海外纳米钨酸铋产量
海外各国纳米钨酸铋产量
西班牙纳米钨酸铋产量 | 阿尔巴尼亚纳米钨酸铋产量 | 利比亚纳米钨酸铋产量 | 文莱纳米钨酸铋产量 |
刚果纳米钨酸铋产量 | 马来西亚纳米钨酸铋产量 | 阿尔及利亚纳米钨酸铋产量 | 秘鲁纳米钨酸铋产量 |
哈萨克斯坦纳米钨酸铋产量 | 加蓬纳米钨酸铋产量 | 新西兰纳米钨酸铋产量 | 埃及纳米钨酸铋产量 |
缅甸纳米钨酸铋产量 | 印度纳米钨酸铋产量 | 泰国纳米钨酸铋产量 | 柬埔寨纳米钨酸铋产量 |
意大利纳米钨酸铋产量 | 南非纳米钨酸铋产量 | 新加坡纳米钨酸铋产量 | 墨西哥纳米钨酸铋产量 |
海外纳米钨酸铋产量行情
海外纳米钨酸铋产量资讯
小米SU7 Ultra跑不出标称CLTC续航成绩?小米汽车回应
3月27日晚间,小米汽车在最新一期答网友问中表示,CLTC续航里程是基于国家相关部门制定的CLTC标准,在理想测试环境下测试出的数据。在实际使用过程中,整车载荷、驾驶强度、道路工况、环境温度、不同车主的驾驶方式以及使用车内娱乐功能等不同条件,会导致实际行驶里程与CLTC测试标准下测试出的里程不同,属于正常情况。 小米汽车提到,小米SU7 Ultra的碳纤维大尾翼和高性能轮胎两个配置虽然能有效提升车辆性能,但也可能对车辆的续航里程造成一定影响。 以下为小米汽车昨晚发布的答网友问(135集) 01 最近新上的不锈钢直饮杯每次我都抢不到,到底什么时候能补货? 不锈钢直饮杯以及小米汽车APP商城里的所有热销产品,我们都会根据每周的到货情况第一时间上架补货。一般来说,上架补货的时间会在每周五的上午10点。 以不锈钢直饮杯为例,如果当周有到货,您可于周五上午10点登录小米汽车APP,在「商城」-「生活」频道的不锈钢直饮杯产品页查看补货情况并购买。您也可关注商城小掌柜发布的小米汽车APP商城开售日历,查看商品的到货情况。具体请您以实际销售为准。 02 获取小米汽车APP商城积分的途径有哪些? 获取小米汽车APP商城积分的方法主要有两种:复购车型获取积分(比如小米SU7 Ultra复购享积分),以及会员特殊权益获取积分(比如加入Ultra Club送积分等)。小米汽车APP商城还会不定期的开展车主购买特定商品赠送积分的活动,您可关注商城发布的活动信息,具体积分额度等详情请以活动规则为准。其他积分获取途径,请以小米汽车官方发布为准。 更多有关积分的细则,您可通过小米汽车APP「我的」-「积分」-「规则」页面查询《积分规则》。 03 为什么我的小米SU7 Ultra跑不出来标称的CLTC续航成绩? 首先,CLTC续航里程是基于国家相关部门制定的CLTC(中国新能源轻型汽车行驶工况标准)标准,在理想测试环境下测试出的数据。在实际使用过程中,整车载荷、驾驶强度、道路工况、环境温度、不同车主的驾驶方式以及使用车内娱乐功能等不同条件,会导致实际行驶里程与CLTC测试标准下测试出的里程不同,属于正常情况。 其次,小米SU7 Ultra目前正处于首销期(2025年3月31日前),在此期间下定小米SU7 Ultra您将享受到至高价值90000元的限时购车权益,其中包括免费升级碳纤维大尾翼,若您还同时选装了高性能轮胎,这两个配置虽然能有效提升车辆性能,但也可能对车辆的续航里程造成一定影响。 最后,我们温馨提示您,您可在「车辆设置」-「充放电」中,将剩余续航里程的显示模式切换为「预估续航」。「预估续航」在标称工况的基础上,加入了“高低温环境和实际驾驶行为的影响”,融合成更贴近实际使用的工况,续航拟合度提高了18%,更加真实的表显续航里程会让您的驾驶更安心。 04 小米SU7 Ultra的前备箱的承重有限制吗? 为了保证您的车辆的合理承重及行车体验,我们建议小米SU7 Ultra的前备箱装载物品重量不超过20KG。
2025-03-28 13:25:020.01毫米间的极致追求——湖南湘投金天钛金属公司研发高端钛材纪实
