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美汽车关税政策正式落地！各国反应不一 已有车企释放涨价信号！【SMM热点】
SMM 4月3日讯：4月3日，特朗普在宣布实施“对等关税”措施之后，重申了此前其提及的汽车关税，称将对所有进口汽车征收25%的关税，并在4月3日午夜生效。而早在上周四，特朗普便已经宣布了此汽车关税的情况，之后便引发了全球汽车行业的轮番“指责轰炸”。SMM此前已经在“ 美汽车关税大棒“ 一视同仁”砸向全球！各国迅速表态 特朗普伤了多少国的心？【热点】 ”一文中整理了包括加拿大、日本、韩国、德国以及欧盟委员会的相关回应。而如今，随着该政策切实落地，市场上又有何声音？各个国家及车企又对此举如何看待？ 【韩国起亚汽车计划在欧洲销售更多电动汽车】 4月3日，韩国起亚汽车CEO表示，由于关税给美国市场前景蒙上阴影，起亚计划在欧洲销售更多电动汽车，目标是让电动汽车占到其欧洲销量的60%。 【韩国现代汽车对美国经销商释放涨价信号】 同属于韩国的现代汽车，此前其首席执行官宣布在美投资以应对美国汽车进口关税的不确定性。但即便如此，关税带来的影响依旧不容小觑，据4月2日最新消息，外媒表示韩国汽车制造商现代汽车向美国经销商发出警告，称面对美国总统特朗普宣布的即将对进口汽车及零部件加征的25%关税，公司正在评估其定价策略。现代汽车及旗下高端品牌捷尼赛思的北美区首席执行官兰迪・帕克表示，“关税带来的影响可不小” ，其在一份通知中告知经销商“现代汽车目前的车辆定价并非一成不变，4月2日后批发的车辆价格可能会有所调整。” 对于特朗普汽车关税的加征会提高当地汽车售价的情况，市场上已经有了不少声音，一众分析师以及机构预计关税或会导致每辆车的价格涨幅在4500美元~15000美元之间。 汽车服务商Cox Automotive估计，25%的额外关税将使一辆美国本土制造的汽车成本增加3000美元，使在加拿大或墨西哥制造的汽车成本增加6000美元；美国投行伯恩斯坦（Bernstein）的分析师Daniel Roeska也曾在报告中写道，特朗普的举动“代表着对全球汽车模式的深刻颠覆”，他估计，关税对每辆汽车的影响约为6700美元；高盛分析师Mark Delaney认为，对进口汽车征收25%的关税可能会使每辆汽车的价格上涨5,000美元至15,000美元。他说，本土制造的汽车价格也会上涨，因为零部件关税将汽车制造成本提高了至多8000美元；美国银行此前也预计，每辆车的价格至少会上涨4500美元 不过对此，特朗普本人貌似并不在意，其在4月初接受美国全国广播公司（NBC）采访时表示，其“完 全不在意”车企可能涨价，甚至还希望车企涨价 ，其认为，若是其他国家的进口汽车涨价，消费者自然会购买美国本土制造的汽车，他表示，对进口汽车征收的永久性关税将有力提振美国本土汽车制造业，此举会促进美国产汽车销量的增长。 同时，在此背景下也不乏有“打落牙齿和血吞”的存在，丰田汽车便在此前表示，即便特朗普如期对进口汽车加征关税，公司仍将保持现有运营模式，并致力于降低固定成本，且暂时不会上调其在美国市场销售的车辆价格。 而日本首相石破茂正在继续积极推动美国对其实施汽车关税豁免政策。石破茂还指出，日本政府将视情况采取必要措施，以缓解美国提高关税对日本经济和就业造成的冲击，例如为资金紧张的企业提供资金支持。 【福特CEO: 在美国拥有生产规模优势，但关税依然可能影响巨大】 3月27日，据《美国汽车新闻》报道，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利表示，虽然福特支持总统在美国打造更强大汽车产业和制造业的愿景，但当前形势多变，关税可能会给整个行业带来重大影响，波及汽车制造商、供应商、经销商和消费者。值得一提的是，福特在所有汽车制造商中，在美国的制造规模最大，因此相比于其他进口车辆比例更高的汽车制造商相比，福特可能处于更有利的位置，但是关税对福特的影响仍是巨大的。 