阿根廷钨酸铁铋出口量
阿根廷钨酸铁铋出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 钨酸铁铋 | 10-20 | 吨 |
2019 | 钨酸铁铋 | 15-25 | 吨 |
2020 | 钨酸铁铋 | 20-30 | 吨 |
2021 | 钨酸铁铋 | 25-35 | 吨 |
阿根廷钨酸铁铋出口量行情
阿根廷钨酸铁铋出口量资讯
4月10日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-04-10 19:43:30钠电凭差异化技术优势稳占一部分市场 替代传统铅酸和铁锂电池解决方案【铅锌峰会】
在由SMM主办的 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会-电池应用及技术论坛 上,江苏海四达电源有限公司钠电事业部产品总监 吴健介绍了聚阴离子钠电的特点。他表示, 作为锂资源紧缺时代的破局者,钠电凭借地球储量丰富、成本优势显著、安全性能优异的核心竞争力,正在打开规模储能和低速电动领域的新蓝海。尽管产业化道路仍需突破能量密度与循环寿命的瓶颈,但材料体系的持续优化和产业链的加速布局,已让我们清晰看到绿色能源革命的曙光。这项技术不仅承载着人类对可持续能源存储的追求,更是中国把握新能源战略主动权的关键赛道。 钠离子电池化学原理与锂电相同,不同的主材配方构成多种性能差异 锂钠主材的异同 正极材料 层状氧化物体系——类似三元锂 聚阴离子体系(NFPP) ——类似磷酸铁锂普鲁士白/蓝(NaxPR(CN) 6 ); 电解液 六氟磷酸钠 ,与锂电电解液可共线生产(六氟磷酸锂),规模化后成本更低; 负极材料 硬碳: 硬碳广泛使用生物质原料如竹子、芦苇,更符合可循环经济理念,锂电池负极主要选用石墨,主要来源为化石能源(石油、煤等); 隔膜,集流体 隔膜: 锂电,钠电通用; 集流体: 钠电正负极集流体均为铝箔。锂电正极采用铝箔,负极采用铜箔。 NFPP特性一:高功率+ 耐低温 钠的离子界面扩散性能优于锂,因此 钠电的倍率性能优于锂电、低温性能优于锂电; 钠离子电池的天然高倍率性能适合短时备电与脉冲放电场景; 钠离子电池在-40度仍可放出70%~80%的容量。 高功率性能优异1 能量效率对比: 1、磷酸铁锂数据: (1)1P放电数据,相对0.5P放电数据,效率91%; 2、NFPP数据: (1)1P放电数据,相对0.5P放电数据,效率99.13%; (2)1.5P放电数据,相对0.5P放电数据,效率97.58%; (3)2.0P放电数据,相对0.5P放电数据,效率95.94%; (4)1P放电数据,相对1.0P充电数据,效率95.57%; (5)1.5P放电数据,相对1.5P充电数据,效率90.09%; (6)2.0P放电数据,相对2.0P充电数据,效率87.65%; NFPP钠电整体倍率性能--能量效率比磷酸铁锂电芯高。 高倍率性能优异2 低温放电极限更高、效率更高(5℃能量效率) 结论:低温5℃环境,聚阴离子钠电放电能量效率比磷酸铁锂高(88% VS 84%)。 NFPP特性二:无惧过放,可放电至0V,提升安全性简化BMS系统 钠电负极集流体的铝箔与钠不发生合金反应,因此钠电可过放到0V无损(测试满电到0V反复循环超过300次,无析钠或显著容量衰减); 可避免电芯或电池组频繁充电给用户和渠道商带来的不便; 可适应离网场景定期的过放风险; 可去掉BMS的放电保护模块,降低成本与故障率。 NFPP特性三:耐高温(80度正常放电,45度可长期循环使用)+高安全 正负极材料的差异特性决定了聚阴离子NFPP钠电的安全性、耐高温能力远远优于磷酸铁锂电池。 性能优点: 钠电85度搁置1000小时可继续正常使用,放电容量保有率>85%,恢复率>90%; 45度循环寿命曲线和25度几乎重叠。 45 ℃能量效率 且经过实验得知, 相较于磷酸铁锂,聚阴离子钠电更适合在45度高温下使用。 