天津港多晶硅库存
天津港多晶硅库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 多晶硅 | 50000-60000 | 吨 |
| 2019 | 多晶硅 | 45000-55000 | 吨 |
| 2020 | 多晶硅 | 40000-50000 | 吨 |
| 2021 | 多晶硅 | 35000-45000 | 吨 |
天津港多晶硅库存行情
天津港多晶硅库存资讯
美元下跌 金属涨跌互现 沪铜、氧化铝跌超1% 工业硅涨超1% 【SMM日评】
SMM 3月27日讯： 金属市场： 截至日间收盘，内盘基本金属涨跌互现，沪铜、沪锌、沪镍一同下跌，沪锌跌0.25%，沪镍跌0.05%。沪铜以1.03%的跌幅领跌，沪铝涨0.56%，沪锡涨0.82%。氧化铝主连跌1.39%。 此外，碳酸锂主连涨0.24%，工业硅主连涨1.12%，多晶硅主连跌0.06%，欧线集运主连涨0.62%。 外盘方面，截至15：03分，外盘基本金属涨跌互现，伦锡以0.35%的涨幅领涨，伦铅跌0.62%领跌，伦锌跌0.37%。其余金属涨跌幅波动均不大。 黑色系方面涨跌互现，铁矿涨1.28%，不锈钢涨0.37%。螺纹、热卷一同下跌，但跌幅波动均不大。双焦方面，焦煤涨0.78%，焦炭涨1.55%。 贵金属方面，截至15:03分，COMEX黄金涨0.48%，COMEX白银涨0.32%，国内方面，沪金涨0.29%，沪银涨0.25%。 截至今日15:03分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【国家统计局：1-2月全国规模以上工业企业营收增长加快 利润下降0.3% 】 国家统计局数据显示，2025年1—2月份，全国规模以上工业企业实现利润总额9109.9亿元，同比下降0.3%。1—2月份，主要行业利润情况如下：农副食品加工业利润同比增长37.8%，有色金属冶炼和压延加工业增长20.5%，电力、热力生产和供应业增长13.5%，汽车制造业增长11.7%，通用设备制造业增长6.0%，专用设备制造业增长5.9%，纺织业增长5.7%，石油和天然气开采业下降1.1%，化学原料和化学制品制造业下降1.5%，电气机械和器材制造业下降2.4%，计算机、通信和其他电子设备制造业下降9.4%，非金属矿物制品业下降37.8%，煤炭开采和洗选业下降47.3%，石油煤炭及其他燃料加工业、黑色金属冶炼和压延加工业同比减亏。 》点击查看详情 【商务部：将积极推动“人工智能+消费” 促进人工智能消费终端进千家万户】 商务部市场运行和消费促进司司长李刚27日在国新办新闻发布会上表示，商务部将积极推动“人工智能+消费”，加大人工智能产品的推广力度，促进人工智能消费终端进千家万户，人工智能商业终端进千商万店，人工智能技术赋能消费场景创新。李刚表示，促进绿色消费。上周末，我们在上海启动了2025全国家电消费季活动，放大以旧换新政策效应，释放绿色智能家电消费潜力。在消博会期间，我们将举办绿色消费暨再生资源回收发展主题活动，发布一批二手商品流通试点城市和试点企业名单，开展商贸领域绿色消费推进行动，总结推广创新案例，引导绿色低碳消费新风尚。 【央行公开市场净回笼500亿元】 央行今日开展2185亿元7天逆回购操作，操作利率为1.50%，与此前持平。因今日有2685亿元7天期逆回购到期，当日实现净回笼500亿元。 ► 3月27日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1763元 美元方面： 截至15:03分，美元指数下跌0.12%，芝加哥联储行长古尔斯比表示，如果美国债券市场投资者开始预期更高通胀，将构成“重大危险信号”，可能彻底打乱央行降息计划；由于关税政策带来新的不确定性，美联储的下一次降息可能需要比预期更长的时间。圣路易斯联邦储备银行总裁穆萨莱姆表示，鉴于美国经济持续增长，且仍需采取限制性政策以确保通胀率降至美联储2%的目标，目前没有迫切需要下调利率。