美国硅铁球产量
美国硅铁球产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2016 | 硅铁球 | 40-60 | 万吨 |
2017 | 硅铁球 | 50-70 | 万吨 |
2018 | 硅铁球 | 60-80 | 万吨 |
2019 | 硅铁球 | 70-90 | 万吨 |
2020 | 硅铁球 | 80-100 | 万吨 |
美国硅铁球产量行情
美国硅铁球产量资讯
多晶硅期货上市首日开盘涨停后回落 机构评论众说纷纭 明年或有希望?【SMM热点】
SMM 12月26日讯:今日,多晶硅期货终于在万众瞩目下于广期所上市,期货挂牌基准价为38600元/吨,9点甫一开盘,多晶硅期货主连涨幅便一度涨13.99%,触及涨停,报44000元/吨。不过之后后劲略显不足,涨幅有所回落,维持在7%左右,报价维持在41000元/吨左右。 值得一提的是,在多晶硅期货上市的前两日,国内两家硅料龙头企业——通威股份和大全能源刚刚发布公告公开宣布减产控产事宜。且均提到在当前市场环境下,检修及减产事项有助于公司减少高纯晶硅业务经营亏损,预计将对公司总体生产经营及利润产生积极影响。 此外,财联社方面还表示,协鑫科技方面也回应称,公司将同期进入减产检修工作。据SMM了解,此三家涉及减产检修的企业,总计多晶硅产能超160万吨,其中通威股份高纯晶硅产能超90万吨,连续多年市场占有率排名全球第一。 而龙头企业带头减产的情况,也契合了之前中国光伏行业协会关于行业自律的公约,中国有色金属工业协会硅业专家组副主任、国际半导体行业协会(SEMI)中国光伏标委会联合秘书长吕锦标也表示,当前多晶硅成本倒挂,只有龙头企业降负荷,才能达到改善供需关系的效果,促成库存消化,价格回归合理区间。 据SMM数据显示,早在2024年4月19日之后,多晶硅致密料以及N型多晶硅料的均价便已经跌至行业平均成本线以下,市场直至如今依旧处于亏损阶段,早在11月底,SMM便调研到12月将有多晶硅企业批量减/停产,排产相比11月明显下降,头部企业贡献主要减量,此前SMM预计12月国内多晶硅排产或在9.46万吨左右,环比11月下降15.2%。具体详尽数据,SMM将于2025年1月7日前后发布,敬请关注! 》点击查看SMM光伏产品价格 机构评论 国元期货 在多晶硅期货上市之前预测,近期,多晶硅龙头企业通威、大全(产能总计约120万吨)宣布将进行产能淘汰,引发市场看涨情绪蔓延,其认为多晶硅期货开盘后冲高可能性较大。但从基本面来看,整个产业仍处于产能过剩周期,且2025年尚有新增产能投放预期,多晶硅上方压力较大,PS2506、PS2507、PS2508、PS2509合约对应的是西南地区丰水期,挂牌价相对高估,预计多晶硅价格上涨后将会回落。短期月间价差或呈现back结构,后续可能将转为contango结构。 招商期货 表示,目前多晶硅价格已跌至全行业成本线4万元附近、行业开工率下降至约35%、光伏行业自律协定以及两大厂发布阶段性减产检修公告,不排除市场可能过度或提前交易多晶硅供需失衡缓解的预期,即多晶硅期货价格在上市后前期呈现高波动率状态。从跨期策略方面,从交割制度方面考虑,注册品牌的免检制度简化卖方的交割流程,而部分下游企业对产品溯源等附加因素有更高的要求,这增加了他们参与买交割的门槛。此设计制度或会使多晶硅仓单逐步累库,预计在集中注销前,近月合约价格可能会出现下跌,同时近远月价差可能会扩大,特别关注2511和2512合约的反套机会。 弘业期货 表示,供需方面,当前多晶硅新产能投放推迟现象较为常见,开工率低位运行,预计后期产量增速明显放缓。但由于下游需求增速一般,市场情绪低迷,多晶硅总库存仍处于持续累积中,因此整体供需格局仍处弱势。现货方面,近半年以来,多晶硅现货价格持续低位运行,振幅相对较小,基本上跌无可跌。昨晚,通威、大全等多晶硅龙头同时宣布减产,这将带动后期硅料产量大幅下降,相对于广期所公布的期货挂牌价3.86万元/吨,目前N型料价格在4.1万元/吨附近,近期硅料也出现探涨迹象,出现4.5万元/吨的报价,预计短期盘面价格将受提振。按上市首日的涨停价为4.4万元/吨,继续往上的空间仍将受到当前高库存的压制。 