德国单晶硅库存
德国单晶硅库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 单晶硅 | 10000-15000 | 公斤 |
| 2021 | 单晶硅 | 8000-12000 | 公斤 |
| 2022 | 单晶硅 | 12000-16000 | 公斤 |
| 2023 | 单晶硅 | 15000-20000 | 公斤 |
德国单晶硅库存行情
德国单晶硅库存资讯
9月30日LME金属库存及注销仓单数据
》查看更多金属库存信息 LME库存 各具体仓库库存变化情况 LME铜库存 LME铝库存 LME铅库存 LME锌库存 LME锡库存 LME镍库存
2024-09-30 16:29:53多个项目列入白名单计划 地产黑马股2连板 本周机构密集调研相关上市公司
据Choice数据统计，截至今日，沪深两市本周 共322家上市公司接受机构调研 。按行业划分， 机械设备、电子和汽车 行业接受机构调研频度最高。此外，计算机、通信等行业关注度有所提升。 细分领域看， 汽车零部件、通用设备和半导体 板块位列机构关注度前三名。此外，软件开发、光学光电子等行业机构关注度提升。 具体上市公司方面，据Choice数据统计， 雅化集团、中集环科和龙高股份接受调研次数最多，均达到3次 。从机构来访接待量统计， 凯文教育、新里程和多氟多排名前三，机构来访接待量分别达135家、108家和60家 。 市场表现看， 房地产概念及家居、建材概念股 本周表现活跃。福星股份周一发布机构调研纪要表示， 房地产行业政策处于最宽松时期，市场有望延续复苏态势 。福星股份 多个项目已列入白名单计划 ，随着支持政策的持续落地， 对公司未来开发销售和新增储备项目将带来积极影响 。公司房地产业务以三旧改造开发为主，是国内最早进入“三旧”改造领域的上市公司之一， 已累计投入城市更新改造资金过千亿元 ，完成更新改造面积超过2000万平方米。 二级市场上， 福星股份周五收盘录得2连板 。 光大嘉宝周四发布机构调研纪要表示，上半年营业收入同比减少主要原因是公司房地产开发业务结转收入相比减少。 下半年公司将把握房地产行业调整带来的特殊机遇 ，在有效控制风险的前提下， 继续培育不动产代建代管业务 ，扩大市场份额。二级市场上， 光大嘉宝周五收盘拿下2连板 。 栖霞建设周四发布机构调研纪要表示，随着宽松政策的落地， 房地产投资将逐步企稳 ，房地产行业将实现向新发展模式的平稳过渡，购房者信心将逐步回升，购房需求将逐步释放， 市场将可筑底企稳，并重回持续健康、稳定发展的轨道 。公司在江苏省内深耕多年， 开发建设了包括多项国家示范工程在内的多个优秀住宅小区 。公司未来将继续坚持以房地产为主业的发展模式，持续提升主业核心竞争力。 家居概念股方面，尚品宅配周二发布机构调研纪要表示，央行宣布将降低存量房贷利率，并统一房贷最低首付比例， 因购房人群、存量房贷还款人群与家居消费人群有一定程度重合，叠加以旧换新家装补贴政策正在深圳、上海等地有序开展 ，上述政策有望形成合力，对稳定市场信心、 激活家居市场 具有积极作用。二级市场上， 尚品宅配周四收盘20CM涨停 。 箭牌家居周三发布机构调研纪要表示，箭牌家居坚持深耕零售渠道，并在此基础上推动全渠道发展，打造覆盖 零售、电商、家装、工程 等全渠道营销体系。在控制工程项目风险的前提下，公司协同经销商 持续拓展地产核心客户和优质客户 ，并注重多元化客户结构开发，持续开发教育、医疗机构、企业、酒店和政府工程业务等细分市场机会，形成较为合理的工程客户结构。 建材材料概念股方面，伟星新材周五发布机构调研纪要表示， 房地产利好政策的出台确实会给公司的业务带来一定的积极影响 ，但是具体落实到业务层面会存在一定的滞后性。对于零售业务，公司主要做好以下三点：一是进一步完善渠道建设，不断提升市场占有率；二是扩品类，加大同心圆业务拓展力度，提升户均额；三是加快商业模式升级，不断强化核心竞争力，推动公司持续稳健发展。二级市场上， 伟星新材周五收盘2连板 。 罗普斯金周三发布机构调研纪要表示，随着我国城市更新步伐的加快，大量存量建筑迎来翻新与维护的高峰期， 房地产市场的回暖以及存量住房的翻修更新，将成为推动建筑铝型材市场发展的重要驱动力 。同时，传统建筑的智慧化转型是当前国家政策支持的发展方向，公司将立足智慧城市业务优势领域，提升智慧医疗、智慧学校、智慧办公等份额， 在智慧城市多领域形成多产品形态的竞争优势 。