【泰国财政部长：美国汽车关税将影响泰国汽车零部件出口】 据路透社报道，3月27日，泰国财政部长Pichai Chunhavajira表示，美国总统特朗普新宣布的关税政策将对泰国汽车零部件出口产生影响。Pichai Chunhavajira表示，上述关税将减少泰国向其他汽车生产国出口的汽车零部件数量。其表示，“如果泰国能将汽车零部件直接运往美国，这将是一个很好的解决方案”。 公开资料显示，泰国是东南亚最大的汽车生产中心，也是丰田汽车和本田汽车等世界顶级汽车制造商的出口基地。 【墨西哥总统辛鲍姆：坚决反对美国单方面加征关税措施】 当地时间3月28日，墨西哥总统辛鲍姆表示，反对美国单方面加征25%汽车关税。墨西哥是与美国在汽车工业领域一体化程度最高的国家。两国汽车产业一体化已经持续几十年，去年约有250万辆汽车从墨西哥出口到美国。显然，任何关税都会影响一体化和墨美两个经济体，因此墨西哥坚决反对这种单方面的关税决定。 辛鲍姆称，墨西哥目前正在寻求加强与美国政府签署的美墨加贸易协定，希望墨西哥与美国在汽车制造领域的贸易一体化不受影响，以保护两国就业稳定。辛鲍姆再次强调，墨西哥将等待特朗普于4月2日宣布新的关税措施后做出“全面回应”。墨西哥正在制定全面的应对措施，以加强国家经济和应对单边行为，同时与美国的谈判进程仍在继续，力求确保稳定就业、维持投资，同时避免损害美加利益。 据悉，在新的汽车关税中，加拿大和墨西哥符合USMCA规则的汽车零部件将继续享受免税待遇，但是整车及不符合协定的产品仍需要缴纳关税。 【墨西哥多家行业协会联合发声：美征税行为严重损害北美汽车工业】 3月28日消息，针对美国总统特朗普宣布对进口汽车征收25%关税，墨西哥汽车工业协会 (AMIA)、墨西哥全国汽车零部件工业协会(INA)和墨西哥汽车经销商协会 (AMDA) 联合发布声明，称美国征收关税的行为严重损害北美汽车工业，对美国消费者及美加墨三国的投资和就业均产生影响。声明称，北美地区汽车行业的竞争力得益于三十年来该地区的一体化发展，而加税则对汽车行业构成威胁。在当前全球面临不确定性的特殊时期，北美地区应加强而非削弱一体化。声明表示，行业协会将同美国和加拿大同行保持密切沟通，共同致力于维护本地区的行业竞争力和一体化。 【加拿大总理说将对美采取关税反制措施】 加拿大总理卡尼4月2日下午表示，加拿大将采取反制措施应对美国关税。预计加拿大联邦政府将于3日公布具体反制措施。当天稍早时，美国总统特朗普在白宫签署关于所谓“对等关税”的行政令，宣布美国对贸易伙伴加征10%的“最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高关税。 【传印度将立即削减电动汽车进口关税，以与美国达成贸易协议】 据路透社报道，有知情人士透露，印度政府计划立即降低针对电动汽车的进口关税，拒绝了当地汽车制造商提出的2029年再削减电动汽车进口关税的请求，因为印度政府目前正优先推进与美国达成贸易协议的工作。据悉，目前印度针对进口电动汽车的关税最高可达约100%，两位印度政府官员表示，电动汽车行业将成为美国和印度拟议双边贸易协议中首批关税削减对象。其中一名政府官员表示，“我们保护汽车行业的时间太长了，必须放开这个行业”，而且印度政府的计划是“大幅”降低关税，包括对电动汽车的关税。不过，由于谈判仍在进行中，这些官员拒绝透露拟议的关税削减幅度。 且虽然特朗普本人并不在意汽车关税或将带来的汽车价格上涨，但美国当地的不少组织和机构却对此持不赞同的态度，此前， 美国底特律地区商会与密歇根州汽车及移动出行协会MichAuto便在联合声明中强调：“关税上涨将引发整个汽车供应链的重大混乱，并将导致美国消费者购车成本显著增加。在密歇根州，20%的就业岗位与汽车行业息息相关，工薪阶层将深受其害。”据悉，密歇根州拥有1,000多家汽车零部件供应商，且汽车行业每年能够为密歇根州经济贡献约3,000亿美元。
