年中国及东南亚地区锡焊料采购指南（中英双语版）》
随着科技的飞速发展，锡焊料作为电子制造领域不可或缺的基础材料，其重要性日益凸显。从精密的PCB电路板到璀璨的LED照明，从尖端的半导体封装到蓬勃发展的光伏产业，锡焊料的应用无处不在，且对于产品质量的稳定与提升起着至关重要的作用。同时，我们也应看到，东南亚地区制造业的崛起，为锡焊料市场带来了新的增长点。这一地区的劳动力资源丰富，成本相对较低，且政府政策支持力度大，吸引了众多国际电子企业入驻。随着这些企业的不断发展壮大，对锡焊料的需求也将持续增长。为了更全面地展示中国及东南亚锡焊料企业的分布格局，更精准地对接市场需求， 佛山市钜创自动化有限公司 携手上海有色网特发起制作 《2025年中国及东南亚地区锡焊料采购指南（中英双语版）》 ，通过此地图，让行业内更全面了解中国及东南亚锡焊料应用现状，为企业布局、产业发展而赋能。 佛山市钜创自动化有限公司是一家专业生产焊锡设备的厂家，主营产品有熔锡炉、挤压机、水平连铸机、锡条机、锡球机、辊轧机、拉丝机、绕线机、打码机、锡条模等，是集设计、生产、销售为一体的专业厂家。 我们公司技术力量雄厚，研发团队集中了行业各产品高、中级研发工程师，均来自非标设备行业。公司致力于焊锡设备的研发、生产和销售。“勇于拼搏、努力创新”是钜创团队的前进信念。本公司以“优质产品，专业服务”的宗旨，以高性价比，快捷的交货期，热情周到的服务，为客户提供高品质、经济耐用的产品，从而赢得客户的一致好评。 我们将不负客户对本公司的期望和厚爱，努力为广大客户提供优质的产品、良好的售后服务，努力成为焊锡设备行业优秀供应商。 联系方式 梁小姐 13925940110 》》点击链接立即领取“2025年中国及东南亚地区锡焊料采购指南（中英文双语版）”《《 地图合作联系人 张格 13564141216 zhangge@smm.cn
2025-01-03 16:03:41Hudbay矿物公司获得亚利桑那州Copper World项目所有许可
文华财经据外电1月2日消息，在获得所有三个关键州级水平的许可后，Hudbay矿物公司提出的亚利桑那州年产能为8.5万吨的Copper World项目现在完全获得开发许可。 周四，这家矿业公司宣布，亚利桑那州环境质量部（ADEQ）已经颁发了空气质量许可证。该公司称，加上之前的含水层保护和土地复垦批准，该项目已经完成了许可程序。 公司首席执行官Peter Kukielski在新闻发布会上表示：“随着Copper World项目获得空气质量许可证，我们坚信Hudbay现在拥有美洲最好的铜开发项目。” 获得州级许可意味着Hudbay已经完成了Copper World项目3个先决条件（3-P）计划的第一部分。 现在，该公司的终点转向第二个先决条件，即完成最终可行性研究（DFS），内部回报率大于15%。与可行性相关的研究已经开始，目标是在2026年上半年完成。 第三个先决条件是多方面的融资策略，包括一个忠诚的少数合资伙伴。这一进程预计将于2025年初开启。预计任何参与伙伴都将参与资助2025年的DFS活动，以及Copper World项目的最终设计和建设。 根据Hudbay的说法，Copper World项目预计将把整合后年度铜产量较当前水平提升50%以上，并且在初始阶段的矿山寿命为20年，该项目的运营将成为美国国内供应链的关键贡献方。 根据Copper World项目第一阶段最新的预可行性研究，根据每磅3.75美元的铜价计算，该项目的税后净现值为11亿美元（折扣率为8%），内部回报率为19%。
2025-01-03 15:45:00【1.3锂电快讯】赣锋锂业预计未来需求边际好转将使碳酸锂价格逐渐企稳
