广西四氧化钼库存
广西四氧化钼库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 四氧化钼 | 500-700 | 吨 |
| 2020 | 四氧化钼 | 400-600 | 吨 |
| 2019 | 四氧化钼 | 300-500 | 吨 |
广西四氧化钼库存行情
广西四氧化钼库存资讯
一上市公司固态电池预计四季度验收 能量密度可达350Wh/kg
近日，南都电源（300068）在回答投资者提问时表示，关于固态电池项目，南都电源已经上报验收请求，仍在排期，预计四季度验收完成。固态电池业务对公司2024 年度业绩不产生较大影响。 南都电源研制的20Ah全固态电池基于超高镍三元正极和限域生长的硅碳负极体系，能量密度可达350Wh/kg，循环寿命2000次，目前已通过挤压、短路等安全性能测试，均达到国标要求，电池不起火、不爆炸。公司固态电池具有宽温域工作能力，可以在-20℃-85℃的环境下正常使用，能覆盖大部分极限工况，完全充放电500次，容量保持93.4%，2000次后，容量保持率大于80%。 南都电源固态电池目前充电可以支持0.2C~0.5C，已达到或高于行业平均水平，未来还有提升空间。 南都电源现有一条中试产线，可实现小批量交付。后续公司也将在工艺研发、设备制造等方面，持续加快固态电池产业化进程。 结合固态电池的技术特性，目前较匹配的应用场景为低空飞行器、无人机、机器人等，南都电源目前已在对接行业相关公司。
2024-11-13 09:12:31零跑汽车计划2025年年底前实现欧洲本地化生产
11月12日，盖世汽车注意到，有媒体报道称，其获悉，由于欧盟加征关税，零跑汽车加速推进本地化生产计划，计划在欧洲实现本地化制造，以降低关税和运输成本，其预计在2025年年底前实现本地化生产。 据悉，零跑计划在2025年实现50万台或更高的销量目标，并通过B系列车型的推出进一步提升市场份额，预计毛利率将达到10%以上。 数据显示，今年第三季度，零跑汽车销量为8.6万辆，同比增长94.4%。零跑汽车表示，预计超额达成全年25万台的销售目标，第四季度有望延续整体快速发展以及不断向好的财务表现。 另外，根据零跑汽车发布的2024年第三季度财报。报告期内，该公司收益为98.6亿元，环比增长83.9%，同比增长74.3%；第三季度净亏损为6.9亿元，较去年同期净亏损9.9亿元大幅收窄。
2024-11-13 08:17:25多地“一把手”密集赴车企调研：深化改革、“智能化”转型成核心关键词
在我国经济总体保持回暖向好、稳中有升的态势下，“以旧换新”等促销费政策为汽车产业带来了久违的高光表现。 11月11日，中汽协发布最新数据显示，10月，汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆，环比分别增长7.2%和8.7%，同比分别增长3.6%和7%；1-10月，汽车产销分别完成2446.6万辆和2462.4万辆，同比分别增长1.9%和2.7%，汽车产量增速较1-9月收窄0.01个百分点，销量增速扩大0.36个百分点。 进一步推进深化改革、加速转型升级成为传统整车企业接下来的头等大事。 同日，上海市委书记陈吉宁、吉林省委书记黄强分赴上汽集团、奥迪一汽新能源汽车和一汽-大众展调研。陈吉宁指出，上汽集团要牢牢把握主战场和主攻方向，聚焦国内市场和新能源汽车发展推进系统性改革。顺应汽车行业高端化、智能化、绿色化趋势，正确处理各个业务板块的关系，以更大力度推进管理、营销、组织架构、企业文化建设等领域改革创新，加快形成具体可操作的改革方案，在推进落实中不断优化完善。 