2025-04-03 17:30:21特朗普正式宣布全球对等关税政策 对华关税税率达34%
4月2日，美国总统特朗普正式宣布了全球对等关税政策。 声明称，特朗普将对所有国家征收10%的“基准关税”，该关税将于美国东部时间4月5日凌晨0时01分生效。同时，特朗普将对美国贸易逆差最大的国家征收个性化的更高“对等关税”，该关税将于美国东部时间4月9日凌晨0时01分生效，所有其他国家将继续遵守原有的10%关税基准。 特朗普指出：“贸易逆差不再仅仅是一个经济问题，还已成为国家紧急状态。”特朗普展示了一块显示大多数国家新关税税率的公告板。第一块公告板上的税率范围从10%到49%，其他公告板上的税率则高达50%。 根据特朗普宣读的图表，除了少数例外情况，美国对大多数国家征收的关税税率约为这些国家所征收税率的一半。图表显示，在某些例外情况下，美国征收的税率与这些国家完全相同。特朗普解释道：“这不是完全对等，而是某种程度的对等。”
2025-04-03 09:32:424月1日起！《北京市自动驾驶汽车条例》正式施行！
4月1日，《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称《条例》）正式实施。根据《条例》，北京市支持自动驾驶汽车用于个人乘用车、城市公共汽电车、出租车、城市运行保障等出行服务，符合条件的自动驾驶车辆可开展道路应用试点。此外，《条例》明确鼓励支持自动驾驶汽车技术创新和产业发展，不仅为L3级自动驾驶汽车的合法上路提供了法规依据，还推动了自动驾驶技术的商业化落地、基础设施建设、数据安全管理等多个方面的发展。 点击跳转原文链接： 北京市自动驾驶汽车条例
2025-04-02 10:24:11柳州酸王泵制造股份有限公司与您相约2025SMM（第二十届）铅锌大会暨产业博览会
在全球经济格局不断演变、工业发展持续推进的大背景下，铅锌行业作为重要的基础产业，正面临着前所未有的机遇与挑战。一方面，新能源产业的崛起为铅锌行业带来了新的市场需求，如铅酸蓄电池在储能领域的持续应用以及锌在新型材料中的创新使用。另一方面，环保压力也日益增大，促使行业加快转型升级的步伐，探索更加绿色、可持续的生产方式。同时，随着疫情结束，海外冶炼厂复产及各国对矿产资源保护政策、关税调整、贸易壁垒等因素影响着铅锌的进出口格局，使得企业不得不重新审视市场战略，拓展多元化的供销渠道。 在这样的关键时刻， 2025SMM (第二十届)国际铅锌大会暨产业博览会 应运而生。本次峰会将汇聚国内外铅锌行业的领军企业、专家学者、政府官员以及相关领域的专业人士，共同探讨行业发展的热点问题，分享最新的技术成果和管理经验，为推动铅锌行业的可持续发展搭建一个高端、专业、务实的交流平台。 在本届大会上， 柳州酸王泵制造股份有限公司 将盛装出席，与铅锌上下游同仁一起，对行业发展痛点、难点进行深度的思维碰撞，共同挖掘商机合作共赢，共同探讨推动行业高质量发展。 点击 报名表单 立即登记参会，把握铅锌趋势，引领行业未来，我们南京见。 柳州酸王泵制造股份有限公司是一家从事环保脱硫脱硝脱碳、有色冶炼、高端化工、造纸、污水处理等行业用合金特种泵类、陶瓷等非金属泵类、搅拌装置类等专业研发制造企业。现有下属公司：柳州晟兴金属材料有限公司、江苏酸王泵制造有限公司。公司总占地面积143800平方米，建筑面积87900平方米，员工412人，其中技术人员76人。 荣获国家专精特新“小巨人”企业，国家高新技术企业、中国通用机械工业协会会员单位、广西瞪羚企业、广西名牌产品、广西著名品牌、广西工业龙头企业、广西工业设计中心、广西企业技术中心、广西技术创新示范企业、广西质量标杆企业、广西智能工厂、广西最具竞争力民营企业、广西“守信用重合同”企业。 