45℃高温循环 NFPP电池45℃循环曲线非常稳定,循环趋势明显优于铁锂电池。铁锂电池在45度下的循环寿命会衰减50%,系统成组之后叠加温差影响,寿命衰减更严重。 多种钠电技术路线中,聚阴离子正极材料最稳定,安全性和寿命显著优于磷酸铁锂 钠离子电池-材料简介 层状氧化物: 正极材料以镍铁锰/铜铁锰的氧化物为主,能量密度最高,化学活性强,安全性在三个钠电材料体系里较差,产品化成熟时间最早。 聚阴离子: 主流正极材料以复合磷酸铁钠/硫酸铁钠为主,能量密度最低,结构稳定性强,安全性最好,循环寿命最长。 普鲁士蓝: 综合成本最低,能量密度、循环次数、安全性居中。目前正极材料制备困难,产品化进展最慢,目前不具备量产条件。 NFPP材料特点说明 而经过发热量数据对比来看,从数值上看,常温下电池0.25P/0.5P充放电的绝热温升、发热量、平均发热功率, 钠电的数据要优于锂电。 经过0.5C绝热温升对比(71173208尺寸), 聚阴离子钠电同倍率充放电的绝热温升仅有铁锂电池的不到1/2。 且2.6 NFPP可高余量通过各项苛刻安全测试, 在磷酸铁锂电池无法通过或低概率通过的安全项目中,聚阴离子钠电均可顺利通过。 在100%SOC针刺测试(5mm的钢针以25±5mm/s,71173208电芯)中,NFPP钠离子电池160Ah VS LFP铁锂280Ah:两者都可以满足针刺不冒烟,不起火,不爆炸。 模组热扩散测试--NFPP(160Ah) 热失控测试(500W加热无夹具) 测试方法: (1)充满电的电池以0.5C恒流充电,启动加热(800W); (2)触发发生热失控的判定条件或温度达到300 ℃或试验时间达到4h时。 结论: (1)NFPP钠电,在标准测试情况下,可以达到LFP锂电的安全效果; (2)450℃,NFPP钠电未出现任何异常,因此后续会找寻热失控的临界点,论证安全上限; 模组贯穿针刺测试 测试方法:电池充满电后,用直径为5mm的钢针以25±5mm/s的速度垂直刺入电池模组,贯穿3支电池,保持60min后取出,结束后观察1h; NFPP不起火,不爆炸,通过。 模组贯穿针刺测试(LFP)中,磷酸铁锂电池出现热失控剧烈燃烧。 在过充测试中,聚阴离子钠电显著优于铁锂电池过充表现;铁锂电池在过充的情况下起火,爆炸,失效,而聚阴离子钠电不起火,不爆炸,通过。 1mΩ短路测试(自定义标准,比国标5mΩ苛刻)中,聚阴离子钠电不冒烟,不起火,不爆炸,通过,铁锂电池起火,爆炸,失效。 过放测试中,聚阴离子钠电不冒烟,不起火,不爆炸,通过,铁锂电池鼓包,失效。 100%SOC针刺测试(5mm的钢针以25±5mm/s,71173208电芯)对比来看,聚阴离子钠电不冒烟,不起火,不爆炸,通过,铁锂电池冒烟,起火,爆炸。 NFPP相比LFP具备5大优势:安全+ 高倍率+ 高温+ 低温+ 长循环 已应用场景: 1. 储能: 总需求长期稳定增长,全球 需求规模超300GWh ;钠电差异化技术优势明显。 2. 启停: 属于铅改钠领域最先商业化的细分赛道,全球年 需求规模>2000亿元 ;高倍率+耐高低温契合场景需求。 3. 通信备电: 全球通信备电市场40GWh;头部客户看重钠电的安全、环保、高低温。 4. 特种车: 叉车市场年需求>20Gwh;安全+宽温+倍率性能完美契合场景需求。 5. 泛铅改钠市场: 安全性能、高低温适应性要求高的动力、UPS等市场。 钠电凭借差异化的技术优势已稳定占据一部分市场(安全、长寿命、高低温耐受性、倍率),替代传统的铅酸和铁锂电池解决方案; 》点击跳转 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2025-04-10 14:07:33伊晓波:铅酸蓄电池市场前景解析--钠离子电池的替代性【SMM铅锌峰会】