明尼亚波利斯联邦储备银行总裁卡什卡利表示，虽然美联储在降低通胀率方面取得了很大进展，但要使通胀率达到美联储2%的目标，“我们还有更多工作要做”。 市场将关注周五公布的美国个人消费支出数据，该数据可能会为美国利率走势提供更多信息。（文华综合） 数据方面： 今日将公布德国2月实际零售销售月率、德国2月实际零售销售年率、欧元区2月季调后货币供应M3年率、加拿大3月CFIB商业晴雨表、美国第四季度实际GDP年化季率终值、美国第四季度GDP价格指数季率终值、美国第四季度核心PCE物价指数年化季率终值、美国第四季度消费者支出年化季率终值、美国第四季度GDP隐性平减指数季率-季调后终值、美国2月批发库存月率初值、美国截至3月22日当周初请失业金人数、美国截至3月15日当周续请失业金人数、美国2月季调后成屋签约销售指数月率等数据。 此外，值得关注的是2025年FOMC票委、圣路易联储主席穆萨莱姆发表讲话；土耳其央行发布最新一期的会议纪要；2025中关村论坛年会3月27日至31日在京举办，由科技部、国家发展改革委、国务院国资委、中国科学院、中国工程院、中国科协和北京市政府共同主办；乌克兰总统泽连斯基与欧洲主要领导人举行会谈。 原油方面： 截至15:03分，两市油价一同下跌，美油跌0.11%，布油跌0.12%。油价周三上涨，此前政府数据显示上周美国原油和燃料库存下降，市场对全球供应趋紧的担忧加剧。星展银行（DBS Bank）能源部门团队主管Suvro Sarkar称：“最近的（价格）上涨趋势似乎已经将围绕关税问题产生的干扰因素考虑在内了。我们一直认为美国在伊朗和委内瑞拉问题上的政策是油价上涨的最大潜在风险因素，所以目前这种情况在一定程度上已经显现出来了。”不过，Sarkar表示，星展银行预计价格不会回到2025年初的较高水平，因为“美国政策的不确定性和关税问题将再次困扰市场，引发需求忧虑。” 交易商和投资者仍在评估汽车关税对石油需求的影响。有观点认为，这可能会推动汽车价格上涨，从而对石油需求产生潜在影响，但同时也会减缓向更环保汽车的转变。IG的市场分析师Tony Sycamore称：“美国汽车关税的消息实际上可能会对原油形成净利好，因为关税导致的新车价格上涨将意味着放缓向更新、更省油车型的转换。” 达拉斯联储公布的调查显示，2025年第一季度，美国石油和天然气行业活动略微增加，但企业的不确定性和悲观情绪也有所上升。（文华综合） SMM日评 ► 3月27日：铝价大涨140，三地铝棒加工费向下调整【铝棒现货日评】 ► 【SMM硫酸镍日评】3月27日 前驱体厂价格接受度走高 ► 【SMM MHP日评】3月27日 MHP系数向下动力不足 ► 高镍生铁市场询单较弱 成本支撑下价格偏稳运行【镍生铁日评】 ► 市场暂稳运行 各方多持观望态度【SMM电解锰日评】 ► 银价延续高位震荡 部分持货商惜售观望【SMM日评】 ► 【SMM热卷日评】库存持续下降 热卷成交改善了吗？ ► 【SMM螺纹日评】库存延续去化 现货价格稳中偏弱 ► 大厂采购带动 稀土价格止跌回暖【SMM稀土日评】
2025-03-27 18:04:51美汽车关税大棒“一视同仁”砸向全球！各国迅速表态 特朗普伤了多少国的心？【热点】
SMM 3月27日讯： 据财联社方面消息，北京时间周四清晨5时许，美国总统特朗普在椭圆形办公室宣布，将对所有不在美国本土制造的汽车，以及特定汽车零部件加征最高25%关税。 该消息一经爆出，引发全球汽车行业的轰动，目前市场普遍认为，这一政策将导致车价上涨并阻碍汽车行业的生产。 据悉 ，该关税政策将于当地时间4月23日凌晨12：01开始征收 ，且特朗普计划于4月2日宣布针对主要贸易逆差国的对等关税。而该关税将在美国对进口汽车2.5%的现有基本关税税率上加征。 而除了对整车进口加征关税，特朗普此次关税政策对关键汽车零部件譬如发动机、变速箱、动力总成部件及电气组件等汽车零部件也有加征。