弘业期货 表示,多晶硅期货上市以后,随着期现资金、投资资金甚至股票资金的介入,预计市场情绪有所回暖。对于硅料企业来说,借助市场高涨情绪在盘面择机逢高卖出套保将有助于平滑日常生产活动,对于下游单晶拉棒企业来说,寻找盘面低位进行买入套保将有助于原料库存管理。短期内价格预计将受消息有所刺激,后期仍需关注终端组件价格反弹情况以及光伏产业链开工变化。 一德期货 表示,多晶硅期货上市后或迎来震荡反弹,但在目前高库存格局以及下游阶段性偏淡季下,向上的驱动力仍不强,市场仍处于磨底的过程中,需关注开盘价与当前价格差距,预计短期价格在3.8-4.2万元/吨震荡运行。 国泰君安期货高级分析师张航 表示,2025年6月便宜可供交割品的理论估值在43000~44000元/吨,而多晶硅期货的挂牌价为38600元/吨,从估值的角度来看,多晶硅期货上市首日大概率高开。不过同时他也提醒,多晶硅期货上市初期看涨情绪较浓,后续存在高开低走的可能。 国投期货 表示,2024年12月25日SMM多晶硅N型均价40500元/吨,PS2506-2512合约的挂牌价均为38600元/吨,基差-1900元/吨。上市首日市场信息有限,且存在非理性波动,倾向于修正期现基差,首日收涨可能性增加。预估当前多晶硅行业平均成本46500元/吨,但市场公允成本并不统一,参考范围在40000-48000元/吨区间。结合挂牌价,首日倾向成本下沿做多。由于多晶硅库存水平高位及期现力量介入,成本上沿附近套保压力增强,对盘面形成压制。 中信建投期货 表示,综合考虑注册品牌中头部企业现金成本,和满足组件中标价不低于成本所对应的多晶硅含税成本,预计PS2506价格理论下限接近于39000元/吨。从替代交割品的套利机会考虑,预计PS2506价格理论上限或在46000元/吨附近。从期现商参与期现正套所对应的最低价格角度考虑,预计PS2506价格波动中枢或在42000-43000元/吨附近。即预计PS2506上市初期较为合理的价格运行区间为39000-46000元/吨,价格波动中枢在42000-43000元/吨之间。 对于多晶硅期货长期走势, 广发期货 表示,展望2025年,在行业自律协议的框架下,多晶硅企业的生产积极性仍然不高,后续价格重心有望逐步上移。此外,期货仓单需求或将消化多晶硅的高库存甚至有望带来需求增长带动价格上涨。
2024-12-26 10:52:08日本制铁呼吁拜登批准美国钢铁收购案 声称交易得到了广泛支持
当地时间周三(12月25日),日本制铁社长今井正表示,该公司拟收购美国钢铁公司的计划在钢铁厂所在地区得到了广泛支持。 去年12月,日本制铁宣布斥资149亿美元收购美国钢铁,该交易在美国国内遭到了强烈的反对声浪,并遭到了美国外国投资委员会(Cfius)的审查。 Cfius是由美国财政部领导的跨部门政府小组,主要负责审查外国对美国的投资交易是否构成国家安全风险。 今年9月,Cfius初步认定交易存在无法降低的国家安全风险,但未将调查结果正式提交给美国总统拜登。拜登随后将审查期延长了90天,最后期限是12月23日(本周一)。 Cfius于周一下午向拜登提交了最终报告,并称其未能就该交易有无风险达成共识。这意味着该交易能否获批将完全由拜登来决定,他将有15天的时间来做出决定。 尽管如此,据媒体披露,Cfius向拜登表示,如果批准这笔收购,可能会导致美国国内钢铁产量减少。 今井正表示,日本制铁已做出多项承诺,以解决Cfius提出的国家安全问题,并补充称,他认为“在理解方面取得了一定进展”。 “在各个钢铁厂所在地区的社区,这项收购得到了相当大的支持,”今井正表示,“我希望拜登总统能够理解这项收购对美国经济的重要价值。” 日本制铁周三亦致信拜登,呼吁他批准这项收购。该信件由美国钢铁厂所在地区的24名地方官员联合签署。 早在今年3月,拜登就公开发声反对日本制铁收购美国钢铁公司的交易,他当时表示,美国钢铁必须仍是一家由美国拥有并在国内运营的公司。白宫透露,拜登的这一观点至今未变。 美国当选总统特朗普也早已放话称,他会在明年1月上台后立即阻止该交易。 美国钢铁工人联合会(USW)亦反对日本制铁的收购交易。他们认为,日本制铁既没有做出足够的承诺来保证拥有工会的工厂能继续运营,也没有承诺遵守现有的合同条款。