在由SMM主办的 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会-电池应用及技术论坛 上,国家动力与储能电池质量监督检验中心高级顾问伊晓波分享了“铅酸蓄电池市场前景解析--钠离子电池的替代性”的话题。他表示,钠离子电池具备锂电池、铅酸电池各自的优点,并且资源充足、应用温域更宽、充放电倍率更强、更安全,对环境生态更友好。随着批量应用低成本优势会愈益明显,可能会成为主流蓄电池产品。此外,其还表示, 钠离子电池原材料、生产、回收过程大部分无毒可再生一定程度上减少了资源消耗和环境污染;随着批量应用低成本优势会愈益明显。 一、铅酸蓄电池面临的市场形势 全球非石化能源的快速开发利用,二次电源已成为未来经济发展的重要领域之一。近年来随着各类新型电池的不断涌现和应用,传统铅酸蓄电池的市场面临着严峻的挑战。 总体形势:锂电池迅速占领高地;钠电池蓄势待发;其它新型电源翘首企足。 二、铅酸蓄电池主要市场解析 1、电动车市场 (1)电动二轮车 ►2024年,电动两轮车国内总销量4950万台左右,与上一年相比,同比下滑11.6%,而海外总销量1877万台左右,同比增长24.8%。截止2024年12月底,中国电动两轮车社会保有量约4亿台。 ►2024年,对于中国电动两轮车企业来说,可谓是“绝处逢生”,既要面对国内全链条安全整治带来的政策制约,又要面对国外市场多重因素作用下的蝴蝶效应,而即将出台的新国标以及留下的超十个月以旧换新过渡期,又成为了行业“柳暗花明”的希望之光。 ►强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB17761-2018)将被替代。(63kg;脚踏;后视镜;北斗定位;塑料占比5.5%)专家认为铅电池仍是电动自行车核心动力。 ►目前铅电池的市占率超过87%,这既是市场的选择,也受到政策的鼓励。 ►经过2024年度需求压制之后,预测2025年度的终端市场将同比增长8%左右。 (2)电动三轮、低速电动四轮车 ►2024年我国电动三轮车销量约为1000万辆,同比下降28.5%。截止2024年底,全国电动三轮车的市场保有量大约为7000万辆。 ►2024年电动三轮车的出口量为65万辆,同比增长约9%。 ►2024年受多种因素影响,包括消费需求不振、农业现代化进程、新型城镇化发展、替代品种类的多样化,以及禁限政策的实施。 ►2025年电动三轮车的发展趋势呈现出增长态势:合规车型的需求增加:政策支持(驾照18~70周岁;以旧换新补贴政策);城乡经济发展(配送、地摊经济和乡村物流);技术进步和成本下降;海外市场表现。 ►2024年我国低速电动四轮车销量约为30.2万台,同比下降8.5%。 ►这类车由于没有相关国家标准,所以绝大部分车型都为非标车辆,不能上全国统一牌照,目前全国多地已经禁止低速电动四轮车上路行驶。 ►锂电池渗透速度加快。 ►2025年市场仍处于下滑趋势,未来发展要视政策和相关标准情况。 ►其它类:电动叉车、电动物流车、电动平板车、旅游观光车等近几年基本被锂电池所取代。 二、汽车市场 2024年我国汽车总销量为3143.6万辆,同比增长4.5%;其中新能源车销量1286.6万辆,同比增长35.5%。(燃油车占比60%;新能源车占比40%。) 2023年我国汽车总销量为3009.4万辆,同比增长12%;其中新能源车销量949.5万辆,同比增长37.9%。(燃油车占比68.4%;新能源车占比31.6%。) 截止2024年底,全国汽车市场保有量为3.53亿辆(新能源汽车为3140万辆,占8.9%); 2025年中国汽车销量将达到3290万辆,同比增长4.7%;新能源汽车销量为1600万辆,同比增长24.4%。 ▲2025年,中国汽车出口将继续保持强劲增长,预计全年出口量将达到670万辆。 ▲市场分析 ①燃油汽车未来三年市场需求增速会有所下降; ②增程式、插电式电动汽车成为新能源车发展主流: ③未来三年至五年汽车电动化、智能驾驶的发展将对传统铅酸蓄电池市场带来重大影响。 ④钠电池已渗透。 三、电力市场 ▲2024年,全国全社会用电量9.85万亿千瓦时,同比增长6.8%。 