黄强亦强调了工厂绿色化、智能化生产模式、进一步全面深化改革、持续扩大高水平开放等内容，并强调，要加强新型工业化政策供给，以数智技术、绿色技术改造提升传统产业，推动传统汽车产业向新能源和智能网联汽车转型。 此前一日，广州市委书记郭永航到广汽集团调研时强调，要加强自主创新，抓住产业变革和格局重塑的新机遇，聚焦发展壮大新质生产力，突出企业创新主体地位，完善创新激励机制，大力引育更多研发人才，加快提升关键核心技术自主可控水平，深化智能网联汽车应用示范，积极布局低空经济、无人驾驶汽车等新赛道，抢占产业发展制高点。 主要经济省市“一把手”对车企的密集调研，所释放的不仅是进一步推进国企深化改革，也表明了智能化转型的重中之重。 对于我国当前汽车智能化发展情况，工业和信息化部部长金壮龙认为，我国智能网联汽车产业体系基本形成，建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控等在内的完整产业体系，人机交互等技术全球领先，线控转向、主动悬架等技术加快突破。“全国50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范，开放测试道路3.2万公里，完成约1万公里道路智能化改造，安装路侧单元8700多套。”金壮龙表示。 11月12日，智能驾驶概念异动拉升，启明信息直线涨停，此前瑞玛精密、宇通重工涨停，雷尔伟涨超10%，大众交通、交大思诺、兴民智通、锦江在线、金龙汽车等跟涨。整车方面，截至11月12日收盘，上汽集团收获涨停、广汽集团涨5.67%。
2024-11-13 08:11:22HBM加速迈向“客户定制化” AI需求驱动芯片大厂持续扩产
HBM从面向通用市场转向“客户定制化”的趋势正在加速。 今日，据台湾电子时报报道，三星正在为微软和Meta供应量身打造的HBM4内存。据悉，微软和Meta分别拥有名为Mia100和Artemis的人工智能芯片，此次三星供应定制化HBM4内存，即是满足两家公司上述产品对高性能内存的需求。 与此同时，三星显露出扩大HBM产能迹象。有消息人士透露，目前三星正在建立一条HBM4专用生产线，目前正处于“试生产”阶段，以便在量产之前进行试制。另据韩联社今日报道，三星计划在现有封装设施的基础上兴建服务于HBM内存的半导体封装工厂。 报道还指出， 业界预期从HBM4开始，除了存储器功能外，HBM还需具备能够执行客户独立需求的各种运算，即迈向HBM定制化 。 所谓定制HBM，即是在性能、功率、面积(PAA)方面提供多种选项，与现有产品相比将提供更大的价值。例如，通过将HBM DRAM（核心芯片）和客户定制型逻辑芯片进行3D堆叠，可以大幅减少半导体的功率和面积。 今年7月，三星就在其晶圆代工论坛上表示，定制HBM 预计在HBM4世代成为现实。彼时三星电子存储器部门主管崔璋石(Choi Jang-seok)解释道：“我们看到HBM架构正在发生巨大变化。我们的许多客户正在从传统的通用HBM转向定制产品。” 除了三星以外，SK海力士也积极应对HBM的定制化趋势。据称，其已获得美股科技七巨头提出的定制HBM的要求，并与台积电合作以增强HBM4的生产和先进封装技术能力。除此之外，公司还宣布自 HBM4世代起将采用逻辑半导体工艺的HBM内存基础裸片，以支持定制化。 在SK海力士CEO郭鲁正(Kwak Noh-Jung)看来， 从HBM4起定制化需求会逐渐增加，并成为全球趋势。而转向订单驱动型的供应模式可以降低供应过剩的风险 。“因此我们计划开发符合客户需求的技术。”郭鲁正表示。 TrendForce集邦咨询指出，未来HBM产业将转向定制化的角度发展，在定价及设计上，更加摆脱一般型DRAM的框架，呈现特定化的生产。随着速率、容量、功耗、成本等方面进一步实现突破，HBM在人工智能领域的应用前景广阔。 中国银河证券10月28日研报指出，面向AI存储器的需求有望延续，HBM热度不减。AI终端应用落地带来的需求快速提升、产能扩充速度不及需求提升速度导致的DRAM供需格局紧张是行业持续成长的核心驱动力。