2024-09-30 08:48:13沪指创10年来单周最大涨幅！以史为鉴 后市风险与机遇几何？
刚刚过去的一周，受一系列政策组合拳的利好刺激，市场迎来了波澜壮阔的反弹行情。其中沪指单周上涨12.81%，一举逼近3100点，而创业板指单周涨超25%，更是创下了涨幅以及成交额的历史记录。那么后续反弹能否延续，无疑当前市场最为关注的重点。 以史为鉴，回顾近10年来沪指单周涨超6%后的市场表现 回顾过去10年的行情，沪指一共11次出现过单周涨超6%的情形，其中以本周12.81%的涨幅名列首位，但主要还是集中发生在14年底~15年这一期间。而观察次周的市场表现，虽然整体涨跌互现，但短线回调整理的幅度往往相对有限。而若将观察周期延伸至后续一个月指数表现的话，整体还是呈现出涨多跌少之势。反映出指数多头上涨趋势一经形成，惯性上涨走势便有望得以延续。但若行情见顶多头趋势遭到破坏的话，也会出现像2015年6月15后单月跌超25%的情形。 此外，成交额同样也是重要的参考指标，在上证单周涨超6%的情形下，成交额几乎都接近或超越2万亿。可以说增量资金的堆叠是发动一轮指数性行情的必要条件。但需注意的是，并不是量能越大对于行情的助力越强。事实上从下列数据可以看出，当周成交额超过3万亿大关时，次周或者后一个月便大概率陷入回调修正。这往往出现于一波行情的中后期，多空双方分歧加剧所造就的。因此当后续沪指单周成交额进一步放大超3万亿的水平时，或可视为短线的警讯。 回顾个股周涨幅榜，聚焦主线题材 而从本周个股涨幅榜来看，市场短线热点主要还是集中在金融科技与并购重组两大方向。方正证券自近期研报中指出，政治局会议的政策提振了资本市场，中长期资金入市政策的落地进一步推动了金融科技行情。市场风险偏好的改善成为金融科技板块预期修正和基本面回暖的关键因素。故银之杰、指南针、东方财富、同花顺等均于上周涨幅居前，若后续延续增量上涨行情的话，金融科技方向或仍有望继续扮演“领涨先锋”的角色。 而并购重组概念的走强则是受到了近期政策利好的持续催化。西部证券表示，“并购六条”明确支持开展符合商业逻辑的跨行业并购、建立重组股份对价分期支付机制、对参与上市公司重组的私募投资基金锁定期实施“反向挂钩”等市场化机制的引入将进一步激发并购重组市场活力。此外，近期强势的金融、地产、医药等方向结合双成药业、银之杰等高标的，因此并购重组仍是个股选择之中重要的加分属性。 关注市场风格的进一步切换 从上周的市场表现来看，一些此前超跌的核心资产正成为本轮反弹的核心。这一点可以从成交金额周排行上得到验证，几乎清一色的来自于各行业的龙头。不过在后续市场量能开始稳定，权重最暴利的阶段过去后，预计板块将重回轮动结构，此时情绪资金可会寻找新的暴利题材。中信证券也在近期的研报中表示，随着流动性宽松，增量资金入市，第四季度与前三季度而言具备较明显的差异化特征，后续重点关注互联网、军工、家电、汽车、储能等潜在高弹性品种。
2024-09-29 16:06:16无需单独制造前驱体！现代起亚启动开发磷酸铁锂项目
现代汽车官方消息，9月25日，现代汽车和起亚启动了一个项目，与现代钢铁和EcoPro BM合作，旨在开发磷酸铁锂（LFP）电池正极材料的制造技术。 这一合作通过LFP电池材料领域整合技术，连接了钢铁、电池和汽车行业。该项目为期四年，计划直接合成材料，无需为生产LFP电池正极材料制造前驱体物质。 据悉，传统上，LFP电池正极材料是通过向前驱体物质如磷酸盐和硫酸铁添加锂来生产的。直接合成工艺同时加入磷酸盐、铁粉和锂，无需单独制造前驱体。这消除了前驱体生产步骤，减少了制造过程中危险物质的排放，并降低了生产成本。 与传统过程相比，直接合成过程既环保又具有成本竞争力。然而，为了提高生产效率，确保原材料无杂质且尺寸均匀至关重要。