【工信部征求意见：新能源汽车对低温续航衰减率低于35%的 给予1.2倍积分鼓励】 工信部公开征求对《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》的意见。优化调整新能源车型技术指标要求。综合考虑技术进步、标准更新等情况，适当提高要求。纯电动车型方面，一是优化电耗考核要求。鉴于GB 36980.1《电动汽车能量消耗量限值第 1 部分：乘用车》已设定车型电耗门槛要求，为加强政策标准协同，考虑以标准限值的85%作为电耗目标值，不满足标准限值的车型，电耗调整系数按0.5计算；优于目标值的车型，按目标值和实际值的比值计算，最高按1.2倍计算；高于限值但不满足目标值的车型，按1倍计算。二是新增低温续航衰减率系数。为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能，保持同车购税减免政策协同，对低温续航衰减率低于35%的，给予1.2倍积分鼓励。插电式混合动力车型方面，为促进产品能效提升，支撑绿色低碳消费，结合技术潜力评估，将电量保持模式下油耗要求由油耗限值的70%加严至60%，将电量消耗模式下电耗要求由电耗目标值的135%加严至电耗限值的130%。燃料电池车型方面，与车购税减免等政策要求保持一致，提高燃料电池电堆、系统额定功率、启动温度等要求。 【赣锋锂业：公司预计未来需求的边际好转将使碳酸锂价格逐渐企稳】 赣锋锂业在互动平台表示，近期受市场供需变化的影响，碳酸锂价格波动较大，公司对中长期的锂行业需求仍较为乐观，公司预计未来需求的边际好转将使碳酸锂价格逐渐企稳，市场竞争也会逐步走向理性。公司已经形成了锂电产业上下游一体化的战略布局，因此预计未来公司的锂盐业务和锂电池业务都将受益于锂电产业的快速发展。公司将持续关注外部市场环境的变化，并努力做好各项经营管理工作，不断改善经营质量及提升盈利能力，加强各板块协同，结合自身产业特性，加快市场开拓进度，以更好地回报投资者。 【中金：2025年预计政策支持有望延续支撑汽车内需】 中金公司指出，2025年预计政策支持有望延续支撑汽车内需，海外销量稳健增长。投资策略上，整车或优于零部件布局，关注业绩确定性强、具备核心资产价值的自主龙头以及技术创新带来盈利估值提升的机遇。 【集邦咨询：日本2024年补助全固态电池相关研发最高达48.5亿元】 根据TrendForce集邦咨询最新《全球固态电池市场发展趋势报告(2025)》，日本政府以2030年左右实现全固态锂电池商用化为目标，近年扩大提供相关研发资金。经济产业省(METI)在2024年发布了《电池供应保证计划》，至年底共批准四大全固态电池相关的研发项目，补助金额最高约达48.5亿人民币。 【宁德时代、北汽、小米汽车合资公司更名为时代北汽】 北京时代动力电池有限公司发生工商近日变更，企业名称变更为时代北汽（北京）新能源科技有限公司，经营范围新增技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，电池销售，货物进出口，同时，部分主要人员也发生变更。该公司成立于2024年5月，法定代表人为孟祥峰，注册资本10亿人民币，由宁德时代、北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司、小米汽车科技有限公司、北京京能科技有限公司共同持股。 【LG新能源将调整投资计划并削减成本 应对电动汽车需求放缓】 韩国电池制造商LG新能源公司周四表示，将重新调整投资计划，削减额外成本，以应对电动汽车销售的长期放缓。该公司CEO金东明在给员工的新年致辞中表示：“我们将采取措施，应对前所未有的挑战。”金东明预计，电动汽车的销售将在2026年之后回升。 相关阅读： 【SMM分析】小幅下跌！ 一文回顾本周碳酸锂现货价格走势 【SMM分析】2024年最后一个锂矿周度行情 【SMM分析】12月三元前驱体产量环比增长1% 【SMM分析】市场供需状况理想，本周负极价格持稳运行 【SMM分析】12月份电芯排产环比减少7%，预期1月份将继续下滑 【SMM分析】12月钴酸锂产量环比下降3%，下游采购需求减弱 【SMM分析】本周储能电芯价格多持稳运行 市场需求逐步减弱 【SMM分析】12.27-01.02储能直流侧电池舱周度价格走势分析 【SMM分析】产销情况较为良好 本周隔膜价格持稳运行 【SMM分析】12月27日至1月2日电解液价格变化分析 【SMM分析】2024年12月最后一周三元材料市场行情速递 【SMM分析】周度磷酸铁锂价格分析 【SMM分析】本周三元前驱体价格维稳运行，后市或将有下移空间 【SMM分析】2024年最后一个氢氧化锂周度行情 【SMM分析】12月国内碳酸锂总产量环比增加9% 同比增加59% 【SMM分析】12月国内氢氧化锂产量下降20%以上 【SMM分析】2024年收官！