公司主要产品有卧、立式泵类10多个系列300多个品种，获得国家发明专利24项、实用专利61项，获 GB/T29490-2013 知识产权管理体系、GB/T19001-2016/IS09001:2015质量体系、GB/T45001-2020/IS045001:2018职业健康安全管理体系、GB/T24001-2016/IS014001:2015 环境管理体系等认证企业。具有铸造、锻造、热处理、机械加工、电火花加工、陶瓷注压及烧制、总装、检测等综合机械制造能力，年产泵类产品达到12000多台套。 酸王泵以科技引领创新，以信誉树立品牌，以优质可靠、价格合理、顾客满意的高效产品服务于广大中外客户，携手共创辉煌。 联系方式 陈健 18051150622/18115960891 长按扫码立即报名 2025SMM（第二十届）铅锌大会暨产业博览会
2025-04-02 09:35:04交付量正在经历爆发式增长 激光雷达渗透率有望快速提升
据报道，国际自动机工程师协会（SAE）最新报告显示，2024年全球前装激光雷达车型已达47款，较2021年增长6倍。车载激光雷达交付量正在经历爆发式增长。多重因素作用下，多家机构对激光雷达产业给出积极预测。据Yole预测，到2027年全球车载激光雷达市场规模将达62亿美元，年均复合增长率41%，边际成本再降40%。 华福证券指出，激光雷达因具有超高分辨感知和全息数据捕获能力，因此在复杂/极限场景下具备绝对的性能优势和不可替代性。与此同时，其硬件、量产、验证构成核心三大壁垒，只有同时具备芯片自研能力、精密制造体系、车规级生态资源的厂商方可在行业中长青。当前，汽车激光雷达市场集中度提升，头部效应正不断强化，因此，已长期布局且产品矩阵持续完善的企业有望在当前智驾渗透趋势下加速成长。而当下，头部厂商已通过技术优化成功实现成本的指数级下降，激光雷达的成本下降与规模化普及正形成正向循环，推动其从高端车型向主流市场渗透。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 长光华芯 表示，公司从2018年开始布局VCSEL激光雷达和3D传感芯片，通过募投项目的建设，当前技术处于国际先进水平，产能建设可以满足市场增长需求。 宇瞳光学 的车载光学产品包括车载镜头、HUD光学配件、激光雷达光学件，通过合作伙伴为比亚迪、丰田、大众、广汽、吉利、长城、长安、五菱、日产等终端车企提供优质、稳定的车载光学产品。
2025-04-02 09:03:06大咖论丨废磷酸铁锂回收磷酸铁的进展
随着新能源汽车和储能行业的快速发展，磷酸铁锂电池的渗透率持续攀升，其回收市场正迎来爆发式增长。2025 年我国退役动力电池总量预计将达 104 万吨，市场规模突破 330 亿元。到 2030 年，全球动力电池回收市场规模预计突破千亿元，其中磷酸铁锂回收占比随其装机量增长而提升。 市场需求与政策驱动形成合力，磷酸铁锂电池在新能源汽车和储能领域的市占率已突破 70%。2025 年后，随着首批动力电池集中退役，磷酸铁锂回收量将逐步反超三元电池，预计 2030 年全球退役量或达 602.8 万吨，资源循环利用率显著提升。政策层面，全生命周期追溯管理和 “白名单” 制度加速行业规范化，企业通过技术升级和产能扩张降低原材料成本，增强市场竞争力。 上海有色网信息科技股份有限公司（简称：SMM）于 2025年4月16-18日CLNB 2025（第十届）新能源产业博览会重磅推出——新能源电池材料论坛。 上海永晗材料科技有限公司 董事长 总经理 张军作为受邀嘉宾，共同探讨废磷酸铁锂回收磷酸铁的进展。 重磅嘉宾 演讲议题： 废磷酸铁锂回收磷酸铁的进展 张军 上海永晗材料科技有限公司 董事长总经理 张军， 天津大学化学工程专业博士、上海派能能源科技股份有限公司两位创始人之一、前江苏亨利锂电新材料总经理、中国电子科技集团十八所高级工程师/课题组长。具备十年以上的电池和电池材料研发和管理经验，曾创下行业内多个重大历史记录。 