2024-12-26 09:46:31印尼考虑限制镍产量 以稳定全球价格
据外电12月24日消息,一位高层表示,全球重要镍生产国之一的印尼正考虑限制镍矿产量,以稳定国际市场价格。 印尼能源和矿产资源部(Ministry of Energy and Mineral Resources)矿业和煤炭业务总干事Tri Winarno表示,此举旨在解决供应过剩问题,这拉低了全球价格。 他承认,不断升级的全球冲突、供应链中断、经济衰退以及大宗商品价格的大幅波动进一步削弱了需求和镍价。 因此镍价大幅下滑,据TradingEconomics的数据,镍价从2022年5月7日每吨48,199美元的峰值下滑至周二的15,500美元。 “在镍方面,我们将开始管理已经饱和的全球市场的供应。我们会进行限制。”Winarno表示,不过,他没有具体说明该动议何时实施。 印尼能源和矿产资源部的副部长Yuliot Tanjung强调了供需对镍价的重要影响。 “价格下跌与供过于求有关。如果我们看看这个行业,供过于求是主要原因之一,”Tanjung11月18日在巴厘岛指出。 PT Samuel Sekuritas的一份报告指出,需求疲软和全球经济的不确定性可能会在今年年底前继续给镍价带来压力。 世界银行(World Bank)也赞同这一观点,称2024年第三季度镍价下跌主要是由于产量增长,以及不锈钢和电池市场需求疲软所导致的。 镍是印尼的战略资源。该国政府一直在发展下游产业,这创造了巨大的附加值,并提供了数千个就业岗位。 根据印尼能源和矿产资源部2020年的数据,印尼拥有约7,200万吨镍矿储量,占世界总储量的52%。
2024-12-26 09:44:40多家硅料企业突发减产 12月多晶硅进入“降库存”阶段 后市如何?【SMM热点】
SMM 12月25日讯:12月24日,光伏行业两大硅料龙头企业——通威股份和大全能源先后发布的两则减产公告,这一消息,在如今光伏行业早已提出“反内卷”的口号当下,不啻于一枚“重磅炸弹”,两大龙头企业突发减产,对市场有何影响? 三家硅料企业确定减产 “涉事”企业产能总计超160万吨 通威股份在公告中提到,当前,受西南地区冬季进入枯水期,电力价格环比提升影响,考虑光伏产业总体行情持续处于底部调整阶段,公司旗下永祥股份积极响应中央经济工作会议精神,致力破除“内卷式”竞争,促进光伏产业长期健康发展,逐步安排永祥股份下属云南通威高纯晶硅有限公司、四川永祥多晶硅有限公司、四川永祥新能源有限公司、四川永祥能源科技有限公司4家高纯晶硅生产公司, 根据公司总体生产经营计划进行技改及检修工作,阶段性有序减产控产,后续具体复产安排将根据项目地电力价格变化以及市场行情统筹规划。 本次技改检修及减产事项在当前市场环境下有助于公司减少高纯晶硅业务经营亏损,预计将对公司总体生产经营及利润产生积极影响。 大全能源在公告中表示, 公司将逐步启动对新疆及内蒙古生产基地高纯多晶硅产线的阶段性检修工作,对部分产线进行有序减产控产。 减产检修期间,公司将对所涉及的各项生产设备进行系统且全面的排查与检修,并适时进行部分技术改造工作,同时公司将统筹组织相关员工有序进行职业辅导与技术培训,以持续提升公司在行业内领先的竞争能力。 后续公司将视市场变化情况择机复产,并根据后续情况及时披露相关信息。 此外,大全能源还表示,本次减产检修工作将导致公司高纯多晶硅有效产能有所降低,公司主线产品产销量相应减少,但从全局来看,本次减产检修工作在提高生产装置未来稳定性及产品质量的同时,有助于降低运营成本,减少公司经营亏损,因此预计本次减产检修不会对公司生产经营造成重大影响。 据悉,通威股份下属永祥股份高纯晶硅产能超过90万吨,大全能源高纯多晶硅产能高达30.5万吨,二者总计超120万吨的年产能。 而除了上述两家明确发布减产公告,另外,财联社记者还采访了协鑫科技,协鑫科技相关工作人员也对财联社记者回复称,公司也将同期进入减产检修工作。据悉,协鑫科技硅料方面的产能在48万吨左右,颗粒硅产能达42万吨,且均已全部达产。 这也意味着,上述三家企业透露减产的企业总计拥有超过160万吨多晶硅产能。 