12月中国磷酸铁锂产量出炉 【SMM分析】部分冶炼厂去库后产量有所恢复 12月硫酸钴产量环比为增 2024磷酸锰铁锂市场回顾 大动力掺混比例提高 下游市场需求蓄势待发【SMM分析】 【SMM分析】12月磷酸铁产量稍有回落 硫酸亚铁供应紧张成本上行 【SMM分析】市场热度有所减弱 12月负极产量下行 【SMM分析】下游冲量节奏放缓 12月隔膜产量小幅下行 【SMM分析】12月中国三元材料产量开始下滑 产业头部集中度进一步提升 六氟磷酸锂报价4个月涨超17%！深圳新星1.6亿六氟磷酸锂项目转让终止 【SMM分析】 宁德时代出面回应磷酸铁锂砍单传言 “跌跌不休”！钴盐价格继续下探 电解钴单日下跌2500元/吨 年底需求有何表现？
2025-01-03 09:21:252024年汽车市场完美收官 比亚迪夺全球新能源汽车销冠 多省今年以旧换新已启动！
SMM 1月2日讯：2024年刚刚过去，在元旦的第一天，便已经有不少车企发布其各自的2024年销量“成绩单”。SMM整理了包含造车新势力在内的多家新能源相关车企的2024汽车销量情况，具体如下： 比亚迪作为国内电动汽车的“一哥”，其1月1日公众号发文称，2024年比亚迪销量达427.21万辆左右，同比增长41.26%，其不仅仅是中国汽车市场车企种的销项冠军，还是中国汽车市场品牌的销量冠军以及全球新能源汽车市场的销量冠军！ 理想汽车作为国内造车新势力品牌中，销量排名一直处于前列的存在，其2024年不负众望成为首个达成年交付50万辆的新势力品牌，2024年共交付50.05万辆汽车，且12月交付量58,513辆的成绩，也创下来其历史新高。 同为造车新势力的零跑汽车全年总计交付29.37万辆，同比大涨103.76%，其中，12月零跑汽车完成交付42,517辆，同比增长128.37%，连续七个月创月交付历史新高。据悉，2025年零跑汽车的年销量目标定位50万辆，较2024年之前的销量目标翻倍。零跑汽车董事长朱江明表示，在新年期间推出前所未有的购车现金红包活动，凡是在活动期间购买零跑汽车的用户，均可享受至高1.5万元的购车现金红包与多项购车权益。 蔚来汽车2024年全年共交付新车221,970台，同比增长38.7%。2024年12月，蔚来公司交付新车31,138台，单月交付量超3万台创新高，环比增长51.3%，同比增长72.9%。 而在新的一年，蔚来汽车也宣布，2025年1月1日至1月31日支付定金购买蔚来车型，可享3年0息限时金融优惠，还有5年NOP+免费使用权等多重好礼相赠。围绕2025年目标，蔚来董事长李斌曾经提到，2024年全年销量预计22万辆，加上乐道品牌，蔚来2025年的整体销量目标是实现销量翻番，达到44万辆。 小鹏汽车全年共交付190068辆车，同比增长34.23%。12月单月交付新车36,695台，同比增长82%，创下单季度交付量历史新高，超过第四季度交付指引上限。且值得一提的是，小鹏汽车在德国埃伯斯贝格完成了欧洲第10,000辆新车交付，成为首个达成欧洲万辆交付的纯电新势力车企。 在新的一年，小鹏汽车同样推出了优惠活动，1月1日起，小鹏汽车即刻开启限时新春礼包派送，为鹏友提供10000元现金红包、888度电卡，详情请咨询当地小鹏汽车门店。 此外，奇瑞控股集团也发布2024年销售年报，奇瑞集团2024年全年销售汽车达到历史性的260.39万辆，同比增长38.4%，创造了年销量的历史新高。其中公司新能源汽车销量总计58.36万辆同比增长232.7%；增速位居主流车企首位。其中，12月份新能源销量102,621辆，环比增长31.9%，单月新能源销量首次突破10万辆。 上汽集团表示，2024年上汽集团整车本年累计销量合计为401.302万辆，同比下降20.07%。