此外，特朗普还把这些关税称为“永久性”措施，且无意协商任何豁免。其强调称，关税政策旨在鼓励更多汽车制造商将工厂设在美国本土。 特朗普汽车关税大棒落地 各国迅速表态 遍观美国汽车和零部件进口的来源国，墨西哥、加拿大、日本、德国以及韩国等国家均在其列。公开资料显示，墨西哥是美国最大的汽车进口来源国，其约占美国汽车进口总量的26%，且墨西哥汽车工业也对美国市场有着高度依赖，其90%的汽车出口均是去往美国。 而加拿大则是美国的第三大汽车进口国， 值得一提的是，美国白宫首席副新闻秘书Harrison Fields在X上表示：“符合USMCA规则的汽车零部件将继续享受免税待遇，直到美国商务部长与美国海关和边境保护局（CBP）协商后，建立对汽车零部件中非美国成分征收关税的程序。”而USMCA是在特朗普第一任期内谈判达成的，允许美国与其两大贸易伙伴（墨西哥和加拿大）之间基本实现零关税贸易，这意味着，墨西哥和加拿大在汽车零部件方面的对美进口可享受免税待遇，但是整车进口仍需要缴纳25%的关税。 不过即便如此，加拿大方面依旧对美国的关税政策表现出了强烈不满 ，加拿大总理马克·卡尼周三曾表示，加拿大将很快对美国总统唐纳德·特朗普宣布的汽车关税作出回应，并可能对美国采取报复措施。他表示，特朗普的举动是对加拿大工人和企业的“直接攻击”，并告诉记者，他将于周四召开高级别内阁会议，决定如何回应。 而此前，针对特朗普的关税政策，加拿大已经宣布了一份报复性关税清单，涉及价值1550亿加元的美国产品，并表示将根据特朗普的行动分阶段实施。目前加拿大已对价值约598亿加元的美国商品征收了报复性关税。 此外， 3月25日，加拿大方面还取消了特斯拉电动车的补贴资格，以反制美国关税政策。 加拿大交通部长Chrystia Freeland表示，加拿大已冻结对特斯拉的所有补贴款项，并禁止特斯拉参与加拿大未来的电动汽车补贴项目。Freeland指示交通部门修改未来“零排放车辆激励计划（iZEV）”的资格要求，以确保只要“美国对加拿大实施不合理且非法的关税”，特斯拉汽车就不具备获得加拿大补贴的资格。 而除了墨西哥和加拿大，日本同样是美国汽车进口的主要来源国之一，据日媒报道，2024年包括丰田、本田、日产、三菱、马自达和斯巴鲁在内的六家日本车企在美国的汽车销量超过588万辆，在美国总体汽车销量中占比近7%。 因此，在美国宣布对所有进口汽车征加关税之后， 3月27日，日本首相石破茂也迅速跟进回应称，日本政府正在考虑采取“适当措施”来应对美国对进口汽车加征的关税。其表示，日本在美国进行了大量投资并创造了大量就业机会，是对美国投资最多的国家，因此其质疑美国对所有国家统一加征关税是否合理，正在考虑各种对策，但其并未详细说明日本可能采取的措施。 而在今年3月初，日本汽车制造商协会（JAMA）主席Masanori Katayama便在日本东京的新闻发布会上警告了美国贸易保护主义的影响。Masanori Katayama表示，美国对进口汽车加征的25%关税将对美国和日本的整体经济产生负面影响。野村综合研究所（NRI）的执行经济学家Takahide Kiuchi预计，美国进口汽车关税提高25%将使日本GDP下降约0.2%。特朗普关税可能导致日本经济立即恶化。虽然此前日本部长们一直在游说美国同行，征求美国对日本钢铁和汽车等产品的关税豁免，但这些请求均被拒绝。 韩国作为美国第二大新车进口国，其在3月27日，也针对美国汽车关税政策作出回应， 据《界面新闻》方面消息，韩国产业通商资源部部长表示，美国总统特朗普主张的汽车进口关税政策生效后，预计将给韩国汽车行业带来“相当大的困难”，韩国政府将在未来一个月采取紧急应对措施。韩国产业通商资源部部长在27日与行业官员的会议上表示，韩国也将积极与美国政府接触，探讨如何采取措施最大限度地减少对韩国汽车公司和供应商的负面影响。 