预计2025年全国全社会用电量10.4万亿千瓦时,同比增长6%左右; 截至2024年底,全国全口径发电装机容量33.5亿千瓦,同比增长14.6%。包括风电、太阳能发电以及生物质发电在内的新能源发电装机达到14.5亿千瓦,首次超过火电装机规模;2024年,全国全口径非化石能源发电量同比增长15.4%,全口径非化石能源发电量同比增量占总发电量增量的比重达到84.2%。,电力行业绿色低碳转型成效显著, 变电站:截止2024年底,全国35kV以上变电站总数为6.01万座,同比增长6%。 ▲火电站:截至2024年底,全国火力发电厂的装机容量为14.44亿千瓦,同比增长3.8%。全国火力发电站总数为1600座左右。火力发电在中国能源结构中仍然占据重要地位。尽管太阳能和风能的快速增长,火力发电仍然是中国电力供应的主要来源之一。2024年,火电贡献了超过63%的总发电量。 ▲水电站:截止2024年底,全国水力发电站总数为4.4万座左右,同比增长8%左右。 ▲市场分析 ①锂电由于安全性和价格因素对电力板块影响不大; ②)未来三年市场需求增速在6%左右。 ③钠电池渗透已开始。 2. 通信市场 截至2024年底,全国移动电话基站总数达1265万个,比上年末净增102.6万个。其中,4G基站为711.2万个,比上年末净增81.8万个;5G基站为425.1万个,比上年末净增87.4万个。5G基站占移动电话基站总数达33.6%,占比较上年末提升4.5个百分点。2024年我国基本实现了“县县通千兆、乡乡通5G、村村通宽带”。 2025年预计新建成5G基站25万座以上,5G基站达450万个,增长率5.8%以上。2025年新建4G基站的数量,目前没有直具体数据,但可以参考过去几年的发展趋势。随着5G基站的快速部署,4G基站的建设速度可能会相对放缓。 ▲市场分析 ①锂离子电池逐渐渗透,主要是在备储一体化系统应用。 ②A级B级站铅酸电池为主,C级站锂电池逐渐占领。 ③钠电池已渗透。 四、储能市场 ▲截止到2024年底,中国储能市场累计装机功率137.9GW,平均储能时长2.1h,新型储能装机规模在2024年实现了对抽水蓄能的超越,达到了78.3GW/184.2GWh,功率和能量规模分别同比增长了126.5%和147.5%。 锂电池储能为75.8GW占比55.2%;铅酸(碳)电池储能为0.55GW占比0.4%。 2025年新型储能新增装机预计在40.8GW至51.9GW之间,平均在45GW左右。 ▲市场分析局 (1)锂电池大规模安全问题给铅酸蓄电池带来发展有利条件。 (2)铅碳电池技术瓶颈:12V电池70%D0D3000次;2V电池70%D0D5000次;能量转换效率>90%。 (3)铅价影响。 (4)钠电池已渗透。 三、钠离子电池的替代性分析 1、钠离子电池概述 ▲钠离子电池是一种利用钠离子在正负极之间移动来储存和释放电能的二次电池。充电过程:钠离子从正极材料脱出,通过电解液移动到负极,并嵌入负极材料中;放电过程:钠离子从负极脱出,通过电解液回到正极材料中,同时释放电子产生电流。 ▲钠离子电池结构 (1)正极材料:普鲁士蓝类、层状氧化物03或P2型NaM0 2 (M=Ni、Mn、Fe、Cu)、聚阴离子型(磷酸系) (2)负极材料:硬碳、软碳,硅碳及其他; (3)隔膜:与锂离子电池相同(聚乙烯PE、聚丙烯PP) (4)电解液:与锂离子电池相似(LiPF 6 ),钠盐(NaPF 6 )溶解在有机溶剂中(碳酸乙酸酯EC、碳酸丙烯酯PC) (5)集流体:正负极均为复合铝箔(6.5-8 μm)。 2. 铅酸蓄电池、锂离子电池、钠离子电池性能对比 总结: 1、钠离子电池具备锂电池、铅酸电池各自的优点,并且资源充足、应用温域更宽、充放电倍率更强、更安全,对环境生态更友好。 2、 随着批量应用低成本优势会愈益明显,可能会成为 主流蓄电池产品。 3、钠离子电池的优势 安全优势---钠离子电池不含铜元素,在短路的情况下瞬时发热量少,温升低,且单体热失控不会引起连锁反应,更不易产生起火、爆炸等安全隐患。 