2024-11-13 08:08:19特朗普2.0时代你需了解的“四大要点”！这篇研报全说透了……
从金融市场的表现看，今年美国大选后的首周行情无疑是历史性的——市场在选举前似乎尚没有把特朗普胜选或共和党红潮的预期，完全计入价格。 因此人们可以看到，美国三大股指在选后进一步创下了历史新高，比特币甚至一路逼近了90000美元，投资级债券利差触及了1998年以来的最窄水平。很显然，市场的风险偏好情绪非常亢奋——至少目前是这样的。 那么， 除了短线市场行情的全面飘红外，我们还能从这场美国大选的结果中，得到哪些对未来经济和金融市场走向的启示呢？ 德意志银行策略师Henry Allen在最新发布的一份研报中，就罗列了投资者应在大选后留意的“四大关键要点”(其实一些可能会让投资者更加谨慎)。以下，不妨便让我们一睹为快： 要点①：通胀风险将进一步上升 Allen预计，鉴于特朗普可能实施的关税和财政刺激措施，通胀风险将进一步上升。此外，目前各国央行已经在实现宽松政策，而经济增长数据却出人意料地好转。因此，通胀将是一个突出的担忧，可能会促使美联储采取更为鹰派的反应。 值得一提的是，德意志银行近几个月来便一直警告通胀风险，自该行9月份发布提醒报告以来，2年期美国通胀掉期已上涨了近50个基点。 以下是德银认为 通胀风险将进一步上升的四点原因： 第一个原因是关税 。显然，这些关税措施会如何具体实施，以及在多大程度上会先进行谈判拉锯，还有待观察。但特朗普在竞选阶段一直呼吁提高关税——远远超出他第一任期内的水平，包括对所有进口商品加征关税。全面实施关税可能会使美国核心通胀率上升0.75至2.5个百分点。 第二个原因是财政刺激， 因为特朗普第一任期的减税措施的延长(将于2025年底到期)，将进一步增加需求，特别是如果在此基础上实施进一步减税的话。事实上，人们可以看到拜登，在2021年《美国救援法案》中的财政刺激措施如何导致了通胀上升，尤其是在新冠疫情后已经面临供应限制的经济体中。与特朗普2016年首次胜选时相比，如今美国的失业率较低，通胀率较高，因此从表面上看，经济中的闲置产能似乎更少了。 第三，当前通胀风险其实已经很高， 尤其是全球央行正在放松政策，货币供应量增长正在加快。美联储自9月会议以来已将利率下调75个基点，我们知道货币政策的运作具有滞后性，因此影响将持续到明年。此外，美联储主席鲍威尔本人上周表示，“我们的基本预期是，我们将继续逐步下调利率至中性水平”。从历史上看可以探知，当央行放松政策时，往往正是需要谨慎的时刻，因为通胀可能会因此而再次抬头。 第四，自今年夏季市场动荡以来，美国数据总体上令人惊喜。 例如，10月份ISM服务业指数达到两年来的最高点56.0。失业率自7月份的近期高点以来已下降了0.2个百分点。整体市场状况仍然非常宽松，标普500指数创下历史新高，信贷利差达到多年来最窄水平。 Allen认为，通胀上升风险并非是无谓的担忧，一些投资者已经意识到了这一点。 事实上，截至上周五收盘，美国两年期通胀掉期已从9月6日的近期低点1.98%上升至了2.62%。 要点②：当前的金融环境与特朗普2016年首次胜选时截然不同 Allen表示，当前的金融环境与特朗普2016年首次胜选时截然不同。由于美债收益率上升和联邦债务增加，财政领域已更具约束性，同时资产估值也高得多。