氧硅铝铁快讯

【不锈钢工艺：攀钢江油长城成功申请 “一种洁净高铬马氏体不锈钢的冶炼方法” 专利】2025 年 3 月 11 日，攀钢集团江油长城特殊钢有限公司成功申请 “一种洁净高铬马氏体不锈钢的冶炼方法” 专利，申请公布号 CN119592867A，申请日 2024 年 12 月 5 日。该发明提供的冶炼方法，全过程控硅铝、控氧，实现 Si≤0.05％、Al≤0.01％，能对含 B/Nb 等易氧化元素的高铬马氏体不锈钢进行洁净冶炼。方法步骤为：先将原料在电炉粗炼，钢料进 AOD 炉，氧化期加石灰、铬按下限配入，还原期用铝锭脱氧并控 Si≤0.05％；接着钢料入 LF 炉精炼控 Al，用精炼渣、辅料、钢渣混合造渣，使出站钢液 Al 为 0.02～0.03％；然后钢液进 VD 炉，在一定极限真空度下保持；最后钢液浇注，电极棒在保护气氛电渣炉重熔成电渣锭。本发明工艺简单、成本低。

【硅碳负极：圣泉集团千吨级多孔碳生产线即将投产】硅基负极被视为下一代理想负极材料，其理论比容量高达4200mAh/g，是传统石墨材料的 10 倍，能够大幅提高锂电池的能量密度，从而提升电动车续航里程，被视为未来最有可能大规模应用的新型负极材料。硅基负极主要分为硅氧、硅碳两种，作为碳骨架沉积硅,多孔碳是生产CVD法硅碳负极材料的核心原材料之一。硅材料在锂化/去锂化过程存在较大的体积变化(＞300％)，巨大的内部应力易使材料破碎、粉化，导致活性材料从电极上脱落，失去电接触而失活，从而因高膨胀率问题影响电池的使用寿命。多孔碳材料为硅膨胀提供空间，延长电池使用寿命，抑制充放电过程中锂枝晶的形成和生长，提高电池的安全性。圣泉集团子公司山东圣泉新能源科技有限公司现有多孔碳产能300吨/年，新建1000吨/年生产线计划于2025年2月建成投产（总投资5320万元）。

【SMM硅日评：不通氧硅近期成交偏弱】华东工业硅价格持稳，华东不通氧553#硅在10600-10700元/吨，通氧553#硅在10800-10900元/吨，421#硅在11500-11700元/吨。

【自然资源部：我国铜、铝、铁等大宗矿产找矿取得重大突破 资源储量大幅增长】自然资源部今日发布1月例行新闻发布会，自然资源部地质勘查管理司司长熊自力表示，我国是全球制造业第一大国，同时也是第一大矿产资源生产国和消费国，大宗矿产是制造业的粮食，我国铜、铝、铁等大宗矿产找矿取得重大突破，资源储量大幅增长。

【联瑞新材：球形氧化钛等产品已批量供货 更多高附加值填料产品市场正被打开】①该公司表示，今年以来，用于热界面领域的填料产品销量正在逐步提升，球形产品产能利用率进一步提高。四季度公司经营状况平稳，符合公司发展预期；②除硅铝基氧化物产品外，应用于高介电高频基板的球形氧化钛、液态填料等高尖端应用的系列化产品已通过海内外客户的认证并批量出货。 （《科创板日报》）

【SMM华东工业硅价格持稳】12月11日，SMM华东不通氧553#在11500-11600元/吨；通氧553#在11500-11700元/吨；521#在12000-12200元/ 吨；441#在11900-12000元/吨；421#在12100~12300元/吨； 421#有机硅用在12500-12800元/吨；3303#在12600-12800元/吨。昆明、黄埔港、天津港、新疆、福建、上海地区硅价持稳，四川不通氧硅小幅走低。再生硅今日价格也有小幅走低。

【SMM硅日评：通氧货源影响不通氧硅 出货压力大价格偏弱】华东部分硅价小幅走低。华东不通氧553#硅在11500-11600元/吨，均价下调50元/吨。通氧553#硅在11500-11700元/吨。421#硅在12100-12300元/吨。

经与云南省文山壮族苗族自治州砚山县政府协商后，永茂泰公司决定终止投资建设年产20万吨硅铝合金及深加工项目。双方达成共识，受市场环境、原料保障、能源认定等因素影响，继续推进该项目将无法达成预期目标。

上周三，全球首件全尺寸整体车身一体化压铸件下线仪式在力劲集团（宁波杭州湾新区）压铸机生产基地隆重举行。此举标志着万吨双压射整体底盘已进入可量产阶段。 除了力劲集团，配套企业还包括帅翼驰新材料集团、立中集团、适创科技、广型科技、金林机械（鑫林模具）、东临精密、派腾模具、广澄模具、助您模架、广州东热、新昱科技、赛亚杰真空、立石科技、新答尔等。力劲集团于2023年12月25日与奇瑞汽车共同举办了“全球首个超万吨双压射成型工艺签约仪式”，提出了双压射工艺及设备，团队在三个方面取得了突破：首先，在零部件体积庞大、流动行程过长的问题上，团队经过严谨试验和筛选，最终选择了高硅铝合金材料路线，以确保材料的高流动性。该压铸机采用双压射，结合了“单一锁模机构”和“双平行压射系统”，巧妙解决了填充距离限制引起的问题。这项预示着车身超大型一体化压铸结构件有望减重20%，并设立了成本降低至33-35元/kg的阶段目标。

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司最近取得了一项名为“铝铁复合制动盘的铸造装置及其铸造工艺”的授权公告号CN110538970B，申请日期为2019年9月。 根据摘要显示，本发明公开了一种铝铁复合制动盘的铸造装置，包括下箱、与下箱相配合的上箱和用于插入制动盘工作环中的铸芯。下箱具有用于容纳制动盘工作环的定位槽和对铸芯进行轴向定位的定位孔，铸芯包括用于形成制动盘铸件的通风孔的通风孔芯和嵌入定位孔中的定位芯。采用下箱轴向穿插模块化铸芯的铸造方式，可以满足铝铁复合制动盘的通风孔加工要求，降低工艺成本，提高加工精度，并可以确保制动盘具有较好的散热效果。此外，本发明还提供了一种铝铁复合制动盘的铸造工艺。 伯特利计划募资28.32亿元用于投入高强度铝合金铸件等项目，公司正加快对汽车制动系统、汽车转向系统、轻量化零部件、智能驾驶系统的业务布局。长安汽车作为伯特利的重要战略合作伙伴，自CS75首款车型立项以来，伯特利已深度参与其制动系统的开发与配套工作，为历代CS75系列车型开发配套制动器总成，助力CS75累计销量超过260万台。