而现代汽车在3月24日前后，便已经开始针对美国汽车进口关税方面的不确定性作出应对措施，现代汽车首席执行官Jose Munoz表示，将以本地化战略应对美国关税政策的不确定性，现代汽车宣布在美国投资210亿美元，投资内容包括在易斯安那州新建一座58亿美元的现代钢铁厂，为阿拉巴马州和佐治亚州的汽车厂供应钢材，以及计划在2028年前投资90亿美元，将在美国的汽车产能提高到120万辆，并投资60亿美元扩大与美国企业在自动驾驶、机器人、人工智能和先进空中交通领域的战略合作伙伴关系。 德国方面，据公开资料显示，2024年德国约有45万辆德国车卖到了美国，德国的高端汽车品牌对美国的出口额也不容小觑。 针对特朗普“一视同仁”的汽车关税政策，德国经济部长哈贝克表示，美国的汽车关税影响全球供应链，并使美国汽车更加昂贵。 德国汽车工业协会（VDA）也表示，美国计划从4月份开始对进口汽车和轻型卡车征收25%的关税，这是全球贸易的一个“致命信号”，将对汽车行业造成严重打击。 德国汽车工业协会主席Hildegard Mueller在一份声明中表示：“全球贸易冲突的风险在各方面都很高，对全球经济、增长、繁荣、就业和消费者价格都有负面影响。”他呼吁美欧双边谈判以找到解决方案。 此外， 欧盟委员会主席冯德莱恩也在一份声明中称，“我对美国决定向欧盟出口汽车加征关税深感遗憾”。冯德莱恩表示，关税就是税收，“对企业不利，对美国和欧盟消费者更不利”。欧盟将继续寻求通过谈判解决问题，同时将捍卫欧盟经济利益。 英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯则表示，“特朗普的声明并不令人意外，但如果美国对英国制造的汽车加征额外关税(很有可能会这样)，还是令人失望……我们不应加征额外关税，而应该探索如何在互利关系的框架内，为英美两国制造商创造机遇。” 而在 3月27日，外交部发言人郭嘉昆也被问及美国所有进口汽车加征25%的关税将如何影响中美合作的问题，郭嘉昆表示，“我们注意到，美国的主要贸易伙伴已经纷纷作出了回应。”郭嘉昆表示，贸易战、关税战没有赢家，没有哪个国家的发展繁荣是靠加征关税实现的。美方的做法违反世贸组织规则，损害以规则为基础的多边贸易体制和各国人民的共同利益，也无益于解决自身的问题。 甚至 美国当地的机构和组织对关税政策也表示了不认同的态度，美国汽车研究中心称，由于美国汽车业严重依赖进口零部件，预计新的汽车关税将使消费者的汽车成本增加数千美元，影响新车销售并导致失业。
2025-03-27 18:04:45业界人士：美汽车关税新政损害多方利益 恐引发美车企大规模裁员
美国总统特朗普26日在白宫签署行政令，对美国进口汽车征收25%关税，相关措施将于4月2日生效。 美业界人士：新关税政策致美多方利益受损 美国业界人士指出，新的关税政策将推高美国的汽车价格，损害消费者利益，对美国汽车行业更是一次“重大打击”。 根据白宫当天发布的一份文件，美国将对进口汽车和某些汽车零部件加征25%关税。文件显示，25%的关税将适用于进口乘用车，如轿车、运动型多功能汽车等和轻型卡车，以及关键汽车零部件，如发动机、变速箱等，并将在必要时扩展至其他零部件。 对此， 美国的贸易协会、美国汽车驾驶协会表示，新的关税政策将再次推高在美国生产和销售汽车的成本，造成价格上涨，从而导致消费者选择变少，并减少美国制造业的就业机会。 美国彼得森国际经济研究所高级研究员、前财政部官员加里·赫夫鲍尔也表示，最新宣布的关税对汽车行业是一次“重大打击”。尤其是在消费者财务状况较弱的情况下，汽车成本增加将降低需求。加里·赫夫鲍尔称，预计美国汽车和零部件企业将出现“大规模裁员”。 欧委会主席：将通过谈判寻求解决方案 当地时间26日晚，欧盟委员会主席冯德莱恩发表声明称，加征关税对企业不利，对美国和欧盟的消费者同样不利。她表示，欧盟将继续通过谈判等方式寻求解决方案，保护欧盟企业、工人及消费者的利益。
2025-03-27 17:13:41唐山晶科/奔朗晶科与您相约2025SMM （第二届）稀土产业论坛