沿海地区的大型核电站,源源不断地产出清洁能源;热销的折叠屏幕手机,为消费者带来便捷体验。然而,鲜为人知的是,核电机组稳定运行、手机屏幕丝滑折叠,离不开一种关键材料——高端钛材。湖南省在高端钛材领域可谓独树一帜,湖南省既无钛资源,也未有成熟的钛产业体系。然而,为加快助跑湖南省工业化,服务湖南省先进制造业发展,近年来,湖南省前瞻布局,将目标瞄准高端钛及钛合金产业。近日,笔者走进国内钛带卷主要生产企业——湖南湘投金天钛金属股份有限公司(以下简称“金天公司”),实地感受高端钛材的研发过程。 “追赶10年, 终于填补国内技术空白” 3月18日,在金天公司的冷轧事业部里,一卷卷银色的钛带卷正缓缓轧出。不久后,这批高品质钛带卷将发往沿海地区,作为“华龙一号”核电项目发电机组的关键材料。 “未来3年订单在手!”金天公司常务副总经理杨友志自豪地说,金天公司自主研发制造的核电用钛材,填补了国内技术空白,在市场上占据领先地位,助力中国核电产业提高自主可控能力。 板式换热器是核电机组的关键部件,需要长时间与海水接触,对材料耐腐蚀性、强度等指标要求严苛,曾被一些发达国家长期垄断封锁技术。 “这块钛板看起来薄薄一片,却是纯钛行业‘皇冠上的明珠’。”杨友志向笔者展示,一块钛板上有各种波纹状流道,其设计对于材料成型能力的考验非常大。 金天公司研发团队创造性地构建“成分—工艺—组织—性能”模型,从原料成分调控着手,对关键元素反复计算和试验,在工艺和成品处理环节,日复一日打磨。 “追赶了10年,终于填补国内技术空白。”杨友志介绍,金天公司从2015年参与国家重大科技专项开展技术攻关,到2021年、2023年分别通过中国核能行业协会、中国有色金属工业协会成果鉴定,从试制到小堆再到装机,现已批量供货。目前,金天公司成为国内唯一一家批量供货三大核电集团的企业,为全球核电领域提供材料支持。 目前,金天公司生产的钛带卷广泛应用于核电、化工、航空、能源、消费电子等领域,市场占有率位居国内第一、全球前三。 足够薄、更加宽 “手撕钛”挑战成功 在企业展厅,一张钛箔通体透亮,反射着镜面般的光泽,它的厚度只有0.089毫米,相当于一根头发丝的直径。这样一张钛箔,可以像纸张一样柔软弯曲,可以用手轻轻撕开,因此获得一个形象的名字“手撕钛”。 “目前,行业内应用于手机折叠屏的钛箔为0.12毫米,用量以克计算。”杨友志介绍,2022年以来,金天公司精密钛箔累计供货100吨级,相当于为1000多万台手机供货的规模,国内市场占有率达70%。 相比不锈钢,钛材更轻、强度更高、耐腐蚀性更好,但轧制难度更大。 金天公司曾轧制出我国第一卷自主研发的宽幅冷轧钛带卷,而且厚度不断下探,0.5毫米、0.3毫米、0.2毫米宽幅钛带卷相继挑战成功。 随着高端电子产品对钛箔的需求越来越大,金天公司发力攻关“手撕钛”。 从0.2毫米到0.1毫米,这无法用肉眼分辨的厚度,对于工业生产来说却如同一道巨大的鸿沟。 “钛就像一匹野马,驯服过程格外艰难。每轧薄0.01毫米都不容易。”杨友志说,最难的是,既要减薄,还要做宽。 如何把“手撕钛”做到像镜面一般平整光洁?仅仅是针对板形这一个技术点,研发团队就配辊上百次,在经历了上百次试验后,才成功研制出厚0.089毫米、宽1050毫米的钛箔,铸就行业宽厚比最大的宽幅极薄钛材。 超软、超强、超薄、超宽,是业内对高端钛材的极致追求。金天公司正瞄准氢能、海工、电子等应用领域,持续开展技术攻关、扩大产品应用,为国家重大装备提供先进材料支撑。
2025-03-27 14:53:40因钴粉等材料价格上涨 章源钨业自4月1日起调整部分硬质合金及硬面材料产品价格
据崇义章源钨业股份有限公司消息:章源钨业3月26日发布关于调整产品价格的通知函:因钴粉等材料价格上涨,致使公司生产成本大幅增长。本着长期诚信服务、共同发展、互利共赢的理念,为了我司的可持续发展,能更好的为广大客户提供长期服务,公司决定从2025年04月01日起,部分硬质合金及硬面材料产品按新价格执行(具体业务请与公司销售人员联系)。自调价之日起,产品一律按新价格执行。