光伏行业产能过剩明显 政策面多次强调“行业自律” 众所周知,自2022年年底以来,随着国内多晶硅产能的持续释放,多晶硅市场便从此前的供不应求转为供应过剩,价格一路下跌,虽然在2023年一季度因头部企业的“联合撑市”下出现短暂回暖,但供应过剩的大背景依旧难以改变,多晶硅价格持续承压并且一度跌至33.5元/千克的三年新低点,早已不复以往超300元/千克的荣光。 》点击查看SMM光伏产品现货报价 而不仅仅是硅料环节,硅片、组件、电池片等环节过剩情况同样存在,在产能过剩的背景下,行业内卷便不可避免。早在2023年11月,国家便已经出手引导光伏产业的合理布局,彼时,工信部召开座谈会重点围绕光伏产业发展现状和趋势、国内外市场环境变化带来的机遇和挑战、企业经营过程中面临的困难问题等进行交流,并就促进行业高质量发展提出政策建议。其中提到,要聚焦光伏行业高质量发展,加强顶层设计和政策供给,引导支持企业技术创新,促进行业规范自律,加强部门协同和政企沟通协调,加强行业运行监测,营造良好发展环境,持续巩固提升光伏行业竞争力。 2023年11月21日,中国光伏行业协会便在工信部电子信息司的指导下,制定《光伏组件功率规范诚信标定和溯源自律公约》,准确保光伏组件功率准确溯源、减小功率标定偏差、减少光伏产品以次充好等目标,引导各方缓解国内外贸易过程中对组件功率数据的分歧,积极促进光伏市场可持续发展,在光伏组件功率标定、传递和溯源等方面,对光伏组件制造企业、第三方检测认证机构、计量机构提出了自律性要求和倡议。 2023年12月,工信部又再度强调,2023年下半年国内光伏产品价格接连走低,中低端产能过剩风险需高度关注。 2024年7月份,工信部对《光伏制造行业规范条件(2024年本)》《光伏制造行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)公开征求意见。其中在《光伏制造行业规范条件(2024年本)》中提到,要引导光伏企业减少单纯扩大产能的光伏制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。新建和改扩建光伏制造项目,最低资本金比例为30%。此外,还进一步明确了光伏制造项目电耗要求以及新建和改扩建光伏制造企业及项目产品工艺技术要求,对光伏行业做出了进一步的细化与规范。 2024年11月20日,工信部对《光伏制造行业规范条件》和《光伏制造行业规范公告管理暂行办法》进行了修订。引导地方依据资源禀赋和产业基础合理布局光伏制造项目,鼓励集约化、集群化发展。引导光伏企业减少单纯扩大产能的光伏制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。新建和改扩建光伏制造项目,最低资本金比例为30%。 据北极星太阳能光伏网整理,2024年12月6日,在2024年中国光伏行业年度大会上,工业和信息化部电子信息司副司长王世江还曾为光伏行业提出了三点发展建议,一是行业还是要增强信心,现在光伏行业已经进入了冬天,那么其认为离春天也不会太远。 第二是要强化行业自律,要继续发挥光伏行业众志成城、精诚协作的优良传统,要避免非理性的竞争,尤其是恶性竞争,要团结在协会身边,共同助力推动行业尽快走出低谷。 第三要苦练内功,越是行业低谷期,越不能放弃对自身的要求,要更加注重技术创新,更注重产品质量,不断提高标准水平,提升竞争力,电子信息司也将一如既往地做好服务行业、服务企业的工作。 综合近年来的种种官方发声不难看出,在光伏行业整体产能过剩的当下,为保护产业链的健康发展,强化行业自律势在必行。 行业龙头坦言减产有利于改善业绩亏损 12月多晶硅进入“降库存”阶段 而行业内卷带来的“杀伤力”也是行业有目共睹,通威股份和大全能源也均在其减产公告中提及减产有利于减少高纯晶硅业务经营亏损,预计将对公司总体生产经营及利润产生积极影响的情况。据SMM调研显示,因硅料市场呈现供应过剩的局面,多晶硅价格在不断下跌的过程中,也早已在今年4月份便跌破了行业平均成本线,因此,多晶硅企业陷入亏损也是在所难免。据这两家上市公司公告显示,通威股份前三季度归属于上市公司股东的净利润亏损39.73亿元;大全能源前三季度归属于上市公司股东的净利润亏损10.99亿元,协鑫科技归属于上市公司股东的净利润亏损29.71亿元。 