随着全球经济的快速发展和科技进步，稀土元素作为现代高新技术产业中不可或缺的关键材料，正日益受到各国政府、企业和科研机构的高度重视。全球稀土资源的分布极为不均，中国作为最大的稀土生产国和消费国，承担着全球市场供应的重要角色。然而，随着环境保护政策的日益严格和资源开采成本的上升，稀土产业面临着可持续发展和转型升级的重大挑战。同时，其他国家也在加快稀土资源的开发和供应链的布局，力求在这一战略性产业中争取更多的话语权和市场份额。 在此背景下，举办 2025SMM (第二届)稀土产业论坛 ，论坛的召开旨在汇聚政府、企业、学术界和投资者的智慧与力量，共同探讨稀土产业的未来发展趋势、技术创新、市场格局及政策环境，会议将围绕以上几个话题展开深入讨论。期待通过此次论坛，各界能够达成共识，共同应对稀土产业面临的机遇与挑战，推动行业的健康、稳定发展。借助2025年SMM (第二届)稀土产业论坛这一平台，我们将共同见证稀土产业迎来的新机遇与挑战，共谋策略，携手前行，为世界经济的可持续发展贡献力量，共塑稀土行业的美好未来。 在本届大会上， 唐山晶科智能科技有限公司/奔朗晶科智能装备(广东)有限公司 将盛装出席，与稀土上下游同仁一起，对行业发展痛点、难点进行深度的思维碰撞，共同挖掘商机合作共赢，共同探讨推动行业高质量发展。 点击 报名表单 立即登记参会，聚势，谋远，拓新程，我们宁波见。 唐山晶科智能科技有限公司 成立于2018年，位于河北省唐山市，是一家专注于多线切割设备研发、生产、销售及服务的高新技术企业。公司以“专注、卓越、精进、创新”为核心价值观，致力于为全球客户提供硬脆及贵重材料的高精度切割解决方案，业务覆盖稀土磁铁、光学玻璃、蓝宝石、特种陶瓷等多个领域。 公司秉承“为客户增值，为社会节能”的宗旨，“以解决客户需求为己任”的理念，以高品质产品和技术服务为核心，与国内外客户建立了长期合作关系。 奔朗晶科智能装备(广东)有限公司 ，成立于2024年，是奔朗新材成员企业。 广东奔朗新材料股份有限公司 （股票简称：奔朗新材 股票代码 836807) ，成立于2000年，总部位于广东佛山顺德、是国家重点高新技术企业、全球金刚石工具知名供应商、中国超硬材料制品行业龙头企业之一，拥有15家全资及控股子公司，其中在印度、土耳其设有海外生产基地、在巴西、意大利、埃及等地设有销售服务处。 奔朗深耕以金刚石为核心的超硬材料领域，多项技术成果达到国际领先水平，产品覆盖金刚石工具、多线切割机及金刚线、稀土永磁元器件、碳化硅工具、高精密加工设备及研磨抛光产品等，广泛应用在硬脆材料加工、精密机械零部件加工、磁性材料及3C产品加工等领域，为客户提供专业、完整的加工解决方案和一站式综合服务。 联系方式 地址：河北玉田县玉泰工业区188号 电话： 0315-6155933 销售热线：18633333873 传真： 0315-6163619 联系人：黄从岳 长按扫码立即报名 2025SMM (第二届）稀土产业论坛
2025-03-27 10:26:52多空因素胶着 锌价维持震荡【机构评论】
周三沪锌主力ZN2505合约日内横盘震荡，夜间低开上行，伦锌震荡偏弱。现货市场：上海0#锌主流成交价集中在24080~24250元/吨，对2504合约贴水10-升水10元/吨。下游按需采购，寻价接货依旧一般，贸易商挺价，升水上涨动力不足，实际交投未有改善。SMM：4月内外加工费月均值分别报3450元/金属吨和45美元/干吨，环比分别增加350元/金属吨和5美元/干吨。 整体来看，美国总统宣布对非美国造汽车征收25%关税，同时美联储官员表示，降低通胀仍有更多工作要做，就业市场依然强劲，关税扰动及降息预期放缓支撑美元延续反弹，金属略承压。4月内外锌矿加工费延续抬升，炼厂利润走扩，叠加新增冶炼项目投产，供应压力不断增加，但当前BM价格尚未落地，市场担忧价格过低海外炼厂减产风险加大，给与锌价支撑，同时有色板块近期表现偏强，也不支持锌价单边下跌。多空因素胶着，锌价暂难改震荡格局。
2025-03-27 10:06:26