2025-03-27 11:06:14大咖论丨磷酸锰铁锂市场应用与前景
全球磷酸锰铁锂市场在2023年规模约为0.95亿美元,但预计将在2030年爆发式增长至471.4亿美元,2024-2030年复合增长率(CAGR)高达121%。中国市场表现尤为突出,2025年预计激增至92.2亿元,同期全球需求量从0.5万吨跃升至15.4万吨。 随着技术突破与产能释放,2025年有望成为磷酸锰铁锂的“放量之年”,尤其在中高端电动汽车领域加速渗透。 长期来看,磷酸锰铁锂凭借比磷酸铁锂高10%-20%的能量密度,有望在动力电池领域逐步替代后者,尤其在2030年前后成为主流材料之一。 磷酸锰铁锂正处于技术突破与规模化应用的关键阶段,上海有色网信息科技股份有限公司(简称:SMM)于 2025年4月16-18日CLNB 2025(第十届)新能源产业博览会重磅推出——新能源电池材料论坛 。 星恒电源股份有限公司 资深副总裁、首席技术官 王正伟结合行业数据、技术趋势及产业动态,共同探讨磷酸锰铁锂市场应用与前景。 重磅嘉宾 演讲议题: 磷酸锰铁锂市场应用与前景 王正伟 星恒电源股份有限公司 资深副总裁、首席技术官 王正伟, 男,高级工程师,毕业于哈尔滨工业大学电化学专业,科技部专家库专家,参加或主持多项国家三部委项目及国家863项目、省级项目。现任星恒电源股份有限公司资深副总裁、首席技术官,分管电芯产研中心、产业生态子公司。拥有30多年二次电池研发及技术管理经验,在锰基电池材料及应用、电池设计与制造管理方面具有丰富的经验,同时在成本控制方面也有着独特的创新思想,主持高性能锰基材料和新技术及产业化、新型电芯产品及产线设计开发、动力及储能电芯制造、产业链布局等工作。 星恒电源股份有限公司 资深副总裁、首席技术官 王正伟 诚邀你参与 CLNB 2025(第十届)新能源产业博览会 关于 星恒 星恒成立于2003年,以中科院物理所技术为依托,是国内知名的动力锂电池高新技术企业。 历经21年发展,星恒已开展全球化产业布局,拥有苏州、滁州、印尼、匈牙利等生产基地,欧洲、印度、东南亚、新加坡等子公司。同时布局电池原材料业务“星恒青源”、电池运营品牌“城满电”和电池回收业务“星恒新材料”,开启全产业链生态进化。产品主要用于电动汽车、储能、电动轻型车等新能源领域。 截至2024年,星恒锂电池出口德国、法国等30个国家和地区,动力锂电池累计销量超3300万组,轻型车锂电池连续七年出货全球领先,并配套超30万辆电动汽车。 新能源电池材料论坛 4月17日 【09:00-09:20】供应链管理及关键原材料(如磷、铁、锂)的供应与价格波动分析 张浩瀚 上海有色网信息科技股份有限公司 正极材料分析师 【09:20-09:40】磷酸铁锂材料的技术进展与机遇 胡国荣 四川发展龙蟒股份有限公司 首席科学家/中南大学教授 【09:40-10:00】磷化工与新能源的融合开启清洁能源新时代 周松华 贵州磷化新能源科技有限责任公司 总经理 【10:00-10:20】磷酸铁锂电池技术的演进与未来产品发展方向 发言企业:广州鹏辉能源科技股份有限公司 【10:20-10:40】富锂铁酸锂的技术进展及机遇 闫东伟 天津国安盟固利新材料科技股份有限公司 研究院院长 【10:40-11:00】高比能锂离子电池人造SEI改性硅碳负极材料研发 杜宁 碳一集团执行总裁/中央研究院 院长 浙江大学 副教授 【11:00-11:20】磷酸锰铁锂市场应用与前景 王正伟 星恒电源股份有限公司 资深副总裁、首席技术官 【11:20-11:40】议题待定 张军 上海永晗材料科技有限公司 董事长 更多精彩峰会 2025/4/16 大会开幕仪式 & 院士及头部企业家论坛 