上海永晗材料科技有限公司 董事长 总经理 张军 诚邀你参与 CLNB 2025（第十届）新能源产业博览会 关于 永晗科技 上海永晗材料科技有限公司是一家成立于2019年，以电池材料研发、生产和销售为主营业务的高科技企业。公司位于上海闵行区漕河泾开发区。 公司聚焦于磷酸盐体系材料的细分产业链，涵盖从磷酸铁、盐湖锂精矿提纯、磷酸铁锂和磷酸铁锰锂，以及废旧磷酸铁锂电池回收再利用业务。 公司在上海设有研发中心，在安徽省蚌埠市设有制造基地——安徽永晗材料科技有限公司，安徽永晗公司现有磷酸铁锂（磷酸铁锰）产能5000吨/年，2023年扩产到2万吨/年；磷酸铁产能1.5万吨/年，2023年扩产到5万吨/年。 永晗材料科技坚持创新，持续推进产能提升和高质量发展，与全球客户和伙伴一起创造绿色能源的世界。 新能源电池材料论坛 4月17日 【09:00-09:20】 2025年中国磷酸铁锂正极材料行业趋势及供需格局变化 陈泊霖 上海有色网信息科技股份有限公司 正极材料分析师 【09:20-09:40】 磷酸铁锂材料的技术进展与机遇 胡国荣 四川发展龙蟒股份有限公司 首席科学家/中南大学教授 【09:40-10:00】 磷化工与新能源的融合 开启清洁能源新时代 周松华 贵州磷化新能源科技有限责任公司 总经理 【10:00-10:20】 磷酸铁锂电池技术的演进与未来产品发展方向 李纾黎 广州鹏辉能源科技股份有限公司 研究院院长 【10:20-10:40】 富锂铁酸锂的技术进展及机遇 闫东伟 天津国安盟固利新材料科技股份有限公司 研究院院长 【10:40-11:00】 高比能锂离子电池人造SEI改性硅碳负极材料研发 杜宁 碳一集团执行总裁/中央研究院院长 浙江大学 副教授 【11:00-11:20】 锰基材料在小动力上的新应用 王正伟 星恒电源股份有限公司 资深副总裁、首席技术官 【11:20-11:40】 废磷酸铁锂回收磷酸铁的进展 张军 上海永晗材料科技有限公司 董事长 总经理 更多精彩峰会 2025/4/16 大会开幕仪式 & 院士及头部企业家论坛 商务套餐 新能源产业论坛SMM钠电应用市场——发展研讨会 投资波兰·新能源战略论坛 SMM新型负极材料创新研讨会 国际钴协行业沙龙 分论坛一：新能源矿产勘查与产业发展论坛 大会晚宴&颁奖典礼 2025/4/17 分论坛二：电池原料论坛 分论坛三：新能源电池材料论坛 分论坛四：氢能产业发展论坛 商务套餐 分论坛五：锂电回收论坛 分论坛六：全固态电池前瞻技术论坛 分论坛七：电池配套辅材论坛 分论坛八：新能源光储论坛 分论坛九：国际矿业投资与发展高峰论坛 CLNB 2025（第十届）新能源产业博览会为新能源行业搭建了一个交流合作的优质平台，江苏凡烨电力能源设备有限公司董事长 孟丽敏将出席此次盛会，分享其丰富的行业经验与独到的战略眼光。相信在此次交流探讨的基础上，各方将推动新能源全产业链的合作与发展将迈向新的高度，为全球能源转型添砖加瓦。 2025/4/18 分论坛十：海外市场论坛 分论坛十一：低空经济论坛 分论坛十二：苏州虚拟电厂生态圈论坛（第三届） CLNB 2025新能源全产业链博览会 时间：2025年4月16-18日 地点：苏州国际博览中心 本届展会 围绕新能源全产业链,集中展示动力电池、储能、原料、材料、设备、矿业、电池循环再生等领域，为您打造一站式参展体验。
2025-04-01 17:37:57中金黄金：为正常接续生产 内蒙古矿业乌努格吐山铜钼矿尾矿库加高扩容工程立项