2024-09-29 13:33:53万丰奥威：公司各类机型在手订单充裕 高附加值机型销售占比稳健提升
万丰奥威9月26日公告的接受机构调研的记录显示： Q1：公司发展布局低空经济的思路 万丰奥威回应：公司通航飞机创新制造产业进一步丰富“技术研发-授权/技术转让-整机制造销售-售后服务”经营模式，持续开发新机型，丰富低空发展带来的新应用场景。目前批量交付的产品主要涵盖教练机、私人消费机、特殊用途 MPP 飞机。在此基础上，公司一方面继续向国内引进新机型，落地新基地，另一方面加快固定翼纯电动飞机eDA40 开发应用力度以及商业化运行进程；随着低空经济作为战略新兴产业快速发展，在新应用场景下，公司联动国内外技术、运营团队，推进 eVTOL 产业布局，致力于成为通用飞机创新制造企业的全球领跑者，构建低空经济新制造、新模式、新业态，助力低空产业发展。 Q2：通航固定翼飞机在低空经济中能够满足哪些应用场景？ 万丰奥威回应：低空飞行器包含了通航固定翼飞机、无人机、eVTOL、直升机等多品类飞行器，不同飞行器可以解决不同应用场景的使用需求。通航固定翼飞机具备飞行速度快、续航长等特点，在国内外已经实现了成熟的应用。万丰钻石拥有 18 款机型的全部产权，研发能力全球领先，并且已经广泛应用于航校培训、私人飞行、短途运输以及遥感探测、监控、测绘、应急救援等特殊用途领域。 Q3：万丰钻石飞机在电动化领域发展情况 万丰奥威回应：公司目前在纯电动及混合动力领域均有产品储备。在纯电动领域，公司目前已大力开发固定翼纯电动飞机，并在 eVTOL 领域有清晰的商业化规划。其中，eDA40 是世界第一架申请 EASA/FAA Part23 认证的具有直流快充功能的电动飞机，并试飞成功，该机型具备低成本、低噪音、零排放的优势，可有效提升飞行效率和训练效率。在混合动力领域，公司 HEMEP 混合动力多引擎飞机是全球首款多发混合动力飞机，该机型在飞行过程中具备零排放低噪音的优势，可有效减少温室气体排放和空气污染，降低空中飞行对环境的不利影响，该混合动力机型于 2024 年 9 月 25 日至 29 日在第三届全球数字贸易博览会展示。 Q4：万丰钻石飞机全球布局以及国内落地情况 万丰奥威回应：万丰钻石飞机在全球拥有奥地利、加拿大、中国（新昌、青岛）四个生产基地，并计划在国内打造 1 个总部、4 个制造基地和 7个交付中心。产品方面，公司多款机型已经通过国内 VTC 认证，DA40、DA50 机型已经获得国内 VTC 认证和 PC 生产许可。随着通航飞机应用场景不断增多，DA62、DA62MPP 等机型有计划的引入，目前也在通过国内选址生产基地，逐步打造通航飞机生产和制造的生态圈。 Q5：公司飞机业务在手订单及交付周期 万丰奥威回应：当前公司各类机型在手订单充裕，且高附加值机型销售占比稳健提升。但同机型的生产和交付周期存在差异，公司会根据具体情况安排不同机型的排产和交付计划，因此季度交付量不完全代表全年的交付量指引。公司在全球范围内拥有 4 个生产基地与 3 个研发设计中心，目前在努力增加生产装配线，优化产能布局，通过员工培训提高装配效率，持续提升飞机产能。 Q6：公司发展低空经济的产业优势 万丰奥威回应：万丰钻石建立了成熟的飞机研发设计管理体系，是欧洲为数不多的 EASA（欧洲民航局）批准的 DOA（飞机设计组织）。在产业链布局方面，万丰钻石实现了关键零部件的自主可控，在发动机、飞机机身机翼等核心零部件的设计生产环节建立了领先的自主可控优势。在适航取证方面，万丰钻石具备满足民航局对于通用飞机的适航论证标准和要求的能力。与此同时，万丰钻石在安全飞行记录、品牌知名度、全球生产和销售网络等方面具备优势。 