其中，新能源汽车销量为123.407万辆，同比增长9.90%；出口及海外基地销量为103.841万辆，同比下降14.06%。 至于今年刚刚诞生的小米汽车，据小米集团董事长雷军表示，截至今日，小米今年已经交付13.5万辆汽车，小米汽车已开业门店200家、覆盖城市58个，2025年交付目标超过30万辆。 2025年车市展望 乘联会秘书长崔东树在2025年1月1日发文评价称，2024年全国车市走势呈现U型增长态势，下半年的以旧换新和报废更新补贴政策力度超强，推动2024年全年车市预计零售2294万台增5.7%。2024年的各地以旧换新的政策拉动销量日益突出，2025年的以旧换新如果保持2024年的补贴力度，其个人估计报废更新和以旧换新的总体补贴资金的需求估计要超过2000亿元，这将远超历史补贴峰值。目前我按2024年的政策基本延续的基础，判断2025年国内车市零售2340万台，增2%，新能源乘用车零售1330万，增21%，渗透率57%。2025年外部环境复杂，欧盟与俄罗斯市场增量大幅下降、乘用车总体增速降到10%左右。 此外，崔东树还表示，目前2025年的中央报废更新和各地以旧换新的总体政策和操作文件尚未发布，1月是政策过度期，各地促销费鼓励政策本着不断档不熄火的思路保持延续2024年补贴力度，因此2025年春节前的2024年政策延续期是最佳购车时机。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2024年汽车整体市场稳重有进，预计2025年销量3200万辆左右，其中国内市场2600万辆左右，增速3%。乐观估计2025年新能源汽车销量1650万辆（含出口）左右，增速接近30%，渗透率超过50%，内需有望达到1500万辆，渗透率超过55%。 据标普全球汽车（S&P Global Mobility）专家预测，2025年全球纯电动汽车（BEV）销量将达到1510万辆，在全球汽车销量中占据16.7%的市场份额。虽然2024年的最终数据尚未公布，但预计销量约为1160万辆，市场份额为13.2%。 有机构认为，当前商务部正与有关方面抓紧制定明年“两新”相关政策，后续政策的出台、落实有望利好明年国内汽车消费增长。此外，随着充电桩建设提速新能源汽车使用环境不断优化，叠加明年新车周期开启以及以旧换新等政策的延续，行业望持续向好。 2024年以旧换新成效显著 2025年优惠继续！ 众所周知，以旧换新在2024年为汽车市场提供了更多的机会。据第一财经记者12月10日的消息，其从商务部获悉，汽车以旧换新有力有序推进，政策效果加快显现。商务部数据显示，截至12月9日，全国汽车以旧换新合计突破500万辆，其中，报废更新超244万辆，置换更新超259万辆。11月份，全国报废汽车回收103.2万辆，同比增长141.6%。1-11月，全国报废汽车回收687.8万辆，增长64.6%。截至12月19日24时，全国汽车报废更新近270万辆，汽车置换更新超310万辆。 而在2025年来临之际，随着2024年中央经济工作会议明确提出“加力扩围实施‘两新’政策”，国家发展改革委、财政部、商务部近期也明确2025年将加力扩围实施消费品以旧换新政策。目前，也已经有多个地区宣布继续实施以旧换新政策，海南省商务厅近日发布表示，2025年1月1日起，海南继续实施家电、家装家居补贴以及汽车报废更新、汽车置换更新、电动自行车以旧换新补贴政策；南京市表示，将于2025年1月1日起继续发放汽车消费补贴，购车补贴每辆3000元、4000元不等； 贵州省商务厅也发布公告称，从2025年1月1日起至2025年国家汽车报废更新补贴政策出台期间，消费者报废本人名下符合条件旧车并购买符合条件新车的给予一次性补贴； 广东省方面表示，广东省2025年将继续开展汽车报废更新、汽车置换更新、家电以旧换新、家装厨卫焕新、电动自行车以旧换新和手机等3C数码产品购新补贴。请广大消费者及时关注广东省2025年以旧换新相关信息； 上海方面也表示，2025年将继续开展汽车、家电、家居和电动自行车以旧换新活动，请广大消费者及时关注本市2025年消费品以旧换新相关政策。
2025-01-02 18:30:50