中金黄金3月31日晚间公告称：公司控股子公司中国黄金集团内蒙古矿业有限公司现有一、二期尾矿库，设计总库容27677万立方米（一期总库容5158万立方米，二期总库容22519万立方米），设计坝顶标高810米。截至目前，一、二期尾矿库坝顶标高均已达到最终设计坝顶标高810米。由于拟新建三期尾矿库项目因征地和前期手续等原因，短期内无法建设，为避免 内蒙古矿业生产无法正常接续 ，须对尾矿库加高扩容。 项目建设总投资294872.00万元， 其中固定资产投资为167212.00万元，包括工程费用138811.85万元，其他费用28400.15万元（含征地9427.09万元）；生产期投入共计127660.00万元。资金由企业自筹。建设工期：基建期5个月。 中金黄金在公共中表示：公司于2025年3月31日召开第七届董事会第二十八次会议，会议应参会董事8人，实际参会董事8人。会议通过了《关于内蒙古矿业乌努格吐山铜钼矿尾矿库加高扩容工程立项的议案》。内蒙古矿业尾矿库加高扩容工程，设计加高扩容至840.00米标高，加高30米，增加全库容约7873万立方米（有效库容7086万立方米），最大坝高124米（东侧主坝），二期尾矿库加高扩容后总库容为30392万立方米，尾矿库等别为二等。可供矿山服务3.5年。加高后的尾矿库由东侧坝体、南侧坝体、西侧坝体、北侧坝体围合而成，构成平地型尾矿库。各侧坝体均采用中线式废石筑坝加高至终期坝顶标高840米。新建排水设施采用“废石码头+溢洪道”的形式。 谈及对外投资对上市公司的影响，中金黄金公告称：该项目建设期5个月，服务期3.5年；固定资产折旧按直线法计提，地面部分房产、构建筑物折旧年限4年，机器设备折旧年限4年；本次设计建设投资形成无形资产、其他资产摊销年限按4年计算。估算项目稳产年总成本费用79037万元/年，其中年折旧费37284万元/年，年摊销费4519万元/年，维持运营投资年折旧费37234万元/年。单位尾矿量成本费用26.99元/吨。 股市方面，中金黄金在经历了前三个交易日的持续上涨之后，在4月1日出现了下跌，截至4月1日收盘，中金黄金跌1.42%，报13.87元/股。 有投资者在投资者互动平台提问：请问贵司的矿产铜的铜矿品位是多少？为什么毛利率那么低，是否有工艺/设备/流程改进提升的空间？中金黄金3月25日在投资者互动平台表示， 公司铜矿品位在年报“自有矿山的基本情况”中进行披露。2023年，公司矿山铜毛利率为57%。 有投资者在投资者互动平台提问：“纱岭金矿项目2025年什么时候投入生产，今年可以有多少矿金产量？稳产后，贵司每年矿金产量可以达到多少？”中金黄金3月12日在投资者互动平台表示， 纱岭金矿2025年将合理组织工程施工，积极开展采矿试验，持续优化工程设计，快速推进井筒设备安装，紧盯设备招标采购，全力推进地表施工，聚焦涌水综合治理。按照生产设计，纱岭金矿完全达产后年产量约为10吨。 鉴于中金黄金尚未发布2024年全年的业绩情况，回顾其2024年三季报显示，前三季度公司实现营业收入460.45亿元，同比增长1.08%；归母净利润26.43亿元，同比增长27.55%；扣非净利润26.18亿元，同比增长24.84%。 对于归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润增加的原因，中金黄金表示：主要受到金、铜价格上涨影响。中金黄金2024年前三季度生产矿产金13046.29千克、矿山铜6.21吨。 近来海内外金价迭创历史新高，不少金矿股也受益。据悉， 金价飙升推动南非矿业股创下有记录以来的最佳月度表现，使该国基准指数免受全球市场动荡的影响。南非矿业公司指数3月份上涨33%，是机构有记录以来最大单月涨幅。 （截至4月1日15:14分，COMEX黄金和沪金的行情走势） 对于金价的后市走势，不少机构继续看好金价的后市表现。 中信证券研报指出，近期黄金价格再创新高，主要是海外市场衰退交易与关税恐慌交易所致。综合通胀、增长、关税、地缘等多个因素来看，当前黄金行情难言结束。二季度至年中，海外市场或持续出现类滞胀交易的主线，并利好黄金表现，而关税和地缘冲突对黄金的扰动仍未到终点，在不确定性情绪积聚以及释放以前，上述因素对黄金的驱动难言结束。从资金面看，黄金多头对黄金当前走向的影响程度已经来到历史最高水平，不过交投规模以及热度并未达到历史“最拥挤”区间，资金仍有进一步加仓的空间。综合当前基本面和资金面数据，我们预计年内黄金行情可能仍未结束。