万丰奥威发布的半年报显示：公司产业定位“大交通”领域，秉承“双引擎”发展战略，致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。 2024年上半年，公司实现营业总收入73.72亿元，较上年同期下降1.80%，主要是由于去年同期包含无锡雄伟高强度钢冲压件业务，若剔除该业务进行同口径比较，营业总收入同比增长4.32%；实现归属于上市公司股东的净利润为3.98亿元，较上年同期增长24.93%。 谈及上半年的主营业务情况，万丰奥威介绍： 1、汽车金属部件轻量化业务 2024年上半年，公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入60.89亿元，同比下降2.22%。报告期内，公司汽车金属部件轻量化业务订单较为充足，整体销量同比上涨，但受无锡雄伟出表影响，致使营业收入同比减少。 面对竞争较为激烈的产业环境，公司持续优化客户结构，推进生产线数字化管理升级，提高生产效率，加强大宗物资采购和原材料库存管控，加大以铝合金、镁合金为主导的轻量化金属应用技术研发力度，通过持续的工艺改进、技术创新，降本提效，提升整体业务盈利能力。同时，公司将继续加强同核心新能源客户的合作，优化产品结构，增加大尺寸轮毂的配套，持续普及镁合金仪表盘支架等镁合金大型压铸件在国内中高端车和新能源车的应用，推进镁合金大型压铸件国产化应用，打造国内汽车零部件行业领先的研发机构，解决轻量化材料、工艺、设计与制造等领域的关键核心技术问题，并实现“本土化设计、敏捷化供应”，不断满足新能源汽车的崛起及汽车轻量化发展需求，积极推动行业发展。 2、通航飞机创新制造业务 2024年上半年，公司通航飞机创新制造业务实现营业收入12.83亿元，同比增长0.22%。 通航飞机制造业务以飞机创新制造为核心，不断强化“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”经营模式。报告期内，公司通航飞机制造业务订单充足，销售业务持续优化，全球私人飞机市场开拓以及产能的逐步释放，钻石飞机整体销售稳定，同时高附加值新机型交付以及售后服务业务稳步提升。报告期内，钻石DA40纯电动飞机获得2024年德国Aerokurier最佳创新飞机奖，DA50RG获得意大利A'设计大奖赛“航空航天和飞机设计”类别的铂金奖。未来随着低空经济发展，钻石飞机将在航校培训等应用市场基础上不断开拓新的应用场景，通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景，同时加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发，抓住国家低空经济发展新机遇，与战略合作者共同致力于加速低空经济市场布局。 万丰奥威在半年报中介绍：公司是一家以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司，经过20余年的发展，公司形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局。报告期内，公司从事的主要业务为两大板块，分别为以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务；集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的通用飞机创新制造业务。 国信证券9月29日发布题为《汽车轻量化为基，通航飞机打开低空经济成长空间》的研报称，给予万丰奥威优于大市评级。评级理由主要包括：1）汽车轻量化为基，通航飞机打开低空经济成长空间；2）万丰奥威：汽车轻量化零部件和通航飞机制造双轮驱动。风险提示：低空经济发展不及预期；原材料价格波动。
2024-09-29 09:39:17