商务套餐 新能源产业论坛 SMM钠电应用市场——发展研讨会 投资波兰·新能源战略论坛 SMM新型负极材料创新研讨会 国际钴协行业沙龙 分论坛一:新能源矿产勘查与产业发展论坛大会 晚宴&颁奖典礼 2025/4/17 分论坛二:电池原料论坛 分论坛三:新能源电池材料论坛 分论坛四:氢能产业发展论坛 商务套餐 分论坛五:锂电回收论坛 分论坛六:全固态电池前瞻技术论坛 分论坛七:电池配套辅材论坛 分论坛八:新能源光储论坛 分论坛九:国际矿业投资与发展高峰论坛 2025/4/18 分论坛十:海外市场论坛 分论坛十一:低空经济论坛 分论坛十二:苏州虚拟电厂生态圈论坛(第三届) CLNB 2025新能源全产业链博览会 时间:2025年4月16-18日 地点:苏州国际博览中心 本届展会 围绕新能源全产业链,集中展示动力电池、储能、原料、材料、设备、矿业、电池循环再生等领域,为您打造一站式参展体验。
2025-03-26 11:12:08小米/理想/蔚来/小鹏/零跑/极氪2024年财报速览 谁将下一个扭亏?
2024年,我国新能源汽车年产销量迈上千万辆级台阶,产销量连续10年位居全球第一,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%。 与此同时,2024年也是中国新能源汽车市场竞争白热化的一年。随着价格战、技术迭代与全球化布局的推进,头部新势力车企的财务表现呈现出显著分化。近日,理想、蔚来、小鹏、零跑、极氪、小米等造车新势力纷纷公布了其2024年度财报。本文将通过财报数据,速览上述造车新势力的营收密码、盈利困局与2025年销量目标。 注:小米汽车数据统计口径为智能电动汽车等创新业务(下同) 横向对比各造车新势力2024年财务指标可以发现,从营业收入来看,理想汽车成为国内唯一连续两年营收过千亿元的新势力车企。 从净利润来看来看,理想汽车是唯一盈利的新势力车企,其他五家均处于亏损状态。 从现金储备来看,理想汽车储备超千亿,其他造车新势力压力加剧。 从毛利率来看,理想汽车毛利率下降,蔚来、小鹏汽车、零跑汽车均实现毛利率提升。 详情如下: 2024年, 理想汽车 营收1445.6亿元,同比增长16.6%;净利润80.32亿元,同比下跌31.9%;毛利率下降至20.5%,车辆毛利率下降至19.8%;研发费用111亿元,同比增长4.6%;交付量500,508辆,同比增长近33%;截至2024年末,拥有1128亿元现金储备,同比增长8.8%,为行业最高水平之一。2025年,理想的全年销量目标是70万辆。 2024年, 蔚来 营收657.3亿元,同比增长18.2%;净亏损224.017亿元,同比增长8.1%,创历史新高;总体毛利率提升至9.9%,整车毛利率提升至12.3%;研发总投入为130.37亿元;共交付221,970辆,同比增长38.7%;截至2024年末,现金储备419亿元。蔚来定下2025年目标实现销量翻倍,达到44万辆。 2024年, 小鹏汽车 营收408.7亿元,同比增长33.2%;净亏损已经大幅收窄至57.9亿元;毛利率达到14.3%,同比增长12.8%,汽车毛利率从-1.6%转正为8.3%;研发投入64.57亿元,同比增长22.4%;全年交付量190,068辆,同比增长34.2%;截至2024年末,现金储备规模419.6亿元。2025年,小鹏汽车的总销量目标比2024年实现翻倍以上的增长。 2024年, 零跑汽车 营收321.6亿元,同比大涨92%;净亏损收窄至28.2亿元,同比减亏33%,其中2024年第四季度零跑汽车实现了净利润转正,达0.8亿元,提前一年达成单季度盈利目标,这标志着零跑成为继理想之后第二家盈利的新势力;毛利率较2023年的0.5%提升7.9个百分点,达到了8.4%;研发开支29亿元,同比增长51.0%;全年交付达293,724辆新车,超额完成年度目标;截至2024年底,零跑汽车在手资金达到204.2亿元,同比增长5.3%。