高盛将2025年底黄金价格预测从3100美元/盎司上调至3300美元/盎司，预测区间调整至3250-3520美元/盎司。中期黄金价格风险仍偏向上行，在尾部风险情景下，到2025年底黄金价格可能超过每盎司4200美元。大型亚洲央行的买家可能会在未来3到6年内继续迅速购买黄金，以达到预估的潜在黄金储备目标范围。花旗研究预计在未来三个月内，ETF和其他实物投资将推动黄金价格涨至每盎司3200美元。 不过，也有一些分析师态度悲观。晨星分析师Jon Mills警告，黄金价格可能在未来五年内跌至1820美元，这意味着其将较目前价格跌去38%，抹去过去一年来的收益。Mills分析称，黄金价格下跌压力主要有三大原因，分别是市场供应增加、央行购金意愿消退以及需求放缓。 欲知更多影响贵金属行情的宏观面、基本面等消息，欢迎参与 2025 SMM（第六届）白银产业链创新大会 ~
2025-04-01 15:27:23IMF总裁：特朗普“关税乱拳”正拖累全球经济增长，但不至于衰退！
国际货币基金组织（IMF）总裁格奥尔基耶娃（Kristalina Georgieva）周一表示，美国总统特朗普推动的全面关税正在造成巨大的不确定性，并削弱外界信心，但不太可能在近期引发经济衰退。 这是自特朗普上任以来，格奥尔基耶娃首次接受的重要采访，她强调了全球经济面临的挑战。格奥尔基耶娃指出，在受到新冠疫情的猛烈影响后，全球经济的增长仍然疲软，但她也同时提醒道，“不用过度紧张”。 格奥尔基耶娃在接受采访时表示， IMF可能会在大约三周后发布的下一份《世界经济展望》报告中略微下调经济前景，但“我们认为经济不会出现衰退。 ” 今年1月，IMF将今年的全球增长预测从去年10月份的3.2%上调至3.3%。 她说：“我们在高频指标中看到的情况确实表明，消费者信心和投资者信心在某种程度上有所减弱。我们知道，这会对经济增长前景产生影响。” 然而，格奥尔基耶娃表示，自特朗普重返白宫以来，国际货币基金组织 尚未看到特朗普实施和威胁征收的关税带来的“巨大影响”。 不过，虽然目前的影响是温和的，但格奥尔基耶娃警告说，许多国家在新冠病毒大流行期间已经用尽了财政和货币空间，现在债务水平很高，限制了它们应对未来冲击的能力。 她进一步解释称，贸易限制导致通胀上升，可能会使利率维持在高位，这对需要再融资的高负债国家构成挑战。 格奥尔基耶娃特别提到了美国经济，她说，贸易形势的发展可能会抑制美国的经济增长，但“影响不大”，整体前景仍然“不错”。 最后，格奥尔基耶娃还警告称， 特朗普关税政策的不确定性持续的时间越长，前景面临的风险就越大。 “越快、越清晰就越好，因为我们的研究表明，不确定性持续的时间越长，对经济增长的负面影响就越大。”她说。 格奥尔基耶娃还指出，全球贸易仍在继续增长，尽管全球各地的保护主义措施激增，改变了贸易模式，挑战了全球化，而且服务贸易的增长速度超过了货物贸易的增长。 她说，中小国家正在加强彼此之间的合作，在努力增强自身韧性的同时，把重点放在国内的结构性改革上，这是全球贸易动荡中的一线希望。
2025-04-01 13:55:21鞍钢联众（广州）不锈钢有限公司钼铁采购招标
1. 采购条件 本采购项目钼铁（AGGZLZHHD250328200575）采购人为鞍钢联众（广州）不锈钢有限公司采购部综合室，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：钼铁 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： 详见附件(如有需要) 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 详见附件(如有需要) 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 详见附件（如有需要） 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：详见附件（如有需要） 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2025年03月28日17时00分至2025年04月01日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》钼铁采购公告