尽管许多人都在借鉴2016年的策略来分析正在发生的事情，但现实是，2024年的情况将有所不同。 首先， 美国目前的财政领域将面临更多限制。 联邦债务水平已大幅上升，国会预算办公室预计，美债占GDP比例很快将超过二战后的最高纪录。此外，名义收益率和实际收益率也都上升，因此现在的借贷成本比八年前更高。例如，10年期美债实际收益率上周五收于1.94%，而特朗普2016年胜选那周结束时仅为0.25%。 其次，市场估值正从更高的基数开始计算，因此 从理论上讲，实现快速上涨的难度比2016年时更大。 在股票方面，2015年标普500指数实际下跌了0.7%，而在2016年，截至当年10月底(即特朗普获胜前不久)，该指数仅上涨了4.0%。相比之下，标普500指数在2023年上涨了24%，而截止10月底，该指数今年又上涨了19.6%。CAPE(周期调整市盈率)在2016年10月为26.54倍，但在2024年10月已升至了36.85倍。 截至上周五，美国高收益债券利差降至了仅256个基点，为2007年6月(全球金融危机爆发前)以来的最低水平。此外，美国投资级债券利差仅为74个基点，为1998年5月以来的最低水平。 第三， 2016年时通胀并不算重大风险 ——自2008年全球金融危机以来美国通胀一直很低迷。当年特朗普当选总统时，联邦基金利率还在0.25-0.5%的低位区间，任期内最高曾达到2.25-2.5%。相比之下，如今利率在特朗普任期的起点就已经在4%以上。 因此， Allen认为，从每个指标来看，金融和经济形势都比特朗普上一任期时更为严峻，通胀更加高企，货币政策更具限制性，资产估值更高，债务形势更加棘手。 要点③：未来两年出现美国债务上限危机的风险大大降低 当然，一个对市场的好消息是，假设迎来了特朗普红潮(特朗普胜选且共和党拿下参众两院)，那么未来两年出现债务上限危机的风险就会大大降低。 Allen表示，延长债务上限需要国会立法通过，但在单一政党控制的统一政府的情况下，这将变得容易得多。此外，考虑到违约可能引发金融危机和经济衰退，避免违约的政治动机也很大。 近年来，美国债务上限危机(如2011年或2023年)都是在政府分裂的情况下发生的，这并非巧合。但如果人们真的看到共和党大获全胜，那么债务上限将不会是未来几年将出现的主要政治问题。 要点④：美国政局不稳定开始成为新常态 Allen指出， 请记住，美国政局近年来非常不稳定： 在过去10次总统大选/中期选举中，有9次白宫/参议院/众议院至少有一个控制权发生了变更。因此，政治格局的变化速度可能比许多人预期的要快。 过去20年，美国政局发生了重大变化。2004年，小布什赢得第二任期，共和党控制了总统职位和参众两院。但在2006年，民主党重新夺回了参众两院，并在2008年于奥巴马的领导下再次夺回了总统宝座。随后，共和党在2010年夺回了众议院，2014年夺回了参议院，并在2016年特朗普执政期间再次夺回了白宫——时隔12年后，共和党再次大获全胜。但随后民主党在2018年赢得了众议院，并在2020年夺回了总统职位，在佐治亚州参议院决选结果揭晓后，他们又夺回了参议院。2022年，共和党再次夺回了众议院，并在2024年夺回了白宫和参议院(截至本文发稿时，众议院选举离共和党获胜还差几票)。 Allen表示，从本质上讲，关键在于近年来政治动荡不断加剧，而2024年对于世界各地的现任总统来说都是一个糟糕的时机。尽管目前政治格局的变化可能看起来很剧烈，但情况可能会迅速来回变化。 Allen指出，这些愈发频繁的政局变动与二战后几十年形成了鲜明的对比，当时美国总统/参议院/众议院的党派组合通常会在4至8年的时间内保持不变。
2024-11-12 19:17:42