环保优势---钠离子电池使用常见金属材料,不含有稀有金属材料和有毒化学物质。因此,钠离子电池在环保性方面更加优越。 资源优势---钠元素在地球上的储量丰富,地壳中金属钠的含量达到了2.64%,如果全世界的车都采用锂离子电池,全世界的电能都用锂离子电池储存,那么,锂离子电池根本不够。所以,我们一定要考虑新的电池,钠离子电池就是首选。 低温优势---钠离子电池具有更好的低温性能,钠电负极是硬碳,动力学好以及钠电的电解液的低温能力好。 钠离子电池原材料、生产、回收过程大部分无毒可再生一定程度上减少了资源消耗和环境污染; 随着批量应用低成本优势会愈益明显。 4、钠离子电池在汽车起动电池的替代性 5、钠离子电池在动力、通信、储能领域的应用分析 电力、通信基站、数据中心、储能等领域 钠离子电池的高倍率充放电性能、优异的低温性能、深放电性能、长寿命性能和安全性能,非常适合于需要快速响应和长时使用的领域,如电网调频和峰值负荷管理、高频次充放电的通信基站高功率性的数据中心和光伏风力发电的短时和长时储能电站。 》点击跳转 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2025-04-10 14:06:354月9日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-04-09 18:18:27专家谈:回转窑处置钢铁企业含锌粉尘的创新实践【SMM铅锌峰会】
在由SMM主办的 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会-锌二次资源综合利用及技术论坛 上,河钢集团战略研究院/大河生态环境科技集团有限公司首席专家,博士,教授 金永龙围绕“回转窑处置钢铁企业含锌粉尘的创新实践”的话题展开分享。他表示, 钢铁企业对含锌固废的处置符合国家建设“无废企业”的政策要求,含锌固废处置的典型工艺包括转底炉、回转窑和熔态分离等技术,各有优缺点,未来发展仍存在竞争态势,针对钢铁企业含锌固废处置的未来趋势是:能耗低&能效高、环保达标、工艺简洁、运行成本低,投资成本低等。投资钢铁企业含锌粉尘处置要充分考虑含锌固废富集特点和处置后锌含量降低趋势对锌回收收益的影响。 钢铁企业含锌固废资源基本情况 钢铁企业固废来源基本情况 钢铁企业含锌固废的来源及特点 1. 产生数量波动较大; 2. 成分波动较大,含水或不含水; 3. 颗粒较细,并存在一定差异; 4. 处置后系统含锌下降趋势,影响处置系统效益。 钢铁行业含锌固废处置和利用技术现状 钢铁行业含锌固废处置和利用技术现状 国内外针对含锌固废的资源化进行了大量的技术研究与工程实践,主体思路是综合回收利用含锌固废中的锌和铁以及其它有用元素,包括融态分离、固态分离(回转窑、转底炉等)和湿法分离等工艺。 湿法工艺 主要包括酸法、碱法,以及磁选、浮选等,前者适用于电炉灰等含锌很高的尘泥。 火法工艺 投入成本低,有价金属获得率高,其中回转窑和转底炉是当前工业生产中两种主流工艺。 回转窑、转底炉和熔态还原脱锌工艺比较 钢铁企业含锌固废处置利用技术发展趋势 解决传统回转窑问题——机理研究 结论 钢铁企业对含锌固废的处置符合国家建设“无废企业”的政策要求; 含锌固废处置的典型工艺包括转底炉、回转窑和熔态分离等技术,各有优缺点,未来发展仍存在竞争态势; 针对钢铁企业含锌固废处置的未来趋势是:能耗低&能效高、环保达标、工艺简洁、运行成本低,投资成本低等。 投资钢铁企业含锌粉尘处置要充分考虑含锌固废富集特点和处置后锌含量降低趋势对锌回收收益的影响。 》点击跳转 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2025-04-09 16:37:10
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