2025-03-31 10:25:52【展商推荐】大正金属 确认出席AICE 2025铝产业博览会
AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会 是中国铝行业最具影响力的盛会之一，并将于 2025年4月16-18日 在 苏州国际博览中心 隆重召开。本届展会不仅是铝业界的一次年度盛会，更是作为业内汇聚了全球优秀企业、专家学者和行业精英，聚焦高视角对话、产业交流和产品展示的优质平台。 AICE 2025聚焦全球铝行业发展的热点问题，深度切入铝行业发展的前沿技术和趋势，围绕 铝上游、铝压延-铝板带箔、铝挤压-管棒线型、再生及压铸、铝熔铸设备及辅材 方面的最新研究成果和实践经验进行集中展示与交流。 点击报名 AICE铝产业博览会 在本届铝业大会暨铝产业博览会上， 大正金属（控股）有限公司 将带着最新的产品与实践经验出席和交流，与铝行业同仁共同打造创新、高质量、高效、可持续的铝产业链，推动铝行业实现新的越级发展。 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会将与全球精英共商、共建、共享，为铝业全产业链赋能提升，AICE 2025将利用主办方影响力融合产学研三项重点赛道，激发铝行业的创新动力，助推行业的发展和进步，为铝行业的繁荣和顺利贡献属于自己的力量。我们期待在现场与您相遇！ 大正金属（控股）有限公司 展位号：F01 大正金属(控股)有限公司创立于2006年,总部位于中国香港,旗下拥有5家制造工厂及2家贸易公司。 秉承 “大亨以正，和而不同，知行合一，匠人精神”的理念，大正金属专注于绿色循环经济产业的发展，以“再生，为共生”为使命，契合世界对循环经济产业可持续发展的需要，致力于倡导和推动再生金属资源循环利用，以资源再生事业为人类和自然的和谐共生创造更美好的未来。目前，大正金属设有国内贸易、进出口贸易和加工制造等经营模式，已逐步建立并完善国内回收体系。我们在中国国内业务覆盖多个省份，国外业务除主要出口日本、东南亚外，已拓展至欧美及其他亚太地区。在产品应用方面，我们与国内外众多大型知名汽车整车厂、汽车零部件制造厂、家电、家具及电子制品生产厂建立了长期友好的合作伙伴关系。 大正金属拥有全套源自于日本株式会社大纪铝业工业所累积70多年的生产技术和管理经验，致力于生产高品质铝合金。旗下制造工厂均采用先进节能环保的生产设备、规范的生产标准体系、科学的企业管理制度来营运。现今，大正金属旗下企业年总产能已超80万吨，产品牌号超过1000种，并具备铝液直供能力，可为客户提供更加优质的环保产品和技术服务。 大正金属技术力量雄厚，长期与高等院校和科研机构合作开展技术研究与开发。旗下肇庆市大正铝业有限公司认定为国家高新技术企业，拥有省级和市级的工程技术研究中心资格。经过十余年发展，大正金属已成为兼具新技术研发和生产制造能力、对行业具有标杆性影响力的控股公司。 终点，即原点！大正金属将重点在全球供应链工业4.0的进程中展现出大正绿色创新发展的正能量，推动大正进一步迈上绿色、智能、低碳、可持续发展的新台阶。 地址:中国广东省四会市龙甫镇惠源四路6号 林明巧-大正金属铝业事业部 -国内销售副总监 15007585205 18026123575 邮箱:info@delta-alu.com 网址: http://www.delta-alu.com
2025-03-28 15:46:13