不过通威股份和大全能源在今年第三季度亏损情况相较二季度明显改善,通威股份对此表示,随着公司在降本增效工作上的不断努力,叠加三季度公司乐山、保山高纯晶硅基地处于丰水期电价,公司高纯晶硅生产成本环比二季度显著降低,高纯晶硅业务实现环比减亏。 值得一提的是,关于减产计划,通威股份早在其11月发布的投资者活动调研中便已经有所透露,彼时,公司还曾被问及对多晶硅价格的展望,通威股份当时回应称,短期基本面来看,下游硅片环节在手多晶硅库存充足,排产环比下滑,多晶硅市场整体成交情绪较为清淡,但考虑到多晶硅环节价格已经触底,价格向下空间有限,短期有望维稳运行。 向后展望,多晶硅环节进入去库阶段将是价格反弹的必要条件之一,行业自律行动也有望加速这一过程,若下游装机需求能在旺季来临时同步提升,多晶硅价格反弹阻力将更小。 此外,通威股份还表示,由于行业产能出现阶段性供过于求的现象较为明显,近两个月内包括光伏行业协会在内的相关方对反内卷问题组织过多次会议,切实了解行业真实处境并发出了一些自律性呼吁,积极的因素正在逐步累积。我们认为在鼓励创新基调不变的情况下,行业有望逐步结束内卷,并协同走上更为健康的发展道路。 而据SMM在11月底的调研显示,12月多晶硅企业批量减/停产,排产相比11月明显下降,SMM预计12月国内多晶硅排产或在9.46万吨左右,环比11月下降15.2%。头部企业贡献主要减产量。值得一提的是,在12月硅料排产下降的背景下,进入12月,多晶硅库存从超29万吨的水平略有去库,截至12月20日,SMM中国多晶硅总库存在27.7万吨左右。且因1月签单逐渐展开,目前多家厂家在手订单出现增加,带动库存小幅回落。 》点击查看SMM数据库 展望后市供应,SMM预计,2025年1月供应预计仍有少量减产的预期,但整体幅度有限。虽然此前多晶硅价格在主流企业挺价以及行业自律带来的信心恢复叠加多晶硅期货即将上市的背景下略有上行,但是需要注意的是,多晶硅价格上涨仍缺乏供需基本面支撑,1月等后续看组件需求又比较弱势,价格在1-2月传统淡季仍缺少支撑。后续还需关注更多供应端减产动态对市场的影响。 中国有色金属工业协会硅业专家组副主任、国际半导体行业协会(SEMI)中国光伏标委会联合秘书长吕锦标在回复《每日经济新闻》记者的采访时曾表示,即使不是枯水期,多晶硅行业也是成本倒挂,只有龙头企业降负荷,才能达到改善供需关系的效果,促成库存消化,价格回归合理区间。其认为,龙头企业保持低负荷运行是行业常态,否则难以走出困境。
2024-12-26 09:13:392025年全球轻型汽车销量或增加 产量或下降
据彭博社报道,标普全球移动出行(S&P Global Mobility)估计,由于汽车供应增加,预计明年全球汽车销量将小幅增长,但又因为汽车制造商试图控制库存水平,全球汽车产量可能会下降。 标普全球移动出行预计,2025年,全球轻型汽车(包括乘用车、运动型多用途车和皮卡)销量将同比增长1.7%,达到8,960万辆,部分原因是供应链稳定性持续提升;其中美国轻型汽车销量预计将同比增长1.2%至1,620万辆。 同时,标普全球移动出行还预计,明年全球轻型汽车产量将同比下降0.4%至8,870万辆,其中美国轻型汽车产量将同比下降2.9%至990万辆,而中国和南美是仅有的可能出现增长的地区。这表明全球汽车行业普遍对汽车需求的不稳定性感到担忧。 明年全球汽车产量水平或将下降的部分原因可能是,美国下一任总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)威胁要对进口汽车征收更高关税,并计划取消美国电动汽车补贴。 标普全球移动出行全球轻型车预测执行董事Mark Fulthorpe在一份声明中表示:“随着全球贸易放缓,加上各国或针对关税采取潜在反制措施,全球汽车生产格局将发生巨大变化。” 不过,标普全球移动出行认为,尽管美国对电动汽车的政策支持存在不确定性,但明年全球电动汽车销量仍将继续保持增长势头。到2025年,全球电动汽车的交付量将同比增长30%至1,510万辆,占全球轻型汽车总销量的17%左右。
2024-12-26 08:24:20