零跑汽车对2025年的销量目标设定为50万辆至60万辆。 此外,自2024年4月才开始新车交付的 小米汽车 表现超预期,公司2024年智能电动汽车等创新业务收入328亿元,交付新车136,854辆,连续5个月单月交付超20,000辆。 同时,2024年,小米智能电动汽车等创新业务分部毛利率为18.5%,经调整净亏损人民币62亿元,相比2023年亏损额在逐渐收窄。2025年,小米汽车交付目标提升至350,000辆。 吉利培育的新能源品牌 极氪 近日也对外公布了2024年财报:总营收759.1亿元,同比增长46.9%,其中汽车销售收入553.2亿元,同比增长63.1%。全年净亏损57.9亿元,同比减亏30%。扣除基于股票的薪酬费用后,极氪全年仅亏损47.1亿元,同比减亏42%。 从销量来看,2024年,极氪全年销量222,123辆,同比增长87%,此前极氪将2024年的销量目标定为23万辆,最终目标完成率为96.5%。据了解,2025年极氪将挑战32万辆销量目标。 值得一提的是,在资本方面,上述造车新势力亦是表现亮眼: 3月25日早间,小米集团在港交所公告称,拟配售8亿股现有股份,配售价为每股53.25港元,本次认购预计筹资净额约425亿港元,将用于业务扩张、研发投资及其他一般用途。 蔚来日前宣布,宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元的战略投资。 小鹏汽车生态企业小鹏汇天在2024年10月宣布完成超过5亿美元的A轮融资。 零跑在2024年向武义县金投、金华市产业基金、杭州禾合及湖州信创发行约7021.3万股新内资股,集资26亿元。 美国时间2024年5月10日,极氪汽车正式在纽约证券交易所挂牌上市,成为第四家赴美上市的中国新能源车企,刷新了中国新能源汽车史上最快上市纪录,从2021年4月15日品牌发布到成功IPO仅37个月。 结语 :从业绩表现可以看到,理想、零跑已实现单季度盈利;小鹏、蔚来计划2025年四季度扭亏,通过技术合作与降本增效逐步脱困;小米汽车凭借生态优势后来居上,随着新车型的推出和产能的提升,其销量和盈利能力有望进一步提升;极氪依托吉利集团的强大支持,随着极氪品牌、领克品牌业务的深度整合,有望在2025年实现单季度扭亏为盈。 目前,新能源汽车行业已从“政策红利驱动”转向“技术+市场双驱动”,2025年,随着智驾竞速与全球化战略等的落地,造车新势力行业竞争格局或将迎来新一轮重构。
2025-03-26 08:37:18
海外纳米钨酸铋产量相关推荐
- 海外水合钨酸铜产量
- 海外水合钨酸铜产量
- 海外纳米钨酸铋产量
- 海外纳米钨酸铋产量
- 海外纳米钨酸铋产量
- 海外纳米钨酸铋产量
- 海外纳米钨酸铋产量
- 海外纳米钨酸铋产量
- 海外钒酸铋产量
- 海外钨酸钛产量
- 海外钨酸钛产量
- 海外钨酸钛产量
- 海外钨酸钛产量
- 海外钨酸钛产量
- 海外钨酸钠产量
- 海外钨酸钠产量
- 海外钨酸钠产量
- 海外钨酸钠产量
- 海外钨酸钠产量
- 海外钨酸铁铋产量
- 海外钨酸铁铋产量
- 海外钨酸铁铋产量
- 海外钨酸铁铋产量
- 海外钨酸铋产量
- 海外钨酸铋产量
- 海外钨酸铋产量
- 海外钨酸铋产量
- 海外钨酸铋产量
- 海外钨酸铋产量
- 海外钨酸铋产量
- 海外钨酸铋产量
- 海外钨酸铜产量
- 海外钨酸铜产量
- 海外钨酸铜产量
- 海外钨酸铜产量
- 海外钨酸铜产量
- 海外钨酸铟产量
- 海外钨酸铟产量
- 海外钨酸铟产量
- 海外钨酸铟产量
- 海外钨酸铟产量
- 海外钨酸铟产量
- 海外钨酸锰产量
- 海外钨酸锰产量
- 海外钨酸锰产量
- 海外钨酸锰产量
- 海外钨酸锰产量
- 海外钨酸锰产量
- 海外钨酸锰产量
- 海外高钒酸铋产量